Рейтинг летних шин для внедорожников 2019 2018: Auto Express 2019: Тест летних шин размера 235/50 R18 для внедорожников

Auto Express 2019: Тест летних шин размера 235/50 R18 для внедорожников

Источник: Auto Express

Группа экспертов британского издания Auto Express протестировала восемь комплектов летних шин размера 235/50 R18, чтобы определить какие из них станут лучшим выбором для городских внедорожников.

Рост популярности транспортных средств с высоким дорожным просветом заставляет производителей уделять большее внимание SUV-шинам. Внедорожники, как правило, тяжелее и выше, чем эквивалентные хэтчбеки, и часто поставляются с полным приводом, что накладывает определённого рода требования на шины. Поэтому производители шин либо разрабатывают специальные модели для внедорожников, либо адаптируют уже существующие. И в данном тесте Autoexpress шин для внедорожников испытатели выяснили, кто из них проделал лучшую работу.

Шины для теста были куплены в розничной сети, а сами тестовые мероприятия преимущественно проводились на полигоне компании Continental в Увальде (США, штат Техас). Сопротивление качению шин было проверено в научно-исследовательском центре Continental в Ганновере (Германия).

Все испытания на тестовом полигоне проводились экспертной группой AutoExpress, за исключением устойчивости к аквапланированию, которая требует специальных навыков и опыта. Она была проверена сотрудниками испытательного полигона.

Список протестированных моделей:

• Continental PremiumContact 6
• Cooper Zeon 4XS Sport
• Dunlop Sport Maxx RT2 SUV
• Falken Azenis FK510 SUV
• Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
• Hankook Ventus S1 evo2 SUV
• Michelin Primacy 4
• Nokian Powerproof

Примечательно, что в данном перечне отсутствуют шины Pirelli, потому они не выпускаются в размере 235/50 R18 для вторичного рынка, а только для заводской комплектации. Подходящих шин не нашлось и у Vredestein, а Bridgestone не смогла отгрузить со своих складов шины Firestone Roadhawk.

Результаты теста

Сводная таблица результатов тест летних SUV-шин 235/50 R18. Auto Express, 2019. Для увеличения нажмите.

Рейтинг протестированных шин

1 место — Nokian Powerproof

Победа в тесте шин Nokian Powerproof обусловлена сбалансированными показателями на мокрых и сухих дорогах. Испытатели отметили, что они давно являются поклонниками зимних и всесезонных шин бренда, однако летняя линейка до сих пор явно не соответствовала требованиям британских автомобилистов. Модель Powerproof сделала подвижки к изменению ситуации.

Она была первой в эффективности торможения, управляемости и боковой устойчивости на мокрой поверхности. В тестах на шумность и устойчивость к аквапланингу шина оказалась не столь успешной.

Отличные характеристики Nokian Powerproof на мокрой трассе дополнила высокая топливная экономичность.

2 место — Falken Azenis FK510 SUV

Тест Auto Express показал стремительное улучшение характеристик продукции Falken. Если в 2018 году шины Falken Azenis FK510 на финишной прямой были только пятыми, то в 2019-ом, в версии SUV они с лёгкостью заняли второе место, обойдя конкуренток от Michelin и Contitnental.

Шины Falken диктовали свои условия на сухой поверхности, а на мокрой старались держать конкуренток в зоне видимости. Azenis FK510 SUV были одними из лучших на мокрой трассе управляемости и на круговом треке.

Самый провальный результат модели в тесте на устойчивость к поперечному аквапланингу – 85,5% из 100%.

Единственный, вызвавший у тестеров реальное беспокойство, результат – это относительно высокое сопротивление качению.

3 место — Dunlop Sport Maxx RT2 SUV

Достойная всесторонняя производительность сделала шины Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV хорошим вариантом для владельцев внедорожников. Они имели преимущество в экономии топлива, но на сухой дороге не могли сравниться с резкостью покрышек Continental или даже Goodyear.

На мокром асфальте ими был продемонстрирован короткий тормозной путь и хорошую устойчивость к аквапланированию.

Тестеры также отметили низкую шумность модели.

3 место — Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Дебют в тестах Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 можно назвать удачным, и он напрямую связан с хорошими характеристиками этих шин на мокрой дороге, говорит технический специалист Shina Guide. Испытатели подчеркнули, что в целом покрышки Goodyear по своему поведению мало отличаются от продукции бренда Dunlop.

