Реле напряжения для автомобиля: строение, функции и проверка |

Содержание

Реле регулятора напряжения — небольшая, важная деталь автомобиля

Опубликовано: 19.05.2022Рубрика: РазноеАвтор: Сергей

Содержание

Что такое регулятор напряжения?
Как работает реле-регулятор напряжения?
Преимущества использования реле регулятора напряжения
Недостатки использования

Реле регулятора напряжения является неотъемлемой частью электрической системы автомобиля. Он работает, регулируя напряжение, которое поступает на автомобильный аккумулятор. Это помогает убедиться, что аккумулятор правильно заряжен, а все другие электрические системы автомобиля работают без сбоев.

Реле регулятора напряжения обычно находится рядом с аккумулятором, и обычно представляет собой серебристую или черную коробочку с несколькими выходящими из нее проводами.

Если реле регулятора напряжения автомобиля не работает должным образом, вы можете заметить, что аккумулятор вашего автомобиля не заряжается должным образом или что другие электрические системы автомобиля работают неправильно.

Чтобы исправить это, вам может потребоваться заменить реле регулятора напряжения.

Что такое регулятор напряжения?

В автомобилях регуляторы напряжения, такие как cummins реле регулятор, используются для поддержания постоянного уровня напряжения, несмотря на колебания электрического тока от генератора. Регулятор напряжения — это схема, которая ограничивает напряжение, подаваемое на электронное устройство.

Назначение регулятора напряжения — обеспечить, чтобы устройство получало постоянное и стабильное напряжение, независимо от нагрузки на источник питания или условий окружающей среды.

Наиболее распространенным типом стабилизатора напряжения является линейный стабилизатор, в котором используются транзисторы с последовательным проходом для поддержания постоянного выходного напряжения.

Как работает реле-регулятор напряжения?

Регулятор напряжения — это схема, которая поддерживает стабильное выходное напряжение, несмотря на изменения входного напряжения. Это важно как для электронного оборудования, так и для двигателей, которые могут быть повреждены, если на них подается слишком большое или слишком малое напряжение.

Наиболее распространенным типом регулятора напряжения является линейный стабилизатор, в котором используется транзистор для поддержания постоянного тока.

Еще одним типом регулятора напряжения является импульсный стабилизатор, в котором используется транзистор для очень быстрого включения и выключения, что позволяет ему быстро реагировать на изменения входного напряжения.

Преимущества использования реле регулятора напряжения

Реле регулятора напряжения является важным компонентом любой электрической системы. Обеспечивая стабильное напряжение в вашей электрической системе, вы можете обеспечить надежную и эффективную работу вашего оборудования. Реле регулятора напряжения также помогает защитить ваше оборудование от повреждений из-за скачков напряжения.

При использовании реле регулятора напряжения следует учитывать несколько потенциальных недостатков.

Во-первых, реле может не обеспечивать действительно регулируемое напряжение.
В некоторых случаях реле может реально повышать напряжение, что может быть опасно для электронных компонентов.

Кроме того, реле не всегда может выдавать постоянное напряжение, что также может быть вредным для чувствительного оборудования.
Другая потенциальная проблема заключается в том, что реле может не справиться с большой токовой нагрузкой, что может привести к перегреву и повреждению устройства.

Что такое топливные форсунки и их особенности

Аренда премиальных автомобилей — статус и комфорт в любой ситуации

Регулятор напряжения для авто. Зачем он нужен?

Пожалуйста, оцените Оценка 1Оценка 2Оценка 3Оценка 4Оценка 5

Подробности: Категория: Системы авто; Создано: 29. 06.2013 06:13; Автор: Авто Обозреватель; Просмотров: 34703

Регулятор напряжения для авто – это прибор, функцией которого является поддержание напряжения в бортовой сети машины в установленных рамках, независимо от частоты вращения ротора генератора, внешней температуры, нагрузки и пр.

Регулятор напряжения для авто

Выполняет данное устройство и некоторые дополнительные функции: защита генератора и его элементов от перегрузок и работы в аварийных режимах, автоматическое включение системы сигнализации аварийной работы генератора или цепи обмотки возбуждения.

На напряжение генератора оказывают влияние три основных фактора: частота вращения его ротора, магнитный поток, который создается током обмотки возбуждения, а также сила тока, которая отдается генератором в нагрузку.

