Реле стартера в категории «Авто — мото»
Соленоид реле стартера для Honda SXS 500 Pioneer SXS 1000 R/X без корпуса
На складе
Доставка по Украине
Цену уточняйте
Techno.mix.te
Реле стартера ЗИЛ-130,131, ГАЗ-53, ГАЗ-3307 73.3747 аналог РС-502
На складе в г. Луцк
Доставка по Украине
243 грн
Купить
Приватна фірма Леол
Реле стартера РС-502 ЗИЛ-130
На складе в г. Луцк
Доставка по Украине
195 грн
Купить
Приватна фірма Леол
Реле стартера Foton 244, ДТЗ 244, Jinma 244/264
Заканчивается
Доставка по Украине
320 грн
Купить
Технодім
Реле включения стартера Газ Уаз Волга РС 507
На складе
Доставка по Украине
150 грн
Купить
Интернет магазин Поехали
Реле включения стартера Зил Уаз РС 502
На складе
Доставка по Украине
150 грн
Купить
Интернет магазин Поехали
Реле втягивающее редукторного стартера 12В 2,7квт МТЗ,ЮМЗ,Т-40,Т-25
Доставка по Украине
710 грн
Купить
Словак-МТЗ
Реле стартера Дельта 70-110-125 без фишки JWBP
На складе в г.
Винница
Доставка по Украине
140 — 145 грн
от 2 продавцов
148 грн
145 грн
Купить
«Веломото-опт» — магазин-склад запчастей для велосипедов и мототехники
Реле стартера GY6 50-150 4т с фишкой JWBP
На складе в г. Винница
Доставка по Украине
140 — 145 грн
от 2 продавцов
148 грн
145 грн
Купить
«Веломото-опт» — магазин-склад запчастей для велосипедов и мототехники
Реле втягивающее редукторного стартера 24в 4,5квт МТЗ,ЮМЗ,Т-40,Т-25
Доставка по Украине
860 грн
Купить
Словак-МТЗ
Реле втягивающее редукторного стартера СМД 24в
Доставка по Украине
1 950 грн
Купить
Словак-МТЗ
Реле втягивающее редукторного стартера СМД 12вольт
Доставка по Украине
1 950 грн
Купить
Словак-МТЗ
Втягивающее реле стартера ORIJI Грейт Вол Сейф Great Wall Safe 9100585
Доставка по Украине
928 грн
Купить
Интернет-магазин «CHINA AVTOZAPCHAST»
Реле стартера 2108 LA 2108-3708805 LSA
На складе
Доставка по Украине
579.
70 грн
Купить
Pokrov Avto
Реле стартера Honda SH 125,150,300cc
На складе в г. Черновцы
Доставка по Украине
480 грн
Купить
motodivision.in.ua
Смотрите также
Реле стартера Альфа, Дельта
На складе
Доставка по Украине
145 грн
Купить
ІМ «MotoWorld»
6G1-81941-10 Реле стартера для YAMAHA / MERCURY
Доставка по Украине
1 890 грн
Купить
AQUAMARIN
Реле стартера для квадроцикла ATV усиленное 4T с предохранителем CF MOTO 9010-150310-10001
На складе в г. Винница
Доставка по Украине
414 грн
Купить
Интернет магазин «Zap-Chast» запчасти для квадроциклов
Коммутатор катушка реле зарядки стартера для квадроцикла 110-125 cc
На складе в г. Винница
Доставка по Украине
920 грн
Купить
Интернет магазин «Zap-Chast» запчасти для квадроциклов
Реле стартера квадроцикла ATV 110/125/150/200 усиленное с проводом (2 pin папа)
На складе в г.
Винница
Доставка по Украине
368 грн
Купить
Интернет магазин «Zap-Chast» запчасти для квадроциклов
Реле стартера квадроцикла CF500 CF800 CF250 CF1000 5270-150500 AHL (RD)
На складе в г. Винница
Доставка по Украине
1 058 грн
Купить
Интернет магазин «Zap-Chast» запчасти для квадроциклов
Втягивающее 2101-07 н.о. (реле электромагнитное) Кедр
Доставка из г. Киев
404.95 грн
Купить
DetalAvto
Реле стартера Honda SH 125,150,300. CBR, CB, CBX, NT700 Sh250 VT1300 RVF750R RVT1000 ST1100 RVT1000R
На складе в г. Черновцы
Доставка по Украине
480 грн
Купить
motodivision.in.ua
Реле втягивающее редукторного стартера 12в 2,8-3,5квт МТЗ,ЮМЗ,Т-40,Т-25
Доставка из г. Хуст
780 грн
Купить
Словак-МТЗ
Реле стартера, дальнего света 952304B100 на 2.5TDI, 2.5TD Hyundai h300, h2 1997 — 2004 год
На складе в г.
