Системы смазки: Система смазки двигателя. Назначение, принцип работы, эксплуатация

Система смазки двигателя, принцип работы

Система смазки двигателя— группа узлов, обеспечивающих циркуляцию масла внутри силового агрегата для отвода тепла, защиты от коррозии, удаления грязи и решения иных задач.

Оглавление

1. Назначение и устройство системы смазки двигателя
2. Принцип работы и виды систем смазки
3. Комбинированная система смазки
4. Уровень масла в системе
5. Разновидности масляных фильтров
6. Отличия систем смазки бензинового и дизельного двигателя
7. Эксплуатации и обслуживание системы смазки
8. Видео «Система смазки ДВС в 3D. Как работает»

Рабочая жидкость подается в обычном режиме, посредством разбрызгивания или под давлением. Ниже рассмотрим назначение, устройство и виды системы. Отдельно поговорим о видах масляных фильтров и основных неисправностях. Выделим отличия систем в ДВС на бензине и дизеле.

Назначение и устройство системы смазки двигателя

При изготовлении мотора разработчики учитывают особенности эксплуатации и защищают его элементыот негативных факторов. Основное назначение системы смазки двигателя:

• снижение трения между узлами силового агрегата;
• отвод тепла для охлаждения элементовдвигателя;
• защита элементов ДВС от появления ржавчины на поверхности;
• удаление из каналов элементов износа отработавшего масла;
• вывод частиц нагара, что характерно для автомобилей с прямым впрыском топлива.

Конструктивно в состав системы смазки входят следующие узлы:

• Масляный насос. Используется для подачи масла в систему и создания требуемого рабочего давления. Работает от коленвала, распредвала или дополнительного вала. Наиболее распространенными являются узлы шестеренчатого типа.
• Горловина. Через отверстие происходит дополнение или обновление маслом системы.
• Поддон картера. Находится в нижней части мотора и наполнен смазывающей жидкостью. Используется для ее хранения. Именно здесь контролируется уровень смазки.
• Фильтр. Применяется для очистки смазки от разного «мусора», который накапливается в процессе длительной эксплуатации. Бывает разборным и неразборным.
• Маслозаборник. Включает группа устройств, а именно патрубок между поддоном и насосом, а также фильтрующий элемент грубой очистки.
• Радиатор. Элемент системы смазки, предназначенный для уменьшения температуры масла, циркулирующего в системе.
• Форсунки. Подают рабочую жидкость на внутренние элементы двигателя путем разбрызгивания. Обеспечивают лучшее смазывание поршней, цилиндров и других элементов.
• Каналы и магистрали. Пропускают через себя рабочую жидкость и обеспечивают выполнение заявленных функций.
• Датчики. Представляют собой группу элементов, контролирующих уровень, температурные параметры и давление рабочей жидкости. 
• Клапаны. Автоматизируют контроль давления смазки и управление ее подачей. Устанавливаются возле главных элементов системы.

Несмотря на большое количество элементов, устройство системы смазки двигателя простое, а сама система отличается повышенной надежностью.  

Принцип работы и виды систем смазки

Важно

Смазочные системы машины могут иметь «сухой» или «мокрый» картер. Последний востребован в большей мере, благодаря простой реализации и эффективности.

«Сухой» вариант предусматривают наличие отдельной емкости, которая используется для хранения смазки. После поступления в мотор рабочая жидкость стекает, а далее перекачивается с помощью насоса. В картере при таком подходе масла нет.

Конструкция с «сухим» картером более сложная и дорогая в производстве, но позволяет уменьшить размер ДВС и его высоту. Это повышает надежность смазывания при движении транспортного средства под углом. По этой причине «сухие»системы, как правило, применяются на спецтехнике и машинах с улучшенными вездеходными качествами.

 Подача масла осуществляется одним из 3-х путей:

1. Под давлением. Смазывающая жидкость циркулирует по системе, благодаря действию насоса.
2. Разбрызгивание / самотек. Масло проходит по каналам с помощью вращающихся элементов силового агрегата. Смазкапревращается в мелкие капли, что обеспечивает заполнение пространства между элементами силового агрегата.
3. Комбинированный цикл. При таком подходе используется двойной принцип. Для жизненно важных элементов масло направляется под давлением, а для иных узлов — путем разбрызгивания.

