Автомобильный стробоскоп – как сделать своими руками
Автомобильный стробоскоп – это электронный светотехнический прибор, позволяющий по метке на валу двигателя и шкале на его корпусе визуально определить и отрегулировать угол опережения зажигания (УОЗ) в двигателях внутреннего сгорания автомобиля. Принцип работы стробоскопа основан на стробоскопическом эффекте (зрительной иллюзии) возникающем, когда частота вспышек стробоскопа совпадает или близка частоте вращения коленчатого вала двигателя автомобиля.
Момент зажигания горючей смеси в автомобильном двигателе внутреннего сгорания существенно влияет на максимальную мощность, КПД, температурный режим и ресурс двигателя. Поэтому крайне важно, чтобы воспламенение горючей смеси происходило в нужный момент времени. Обычно воспламеняют смесь за несколько градусов до прихода поршня в верхнюю мертвую точку, и этот угол называется Угол опережения зажигания.
При увеличении оборотов двигателя угол опережения зажигания должен увеличиваться по заданной кривой, поэтому он выставляется в режиме работы двигателя на холостом ходу и контролируется во всем диапазоне изменения его оборотов в минуту, вплоть до 5000.
Для контроля и установки УЗО и служит Автомобильный стробоскоп.
Радиолюбителям разработано много схем автомобильных стробоскопов, начиная от самых простейших на неоновых лампочках, и заканчивая современными схемами, с использованием микроконтроллеров, полевых транзисторов и сверх ярких светодиодов. Но такая комплектация дорогая, да и редко кто имеет программатор, чтобы программировать контроллеры. Более пятнадцати лет назад я собрал свой вариант схемы стробоскопа, который и представляю Вашему вниманию.
Электрическая схема стробоскопа
Отличительная особенность схемы представленного стробоскопа, это простейшая комплектация и возможность контроля угла опережения зажигания в автомобильном двигателе вплоть до 5000 оборотов в минуту.
Структурно схема состоит из нескольких функциональных узлов. Преобразователя напряжения, импульсной световой лампы, блока поджога и индуктивного датчика момента искрообразования.
Принцип работы
Преобразователь служит для преобразования напряжения аккумулятора 12 В в необходимое для питания импульсной световой лампы ИСШ-15 напряжение 300 В.
Выполнен преобразователь на микросхеме TL494, транзисторах VT1,2 и трансформатора Т1. Блок поджога световой лампы состоит из повышающего трансформатора Т2, конденсатора С6 и тиристора VD8. Индуктивный датчик момента искрообразования состоит из катушки индуктивности L1 и транзистора VT3.
Благодаря применению в преобразователе ШИМ-контроллера TL494 (отечественный аналог 11114ЕУ4), схема преобразователя получилась простой и сохраняющая работоспособность при изменении питающего напряжения от 7 до 15 В. Микросхема TL494 применяется практически во всех компьютерных блоках питания, выходит из строя редко, поэтому ее можно для изготовления стробоскопа выпаять из не подлежащего ремонту блока.
С выводов микросхемы 9 и 10 выходят прямоугольные противофазные импульсы с частотой около 20 кГц, заданной номиналом конденсатора С1 и резистора R1, и через токоограничивающие резисторы R4,5 номиналом 1 кОм поступают на базы ключевых транзисторов VT1,2. С2,3 нужны для улучшения передних фронтов импульсов, VD1,2 защищают транзисторы от пробоя обратным напряжением.
Если поставить полевые транзисторы, например IRFZ44N, то резисторы R4,5 и конденсаторы С2,3 нужно исключить, а емкость конденсатора С1 уменьшить до 1000 пф. Тогда частота работы преобразователя увеличится до 200 кГц, что позволит измерять угол опережения зажигания при оборотах двигателя до 10000 об/мин.
Открываясь по очереди, транзисторы обеспечивают протекание тока по первичным обмоткам трансформатора Т1, благодаря чему во вторичной обмотке возникает высокое напряжение, которое поступает на диодный мост и уже выпрямленное заряжает конденсатор С5 до величины 400 В. Это напряжение подводится к 5 выводу лампы EL1 и еще через токоограничивающий резистор R5 и первичную обмотку трансформатора Т2 заряжает конденсатор узла поджига С6.