Они традиционно имели преимущество на мокром асфальте: оказались на переднем плане в испытаниях на устойчивость к аквапланированию, в тестах на управляемость и эффективность торможения. На сухой поверхности Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 были в группе преследователей, но в целом их отставание от лидеров дисциплин было некритичным.

Менее впечатляющим был расход топлива, однако результаты большинства конкуренток были примерно такими же.

5 место — Continental PremiumContact 6

Учитывая лидерство Continental PremiumContact 6 в тестах «AE» летних шин 2018 года объяснить её пятую позицию в этом году представляется мало возможным. Обычно эти шины — звёзды на мокрой дороге, особенно при торможении, в то время как их способность экономить топливо не из лучших показателей. Тем не менее, в данном случае PremiumContact 6 стали наиболее экономичными.

Лучшие показатели модели на сухом асфальте, худшие в обоих тестах на «глубокой» воде – в аквапланировании.

В целом, такое изменение трудно объяснить. Это похоже на то, как если бы компания изменила свою философию дизайна, сделав упор на экономию топлива, а не на влажные характеристики. Однако есть большие сомнения, что это так, и нет сомнений, что Continental обратит пристальное внимание на эту шину.

6 место — Hankook Ventus S1 evo2 SUV (K117A)

В сущности, шины Hankook Ventus S1 evo2 SUV очень похожи на старый PremiumContact 6. Их сильная сторона – «глубокая» вода, потому они заняли первое и второе места в тестах на устойчивость к аквапланированию.

По мере уменьшения глубины воды эффективность Hankook снижалась. И как ни странно, но на сухой поверхности их результаты были худшими.

Однозначное преимущество модели над соперницами – самый низкий уровень шума в салоне транспортного средства.

7 место — Cooper Zeon 4XS Sport

Zeon 4XS Sport — это первая модель Cooper, которая была не адаптирована под внедорожники, а разработана специально для них.

Она вышла на рынок в 2015 году, и её «предпенсионный» возраст явно чувствовался в тестах, поскольку за прошедшие годы было разработано немало шинных технологий.

Тем не менее, шины Cooper Zeon 4XS Sport смогли занять второе место в тесте на боковую устойчивость на мокрой поверхности и стали четвёртыми на сухой трассе управляемости.

В остальном же на их счету четыре восьмых и три седьмых места. Самое высокое в тесте сопротивление качению.

7 место — Michelin Primacy 4

Michelin проводит кампанию за безопасное использование шин до минимального допустимого минимума в 1,6 мм. Для этого есть веские экологические причины, и последним этапом станет внедрение в ЕС обязательных испытаний на сцепление изношенных шин с мокрым дорожным покрытием.

Во время запуска Michelin Primacy 4 в 2017 году французы подчёркивали, что шины обеспечивают высокий уровень производительности вне зависимости от их степени износа. Но как тогда объяснить далеко не очень хорошие результаты модели во всех тестах на мокрой дороге?

Похоже на то, что сцепные шины разработчики положили в угоду топливной экономичности.

Заключение

Фокус на внедорожниках определил нового победителя и поколебал обычный для читателей Auto Express конкурентный порядок брендов.

Низкие результаты шин Michelin стали полной неожиданностью, поскольку шины бренда всегда показывали более сбалансированные результаты. Разделила последнее место с Michelin компания Cooper, выставившая на тест «возрастную» модель.

Hankook проделал свою обычную хорошую работу, а вот Continental – нет: в Ганновере однозначно возникнут вопросы.

Goodyear и Dunlop были близки друг к другу, впрочем, как и две лучшие модели теста.

В тесте победили шины Nokian, при этом продукция Falken так же идеально подходит для внедорожников.

Похожие новости:

Летние шины 2019 года: рейтинг — Новый 2021 год

Летние шины имеют четко выраженные продольные канавки, предназначенные для отвода воды из пятна контакта протектора с дорогой, слабо выраженные поперечные канавки. При этом отсутствует микрорисунок. У летних шин есть плавный скругленный переход от протектора к боковинам.

На авторынке существует несколько брендов-лидеров по производству летних автошин. Компания Continental – американский производитель с годовым объемом производства 90 млн. шин для легковых авто. Производитель впервые выпустил на рынок покрышки из синтетической резины и экологических шин. На текущий момент компания работает над разработкой беспрокольных шин.