Винница
Доставка по Украине
100 грн
Купить
Интернет-магазин «Авто-Разбор»
Стартер редукторный 12В 3,5 КВТ Slovak Усиленный +реле (МТЗ, ЮМЗ, Т-40) 11010085М
На складе
Доставка по Украине
3 650 грн
Купить
ТРАКТОР МАРКЕТ
Реле cтартера втягивающее ВАЗ 2101 (нового образца)
Доставка из г. Киев
550 грн
495 грн
Купить
Автосфера — онлайн запчасти
Реле cтартера втягивающее ВАЗ 2108
Доставка из г. Киев
560 грн
504 грн
Купить
Автосфера — онлайн запчасти
Реле cтартера втягивающее ГАЗ (стартер AT)
Доставка из г. Киев
570 грн
513 грн
Купить
Автосфера — онлайн запчасти
Реле электромагнитные для стартеров
Реле втягивающее выпускаемое ОАО «МИАССЭЛЕКТРОАППАРАТ» Применяемость реле таблица скачать
Каждый из существующих этапов производства реле стартера осуществляется с применением целого ряда новейших технологий, последних достижений в области науки и техники.
Безупречность, высокая степень прочности и соответствующий уровень качества приборов обеспечивается профессиональной работой специалистов электротехнического предприятия «МиассЭлектроАппарат».
Устройство и принцип действия прибора
Любой стартер состоит из цельного корпуса, двух крышек, якоря с обгонной муфтой и шестерней привода, тягового электромагнитного реле. При этом крышки и корпус стартера прочно стянуты в единое целое при помощи двух шпилек, изолированных от обмоток статора специальными пластмассовыми трубками. Между передней крышкой стартера и корпусом имеется перегородка с уплотнительным резиновым кольцом. Якорь стартера включает в себя вал, сердечник с обмоткой и коллектора.
Главным предназначением устройства является эффективный и правильный запуск стартера, который в свою очередь приводит в движение двигатель автомобиля. Это осуществляется за счет возникновения магнитного поля в электромагнитной катушке, расположенной в корпусе реле. При этом времени работы стартера вполне достаточно, чтобы произвести запуск электродвигателя.
При рассмотрении представленного процесса более детально можно увидеть, что данный элемент устройства автомобиля несет в себе следующие функции:
- вводит в зацепление специальную шестерню привода с характерным зубчатым венцом маховика коленчатого вала;
- гарантирует подключение питания самого электродвигателя стартера.
При этом следует отметить, что при устанавливании ключа зажигания в положение «стартер», происходит планомерная подача напряжения на удерживающую и втягивающую обмотки тягового устройства. Происходит это благодаря дополнительному реле. После того как все контакты тягового элемента замкнуты, происходит отключение втягивающей обмотки. Работа этого устройства должна протекать при напряжении не более 9В, при температуре 15–25 ºС. В противном случае существует большой риск неисправности в приводе либо в самом приборе. Для осуществления проверки состояния привода следует разобрать стартер, после чего провести его основательный, тщательный осмотр.
Как уже упоминалось ранее, современный прибор предусматривает наличие двух обмоток: удерживающей, основной. Удерживающая или дополнительная обмотка представляет собой необходимый элемент, обеспечивающий планомерное уменьшение подаваемого тока в реле на момент срабатывания. При этом дополнительная обмотка направлена на всяческое снижение потребляемого тока, что впоследствии способствует немалой экономии батареи аккумулятора.
Стартеры современного нового образца оснащаются дополнительным неразборным тяговым, которое в случае неисправности или поломки с легкостью снимается и заменяется новым. В то время как стартерам старого образца свойственны устройства, которые могут подвергаться разборке. Это позволяет устранять практически любую неисправность.
Обращаем ваше внимание на то, что вся работа конструкторского бюро завода «МиассЭлектроАппарат» направлена на максимальное усовершенствование выпускаемой продукции.
Купить реле от производителя в Челябинске, Троицке, Миассе, Магнитогорске, Златоусте, Копейске можно на нашем сайте.
Всю продукцию завода «МиассЭлектроАппарат» можно приобрести как оптом, так и в розницу. Своим клиентам мы гарантируем предоставление всех существующих и необходимых сертификатов, подтверждающих соответствие высокому качеству. Система контроля предприятия подкреплена государственной сертификацией.
Завод специализируется на производстве автозапчастей для автомобилей ВАЗ, ГАЗ, УАЗ.
Также мы производим комплектующие для предпускового подогревателя ПЖД и электроспуски ЭЛС-1, ЭЛС-3, используемые для комплектации различных пусковых и запорных систем, а также ряда другой незаменимой в современном мире электротехнической продукции, соответствующих российским и общемировым стандартам.
Только у нас вы найдете высококачественную продукцию нового поколения!