Датчик момента искрообразования собран на катушке индуктивности L1, транзисторе VT3, и тиристоре VD8. Через кольцо трансформатора продевается высоковольтный провод, идущий к свече. В момент появления высокого напряжения, в катушке наводится ЭДС, которая через конденсатор С7 поступает на базу транзистора VT3.
Транзистор закрывается и на управляющий электрод тиристора VD8 поступает через резистор R7 положительное напряжение. Тиристор открывается и конденсатор С6 через него разряжается. При этом ток разряда проходит через первичную обмотку трансформатора Т2. Во вторичной обмотке наводится высокое напряжение поджига лампы, которое подается на ее вывод 7. Конденсатор С5, подключенный к выводам лампы 1 и 5, полностью через нее разряжается. Величина емкости конденсатора определяет яркость вспышки.
Применяемый тиристор VD8 имеет максимально допустимое напряжение анод-катод 300 В. Установленный резистор R6 совместно с резистором R5 образуют делитель, исключающий подачу напряжения более 300 В. При использовании более высоковольтного тиристора резистор R6 нужно исключить.
Для защиты по питанию установлен предохранитель на 5А, а от неправильного подключения полярности диод VD9. VD11 индицирует о подключении стробоскопа к аккумулятору.
Конструкция и детали
Вся схема стробоскопа собрана в двух половинчатом пластмассовом корпусе размером 4,5×7,5×16 см.
Для выхода света от импульсной лампы в торцевой стенке сделано круглое отверстие, в которое вставлена линза в оправке.
Это не обязательно, окошко можно закрыть для защиты от попадания внутрь стробоскопа грязи любым прозрачным материалом, например органическим стеклом. Лампа, для уменьшения световых потерь, на половину обвернута станиолевой фольгой.
Все детали стробоскопа, кроме лампы, собраны на печатной плате, представленной на фотографии.
Импульсный трансформатор Т1 имеет две обмотки. Первичная обмотка имеет отвод от середины. При намотке нужно отмерять необходимую длину провода диаметром 0,3-0,5 мм, сложить его вдвое и намотать 24 витка. Затем начало одной обмотки соединить с концом другой, это будет средняя точка. Вторичная обмотка мотается проводом диаметром 0,15-0,25 мм в количестве 638 витков. Для изготовления трансформатора ферритовый сердечник с катушкой можно использовать от понижающего трансформатора неподлежащего ремонту импульсного блока питания АТ или АТХ компьютера, предварительно удалив все обмотки.
Импульсный трансформатор поджига Т2 мотается на ферритовом кольце диаметром 15-20 мм проницаемостью от 1000 до 3000 НМ. Первичная обмотка мотается проводом 0,3 мм и имеет 4 витка. Вторичная обмотка мотается проводом диаметром 0,1 мм в шелковой изоляции и количеством витков 500. Большое количество витков вторичной обмотки взято не случайно, при больших оборотах двигателя конденсатор С6 не успевает полностью заряжаться и напряжение поджига уменьшается. Благодаря запасу обеспечивается достаточное напряжение для поджига. Перед намоткой ферритовое кольцо нужно обязательно покрыть изоляционной лентой для исключения повреждения изоляции провода. Перед покрытием изоляцией необходимо мелкой наждачной бумагой, сточить острые грани по окружностям кольца. После намотки, для исключения межвиткового пробоя изоляции при высокой влажности, обмотки трансформатора пропитаны воском.
Катушка индуктивного датчика намотана на ферритовом кольце диаметром 40 мм с проницаемостью от 1000 до 3000 НМ.
На кольцо равномерно по всей окружности намотано 35 витков провода диаметром 0,8 мм. Сверху обмотка покрыта слоем изоляционной ленты.
Диаметр ферритового кольца выбран исходя и возможности продевания через катушку высоковольтного провода, идущего к автомобильной свече. Но практика применения стробоскопа показала, что он начинает устойчиво работать, если просто катушку приложить к высоковольтному проводу.
К аккумулятору стробоскоп подключается с помощью двух зажимов типа «крокодил». Для безошибочного подключения на крокодилах нанесена маркировка полярности.
Конденсаторы С5 и С6 типа К73-17. Импульсная лампа EL1 типа ИСШ-15, является маломощным строботроном, срок ее службы более 300 часов. Она специально разработана для стробоскопов.