Компания Michelin производит комфортные, износоустойчивые, покрышки. Высокая цена соответствует высокому качеству. Goodyear – один из крупнейших производителей шин в мире. Первый разработчик системы отведения жидкости из пятна контакта и шин с высоким акустическим комфортом. По мнению экспертов, качество покрышек зависит от страны производства. Лучшей считается резина, выпушенная на немецких заводах.

Pirelli является официальным поставщиком покрышек для гонок Формулы 1. Лучшие показатели сцепления на высоких скоростях. Продукция рассчитана на владельцев авто премиум-сегмента. Компания Kumho – это сравнительно молодой, но очень успешный южнокорейский бренд. Выпускает самогерметизирующиеся шины.

Еще один успешный бренд – Bridgestone. Это мировой лидер по количеству инноваций и масштабам испытаний. Производит долговечные, маневренные покрышки, отличающиеся повышенной жесткостью. Компания Dunlop – длительный период выпускает качественные летние шины. Она является создателем пневматической шины, шипов для зимней резины, разделенного на ряды протектора, грунтозацепов.

Компания Yokohama выпускает широчайший ассортимент покрышек от велосипедов, включая легковые, грузовые и пассажирские автомобили, до самолетных шасси. Производитель Hankook – южнокорейский бренд огромного ассортимента шин.

Если классифицировать резину по ценам, можно выделить следующие классы и бренды, принадлежащие к каждому классу отдельно:

1. Премиум-класс А: Бренды Michelin, Bridgestone, Dunlop, Continental, Goodyear. Дорогие покрышки. Рекомендуются для установки на автомобили, оснащенные АВК и системой стабилизации курсовой устойчивости. Примерно 50% рынка автошин приходится на долю этих производителей. Вышеперечисленные компании являются владельцами брендов «второго эшелона». Они выпускают качественную продукцию по более приемлемым ценам.
2. Средний ценовой сегмент В: Бренды Cooper, Pirelli, BFGoodrich, Fulda, Kleber, Sava, Lassa, Vredestein, Uniroyal, Firestone – оптимальное соотношение «цена-качество», хорошо зарекомендовали себя на европейских дорогах. Вполне надежны, комфортны и безопасны.
3. Эконом-вариант или бюджетный сегмент С: Бренды Matador, Mabor, Tigar, Barum, Marangoni, Debica, Росава, КАМА-EURO, Amtel, Cordiant. В этом сегменте находятся малоизвестные бренды. Меньшая стоимость обусловлена желанием производителя завоевать рынок или близостью производителя и покупателя.

Категория	Место	Наименование	Рейтинг	Цена
Лучшие летние шины премиум класса	1	Michelin Primacy 3	9. 9 / 10	9 920
	2	Hankook Ventus V12 evo K110	9.5 / 10	10 863
	3	Toyo Proxes ST III	9.4 / 10	12 117
Лучшие летние шины средней ценовой категории	1	Continental ContiPremiumContact 5	9.8 / 10	5 951
	2	Bridgestone Turanza T001	9.7 / 10	7 040
	3	MICHELIN CrossClimate +	9.6 / 10	9 485
	4	MICHELIN Agilis	9.5 / 10	7 576
	5	Nokian Hakka Green	9.4 / 10	4 062
	6	Yokohama Advan Fleva V701	9.3 / 10	7 519
Лучшие недорогие летние шины	1	Dunlop SP Sport FM800	9. 5 / 10	4 670
	2	Matador MP 16 Stella 2	9.0 / 10	3 144
Лучшие летние шины для внедорожников	1	Nokian Rockproof	9.8 / 10	10 799
	2	Toyo Open Country M/T	9.7 / 10	9 498
	3	Yokohama Geolandar A/T-S G012	9.0 / 10	8 620

Из новых брендов на авторынке летних шин можно выделить дочернюю компанию Goodyear — Dunlop, недорогую корейскую марку Hankook. Еще одна корейская марка, Nexen, набирает обороты. Уверенный скачок в продажах наблюдается у японского производителя Toyo и итальянской компании Pirelli.

На современном рынке летних шин из премиум класса лидирует модель Michelin Primacy 3. Эта летняя шина с ассиметричным рисунком и повышенной безопасностью на сухом покрытии, мокрой дороге и в поворотах пользуется большим спросом у водителей.

