Solaris или rio 2018: Kia Rio или Hyundai Solaris: что лучше?

Содержание

Kia Rio и Hyundai Solaris – Расположение VIN и номера двигателя

Российский автомобильный рынок уже несколько лет находится под оккупацией этих двух братьев – технических близнецов. Соответственно, любовь к этим моделям с удовольствием разделяют еще и угонщики. Сколько тысяч Kia Rio и Hyundai Solaris уведено у настоящих собственников, можете поинтересоваться в статистике, мы же поделимся своим опытом подбора автомобилей и расскажем, как проверить криминалистические маркировки, чтобы не нарваться на проблемное авто.

Главный VIN на автомобилях Kia Rio и Hyundai Solaris прячется под передним пассажирским креслом. На версиях до 2016 года выпуска номер и выглядит так:

Маркировка нанесена методом микрофрезерования

С 2016 г.в. VIN уже выглядит так:

Обозначение нанесено точками

Если вы думаете, что при покупке подержанного авто достаточно осмотреть только символы, то сильно ошибаетесь. Обрисуйте продавцу ситуацию и объясните, что без снятия пластиковой накладки порога покупать такое авто страшновато. Снимаем:

Можно это сделать непосредственно перед тем, как подпишите договора, чтобы продавец понимал, что у вас нет намерений портить практически свой автомобиль. Точечная сварка «чистой» машины выглядит так:

Никаких заломов, признаков вторичного окраса, следов клея, отогнутых краев и т.д. Просто одна кузовная панель точечно приварена к другой.

Ни в коем случае это не должно выглядеть так:

Крученные болты пассажирского кресла – косвенный признак, но упускать из виду его не стоит. К тому же, гаишники эту хитрость прекрасно понимают: «Снимали сиденье на относительно новой машине? Пройдите-ка экспертизу».

Дублирующая табличка располагается на левой центральной стойке и имеет символы, которые образуют рельеф. Обозначения наносятся снятием слоя материала, поэтому рельеф именно вогнутый, а не выпуклый. До рестайлинга шильда имела вид:

После 2015 года табличка приобрела новую форму и иной набор данных:

Под лобовым стеклом прячется ещё одна маркировка:

Не забывайте про компьютерную диагностику и взятие VIN из блока ЭБУ:

Номер двигателя 1.

4 и 1.6 Hyundai Solaris и Kia Rio

Номер двигателя у Rio/Solaris не ржавеет и, благодаря вертикальному расположению редко покрывается толстым слоем пыли и грязи. Какого объема бы ни был мотор, его маркировка находится на передней площадке ближе к КПП:

Прочитать символы номера можно прямо дополнительных приспособлений в роде зеркала, однако для детального анализа маркировки придется фотографировать, просунув телефон между радиатором и двигателем:

Площадка под номер должна иметь ровную фрезу. Символы наносятся точками, которые перекрывают друг друга

Оперативно номер можно посмотреть на наклейке на крышке клапанов. Однако, у любителей намывать двигатель эта табличка часто отсутствует, так как та отклеивается на раз-два.

Пример угнанного Hyundai Solaris

Этот Hyundai Solaris к нам приехал уже после экспертизы:

Владелец купил авто без полноценной проверки перед покупкой. В итоге мы могли лишь подтвердить факт изменения маркировок:

«Экспертам удалось восстановить настоящую маркировку»

Автор: Денис Путков, Autotorque. ru

Статья по теме: Выбор подержанного Kia Rio 3, слабые места, поломки

Что лучше солярис или рио? Сравниваем характеристики - выявляем плюсы и минусы

В последнее время улицы городов заполняются иностранными корейскими автомобилями. Это явление легко объясняется доступной ценой и отличным приспособлением машин к городским дорогам.

Прочитав эту статью, читатель сможет определить для себя, что лучше солярис или рио. Здесь будут приведены основные различия характеристик двух представителей корейского автомобилестроения. Поскольку обе модели являются представителями среднего класса, а внешне выглядят практически одинаково, то в конце этой статьи читатель поймет, какой автомобиль лучше. А если вы уже определились с выбором, рекомендуем ознакомиться со следующим этапом которого ждет каждого владельца – как записаться в ГИБДД через Госуслуги.

Хоть первым с конвейера сошел Киа Рио, существенного преимущества ему это не дало. Спустя некоторое время после появления в странах СНГ, Хендай Солярис по количеству продаж обгоняет своего конкурента. Причина такого спроса весьма туманна, поскольку определить лидера при простом сравнении паспортных данных нельзя, необходимо сравнить автомобили, разложив их по запчастям.

Внешний вид и салон

Сначала стоит обратить внимание на внешний вид и салон представленных моделей, и с твердой уверенностью сказать, что оба автомобиля выглядят довольно достойно.

Так выглядит салон Киа Рио

Поскольку Киа более презентабельна и солидна, а внутри салона сдержана, то ее оппоненту присущи более спортивные черты. Отдельное слово нужно сказать о внутренней отделке салона, она выполнена в современных традициях. Панель приборов Киа Рио имеет строгий вид и красную подсветку.

А это салон Хендай Солярис

Не стоит выделять фаворита, лишь взяв в расчет интерьер, ведь оба салона сделаны на совесть из качественного пластика из цены среднего диапазона. Все стыки и швы аккуратно выполнены и максимально плотно подогнаны.

Двигатель и трансмиссия

Следующий параметр для сравнения – это двигатель и КПП. Оба автомобиля имеют на борту бензиновые двигатели с рабочим объемом 1.4, и 1.6 литра оснащенные прямым многоточечным впрыском топлива. Крутящий момент равен – 124 л.с. /156 Нм и 108 л.с. /136 Нм.

Моторный отсек Киа Рио

Не так давно коробка имела одни те же характеристики, МКПП – 5 ступеней, а АКПП – 4. Поздние модели Хендай Солярис обзавелись еще одной ступенью, соответственно механика имеет 6, а автомат 5.