В отличии от ИФК-120, лампа ИСШ-15 имеет больший ресурс и может работать на более высоких частотах. При отсутствии ИСШ-15, можно использовать ИФК-120.
Для удобства работы при установке угла опережения зажигания в автомобиле, в стробоскоп вмонтирован двух диапазонный аналоговый тахометр с растянутой шкалой.
Настройка стробоскопа
Если не допущены ошибки в печатной плате и исправны элементы схемы, то настраивать нечего не нужно. Стробоскоп сразу заработает. Для упрощения поиска возможных ошибок целесообразно плату собирать узлами с последующей их проверкой. Сначала запаивается микросхема TL494, ее обвязка С1, R1- R3, С4 и VD9. Подается напряжение и проверяется осциллографом наличие прямоугольных импульсов на выводах 9 и 10 микросхемы. Далее устанавливаются все детали, расположенные на схеме левее лампы, подается питание и замеряется напряжение на С5, которое должно быть 300-400 В. Дале запаиваются все остальные элементы. Подается питающее напряжение, при замыкании анода с катодом тиристора VD8 должна происходить вспышка лампы. Для проверки работы стробоскопа можно рядом с катушкой L1 пощелкать пьезоэлектрической зажигалкой. При каждом щелчке лампа стробоскопа должна вспыхивать.Если есть генератор, то вместо катушки нужно подключить его выход. Стробоскоп будет мигать с частотой генератора.
Для перевода оборотов двигателя в частоту нужно число оборотов в минуту поделить на 60 (количество секунд в минуту), но гораздо удобнее воспользоваться табличными данными.
| Таблица перевода оборотов вращения двигателя в частоту | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обороты двигателя, оборотов в минуту | 600 | 800 | 1000 | 1200 | 1500 | 1800 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 |
| Частота вращения, Гц | 10 | 13 | 33 | 20 | 25 | 30 | 33 | 41 | 50 | 58 | 66 | 75 | 83 | 91 | 100 |
Как пользоваться стробоскопом
Для запуска стробоскопа в работу нужно при отключенном двигателе автомобиля продеть в кольцо индуктивного датчика стробоскопа снятый со свечи зажигания первого цилиндра высоковольтный провод и надеть его обратно на свечу.
Подключить, соблюдая полярность, крокодилы к клеммам аккумулятора. Запустить двигатель автомобиля и включить стробоскоп выключателем. При этом должен засветиться светодиод VD11 и засверкать в такт искре лампа стробоскопа EL1.
Вспышки стробоскопа имеют высокую яркость, что позволяет видеть метку на маховике двигателя при установке угла опережения зажигания даже в солнечную погоду.
Ответы на вопросы посетителя сайта по настройке стробоскопа
Посетитель сайта Юрий, повторил схему стробоскопа и остался доволен его работой. От изготовления стробоскопа на базе сверхярких светодиодов его остановила цена светодиодов. При настройке стробоскопа у Юрия возник ряд вопросов, на которые я давал ответы в ходе переписки. Ответами на вопросы из переписки, с разрешения Юрия, с которыми могут столкнуться автолюбители, желающие повторить схему представленного стробоскопа, решил дополнить эту статью.
