Размеры прадо 2018: Тойота Ленд Крузер Прадо 2018-2019: фото, характеристики, комплектации и цена Toyota Land Cruiser Prado

Содержание

Технические характеристики Тойота Ленд Крузер Прадо 2022 / Land Cruiser 150 Prado

Ниже представлены основные технические характеристики Тойота Ленд Крузер Прадо 2022 года / Toyota Land Cruiser Prado 150 в новом кузове для российского рынка.

В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.

Кузов

Тип кузова	внедорожник
Класс автомобиля	большой внедорожник
Длина / ширина / высота, мм	4840 / 1855 / 1845
Колесная база, мм	2790
Клиренс (дорожный просвет), мм	215
Объем багажника, л	621 / 1934 (104 / 1833 у семиместных машин)
Снаряженная масса, кг	2100 — 2325
Объем топливного бака, л	87

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	бензин
Объем, л	2,7	2,7
Мощность, л. с.	163	163
Крутящий момент, Нм	246	246
Тип коробки передач	механика	автомат
Число передач	5	6
Привод	полный	полный
Разгон 0-100 км/ч, с	13,8	13,9
Макс скорость, км/ч	165	160
Расход топлива, л
— город	н.д.	н.д.
— трасса	н.д.	н.д.
— смешанный	11,6	11,7
Тип топлива	АИ-95	АИ-95

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	дизель	бензин
Объем, л	2,8	4,0
Мощность, л.с.	177	249
Крутящий момент, Нм	450	381
Тип коробки передач	автомат	автомат
Число передач	6	6
Привод	полный	полный
Разгон 0-100 км/ч, с	12,7	8,8
Макс скорость, км/ч	175	175
Расход топлива, л
— город	9,2	14,5
— трасса	6,3	8,4
— смешанный	7,4	10,6
Тип топлива	дизельное	АИ-95

Технические характеристики Тойота Ленд Крузер Прадо 2022 года

Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.

Конкуренты DW Hower h4, DW Hower H5, Haval H5, Haval H9, Jeep Wrangler, Kia Mohave, Land Rover Defender 90, Land Rover Defender 110, Lexus GX, Mitsubishi Pajero, Mitsubishi Pajero Sport, SsangYong Rexton, Toyota Fortuner, Toyota Land Cruiser Prado, Volkswagen Touareg, UAZ Patriot

Размеры и вес Тойота Ленд Крузер Прадо. Какой клиренс Toyota Land Cruiser Prado?

Размеры, вес и клиренс автомобиля Тойота Ленд Крузер Прадо. Наведены основные поколения и комплектации модели, а так же возможные изменения в пределах одной генерации.

Генерации Toyota Land Cruiser Prado:

4 поколение 2017 (J150, 2-ой рестайлинг, SUV)
4 поколение 2013-2017 (J150, рестайлинг, SUV)
4 поколение 2009-2013 (J150, SUV)
4 поколение 2013-2017 (J150, 3 двери, рестайлинг, SUV)
4 поколение 2013-2017 (J150, 3 двери, SUV)
4 поколение 2017 (J150, 2-ой рестайлинг, SUV, для Японии)
4 поколение 2013-2017 (J150, рестайлинг, SUV, для Японии)
4 поколение 2009-2013 (J150, SUV, для Японии)
3 поколение 2002-2009 (J120, SUV)

3 поколение 2002-2009 (J120, 3 двери, SUV)
3 поколение 2002-2009 (J120, SUV, для Японии)
3 поколение 2002-2009 (J120, 3 двери, SUV, для Японии)

На первый взгляд кажется, что никакой разницы между Ленд Крузет и Ленд Крузер Прадо нет. Но это лишь на слух, на самом деле отличия большие и заметны не вооруженным глазом. В отличие от оригинального Крузера, модель Прадо получилась узкой и высокой. При всем этом свободного места в салоне достаточно. Еще одно отличие в том, что на выбор покупателя предлагают как 5-ти дверные, так и 3-ох дверные модели.

Размеры и масса Toyota Land Cruiser Prado 2017, 4 поколение, J150, 2-ой рестайлинг, SUV

Модель производится с 09.2017 по нынешнее время. Читайте обзор Toyota Land Cruiser Prado 2018.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
2.7 AT Стандарт	4840 x 1885 x 1845	2095	215
2.7 MT Стандарт	4840 x 1885 x 1845	2100	215
2.7 MT Классик	4840 x 1885 x 1845	2100	215
4.0 AT Элеганс	4840 x 1885 x 1845	2125	215
4.0 AT Престиж	4840 x 1885 x 1845	2125	215
4.0 AT Люкс Safety 5 мест	4840 x 1885 x 1845	2125	215
4.0 AT Люкс Safety 7 мест	4840 x 1885 x 1845	2125	215
4.0 AT TRD	4840 x 1885 x 1845	2125	215
2.8D AT Элеганс	4840 x 1885 x 1845	2165	215
2.8D AT Комфорт	4840 x 1885 x 1845	2165	215
2.8D AT Престиж	4840 x 1885 x 1845	2165	215
2.8D AT Люкс Safety 5 мест	4840 x 1885 x 1845	2165	215
2.8D AT Люкс Safety 7 мест	4840 x 1885 x 1845	2165	215
2.8D AT Style	4840 x 1885 x 1845	2165	215
2.8D AT TRD	4840 x 1885 x 1845	2165	215

Размеры и масса Toyota Land Cruiser Prado 2013, 4 поколение, J150, рестайлинг, SUV

Модель производилась с 09.2013 по 11.2017.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
2.7 AT Стандарт	4780 x 1885 x 1845	2095	215
2.7 MT Стандарт	4780 x 1885 x 1845	2100	215
2.7 MT Классик	4780 x 1885 x 1845	2100	215
4.0 AT Престиж	4780 x 1885 x 1845	2125	215
4.0 AT Комфорт	4780 x 1885 x 1845	2125	215
4.0 AT Элеганс	4780 x 1885 x 1845	2125	215
2.8D AT Комфорт	4780 x 1885 x 1845	2165	215
2.8D AT Элеганс	4780 x 1885 x 1845	2165	215
2.8D AT Престиж	4780 x 1885 x 1845	2165	215
2.8D AT Люкс 5 мест	4780 x 1885 x 1845	2165	215
2.8D AT Люкс 7 мест	4780 x 1885 x 1845	2165	215
2.8D AT Классик	4780 x 1885 x 1845	2165	215
2.8D AT Style	4780 x 1885 x 1845	2165	215
3.0D AT Комфорт	4780 x 1885 x 1845	2165	215
3.0D AT Элеганс	4780 x 1885 x 1845	2165	215
3.0D AT Престиж	4780 x 1885 x 1845	2165	215
4.0 AT Люкс 5 мест	4780 x 1885 x 1880	2125	215
4.0 AT Люкс 7 мест	4780 x 1885 x 1880	2125	215
4.0 AT Спорт 5 мест	4780 x 1885 x 1880	2125	215
4.0 AT Спорт 7 мест	4780 x 1885 x 1880	2125	215
3.0D AT Люкс 5 мест	4780 x 1885 x 1880	2165	215
3.0D AT Люкс 7 мест	4780 x 1885 x 1880	2165	215
2.8 MT	4780 x 1885 x 1845	2065	220
2.8 MT Comfort	4780 x 1885 x 1845	2065	220
3.0 MT	4780 x 1885 x 1845	2065	220
3.0 MT Life	4780 x 1885 x 1845	2065	220
3.0 MT Comfort	4780 x 1885 x 1845	2065	220
2.8 AT	4780 x 1885 x 1845	2075	220
2.8 AT Comfort	4780 x 1885 x 1845	2075	220
2.8 AT Executive 7 мест	4780 x 1885 x 1845	2075	220
2.8 AT Executive 5 мест	4780 x 1885 x 1845	2075	220
3.0 AT	4780 x 1885 x 1845	2075	220
3.0 AT Life	4780 x 1885 x 1845	2075	220
3.0 AT Executive 5 мест	4780 x 1885 x 1845	2075	220
3.0 AT Executive 7 мест	4780 x 1885 x 1845	2075	220
3.0 AT Comfort	4780 x 1885 x 1845	2075	220
3.0 AT TEC-Edition 5 мест	4780 x 1885 x 1890	2075	220
3.0 AT TEC-Edition 7 мест	4780 x 1885 x 1890	2075	220
2.8 AT TEC-Edition 5 мест	4790 x 1885 x 1845	2075	220
2.8 AT TEC-Edition 7 мест	4790 x 1885 x 1845	2075	220

Размеры и масса Toyota Land Cruiser Prado 2009, 4 поколение, J150, SUV

Модель производилась с 09.2009 по 10.2013.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
2.7 MT Standard	4760 x 1885 x 1845	2100	220
2.7 AT Standard	4760 x 1885 x 1845	2100	220
4.0 AT Luxe	4760 x 1885 x 1880	2125	220
4.0 AT Luxe 7 мест	4760 x 1885 x 1880	2125	220
3.0 TD AT Luxe 7 мест	4760 x 1885 x 1880	2165	220
4.0 AT Prestige	4760 x 1885 x 1890	2125	220
3.0 TD AT Comfort	4760 x 1885 x 1890	2165	220
3.0 TD AT Elegance	4760 x 1885 x 1890	2165	220
3.0 TD AT Prestige Plus	4760 x 1885 x 1890	2165	220
3.0 TD AT Luxe	4760 x 1885 x 1890	2165	220
3.0 AT TEC-Edition 7 мест	4760 x 1885 x 1880	2045	220
3.0 AT TEC-Edition 5 мест	4760 x 1885 x 1880	2045	220
3.0 MT	4760 x 1885 x 1890	2035	220
3.0 MT Life	4760 x 1885 x 1890	2035	220
3.0 AT Life	4760 x 1885 x 1890	2045	220
3.0 AT Executive	4760 x 1885 x 1890	2045	220
3.0 AT	4760 x 1885 x 1890	2045	220
3.0 AT 60th Anniversary	4760 x 1885 x 1890	2045	220

Размеры и масса Toyota Land Cruiser Prado 2013, 4 поколение, J150, рестайлинг, SUV, 3 двери

Модель производилась с 09.2013 по 11.2017.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
3.0 MT	4505 x 1885 x 1830	2065	220
3.0 MT Life	4505 x 1885 x 1830	2065	220
3.0 MT Comfort	4505 x 1885 x 1830	2065	220
2.8 AT Executive	4505 x 1885 x 1830	2075	220
3.0 AT	4505 x 1885 x 1830	2075	220
3.0 AT Life	4505 x 1885 x 1830	2075	220
3.0 AT Executive	4505 x 1885 x 1830	2075	220
3.0 AT Comfort	4505 x 1885 x 1830	2075	220
2.8 MT	4505 x 1885 x 1845	2065	220
2.8 MT Comfort	4505 x 1885 x 1845	2065	220
2.8 AT	4505 x 1885 x 1845	2075	220
2.8 AT Comfort	4505 x 1885 x 1845	2075	220

Размеры и масса Toyota Land Cruiser Prado 2009, 4 поколение, J150, SUV, 3 двери

Модель производилась с 09.2009 по 08.2013.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
3.0 MT	4485 x 1885 x 1890	2035	220
3.0 AT	4485 x 1885 x 1890	2045	220

Размеры и масса Toyota Land Cruiser Prado 2017 для Японии, 4 поколение, J150, 2-ой рестайлинг, SUV

Модель производится с 09.2017 по нынешнее время.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
2.8 AT TZ-G Diesel Turbo 4WD	4825 x 1885 x 1835	2320	220
2.7 AT TX 5 мест 4WD	4825 x 1885 x 1850	2050	220
2.7 AT TX L Package 5 мест 4WD	4825 x 1885 x 1850	2060	220
2.7 AT TX 7 мест 4WD	4825 x 1885 x 1850	2090	220
2.7 AT TX L Package 7 мест 4WD	4825 x 1885 x 1850	2100	220
2.8 AT TX Diesel Turbo 5 мест 4WD	4825 x 1885 x 1850	2170	220
2.8 AT TX L Package Diesel Turbo 5 мест 4WD	4825 x 1885 x 1850	2180	220
2.8 AT TX Diesel Turbo 7 мест 4WD	4825 x 1885 x 1850	2210	220
2.8 AT TX L Package Diesel Turbo 7 мест 4WD	4825 x 1885 x 1850	2220	220

Размеры и масса Toyota Land Cruiser Prado 2013 для Японии, 4 поколение, J150, рестайлинг, SUV

Модель производилась с 09.2013 по 08.2017.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
4.0 AT TZ-G 4WD	4760 x 1885 x 1835	2180	220
2.8 AT TZ-G Diesel Turbo 4WD	4760 x 1885 x 1835	2300	220
2.7 AT TX 5 мест 4WD	4760 x 1885 x 1850	2030	220
2.7 AT TX L Package 5 мест 4WD	4760 x 1885 x 1850	2040	220
2.7 AT TX 5 мест 4WD	4760 x 1885 x 1850	2040	220
2.7 AT TX L Package 5 мест 4WD	4760 x 1885 x 1850	2050	220
2.7 AT TX 7 мест 4WD	4760 x 1885 x 1850	2080	220
2.7 AT TX Argento Cross 4WD	4760 x 1885 x 1850	2080	220
2.7 AT TX L Package 7 мест 4WD	4760 x 1885 x 1850	2090	220
2.8 AT TX Diesel Turbo 4WD	4760 x 1885 x 1850	2160	220
4.0 AT TZ 4WD	4760 x 1885 x 1850	2170	220
2.8 AT TX L Package Diesel Turbo 4WD	4760 x 1885 x 1850	2210	220
2.8 AT TX L Package G-Frontier Diesel Turbo 4WD	4760 x 1885 x 1895	2210	220
2.7 AT TX L Package G-Frontier 4WD	4760 x 1885 x 1900	2090	220

Размеры и масса Toyota Land Cruiser Prado 2009 для Японии, 4 поколение, J150, SUV

Модель производилась с 09.2009 по 10.2013.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
4.0 AT TZ-G 4WD	4760 x 1885 x 1835	2180	220
2.7 AT TX 5 мест 4WD	4760 x 1885 x 1850	2030	220
2.7 AT TX 7 мест 4WD	4760 x 1885 x 1850	2080	220
2.7 AT TX L package 4WD	4760 x 1885 x 1850	2090	220
4.0 AT TX 4WD	4760 x 1885 x 1850	2120	220
4.0 AT TZ 4WD	4760 x 1885 x 1850	2160	220