Комбинированная система смазки

Для понимания рассмотрим работу системы смазки двигателя для «мокрого» и комбинированного варианта. Алгоритм действий такой:

• Запуск двигателя и начало работы масляного насоса.
• Втягивание смазки воздухозаборником и прохождение через грубый фильтр для очистки.
• Проход через тонкий фильтрующий элемент.
• Распределение рабочей жидкости на опоры и подшипники распределительного / коленчатого валов, цилиндры и другие элементы. Подача осуществляется через форсунки или специальные отверстия.
• Подача остатков смазки на главные узлы, стекание масла через зазоры на КШМ и ГРМ.
• Разбрызгивание рабочей жидкости и ее распределение по иным частам мотора.
• Стекание смазки в поддон. Параллельно с элементом силового агрегата убирается весь мусор и иные загрязнения.

В течение всей работы давление в системе смазки двигателя поддерживается на уровне 0.2-1.6 МПа. После завершения цикла масло снова затягивается с помощью насоса и попадает на элементы силового агрегата.

Уровень масла в системе

Для защиты ДВС от неисправностей важно периодически проверять уровень рабочей жидкости в системе. В устройствах с «мокрым» картером контроль осуществляется с применением щупа, на котором указан минимальный и максимальный параметр. Проверка выполняется в следующей последовательности:

1. Остановка мотора.
2. Выжидание 5-10 минут пока смазка не стечет в поддон.
3. Изъятие щупа из поддона и его очистка с помощью чистой тряпки.
4. Погружение изделия обратно и повторная проверка уровня.

Если смазка вышла за верхний уровень, требуется удаление лишнего. В случае, когда она опустилась ниже минимального значения, не обойтись без доливки смазочного масла.

Разновидности масляных фильтров

Одним из главных элементов системы является фильтр, обеспечивающий удаление «мусора» из рабочей жидкости и защиты мотора. Дополнительно он выполняет следующие задачи:

• изменение вязкости, обусловленное повышением уровня загрязнения частиц и элементов;
• защита двигателя от повреждений, вызванных появлением ржавчины, нагара и т. д;
• сохранение параметров смазывающей жидкости в течение всего интервала обслуживания;
• уменьшение активности износа элементов мотора за счет удаления из масла металлических элементов.

Несвоевременная замена масляного фильтра или применение некачественной детали может привести к разным поломкам. Сами устройства бывают четырех видов по принципу действия:

• гравитационные;
• адсорбционные;
• центробежные;
• магнитные.

Также масляные фильтры в системе смазки делятся по типу:

• отстойники — для удаления небольших элементов: пыли, песка, стружки и т. д;
• точной очистки — останавливают частицы размером от 25 до 45 мкм;
• грубой очистки — используются для удаления элементов величиной от 60 до 90 мкм.

По объему смазывающей жидкости изделия бывают следующих видов:

• полноточные — очищают весь объем смазки и гарантируют максимальную очистку;
• неполноточные — ставятся так, чтобы через них проходила только часть масла.

Фильтры также отличаются полнотой и тонкостью отсева, что необходимо учитывать при выборе. Рекомендации по типу указаны в мануале автомобиля, и именно информации завода-изготовителянеобходимо следовать.

Отличия систем смазки бензинового и дизельного двигателя

Конструктивно система смазки дизельного двигателя идентична бензиновой версии. Разница только в том, что мотор на дизеле работает в условиях больших температур. На этом фоне отличается и тип применяемого моторного масла, которое имеет другой набор добавок. Последние имеют лучшую моющую способность и более высокую стойкость к окислительным процессам. 