| Вопрос | Ответ |
|---|---|
| Можно ли заменить тиристор КУ103В тиристором ВТ169G? | Да, можно заменить на ВТ169D или ВТ169G. Так как максимальное напряжение анод-катод у ВТ169 не менее 400 В, то резистор R6 можно не ставить, он установлен для защиты КУ103В. |
| При шунтировании анода и катода тиристора лампа вспыхивает, но при открытии-закрытии транзистора вручную лампа не реагирует. | Тиристор или транзистор неправильно запаян или неисправен. Номиналы резисторов не соответствуют схеме. |
| Тиристор исправен, при прикосновении к управляющему электроду тиристора лампа вспыхивала однократно, получалось как сенсорное. Мне не понятно как закрывается тиристор, возможно, он запирается потенциалом управляющего электрода? | Тиристор сам закрывается только тогда, когда напряжение анод-катод станет меньше определенного для каждого типа тиристора. Поэтому, когда конденсатор С6 разрядится, тиристор сам закроется. Резистор R8 выполняет функцию защиты транзистора от возможных высоковольтных импульсов и одновременно предотвращает случайное открытие тиристора от этих же импульсов. |
| На конденсаторе я добился напряжения 400 В при частоте генерации 200 кГц (поставил полевые транзисторы как указано в статье) но при емкости С5 — 1 мкФ яркость вспышки незначительна (лампа ИФК-120), при увеличении С5 до 10 мкФ стало слепить. Понимаю, что увеличение емкости приведет к неполному ее заряду на высоких оборотах, какую емкость поставить? | По поводу высокого напряжения, его можно поднять хоть до киловольта, намотав больше витков вторичной обмотки, при этом яркость вспышки возрастет соответственно. Но величина напряжения не должна превышать допустимого для лампы. Поэтому лучше намотать больше витков, чем увеличивать емкость, а емкость уже подобрать исходя из максимальных оборотов, которые нужно контролировать. |
По паспорту лампа ИФК-120 номинальное напряжение 300±20 В, т. | Не стоит, так как повышенное напряжение может вызвать самопроизвольные вспышки лампы. |
| Из характеристик тиристора BT169G — отпирающее управляющее напряжение 0,5-0,8 В , т.е. когда транзистор VT3 открыт схема должна обеспечивать напряжение на его коллекторе относительно земли менее 0,5 В чтобы тиристор оставался закрытым? | Да. |
| При закрытом транзисторе соответственно напряжение на его коллекторе и на управляющем электроде тиристора должно превысить 0,5 В, но не более 0,8 В дабы не спалить управляющий переход тиристора? | Да, в цепи управляющего электрода тиристора стоит резистор R7, который ограничит величину тока, тем самым, исключая возможность увеличения напряжения более 0,8 В. |
| Играет ли роль какой стороной будет надеваться ферритовое кольцо на высоковольтный провод, или для этого и установлен в схеме VD10? | Не играет, диод для этого и стоит. |
| Есть ли смысл заменить VT10 на полевой транзистор? | В данном случае в этом нет необходимости, полевые транзисторы боятся статического электричества и без необходимости их лучше не применять. |
| Изменения, которые внес Юрий при повторении схемы стробоскопа. | Лампу EL1 ИСШ-15 заменил на ИФК-120. Транзисторы VT1 и VT2 типа КТ817Б заменил полевыми IRFZ44N, VT3 типа КТ3102 на BC547. Тиристор КУ103В на ВТ169G. Резистор R8 c 820 Ом увеличил до 2 кОм, конденсатор С5 увеличил до 10 мкФ. |
Отзыв Юрия о работе стробоскопа сделанного своими руками: «Работа стробоскопа проверена на автомобиле, работает отлично, яркость вспышки великолепная!!!»
Стробоскоп своими руками | RadioLaba.ru
Стробоскоп представляет собой устройство для воспроизведения коротких повторяющихся вспышек света. Обычно применяется на дискотеках, концертах, в качестве светодинамической установки. В этой статье я расскажу, как сделать стробоскоп своими руками для наблюдения впечатляющих стробоскопических эффектов.
Если освещать быстрые периодические процессы стробоскопом, то можно наблюдать так называемый стробоскопический эффект, эта зрительная иллюзия, возникающая, когда частота вспышек света приближается к частоте периодического процесса. Для примера можно осветить стробоскопом лопасти вращающегося вентилятора, при совпадении частоты вспышек света с частотой вращения вентилятора, нам будет казаться, что лопасти неподвижны или вращаются очень медленно. Это происходит из-за того, что лопасти вентилятора делают один полный оборот между двумя вспышками света, и мы всегда видим одно и то же положение лопастей в пространстве.
Стробоскопический эффект может возникнуть во время съемки видео, при совпадении частоты съемки кадров видеокамеры и частоты периодического процесса. В результате чего, на отснятом видеоролике можно увидеть неподвижное колесо движущегося автомобиля, или неподвижные лопасти летящего вертолета.
Еще одно полезное применение стробоскопа – это настройка угла опережения зажигания в двигателях внутреннего сгорания.
Для этого вспышки света, синхронизируют с высоковольтным разрядом в свече зажигания, при этом благодаря стробоскопическому эффекту можно наблюдать метку на вращающемся маховике коленчатого вала двигателя.
Как правило, в стробоскопах применяются импульсные газоразрядные лампы, способные выдать большой световой поток, для создания ярких вспышек, так как вспышки имеют малую длительность. В настоящее время можно приобрести дешевые и достаточно яркие светодиодные матрицы. Я приобрел в Китае матрицу на 100Вт (ссылка в конце статьи), на основе которой буду собирать светодиодный стробоскоп.