Моторный отсек Хендай Солярис

Говоря о интервалах разгона до максимальной скорости, то они не существенны, расход топлива на 100 км, отличается малым количеством.

Особенности в эксплуатации

Плавно переходим к важным особенностям и недостаткам при эксплуатации. Начнём с того, что Хендай Солярис имеет довольно тонкий слой краски, слабое крепление бампера и резиновые уплотнители плохого качества которые быстро портятся. После первой двух тысяч километров может выйти из строя группа подшипников передней ступицы, что просто абсурдно. Стоит обратить внимание на усилитель руля, на передние стойки отводы системы конденсирования.

В свою очередь Киа Рио разочарует Вас невозможностью сделать полный тюнинг. Звукоизоляция в салоне быстро придет в негодность, слабый кондиционер может выйти из строя после нескольких тысяч километров пробега и слабое освещение придется заменить. Набрав скорость свыше 120 км, Вы почувствуете некоторую неуправляемость автомобиля.

К плюсам Хендай Солярис можно смело отнести приемлемую цену и надежность, внешний вид интерьер и экстерьер и система безопасности. Салон Вас встретит ненавязчивым изяществом. Особый комфорт при поездках создает приятная геометрией сидений. Любые погодные условия не создадут Вам никаких проблем в управлении. Качество сборки является одной из сильных сторон данной модели.

В свою очередь Киа Рио является экономичным автомобилем с невысокой рыночной стоимостью. Минимальный расход топлива распространяется как на городской стиль езды, так и по трассе. Отдельно стоит отметить климат контроль, который в зависимости от времени года, в считанные минуты нагреет или охладит воздух в салоне. К тому же авто быстро набирает скорость и плавно тормозит. Высокий клиренс, подушек безопасности, вместительный багажник и возможность заправляться 92 бензином лишь дополняют общую картину.

Вам будет интересно это видео:

 

 

Сравнив все показатели каждый автолюбитель отметить для себя определенные качества того или иного автомобиля. Ведь одному нравится спортивный стиль, а другой предпочитает строгие черты корпуса и комфорт. Именно от этих показателей и зависит на какую модель падет выбор.

отзывы владельцев, оставить отзыв на Hyundai Solaris 2017 – н.в., II седан на Autospot

Hyundai Solaris 1.6 MT Comfort

Отличная машина для активных поездок. 1500 км проехал, без проблем. Хорошая машина за свои деньги.

Hyundai Solaris - Рабочая лошадка https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/2966/ Отличная машина для активных поездок. 1500 км проехал, без проблем. Хорошая машина за свои деньги.

Илья Дудинов

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 4

Hyundai Solaris

Начал бы я с напутствия, пожалуй. Всем, кто по каким либо причинам стесняется бюджетников, смело заявляю, – продолжайте переплачивать и дальше (за статус). А тем, кто ищет, прям идеальное сочетание и кучу возмож...

Hyundai Solaris - С Audi не сравнить, да и не нужно https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/2815/ Начал бы я с напутствия, пожалуй. Всем, кто по каким либо причинам стесняется бюджетников, смело заявляю, – продолжайте переплачивать и дальше (за статус). А тем, кто ищет, прям идеальное сочетание и кучу возмож...

Ельмир Скворонский

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н. в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 4.5

Hyundai Solaris 1.4 MT Comfort

Выбрал седан «Хендай Солярис» для спокойной езды по городу. До него часто катался на арендованных, в том числе «КИА Рио». Solaris устроил больше всего. Я езжу один, поэтому места для пассажиров меня не интересу...

Hyundai Solaris - Автомобиль достойный за такие деньги https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/1068/ Выбрал седан «Хендай Солярис» для спокойной езды по городу. До него часто катался на арендованных, в том числе «КИА Рио». Solaris устроил больше всего. Я езжу один, поэтому места для пассажиров меня не интересу...

Наталья Короткая

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 3.8

Hyundai Solaris 1.6 MT Elegance

Свой новый автомобиль Hyundai Solaris выбирал исключительно для езды по городу на работу и деловым встречам. Многие авто брал в прокат, но тут решил уже обзавестись личным и выбор делал исходя из собственного оп...

Hyundai Solaris - Не для этой машины скорость https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/1066/ Свой новый автомобиль Hyundai Solaris выбирал исключительно для езды по городу на работу и деловым встречам. Многие авто брал в прокат, но тут решил уже обзавестись личным и выбор делал исходя из собственного оп...

Григорий Шопник

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5. 0 0.1 3.7

Hyundai Solaris второго поколения: действительно народный автомобиль

Сергей Власов

19 февраля 2020 г.

Hyundai Solaris 1.6 AT Elegance

За руль долго садиться не хотела, но муж постоянно в разъездах. Поэтому пришлось получать права и «выходить на большую дорогу». От авто хотела максимальной комфортности во всем, но без экстрима. По совету мужа о...

Hyundai Solaris - Справилась с ним с первой попытки https://autospot. ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/1063/ За руль долго садиться не хотела, но муж постоянно в разъездах. Поэтому пришлось получать права и «выходить на большую дорогу». От авто хотела максимальной комфортности во всем, но без экстрима. По совету мужа о...

Olgis85

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 3.7

Hyundai Solaris 1.6 MT Comfort

Hyundai Solaris пришёл в нашу семью в качестве второй машины. Первая – Ниссан Кашкай. Эту купил жене, но и сам иногда беру. Взяли модель 2 поколения, с АКПП, бензиновым двигателем, 1,6 л. Передний привод. Внешне...

Hyundai Solaris - Авто с характером, но без излишеств https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/1064/ Hyundai Solaris пришёл в нашу семью в качестве второй машины. Первая – Ниссан Кашкай. Эту купил жене, но и сам иногда беру. Взяли модель 2 поколения, с АКПП, бензиновым двигателем, 1,6 л. Передний привод. Внешне...