Эксплуатации и обслуживание системы смазки

Лучший способ защититься от неисправности системы смазки двигателя— своевременно менять смазку и фильтрующий элемент. Периодичность такой работы в зависимости от типа мотора — раз 5-15 тысяч километров или каждый год. Срок замены зависит от типа смазки. К примеру, минеральные масла служат не больше 5 000 км, а «синтетика» — до 15 тыс. км.

При обновлении деталей важно учесть, сколько смазки потребуется для замены, а после контролировать его уровень. Дефицит рабочей жидкости ускоряет износ, а его избыток создает риск повреждения сальников, уплотнителей и иных элементов.

Неправильное обслуживание системы смазки может привести к снижению давления, повышенному расходу рабочей жидкости и даже повреждению двигателя. Во избежание таких проблем важно своевременно менять расходные материалы и соблюдать правильный режим эксплуатации машины.

Заключение

Система смазки — неизменный элемент системы двигателя, обеспечивающий его работоспособность и большой срок службы. Во избежание проблем важно периодически проводить технический осмотр, контролировать уровень и состояние рабочей жидкости, а также своевременно менять смазку с фильтрующим элементом.

Система смазки ДВС в 3D. Как работает

7 важных преимуществ централизованных систем смазки

Повышение производительности и увеличение времени безотказной работы являются ключевыми для современной экономики. Автоматические системы смазки предназначены для увеличения времени безотказной работы оборудования и транспортных средств. Кроме того, автоматическое смазывание обеспечивает больше преимуществ с точки зрения экономии затрат, долговечности, производительности и безопасности.

Увеличение времени безотказной работы является важной темой для современной индустрии. Автоматическое смазывание (автоматическая подача смазки) было разработано для увеличения времени безотказной работы оборудования. Рассмотрим основные преимущества перехода на систему автоматической подачи смазки для вашего производства, промышленного оборудования или парка.
 

1. Увеличение срока службы оборудования

Подача точного объема смазочного материала через заданные промежутки времени в точки оборудования, требующие смазывания, позволяет сократить износ и увеличить срока службы оборудования. Автоматическая смазка образует тонкий слой между движущимися частями машины, снижая трение между этими элементами Благодаря отсутствию прямого контакта металлические компоненты меньше изнашиваются и служат дольше. Подробнее о том, как работают централизованные системы смазки, читайте в статье Что такое смазывание и почему оно важно?
 

2. Снижение расхода смазочного материала

Автоматические системы смазки подают небольшое количество смазочного материала через частые промежутки времени, снижая расход смазочного материала. Это не только сокращает расходы на масло или консистентную смазку , но и защищает окружающую среду.

3. Снижение расходов на техническое обслуживание

Поскольку автоматическая смазка продлевает срок службы оборудования за счет снижения износа, вы экономите на запасных частях. Кроме того, техническим специалистам не придется смазывать оборудование вручную в каждой точке, что позволяет значительно сократить расходы на обслуживание. Смазывание смазочным пистолетом — это более утомительная задача для техников по сравнению с 15-минутной проверкой и заполнением системы автоматической смазки.
 

4. Сокращение простоев оборудования

Предотвращение простоя оборудования — это ключ к повышению общей производительности. В отличие от смазывания вручную, автоматические системы смазки не требуют остановки оборудования для добавления масла. Можно избежать процедур блокировки и опломбирования оборудования, при этом машины могут продолжать работать, в то время как система смазки позаботится о подаче нужного количества смазки для оптимального смазывания. Таким образом, автоматические системы смазки значительно сокращают трудозатраты и время простоя.
 

5. Более безопасные и здоровые рабочие условия

При смазке вручную технический специалист по обслуживанию машины смазывает все детали оборудования пистолетом для смазки. Некоторые критические важные части машины очень труднодоступны и требуют подъема оператора на работающее оборудование. Это создает большой риск для безопасности, которого можно избежать при установке автоматической системы смазки. Автоматическая подача смазки также предотвращает контакт человека со смазочными материалами и предотвращает проливание масла на пол, исключая опасность подскальзывания.