Размеры и масса Toyota Land Cruiser Prado 2002, 3 поколение, J120, SUV

Модель производилась с 01.2002 по 12.2009.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
4.0 AT R2 New	4850 x 1875 x 1855	2070	220
4.0 AT R2	4850 x 1875 x 1855	2070	220
4.0 AT R1 New	4850 x 1875 x 1865	1900	220
4.0 AT R1	4850 x 1875 x 1865	1900	220
4.0 AT Луна	4850 x 1875 x 1895	1900	220
4.0 AT Сол	4850 x 1875 x 1895	2070	220
3.0 MT Sol	4715 x 1790 x 1890	2025	220
3.0 MT	4715 x 1790 x 1890	2025	220
3.0 MT C	4715 x 1790 x 1890	2025	205
3.0 AT Sol	4715 x 1875 x 1905	2035	220
3.0 AT	4715 x 1875 x 1905	2035	220
3.0 MT C	4810 x 1790 x 1850	2025	220
4.0 AT Executive	4850 x 1875 x 1865	1985	220
3.0 MT Sol	4850 x 1875 x 1865	2025	220
3.0 MT	4850 x 1875 x 1865	2025	220
3.0 AT Sol	4850 x 1875 x 1865	2075	220
3.0 AT	4850 x 1875 x 1865	2075	220
3.0 MT	4850 x 1875 x 1905	2025	220
3.0 AT	4850 x 1875 x 1905	2075	220

Размеры и масса Toyota Land Cruiser Prado 2002, 3 поколение, J120, SUV, 3 двери

Модель производилась с 01.2002 по 12.2009.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
3.0 MT C	4365 x 1790 x 1850	1925	205
3.0 MT C	4365 x 1790 x 1905	1925	205
3.0 MT	4405 x 1875 x 1865	1925	220
3.0 AT	4405 x 1875 x 1865	1935	220
3.0 MT	4405 x 1875 x 1905	1925	220
3.0 AT	4405 x 1875 x 1905	1935	220

Размеры и масса Toyota Land Cruiser Prado 2002, 3 поколение для Японии, J120, SUV

Модель производилась с 10.2002 по 08.2009.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
3.4 AT Prado TZ	4715 x 1875 x 1855	1970	220
3.4 AT Prado TZ G selection	4715 x 1875 x 1855	1990	220
4.0 AT Prado TZ	4715 x 1875 x 1855	2010	220
4.0 AT Prado TZ G selection	4715 x 1875 x 1855	2030	220
3.0DT AT Prado TZ	4715 x 1875 x 1855	2050	215
2.7 AT Prado TX	4715 x 1875 x 1870	1880	220
2.7 AT Prado TX	4715 x 1875 x 1870	1920	220
3.4 AT Prado TX	4715 x 1875 x 1870	1950	220
3.0DT AT Prado TX	4715 x 1875 x 1870	1990	215
4.0 AT Prado TX	4715 x 1875 x 1870	1990	220
4.0 AT Prado TX limited	4715 x 1875 x 1870	1990	220
3.0DT AT Prado TX	4715 x 1875 x 1870	2030	220
3.0DT AT Prado TX limited	4715 x 1875 x 1870	2030	220
2.7 AT Prado TX limited	4715 x 1875 x 1910	1920	220
2.7 AT Prado TX limited 60th special edition	4715 x 1875 x 1910	1930	220
2.7 AT Prado TX limited	4715 x 1875 x 1910	1930	220
3.4 AT Prado TX limited	4715 x 1875 x 1910	1950	220
4.0 AT Prado TX limited 60th special edition	4715 x 1875 x 1910	2000	220
4.0 AT Prado TX limited	4715 x 1875 x 1910	2000	220
3.0DT AT Prado TX limited 60th special edition	4715 x 1875 x 1910	2060	215
3.0DT AT Prado TX limited	4715 x 1875 x 1910	2060	215

Размеры и масса Toyota Land Cruiser Prado 2002 для Японии, 3 поколение, J120, SUV, 3 двери

Модель производилась с 10.2002 по 08.2009.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
2.7 Prado RX	4340 x 1875 x 1870	1790	220
3.4 Prado RZ	4340 x 1875 x 1870	1830	220
3.0DT Prado RX	4340 x 1875 x 1870	1900	215
3.0DT Prado RZ	4340 x 1875 x 1870	1910	215

Toyota

Toyota Land Cruiser Prado габариты, размеры кузова

Toyota Land Cruiser Prado – среднеразмерный рамный внедорожник, впервые представленный в 1990 году. Модель первого поколения представляла из себя пятидверный восьмиместный универсал повышенной проходимости. Также были доступны трехдверные версии. По сути, первый Cruiser Prado считался легкой версией Land Cruiser 70. Помимо рамной конструкции, машина получила не разрезные мосты, а также рессорную и пружинную подвеску сзади и спереди соответственно. «Прадо» получил 4-цилиндровые моторы объемом 2,4 и 2,7 литра, а также атмосферные дизели 2.8, 2,4 и 3.0 литра.

В 1996 году стартовали продажи второй генерации Toyota Land Cruiser Prado. Обновленный автомобиль, в отличие от предшественника, больше не являлся копией старшей машины. К тому же, новинка получила более выразительный дизайн. В базовом исполнении внедорожник по-прежнему предлагался с 3-дверным кузовом.

Размеры Toyota Land Cruiser Prado

Toyota Land Cruiser Prado SUV

Год выпуска	Длина (мм)	Ширина (мм)	Высота (мм)	Масса (кг)
1995, 1996, 1997	4775	1879	1935	2320
2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008	4365	1790	1850	1840
2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019	4760	1885	1890	2150

В базовом исполнении машина получила проверенный 150-сильный мотор 2,7 литра, а также 3,4-литровый V6 мощностью 185 «лошадей». Кроме того, еще были доступны экономичные дизельные версии объемом 2,8 и 3.0 литра.

В 1999-м состоялся небольшой рестайлинг, а в 2000-м машина обзавелась современным трехлитровым дизелем на 140 «лошадей».

В 2002 году состоялся дебют третьего поколения Land Cruiser Prado. Машина приобрела новый корпоративный стиль Toyota и избавилась от угловатых форм, свойственных предшественнику. Кузов данного Прадо разработали французские дизайнеры. Моторная гамма состояла из прежних моторов 2.7 и 3,4 литра, с мощностью 150 и 185 л. с. соответственно. Еще был доступен атмосферный 95-сильный дизель.

В 2004 году появились новые силовые установки – 2,7-литровый на 163 л. с., а также флагманский V6 мощностью 250 л. с. (объем 4,0 литра). Более того, мощность 3-литрового дизеля увеличили до 173 лошадиных сил.

В 2009 году представлен Land Cruiser Prado четвертого поколения. По состоянию на 2017 г. машина предлагается с 2,7-литровыми и 4-литровыми моторами мощностью 163 и 249 л. с. соответственно. Еще есть 177-сильный дизель 2.8 л.

размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

Toyota Land Cruiser Prado 2018: размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг Европейский внутренний рынок (EUDM)
Land Cruiser Prado 150 Series RestylingЯпонский внутренний рынок (JDM)
Land Cruiser Prado 150 Series Restyling

Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Restyling 2018 2.7 VVT-i

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: 150 Series Restyling
Двигатель: 2TR-FE, I4, Бензин
Мощность: 163 л.с. (120 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	6×139.7 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	106.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
265/65 R17 112S Заводской комплект	7.5Jx17 ET25	6×139.7	106.1	2.2
245/70 R17 110H Тюнинг	6.5Jx17 ET15	6×139.7	106.1	2.4
265/60 R18 110H Тюнинг	7.5Jx18 ET25	6×139.7	106.1	2.4
265/55 R19 109V Тюнинг	7.5Jx19 ET25	6×139.7	106.1	2.2

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Restyling 2018 2.7 VVT-i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7.5Jx17 ET25 в сборе с шинами 265/65 R17 112S. Где:

7.5J — ширина обода в дюймах;
17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET25 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 265/65 R17 расшифровывается следующим образом:

265 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 112S:

112 — максимально допустимая нагрузка на шину 1120 кг;
S — максимально допустимая скорость автомобиля 180 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 6×139.7. Таким образом все диски крепятся на шесть болтов и расстояние между ними ровно сто тридцать девять целых и 70 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 106.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.

Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Restyling 2018 2.8 D

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: 150 Series Restyling
Двигатель: 1GD-FTV, I4, Дизель
Мощность: 177 л.с. (130 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	6×139.7 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	106.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
265/65 R17 112S Заводской комплект	7.5Jx17 ET25	6×139.7	106.1	2.2
245/70 R17 110H Тюнинг	6.5Jx17 ET15	6×139.7	106.1	2.4
265/60 R18 110H Тюнинг	7.5Jx18 ET25	6×139.7	106.1	2.4
265/55 R19 109V Тюнинг	7.5Jx19 ET25	6×139.7	106.1	2.2

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Restyling 2018 2.8 D в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7.5Jx17 ET25 в сборе с шинами 265/65 R17 112S. Где:

7.5J — ширина обода в дюймах;
17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET25 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 265/65 R17 расшифровывается следующим образом:

265 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

112 — максимально допустимая нагрузка на шину 1120 кг;
S — максимально допустимая скорость автомобиля 180 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.

Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Restyling 2018 4.0 VVT-i

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: 150 Series Restyling
Двигатель: 1GR-FE, V6, Бензин
Мощность: 249 л.с. (183 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	6×139.7 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	106.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
265/65 R17 112S Заводской комплект	7.5Jx17 ET25	6×139.7	106.1	2.2
245/70 R17 110H Тюнинг	6.5Jx17 ET15	6×139.7	106.1	2.4
265/60 R18 110H Тюнинг	7.5Jx18 ET25	6×139.7	106.1	2.4
265/55 R19 109V Тюнинг	7.5Jx19 ET25	6×139.7	106.1	2.2

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Restyling 2018 4.0 VVT-i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7.5Jx17 ET25 в сборе с шинами 265/65 R17 112S. Где:

7.5J — ширина обода в дюймах;
17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET25 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 265/65 R17 расшифровывается следующим образом:

265 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

112 — максимально допустимая нагрузка на шину 1120 кг;
S — максимально допустимая скорость автомобиля 180 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.

Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Restyling 2018 2.7 VVT-i (CBA-TRJ150W)

Рынок сбыта: Японский внутренний рынок (JDM)
Поколение: 150 Series Restyling
Двигатель: 2TR-FE, I4, Бензин
Мощность: 163 л.с. (120 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	6×139.7 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	106.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
265/65 R17 112S Заводской комплект	7.5Jx17 ET25	6×139.7	106.1	2.2
265/55 R19 109V Тюнинг	7.5Jx19 ET25	6×139.7	106.1	2.2

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Restyling 2018 2.7 VVT-i (CBA-TRJ150W) в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7.5Jx17 ET25 в сборе с шинами 265/65 R17 112S. Где:

7.5J — ширина обода в дюймах;
17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET25 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 265/65 R17 расшифровывается следующим образом:

265 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

112 — максимально допустимая нагрузка на шину 1120 кг;
S — максимально допустимая скорость автомобиля 180 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.

Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Restyling 2018 2.8 D (LDA-GDJ150W)

Рынок сбыта: Японский внутренний рынок (JDM)
Поколение: 150 Series Restyling
Двигатель: 1GD-FTV, I4, Дизель
Мощность: 177 л.с. (130 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	6×139.7 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	106.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
265/65 R17 112S Заводской комплект	7.5Jx17 ET25	6×139.7	106.1	2.2
265/55 R19 109V Тюнинг	7.5Jx19 ET25	6×139.7	106.1	2.2

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Restyling 2018 2.8 D (LDA-GDJ150W) в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7.5Jx17 ET25 в сборе с шинами 265/65 R17 112S. Где:

7.5J — ширина обода в дюймах;
17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET25 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 265/65 R17 расшифровывается следующим образом:

265 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

112 — максимально допустимая нагрузка на шину 1120 кг;
S — максимально допустимая скорость автомобиля 180 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.

Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Restyling 2018 2.8 D (LDA-GDJ151W)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	6×139.7 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	106.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
265/65 R17 112S Заводской комплект	7.5Jx17 ET25	6×139.7	106.1	2.2
265/55 R19 109V Тюнинг	7.5Jx19 ET25	6×139.7	106.1	2.2

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Restyling 2018 2.8 D (LDA-GDJ151W) в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7.5Jx17 ET25 в сборе с шинами 265/65 R17 112S. Где:

7.5J — ширина обода в дюймах;
17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET25 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 265/65 R17 расшифровывается следующим образом:

265 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

112 — максимально допустимая нагрузка на шину 1120 кг;
S — максимально допустимая скорость автомобиля 180 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Toyota Land Cruiser Prado 2018.

Шины
Диаметр	17″–19″
Ширина (мм)	245–265
Профиль (%)	55–70
Самый маленький размер	245/70 R17
Самый большой размер	265/55 R19

Колёсные диски
Диаметр	17″–19″
Ширина (дюймы)	6.5–7.5
Вылет (мм)	15–25
Сверловки	6×139.7

Фото

Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
Нужна ли повышенная проходимость?
Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

Как правильно выбрать диски для Toyota Land Cruiser Prado 2018?

3 типа колёсных дисков:

Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

ухудшения управления;
неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

повышенный расход топлива;
быстрый износ крайних сегментов протектора;
автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

Toyota Land Cruiser Prado — обзор, цены, видео, технические характеристики Тойота Ленд Круизер Прадо

Обновленный Land Cruiser Prado дебютировал на международной осенней франкфуртской автомобильной выставке в 2017 году. По факту, автомобиль является вторым плановым рестайлингом 150-го кузова, увидевшего свет еще в 2009 году. Производитель слегка модернизировал техническую начинку, расширил список опций и обновил дизайн. Отличить новинку от предшественника не составит труда. У нее более брутальные угловатые фары головного освещения с крупными фокусирующими линзами и стильными секциями светодиодных дневных ходовых огней. Решетка радиатора обзавелась более массивной хромированной окантовкой и придает передку довольно агрессивный внешний вид. Она состоит из нескольких толстых вертикально ориентированных ребер и щеголяет логотипом производителя. Передний бампер также подвергся ряду изменений. У него узкая щель воздухозаборника и довольно глубокие угловатые углубления, в которых можно увидеть небольшие блоки противотуманных фар. В общем и целом, автомобиль получил массу интересных косметических изменений, кардинально преобразивших его облик. Но, несмотря на смену имиджа, он не утратил своих фамильных черт и без труда узнается на дороге.