ХрабрыйСердцем

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot. ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 3.7

Hyundai Solaris 1.4 MT Comfort

Автомобиль Hyundai Solaris с кузовом седан по праву считается моделью повышенного комфорта. Судя по форумам, многие автомобилисты желают приобрести его в свое владение. В прошлом году ряды счастливчиков пополнил...

Hyundai Solaris - Всего 8 литров на сотню https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/1067/ Автомобиль Hyundai Solaris с кузовом седан по праву считается моделью повышенного комфорта. Судя по форумам, многие автомобилисты желают приобрести его в свое владение. В прошлом году ряды счастливчиков пополнил...

Витя Петин

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 4

Hyundai Solaris 1.6 AT Elegance

Осенью 2018 года решил поменять машину. 3 года ездил на KIA Rio в комплектации Prestige. Рост цен заставил меня пошевелиться. Я понял, что если не сменю авто сейчас, то потом неизвестно, когда это сделаю. Моя «Р...

Hyundai Solaris - Нажал на кнопку - и открылся https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/1069/ Осенью 2018 года решил поменять машину. 3 года ездил на KIA Rio в комплектации Prestige. Рост цен заставил меня пошевелиться. Я понял, что если не сменю авто сейчас, то потом неизвестно, когда это сделаю. Моя «Р...

Pavel Bormash

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 4

Hyundai Solaris 1. 6 AT Comfort

В процессе поиска нового автомобиля, я был уверен в функциях, которые мне необходимы: обычный автомат, электропривод стекол, кондиционер, кнопки на руле, удобство кресел, круиз контроль, хотя бы посредственная д...

Hyundai Solaris - Если не груженый - обгоняю запросто https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/1065/ В процессе поиска нового автомобиля, я был уверен в функциях, которые мне необходимы: обычный автомат, электропривод стекол, кондиционер, кнопки на руле, удобство кресел, круиз контроль, хотя бы посредственная д...

Вадим Зимин

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н. в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 3.7

Киа Рио или Хендай Солярис 2020 что лучше

Что купить нашему российскому автолюбителю: новую версию Хендай Солярис либо его корейского собрата Киа Рио?

Эти дальневосточные бюджетники стали для наших авто поклонников, по сути, народными машинами, потому что, примерно, одинаково делят аудиторию воздыхателей, несмотря на то, что:

  1. Авто имеют одну и ту же платформу.
  2. На одной и той же сборочной опции осуществляется выпуск этих машин.
  3. Они имеют одинаковый набор цветового оформления.

При этом пионером этого В-класса бюджетников является Кио, в отличие от Соляриса или бренда- ветерана российского рынка с традиционно существенной в процентном отношении частью поклонников.

Если использовать принцип выбора или « по одежке», то внешность Киа – это образчик строгости, аскетизма и брутальности.

А что касается то Соляриса, особенно последней его версии, то это, прежде всего, интеллигентная подтянутость и подчеркнутая корректность внешнего дизайна. С чего, собственно, и начнем сравнение бюджетных корейских машин.

Читайте также

Почему Kia Rio лучше Polo лифтбек? Самый легкий способ узнать
Сравнение Киа Рио и Фольксваген Поло в кузове лифтбек само собой приходит на ум, когда задумываешься, что лучше выбрать в этом сегменте. Конечно, можно сравнить и другие модели, но именно эти недавно…

 

Новый кузов Солярис 2020

Начнем обзор Хендай с новой внешности передка, а вернее с обновленной радиаторной решетки, которая стала оформленной в виде трапеции в составе перевернутых ячеек без сквозных отверстий, как по краям, так и в месте крепления номера. В отличие от шестиконечной прежней решетки, растянутой по горизонтали.

Оптика в дорогих комплектациях Солярис 2020, а это Elegance, во всяком случае, не ниже чем Comfort – со светодиодной начинкой. Помимо LED-фар наш брат не получает:

  • – омывателя;
  • – автокорректора фар;
  • – не светодиодный, а обычный третий стоп-сигнал.

Если светодиоды считаются, по сути, вечными, то традиционные лампы накаливания, впрочем, как и галогенки, имеют не менее традиционное свойство периодически выходить из строя, что может быть причиной ДТП.

Читайте также

Kia Rio или Kia X-line: разберемся что лучше
Новинки в сегменте седанов и кроссоверов от Киа серии Х Лайн и Киа Рио являются достаточно популярными и востребованными автомобилями. Несмотря на высокую конкуренцию в автомобильной сфере новые…

 

Чем отличается дизайн Киа Риа образца 2019-го?

Например, с прошлого года Киа подверглась кардинальным изменениям, как радиаторной решетки, так и главной оптики модели для российской аудитории. Если решетка получила обновленное оформление типа «улыбки тигра», то оптика стала более выразительной за счет увеличения размеров фар. Обновления коснулись также как переднего, так и заднего бамперов. 

Помимо этого, как утверждают счастливые обладатели Киа Рио 2019, специалистам компании удалось значительно снизить шумность модели:

  • – в районе капотного пространства;
  • – в области задней полки,
  • – а также крыши.

Сравнивая внешние данные обоих корейцев между собой, нельзя обойти вниманием и такую их общую особенность, что эти автомобили благодаря находкам в дизайне стали визуально шире и длиннее, чем они есть на самом деле. Несмотря на то, что их габариты почти идентичны:

  • – по длине – 4 тыс. 440 у Солярис и 4 тыс. 405 мм у Киа;
  • – по ширине, соответственно, 1 тыс. 729 и 1 тыс. 740 мм;
  • – по высоте – 1 тыс. 469 и 1 тыс. 470 мм.
Читайте также

Технические характеристики и ньюансы конструкции Киа Рио
В январе 2019-го Киа Рио 2018 стал третьим в рейтинге российских продаж. Это заслуга не только из-за того, что он имеет приемлемую цену, но и потому, что его технические характеристики идентичны с…

 

Интерьер Соляриса 2020

Это, прежде всего, черная псевдокожа кресел и же такая темная панель торпедо. Если обивка огорчает множеством прострочек, то панель радует новизной мультимедийного экрана. Что касается начинки мультимедийки, то это:

  • – Яндекс;
  • – навигатор пробок;
  • – с наличием Алисы,
  • – а также Apple CarPlay- и продвинутой Android Auto-поддержки.