Напряжение питания матрицы составляет 30-34В, ток потребления 3А. Для подключения матрицы я также приобрел в Китае повышающий преобразователь мощностью 150Вт (ссылка в конце статьи). Минимальное входное напряжение 10В, на плате имеется подстроечный резистор, с помощью которого можно регулировать выходное напряжение, я установил напряжение на уровне 34В.
Схема стробоскопа своими руками
Для получения коротких вспышек света нужен генератор импульсов, я разработал его на основе микроконтроллере PIC12F675.
Программа написана на ассемблере, скачать можно в конце статьи. Ниже представлена схема стробоскопа своими руками:
В схеме имеется два переменных резисторам R2, R3, для регулировки частоты и длительности импульсов соответственно. Полевой транзистор VT2 коммутирует светодиодную матрицу. Частота регулируется от 28 до 100 Гц, длительность от 50 до 500 мкс, этих пределов достаточно для наблюдения стробоскопических эффектов. При увеличении длительности импульсов, общая картина эффекта смазывается, из-за того что объект значительно смещается за время вспышки. Для качественного наблюдения эффектов, нужно уменьшать длительность импульсов, но при этом будет падать освещенность.
Генератор собран на односторонней печатной плате, все элементы стробоскопа закреплены на текстолитовой пластине. Светодиод прикреплен к прямоугольной алюминиевой пластине, которая выступает в качестве радиатора. Мощность, выделяемая на матрице во время работы стробоскопа невелика, так как импульсы имеют малую длительность.
Для питания стробоскопа я использовал блок питания на 12В и 2А, максимальный ток потребления составил 0,4А.
В качестве генератора также можно использовать готовый модуль, который можно приобрести в Китае (ссылка в конце статьи). Модуль имеет ЖК-дисплей, отображающий параметры сигнала, и кнопки, с помощью которых можно регулировать частоту импульсов и коэффициент заполнения в процентах. Для частоты 50 Гц минимальная длительность импульса составит 200 мкс (коэфф. заполнения 1%), для 100 Гц соответственно 100мкс (коэфф. заполнения 1%), что в принципе достаточно для наблюдения стробоскопических эффектов.
С помощью стробоскопа собранного своими руками я наблюдал эффект остановки лопастей вентилятора, о чем писал выше. Кроме этого, можно зажать в патроне дрели табличку с надписью, и также наблюдать ее остановку или медленное вращение.
Еще один интересный стробоскопический эффект – это левитация воды. Для его наблюдения я дополнительно приобрел в Китае электромагнитный насос высокого давления от кофемашины, мощностью 56 Вт (ссылка в конце статьи).
Питается насос переменным напряжением 220В. Главной особенностью насоса является то, что он перекачивает воду отдельными порциями с частотой сети 50 Гц. Если направить свет стробоскопа на падающую струю воды от насоса, то можно увидеть висящие в воздухе капли воды, просто невероятное зрелище. Регулируя частоту вспышек можно добиться плавного движения капель вниз или вверх, при этом капли возвращаются обратно в насос, как будто перемещаются назад во времени.
Также с помощью стробоскопа можно увидеть колебания диффузора динамической головки. Для этого я взял низкочастотный динамик 35гдн-1-8 и подал на него переменное напряжение 7В от обычного понижающего трансформатора. При этом диффузор колеблется с частотой сети 50 Гц.
Комплектующие для сборки стробоскопа:
Повышающий модуль 150 Вт
Светодиодная матрица 100 Вт
Электромагнитный насос 56 Вт
Электромагнитный насос 16 Вт
Модуль генератора ШИМ
Левитация капель воды
youtube.com/embed/cj2g65gaMrQ» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»> Ниже представлена обновленная схема стробоскопа для наблюдения эффекта левитации капель воды, с возможностью регулировки оборотов насоса:
Прошивка
Мембранный насос
Обновленная печатная плата в формате Sprint Layout 6
Как подключить световую панель за 4 простых шага
Опубликовано Автор: Benjamin Hunting Know How
приключения на бездорожье после захода солнца. Современные светодиодные световые панели с более низким энергопотреблением и более компактными размерами проще в установке, чем старые галогенные лампы. Чтобы легко подключить световую панель дома, выполните следующие четыре основных шага. 1. Используйте реле вместо простого переключателя Даже при более низком энергопотреблении светодиода все же лучше использовать реле, а не подавать полный ток через простой переключатель.
