Ремонт мелких сколов краски на автомобиле: Как закрасить сколы на авто

Что делать с мелкими сколами краски на капоте и дверях? | Практические советы | Авто

20.08.2021 18:33

Владимир Гаврилов

Примерное время чтения: 4 минуты

9488

Категория:  Обслуживание Авто

Обилие мусора и мелких камней на отечественных дорогах приводит к повреждениям кузова и лакокрасочного покрытия. Камешки, вылетающие из-под колес транспорта, бьются о кромку капота, попадают в двери и крылья, после чего остаются вмятины и сколы, обнажающие металл. Со временем эти места темнеют, развивается процесс коррозии, которая через несколько лет способна привести к сквозному разрушению матала. Как можно починить эти мелкие повреждения и придется ли из-за них красить капот, крылья и двери целиком?

Вред от повреждений 

Лакокрасочное покрытие кузова имеет несколько слоев. Поверх металла наносится грунтовка, затем идут несколько слоев краски и толстое покрытие автомобильным лаком, выполняющим, помимо прочего, защитную роль. Лак хорошо справляется с абразивным воздействием пыли, но при механическом воздействии посторонних предметов получает царапины. Если повреждение неглубокое и слой краски не страдает, то вода не проникает внутрь покрытия и не вызывает процессов окисления. Но, когда лак и краска поцарапаны до грунтовки, рано или поздно это место «зацветет». 

Еще хуже для автомобиля встреча с камнями. Небольшой камешек, прилетевший на высокой скорости в кузов, сбивает защитный слой и приводит к оголению металла. 

Самый простой способ защитить капот или крылья — это полная перекраска всей детали. Однако такой способ сопряжен с большими затратами и потерей товарной стоимости автомобиля. При перепродаже покупатели обязательно поинтересуются, что происходило с машиной и была ли она в аварии. Как правило, перекрашенная деталь всегда наталкивает людей на мысли об участии автомобиля в серьезном ДТП. Поэтому по возможности заводскую краску стараются сохранить максимально долго.

Маркеры и карандаши

Убрать легкие белесые потертости лака можно при помощи автомобильных маркеров и карандашей. Такие средства не ремонтируют поверхность, а просто подкрашивают ее и заполняют царапину тонким слоем лака. Маркеры недороги и просты в использовании, однако трудно подобрать цвет. В этом и кроется основная сложность их использования. Кроме того, после обработки поверхность лака часто требует дальнейшей полировки.

Полировка с заполнением 

Абразивная полировка позволяет убрать мелкие сколы и отремонтировать неглубокие царапины. Она состоит из абразивной пасты, которая покрывает собой сколы и шлифует поверхность лака. После втирания средства производится шлифовка пастой с еще более мелким зерном. Таким образом можно нивелировать вред от неглубоких царапин, не достигших краски. 

Если срез достигает грунтовки, то через него внутрь покрытия проникает вода, и здесь простым заполнением пастой проблему не решить. 

Потребуются другие средства, которые содержат химические вещества, слегка растворяющие лак и заполняющие царапину при высыхании.

Лаки во флаконах 

Для ремонта глубоких царапин и сколов есть средства, напоминающие лак для ногтей. Подбор колера здесь не требуется. Нанесенный химический состав растворяет поверхностный слой краски и смешивается с ним, приобретая нужный оттенок. Затем средство высыхает и заполняет все повреждение целиком. Правда, перед применением необходимо зачистить и обезжирить скол. Высыхание препарата занимает около часа на ярком солнце в жаркую погоду, но может растянуться на пару суток в холода и при высокой влажности. За это время есть риск загрязнения места ремонта грязью. Поэтому автомобиль должен находиться в чистом месте, желательно в подземном гараже, чтобы исключить налипание пыли. 

После покраски место обработки необходимо отполировать.

Частичная покраска 

При большом числе сколов имеет смысл обрабатывать и красить не отдельные повреждения, а кромку капота целиком. В таком случае потребуется привлечение специалистов, которые подбирают цвет по каталогам и готовят машину в мастерских с соблюдением температурного режима и влажности. Кромка капота грунтуется и красится, а после сушки в камере мастера приступают к тщательной полировке места перехода.

Самое сложное в частичной покраске — это правильно подобрать оттенок. Даже при использовании каталогов производителя часто не удается точно его повторить, и место ремонта остается заметным, особенно под прямыми солнечными лучами и после схода первоначальной полировки.