Это что касается достоинств. Относительно недостатков – это довольно заметная заторможенность работы опций Яндекса по сравнению с обыкновенными смартфонами.

Впрочем, в базе «музыка» отсутствует, и даже в средней комплектации – это монохромный 5 дюймовый экран, не портящий оптимальную гармонию бюджетности.   

Из наличия опций выделяется:

  • – обогреваемый руль;
  • – помимо заднего парктроника еще и датчики парковки спереди;- складывание зеркал и регулировка поясничного упора – на электроприводе.

Ну и традиционно особая опция для внимания нашего брата – это багажник. Он у Солярис 2020 удобный. С наличием крепежных ремней. Со складываемой спинкой. С запаской в подпольном отделе. В топовых версиях помимо бесключевого доступа, наличествует автоматика открытия багажника.

Читайте также

Чем существенно отличается Kia Rio от Skoda Rapid 2020
Нашему гаражному масонству и сто граммов не наливай, но дай возможность, например, до хрипоты подискутировать, что лучше, новая Киа Рио или все-таки Шкода Рапид, потому что обе эти модели подверглись…

 

Салон Киа Рио

Несмотря на почти одинаковые с Хендай Солярис габариты интерьер Киа кажется просторнее, за счет регулировок кресел и руля. Даже базовые версии седана имеют «кондёры», что из-за национальных особенностей российского климата важно для нашего брата.


Из неожиданностей – это отсутствие полной аудио комплектности, но есть две пары динамиков. Что вполне приемлемо для незатейливой «музыки». Зато спортивная приборная доска с наличием:

  • – тахометра;
  • – спидометра;
  • – а также указателя топлива компенсирует недостатки аудиоподготовки.

Читайте также: Идеи для тюнинга Киа Рио

Читайте также

Обзор салона Kia Rio в различных комплектациях
По уже устоявшейся традиции Киа, рестайлинг модели затрагивает, в основном, экстерьер и интерьер, изменения в механической части зачастую минимальны. Обновление Киа Рио 2020 года прошло именно по…

 

Что под капотами у соперников?

У Соляриса – это комплектации со 100-сильными 1.4-литровыми, либо со 123-сильными, 1.6-литровыми агрегатами в спарках с 6-режимными либо «автоматами» или механическими коробками. При этом, естественно, судя по отзывам тех, кто проводил тест драйв нового авто, то более бодро ведут себя Хендай Солярис 2020 с 1.6-литровыми движками.

У Киа Рио выбор силовых агрегатов более широкий, за счет наличия дизеля, помимо аналогичных с конкурирующим соперником агрегатов на бензине в 1.4, а также в 1.6 литра. Что касается трансмиссий, то Киа Моторс уже традиционно предлагает своим поклонникам незатейливые пятиступенчатые механические коробки, а также четырех диапазонные «автоматы».

Читайте также

Отзывы владельцев Kia Rio на механике
Многие автовладельцы приобретают свой автомобиль по отзывам. Из них легче всего понять, что за автомобиль предлагает производитель. Хотя механика понемногу уступает позиции автомату, но…

 

В качестве итогов или что лучше Солярис 2020 или Киа 2019?

Однозначного ответа, какой корец лучше данный обзор не дает, так как у каждого встречного, скажем так, автолюбителя (исходя из философии Котляревского) есть свой нрав, а также права, да и каждый имеет свой ум-голова.

Каждая из этих моделей обладает, как преимуществами, так и недостатками перед соперником. Разница между ними незначительная, поэтому выбор остается за поклонниками того или иного корейского бренда.       

HyundaI, Kia, Daewoo и Chevrolet в г. Челябинск

Сайлентблок задней балки Солярис, Рио, Соул, Серато

1 700 Р Сайлентблок задней балки Hyundai Solaris (10-17), Kia Rio (11-17), Soul, Cerato (08-13)

Узнать больше

Галогенные лампы h5 X-tremeVision +130% PHILIPS

1 250 Р Комплект галогенных ламп h5 X-tremeVision 60/55 Вт +130% PHILIPS

Узнать больше

Передний бампер в цвет Solaris Garnet Red(TDY) - красный гранат

3 700 Р Окрашенный бампер в цвет Красный гранат перламутр (TDY) - Garnet Red (красный гранат) Солярис

Узнать больше

Комплект цепи ГРМ Солярис, Сид, Ай30, Серато, Рио, Элантра АНАЛОГ

4 000 Р Неоригинальный комплект ГРМ для Hyundai Solaris, I30, Elantra, Kia Ceed, Cerato, Rio двигатели серии GAMMA. Включает в себя цепь ГРМ, натяжитель цепи и две направляющих цепи.

Узнать больше

Комплект цепи ГРМ Солярис, Сид, Ай30, Серато, Рио, Элантра ОРИГИНАЛ

9 200 Р Оригинальный комплект ГРМ для Hyundai Solaris, I30, Elantra, Kia Ceed, Cerato, Rio двигатели серии GAMMA. Включает в себя цепь ГРМ, натяжитель цепи и две направляющих цепи.

Узнать больше

Колодки передние Солярис/Рио 3 ADR

700 Р Тормозные передние колодки Hyundai Solaris (2010-2017), Kia Rio (2011-2017)

Узнать больше

Немного о нас

Интернет магазин дешевых запчастей в Челябинске: оригинал по оптовой цене

Даже надежным автомобилям, таким как Хёндай Солярис и Киа Рио 3 иногда требуется ремонт - автозапчасти изнашиваются и подлежат замене. Мы предлагаем лучшие условия на покупку необходимых деталей в Челябинске - магазин для тех, кто рационально вкладывает деньги.