Реле стартера | Автозапчасти O’Reilly
Сравнить
Многофункциональное реле MasterPro Ignition 4
Сравнить
Многофункциональное реле MasterPro Ignition, 25 А, 7 контактов
Сравнить
Многофункциональное реле MasterPro Ignition, 20 А, 4 клеммы
Сравнить
MasterPro Ignition 30 A 5 Клеммное многофункциональное реле
Сравнить
Многофункциональное реле MasterPro Ignition 5
Сравнить
Многофункциональное реле MasterPro Ignition, 15 А, 5 клемм
Сравнить
Многофункциональное реле MasterPro Ignition, 30 А, 5 клемм
Сравнить
Многофункциональное реле MasterPro Ignition 5
Сравнить
Многофункциональное реле MasterPro Ignition 5
Сравнить
Многофункциональное реле MasterPro Ignition 4
Сравнить
Многофункциональное реле MasterPro Ignition, 30 А, 5 клемм
Сравнить
Многофункциональное реле MasterPro Ignition 4
Сравнить
Многофункциональное реле MasterPro Ignition 5
Сравнить
Многофункциональное реле MasterPro Ignition 4
Сравнить
Многофункциональное реле MasterPro Ignition, 30 А, 4 клеммы
Сравнить
Многофункциональное реле MasterPro Ignition 5
Сравнить
Многоцелевое реле MasterPro Ignition 30 A 5
Сравнить
Многофункциональное реле MasterPro Ignition, 22 А, 4 клеммы
Сравнить
Универсальный соленоид MasterPro Ignition 4
Сравнить
Соленоид стартера MasterPro Ignition 4
Сравнить
Соленоид стартера MasterPro Ignition 4
Сравнить
Соленоид стартера MasterPro Ignition 4
Сравнить
Импортное многофункциональное реле прямого зажигания 50 А с 4 клеммами
Сравнить
Многофункциональное реле прямого зажигания с 4 контактами
Реле стартера активируется выключателем зажигания для подачи питания от аккумуляторной батареи на стартер.
Это позволяет вашему стартеру проворачивать двигатель и отключаться, когда двигатель работает. Если вам трудно завести автомобиль, вы слышите щелчок при запуске или если стартер остается включенным после запуска двигателя, вам может понадобиться новое реле стартера. O’Reilly Auto Parts предлагает широкий выбор пусковых реле, соленоидов и комплектных пускателей, так что вы всегда сможете найти нужные детали. Просмотрите наш ассортимент и найдите реле стартера, подходящее для вашего автомобиля.
Модернизация реле для стартера
Если в вашем автомобиле хороший аккумулятор, но он по-прежнему издает щелкающий звук, а не заводится, то, скорее всего, вам необходимо выполнить это простое обновление.
Проблема
Автомобили обычно используют подачу питания через замок зажигания для активации соленоида стартера. Со временем контакты изнашиваются, вызывая высокое сопротивление соединения, что приводит к падению напряжения на соленоиде.
Как только уровень мощности, доступный для соленоида, падает достаточно низко, соленоиду не хватает мощности для правильного включения. Характеризуется щелкающим звуком при попытке завести автомобиль.
Термины
Используются следующие термины:
Основная подача питания – Большой кабель, который идет непосредственно от аккумулятора и привинчен к внешнему краю задней части самого стартера.
Силовой кабель соленоида. Кабель, являющийся частью исходного жгута корпуса моторного отсека, который проходит через верхнюю часть противопожарной перегородки вниз к стартеру, а затем к лепестковому штуцеру на задней внутренней стороне стартера. .
Решение
Хотя эта проблема может быть устранена только в соответствии с оригинальными спецификациями путем установки нового цилиндра зажигания и контактов, к счастью, легко избежать этой проблемы, которая превосходит первоначальную конструкцию. Это достигается путем установки реле, которое соединяет питание непосредственно от источника питания стартера с самим соленоидом и использует только питание от цилиндра зажигания для активации реле.
Таким образом, мощность, используемая для соленоида, не должна проходить вверх по ткацкому станку, в цилиндр, через контакты и, наконец, обратно через ткацкий станок к соленоиду. Вместо этого он просто использует питание от основного источника питания для стартера через реле и обратно в соленоид. Для его подключения используется обычное «реле звукового сигнала», а для следующего руководства по подключению используются номера контактов, расположенные внизу. Каждое стандартное реле имеет эти номера соединительных контактов. Требуется только 4-контактное реле, но можно использовать 5-контактное реле, игнорируя контакт 87a.
Соединение
Сначала установите реле в практичном месте возле самого стартера. Во многих блоках используются резьбовые отверстия M6, которые можно использовать. Реле должно быть достаточно близко, чтобы его можно было достать проводом исходного соленоида стартера после его перемещения. Соединения для реле показаны ниже.
Контакт 30 — к основному положительному кабелю питания на стартере.
В идеале используется кольцевой наконечник, который надевается на ту же шпильку, что и основной силовой кабель, а затем проходит к реле. Однако это необычный наконечник, и можно открутить гайку на шпильке, потянуть наконечник основного кабеля питания вперед и обмотать небольшой провод вокруг шпильки по часовой стрелке, прежде чем снова зажать основной силовой наконечник.
Штырь 85 — исходный провод, идущий от брандмауэра к задней части соленоида, необходимо снять, это лепестковое соединение, и его необходимо переместить так, чтобы он напрямую подключался к этой клемме на реле.
Штырь 86 — Для заземления, безусловно, самое аккуратное и простое решение — довольно простой провод, идущий от этой клеммы к круглому выступу с 6-миллиметровым отверстием, который проходит под тем же болтом, которым реле крепится к клемме. блокировать. Таким образом, вывод представляет собой только основную петлю от клеммы до монтажного болта. Крепежный болт с короткой проушиной на массу после установки.