Регулятор вращения: Регуляторы скорости вращения вентилятора

Содержание

Регуляторы скорости вращения вентиляторы, оборотов

Вид оборудования

Регулятор скорости симисторный Регулятор скорости трансформаторный Регулятор скорости частотный

Управление

не предусмотрено 0…10v — сигнал на панели на панели, кнопки, ЖК дисплей кнопки, LED дисплей, доп.

входы, 0-10v RS485 + доп.входы кнопки, LCD дисплей, потенциометр

Напряжение питания

220v, AC, 1 фаза 380v, AC, 3 фазы 380v, AC, 2 фазы

Выходное напряжение

220v, AC, 1 фаза 220v, AC, 3 фазы 380v, AC, 3 фазы 80–105–130–160–230v 130–145–185–240–400v

Назначение

Для вентиляторов

Исполнение

Настенные на DIN рейку Бескорпусный

Панель

нет LED дисплей потенциометр доп.

входы

Сбросить фильтр

Новые и популярные
Название
Цена
Хиты продаж
Оценка покупателей
Дата добавления
В наличии

1 995 ₽
MTY теперь в вашей корзине покупок
14 000 ₽
INNOVERT VENT теперь в вашей корзине покупок
2 607,32 ₽
VRS теперь в вашей корзине покупок
3 596,31 ₽
VRS . .. D теперь в вашей корзине покупок

3 700 ₽
ZC-OCL дроссель трехфазный теперь в вашей корзине покупок
32 546,54 ₽
FC 51 теперь в вашей корзине покупок
6 300 ₽
RS-6 теперь в вашей корзине покупок
0 ₽
SB теперь в вашей корзине покупок
1 258,71 ₽
VLT-LCP теперь
в вашей корзине покупок
3 416,49 ₽
ARTE теперь в вашей корзине покупок
7 462,33 ₽
FC 51 (220В) теперь в вашей корзине покупок
7 012,80 ₽
VRTE теперь в вашей корзине покупок
9 453,62 ₽
IDS-Drive Z теперь в вашей корзине покупок
9 801 ₽
РСВТ теперь в вашей корзине покупок
7 260,38 ₽
IDS-Drive Z (220В) теперь в вашей корзине покупок
0 ₽
СРМ теперь в вашей корзине покупок
10 058,65 ₽
IDS-Drive E теперь в вашей корзине покупок
3 146,77 ₽
RG5-AR теперь в вашей корзине покупок
9 530,21 ₽
ODS теперь в вашей корзине покупок
8 546,07 ₽
IDS-Drive E (220В) теперь в вашей корзине покупок
18 880,59 ₽
ODST теперь в вашей корзине покупок
0 ₽
OVS теперь в вашей корзине покупок
20 498,93 ₽
UVS теперь в вашей корзине покупок
3 506,40 ₽
ARTT теперь в вашей корзине покупок
26 073,20 ₽
VRTT-L теперь в вашей корзине покупок
20 498,93 ₽
OVTE теперь в вашей корзине покупок
49 449,17 ₽
OVTT теперь в вашей корзине покупок
21 218,19 ₽
VRCE теперь в вашей корзине покупок
38 660,26 ₽
VRCT-L теперь в вашей корзине покупок
17 531,98 ₽
VRDE теперь в вашей корзине покупок

Регуляторы скорости предназначены для точной настройки производительности вентиляторов. Изменять скорость вращения асинхронного двигателя вентилятора можно путем изменения амплитуды или частоты питающего напряжения. Для «вентиляторной» нагрузки вполне эффективны регуляторы напряжения. С их помощью можно снизить амплитуду питающего напряжения, тем самым можно уменьшить скорость вращения двигателя.

Наиболее распространены симисторные регуляторы скорости вентилятора. Они легкие, надежные, недорогие и очень распространенные. Обычно их применяют для плавного снижения уровня напряжения однофазной сети 220В. Изза того, что на выходе таких устройств не чистая синусоида, а «пилообразные» импульсы, для них характерны повышенные шумы на низких оборотах. Шумят и двигатели и регуляторы. В какой то мере лишены такого недостатка устройства на автотрансформаторах, а также «электронные» трансформаторы, которые формируют синусоидальное питающее напряжение методом широтно-импульсной модуляции.

Наиболее эффективны и многофункциональны — частотные регуляторы скорости. Эти устройства позволяют менять скорость вращения двигателя в очень широких пределах. Причем не только в сторону уменьшения скорости, но и путем ее увеличения. Большинство продаваемых частотных регуляторов снабжены развитыми средствами контроля параметров двигателя. Поэтому применение «частотника» делает систему потенциально надежнее и безопаснее.

Мы продаем частотные, симисторные и трансформаторныеустройства с доставкой из Челябинска. Отправляем заказы в регионы РФ. Доставка до офиса ТК — за наш счет. По предварительной договоренности привезем товар силами компании. Забрать покупку можно лично. Адрес пункта выдачи в Челябинске — ул. Каслинская, 1.

Регулятор скорости вращения

Холодильное оборудование

Сравнение товаров (0)

Сортировать:

По умолчаниюПо Имени (A — Я)По Имени (Я — A)По Цене (возрастанию)По Цене (убыванию)По Рейтингу (убыванию)По Рейтингу (возрастанию)По Модели (A — Я)По Модели (Я — A)

Показывать:

15406080

30 859.65 р. 34 288. 50 р.