Напряжение генератора возрастает с ростом числа оборотов, а также со снижением нагрузки.

Кроме того, увеличение напряжения вызывает возрастание силы тока в обмотке возбуждения.

Регулятор же напряжения стабилизирует напряжение путем корректировки тока возбуждения. В случае возрастания напряжения и выхода за требуемые пределы, регулятор увеличивает или уменьшает ток возбуждения, что приводит к стабилизации напряжения.

Регулятор напряжения для авто подключается к обмотке возбуждения генератора, а также к нему подводится напряжение с генератора или аккумулятора. Конечно, регуляторы с расширенным перечнем функций требуют большего числа подключений.

Регулятор напряжения для авто состоит из нескольких основных элементов:

{typography list_number_bullet_blue}1. Измерительный элемент;||2. Элемент, проводящий сравнение;||3. Регулирующий элемент.{/typography}

Очень чувствительной и уязвимой частью регулятора является его входной делитель напряжения. От него напряжение поступает к элементу сравнения. В данном случае эталонной величиной выступает напряжение стабилизации стабилитрона.
В случае если показатель напряжения ниже уровня стабилизации, то стабилитрон не пропускает ток через себя. В случае же превышения напряжением допустимых пределов, стабилитрон начинает пропускать через себя ток. На самом стабилитроне напряжение практически не изменяется.
Проходящий через стабилитрон ток активирует реле, коммутирующее цепь возбуждения так, что в обмотке возбуждения происходит корректировка тока в необходимом направлении. Автомобильные регуляторы напряжения осуществляют дискретное регулирование. Это возможно благодаря включению или выключению обмотки возбуждения в цепь питания. Такой принцип заложен в транзисторных регуляторах напряжения.

В вибрационных же или контактно-транзисторных регуляторах осуществляется включение обмотки возбуждения последовательно с обмоткой дополнительного резистора. Стоит отметить, что сегодня применяются лишь транзисторные регуляторы напряжения для авто, а вибрационные и контактно-транзисторные уже отошли в историю.
Регулятор напряжения для авто
Комплект раздельного реле зарядки VEVOR, 6 м, 12 В, комплект автоматического изолятора двух аккумуляторов с реле измерения напряжения 140 А VSR, совместим с RV Marine Car Vehicle Truck Caravan Camper Yacht ATV UTV Boats Workshop
FDCDJDQTJMMYYIMPBV0
Frely Bought Вместе
Люди, которые купили этот товар, также купили
Описание Спецификация Вопросы и ответы Отзывы
Комплект реле раздельной зарядки 12 В 140 А
Полный набор аксессуаров, защита от атмосферных воздействий и интеллектуальная зарядка
Комплект изолятора двойной батареи VEVOR позволяет вашим аксессуарам работать от отдельной батареи, когда двигатель вашего автомобиля не работает. В то же время он держит ваш основной аккумулятор заряженным и гарантирует, что ваш автомобиль всегда готов к работе. Мы предоставляем все аксессуары, необходимые для полной установки. Комплект раздельного зарядного реле VEVOR идеально подходит для большинства автомобилей, жилых автофургонов, грузовиков, караванов, кораблей, лодок, яхт и т. д. Оптимально заряжайте и справляйтесь с самыми сложными задачами с помощью VEVOR.
Изолятор с двумя аккумуляторами
Easy to Instal
Прочные и прочные
Superb IP65 Waterproof
. ведущий бренд, специализирующийся на оборудовании и инструментах. Наряду с тысячами мотивированных сотрудников VEVOR стремится предоставлять нашим клиентам прочное оборудование и инструменты по невероятно низким ценам. Сегодня VEVOR оккупировал рынки более чем 200 стран с более чем 10 миллионами членов по всему миру.
Почему выбирают ВЕВОР?
Premium Tough Quality
Невероятно низкие цены
Быстрая и безопасная доставка
30-дневный бесплатный возврат
Внимательное обслуживание 24 часа в сутки 7 дней в неделю
Tough, специализирующееся на оборудовании и инструментах VOR 9000, Pay Less в оборудовании и инструментах. Наряду с тысячами мотивированных сотрудников VEVOR стремится предоставлять нашим клиентам прочное оборудование и инструменты по невероятно низким ценам. Сегодня VEVOR оккупировал рынки более чем 200 стран с более чем 10 миллионами членов по всему миру.
Почему выбирают ВЕВОР?
Premium Tough Quality
Невероятно низкие цены
Быстрая и безопасная доставка
30-дневный бесплатный возврат
Внимательное обслуживание 24 часа в сутки 7 дней в неделю
Все необходимые аксессуары оснащены раздельным реле
4 для полной установки, включая винты, кабельные стяжки и т. д.
Простота подключения
Не требуется подключения к генератору или зажиганию. Простое 3-проводное соединение на аккумуляторе можно использовать с существующей проводкой в автомобиле.
Класс водонепроницаемости IP65
Уровень защиты IP65 обеспечивает оптимальное использование раздельного зарядного устройства и защиту от пыли, дождя, вибрации и т. д.