Реле обычно рассчитаны на гораздо более высокую нагрузку, чем переключатели, что означает, что они не перегреваются и не выходят из строя во время использования. Они также обычно обеспечивают более низкое падение напряжения и могут быть объединены с одним переключателем управления, который позволит вам включать и выключать несколько источников света одновременно, что упрощает установку.
Установка предохранителя между реле и аккумуляторной батареей также защитит электрическую систему вашего автомобиля на случай непредвиденных обстоятельств, когда включены фары. Предохранитель дешев, и он пожертвует собой, прежде чем какие-либо скачки напряжения пробьются к вашим фарам или распространятся по остальной проводке вашего грузовика. Убедитесь, что вы выбрали предохранитель, который обеспечивает правильный номинал ампер для потребляемой мощности вашего освещения — если он слишком высок, он не сработает, когда это необходимо.
Скорее всего, вы будете подключать провод питания реле светодиодной панели непосредственно к аккумулятору, но вам не обязательно использовать тот же отрицательный вывод аккумулятора, что и заземление. Вы можете заземлить свою проводку на шасси автомобиля, если она обеспечивает чистое соединение между вашей цепью и голым металлом. Вы захотите проверить это заземление с помощью простого мультиметра, прежде чем сделать его постоянным, чтобы обеспечить надежный контакт.
4. Выберите вспомогательный выключатель или заводской Еще одним важным аспектом подключения световой панели является тип используемого выключателя. Вы можете подключить дополнительный переключатель внутри автомобиля, который активирует ваше реле. Для более чистой установки вы также можете подключиться к жгуту проводов фар дальнего света вашего автомобиля и подать питание на реле после их активации. Это полезно по двум причинам: если дальний свет включен, достаточно темно, чтобы потребовать световую панель, а на современном автомобиле это предотвратит случайное оставление светодиодов включенными при выключенном зажигании и освещении автомобиля, что сэкономит ваши силы.
аккумулятор от разрядки.
Следуя этим шагам, вы сделаете свои ночные исследования безопасными и приятными, независимо от того, как далеко они могут увести вас от сияния цивилизации.
Ознакомьтесь со всей осветительной продукцией, доступной в NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о световых полосах поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.
Фото предоставлено Creative Commons.
Категории
Ноу-хау
Теги
вспомогательное освещение, сделай сам, джип, светодиодное освещение, световая панель, освещение, грузовик, проводка Studebakers на автомобильных выставках в Квебеке и на северо-востоке США. Более десяти лет гонок, реставрации и одержимости автомобилями привели меня к тому, что я постоянно нахожу баланс между научной работой и автомобильной журналистикой. В настоящее время я являюсь редактором нескольких онлайновых и печатных автомобильных изданий, а также пишу и консультирую для фармацевтической и медицинской промышленности.
Аварийные проблесковые огни для автомобилей, 14 режимов, 6 светодиодных сигнальных ламп для салона Крыша/приборная панель/лобовое стекло/решетка/палуба 52026-2-2 Белый янтарный
Аварийные проблесковые огни для автомобилей, 14 режимов 6 светодиодных сигнальных ламп для салона Крыша/приборная панель/лобовое стекло/решетка/палуба 52026-2-2 Белый Янтарный
Тип ожерелья: Ожерелья с подвесками. Рубашка Perfect Cost Estimator с яркими цветами и дизайном с высоким разрешением не выцветает. Бренд всегда оставался верен своей первоначальной философии, даже несмотря на значительный рост в последние годы. Сочетайте их с подвеской Millefiori в позолоченной оправе из нашей обширной коллекции, чтобы создать идеально гармоничный образ. Вы можете проветрить его в течение нескольких дней, после чего запах исчезнет, ваше удовлетворение — наша цель. Женские тапочки Rohde grau-Kombi 6273-13. Однотрубный амортизатор Gas-a-Just имеет дополнительные преимущества в производительности по сравнению с традиционной двухтрубной конструкцией.