— +

С этого момента и до конца года я работаю над добавлением некоторых из давних запросов на функции среднего размера в Nav2. Первым на повестке дня был контроллер вращения на месте, получивший название 9.0011 RotationShimController для краткости. На высоком уровне этот контроллер будет вращать робота в направлении направления пути при работе с голономными планировщиками, прежде чем передать ответственность за отслеживание пути вашему основному плагину контроллера (например, RPP, DWB, TEB).

nav2_rotation_shim_controller проверит приблизительную разницу курса относительно робота и вновь полученного пути. Если в пределах порога, он передаст запрос на primary_controller для выполнения задачи. Если он выходит за пороговое значение, этот контроллер будет вращать робота на месте в направлении этого направления пути. Как только он окажется в пределах допуска, он передаст управление-исполнение с этого контроллера поворотной прокладки на подключаемый модуль основного контроллера. На этом этапе основной плагин робота возьмет на себя управление для плавного перехода к задаче.

Предпочтение вращаться на месте, когда начинается отслеживание нового пути, направление которого значительно отличается от текущего направления робота, или когда настройка контроллера для его задачи затрудняет узкие повороты.
Использование планировщиков, не реализуемых с кинематической точки зрения, таких как NavFn, Theta* или Smac 2D (планировщики, реализуемые, такие как Smac Hybrid-A* и State Lattice, начнут поиск с фактического начального направления робота, не требуя поворота, поскольку их пути гарантированная управляемость физическими ограничениями).

Это было разработано из-за особенностей TEB и DWB, но применимо к любому другому типу подключаемого модуля контроллера, с которым вы хотели бы иметь вращение на месте. Поведение TEB имеет тенденцию раскручивать робота при небольших поворотах или когда путь начинается с направления, сильно отличающегося от текущего, несколько удивительным образом из-за подхода с эластичной лентой. DWB можно настроить на любой тип поведения, но, как правило, настройка на превосходное отслеживание пути также делает его менее оптимальным для плавного перехода к новым путям в дальних направлениях — всегда есть компромиссы. Предоставление TEB и DWB лучшей отправной точки для начала отслеживания пути значительно упрощает настройку контроллеров и создает более интуитивно понятные результаты для наблюдателей.

Вы можете найти руководство по настройке выше. Для загрузки я добавил учебник о том, как использовать контроллер поворотной прокладки, который вы можете найти по ссылке ниже. Я думаю, что иллюстративный учебник для этой функции необходим, так как это немного другой способ работы с плагинами (например, плагин внутри плагина).

Обновления Nav2 на Foxy практически прекратились. Мы обновляли алгоритмы и добавляли функции достаточно быстро, мы больше не можем надежно поддерживать обновления. Новые изменения теперь зависят от изменений на изменениях, которые давно сломали ABI сервера. Однако Galactic по существу обновлена!

 расширение UINavigationController {
    публичная функция переопределения, поддерживаемаяInterfaceOrientations() -> Int {
        вернуть visibleViewController.supportedInterfaceOrientations()
    }
}

 class ViewController: UIViewController {
    переопределить функцию, поддерживаемуюInterfaceOrientations() -> Int {
        вернуть Int (UIInterfaceOrientationMask. Landscape.rawValue)
    }
}

Однако у меня возникают проблемы, когда мы переходим к другому VC (встроенному в другой навигационный контроллер), который поддерживает как альбомную, так и портретную ориентацию. Предположим, пользователь поворачивается на новом экране в альбомную ориентацию. И нажимает назад, чтобы вернуться к исходному экрану. Приложение теперь представлено в альбомной ориентации, а не в вертикальной, как определено в переопределении поддерживаемых интерфейсов ориентации. Как предотвратить это ошибочное поведение?

«Начиная с iOS 8, все методы, связанные с вращением, устарели. Вместо, повороты рассматриваются как изменение размера контроллера представления. представление и, следовательно, сообщаются с использованием viewWillTransition(to:with:) метод. Когда ориентация интерфейса меняется, UIKit вызывает это метод на корневом контроллере представления окна. Затем этот контроллер представления уведомляет свои дочерние контроллеры представления, распространяя сообщение по всей иерархии контроллера представления».

 структура AppUtility {
    статическая функция lockOrientation (_ ориентация: UIInterfaceOrientationMask) {
        если позволить делегату = UIApplication.shared.delegate как? AppDelegate {
            делегат.ориентацияLock = ориентация
        }
    }
    /// НЕОБЯЗАТЕЛЬНО Добавлен метод настройки блокировки и поворота в нужное положение
    статическая функция lockOrientation (_ ориентация: UIInterfaceOrientationMask и RotateTo rotateOrientation: UIInterfaceOrientation) {
        self.lockOrientation(ориентация)
        UIDevice.current.setValue(rotateOrientation.rawValue, forKey: "ориентация")
    }
}

 func application(_ application: UIApplication, supportedInterfaceOrientationsFor window: UIWindow?) -> UIInterfaceOrientationMask {
    если ограничить вращение {
        вернуть .портрет
    }
    еще {
        вернуть .все
    }
}

 func limitedRotation(_ ограничение: Bool) {
    пусть appDelegate = UIApplication.shared.delegate как? AppDelegate
    appDelegate?.restrictRotation = ограничение
}

Регуляторы скорости вращения вентиляторы, оборотов

Регулятор скорости вращения

Холодильное оборудование

[Nav2] Новый плагин для контроллера вращения! — Навигационный стек

swift — Предотвращение вращения в определенном контроллере представления в iOS 11

Добавить комментарий Отменить ответ