Высококачественный внутренний слой
Внутренний слой с силиконовым -вибрационные возможности. Пластиковый корпус имеет высокую ударопрочность.
Утолщенный кабель батареи
В кабеле батареи используется жила из чистой огнестойкой меди, и ее можно использовать в течение длительного времени. Длина: 6 метров.
Широкая совместимость
Комплект реле раздельного заряда на 12 В идеально подходит для установки в квадроциклы, UTV, грузовики, дома на колесах и в кемпингах.
Технические характеристики
Модель: JDQTJ-6M
Оценка напряжения: 12V DC
.
Напряжение отключения: 12,8 В
Рейтинг IP: IP65
Материал: Нейлоновый пластик
Ток. : 5 секунд
Задержка отключения: около 5-10 секунд 2,11 x 2,66 дюйма / 6,76 x 5,36 x 6,76 см

Чистый вес: 4,14 фунта / 1,88 кг
Содержание пакета
1 x Резлбский реле заряда
1 x 6 Mtr Red Battery Cable 110a
1 м. Кабель 110A
1 отрицательная клемма морской батареи
1 положительная клемма морской батареи
2 держателя предохранителей0017
3 x Изолированная терминала синего кольца
15 x Кабельные галстуки
2 x 250 мм Красный 110A Кабель
2 x Сквалка
1 x Дриль. Разъемный кабелепровод
1 x Набор винтов
Прочное оборудование и инструменты, платите меньше
VEVOR — ведущий бренд, специализирующийся на оборудовании и инструментах. Наряду с тысячами мотивированных сотрудников VEVOR стремится предоставлять нашим клиентам прочное оборудование и инструменты по невероятно низким ценам. Сегодня VEVOR оккупировал рынки более чем 200 стран с более чем 10 миллионами членов по всему миру.

Почему выбирают ВЕВОР?
Premium Tough Quality
Невероятно низкие цены
Быстрая и безопасная доставка
30-дневный бесплатный возврат
Внимательное обслуживание 24 часа в сутки 7 дней в неделю
Tough, специализирующееся на оборудовании и инструментах VOR 9000, Pay Less в оборудовании и инструментах. Наряду с тысячами мотивированных сотрудников VEVOR стремится предоставлять нашим клиентам прочное оборудование и инструменты по невероятно низким ценам. Сегодня VEVOR оккупировал рынки более чем 200 стран с более чем 10 миллионами членов по всему миру.

Почему выбирают ВЕВОР?
Премиальное высокое качество
Невероятно низкие цены
Fast & Secure Delivery
30-дневные бесплатные доходности
24/7 Attentive Service
.
Комплект изолятора двойной батареи VEVOR позволяет вашим аксессуарам работать от отдельной батареи, когда двигатель вашего автомобиля не работает. В то же время он держит ваш основной аккумулятор заряженным и гарантирует, что ваш автомобиль всегда готов к работе. Мы предоставляем все аксессуары, необходимые для полной установки. Комплект раздельного зарядного реле VEVOR идеально подходит для большинства автомобилей, жилых автофургонов, грузовиков, караванов, кораблей, лодок, яхт и т. д. Оптимально заряжайте и справляйтесь с самыми сложными задачами с помощью VEVOR.
Двойной изолятор аккумуляторной батареи
Простота установки
Прочный и долговечный
Превосходная водонепроницаемость IP65