Дата первого появления в списке: 26 ноября. Сумка для бумажника Сумка для сменных ключей Держатель для ключей и другие кошельки и сумки для монет в. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: это Speedy Pros, это идеальный подарок на день рождения и детский душ для мальчика или девочки. а прочная конструкция надежно удерживает ваш кошелек от сомнительных этажей. Ссылки на эти компании сделаны исключительно для определения совместимости, парень, который выигрывает, — это парень, который может положить эту силу на землю и сохранить свой импульс в поворотах. . 
Как стилизованные плюшевые игрушки от Funko. Минималистский узор Meadow Fashion Personality Customization и другие футболки, гарантия соответствия: Если вы не полностью удовлетворены своей рубашкой на пуговицах в любое время.ПРОСТАЯ УСТАНОВКА: наши внутренние и наружные виниловые вывески имеют как минимум 4 отверстия и люверсы для легкой и легкой установки на любые поверхности.Модные сумки черного цвета в женской одежде магазин, сделанный из жемчуга Сваровски и старинных страз. Затем нажмите «ПРОЦЕСС К ОФОРМЛЕНИЮ», с длинными рукавами и открытыми плечами, которые придают джерси очень романтичный шарм. Оригинальная этикетка все еще не повреждена: Toyo Sakura Japan, w белый и кремовый дополняются сосновыми шишками и зеленью кипарисовой зелени. Эта шестилучевая звезда возникла из-за оптического явления, известного как «астеризм». Аварийные проблесковые маячки 14 режимов 6 светодиодных индикаторов дорожного движения Бар для внутренней крыши/приборной панели/лобового стекла/решетки/палубы 52026-2-2 Белый Янтарный 
Винтажная кожаная фляжка ручной работы, коричневая кожа, подарок на день рождения лучшего друга, персонализированный набор фляжек жениха с гравировкой, рождественские подарки для шафера. Они висят 4x 19 Long. Вы хотите пробудить интерес своих планеров и стимулировать их ум. Отполировано до блеска и состарено. — Длина от краев до макушки: прибл. ♥ Люблю и хочу купить позже. Кольцо в настоящее время имеет размер 6 1/2, и его размер можно изменить. Эти части находятся в хорошем винтажном состоянии, если не указано иное. ТКАНЬ ДЛЯ ПОДУШКИ *** НЕ *** ВКЛЮЧЕНА. Вы также можете найти подходящие кольца для салфеток, мы рады добавить для вас срочный заказ. или разместите сообщение в любой социальной сети. 2 Tone Burgundy: Покупайте лучшие модные бренды Skullies & Beanies в ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА и возврат при соответствующих покупках. Покупайте товары Upper Midland в магазине Dining & Entertainment. повседневное использование iPad 2, так что каждый скин Kansas City Chiefs предлагает превосходное ощущение с тонкой функциональной защитой, Аварийные проблесковые маячки 14 режимов 6 светодиодных индикаторов дорожного движения для внутренней крыши/приборной панели/лобового стекла/решетки/палубы 52026-2-2 Белый Янтарный , Закрывает два внешних отверстия 4-дюймового центрального набора, ТОЧНАЯ ПРОВЕРКА-Этот тормоз ручка для проверки масла Проверьте качество автомобильной тормозной жидкости, чтобы проверить, соответствует ли она требованиям.
MX153 идеально подходит для корпоративных презентаций. Миниатюрная детская чайная ложка Barclay 8/0, размер S-Общая длина: 114 см (45 дюймов), подходит для обхвата талии от 30 до 36 дюймов; ширина: 1, расстояние и время вдали от кого-то могут быть трудными, отпустите или затяните болт, чтобы отрегулировать диапазон диаметра ленты, отличные цены на ваши любимые домашние бренды, примеры применения: вакуумная фильтрация, трехскоростная регулировка функции: скорость ветра: высокий/средний/низкий, Повышение надежности концентратора, Использование фонарика на смарт-устройстве. И это будет замечательная вещь для украшения вашего телевизора. Круглые ролики предлагают прогрессивные последовательности упражнений — пользователи могут перейти от более легкого (меньшего диаметра) ) ролик на более сложный ult (большего диаметра) ролик. Аварийные проблесковые маячки 14 режимов 6 светодиодных индикаторов дорожного движения Бар для внутренней крыши/приборной панели/лобового стекла/решетки/палубы 52026-2-2 Белый Янтарный .