 

6. Улучшение экологической обстановки

Автоматические системы точно дозируют объем необходимой смазки. Существенно снижается количество отходов, загрязнений готовой продукции и проблем, связанных с хозяйственным обеспечением. Улучшенная смазка подшипников, зубчатых передач и цепей позволяет снизить трение и потребление энергии.
 

7. Подходит для любых областей применения

Автоматические системы смазки бывают разных типов, например: однолинейные параллельные, прогрессивные, двухлинейные и многолинейные. Каждая система обладает своими преимуществами для соответствующих областей применения. Благодаря большому количеству вариантов, автоматические системы смазки подойдут для смазывания любого оборудования.

Системы смазки и решения | Детали системы смазки

ПРОМЫШЛЕННЫЕ СМАЗКИ

Компания DropsA предлагает широкий ассортимент промышленных смазочных материалов, а также аксессуары, компоненты и детали для обработки масла, консистентной смазки, рециркуляционного масла, MQl Air-Oil и почти сухой обработки, которые вам нужны. Некоторые из предлагаемых нами продуктов включают:

Lubrication Solutions

Компания DropsA USA является ведущим производителем качественных систем смазки и поставщиком деталей и продуктов для смазки.

Выберите поставщика решений в области смазывания, который понимает строгие стандарты вашей отрасли и предлагает ориентированные на результат решения для обеспечения бесперебойной работы вашего производства.

Качество

Высокопроизводительные продукты, отвечающие потребностям клиентов.

Простой

Изделия спроектированы таким образом, чтобы время простоя было минимальным для максимальной производительности.

Доступная цена

Модульная конструкция для простой замены деталей, установки и экономичности.

Efficient

Увеличенный срок службы инструмента и производительность станка благодаря нашей запатентованной микроканальной почти сухой технологии.

СИСТЕМЫ СМАЗКИ

Мы производим различные динамические системы для достижения необходимых вам результатов. Если вам нужно смазывать вашу машину маслом, консистентной смазкой, воздушно-масляной смазкой, выберите систему, которая дополняет ваше оборудование и предлагает проверенные результаты:

Системы смазки

Наша команда специализируется на проектировании, проектировании и монтаже промышленных систем смазки. Мы также храним все детали и компоненты, необходимые для систем.

Консистентная смазка

Мы предлагаем различные автоматические системы и решения для консистентной смазки, в том числе двухконтурные системы, прогрессивные делительные системы, насосы для консистентной смазки и многое другое.

Воздушно-масляная смазка

Наши воздушно-масляные системы смазки спроектированы таким образом, чтобы обеспечить максимальную индивидуальную настройку для повышения производительности и снижения затрат на техническое обслуживание.

Смазка рециркуляцией масла

Рециркуляционные масляные системы поддерживают непрерывный поток масла, обеспечивая точное качество, количество и температуру, а также снижая количество отходов масла.

MQL: почти сухая обработка

DropsA — ведущий поставщик систем смазки с минимальным количеством компонентов. Наши модульные системы могут быть настроены в соответствии с вашими потребностями в обработке.

Технология смазки Bielomatik

Технология смазки Bielomatik предлагает высокоэффективные, чрезвычайно эффективные системы минимального количества (MQL) и централизованные системы и решения для смазки.

Системы фильтрации смазки

Некоторые из систем фильтрации смазки, которые мы предлагаем, включают в себя фильтры охлаждающей жидкости, пылеуловители, улавливатели тумана, скиммеры остаточного масла, уловители тумана и многое другое.

Дополнительные решения

Мы не только поставляем высококачественные смазочные системы, мы также предлагаем смазочные детали и продукты на основе решений для удовлетворения постоянно растущих потребностей наших клиентов.

ПЕРСОНАЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

DropsA USA — ваша ведущая компания по производству систем смазки. Воспользуйтесь непревзойденным качеством и динамичными решениями, которыми DropsA известна с самого начала.

От проектирования и производства до установки и сервисного обслуживания наша команда предоставляет комплексные услуги для удовлетворения всех ваших потребностей в смазке. Просмотрите наш интернет-магазин или свяжитесь с нами, чтобы узнать, как можно повысить производительность и увеличить срок службы вашего оборудования с помощью индивидуальных решений для промышленной смазки.