Размеры

Лэнд Крузер Прадо- это среднеразмерный рамный внедорожник премиум класса. Его габаритные размеры составляют: длина 4840 мм, ширина 1855 мм, высота 1845 мм, а колесная база- 2790 мм. Клиренс у модели впечатляющий- 215 миллиметров. Благодаря такому солидному дорожному просвету, системе постоянного полного привода, понижающей передаче, блокировке и неразрезному мосту, Prado полностью готов к покорению бездорожья. Он с легкостью преодолеет относительно глубокий брод, заедет на высокий бордюр, а благодаря энергоемкой подвеске и системе KDSS может динамично передвигаться как по дорогам общего пользования, так и по разбитым грунтовкам.

В стандартном исполнении, салон у автомобиля пятиместный, однако, за дополнительную плату, он может быть оснащен третьим рядом сидений, способным вместить двух взрослых пассажиров. В обычном положении, за спинками второго ряда сидений, остается около 621 литра свободного пространства. Благодаря такому объему, внедорожник отлично подойдет как для повседневных задач рядового автолюбителя, так и для дальних поездок в кругу семьи. При необходимости перевозки длинномерных грузов, водитель всегда может пожертвовать задними местами и сложить спинку дивана. В таком положении освобождается вплоть до 1934 литров.

Технические характеристики

Автомобиль получил в свое распоряжение три двигателя, механические и автоматические коробки переменных передач и исключительно полный привод. Благодаря неплохому списку альтернативных агрегатов и их универсальности, внедорожник обладает потрясающими эксплуатационными качествами и способен поразить даже искушенного покупателя.

Базовые комплектации Land Cruiser Prado оснащаются рядной атмосферной четверкой на 2694 кубических сантиметра. Он выдает 163 лошадиные силы и, в зависимости от типа трансмиссии, разгоняет внедорожник до сотни за 12,3-12,5 секунды. В таком исполнении, максимальная скорость составляет 165 километров в час, а расход топлива в смешанном цикле движения- 11,6-11,7 литра бензина на сто километров пути. Для любителей «погорячее», производитель может предложить атмосферный бензиновый V6 на 3956 кубических сантиметров. Благодаря солидному объему и неплохому механизму газораспределения, он выдает 249 лошадиных сил при 5600 об/мин и 381 Нм крутящего момента при 4400 об/мин. С таким табуном под капотом, Прадо набирает первую сотню за 9,7 секунды и продолжает разгоняться вплоть до 175 км/ч. В «силовой» линейке также присутствует двигатель на тяжелом топливе. Это рядная турбированная четверка на 2755 кубических сантиметров. Система Common Rail и продвинутый турбокомпрессор позволили инженерам выжать 177 лс при 3400 об/мин и 450 Нм в диапазоне от 1600 до 2400 об/мин. Благодаря отличному крутящему моменту, разгон до сотни займет 12,7 секунды, а средний расход топлива будет равняться 7,4 литрам солярки на сотню.

Итог

Лэнд Крузер давно успел стать синонимом надежности и неприхотливости, а благодаря постоянным обновлениям, по сей день радует автолюбителей интересными нововведениями. У него солидный и монументальный дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и статус своего владельца в обществе. Такой автомобиль будет отлично выглядеть как в оживленном городском потоке, так и на грунтовых дорогах вдали от цивилизации. Салон- это царство эксклюзивных материалов отделки, выверенной эргономики, непревзойденной практичности и бескомпромиссного комфорта. Даже поездка по пересеченной местности или плотный трафик в час-пик не смогут доставить водителю и малейших неудобств. Производитель прекрасно понимает, что автомобили такого класса, в первую очередь, должны дарить удовольствие от управления. Именно поэтому, внедорожник оснащается отличной линейкой агрегатов, являющихся квинтэссенцией инновационных технологий и легендарного японского качества. Land Cruiser Prado- проходимый и вместительный автомобиль на все случаи жизни.

Видео

Размеры колес, шин и дисков Toyota Land Cruiser Prado 2018

Выделенные записи означают заводские размеры, остальные — варианты замены

Toyota Land Cruiser Prado 2018 2.7 VVT-i

Поколение: 150 Series Restyling [2017 .. 2020]
Мощность: 161 hp | 120 kW | 163 PS
Двигатель: 2TR-FE, I4, бензин
Диаметр центрального отверстия: 106.1 mm
Резьба: M12 x 1.5
Тип крепежа: гайка
Годы производства: [2017 .. 2019]

Шина	Диск	Сверловка	Давление
265/65R17	7.5Jx17 ET25	6×139.7	2.2 (32)
245/70R17	6.5Jx17 ET15	6×139.7	2.4 (35)
265/60R18	7.5Jx18 ET25	6×139.7	2.4 (35)
265/55R19	7.5Jx19 ET25	6×139.7	2.2 (32)

Toyota Land Cruiser Prado 2018 2.8 D

Поколение: 150 Series Restyling [2017 .. 2020]
Мощность: 174 hp | 130 kW | 177 PS
Двигатель: 1GD-FTV, I4, дизель
Диаметр центрального отверстия: 106.1 mm
Резьба: M12 x 1.5
Тип крепежа: гайка
Годы производства: [2017 .. 2019]

Шина	Диск	Сверловка	Давление
265/65R17	7.5Jx17 ET25	6×139.7	2.2 (32)
245/70R17	6.5Jx17 ET15	6×139.7	2.4 (35)
265/60R18	7.5Jx18 ET25	6×139.7	2.4 (35)
265/55R19	7.5Jx19 ET25	6×139.7	2.2 (32)

Toyota Land Cruiser Prado 2018 4.0 VVT-i

Поколение: 150 Series Restyling [2017 .. 2020]
Мощность: 245 hp | 183 kW | 249 PS
Двигатель: 1GR-FE, V6, бензин
Диаметр центрального отверстия: 106.1 mm
Резьба: M12 x 1.5
Тип крепежа: гайка
Годы производства: [2017 .. 2019]

Шина	Диск	Сверловка	Давление
265/65R17	7.5Jx17 ET25	6×139.7	2.2 (32)
245/70R17	6.5Jx17 ET15	6×139.7	2.4 (35)
265/60R18	7.5Jx18 ET25	6×139.7	2.4 (35)
265/55R19	7.5Jx19 ET25	6×139.7	2.2 (32)

Toyota Land Cruiser Prado 2018 2.7 VVT-i (CBA-TRJ150W)

Шина	Диск	Сверловка	Давление
265/65R17	7.5Jx17 ET25	6×139.7	2.2 (32)
265/55R19	7.5Jx19 ET25	6×139.7	2.2 (32)

Toyota Land Cruiser Prado 2018 2.8 D (LDA-GDJ150W)

Шина	Диск	Сверловка	Давление
265/65R17	7.5Jx17 ET25	6×139.7	2.2 (32)
265/55R19	7.5Jx19 ET25	6×139.7	2.2 (32)

Toyota Land Cruiser Prado 2018 2.8 D (LDA-GDJ151W)

Шина	Диск	Сверловка	Давление
265/65R17	7.5Jx17 ET25	6×139.7	2.2 (32)
265/55R19	7.5Jx19 ET25	6×139.7	2.2 (32)

Размеры колес, шин и дисков Toyota Land Cruiser Prado других годов выпуска

Размеры шин и дисков для Toyota land+cruiser+prado

Марка автомобиля: Бренд Acura Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Brilliance Buick Byd Cadillac Changan Chery Cheryexeed Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Daihatsu Datsun Dodge Dongfeng Ds Dw FAW Ferrari Fiat Ford Foton Gac Geely Genesis Great Wall Hafei Haima Haval Hawtai Honda Hummer Hyundai Infiniti Iran khodro Isuzu Iveco Jac Jaguar Jeep Kia Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Maserati Maybach Mazda Mercedes MG Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Porsche Ravon Renault Rolls Royce Rolls-royce Rover Saab Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volvo Vortex (tagaz) ZAZ Zotye АЗЛК ВАЗ ГАЗ ОКА ТаГАЗ УАЗ

Модель: Модель 4Runner Allex/Corolla Runx Allion/Premio Alphard Altezza Altezza Gita Aristo Auris Auris Touring Sports Avensis Avensis Verso Aygo bB Belta Brevis C-HR Caldina Camry Carina Celica Corolla Corolla Fielder Corolla Verso Corona Premio Duet Echo Estima FJ Cruiser Fortuner Funcargo Gaia GT 86 Harrier Hiace Highlander Hilux Hilux pickup Hilux Surf Ipsum IQ Isis Ist Kluger Land Cruiser 100 Land Cruiser 100 GX Land Cruiser 100 VX Land Cruiser 200 Land Cruiser 80 Land Cruiser 90 Land Cruiser Prado Lite Ace Noah Lite Ace/Town Ace Mark II Mark II Blit Mark II Qualis Mark X MR2 Noah Passo Picnic Platz Previa Prius Prius Plus Proace Progress Ractis Raum RAV4 Sequoia Sienna Succeed/Probox Supra Tacoma Tundra Urban Cruiser Venza Verso Verso-S Vista Vista Ardeo Vitz Will Cypha WiLL Vi WiLL VS Wish Yaris Yaris Verso

Toyota LandCruiser Prado 2018 года характеристики и цены

Полные спецификации и цены были раскрыты для линейки Toyota LandCruiser Prado 2018 года. Следуя той же формуле, что и в недавнем обновлении Fortuner 2018 года, обновленный Prado имеет увеличенный уровень стандартного оборудования и сниженные цены.

Главными изменениями модели 2018 года являются обновленный внешний вид и интерьер, улучшенные технологии безопасности, улучшенное оснащение и увеличенная на 500 кг грузоподъемность при торможении для моделей с автоматической коробкой передач.

Новая линейка LandCruiser Prado 2018 оснащена исключительно 2,8-литровым турбодизельным двигателем, малопродаваемый бензиновый двигатель V6 был исключен. В сочетании с механической коробкой передач 2,8-литровый двигатель развивает мощность 130 кВт при 3400 об/мин и 420 Нм в диапазоне от 1400 до 2600 об/мин. Автоматическая коробка передач увеличивает крутящий момент до 450 Нм в диапазоне от 1600 до 2400 об/мин.

Ассортимент Prado 2018 года откроется механической коробкой передач GX по цене 53 490 долларов США (до дорожных условий).

Изменения внешнего вида направлены на улучшение управляемости Prado.Новый капот имеет скульптурную форму в центре, чтобы улучшить обзор вниз. Крылья были обновлены, чтобы водители могли лучше идентифицировать конечности автомобиля.

Для тех, кто любит пачкать свой Prado, нижние углы переднего и заднего бамперов были переработаны и теперь поднимаются вверх, чтобы улучшить маневренность на бездорожье.

Переработанная решетка радиатора с широкими вертикальными полосами и отверстиями для охлаждения. Фары были изменены (би-светодиодные на GXL, VX и Kakadu) с расположением дальнего света внутрь, чтобы избежать повреждений от препятствий при движении по бездорожью.

Варианты окраски кузова теперь включают два новых цвета: «Черный павлин» и «Пыльная бронза».

Все автоматические модели LandCruiser Prado теперь оснащены системой безопасности перед столкновением (PCS) с автономным экстренным торможением и обнаружением пешеходов, активным круиз-контролем (ACC), предупреждением о выходе из полосы движения и автоматическим дальним светом. Ранее лучший комплект безопасности был зарезервирован для вариантов VX и Kakadu.

Комплектация VX, кроме того, теперь оснащена системой контроля слепых зон и предупреждением о перекрестном движении сзади.

Выглядящая усталой кабина получила столь необходимую переработанную приборную панель, приборную панель и распределительное устройство. Центральная консоль теперь оснащена встроенной панелью управления системой кондиционирования воздуха, которая придает автомобилю более гладкий вид и улучшает видимость вперед.

Модели GX и GXL имеют серую тканевую отделку, однако покупатели могут выбрать отделку из черной кожи для автомобиля GXL. Модели VX и Kakadu стандартно поставляются с черной и бежевой кожаной отделкой.

LandCruiser Prado — самый продаваемый большой внедорожник в Австралии, и это вряд ли изменится в ближайшее время, обновления 2018 года только повысят привлекательность Prado для предприимчивых семей.

Наш обзор новых моделей GX и GXL Prado можно прочитать здесь .

Цена Toyota LandCruiser Prado 2018 (без учета дорожных расходов):

Руководство
GX — 53 490 долларов США (-600 долларов США)
Руководство GXL — 59 990 долларов США (-1200 долларов США)
VX авто — 73 990 долларов (-911 долларов)
Автомобиль Какаду — 84 490 долларов США (-1121 доллар США)

Опции:

Шестиступенчатый автомат (GX, GXL): $3000
Семь мест (автомобиль GX): 2550 долларов США
Краска премиум-класса (все марки): 550 долларов США
Пакет опций
GXL: 3500 долларов США, добавляет кожаную отделку, вентиляцию и электропривод передних сидений, а также подогрев передних сидений и сидений второго ряда.