Покупка запчастей - всего за один звонок

Даже дешевые запчасти должны быть качественными - и мы докажем это на практике. 60% клиентов становятся постоянными заказчиками - это главное подтверждение безупречной репутации сервиса. Мы предлагаем упрощенную схему работы:

  • Консультация
  • Оформление заявки
  • Подбор деталей
  • Доставка.

Стоимость необходимых товаров выгодна - мы работаем только с прямыми поставщиками, поэтому наши покупатели не переплачивают за дополнительную наценку и комиссию посредника.

Наши клиенты экономят на ТО

В каталоге представлены и ГСМ, и различные типы деталей, и аксессуары. Мы работаем по индивидуальным заказам, подбирая необходимые запчасти на основании требований будущих владельцев. Нужные детали в кратчайшие сроки прибудут к покупателю - опытные консультанты помогут выбрать и заказать требующиеся элементы.

У нас можно купить необходимые расходные материалы, детали, готовые наборы для ТО - прохождение технического обслуживания в Челябинске становится действительно выгодным. Цены более чем лояльны - наши покупатели экономят более 1/3 от общей суммы, тратя на процедуру минимум времени и средств. Продукция - только оригинал, что подтверждают соответствующие сертификаты.

Поможем восстановить безукоризненную работу автомобиля и выполнить рестайлинг. Преобразить внутренний и внешний вид верного четырехколесного друга помогут высококачественные аксессуары.

Низкие цены и максимум преимуществ

Мы гарантируем качество и надежность каждой представленной в продаже запчасти. Среди главных преимуществ, которые предлагает интернет-магазин, стоит выделить:

  • Поможем в подборе деталей - опытные специалисты выберут все необходимое для определенного автомобиля
  • Собственный склад - никакого ожидания, наиболее востребованные кузовные детали, горюче-смазочные материалы и другие элементы конструкции уже представлены в наличии
  • Лучшие условия - требующиеся материалы и запчасти можно купить как оптом, так и в розницу
  • Доставка - привезем все необходимое домой или на работу, действует услуга самовывоза
  • Онлайн-заявка 24/7 - оформите заказ на сайте, и мы перезвоним в рабочее время.

Лучшие условия для обладателей Хёндай Солярис и Киа Рио 3. Подберем запчасти для любой комплектации, будь то хэтчбек или универсал.

Регулировка клапанов на киа рио 1.6 и 1.4 и хендай солярис


  • Зачем регулировать клапаны на Киа Рио
  • Как часто регулировать клапаны на Рио

Kia Rio третьего поколения вышла в свет 1 марта 2011 году на автосалоне в Женеве. На китайском рынке модель называлась Kia K2. А специально для российского рынка и стран СНГ было запущено производство Rio на заводе Hyundai в Санкт – Петербурге, автомобиль был на базе китайского К2, но адаптирован под наши условия эксплуатации.

На Рио устанавливаются бензиновые двигатели объёмом 1.4 и 1.6 литров. Заводское имя мотора «Gamma». Этот двигатель довольно прост и надежен. Он оснащен системой изменения фаз газораспределения CVVT. Агрегат на 1.4 л. развивает мощность 107 л.с., а на 1.6 — 123 л.с. Моторесурс двигателя, как и всех современных корейских ДВС, около 250 000 км пробега до капитального ремонта. 

Механические толкатели клапанов - регулировочные стаканы

Одной из особенностей моторов линейки Gamma является отсутствие в конструкции головки блока цилиндров гидрокомпенсаторов (HLA). Вместо них используются механический компенсатор зазоров (MLA). Поэтому, периодически приходится регулировать зазоры в клапанах на Киа Рио третьего поколения. На собрате Рио - Hyundai Solaris установлены теже силовые агрегаты, поэтому процедура регулировки аналогична для соляриса. 

 

Зачем регулировать клапаны на Киа Рио

Все дело в том, что при работе ДВС впускные и выпускные клапаны подвержены воздействию высоких температур. Выпускные особенно горячие, температура достигает 800 градусов. Для нормального охлаждения клапана важно чтобы его тарелка хорошо контактировала с седлом — через него отводится большая часть тепла от клапана в головку блока цилиндров. Но при неправильном зазоре (меньше нормы) этот контакт может быть нарушен, и клапан будет хуже охлаждаться. Вследствие этого происходит прогар и потеря компрессии в цилиндре. Поэтому важно периодически проверять тепловые зазоры клапанов и регулировать их по мере необходимости. Особенно актуально это для автомобилей, оборудованных газобаллонным оборудованием.

Прогар клапана

Как часто регулировать клапаны на Рио

Заводская инструкция по ремонту Кио Рио гласит, что зазоры надо проверять раз в 90 000 км пробега либо при возникновении посторонних шумов, либо других проблем с двигателем. Но надо понимать, что этот регламент корейцы писали для моторов, работающих на бензине. Для машин с ГБО это не актуально. По статистике, при работе на бензине зазоры в клапанах можно не трогать на протяжении всего срока эксплуатации двигателя, до капитального ремонта. Другое дело при работе на газе. Здесь пробег до регулировки от 40 000 до 90 000 км. Зависит он от правильности настройки газового блока управления, стиля вождения и других факторов.

Если на вашем авто есть ГБО проверяйте зазоры раз в 45 000 км пробега.

 

Процесс регулировки клапанов на Киа Рио 1.4 и 1.6

Оба мотора имеют одинаковую конструкцию газораспределительного механизма, поэтому и процесс регулировки клапанов на них одинаковый.