Подходит для различных автомобилей
Все аксессуары в комплекте
Все аксессуары в комплекте
винты, кабельные стяжки и т. д.
Простота подключения
Не требуется подключения к генератору или зажиганию. Простое 3-проводное соединение на аккумуляторе можно использовать с существующей проводкой в автомобиле.
Класс водонепроницаемости IP65
Уровень защиты IP65 обеспечивает оптимальное использование раздельного зарядного устройства и защиту от пыли, дождя, вибрации и т. д.
Высококачественный внутренний слой
Внутренний слой с силиконовым -вибрационные возможности. Пластиковый корпус имеет высокую ударопрочность.
Утолщенный кабель батареи
В кабеле батареи используется жила из чистой огнестойкой меди, и ее можно использовать в течение длительного времени. Длина: 6 метров.
Широкая совместимость
Комплект реле раздельного заряда на 12 В идеально подходит для установки в квадроциклы, UTV, грузовики, дома на колесах и в кемпингах.
Содержимое упаковки
1 x раздельное реле зарядки
1 x 6 м, красный кабель батареи, 110 A
1 x 1 м, черный кабель заземления, 110 A
1 x отрицательная клемма морской батареи 2 держателя предохранителей
3 соединительных наконечника
3 изолированных клеммы с синим кольцом
15 x кабельные галстуки
2 x 250 мм Красный 110A Кабель
2 x Trink Tube
1 X BIT BIT
1 x Черные сплит JDQTJ-6M
Рейтинг напряжение: 12V DC
Непрерывный ток: 140A
Прыссовый ток: 160A
Врезанное напряжение: 13,3 В
. Нейлон Пластик
Потребление тока при зарядке: 280 мА
Потребление тока в режиме ожидания: 8 мА
Шпильки питания: нержавеющая сталь M6
Время задержки: 5 секунд
Задержка отключения: около 5-10 секунд 105 ℃ / от -22 до 221 ℉
Размеры изделия (Д x Ш x В): 2,66 x 2,11 x 2,66 дюйма / 6,76 x 5,36 x 6,76 см
Вес нетто: 4,14 фунта / 1,87 кг
JDQTJ-6M
Номинальное напряжение
12V DC
Continuous Current
140A
Intermittent Current
160A
Cut-in Voltage
13.3V
Cut-out Voltage
12.8V
Степень защиты IP
IP65
Материал
Нейлон Пластик
Потребление тока при зарядке
280 мА
Current Draw-Standby
8mA
Power Studs
M6 Stainless Steel
Delay Time
5 Seconds
Disengage Delay
About 5-10 Seconds
Operation Temperature Range
от -30 до 105 ℃ / от -22 до 221 ℉
Артикул Размеры (Д x Ш x В)
2,66 x 2,11 x 2,66 дюйма / 6,76 x 5,36 x 6,76 см Вес
378
‎4,14 фунта / 1,88 кг
Вопросы и ответы
1 Вопросы
Задайте вопрос
Вопросы
Какого сечения красный (положительный) и черный (отрицательный) провода, подсоединенные к батареям? Могу ли я приобрести 8-дюймовый черный (минусовой) провод того же калибра?
Ответить
Посмотреть больше Да, это осуществимо. Потребуется 10 квадратных сантиметров проволоки.
Вевор
(0) (0)
Отзывы покупателей
Цена 4.8
Качество 4,6
Функции 4.6
Легко использовать 4.7
2 Отзыв(а)
Сортировать:
Все
Все
Только фотографии
Только видео
Все звезды
Все звезды
Только 5 звезд
Только 4 звезды
Только 3 звезды
Только 2 звезды
Только 1 звезда
Самые последние
Самые последние
Самый полезный
Прозрачные фильтры
Isaiah D.
Nice
Небольшой набор для установки! Я добавил несколько внешних предохранителей с дополнительными концами, и у меня было достаточно кабеля, чтобы закончить работу хорошо и полностью. В целом, очень хороший маленький комплект, хорошо сработал, чтобы установить 2-й аккумулятор в мою короллу для дорожного инвертора 9.0005
Посмотреть больше Показать меньше
0
nailman
Grat item
все еще заряжен. Я завожу грузовик, и через несколько минут мой дополнительный аккумулятор заряжается для следующей ночи0016
Корзина
Список желаний
Связаться с нами
Отследить ваш заказ
О нас
ПОЛУЧИТЬ КУПОН
Наверх
855-385-1880 с понедельника по пятницу, с 08:00 до 17:00, GMT-7; С субботы по воскресенье, с 08:00 до 15:00, GMT-7 ©2009- 2023 VEVOR Все права защищены
Цифровое реле, чувствительное к напряжению 80
£124,80
By Sterling Power Product
Силовой вариант 12/24 В 80 А VSRB8012/24 В 160 А VSRB160
12/24 В 80 А VSRB8012/24 В 160 А VSRB160
Количество
Минус Плюс
Цифровое реле, чувствительное к напряжению 80–160 А, 12 и 24 В — 12/24В 80А ВСРБ80 находится в резерве и будет отправлен, как только он снова появится на складе.
Руководство по эксплуатации PDF
Информация о продукте в формате PDF
Реле напряжения — цифровое
Ампер Вольт Непрерывный ток Перегрузочная способность Номер детали
80 24/12 80 200А ВСРБ80
160 24/12 160 400А ВСРБ160