Шина с отличными сцепными свойствами на любом дорожном покрытии, высокими тормозными показателями, высоким уровнем комфорта. Запатентованный состав резиновой смеси обладает повышенной износостойкостью и низким сопротивлением качению, что приводит к экономии топлива. Размерность шины от 16 до 19 дюймов, индекс нагрузки от 88 (560 кг) до 103 (875 кг) и индекс скорости от H (210 км/ч) до Y (300) км/ч делает ее весьма популярной и востребованной для автомобилей среднего и премиум классов.

Плюсы:

• хорошая управляемость на любом покрытии;
• отличное торможение в любую погоду;
• нет аквапланирования;
• безопасность и боковая устойчивость;
• высокий показатель шум/комфорт;
• мягкость хода.

Минусы:

• высокая цена;
• мягкая боковина.

Еще одна модель рассматриваемого класса — Hankook Ventus V12 evo K11010. Количество доступных типоразмеров насчитывает 85 штук, а посадочный диаметр имеет линейку от 15-ти до 21-дюйма. Каждая шина имеет отличные сцепные свойства на влажном покрытии, высокое сопротивление аквапланированию благодаря V-образному рисунку протектора с тремя глубокими продольными канавками, хорошую курсовую устойчивость при движении на сухой и мокрой дороге, а стальной корд и двойной корд из нейлона увеличивают ресурс шины.

Плюсы:

• соотношение цена/качество;
• низкий риск аквапланирования;
• предсказуемая управляемость;
• прочность;
• сцепление;
• комфорт.

Минусы:

• низкая надежность в управлении на мокром асфальте;
• занос.

Модель Toyo Proxes ST III предназначена для обслуживания «оспортивленных» внедорожников и кроссоверов. Рисунок протектора рассчитан на быстрые автомобили: вытянутые канавки в центральной части, облегчающие водоотвод на высоких скоростях, выбор диаметров до 24 дюймов, индексы скорости, начинающиеся от 240 км/ч. Выбор профилей в линейке богат: от 65-го профиля до экстремального 25-го.  Эта резина хороша при маневрах. По уровню шума покрышки достаточно комфортны.

Плюсы:

• хорошая курсовая устойчивость;
• высокая степень обратной связи при торможении.

Минусы:

• резина предназначена для асфальта.

Из летней резины средней ценовой категории можно выделить Continental ContiPremiumContact. Высокие оценки модель получила из-за хорошей управляемости на сухом и мокром асфальте. Отличные тормозные и сцепные свойства, низкий коэффициент сопротивления – еще несколько плюсов модели.

За счет 3D-канавок уменьшился тормозной путь, а аква-ламели – за счет эффекта аквапланирования. Это высокосбалансированная шина для легковых компактных машин и представителей среднего классов. Единственное ее ограничение в использовании — размерность R14-R17.

Плюсы:

• устойчивость на сухом дорожном покрытии;
• хорошие показатели на мокром асфальте;
• баланс;
• эластичность;
• бесшумность;
• короткий тормозной путь;
• хороший отвод воды даже на высоких скоростях;
• комфортность.

Минусы:

• быстро стирается из-за мягкости;
• низкая устойчивость на плохих дорогах.

В рассматриваемую группу входит марка Bridgestone Turanza T001. Она пришла на замену Bridgestone Turanza ER300. Высокая устойчивость к аквапланированию, надежное торможение на мокрой дороге, оптимальное сцепление на любой поверхности, топливная экономичность, долговечность, и наличии 26 типоразмеров с диаметром от 14 до 19 дюймов – основные критерии рассматриваемой марки.

Плюсы:

• низкий уровень шума;
• прочная боковина;
• хорошее водоотведение;
• не дубеет при низких температурах;
• долговечность;
• равномерный износ протектора;
• хорошие сцепные свойства за счет плоского пятна контакта.

Минусы:

• не предназначена шина для автомобилей с жесткой подвеской;
• не используется на грунте.

Летняя шина MICHELIN CrossClimate + с рисунком протектора, но без привычных продольных канавок пользуется спросом среди автолюбителей. Сильной её стороной становится не только противодействие аквапланированию, но и способность сохранять управляемость при «внезапном» снегопаде.

Плюсы:

• способность сохранять управляемость при снегопаде;
• расширенный температурный диапазон.

Минусы:

• шум при езде.

MICHELIN Agilis – еще одна модель летних шин из среднеценовой категории. У нее мягкая боковина, корда с двойным плетением. Другое достоинство серии – высокая износостойкость. Кроме прочности и высокого ресурса, резина имеет крупный протектор. Минус модели – плохая устойчивость при резких маневрах.