Материалы для регулировки клапанов:

  1. Прокладка клапанной крышки
  2. Силиконовый герметик

Итак, вот алгоритм проверки зазоров. Проверку делаем на холодном двигателе (20 градусов Цельсия)

  1. Снимаем клапанную крышку (откручиваем 16 болтов на 10). 
  2. Выставляем коленвал, чтобы первый цилиндр был в ВМТ на такте сжатия, совмещаем метки на шкиве и крышке цепи. Метки на распредвалах должны быть как на картинке ниже. 
  3. Проверяем зазоры с помощью комплекта щупов, впускные первого и второго цилиндров, и выпускные первого и третьего. 
  4. Крутим коленвал на 360 градусов по часовой стрелке. Метки на распредвалах теперь должны быть направлены наружу.
  5. Проверяем зазоры всех остальных клапанов. (впуск — 3-й и 4-й цилиндры, выпуск 2-й и 4-й цилиндры). 

Допустимые тепловые зазоры

Впуск: 0.17 ~ 0.23mm

Выпуск: 0.22 ~ 0.28mm

После того как все измерено и записано, если наши значения не входят в допуски, приступаем к регулировке.

Для этого нам понадобятся:

  • Микрометр
  • Пневматическая машинка для зачистки шин

Машинка для зачистки шин и комплект абразивных камней. Нам подойдет второй и четвертый слева

 

Регулировать клапаны можно двумя способами. Первый – заменив регулировочные стаканы (MLA) на новые, нужного размера. Второй – сточив старые стаканы до необходимой толщины. Второй способ возможно использовать если измеренные зазоры меньше чем допустимые.

Для того чтобы снять стаканы нам нужно снять цепь ГРМ и распределительные валы. Сделать это можно без снятия крышки цепи. Для начала нужно зафиксировать натяжитель цепи. Специально для этого на крышке есть технологическое отверстие, заглушенное болтом. Откручиваем болт и с помощью тонкого стержня, диаметром 2 мм, стопорим натяжитель.

Сервисное отверстие для установки стопора натяжителя цепи

  1. Откручиваем крышки распредвалов. 
  2. Аккуратно снимаем распредвалы, придерживая цепь. Привязываем цепь, чтобы она не упала.
  3.  С помощью магнита вытаскиваем регулировочные стаканы, подписывая каждый из них маркером.
  4. С помощью микрометра измеряем толщину каждого стакана и записываем её.
  5. По формуле ниже, вычисляем необходимую толщину каждого нового MLA:

Впускные: N = T + (A - 0.20mm),

Выпускные: N = T + (A - 0.25mm), где N – толщина нового компенсатора, T – толщина старого компенсатора, A – измеренный ранее зазор. 

  1. Используя машинку для зачистки, точим каждый стаканчик с внутренней стороны до нужного размера. Делать это нужно постепенно, периодически измеряя микрометром.
  2. Устанавливаем все в обратном порядке и перепроверяем зазоры щупами. На картинке ниже показан порядок затягивания крышек распредвалов. 
  3. Перед установкой клапанной крышки намажьте тонким слоем герметика в местах стыка крышки цепи и головки блока цилиндров.
  4. Установите клапанную крышку на новую прокладку.

Вся процедура регулировки занимает у опытного моториста 2 -3 часа, если не учитывать время на остывание мотора. Цена на регулировку клапанов на Киа Рио варьируется от 150 до 250$. Если не менять MLA на новые получится гораздо дешевле и быстрее, но это возможно только если зазоры стали меньше чем нужно.

 

 

Главные недостатки Солярис, Рио, Поло и Фокус – отзывы

Автомобили Hyundai Solaris, KIA Rio, Volkswagen Polo Sedan возглавили ТОП-10 продаж в Новосибирской области по итогам прошлого года (по данным «Автостат»). До недавних пор в лидеры продаж попадал и Ford Focus. На чем экономят производители, решая задачи поиска золотой середины качества сборки и доступной цены? Корреспондент VN.ru изучил отзывы владельцев автомобилей.

Hyundai Solaris: секреты курсовой устойчивости  


Hyundai Solaris - это адаптированная для эксплуатации в условиях России версия автомобиля Hyundai Accent. Старт продаж Solaris нельзя назвать удачным. Главной головной болью владельцев машин с момента выпуска Hyundai Solaris первого поколения в 2010 году была неустойчивая «раскачивающаяся» подвеска, при чуть более резких поворотах автомобиль легко уходил в занос, что было небезопасно.

Подвеска находила неровности на дороге даже там, где их нет. После ее доработки в 2012 году автомобиль стал более устойчивым, но общая оценка работы была негативной.

Рестайлинговая версия Solaris была представлена в России в мае 2014 года. Судя по отзывам владельцев, проблему «вихляющей» подвески удалось устранить.

Главной головной болью владельцев Hyundai Solaris первого поколения была неустойчивая «раскачивающаяся» подвеска. Фото Ilya Plekhanov с сайта uk.wikipedia.org

- Подвеска жестковата, рулится неплохо, проблем с задней частью подвески я не ощутил,  - пишет владелец Solaris 2016 года выпуска. – По хорошей дороге идет уверенно, по плохой надо снижать скорость. Автомобиль чувствителен к боковому ветру - сносит с курса, необходимо корректировать рулем. И все же в отзывах владельцев новых Hyundai Solaris по-прежнему встречаются жалобы на «жесткую подвеску» и неважную управляемость при скорости свыше 100 км/ч.

В числе оставшихся проблем Solaris  – плохая защита от шума передних и задних арок, в итоге слышимость работы колес и подвески ухудшает впечатление. Проблему шумоизоляции, конечно, можно решить, но уже за дополнительные деньги.

Еще одна из наиболее частых жалоб – запотевание стекол в салоне.

- Про запотевание салона в дождь – ну, это беда у всех. Всякие способы изменений направлений воздуховодов, открывание окон не помогают, - пишет владелец Hyundai Solaris. -  Только включение кондера и направление потока холодного воздуха на лобовое стекло. В холод с открытым окном не очень-то и поедешь. Менял салонные фильтры - не помогает.