обслуживание автомобилясоветы автомобилистам

Следующий материал

Новости СМИ2

Ремонт сколов на автомобиле | Crystal-Auto

Уберем царапины и сколы с поверхности авто локальной полировкой и покраскойМаксимальное сохранение родного слоя краски

Записаться

Получить консультацию

Что подразумевает ремонт сколов

Устранение сколов — процедура, которую специалисты выполняют, если для маскировки повреждения не достаточно провести мягкую полировку. Ремонт призван устранять особенно сильные повреждения кузова.

На внешний вид авто влияют негативные факторы. Водители ошибаются, отвлекаются при вождении и парковке. Погода временами тоже портит кузов льдом с крыш домов, прямыми солнечными лучами, градом. Гравий, соль и камни на дороге усиливают негативное воздействие. 

50% автомобилистов пытаются самостоятельно обновить машину. Используют все, что лежит под рукой и не годится для ремонта. Или наоборот, закупают профматериалы и в процессе делают только хуже, что исправить сложно даже профессиональным детейлерам. Появляется ржавчина, пятна другого цвета (ведь оттенок подобрали неправильно). Лучше позаботиться о внешнем виде своей машины и воспользоваться услугами сервис-центра.

Способы устранения сколов

Метод маскировки скола зависит от степени ущерба ЛКП. Абразивная полировка убирает царапины, которые не зацепили металлическое покрытие. Другое дело, если при контакте с другой машиной или камнем, краска на кузове скололась. Тогда мы заливаем поврежденный участок прозрачной эмалью или краской того же оттенка, что и ЛКП вашего авто.

*Услуга является дополнительной к полировке авто

Польза профессионального ремонта сколов

Скол подвергается атакам грязи и воды на стоянке и в дороге. Все это быстро достигает поверхности металла. Если не обработать место повреждения вовремя, ржавчина проступит на кузове через месяц-два. А ржавчину устранять труднее и дороже, чем обычный скол. Так что лучше устранить повреждения сразу.

Ремонт сколов не нарушает целостность заводского ЛКП. Полировка кузова и подкрас максимально сохраняют изначальное состояние ЛКП, насколько это возможно.

Экономим время клиента. Продолжительность работы зависит от глубины и доступности скола. Минимальное время — 30-40 минут, максимальное — 4-5 часов.

Ремонт скола — недорогая процедура из-за количества и стоимости расходного материала. Чтобы вышло быстро и дешево, обратитесь к профессионалам до появления ржавчины. Так вы не потратите деньги и нервы на ржавую или отсутствующую деталь машины.

Если паутинки и потертости не очень заметны, то сколы выделяются на фоне насыщенного цвета кузова. Глубокие повреждения не красят машину, а только старят ее. Сколы и царапины на битом авто видно в дождь и тем более на солнце. Позаботьтесь о внешнем виде кузова и удалите повреждения, если все-таки их получили.

Подобрать услугу

Выполненные проекты

Наши специалисты

Мастера центра — специалисты с опытом работы в сфере детейлинга от 4-х лет. Каждый прошел аттестацию и подтвердил ее результатом. Навыки и знания закрепляются и совершенствуются практикой. Ремонт, покраска, полировка — услуги, которые заказывают почти каждый день.

Тщательно чистим, красим и шлифуем ЛКП. Машина сохраняет салонный вид, потому что мы бережно относимся к поверхности кузова. Используем проверенные средства автохимии немецкого производителя Koch Chemie. Эксплуатируем надежное оборудование.

Отзывы о ремонте сколов

Камень прилетел в дверь машины, пока ехал на рыбалку. Появился скол. Я был в пути, пришлось срочно искать ремонт, пока влага и грязь туда не попали. Случайно нашел Кристалл. Ребята оперативные, надо сказать. Во-первых, сделали быстро. Пока мою ласточку чинили, успел перекусить в местной столовой. Вернулся, а уже все сделали почти. То есть в итоге ушло минут 40, хотя царапина нормальная такая была. Во-вторых, денег немного взяли что тоже порадовало. Ну и следов я не заметил. Спасибо

Андрей

Месяц назад обнаружила большой скол на бампере по приезде домой. Причем понятия не имею, где зацепила машину. Расстроилась сначала, конечно. Но потом стала искать сервисы по ремонту. Позвонила ребятам из Кристалла по рекомендации. Меня приветливо встретили, ответили на все вопросы. Скол оказался серьезным, так что делали часа 2. Зато так подобрали краску и отшлифовали все, что я сразу и не увидела место повреждения. Благодарна ребятам, выручили!

Марина

Почему стоит выбрать нас

01

Мы внимательно подбираем правильный оттенок цвета, используя цифры и опыт. Заводской ЛКП не меняется, так как новый слой не отличается от старого.

02

Все члены команды выполняют кузовные работы, опираясь на профильную технологию. Используют специальные материалы и проверенные инструменты.