Сравнение Toyota Landcruiser и Prado
Toyota — надежный бренд, хорошо известный своими превосходными автомобилями. Естественно, у некоторых людей возникают трудности с выбором, какую модель взять от Тойоты. В сегодняшнем блоге мы расскажем о Toyota Landcruiser и Toyota Prado. Сравнения Toyota Landcruiser и Prado необходимы, чтобы различать преимущества и недостатки, которые каждая модель может принести такому человеку, как вы.Просто, но эффективно, не так ли?
Тойота Лендкрузер
Начав сравнение двух автомобилей, этот автомобиль часто считают одним из королей четырехколесных внедорожников. Официально вы можете увидеть его в некоторых дилерских центрах как Land Cruiser. Его дизельный двигатель объемом 4461 куб. см с восемью цилиндрами V-образной формы, четырьмя клапанами на цилиндр и двойным верхним распределительным валом. Его двигатель представляет собой V8, что делает его мощность довольно впечатляющей по сравнению с другими автомобилями аналогичного размера.Это впечатляюще мощный автомобиль с максимальной мощностью 262 л.с. при 3400 об/мин и максимальным крутящим моментом 650 Нм при 1600 об/мин! Он также имеет автоматическую шестиступенчатую коробку передач с задней подвеской, которая является четырехрычажной с винтовой пружиной. Это много технических вещей, которые нужно рассмотреть сразу, поэтому необходимо быстрое обобщение.
По сути, Land Cruiser — это мощный двигатель как на дорогах, так и вне их. Это надежный, прочный и в целом достойный внимания для тех, кто нуждается в новом автомобиле.Нам это нравится, и я думаю, что Toyota превзошла всех с этим великолепным автомобилем! Land Cruiser может отправиться куда угодно, так что в нем может не нравиться? Несмотря на это, этот блог также посвящен сравнению его с Prado, так что давайте посмотрим, как это работает в сравнении.
Тойота Прадо
По сравнению со своим более крупным аналогом Prado представляет собой внедорожник среднего размера. Его заметно более слабый двигатель содержит 2982 куб. см с четырехцилиндровым рядным четырехклапанным двигателем, а также двойным верхним распределительным валом, как у Land Cruiser.Оба работают на дизельном топливе, но есть различия, связанные с его характеристиками. Хотя оба работают на дизельном топливе, этот автомобиль имеет заметно меньшую мощность и крутящий момент: 171 л.с. при 3400 об/мин и 410 Нм при 1600 об/мин соответственно. Он использует автоматическую пятиступенчатую коробку передач, поэтому технически у него меньше возможностей для работы по сравнению с Land Cruiser. Кроме того, прежде чем я забуду упомянуть, его двигатель не V8. Вместо этого это четырехцилиндровый рядный дизельный двигатель.
На первый взгляд может показаться, что Toyota Prado полностью уступает Land Cruiser по всем параметрам.Есть и другие недостающие функции, которые есть у Land Cruiser, такие как регулируемые подлокотники и дверной замок с датчиком скорости. Некоторые аспекты, в которых Prado лучше, также кажутся невероятно незначительными, например, улучшение минимального радиуса поворота на 0,1 метра. Основное преимущество, которое он может претендовать на Land Cruiser, заключается в том, что он дешевле и меньше, что может быть более подходящим для некоторых домохозяйств.
Сходства
Помимо того, что обе модели производятся Toyota (честно говоря, довольно очевидное сравнение), между ними есть и другие примечательные сходства.Обе модели используют систему помощи при парковке, которая использует камеру заднего вида для управления. Оба автомобиля также используют датчики парковки на задних сиденьях, чтобы этот аспект работал. Land Cruiser и Prado также работают одинаково в некоторых категориях, причем дорожный просвет первого всего на 5 мм выше, чем у второго. Передние и задние тормоза также работают почти одинаково.
Турбодизель
присутствует на обоих автомобилях. Турбодизель — это, по сути, дизель, в котором используются турбонагнетатели, и обе модели обладают этой способностью.В дополнение к таким особенностям его модный турбодизельный двигатель имеет двухзонный климат, присутствующий в обоих автомобилях. Тем не менее, я должен отметить, что у Land Cruiser есть небольшое преимущество в том, что он имеет четырехзонный автомат, по сравнению с автоматическим трехзонным Prado. К счастью, у обоих есть вентиляционное отверстие третьего ряда на крыше вместе с запасным колесом. Легкосплавные диски позволяют водителю быстрее разгоняться и быстрее останавливаться. Честно говоря, я предпочитаю легкосплавные диски другим типам колес, так что в моих глазах это огромный плюс для обоих автомобилей.
Кроме того, обе машины оснащены задними дисковыми тормозами. Задняя шина Land Cruiser имеет размеры 285/60 R18, а шины Prado — 265/60 R18. Довольно похоже, хотя разница может быть заметна более опытным водителям. Наконец, обе версии предлагают круиз-контроль для тех, кому это нравится.
Ленд Крузер против Прадо
Теперь мы рассмотрели некоторые незначительные сходства и различные различия, связанные с этими двумя брендами. Теперь остается вопрос: какой из них лучше? Неудивительно, что Land Cruiser в целом лучший автомобиль.Да, мы понимаем, что он дороже, но его мощность не имеет себе равных в сравнении! Оба работают на турбодизеле, но двигатель V8 и дополнительная мощность дают Land Cruiser необходимое преимущество, чтобы считаться лучшим из двух. С дизельным топливным баком легко обращаться, поэтому дополнительная мощность не остановит человека, если он заботится об обслуживании гигантского транспортного средства, такого как Land Cruiser.
Кроме того, подушки безопасности Landcruiser выделяют его по сравнению с Prado. Две задние подушки безопасности со стороны пассажира в дополнение к восьми другим подушкам безопасности? Десять общих подушек безопасности определенно могут заставить человека чувствовать себя в большей безопасности, чем семь подушек безопасности, ни одна из которых не находится на стороне заднего пассажира.Оба задних кондиционера работают одинаково, и оба задних датчика парковки могут сделать некоторые различия более незначительными. Тем не менее, основные преимущества лежат в пользу Land Cruiser.
Резюме
Теперь, когда мы установили, что Land Cruiser лучше, нам нужно выяснить, как он соотносится с остальной частью рынка. По сравнению с чем-то вроде Land Rover мы бы сказали, что Toyota Land Cruiser — лучший вариант. Конечно, Land Rover — отличный автомобиль, но Land Cruiser — потрясающий! У Rover может быть лучшая топливная экономичность по сравнению с топливным баком Land Cruiser, но вы не можете недооценивать превосходство последнего в пространстве и мощности.Что касается других автомобилей, многие другие автомобили слишком разные, чтобы сравнивать их в кратком изложении. Тем не менее, исключительный круиз-контроль, задние датчики, мощность и крутящий момент делают Landcruiser выдающимся автомобилем, который мы можем рекомендовать всем нашим клиентам.
В конце концов, этот блог изначально был посвящен сходству и различиям Landcruiser с Prado. Оба автомобиля являются достойными инвестициями, но первый, несомненно, является лучшим вариантом.С превосходным двигателем, мощностью и улучшенными общими характеристиками сравнение этих двух автомобилей кажется немного несправедливым. Тем не менее, я надеюсь, что эти сравнения могут помочь вам в любом решении, которое вы могли бы принять в будущем, касающемся этих двух.
Хотите увидеть текущие запасы обеих машин в Westside Autos? Ознакомьтесь с полным ассортиментом автомобилей Toyota сегодня.
Колесо Toyota Land Cruiser Prado, размеры шин, разболтовка
Диск Toyota Land Cruiser Prado, размеры шин (2017 – …)
2020
Размер обода: 6.5×17 – 7,5×19
Размер резьбы: M12x1,5
Давление в шинах: 2,2–2,4
Расположение болтов: 6×139,7
Колесные крепежные детали: Кольцевые гайки
Toyota Land Cruiser Prado 2020 размеры шин:
2,7 ВВТ-и: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 265/55R19
2,8 Д: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 265/55R19
3.0 D-4D: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
4.0 VVT-i: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 265/55R19, 285/60R18, 285/50R20
2.8 ТД: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 265/55R19
3,5 ВВТ-и: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
2019
Размеры дисков: 6,5×17 – 7,5×19
Размер резьбы: M12x1,5
Давление в шинах: 2,2–2,4
Расположение болтов: 6×139,7
Колесные крепежные детали: Кольцевые гайки
Toyota Land Cruiser Prado 2019 размеры шин:
2,7 ВВТ-и: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 265/55R19
2,8 Д: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 265/55R19
3.0 Д-4Д: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
4.0 VVT-i: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 265/55R19, 285/60R18, 285/50R20
2,8 ТД: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 265/55R19
3,5 ВВТ-и: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
2018
Размеры дисков: 6,5×17 – 7,5×19
Размер резьбы: M12x1,5
Давление в шинах: 2,2–2,4
Расположение болтов: 6×139,7
Колесные крепежные детали: Кольцевые гайки
Тойота Ленд Крузер Прадо 2018 размеры шин:
2.7 ВВТ-и: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 265/55R19
2,8 Д: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 265/55R19
3.0 D-4D: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
4.0 VVT-i: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 265/55R19, 285/60R18, 285/50R20
2,8 ТД: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 265/55R19
3,5 ВВТ-и: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
2017
Размеры дисков: 6,5×17 – 7,5×19
Размер резьбы: M12x1.5
Давление в шинах: 2,2–2,4
Расположение болтов: 6×139,7
Колесные крепежные детали: Кольцевые гайки
Toyota Land Cruiser Prado 2017 размеры шин:
2,7 ВВТ-и: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 265/55R19
2,8 Д: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 265/55R19
3.0 D-4D: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
4.0 VVT-i: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 265/55R19, 285/60R18, 285/50R20
2,8 ТД: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 265/55R19
3.5 ВВТ-и: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
Диск Toyota Land Cruiser Prado, размеры шин (2013 – 2017)
2017
Размеры дисков: 6,5×17 – 8,5×20
Размер резьбы: M12x1,5
Давление в шинах: 2,2–2,4
Расположение болтов: 6×139,7
Колесные крепежные детали: Кольцевые гайки
Toyota Land Cruiser Prado 2017 размеры шин:
2.7 VVT-i: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
2.8 Д: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
3.0 D-4D: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
4.0 VVT-i: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
2,8 ТД: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
3,5 ВВТ-и: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
2016
Размеры дисков: 6,5×17 – 8,5×20
Размер резьбы: M12x1,5
Давление в шинах: 2.2 -2,4
Расположение болтов: 6×139,7
Колесные крепежные детали: Кольцевые гайки
Toyota Land Cruiser Prado 2016 размеры шин:
2.7 VVT-i: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
2.8 D: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
3.0 D-4D: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
4.0 VVT-i: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
2,8 ТД: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
3.5 ВВТ-и: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
2015
Размеры дисков: 6,5×17 – 8,5×20
Размер резьбы: M12x1,5
Давление в шинах: 2,2–2,4
Расположение болтов: 6×139,7
Колесные крепежные детали: Кольцевые гайки
Toyota Land Cruiser Prado 2015 размеры шин:
2.7 VVT-i: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
2.8 D: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
3.0 Д: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
3.0 D-4D: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
4.0 VVT-i: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
4.0i: 265/60R18
2,8 ТД: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
3,5 ВВТ-и: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
2014
Размеры дисков: 6,5×17 – 8,5×20
Размер резьбы: M12x1.5
Давление в шинах: 2,2–2,4
Расположение болтов: 6×139,7
Колесные крепежные детали: Кольцевые гайки
Toyota Land Cruiser Prado 2014 размеры шин:
2.7 VVT-i: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
3.0 D: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
3.0 D-4D: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
4.0 VVT-i: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
4.0i: 265/60R18
2013
Размеры дисков: 6,5×17 – 8,5×20
Размер резьбы: M12x1,5
Давление в шинах: 2,2–2,4
Расположение болтов: 6×139,7
Колесные крепежные детали: Кольцевые гайки
Тойота Ленд Крузер Прадо 2013 размеры шин:
2.7 VVT-i: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
4.0i: 265/60R18
3.0 D: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
3.0 D-4D: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
4.0 ВВТ-и: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
Диск Toyota Land Cruiser Prado, размеры шин (2009 – 2016)
2016
Размеры дисков: 6,5×17 – 8,5×20
Размер резьбы: M12x1,5
Давление в шинах: 2,2–2,4
Расположение болтов: 6×139,7
Колесные крепежные детали: Кольцевые гайки
Toyota Land Cruiser Prado 2016 размеры шин:
3.0 TD: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
2015
Размер обода: 6.5×17 – 8,5×20
Размер резьбы: M12x1,5
Давление в шинах: 2,2–2,4
Расположение болтов: 6×139,7
Колесные крепежные детали: Кольцевые гайки
Toyota Land Cruiser Prado 2015 размеры шин:
3.0 TD: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
2014
Размеры дисков: 6,5×17 – 8,5×20
Размер резьбы: M12x1,5
Давление в шинах: 2,2–2,4
Расположение болтов: 6×139,7
Колесные крепежные детали: Кольцевые гайки
Toyota Land Cruiser Prado 2014 размеры шин:
2.7 ВВТ-и: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
3.0 D: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
3.0 D-4D: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
4.0 VVT-i: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
3.0 TD: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
4.0i: 265/60R18
2013
Размеры дисков: 6,5×17 – 8,5×20
Размер резьбы: M12x1.5
Давление в шинах: 2,2–2,4
Расположение болтов: 6×139,7
Колесные крепежные детали: Кольцевые гайки
Тойота Ленд Крузер Прадо 2013 размеры шин:
2.7 VVT-i: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
3.0 D: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
3.0 D-4D: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
4.0 VVT-i: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
3.0 ТД: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
4.0i: 265/65R17, 265/60R18
2012
Размеры дисков: 6,5×17 – 8,5×20
Размер резьбы: M12x1,5
Давление в шинах: 2,2–2,4
Расположение болтов: 6×139,7
Колесные крепежные детали: Кольцевые гайки
Toyota Land Cruiser Prado 2012 размеры шин:
2.7 VVT-i: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
3.0 D: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
3.0 Д-4Д: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
4.0 VVT-i: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
3.0 TD: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
4.0i: 265/65R17, 265/60R18
2011
Размеры дисков: 6,5×17 – 8,5×20
Размер резьбы: M12x1,5
Давление в шинах: 2,2–2,4
Расположение болтов: 6×139,7
Колесные крепежные детали: Кольцевые гайки
Toyota Land Cruiser Prado 2011 размеры шин:
2.7 ВВТ-и: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
3.0 D: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
3.0 D-4D: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
4.0 VVT-i: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
3.0 TD: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
4.0i: 265/65R17, 265/60R18
2010
Размеры дисков: 6,5×17 – 8,5×20
Размер резьбы: M12x1.5
Давление в шинах: 2,2–2,4
Расположение болтов: 6×139,7
Колесные крепежные детали: Кольцевые гайки
Тойота Ленд Крузер Прадо 2010 размеры шин:
2.7 VVT-i: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
3.0 D: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
3.0 D-4D: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
4.0 VVT-i: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
3.0 ТД: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
4.0i: 265/65R17, 265/60R18
2009
Размеры дисков: 6,5×17 – 8,5×20
Размер резьбы: M12x1,5
Давление в шинах: 2,2–2,4
Расположение болтов: 6×139,7
Колесные крепежные детали: Кольцевые гайки
Toyota Land Cruiser Prado 2009 размеры шин:
2,7 ВВТ-и: 265/65R17
4.0i: 265/65R17, 265/60R18
3.0 D: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
4.0 ВВТ-и: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
3.0 TD: 265/65R17, 245/70R17, 265/60R18, 285/60R18, 285/50R20
Диск Toyota Land Cruiser Prado, размеры шин (2002 – 2009)
2009
Размер обода: 6×17 – 7×18
Размер резьбы: M12x1,5
Давление в шинах: 2,2 – 2,3
Расположение болтов: 6×139,7
Колесные крепежные детали: Кольцевые гайки
Toyota Land Cruiser Prado 2009 размеры шин:
3.0 Д-4Д: 265/65R17, 225/70R17, 265/60R18
4.0 : 265/65R17, 225/70R17, 265/60R18
2.7i: 265/65R17
4.0i: 265/65R17
4.0 ВВТ-и: 265/65R17, 225/70R17, 265/60R18
2008
Размер обода: 6×17 – 7×18
Размер резьбы: M12x1,5
Давление в шинах: 2,2 – 2,3
Расположение болтов: 6×139,7
Колесные крепежные детали: Кольцевые гайки
Тойота Ленд Крузер Прадо 2008 размеры шин:
3.0 Д-4Д: 265/65R17, 225/70R17, 265/60R18
4.0 : 265/65R17, 225/70R17, 265/60R18
2.7i: 265/65R17
4.0i: 265/65R17
4.0 ВВТ-и: 265/65R17, 225/70R17, 265/60R18
2007
Размер обода: 6×17 – 7×18
Размер резьбы: M12x1,5
Давление в шинах: 2,2 – 2,3
Расположение болтов: 6×139,7
Колесные крепежные детали: Кольцевые гайки
Toyota Land Cruiser Prado 2007 размеры шин:
3.0 Д-4Д: 265/65R17, 225/70R17, 265/60R18
4.0 : 265/65R17, 225/70R17, 265/60R18
2.7i: 265/65R17
3,0 ДТ: 265/65R17
4.0i: 265/65R17
4.0 ВВТ-и: 265/65R17, 225/70R17, 265/60R18
2006
Размер обода: 6×17 – 7×18
Размер резьбы: M12x1,5
Давление в шинах: 2,2 – 2,3
Расположение болтов: 6×139,7
Колесные крепежные детали: Кольцевые гайки
Toyota Land Cruiser Prado 2006 размеры шин:
3.0 Д-4Д: 265/65R17, 225/70R17, 265/60R18
4.0 : 265/65R17, 225/70R17, 265/60R18
2.7i: 265/65R17
3,0 ДТ: 265/65R17
4.0i: 265/65R17
3.0 TD: 265/65R17, 225/70R17, 265/60R18
4.0 ВВТ-и: 265/65R17, 225/70R17, 265/60R18
2005
Размер обода: 6×17 – 7×18
Размер резьбы: M12x1,5
Давление в шинах: 2,2 – 2,3
Расположение болтов: 6×139,7
Колесные крепежные детали: Кольцевые гайки
Toyota Land Cruiser Prado 2005 размер шин:
3.0 Д-4Д: 265/65R17, 225/70R17, 265/60R18
4.0 : 265/65R17, 225/70R17, 265/60R18
2.7i: 265/65R17
3,0 ДТ: 265/65R17
3.4i: 265/65R17
4.0i: 265/65R17
3.0 TD: 265/65R17, 225/70R17, 265/60R18
4.0 ВВТ-и: 265/65R17, 225/70R17, 265/60R18
2004
Размер обода: 6×17 – 7×18
Размер резьбы: M12x1,5
Давление в шинах: 2,2 – 2,3
Тип болта: 6×139.7
Колесные крепежные детали: Кольцевые гайки
Toyota Land Cruiser Prado 2004 размер шин:
2,7 : 265/65R17, 225/70R17, 265/60R18
3.0 D-4D: 265/65R17, 225/70R17, 265/60R18
4.0 : 265/65R17, 225/70R17, 265/60R18
2.7i: 265/65R17
3,0 ДТ: 265/65R17
3.4i: 265/65R17
3.0 TD: 265/65R17, 225/70R17, 265/60R18
4.0 ВВТ-и: 265/65R17, 225/70R17, 265/60R18
2003
Размер обода: 6×17 – 7×18
Размер резьбы: M12x1.5
Давление в шинах: 2,2 – 2,3
Расположение болтов: 6×139,7
Колесные крепежные детали: Кольцевые гайки
Toyota Land Cruiser Prado 2003 размер шин:
2,7 : 265/65R17, 225/70R17, 265/60R18
3.0 D-4D: 265/65R17, 225/70R17, 265/60R18
4.0 : 265/65R17, 225/70R17, 265/60R18
2.7i: 265/65R17
3,0 ДТ: 265/65R17
3.4i: 265/65R17
3.0 TD: 265/65R17, 225/70R17, 265/60R18
4.0 ВВТ-и: 265/65R17, 225/70R17, 265/60R18
2002
Размер обода: 6×17 – 7×18
Размер резьбы: M12x1,5
Давление в шинах: 2,2 – 2,3
Расположение болтов: 6×139,7
Колесные крепежные детали: Кольцевые гайки
Toyota Land Cruiser Prado 2002 размер шин:
2,7 : 265/65R17, 225/70R17, 265/60R18
3.0 D-4D: 265/65R17, 225/70R17, 265/60R18
2.7i: 265/65R17
3,0 ДТ: 265/65R17
3.4и: 265/65R17
Диск Toyota Land Cruiser Prado, размеры шин (2000 – 2002)
2002
Размер обода: 6×16 – 7×16
Размер резьбы: M12x1,5
Давление в шинах: 1,9 – 2,2
Расположение болтов: 6×139,7
Колесные крепежные детали: Кольцевые гайки
Toyota Land Cruiser Prado 2002 размер шин:
3,0 ТД: 215/80R16, 265/70R16
3.4 : 215/80R16, 265/70R16
2.7i: 265/70R16
3.0 ДТ: 215/80R16, 265/70R16
3.4i: 215/80R16, 265/70R16
2001
Размер обода: 6×16 – 7×16
Размер резьбы: M12x1,5
Давление в шинах: 1,9 – 2,2
Расположение болтов: 6×139,7
Колесные крепежные детали: Кольцевые гайки
Toyota Land Cruiser Prado 2001 размеры шин:
3,0 ТД: 215/80R16, 265/70R16
3.4 : 215/80R16, 265/70R16
2.7i: 265/70R16
3,0 ДТ: 215/80R16, 265/70R16
3.4i: 215/80R16, 265/70R16
2000
Размер обода: 6×16 – 7×16
Размер резьбы: M12x1,5
Давление в шинах: 1,9 – 2,2
Расположение болтов: 6×139,7
Колесные крепежные детали: Кольцевые гайки
Toyota Land Cruiser Prado 2000 размеры шин:
3,0 ТД: 215/80R16, 265/70R16
3.4 : 215/80R16, 265/70R16
2.7i: 265/70R16
3,0 ДТ: 215/80R16, 265/70R16
3.4i: 215/80R16, 265/70R16
Toyota Land Cruiser Prado 150 размеры колес, дисков и шин, разболтовка, PCD и вылет
Toyota Land Cruiser Prado 150 рестайлинг
2.7 ВВТ-и (161 л.с.), 2.8 ТД (174 л.с., 201 л.с.), 3.0 Д-4Д (161 л.с.), 3.5 ВВТ-и (276 л.с.), 4.0 ВВТ-и (245 л.с., 271 л.с., 274 л.с.)
2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
Toyota Land Cruiser Prado 150 характеристики дисков и размеры шин (2017 — ….)
Разболтовка (PCD): 6 × 139,7
Центральное отверстие (CB): 106.1
Размер резьбы (THD): 12 × 1,5
Диаметр: 17 — 20
Ширина: 265 — 265
Соотношение сторон: 50 — 65
Самый маленький — Самый большой размер шин: 265/65R17 — 265/50R20
Toyota Land Cruiser Prado 150 размеры дисков (2017 — ….)
Диаметр: 17 — 20
Ширина: 7,5 — 8
Смещение: 25 — 25
Toyota Land Cruiser Prado 150 рестайлинг
2.7 ВВТ-и (161 л.с.), 2.8 Д (174 л.с.), 2.8 ТД (174 л.с.), 3.0 Д-4Д (161 л.с., 170 л.с.), 3.0 Д (170 л.с., 188 ярдов), 3.5 ВВТ-и (276 л.с.), 4.0 ВВТ -i (271 л.с., 278 л.с.)
2013, 2014, 2015, 2016, 2017
Toyota Land Cruiser Prado 150 характеристики дисков и размеры шин (2013 — 2017)
Разболтовка (PCD): 6 × 139.7
Центральное отверстие (CB): 106.1
Размер резьбы (THD): 12 × 1,5
Диаметр: 17 — 20
Ширина: 245 — 285
Соотношение сторон: 50 — 70
Самый маленький — Самый большой размер шин: 245/70R17 — 285/50R20
Toyota Land Cruiser Prado 150 размеры дисков (2013 — 2017)
Диаметр: 17 — 20
Ширина: 6,5 — 8,5
Смещение: 15 — 25
Тойота Ленд Крузер Прадо 150
3.0 D (170л.с., 188л.с.), 4.0 ВВТ-и (271 л.с., 278 л.с.), 3.0 ТД (161 л.с.), 2.7 ВВТ-и (161 л.с.), 3.0 Д-4Д (170 л.с.)
2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
Toyota Land Cruiser Prado 150 характеристики дисков и размеры шин (2009 — 2016)
Разболтовка (PCD): 6 × 139,7
Центральное отверстие (CB): 106.1
Размер резьбы (THD): 12 × 1,5
Диаметр: 17 — 20
Ширина: 245 — 285
Соотношение сторон: 50 — 70
Самый маленький — Самый большой размер шин: 245/70R17 — 285/50R20
Toyota Land Cruiser Prado 150 размеры дисков (2009 — 2016)
Диаметр: 17 — 20
Ширина: 6.5 — 8,5
Смещение: 15 — 25
Toyota LandCruiser Prado GXL 2018 Обзор
В двух словах: обновленный Prado получает некоторые изменения внутри и снаружи, а также основные улучшения активной безопасности. Только дизель.
2018 Toyota LandCruiser Prado GXL автомат
Цена $ 62 990 + Орк $ 62 990 + Оркс гарантия Три года, 100 000 км Безопасность Пятизвездочный ANCAP (2010) Двигатель 2,8-литровый четырехцилиндровый турбо-дизель Power 130KW на 3400RPM крутящий момент 450 нм в 1600 об. (420 Нм для механики) Трансмиссия Шестиступенчатая автоматическая прошедшая испытания Привод полный привод (с понижающей передачей) Размеры 4995 мм (Д) 1885 мм (Ш) 1890 мм (В) 2790 мм (Ш) Углы 30.4-градус (а) 23,5 градусов (D) 21.1-градусов (BO) MOOND CLEARANCE 219 мм Места Семь как проверены BOUT SPACE 480 Liters Вес 2240 кг Towing 3000 кг торможения Топливо Бак 150 литров (основной 87 л; дополнительный бак 63 л) Запасной полноразмерный Thirst 8,0 л/100 км заявленный общий объем
ПРЕЖДЕ ЧЕМ НАЧАТЬ ЭТО, я хочу, чтобы вы рассмотрели некоторые числа, а именно 566 и 15 982.Это разрыв в 15 416. Первое — это количество Prado, проданных в Великобритании в прошлом году, а второе — количество Prado, проданных здесь в прошлом году. Я просто нахожу это ошеломляющей разницей.
Видите ли, Великобритания, как и мы, любит буксировать караваны, и там тоже есть чем заняться на бездорожье. И Помы не могут насытиться такими автомобилями, как Land Rover Discovery. Я бы подумал, что Prado будет продаваться гораздо лучше, чем в Великобритании. Но, может быть, это сложно, потому что здесь Prado апеллирует к туристическим внедорожникам, а в Великобритании нет такой «группы»… Нет причин упоминать цифры, и они, конечно, не имеют отношения к обзору, я просто нашел их интересный.Идем дальше.
Что такое Toyota LandCruiser Prado GXL?
LandCruiser Prado GXL стоит на один выше GX начального уровня и теперь стоит от 59 990 долларов США + ORC в механической отделке (снижение цены на 1200 долларов) и 62 990 долларов США + ORC в автоматической отделке. Нашим тестовым автомобилем был GXL с автоматической коробкой передач и пакетом опций Premium Interior, который продается за 3500 долларов.
Prado 2018 модельного года не является совершенно новым автомобилем, но в нем более чем достаточно нового комплекта, дизайна и изменений в системе безопасности, чтобы его можно было считать значительным обновлением.Действительно, мощный 4,0-литровый бензиновый двигатель V6 был заменен только 2,8-литровым турбодизельным четырехцилиндровым двигателем, который теперь доступен либо с шестиступенчатой механической, либо с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Одним из ключевых изменений, вызвавшим раздражение Ford, стало увеличение тягового усилия Prado с 2500 кг до 3000 кг, что теперь соответствует Ford Everest. Ранее Ford мог претендовать на право хвастаться в этой области над Prado.Это будет значительное обновление для тех, кто ищет средний тягач 4×4 — тем не менее, кажется сумасшедшим называть 4×4 длиной почти 5 м с семью сиденьями чем-то средним.
Внешние изменения приводят Prado в соответствие со своим старшим братом серии 200 за счет квадратной формы носа. Внутри есть новая приборная панель и информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, но по-прежнему нет Apple CarPlay или Android Auto.
На протяжении многих-многих лет Toyota Prado, несомненно, был лучшим внедорожным туристическим универсалом среднего размера, который вы можете купить, как с точки зрения возможностей, так и с точки зрения модификации.И, с точки зрения владения, у него всегда была отличная перепродажа.
Какой интерьер?
Что ж, это одна из областей, над которой Prado пришлось поработать. До тех пор, пока эта «обновленная» модель не появилась в конце прошлого года, Prado выглядел и ощущался как возврат к самому началу 2000-х. Там был твердый, хрупкий пластик, неудобные маленькие переключатели и акры серого пластика.
Во многом, к сожалению, это все еще так. Да, салон выглядит лучше благодаря переработанной приборной панели и заметному экрану информационно-развлекательной системы; если вы прищуритесь, в квадратном дизайне есть нотка ретро, или это только у меня?
Однако, проведите руками по поверхности, и вы увидите ту же старую историю с твердым, блестящим, ломким на ощупь пластиком, который в изобилии используется по всему салону.А стыки между одним элементом и другим прекрасно улавливают и удерживают крошки и песок настолько глубоко, что их невозможно очистить.
В интерьере преобладает коробчатая центральная панель с сенсорным экраном информационно-развлекательного блока и климат-контроль внизу. Система с сенсорным экраном типична для Toyota, что означает ее солидность с логической структурой меню, но графический интерфейс кажется старым, и нет надлежащего подключения смартфона через Apple или Android. Это означает, что потоковая передача музыки зависит от подключения Bluetooth, хотя, если ваш телефон подключен и заряжается одновременно с подключением через Bluetooth, у вас будет два варианта потоковой передачи мультимедиа.Но одно отменяет другое, то есть, когда я пытался воспроизвести подкаст через соединение «iPod», звук воспроизводился только через мой телефон; когда я пошел через Bluetooth, он работал отлично. Ничего страшного, но стоит упомянуть.
Все переключатели и циферблаты легко доступны и ими можно пользоваться на лету, но они не похожи на кнопки, переключатели и циферблаты, которые вы ожидаете найти на автомобиле стоимостью 60 000 долларов. Действительно, весь интерьер не похож на автомобиль стоимостью 60 тысяч долларов, но материалы износостойкие и должны выдержать годы жестокого обращения с семьей.
Посадка водителя хорошая и высокая, а сиденье удобное, хотя и не слишком поддерживающее, когда машина дергается и трясется на ухабистой трассе или когда машина катится в повороте по асфальту. Сиденье позволяет водителям любого роста чувствовать себя комфортно за рулем, а рулевое колесо предлагает регулировку по вылету и углу наклона.
На заднем сиденье достаточно места для троих взрослых, а установить дополнительное сиденье несложно.Моим детям удалось без проблем забраться в заднюю часть Прадо, и, поскольку двери легкие, им было легко закрыть их, даже если дверь была полностью открыта.
Prado доступен в семиместном варианте, и вам следует выбирать этот вариант только в том случае, если вам абсолютно необходимо семь мест, поскольку при установке третьего ряда пол багажника поднимается. Вы не теряете много функционального пространства, но загрузка и разгрузка, очевидно, становятся более сложными для тех, у кого вертикальные проблемы. Действительно, настроить сиденья не так просто, как, скажем, в Ford Everest.Вы должны потянуть спинку сиденья вверх, тоже с небольшим усилием, а затем выдвинуть основание. Я забрался сзади, и у меня было очень мало места для ног, мои ноги были согнуты ко мне неудобно. Я разрешил своим детям сидеть в третьем ряду, и им было достаточно комфортно, но моей шестилетней дочке по закону не разрешено сидеть на заднем ряду, так как у нее нет крепления верхнего троса, чтобы прикрепить ее сиденье-бустер. Однако я насухо подогнул ее сиденье-бустер и попросил ее сесть на него в третьем ряду, а места у нее почти не было.Так что в качестве дополнительного сиденья для детей постарше он подойдет, а вот взрослым применять не нужно.
Когда третий ряд поднят, объем багажника возвращается к 120 литрам с не очень больших 480 литров, когда третий ряд убран в пол.
Стоит отметить, что полноразмерная запаска висит на задней двери, из-за чего открыть ее невероятно тяжело, особенно если вы смотрите вниз с холма, даже небольшого.
В Prado есть трехзонный климат-контроль, а те, кто на втором ряду, могут регулировать температуру по своему усмотрению.Для второго и третьего ряда установлены вентиляционные отверстия на крыше. Вентиляционные отверстия третьего ряда также удобны, когда у вас есть собака сзади … если окна не опущены, и вы можете прочитать, как опускание окон влияет на расход топлива здесь, тогда холодный воздух подается в багажник. области будет держать их счастливыми.
Каково водить машину?
Бензин V6 исключен. Помимо этого, мало что изменилось… хотя одна ключевая вещь, которая изменилась, — это максимальная грузоподъемность с тормозами, которая теперь составляет 3000 кг вместо 2500 кг.Это означает, что у Ford Everest больше нет прав на буксировку. И это хорошая новость для туристов, путешествующих по необжитой местности, которые хотят буксировать караван по пересеченной местности вместо прицепа-дома. Также теперь в стандартной комплектации есть блокировка заднего дифференциала. Идем дальше.
Наша тестовая машина, как уже упоминалось, это автомобиль GXL. Очевидно, что он получает единственный доступный двигатель — 2,8-литровый четырехцилиндровый турбодизель мощностью 130 кВт при 3400 об/мин и крутящим моментом 450 Нм при 1600 об/мин. Автоматическая коробка передач — шестиступенчатая; это не самая сложная установка, учитывая, что конкуренты переходят на трансмиссии с большим передаточным числом, но она достаточно надежная и плавная.
Наше время с обновленным Prado показало, что мы испытали его на обычном испытательном цикле PM, в котором теперь отсутствует его «действительно» грубый участок битума, имитирующий булыжник; спасибо местному совету за обновление покрытия на этом участке… Мы не ушли слишком далеко от проторенной дорожки, потому что, поскольку реальных механических изменений не произошло, наш внедорожный обзор ныне старого Prado, сделанный Робертом Пеппером, считается применимым к это тоже, и вы можете прочитать это ЗДЕСЬ.
На дороге двигатель Prado кажется мощным, если не слишком настойчивым… это если вы не будете постоянно сильно толкать его правой ногой, и тогда он с радостью подхватит юбку и поскачет вперед.Однако, как только вы заведетесь, вы быстро поймете, что это не сильная сторона Prado, и позволите ему вернуться к легкой пробежке, где он становится намного более спокойным.
Езда по дороге не впечатляет, если честно, и это отчасти потому, что Прадо хочет сохранить свою длинноногую подвеску, хочет, чтобы колеса сильно упирались в дорогу и, таким образом, небольшие ряби на шоссе скорость действительно посылает толчки и толчки по салону. Какой бы жесткой ни казалась подвеска, кузов сильно кренится, и это даже при движении со скоростью около четырех десятых.Тем не менее, крен кузова не смущает, и как только автомобиль перевернется и остановится, он просто удержит эту линию.
Когда вы притормаживаете по грунтовой дороге, вы начинаете понимать, почему подвеска Prado настроена именно так, а ее настройки позволяют ему с комфортом преодолевать все виды пересеченной местности на низкой скорости. Сцепление хорошее как на грязи, так и на битуме; у нас не было возможности проехать на нем по мокрой дороге.
Рулевое колесо новое, но передаточное отношение такое же медленное, как и раньше.Чувств очень мало, поэтому, как и в компьютерной игре, вы склонны использовать множество различных чувств, чтобы определить правильное количество рулевого управления, которое нужно применить к голове в намеченном направлении. На прямой и при движении со скоростью 100 км/ч вы склонны грызть руль, и любая длительная поездка становится немного утомительной.
С точки зрения езды по бездорожью, Prado считается лучшим среди автомобилей среднего класса 4×4, и изменения в этой обновленной модели только укрепят его репутацию.Как уже упоминалось, перейдите по ссылке выше, чтобы прочитать внедорожную оценку Prado от нашего Роберта Пеппера.
Что насчет права собственности?
Может быть трудно ответить на этот вопрос, когда мы проведем с автомобилем всего неделю, но я думаю, что могу с уверенностью сказать, что если вы покупаете Прадо, потому что ищете туринг 4×4, вы не будете разочаровываться. Я осмотрелся, и большинство мнений, которые я нашел, были светящимися. Я не буксировал Prado много лет, но есть некоторые нарекания по поводу автомобиля в дизеле, чтобы удерживать шестую передачу или даже пятую передачу при буксировке… У кого-нибудь есть Prado и буксирует ли он его? Дайте нам знать ваше мнение.
Существует огромное количество вторичного оборудования для персонализации вашего Prado, а также огромная поддержка и обслуживание Toyota по всей Австралии. На Prado распространяется программа Toyota Service Advantage, согласно которой первые три года или 60 000 км обслуживания покрываются по 240 долларов за услугу. Тем не менее, у Prado очень короткие периоды обслуживания, всего шесть месяцев или 10 000 км. Я также думаю, что гарантия, несмотря на репутацию надежной компании Toyota, очень короткая — всего три года или 100 000 км пробега.
Что насчет средств безопасности?
Обновленный Prado сохраняет свою пятизвездочную оценку 2010 года, что, на мой взгляд, несколько дерзко. Тем не менее, весь модельный ряд Prado получил значительное обновление активной безопасности, включая автономное экстренное торможение, предупреждение о выходе из полосы движения, но не помощь, как в Everest, и автоматический дальний свет. Если вы выберете VX, вы получите мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.
Prado, конечно же, оснащен постоянным полным приводом, системой контроля тяги и устойчивости, семью подушками безопасности с боковыми подушками безопасности, которые достигают третьего ряда, входом и запуском без ключа, иммобилайзером двигателя, а также креплениями ISOFIX на два боковых сиденья во втором ряду.
Итак, что мы думаем?
Если вам нужен прочный и надежный полноприводный автомобиль для поездки в глубинку и обратно, вам трудно пройти мимо Prado. Это не самый динамичный автомобиль в своем сегменте, это Эверест, и он все еще кажется старым и дешевым внутри, но в колонке плюсов достаточно, чтобы держать эту вещь на вершине дерева продаж.
Рейтинг редактора
Каков интерьер?
Что насчет функций безопасности?
Практический автомобиль говорит: Prado – проверенный товар в своем сегменте и бестселлер.Обновленная модель устраняет некоторые недостатки старой модели и помогает ей стать немного более конкурентоспособной по сравнению с другими моделями в этом сегменте. Но он по-прежнему не самый современный и не лучший в управлении, а также не лучшее соотношение цены и качества. Но для бездорожья он, вероятно, лучший в своем сегменте, хорошо поддерживается вторичным рынком, и, если вы ищете фургон, чтобы действительно ездить по бездорожью, а не просто ездить по магазинам, то его трудно игнорировать.
Обзор Toyota LandCruiser Prado 2018 — GX & Kakadu (видео)
Создается впечатление, что Prado теперь настолько тесно вплетен в ткань Австралии, что стал новым Ford Falcon и Holden Commodore.Это семейный автомобиль, который вам не нужно обдумывать перед покупкой, вы просто ныряете прямо в него. Но, несмотря на запуск обновленной модели 2018 года, теперь ему на пятки наступают серьезные конкуренты. Должны ли вы передумать?
Для модели 2018 года Toyota Australia представляет множество мелких изменений и усовершенствований. Добавлена автоматическая коробка передач GX в пяти- и семиместной конфигурации, в то время как большинство из них получают приличное повышение технологий безопасности, а большинство получают снижение цен, несмотря на то, что они оснащены более стандартными функциями.Например, базовый GX теперь поставляется со спутниковой навигацией в стандартной комплектации.
Для этого обзора мы подумали, что лучше протестировать оба конца линейки. Итак, в серебряном углу — пятиместный GX начального уровня с шестиступенчатой механической коробкой передач, а в темно-синем углу — флагманский вариант Kakadu со всем необходимым (названный в честь одного из самых знаковых национальных парков Австралии, который также является одним из самых свободных от сорняков национальных парков в мире).
Цены на GX с ручным управлением начинаются с 53 490 долларов (на 600 долларов меньше, чем у предшественника) и доходят до 84 490 долларов за Kakadu с автоматической коробкой передач (меньше на 1121 доллар) — обе без учета дорожных расходов.
2018 Toyota LandCruiser Prado GX – СПЕЦИФИКАЦИИ
Двигатель: 2,8-литровый турбодизельный четырехцилиндровый двигатель
Мощность: 130 кВт при 3400 об/мин / 420 Нм при 1400–2600 об/мин
Трансмиссия: , центральный дифференциал повышенного трения
Колеса: F&R: 17×7,5, 265/65
ANCAP: Пять звезд (35,11 баллов из 37)
Снаряженная масса: 2230 кг, мощность: 0-
17.15 (кг: кВт)
Официальный Экономика топлива : 7.9L / 100KM
Экономика во время теста: 10-10.5L / 100 км
Емкость топлива / Тип: 150L / Diesel
Энергетика: 16,45 кВт: л/100 км
0–60 км/ч: 4,83 секунды*
0–100 км/ч: 11,92 секунды*
11,72 секунды при 98,3 км/ч*
1/4 мили: 18,24 секунды при 121,2 км/ч*
Максимальное ускорение: 0.859G
100-0KM / H Тормование: 3,46 секунды в 40,13 метра *
MAX замедление: -1.173G
Decibel на холостом ходу: 53 *
пик децибел в 60-100 км / ч: 82 *
Цена от: $53 490
Toyota LandCruiser Prado Какаду 2018 года – СПЕЦИФИКАЦИИ
Двигатель: 2,8-литровый турбодизельный четырехцилиндровый двигатель
Мощность: 130 кВт при 3400 об/мин / 450 Нм при 1600–2400 об/мин , самоблокирующийся центральный дифференциал, блокировка центрального и заднего
Колеса: Передние и задние: 18×7.5, 265/60
ANCAP: Пять звезд (35,11 из 37)
Снаряженная масса: 2455 кг
Мощность-масса: 18,8:1 (кг:кВт)
Официальная экономия топлива : 8.0L / 100 км
Экономика во время теста: 10-10.5L / 100 км
емкость топлива / Тип: 150L / Diesel