Плюсы:

• прочность;
• длительный срок службы;
• универсальность для дорог с разным покрытием;
• эффективный отвод воды из пятна контакта.

Минусы:

• Тяжесть, шум на высоких скоростях.

Бренд Nokian Hakka Green подходит для использования в условиях «северного лета», когда температура колеблется в пределах плюс 10-25 градусов. Благодаря специальному составу резиновой смеси шина с легкостью справляется с перепадами температур и обеспечивает комфортное управление и на сухой и мокрой трассе. Четыре широких центральных канала хорошо отводят воду от пятна контакта, что позволяет справляться с аквапланированием. Специальные канавки Silent Groove уменьшают шум и гул во время движения.

Плюсы:

• мягкость;
• бесшумность;
• хорошо держит дорогу и на сухом и на мокром покрытии;
• топливная экономичность;
• хорошо проходит повороты;
• достойно «проглатывает стыки и швы асфальта;
• высокая стойкость к ударам.

Минусы:

• быстро изнашивается;
• при перестроении на большой скорости становится «валкой.

Yokohama Advan Fleva V701 – еще одна уникальная модель летних шин.

Плюсы:

• хорошая курсовая устойчивость;
• умеренный шум.

Минусы:

• боковина средней жесткости.

В список лучших и недорогих летних шин вошли:

Dunlop SP Sport FM800

Применив мягкий состав при производстве резины, производитель обеспечил отличное сцепление с асфальтом в дождь. Идеальное применение для шин – городская езда: об этом говорит и прекрасное поведение при торможении, и низкая шумность на скорости до 70-80 км/ч. Бренд показывает себя средне, подтверждая статус «асфальтовой» резины. Тут сказывается и мелкий рисунок протектора, и его небольшая высота: поперечные канавки быстро и намертво забиваются грязью, ощутимо ухудшая управление автомобилем, так что для частых дачных поездок есть смысл присмотреться к другой резине.

Плюсы:

• отличный комфорт в городском режиме: низкая шумность, эффективное гашение неровностей;
• надежное сцепление с асфальтом в дождь.

Минусы:

• не подходит для эксплуатации по мокрому грунту.

Matador MP 16 Stella 2

Matador MP 16 Stella 2 с ассиметричным дизайном протектора – плюс данного бренда. Такая конструкция резины обеспечивает достойные сцепные свойства, безопасность, комфортную езду. При торможении шина не блокируется, отвод воды выполняет быстро. Шина подается управляемости на трассе. Она долговечна.

Плюсы:

• мягкая;
• бесшумная;
• низкий тормозной путь;
• прочность;
• достойное сцепление с дорогой;
• комфорт в управлении.

Минусы:

• сложна в балансировке;
• мало грунтозацепов;
• тонкие и мягкие боковины.

Отдельно можно рассмотреть летние шины, подходящие для внедорожников. Бренд Nokian Rockproof выпускает шины для каменистого покрытия. Покрышка прочная за счет внедрения арамидных нитей в боковины. Геометрия отдельных блоков протектора рассчитана на то, чтобы под действием несимметричной нагрузки сохранять максимальное пятно контакта.

Резина также обладает свойствами, позволяющими ее использовать по городу. Заметно снижен риск повреждения на выбоинах в асфальте. Рассматриваемые покрышки считаются универсальными.

Плюсы:

• сбалансированные дорожно/внедорожные свойства;
• прочность;
• не собирают протектором камни.

Минусы:

• для серьезной грязи незначительная глубина протектора.

Модель Toyo Open Country M/T — это балансированная «вездеходная» резина. Рисунок протектора четко описывает возможности шин: он прекрасно «гребет» грязь, эффективно очищаясь от нее. Но резина создает большой шум при езде по асфальту. При этом жесткость и солидный вес покрышек сказываются на выбоинах – удары полностью передаются на подвеску.

Плюсы:

• отличный выбор для грязи даже с началом заморозков;
• прочная боковина.

Минусы:

• тяжесть, общая жесткость.

Модель Yokohama Geolandar A/T-S G012 предназначена для разъезженной грязи. Yokohama больше подходит для современных кроссоверов: ее протектор представляет собой смешение асфальтового рисунка и протекторов типа all-terrain, что и определяет ее характер.