03

Мы слышим и учитываем ваши пожелания и критику. Деликатно работаем с лакокрасочным покрытием, чтобы его не повредить. Ваша машина в бережных руках.

04

Мы сотрудничаем с вневедомственной охранной организацией. Помещение круглосуточно под контролем. Гарантируем безопасность и сохранность машины.

Записаться на услугу

Дополнительно можем предложить

Полировка кузова

Керамика

Оклеивание антигравийной пленкой

Контакты

Навестите нас

Санкт-Петербург, ​Софийская 8к1 В

Напишите нам

Позвоните нам

921-60-00

Автомобильная краска для подкрашивания | Ремонт сколов краски и царапин

Ваш браузер не поддерживает видео тег.

100% гарантия совпадения цветов

Выберите производителя

или производителя

Мы создали самую передовую краску для ремонта автомобилей, которую можно купить за деньги!

Подкрашивающая краска

К сожалению, печальный факт вождения заключается в том, что все автомобили подвержены дорожной сыпи. Едем ли мы на Nissan, Honda, Ford или Chevrolet; все автомобили подвержены «сыпи» в виде сколов краски, царапин и потертостей, оставленных на их кузове каменной крошкой и песком с дорожного покрытия.

Существует решение для подкрашивания

Для высококачественного ремонта Chipex™ представляет собой передовую и простую в использовании запатентованную технологию подкраски, которая высыхает в течение от 30 секунд до 2 минут.

Раствор для смешивания Chipex™ выравнивает краску, обеспечивая бесшовное покрытие. Его также можно использовать для удаления краски, если вы захотите начать заново.

Смотреть видео здесь Заказать сейчас

Ремонт сколов и царапин на лакокрасочном покрытии легковых и грузовых автомобилей

Вождение — это то, для чего нужен ваш автомобиль, независимо от того, ездите ли вы на нем каждый день на работу или просто берете его на выходные в круиз по городу и по сельской местности. Ваша краска может быстро начать показывать износ дороги, от летающих камней, отскакивающих от вашей краски и оставляющих неприятные маленькие сколы, до невнимательных покупателей, оставляющих свои тележки на ветер, который отправляет их в дверь вашего водителя. Если у вашего автомобиля пробег, скорее всего, у него есть дефекты краски. Но что делать, каждый год перекрашивать машину? Звучит нелепо, но что, если бы у вас был доступный и простой способ самостоятельно подкрасить краску заводскими цветами? Chipex предлагает вам нашу современную автомобильную систему окраски.

Наши комплекты для ремонта сколов и царапин на легковых и грузовых автомобилях включают в себя все необходимое для устранения самых неприятных сколов краски, дорожных вмятин, потертостей краски и царапин, с которыми вы можете столкнуться. Все автомобильные комплекты для подкраски поставляются с гарантией соответствия цвета
, которая гарантирует, что вы получите краску для подкрашивания, которая вам нужна, чтобы сгладить недостатки, которые должны быть идеальным цветом вашего автомобиля.

Объедините эти наборы с нашей информацией о том, как это работает, обучающими видеороликами и принадлежностями для набора для подкраски
, и вы обнаружите, что у вас есть профессиональный партнер, которому поручено вернуть лакокрасочному покрытию вашего автомобиля его былую славу.

Обратите внимание на поврежденное лакокрасочное покрытие клиентов до того, как они попробовали продукцию Chipex, и после этого!