Энергировальная эффективность: 16,25 кВт: L / 100KM
0-60KM / ч: 5,27 секунды*
0–100 км/ч: 14,32 секунды*
60–110 км/ч: 11.38 секунд*
1/8 мили: 12,21 секунды при 91,7 км/ч*
1/4 мили: 19,12 секунды при 115,5 км/ч*
Максимальное ускорение: 0,791 г
9 Торможение: 3,61 секунды в 43,97 метра *
Макс.
* Цифры, проверенные PerformanceDrive в течение дня. Заводские заявления могут отличаться
Toyota LandCruiser Prado 2018 – КОМПЛЕКТАЦИЯ
Начиная с GX.На самом деле это не так голо, как вы думаете. Конечно, велюровая отделка сидений напоминает вам о 1990-х годах, а приборная панель, консоль и дверные карты в основном однотонно-серые, но вы заметите довольно обширную мультимедийную систему с сенсорным экраном спереди. Как уже упоминалось, он оснащен спутниковой навигацией, цифровым радиоприемником и камерой заднего вида. Мы знаем, что вы, вероятно, подумаете, что мы сошли с ума, но нам очень нравится сырость салона GX. Внутри все дружелюбно, без пугающих элементов управления или скрытых функций, и этого массивного ручного переключателя передач; кто не хочет играть с этим?
Пассажиры не будут чувствовать себя скованно, особенно в GX с его ощущением обнажённости.Вам нужно забраться в кабину, так как это настоящий внедорожник с дорожным просветом 219 мм, но как только вы окажетесь внутри, у вас будет куча места для головы и ног спереди и сзади. Однако в основном вы оцените пространство для передвижения и общую воздушность — обратите внимание на ширину ящика центральной консоли. В Kakadu консоль скрывает переключаемый холодильник, который можно использовать для охлаждения напитков или даже молочных продуктов (не замораживания) во время путешествия.
Пол сзади плоский, потому что кузов и кабина установлены на шасси лестничного типа, а не встроены в него, как в большинстве внедорожников.Это означает, что кабина легко очищает ходовую часть под ним, оставляя отличное пространство для ног среднего сиденья. Переход на Kakadu добавляет задний климат-контроль и откидной DVD-плеер с отдельными наушниками, но даже GX поставляется с задними вентиляционными отверстиями для климата (с управлением включением-выключением) и розеткой на 12 В / 120 Вт. GX также поставляется с той же розеткой спереди и портом USB, а в Kakadu добавлен двухзонный передний климат-контроль с подогревом и охлаждением сидений, а также отдельное управление температурой и вентилятором для задней части с обогревом сидений.
Новинка 2018 года — новая центральная панель приборов. Ему по-прежнему не хватает яркого дизайна некоторых современных внедорожников и кроссоверов, но он значительно улучшен по сравнению с предыдущей моделью. Экран теперь лучше интегрирован в дизайн приборной панели, с меньшим количеством квадратных и массивных форм, выступающих наружу. Там все еще есть набор блочных кнопок, но это просто делает их более удобными для чтения и работы.
Все модели доступны с семью сиденьями. На самом деле, все модели имеют семь мест, только GX доступен как пятиместный.В пятиместном варианте Prado представляет собой просторный грузовой отсек. Он широкий, глубокий и довольно высокий, что делает его идеальным для перевозки мебели или спортивного инвентаря на открытом воздухе, а также багажа всей семьи для долгой поездки. Багажное отделение в семиместном автомобиле немного теснее, даже с убранным третьим рядом.
В Kakadu третий ряд можно поднять и опустить одним нажатием кнопки для дополнительного удобства. Но с ними остается достаточно места, но его недостаточно для долгой поездки.Третий ряд предлагает приличное пространство даже для взрослых небольшого и среднего роста. Все модели поставляются с трехконтактной розеткой австралийского стандарта мощностью 220 Вт в багажнике.
Toyota LandCruiser Prado 2018 года — НА ДВИЖЕНИИ
Запуск Prado с помощью ключа в GX или кнопки в Kakadu не совсем похож на запуск грузовика, как можно было бы ожидать. Инженеры Toyota потратили большие деньги и время на разработку нового 2,8-литрового турбодизеля (в том числе для австралийских условий), чтобы убедиться, что он не только прочен и надежен, но также совершенен и эффективен.Пиковая мощность оценивается в 130 кВт и достигается при 3400 об/мин, а максимальный крутящий момент оценивается в 450 Нм (420 Нм в руководстве) в диапазоне от 1500 до 2500 об/мин. Сам по себе мы считаем этот двигатель одним из лучших в классе.
Перевозка большого и тяжелого Прадо может оказаться сложной задачей для двигателя. Если вы ожидаете быстрого ускорения, двигатель с радостью наберет обороты, но вы не получите столько тяги вперед. Вместо этого он предпочитает круиз. И делает это очень хорошо, урча, как роскошный евродизель.Только когда дело доходит до быстрой тяги Prado, с его снаряженной массой 2455 кг в спецификации Kakadu (GX: 2230 кг), его можно перегрузить. Сам по себе, в более легком автомобиле, этот двигатель был бы великолепен. Если бы Toyota предложила это, например, в Camry, мы думаем, что это действительно было бы довольно быстро.
В GX мы обнаружили, что механическая коробка передач лучше сочетается с двигателем. Вы можете включить третью передачу на перекрестках с круговым движением и на перекрестках с прямым углом, а крутящий момент в среднем диапазоне свободно разгонит вас до скорости.В автоматическом Kakadu он плавный, и переключение передач кажется правильным для случая, но преобразователь крутящего момента имеет тенденцию заставлять его чувствовать себя более вялым. В любом случае, оба легко работают на шоссе, поддерживаемые адаптивным круиз-контролем в Какаду. Добавив немного науки к заметной разнице в ускорении, ручной GX зафиксировал лучший разгон с 0 до 100 км/ч за 11,92 секунды, в то время как более тяжелый автомобиль Kakadu сделал это за 14,32 секунды.
Помимо производительности на дороге, Прадо на удивление легко передвигается по пригородам.Это большой автомобиль, поэтому вам, очевидно, нужно это учитывать, но пропорции кузова легко оценить с места водителя, а почти квадратная задняя часть позволяет легко парковаться задним ходом. В любом случае, в качестве резервной копии есть камера заднего вида с 360-градусным обзором в Kakadu. Датчики парковки также установлены на Kakadu, но не на GX, и мы подозреваем, что это связано с тем, что они могут сильно раздражать при движении по бездорожью.
Комфорт при езде хороший, особенно для внедорожника большой грузоподъемности, в котором используется четырехрычажная ведущая ось и пружинная задняя часть (независимая передняя часть на двойных поперечных рычагах).Удары поглощаются благодаря превосходному диапазону сжатия подвески, обеспечивающему разумную податливость и некоторую устойчивость к афтершокам. Вибрации и шумы кажутся хорошо подавленными, но может возникнуть некоторая управляемость по агрессивным неровностям, если вы столкнетесь с ними во время поворота. Большие воздушные шины с высокими боковинами обеспечивают дополнительное поглощение по сравнению с более мелкими вещами, такими как соединения мостов и небольшие выбоины.
Кузов немного кренится на поворотах, но в целом ощущения от руля и управляемость довольно хорошие.Опять же, для тяжелого внедорожника. Что не так хорошо, так это продольный контроль кузова. При резком торможении нос резко ныряет и поднимается при большой мощности. Основная причина этого – внедорожные характеристики. Чтобы добиться увеличенного хода колес и движения подвески, в этой области просто необходима свобода и люфт, что и обеспечила Toyota.
И если вы отправитесь на Prado по бездорожью, вы быстро поймете и оцените жертву в управлении телом. Этот автомобиль проедет везде.Что ж, она проедет везде, где впереди есть хоть какой-то намек на автомобильную колею. Все модели используют двухдиапазонную систему полного привода и межосевой дифференциал повышенного трения для разделения привода между передней и задней осями. В случае Kakadu также есть блокировка центрального и заднего дифференциала и регулируемая по высоте пневматическая подвеска для дополнительного клиренса. По сути, если вы застряли в Какаду, это просто не та трасса, которую стоит исследовать.
Toyota LandCruiser Prado 2018 – ВИДЕО