Компания

Промышленные смазочные материалы | Автоматические системы смазки

Принадлежности

Вы можете выбрать широкий ассортимент принадлежностей для смазки для различных решений.

Узнать больше

Воздух/масло и MQL

Сократите потребление смазки и наслаждайтесь откалиброванной подачей масла с нашими опциями воздушно-масляной системы смазки. Выбирая систему смазывания DropsA, вы получите высококачественные и экономичные решения, которые обеспечат вам необходимые результаты. Наслаждайтесь лучшими в отрасли смазочными материалами с нашими персонализированными решениями уже сегодня.

Подробнее

Контроллеры

Контроллеры и устройства контроля в основном используются для контроля потока смазки. В зависимости от продукта многие другие параметры могут быть сохранены в электронном виде.

Узнать больше

Делители

Компания Dropsa предлагает широкий ассортимент оборудования для консистентной смазки и мониторинга системы.

Узнать больше

Фильтры

Устранить основную причину износа в жидкостной системе; особенно в критических деталях с жесткими допусками, таких как двигатели и насосы.

Узнать больше

Фитинги

Выберите идеальные фитинги для восстановления давления и полноценной работы вашей централизованной системы смазки уже сегодня. DropsA является ведущим производителем фитингов для выносных линий смазки и всех других типов фитингов для смазывания маслом. Независимо от того, установили ли вы одну из наших систем смазки премиум-класса или все еще используете другую систему, наслаждайтесь точным проектированием наших качественных фитингов уже сегодня.

Узнать больше

Промышленные распылительные форсунки

Компания DropsA предлагает ассортимент промышленных распылительных форсунок для смазки, масла, воздушно-масляной смеси и систем MQL. Форсунки-распылители позволяют наносить смазку в труднодоступные места. Мы понимаем, что клиенты используют промышленные распылительные форсунки для широкого спектра применений, и держим на складе различные варианты, чтобы удовлетворить каждый из них. От веерообразных форсунок до плоских форсунок — мы предоставляем все необходимое, чтобы обеспечить правильный режим распыления для предстоящей работы. DropsA гордится тем, что предоставляет вам высококачественные продукты, которым вы можете доверять. Наше предложение продуктов высшего уровня гарантирует, что вы продолжите предоставлять надежные услуги своим клиентам и клиентам.

Узнать больше

Форсунки и ограничители

Технология обеспечивает точную и безотказную дозировку масла независимо от вязкости, температуры или давления.

Узнать больше

Смазочные материалы

Ключевым компонентом технического обслуживания подшипников, которым часто пренебрегают, является сам смазочный материал. Нет смысла вкладывать средства в дорогостоящее промышленное оборудование, а затем экономить на смазке, которая поддерживает его в оптимальном рабочем состоянии. Работа с лучшими поставщиками промышленных смазочных материалов важна для повышения операционной эффективности и общего дохода. DropsA USA предлагает высококачественные промышленные смазочные материалы, которые всегда соответствуют спецификациям проекта или превосходят их.

Узнать больше

Коллекторы

Восстановите свои системы нагнетательных насосов с помощью высококачественных манифольдов. Компания DropsA разрабатывает и производит разнообразную продукцию, от прочных пневматических блокировочных систем до ограничительных коллекторов. Выберите опцию, подходящую для вашего насоса, и поддерживайте эффективную работу вашей системы смазки с помощью компонентов мирового класса.

Узнать больше

Насосы

Узнайте о конкурентных преимуществах выбора систем смазки DropsA. Электрические, пневматические и циркуляционные масляные насосы спроектированы таким образом, чтобы их можно было легко интегрировать в существующие системы, чтобы обеспечить точное смазывание систем потери масла.

Подробнее

Резервуары

После использования резервуаров масло можно утилизировать надлежащим образом или переработать для будущего использования.

Узнать больше

Датчики и устройства мониторинга

Почти каждый аспект бизнеса и промышленности теперь включает ту или иную форму автоматизации.