В городе можно будет оценить мягкость резины и высокий уровень акустического комфорта, в то же время на грунте протектор покажет пристойную цепкость.

Плюсы:

• универсальность;
• комфортность.

Минусы:

• боковина склонна к уводам, не любит резкие торможения и маневры;
• в серьезной грязи потребует значительного опыта вождения в подобных условиях.

Рейтинг летней резины 2019 года: топ 7

В ТОП-7 лучших летних шин 2018-2019 года вошли:

Michelin Primacy 3

Шина с протектором ассиметричного типа, который даёт повышенные гарантии безопасности в дождь и в сухую погоду, на прямой трассе и на виражах. К основным показателям модели относят:

1. Сцепляемость с дорогой.
2. Хорошее торможение.
3. Отличная управляемость автомобиля.
4. Износостойкость.
5. Низкий показатель сопротивления качению, который положительно влияет на экономию горючего.
6. Боковая устойчивость.
7. Мягкость хода.

Минус Michelin Primacy 3 — высокая стоимость.

Hankook Ventus V12 evo K110

Модель Hankook Ventus V12 evo K110 занимает следующую позицию рейтинга. Изделие отличается от других протекторов множеством положительных характеристик:

1. Хорошая сцепляемость.
2. Сопротивляемость аквапланированию.
3. Устойчивость.
4. Долговечность.
5. Прочность.
6. Отличное соотношение качества и цены.

Из недостатков специалисты выделяют плохую управляемость во время дождя и вероятность заноса при виражах.

Toyo Proxes T1-R

Бренд Toyo Proxes T1-R – это хороший вариант для любителей скоростной езды. Японский производитель предлагает водителям моделированный вариант протекторов. Для бренда характерны следующие плюсы:

1. Сцепляемость с дорожным покрытием.
2. Хорошая управляемость.
3. Стабильность.
4. Отсутствие аквапланирования.
5. Бесшумность.
6. Маленькая длина тормозного пути.
7. Устойчивость.

Из недостатков специалисты выделяют быструю истираемость профиля и завышенную цену.

Continental Conti Premium Contact 5

Еще одна модель рейтинга — Continental Conti Premium Contact 5. Резина получила достойные оценки многих независимых экспертов. Она несколько лет входит в ТОП лучших летних шин года. Протектор отлично сцепляется с дорожным покрытием – мокрым и сухим, при этом имеет неплохую способность тормозить и низкое сопротивление качению. Такие свойства позволяют экономить бензин.

На виражах протектор ведёт себя стабильно и уверенно. Рисунок сделан таким образом, что можно говорить о сопротивляемости аквапланированию. Он бесшумен, обеспечивает хорошую управляемость, но быстро истирается, вследствие чего не рекомендован при агрессивном стиле езды.

Bridgestone Turanza T001

Бренд Bridgestone Turanza T001 – новинка от знаменитого бренда, которая по всем показателям гораздо выше конкурента-предшественника. Высокая сопротивляемость аквапланированию, хорошие показатели сцепления с дорожным покрытием, долговечность, экономичность и износостойкость – благодаря этим преимуществам данный протектор пользуется спросом среди водителей. Производитель снизил уровень шума, который был проблемой в предыдущей версии. Однако этот вариант не подходит для жёсткой подвески и эксплуатации на грунтовых дорогах.

Dunlop Sport Blu Response

Модель Dunlop Sport Blu Response обладает хорошим торможением, высокой сцепляемостью, управляемостью и отсутствием шума. Рисунок ассиметричного типа и специальный химический состав материала повышают эксплуатационные характеристики, обеспечивают мягкую комфортную езду и высокую износостойкость. Шина Dunlop Sport BluResponse требует разогрева, так как слишком жёсткая.

Nokian Hakka Green

Резина Nokian Hakka Green – еще один бренд рассматриваемого рейтинга. Проектор используется при температурах +10-+25 градусов. Можно отметить хорошую сцепляемость и управляемость, низкий уровень шума, сопротивляемость аквапланированию. Свойства материала положительно влияют на экономичность расхода топлива и стойкость к ударным нагрузкам. Из недостатков резины водители отмечают быстрый износ и валкость, если перестраиваться на высокой скорости.

expander.close}}-{{/expander.close}}

{{/children.length}}

Nokian Tyres опубликовала финансовый обзор за 2021 год. Финансовый обзор включает обзор президента и генерального директора, отчет совета директоров, финансовую отчетность, отчет аудитора, отчет о корпоративном управлении, отчет о вознаграждении и отчет о нефинансовой информации. .