Toyota LandCruiser Prado 2018 – ПРИГОВОР
Чтобы ответить на наш первоначальный вопрос, следует ли вам рассмотреть некоторых рыночных конкурентов, прежде чем подписывать пунктирную линию на одном из них? Короче говоря, нет.Prado по-прежнему остается самым популярным семейным автомобилем в Австралии. Для других стран, возможно, нет. Но здесь, где дороги, особенно в областных районах, такие же мятые и неровные, как расписки мещанина, Прадо идеален. Есть некоторые области, которые являются жертвой, о которых вы должны знать.
Во-первых, не ждите блестящих обгонов. Двигатель плавный, тихий и относительно экономичный, но его можно использовать в ситуациях, когда он перегружен весом более двух тонн Prado.Во-вторых, это настоящий сверхмощный внедорожник, предназначенный для преодоления довольно серьезного бездорожья. Так что не ожидайте выдающегося контроля над телом на поворотах или управления против ныряния/приседания. Вне дороги этот более свободно движущийся кузов помогает с ходом колес и сжатием подвески, позволяя вам двигаться дальше, чем большинство соперников.
Как только вы избавитесь от этих двух основных соображений, вы вскоре поймете, почему миллионы людей во всем мире, в том числе те, кто работает в армии и в чрезвычайных ситуациях, так любят и доверяют этим машинам.По нашему мнению, надежность и безотказность, а также исключительная прочность являются главными факторами в этом сегменте. Все соперники просто следуют по его стопам или идут немного другим путем, чтобы выделиться.
Toyota сделала свое обычное дело и применила небольшой эволюционный шаг к хорошо зарекомендовавшей себя и давно зарекомендовавшей себя легенде с Prado 2018 года. На самом деле не имеет значения, какой вариант вы выберете, основы одинаковы. Если вы можете позволить себе роскошь, то почему бы не попробовать какаду.Сказав это, мы думаем, что вам также понравится простое руководство GX, поскольку оно возрождает медленно угасающий дух вождения чего-то сырого и без прикрас.
ПЛЮСЫ:
– Безграничное внутреннее пространство
– Удобное для всей семьи управление, Kakadu добавляет задний DVD-плеер
– Мощная, вездеходная основа
– Плавный и тихий двигатель
– Относительно экономичный (для своего размера)
– Пуленепробиваемая надежность и родословная
МИНУСЫ:
– Двигатель иногда перегружен массой Прадо; ручной намного лучше
– Прочные опоры делают его немного похожим на танк
Как всегда, если вы думаете о покупке нового автомобиля, не забудьте нажать здесь, чтобы поговорить с нашими специалистами по покупке автомобилей.
Бретт Дэвис
Бретт — редактор и основатель PerformanceDrive. Он одержим вождением, играл с машинками Matchbox, пока не стал достаточно высоким, чтобы водить настоящую. Первоначально работая механиком, Бретт получил степень в области журналистики и начал работать в СМИ в качестве помощника редактора журнала Top Gear Australia.Затем он работал в CarAdvice. Его мечта — жить по соседству с Нюрбургрингом в Германии.
размер диска, вылет, диски, давление, разболтовка, грунтозацеп, PCD, сверление, диаметр, тюнинг
Toyota Land Cruiser Prado 2018: размер диска, вылет, диски, давление, разболтовка, грунтозацеп, PCD, сверление, диаметр , тюнинг Внутренний рынок Европы (EUDM)
Land Cruiser Prado 150-й серии Рестайлинг Внутренний рынок Японии (JDM)
Land Cruiser Prado 150-й серии Рестайлинг
Toyota Land Cruiser Prado 150-й серии Рестайлинг 2018 2.7 VVT-i
Рынок сбыта: внутренний рынок Европы (EUDM)
Поколение: 150-я серия, рестайлинг
Двигатель: 2TR-FE, I4, бензин
Мощность: 161 л.с. (163 л.с., 120 кВт)
колеса Крепежные
Разболтовка колес варианты
PCD (Pitch Circle Diameter) 6×139.7 мм
Центр Bore 106,1 мм
Размер резьбы M12 х 1,5
гайки