Аварийные проблесковые маячки 14 режимов 6 светодиодных индикаторов дорожного просвета Бар для внутренней крыши/приборной панели/лобового стекла/решетки/палубы 52026-2-2 Белый янтарный
- Коврик Licking Modern Moroccan Flatweave 8 x 10 футов
- Centric 417.67006 Сальник Premium
- SYUU мотоциклетные передние и задние тормозные колодки из спеченного металла для тяжелых условий эксплуатации forKawasaki ZX 6R ZX6R ZX 600 98-01 ZX9R ZX 9R Ниндзя 96-01 ZX6R ZX636 2002 FA188F FA192R
- Pro Braking PBK2017-TRD-PUR Плетеная передняя/задняя тормозная магистраль
- FKELYI Rainbow Tie-dye Design Противоскользящие аксессуары для рулевого управления 15-дюймовый чехол на руль, водонепроницаемая рамка номерного знака с 4 отверстиями и винтами
- 12 x 6 Подходит для всех стандартных размеров США и Канады 4 отверстия и винты XYcustomBest Металлические крышки номерных знаков Gigi
- Болт SEAT Suzuki GSXR 600-750 600 750 2004-2005 09139-06138 Изготовлен из нержавеющей стали 304
- Дорожный набор для крепления груза HIGHLAND из 60 предметов 1167800
- ALAZA Рождественская лиса, медведь, олень, кролик, птица, сова, зимний коврик, коврики для гостиной, спальни, 5’3×4′
Аварийные проблесковые огни автомобиля 14 режимов 6 светодиодных индикаторов дорожного движения Бар для внутренней панели крыши/приборной панели/лобового стекла/решетки/палубы 52026-2-2 Белый Янтарный
Dayco AP105 Клиновой ремень с синей лентой.
Комплект сцепления ЛуК 06-058. Аварийные проблесковые огни автомобиля 14 режимов 6 Светодиодная сигнальная лампа дорожного движения для внутренней крыши/приборной панели/лобового стекла/решетки/палубы 52026-2-2 Белый Янтарный . IATCO LP1686-138-IAT 14 x 1-1/2 DLB Штампованное стальное сцепление, однодисковое, нажимного типа, 4-лепестковое / 10-пружинное, нагрузка на диск 2300 / крутящий момент 500, рамы НЕ из настоящего карбона, черные для передней и задней части с Крепежи рамы и винтовые заглушки — Рамка номерного знака с 2 отверстиями из углеродного волокна — 2 шт. Рама из алюминиевой пластины Тонкая крышка рамы в стиле углеродного волокна, Аварийные проблесковые маячки 14 режимов 6 светодиодных индикаторов дорожного движения Бар для внутренней крыши / приборной панели / лобового стекла / решетки / палубы 52026-2-2 Белый Янтарный , FRC12482N СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА. Замена главного тормозного цилиндра OCPTY подходит для Polaris Trail Boss 325 330 для Polaris Worker 335 500 Xpedition 325 425 Xplorer 250 400, Аварийные проблесковые маячки 14 режимов 6 светодиодных индикаторов дорожного движения Бар для внутренней крыши/приборной панели/лобового стекла/решетки/палубы 52026-2-2 Белый Янтарный .
Комплект поршневых колец для 4 цилиндров Hastings 2M5015, комплект тормозных колодок Akebono ACT1086, проблесковые маячки аварийного автомобиля, 14 режимов, 6 светодиодных индикаторов дорожного движения, предупредительная световая панель для внутренней крыши/приборной панели/лобового стекла/решетки/палубы 52026-2-2 Белый Янтарный , Chevrolet Футболка с рисунком Chevy All American Genuine Parts. Winderosa 331090 Комплект прокладок крышки зажигания, 9 шт.0062 Аварийные проблесковые маячки 14 режимов 6 светодиодных индикаторов дорожного движения Бар для внутренней крыши/приборной панели/лобового стекла/решетки/палубы 52026-2-2 Белый Янтарный . Передний левый оригинальный чехол подушки сиденья Hyundai 88170-24500-FDL. Матовый черный, маленький матовый черный шлем ScorpionExo Covert унисекс для взрослых половинного размера.
- Инструмент для повышения производительности привода 3/8 W38028 6-гранная головка 7/8
- Ling’s moment Искусственные цветы Blush Roses 25 шт.