KIA Rio: брат Solaris и «китайца» K2  


В 2011 году в судьбе южнокорейского KIA Rio произошли серьезные перемены: состоялась официальная презентация нового поколения Rio, базирующегося на платформе Hyundai Solaris. Для России была создана специальная модель Rio, производство которой началось на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге. За основу нового KIA Rio взяли версию моделей для китайского рынка - KIA K2 - и адаптировали для российских условий.

Для России создана специальная модель Rio. Фото автора

Первые покупатели отметили неплохое качество сборки KIA Rio, посетовав на высокую стоимость по сравнению с его «братом» - Hyundai Solaris. В остальном автомобиль серьезных нареканий не вызывал. Споры автолюбителей вызвала подвеска: одни считают ее «вполне себе ничего», другие – слишком жесткой. В числе недочетов KIA Rio называют также низкий клиренс.     

- Едем по узкой дачной трассе, короткая волна асфальта, скорость 80 км/ч, оп-па, есть пробитие - а подвеска-то не только жесткая, но и короткоходная еще, - пишет в своем отзыве владелец нового KIA Rio. - Надо быть осторожнее, там, где дорога «стиральной доской» идет. Клиренса не хватает, на дачных дорогах в паре мест работала защита картера.

«Плохая шумка арок, особенно ощутимо сзади, широкие пороги (с непривычки мараются штаны при выходе), довольно низкий передний бампер (средние бордюры выше), - пишет еще один обладатель KIA Rio. – Из особенностей еще - жесткая подвеска».

Любопытна также и оценка опытного таксиста, купившего для работы новый KIA Rio: «Что не нравилось в Rio? Жесткая короткая подвеска. Еще обзор - когда в день катаешь по 600 км, очень не хочется высматривать слепую зону».

Polo Sedan: износ двигателя 


Несмотря на заверения маркетологов компании, что Volkswagen Polo Sedan специально разработан для эксплуатации в суровом климате России, машина оказалась не готова к морозам. У нее плохо заводился двигатель, (особенно в версии с двигателем CFNA объемом 1,6 литра, мощностью 105 л.с.), также автомобилисты жаловались на слабую печку и теплоизоляцию. Если обогрев сидений компенсирует водителю холод в салоне, то на отогрев обледенелого лобового стекла зимним утром уходит слишком много времени.

А повышенный износ и прогрессирующие стуки в двигателе, даже на небольших пробегах в 50-100 тысяч километров, своими силами владельцу авто не одолеть, о чем уже рассказывал VN.ru.

По версии мастеров независимых СТО, причины неполадок ДВС крылись в масляном голодании юбки и нижней части поршней, которые приводили к «задирам» с последующим стачиванием диаметра детали. Этот диагноз корреспонденту VN.ru неоднократно подтверждали новосибирские владельцы Polo Sedan – участники клуба Volkswagen Polo Sedan. Говоря проще, моторы этих автомобилей еле доживали до истечения гарантийного срока, после чего поршневая группа ДВС «умирала».

Обновление модели в 2015 году предполагало «работу над ошибками» и ликвидацию  недостатков предыдущего поколения Polo Sedan. Однако прежние болячки остались.

Нареканий по поводу нестабильной работы мотора по-прежнему предостаточно. Фото автора

«Мотор ест масло, на межсервисный пробег 15000 км у меня уходило 3 литра, причем на плановый техосмотр я приезжал уже с сухим щупом, то есть, по-хорошему должен был долить еще литр, - сетует владелец  Polo Sedan 2016 года выпуска на форуме drom. - Я за рулем 25 лет, стиль езды вполне умеренный. С учетом цены хорошего масла и немаленькой стоимости ТО эксплуатация машины влетает в копеечку».

- Осенью я начал чувствовать в кабине запах горелого масла, - пишет другой владелец Polo Sedan 2016 года выпуска. – Ну, думаю, это оно на глушитель попадает. А там и катализатор прям рядом с мотором. Открыл капот, чтобы посмотреть уровень масла, да и вообще общий осмотр (кстати, многие жалуются на «жор» масла у этих ДВС), я увидел падение уровня охлаждающей жидкости.

Для полноты картины отметим, что среди отзывов владельцев Polo Sedan есть немало и тех, кто не видит проблемы перерасхода масла в двигателе и падения уровня ОЖ. Однако нареканий по поводу нестабильной работы мотора («ест масло», «барахлит поршневая» и т.д.) по-прежнему предостаточно. 

«Фокус» не удался


Для Ford Focus III была использована доработанная платформа Ford Focus II, но с массой усовершенствований, не всегда удачных. Среди прочих технических нововведений – двигатели семейства Ecoboost SCTi и 6-ступенчатая роботизированная коробка передач системы PowerShift фирмы Getrag с двумя «сухими» сцеплениями (без масляной ванны!!). Сбои в работе коробки вызывали и до сих пор вызывают нарекания со стороны владельцев машин.

Чаще всего у коробки «глючит» электронный мозг, управляющий сцеплением. Работники СТО отмечают, что владельцы Ford Focus III обращаются с жалобами на нестабильную работу коробки передач уже после 15 000 километров пробега. В числе основных неисправностей: отсутствие заднего хода при наступлении холодов, заклинивание при переключении, а то и вовсе полное отключение электронного блока управления трансмиссией. «Коробка дергалась почти с самого начала эксплуатации, и когда я проходил первые два ТО у дилера, то обращал внимание на этот недостаток, - жалуется на форуме Ford Focus Club один из владельцев Focus III. - Но далее этот недостаток только увеличивался, и вот ночью, на большой скорости мне бортовой компьютер сообщил, что трансмиссия неисправна – срочно на сервис! Потрепал нервы себе и мастерам дилерского сервиса. В итоге мне поменяли сцепление (пробег авто - 30 тысяч км.)».