Купить Купить Купить
RIM RIM PCD PCD PCD PCD PCD Давление Давление
265/65 R17 112S
OEM Cheels 7.5Jx17 ET25 6×139.7 106,1 2,2 бар (32 PSI)
245/70 R17 110H
Тюнинг 6.5Jx17 ET15 6×139.7 106,1 2,4 бар ( 35 PSI)
265/60 R18 110H
Тюнинг 7.5Jx18 ET25 6×139.7 106,1 2,4 бар (35 PSI)
265/55 R19 109V
Тюнинг 7.5JX19 ET25 6×1460 6×139.7 106.1 106.1 2.2 бар (32 psi) Купить
Какие колеса размеры рекомендуются производителем
Toyota Land Cruiser Prado 150 Restyling 2018 2.7 VVT-i с дисками 7,5Jx17 ET25 с шинами 265/65 R17 112S в стандартной комплектации. Где находится:
7.5J — ширина диска в дюймах;
17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET25 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка автомобильных шин 265/65 R17 расшифровывается следующим образом: ) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная намотка корда;
17 — диаметр шины в дюймах..
Кроме того, на резину может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой дву- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, напр. 112S:
112 — максимально допустимый вес шины 1120 кг;
S — максимально допустимая скорость автомобиля 180 км/ч.
Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением вождением, безопасностью и других сложностей.Какие нестандартные размеры можно установить? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше для возможных альтернативных размеров для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски, которые шире, чем тот же диаметр. Или установить колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти экземпляры с такими же параметрами, но с размером смещения на 1-2 миллиметра больше или меньше. Невозможно перечислить все варианты.
При этом разболтовка одинакова для всех типов колес — 6х139,7. Таким образом, все диски крепятся на шести болтах и расстояние между ними составляет ровно сто тридцать девять точек и 70 сотых миллиметров. Диаметр автомобильной ступицы 106,1 мм.
Типичное давление в шинах — 32 фунта на кв. дюйм (2,2 бар).
Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Restyling 2018 2.8 D
Рынок сбыта: внутренний рынок Европы (EUDM)
Поколение: 150 Series Restyling
Двигатель: 1GD-FTV, I4, Дизель
Мощность: 174 л.с. (177 л.с., 130 кВт)
Варианты разболтовки колес
PCD (диаметр делительной окружности) 6×139.7 мм
Центр Bore 106,1 мм
Размер резьбы M12 х 1,5
колеса Крепежные гайки