Аналоговое и цифровое реле, чувствительное к напряжению
На рынке существует 2 основных типа реле, чувствительных к напряжению, наиболее распространенной является более дешевая аналоговая модель (аналоговая модель Sterling имеет дополнительное преимущество 8 разъемы со шпильками мм и степень защиты IP66) (полностью водонепроницаемые), этот тип устройства является очень простым и просто включает и выключает между двумя заданными значениями напряжения с задержкой примерно в 40 секунд. Этот продукт отлично подходит для большинства установок, где вторые аккумуляторные батареи заряжаются только при работающем двигателе, а реальный ток от второго комплекта аккумуляторных батарей не поступает во время движения автомобиля, что идеально подходит для большинства видов эксплуатации транспортных средств. , все становится более сложным, когда ток потребляется во время работы двигателя (на лодке или когда транспортное средство не движется, но двигатель работает) или используются более экзотические батареи, такие как AGM (где используется другое напряжение переключения). требуется), то ограничения аналогового устройства (без регулируемого соотношения сторон) можно преодолеть с помощью более дорогого, но гораздо более управляемого цифрового устройства. Цифровой блок предлагает оператору широкий диапазон коммутационного напряжения на выбор: напряжение холостого хода должно быть выше напряжения разряда AGM, геля и лития, также могут потребоваться двунаправленные функции устройства, и, что не менее важно, алгоритмы переключения используются для предотвращения ненужного переключения реле. Кроме того, поскольку цифровой блок активен все время, ток покоя продукта имеет жизненно важное значение, то есть ток, необходимый для запуска продукта, в случае Sterling составляет менее 1 мА, что составляет 0,001 А, что составляет около 1 А в неделю. Применение.
Зачем мне настраивать реле, чувствительное к напряжению?
1) Большинство аналоговых VSR имеют предустановку (для 24 В x 2) для включения при 13,3 В и отключения при 12,8 В. В то время как это нормально для обычных свинцово-кислотных аккумуляторов, AGM, гелевые и литиевые аккумуляторы имеют гораздо большую поверхность, что потребует регулировочных напряжений до 13 В, это делает стандартные настройки реле неправильными и требует регулировки порогов. Аккумуляторы будут частично разряжены при этом напряжении и потребуют отключения при напряжении около 13,2 В. Этого нельзя было бы достичь с фиксированной аналоговой моделью, но с цифровой проблем нет.
2) Направленное управление. Большинство аналоговых VSR настроено на двунаправленную активацию, т. е. если вторая батарея или первая батарея достигают требуемого напряжения срабатывания, устройство будет работать, однако бывают случаи, когда система хочет, чтобы устройство работало. активируется от первой батареи, но не активируется от вторичной батареи, это называется однонаправленным, цифровая версия может это делать.
Цифровой
Цифровой блок имеет уникальную встроенную возможность магнитного программирования, крышка блока имеет встроенный магнит, а блок имеет внутренний геркон для улавливания импульсов магнитов, генерируемых пользователем, когда блок требует перепрограммирование позволяет полностью программировать продукт с помощью крышки, сохраняя при этом водонепроницаемость.

Этот блок оснащен новейшими алгоритмами включения/выключения для предотвращения ненужных переключений и имеет чрезвычайно низкий ток покоя, менее 1 мА
Реле какого размера мне требуется?
Для согласования реле с вашей системой важны следующие моменты:
1) Убедитесь, что номинальный ток реле на 10–20 % больше, чем у самого большого источника зарядки.