Nokian Tyres отдельно публикует финансовый обзор за 2021 год, включая отчет Совета директоров и финансовую отчетность, также в соответствии с требованиями к отчетности в Едином европейском электронном формате (ESEF). В соответствии с требованиями ESEF первичная финансовая отчетность помечена тегами XBRL.

Финансовый обзор за 2021 год

Финансовый обзор за 2021 год ESEF

Отчет о вознаграждениях за 2021 год

02. 03.2021

2020

Financial Review 2020

Financial Review 2020 (ESEF)

Remuneration Report 2020

28.02.2020

2019

Nokian Tyres Financial Review 2019

15.03.2019

2018

Финансовый обзор 2018 (pdf)

16.03.2018

2017

Годовой отчет 2017 (pdf)

Financial Review 2017 (PDF)

17.03.2017

2016

Годовой отчет 2016 (PDF)

Financial Review 2016. Financial Review 2015 (PDF)

13.03.2015

2014

Годовой отчет 2014 (PDF)

Financial Review 2014 (PDF)

14.03.2014

2013

Годовой отчет 2013 (PDF)

2013

. Годовой отчет 2013 (PDF)

. 2013 (pdf)

19.03.2013

2012

Годовой отчет 2012 (PDF)

Financial Review 2012 (PDF)

19.03.2012

2011

Годовой отчет 2011 (PDF)

Financial Review 2011 (PDF)

4444 16. 03.2011

2010

Годовой отчет 2010 (PDF)

Financial Review 2010 (PDF)

18.03.2010

2009

Годовой отчет 2009 (PDF)

Финансовый обзор 2009 (PDF)

12.03. 2009 г.

2008

Годовой отчет 2008 (PDF)

13.03.2008

2007

Годовой отчет 2007 (PDF)

15.03.2007

2006

Годовой отчет 2006 (PDF)

9003.2006

. Годовой отчет 2006 (PDF)

30.03.2006

4 (PDF)

9003.2006

. 2005

Годовой отчет за 2005 год (pdf)

шины Porsche с маркировкой N | Ваш решающий контакт с дорогой

Вся составляющая производительности

Не только двигатель создает динамичные спортивные характеристики вашего Porsche. Шины тоже играют важную роль. В конце концов, это единственная часть вашего Porsche, непосредственно контактирующая с дорогой. Таким образом, каждый оборот двигателя, каждое движение руля и каждое нажатие на педаль тормоза могут иметь эффект только благодаря правильным шинам.

Конечно, подходящие шины различаются в зависимости от модели Porsche и типа колеса. Неправильный, неутвержденный выбор может негативно повлиять на производительность, управляемость и безопасность. Вот почему ваш личный консультант по обслуживанию предоставит вам необходимую информацию о последних шинах, одобренных Porsche, с рейтингом N, и почему вам никогда не следует устанавливать на свой Porsche какие-либо другие шины.

‘N’ для безопасности и удовольствия

Шины Porsche с маркировкой N

Все шины вашего официального дилера Porsche являются частью ассортимента индивидуальных шин Porsche. Этот ассортимент разрабатывался компанией Porsche в течение многих лет в тесном сотрудничестве с ведущих производителей шин.Porsche работает с производителями шин над совместной разработкой идеального типа шин для каждой модели, отвечающей ее особым требованиям к характеристикам. Тот факт, что шины были тщательно протестированы и одобрены Porsche, подтверждается их маркировкой N (буква расшифровывается как «Нюрбургринг», где тестируются шины).

Вторая буква после N указывает на модельный ряд. Дополнительную информацию можно найти в технических данных каждой шины.

Например, шина Porsche 992 будет иметь маркировку NA, указывающую на то, что она:
N – одобрена Porsche
A – разработана для Porsche 992

Шины Porsche с маркировкой N отличаются от других прежде всего геометрией, составом резины и методы испытаний.
Тестирование охватывает три основные области:
1. Субъективные критерии вне помещения, такие как управляемость и комфорт при вождении
2. Объективные критерии для использования вне помещений, такие как эффективность торможения и срок службы
3. Критерии для использования в помещении, такие как сопротивление качению и скоростные характеристики

Во время разработки геометрия шин и состав резины специально адаптированы для автомобилей Porsche.