Купить
шин Rim PCD Центр Диаметр цилиндра Давление
265/65 R17 112S
OEM колеса 7.5Jx17 ET25 6×139.7 106,1 2,2 бар (32 PSI) Купить
245/70 R17 110H
Тюнинг 6.5Jx17 ET15 6×139.7 106,1 2,4 бар (35 PSI)
265/60 девяносто один тысяча четыреста пятьдесят шесть R18 110H
Тюнинг 7.5Jx18 ET25 6×139.7 106,1 2,4 бар ( 35 PSI) Купить
265/55 R19 109V
TUNING 914JX19 ET25 6×139.7 106.1 2,2 бар (32 фунтов на квадратный дюйм) Купить
Какие колеса рекомендуются размеры от производителя
Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Рестайлинг 2018 2.8 D в стандартной комплектации оснащается дисками 7,5Jx17 ET25 с шинами 265/65 R17 112S. Где находится:
7.5J — ширина диска в дюймах;
17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET25 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка автомобильных шин 265/65 R17 расшифровывается следующим образом: ) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная намотка корда;
17 — диаметр шины в дюймах..
Кроме того, на резину может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой дву- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, напр. 112S:
112 — максимально допустимый вес шины 1120 кг;
S — максимально допустимая скорость автомобиля 180 км/ч.
Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением вождением, безопасностью и других сложностей.Какие нестандартные размеры можно установить? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше для возможных альтернативных размеров для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски, которые шире, чем тот же диаметр. Или установить колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти экземпляры с такими же параметрами, но с размером смещения на 1-2 миллиметра больше или меньше. Невозможно перечислить все варианты.
При этом разболтовка одинакова для всех типов колес — 6х139,7. Таким образом, все диски крепятся на шести болтах и расстояние между ними составляет ровно сто тридцать девять точек и 70 сотых миллиметров. Диаметр автомобильной ступицы 106,1 мм.
Типичное давление в шинах — 32 фунта на кв. дюйм (2,2 бар).
Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Restyling 2018 4.0 VVT-i
Рынок сбыта: внутренний европейский рынок (EUDM)
Поколение: 150 Series Restyling
Двигатель: 1GR-FE, V6, бензин
Мощность: 245 л.с. (249 л.с.) , 183 кВт)
Варианты разболтовки колес
PCD (диаметр делительной окружности) 6×139.7 мм
Центр Bore 106,1 мм
Размер резьбы M12 х 1,5
колеса Крепежные гайки

Купить
шин Rim PCD Центр Диаметр цилиндра Давление
265/65 R17 112S
OEM колеса 7.5Jx17 ET25 6×139.7 106,1 2,2 бар (32 PSI) Купить
245/70 R17 110H
Тюнинг 6.5Jx17 ET15 6×139.7 106,1 2,4 бар (35 PSI)
265/60 R18 110H
Тюнинг 7.5Jx18 ET25 6×139.7 106,1 2,4 бар ( 35 PSI) Купить
265/55 R19 109V
TUNING 914JX19 ET25 6×139.7 106.1 2,2 бар (32 фунтов на квадратный дюйм) Купить
Какие колеса рекомендуются размеры от производителя
Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Рестайлинг 2018 4.0 VVT-i стандартно оснащается дисками 7,5Jx17 ET25 с шинами 265/65 R17 112S. Где находится:
7.5J — ширина диска в дюймах;
17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET25 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка автомобильных шин 265/65 R17 расшифровывается следующим образом: ) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная намотка корда;
17 — диаметр шины в дюймах..
Кроме того, на резину может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой дву- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, напр. 112S:
112 — максимально допустимый вес шины 1120 кг;
S — максимально допустимая скорость автомобиля 180 км/ч.
Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением вождением, безопасностью и других сложностей.Какие нестандартные размеры можно установить? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше для возможных альтернативных размеров для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски, которые шире, чем тот же диаметр. Или установить колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти экземпляры с такими же параметрами, но с размером смещения на 1-2 миллиметра больше или меньше. Невозможно перечислить все варианты.
При этом разболтовка одинакова для всех типов колес — 6х139,7. Таким образом, все диски крепятся на шести болтах и расстояние между ними составляет ровно сто тридцать девять точек и 70 сотых миллиметров. Диаметр автомобильной ступицы 106,1 мм.
Типичное давление в шинах — 32 фунта на кв. дюйм (2,2 бар).
Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Рестайлинг 2018 2.7 VVT-i (CBA-TRJ150W)
Рынок сбыта: Внутренний рынок Японии (JDM)
Поколение: 150 Series Рестайлинг
Двигатель: 2TR-FE, I4, бензин
Мощность: 161 л.с. (163 л.с., 120 кВт)
Варианты разболтовки колес
PCD (диаметр делительной окружности) 6×139.7 мм
Центр Bore 106,1 мм
Размер резьбы M12 х 1,5
колеса Крепежные гайки

шин Rim PCD Центр Диаметр цилиндра Давление
265/65 R17 112S
OEM колеса 7.5Jx17 ET25 6×139.7 106,1 2,2 бар (32 PSI) Купить
265/55 R19 109V
Тюнинг 7.5JX19 ET25 6×139.7 106.1 106.1 22 бар (32 фунтов на квадратный дюйм) Купить
Какие колеса размеры рекомендуются производителем
Toyota Land Cruiser Prado 150 Restyling 2018 2.7 VVT-I (CBA -TRJ150W) в стандартной комплектации оснащается дисками 7,5Jx17 ET25 с шинами 265/65 R17 112S. Где находится:
7.5J — ширина диска в дюймах;
17″ — диаметр штуцерной резины в дюймах;
ET25 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка автомобильных шин 265/65 R17 расшифровывается следующим образом:
265 — ширина ПРОФИЛЯ (поперечного сечения шины) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
Р — радиальная намотка шнура;
17 — диаметр шины в дюймах.
Кроме того, на резину может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой дву- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, т.е.г. 112S:
112 — максимально допустимый вес шины 1120 кг;
S — максимально допустимая скорость автомобиля 180 км/ч.
Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением вождением, безопасностью и других сложностей. Какие нестандартные размеры можно установить? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше для возможных альтернативных размеров для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски, которые шире, чем тот же диаметр.Или установить колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти экземпляры с такими же параметрами, но с размером смещения на 1-2 миллиметра больше или меньше. Невозможно перечислить все варианты.
При этом разболтовка одинакова для всех типов колес — 6х139,7. Таким образом, все диски крепятся на шести болтах и расстояние между ними составляет ровно сто тридцать девять точек и 70 сотых миллиметров.Диаметр автомобильной ступицы 106,1 мм.
Типичное давление в шинах — 32 фунта на кв. дюйм (2,2 бар).
Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Рестайлинг 2018 2.8 D (LDA-GDJ150W)
Рынок сбыта: внутренний рынок Японии (JDM)
Поколение: 150 Series Рестайлинг
Двигатель: 1GD-FTV, I4, Дизель
Мощность: 174 л.с. (177 л.с., 130 кВт)
Варианты разболтовки колес
PCD (диаметр делительной окружности) 6×139,7 мм
Центральное отверстие 106451 мм
Размер резьбы M12 х 1,5
колеса Крепежные гайки

Tire Rim PCD Центр Bore давления
265 / 65 R17 112S
OEM Cheels 71JX17 ET25 6×139.7 106.1 106.1 106.1 2,2 бар (32 фунтов на квадратный дюйм) Купить
265/55 R19 109V
тюнинг 7.5jx19 et25 6×139.7 106.1 106.1 106.1 22 бар (32 фунтов на квадратный дюйм) Купить
Какие колеса размеры рекомендуются производителем
Toyota Land Cruiser Prado 150 Restyling 2018 2.8 D (LDA-GDJ150W ) в стандартной комплектации оснащается дисками 7,5Jx17 ET25 с шинами 265/65 R17 112S. Где находится:
7.5J — ширина диска в дюймах;
17″ — диаметр штуцерной резины в дюймах;
ET25 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка автомобильных шин 265/65 R17 расшифровывается следующим образом:
265 — ширина ПРОФИЛЯ (поперечного сечения шины) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
Р — радиальная намотка шнура;
17 — диаметр шины в дюймах.
Кроме того, на резину может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой дву- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, т.е.г. 112S:
112 — максимально допустимый вес шины 1120 кг;
S — максимально допустимая скорость автомобиля 180 км/ч.
Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением вождением, безопасностью и других сложностей. Какие нестандартные размеры можно установить? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше для возможных альтернативных размеров для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски, которые шире, чем тот же диаметр.Или установить колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти экземпляры с такими же параметрами, но с размером смещения на 1-2 миллиметра больше или меньше. Невозможно перечислить все варианты.
При этом разболтовка одинакова для всех типов колес — 6х139,7. Таким образом, все диски крепятся на шести болтах и расстояние между ними составляет ровно сто тридцать девять точек и 70 сотых миллиметров.Диаметр автомобильной ступицы 106,1 мм.
Типичное давление в шинах — 32 фунта на кв. дюйм (2,2 бар).
Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Рестайлинг 2018 2.8 D (LDA-GDJ151W)
Рынок сбыта: внутренний рынок Японии (JDM)
Поколение: 150 Series Рестайлинг
Двигатель: 1GD-FTV, I4, Дизель
Мощность: 174 л.с. (177 л.с., 130 кВт)
Варианты разболтовки колес
PCD (диаметр делительной окружности) 6×139,7 мм
Центральное отверстие 106451 мм
Размер резьбы M12 х 1,5
колеса Крепежные гайки

Tire Rim PCD Центр Bore давления
265 / 65 R17 112S
OEM Cheels 71JX17 ET25 6×139.7 106.1 106.1 106.1 2,2 бар (32 фунтов на квадратный дюйм) Купить
265/55 R19 109V
тюнинг 7.5JX19 ET25 6×139.7 106.1 106.1 2,2 бар (32 psi) Купить
Какие колеса размеры рекомендуются производителем
Toyota Land Cruiser Prado 150 серии Restyling 2018 2.8 D (LDA-GDJ151W ) в стандартной комплектации оснащается дисками 7,5Jx17 ET25 с шинами 265/65 R17 112S. Где находится:
7.5J — ширина диска в дюймах;
17″ — диаметр штуцерной резины в дюймах;
ET25 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка автомобильных шин 265/65 R17 расшифровывается следующим образом:
265 — ширина ПРОФИЛЯ (поперечного сечения шины) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
Р — радиальная намотка шнура;
17 — диаметр шины в дюймах.
Кроме того, на резину может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой дву- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, т.е.г. 112S:
112 — максимально допустимый вес шины 1120 кг;
S — максимально допустимая скорость автомобиля 180 км/ч.
Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением вождением, безопасностью и других сложностей. Какие нестандартные размеры можно установить? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше для возможных альтернативных размеров для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски, которые шире, чем тот же диаметр.Или установить колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти экземпляры с такими же параметрами, но с размером смещения на 1-2 миллиметра больше или меньше. Невозможно перечислить все варианты.
При этом разболтовка одинакова для всех типов колес — 6х139,7. Таким образом, все диски крепятся на шести болтах и расстояние между ними составляет ровно сто тридцать девять точек и 70 сотых миллиметров.Диаметр автомобильной ступицы 106,1 мм.
Типичное давление в шинах — 32 фунта на кв. дюйм (2,2 бар).
Общая сводная информация
диапазон возможных значений для шин и дисков Toyota Land Cruiser Prado 2018.
55-70 Самый большой размер
шины
диаметр 17 «-19»
Ширина (мм) 245-265
соотношение сторон (%)
Минимальный размер 245/70 R17
265/55 R19

диски колесные +
Диаметр 17–19 дюймов
Ширина (дюймы) 6.5-7.5
15-25
PCD 6×139.7

Фотографии
Experties Swites
При выборе резины для автомобиля необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией производителя. Задайте себе несколько вопросов.
На каких дорогах в основном будет использоваться автомобиль?
Вам нужна повышенная проходимость?
Какая часть дороги будет городской дорогой, а какая шоссе?
Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?
Ответы на эти и подобные вопросы помогут определить, какие параметры шин требуют особого внимания.
Как правильно подобрать автомобильные диски на Toyota Land Cruiser Prado 2018?
3 вида колесных дисков:
Штампованные (эконом-ценовая категория) — изготавливаются из листового железа штамповкой на прессе.
Сплав
— изготовлен методом «литья» (надежнее штамповки).
Кованые (наилучшее качество и дороже предыдущих) — изготавливаются из легких сплавов методом штамповки при высоких температурах.
Выбор зависит от финансовых возможностей.Однако следует иметь в виду, что необходимо учитывать и качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день.
Таким образом, при попадании в дорожную яму штампованный диск прогнется и не повредит шину, а кованая или литая шина может ее сломать. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или треснуть.
Также следует отметить, что ремонт «штамповки» обходится дешевле, чем ремонт литых или кованых дисков. Зато колеса с качественным литым и кованые диски меньше убивают подвеску, потому что она легче и имеет более совершенную геометрию (лучше сбалансирована).
Одни и те же колеса могут быть протерты шинами или не протерты на одном и том же автомобиле — здесь поможет регулировка «развала-схождения».
Какое давление в шинах?
Водитель обязан постоянно следить за давлением в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления часто вызывает:
нарушения вождения;
неравномерный износ протектора.
Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колесах собственного транспортного средства.Это снижает нагрузку на подвеску, автомобиль на порядок легче «проезжает» различные дорожные неровности. Но следует отметить, что снижение давления даже на 0,1 PSI приводит к серьезным проблемам. К основным относятся:
повышенный расход топлива;
быстрый износ крайних сегментов протектора;
менее маневренный.
Столь же проблематичным является перекачиваемое колесо. Центральная часть шара начинает быстро складываться. Кроме того, при температуре окружающей среды более 140 °F (60 градусов Цельсия) шина может просто взорваться.Что приведет к выезду на встречную полосу.
.