• Перед

  После

• Перед

  После

• Перед

  После

• Перед

  После

• Перед

  После

• Перед

  После

• Очиститель салона и приборной панели с заводской отделкой

  Очиститель салона и приборной панели с заводской отделкой

  Скоро

• Водоотталкивающее средство для мытья стекол Aquaphobic 32 унции

  Водоотталкивающая жидкость для мытья стекол Aquaphobic, 32 унции

  Скоро

• Суперконцентрат автомобильного шампуня

  Суперконцентрат автомобильного шампуня

  Скоро

• Ультраточные микрокисти для подкрашивания автомобильной краски

  Ультраточные микрощетки для подкрашивания автомобильной краски

  Обычная цена

  от $5,59

  Цена продажи

  от $5,59

  Обычная цена

  Цена за единицу

  /за 

• Раствор для смешивания 1 унция

  Раствор для смешивания 1 унция

  Обычная цена

  $5. 00

  Цена продажи

  $5.00

  Обычная цена

  $10.00

  Цена за единицу

  /за 

• Одна бутылка с краской 1 унция

  Один флакон с краской 1 унция

  Обычная цена

  19 долларов0,99

  Цена продажи

  19,99 долларов США

  Обычная цена

  Цена за единицу

  /за 

• Полироль Chipex 2 унции

  Полироль Chipex 2 унции

  Обычная цена

  $5,59

  Цена продажи

  $5,59

  Обычная цена

  Цена за единицу

  /за 

• Набор пенопластовых блоков Chipex Ultra Soft для удаления краски

  Chipex Ultra Soft Салфетка для удаления краски Набор пенопластовых блоков

  Обычная цена

  $5,99

  Цена продажи

  $5,99

  Обычная цена

  Цена за единицу

  /за 

Часто задаваемые вопросы для клиентов

Как работает Chipex

Наша история

Используйте стрелки влево/вправо для перемещения по слайд-шоу или проведите пальцем влево/вправо при использовании мобильного устройства

Ремонт царапин | Dr.

ColorChip

устранит царапины на моей машине?

Наша система окраски в первую очередь предназначена для устранения сколов, но ее также можно использовать для устранения глубоких царапин, которые стерли краску и обнажили голую панель автомобиля. В приведенной ниже информации указано, на что следует обращать внимание при определении того, будет ли процесс подкраски Dr. ColorChip эффективно устранять повреждения вашего автомобиля:

Глубокие царапины —

Глубокие, узкие царапины (представьте себе царапину от ключа), которые дошли до голой панели , как правило, содержат краску , и в результате отремонтированная царапина будет гармонировать с оригинальным цветом автомобиля. В большинстве случаев такой ремонт сделает царапину менее заметной. Ремонт также создает влагозащитный барьер, обеспечивающий защиту от возможной ржавчины и помогает предотвратить дальнейшую эрозию неповрежденной краски автомобиля вокруг области царапины. Мы рекомендуем использовать ракель на глубоких царапинах, так как легче выровнять краску по всей длине царапины, создавая лучшее заполнение царапины.

Широкие царапины —  Широкие царапины, которые удалили краску шириной более 3 мм на поцарапанной области, все еще могут быть эффективно отремонтированы. Мы снова рекомендуем вам использовать ракель, чтобы сгладить краску на открытой области. Чем больше открытые участки, тем больше вероятность того, что вы захотите аккуратно использовать раствор для смешивания Sealact, чтобы протереть края повреждения и избежать попадания поверх свежей краски, покрывающей повреждение.

Легкие царапины на поверхности –  Поверхностные царапины (часто вызванные ветвями деревьев или предметом, слегка касающимся вашего автомобиля) часто можно отшлифовать. Использование тонкодисперсного состава в некоторых случаях позволит убрать с панели легкую поверхностную царапину. Поверхностные царапины воздействуют только на лак, а не на краску под поверхностью лака. Один из способов определить глубину царапины — использовать то, что мы называем «тестом ногтя». Просто поместите ноготь на одну сторону царапины и слегка проведите им перпендикулярно царапине. Если ноготь плавно скользит по царапине, то, скорее всего, это поверхностная царапина, которую можно полностью удалить с помощью буфера и тонкой полировочной пасты. Если ваш ноготь попал в царапину, это означает, что царапина проникла в лак немного глубже. Опытный специалист по детализации может намочить песок и отполировать царапину, чтобы увидеть, можно ли ее удалить или потребуется подкрашивание.

Царапины от ключей —  Царапины от ключей в большинстве случаев имеют различную глубину проникновения по длине царапины. Более глубокие области будут лучше удерживать краску, а участки царапины с меньшей глубиной будут менее восприимчивы к захвату краски на их поверхности. Неприятно иметь ключи от машины. Часто решение о том, как именно вам обратиться в ремонт, сводится к тому, насколько сильно вас беспокоит царапина. Вы хотите, чтобы повреждение было полностью удалено? Если это так, то перекраска кузова — лучший вариант… хотя и самый дорогой. Если ваша цель состоит в том, чтобы просто уменьшить внешний вид ключевой метки и сэкономить на ремонте в кузовном цеху… тогда Dr. ColorChip — отличная альтернатива. Результаты с более темными автомобилями, как правило, будут лучше, чем визуальное воздействие отремонтированной царапины от ключа на серебристом или золотом автомобиле. Металлики в этих более светлых серебряных и золотых автомобильных красках сделают внешний вид краски в царапине темнее или светлее в зависимости от угла, под которым вы смотрите на ремонт. Мы хотим, чтобы у наших клиентов было достаточно информации, чтобы сформировать реалистичные ожидания на исход ремонта. Это не волшебное средство от долгой царапины от ключа на всей панели серебристого или золотого автомобиля. Чем длиннее царапина, тем заметнее она будет даже после ремонта, особенно на легком серебристом или золотом автомобиле.