За соблюдением стандартов обслуживания следит компания Ford Sollers, и дилеры в 2014-2016 годах старались решать проблему. Мастеров обучали в учебных центрах  на семинарах по сервису коробок PowerShift. Инженеры Ford модифицировали сцепление, сальники валов коробки и полуосей, кардинально переработали программное обеспечение, что позволило снизить число претензий.

Однако былую лояльность клиентов данной модели Ford вернуть не удалось. В отличие от предыдущих поколений (Focus I и II), третий «фокус не удался». Например, по итогам продаж 2016 года агентства «Автостат», эта, некогда популярная модель автомобиля не вошла в число лидеров продаж на российском рынке.

Сравните новые автомобили в ОАЭ: Hyundai Solaris 2018 GL против Kia Rio Sedan 2021 1.6L MPI EX

Hyundai Solaris 2018 VS Киа Рио Седан 2021

Выберите MakeAbarthAcuraAlfa RomeoAshok LeylandAston MartinAudiBentleyBestuneBMWBorgwardBugattiCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDevelDodgeDorcenFerrariFiatFiskerFordGACGeelyGenesisGMCGreat WallHavalHondaHongqiHyundaiInfinitiIsuzuJACJaguarJeepJetour KiaKing LongLamborghiniLand RoverLexusLincolnLotusMahindraMaseratiMaxusMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRAMRenaultRolls RoyceSandstormSkodaSoueast SubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoW MotorsZarooq MotorsZNAZotye

Выбрать модельKonaAccentAccent HatchbackAzeraCentennialCretaElantraElantra CoupeGenesisGenesis CoupeGrand i10Grand Santa Feh2i10i20i30i40IoniqSanta FeSonataTucsonVelosterVeloster TurboVeracruz

Выберите год20182018

Выберите версию

Выберите MakeAbarthAcuraAlfa RomeoAshok LeylandAston MartinAudiBentleyBestuneBMWBorgwardBugattiCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDevelDodgeDorcenFerrariFiatFiskerFordGACGeelyGenesisGMCGreat WallHavalHondaHongqiHyundaiInfinitiIsuzuJACJaguarJeepJetour KiaKing LongLamborghiniLand RoverLexusLincolnLotusMahindraMaseratiMaxusMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRAMRenaultRolls RoyceSandstormSkodaSoueast SubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoW MotorsZarooq MotorsZNAZotye

Выбрать модель

Выберите год20212021

Выберите Version1.4 л MPI 1,6 л MPI

Выберите MakeAbarthAcuraAlfa RomeoAshok LeylandAston MartinAudiBentleyBestuneBMWBorgwardBugattiCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDevelDodgeDorcenFerrariFiatFiskerFordGACGeelyGenesisGMCGreat WallHavalHondaHongqiHyundaiInfinitiIsuzuJACJaguarJeepJetour KiaKing LongLamborghiniLand RoverLexusLincolnLotusMahindraMaseratiMaxusMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRAMRenaultRolls RoyceSandstormSkodaSoueast SubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoW MotorsZarooq MotorsZNAZotye

Выбрать модель

Выберите год

Выберите версию

СРАВНИТЬ АВТОМОБИЛИ

Что лучше выбрать: солярис или рио

Корейский автопром активно распространяется среди российских автомобилистов.Особой популярностью пользуются автомобили с бюджетной стоимостью. Часто водителям приходится решать дилемму, определив, что лучше Kia Rio или Hyundai Solaris. Близкие по многим параметрам машины все же имеют определенные отличия в деталях, которые выявляются в процессе эксплуатации.

Споры любителей каждой марки не утихают на профильных форумах в сети и в комментариях к описаниям новых моделей. Производители не торопятся вносить существенные конструктивные или дизайнерские отличия, довольствуясь пунктирными штрихами.

Контент

  • 1 Автомобиль-близнец
  • 2 Технические характеристики
  • 3 Корейский экстерьер и интерьер
  • 4 Индивидуальность моделей
  • 5 Возможные недостатки моделей
  • 6 Заключение

Автомобиль-близнец

Rio стал доступен покупателям раньше чем ближайший конкурент. Мировому рынку удалось познакомиться с моделью в полной мере, но это не позволило модели воспользоваться таким недостатком. Лидирующие позиции по автомобилям в рейтингах не фигурировали.Случилось даже наоборот. Более презентабельный Hyundai за относительно небольшой промежуток времени значительно увеличил продажи и стал лидером по этому показателю не только в этой паре, но и среди многих других конкурентов.

Solaris стал популярен среди россиян и жителей СНГ как за практичные характеристики, так и за доступный ценник. Рио отстает по популярности в этом сегменте рынка, хотя основные отличия заключаются скорее во внешнем виде.

Немного спортивная внешность Hyundai больше привлекает молодежную аудиторию и людей, предпочитающих активный образ жизни.А вот корейских конкурентов дизайнеры лепили с оглядкой на солидность и умеренность внешнего вида. В обоих автомобилях нет кричащих элементов, способных вызвать неоднозначную реакцию потребителей.

Аналогичные элементы на базе российского рынка, обе машины имеют следующие характеристики:

  • увеличенный клиренс для преодоления проблемных участков национальной дороги;
  • качественная обработка корпуса, продлевающая срок эксплуатации;
  • Увеличенный объем бачка переднего омывателя.

Хорошая подвеска сбалансирована даже в экстремальных условиях.

Технические характеристики

Обдумывая, что выбрать: Kia Rio или Hyundai Solaris, стоит обратить внимание на параметры, которые производитель закладывает в конструкцию. Также следует учитывать, что Kia обслуживает несколько меньше, потому что у нее отсутствует такой качественный слой гальваники, как у конкурента. Основными покупателями двух моделей являются люди молодого и среднего возраста, так как в дальних поездках автомобили ведут себя отлично.

Под капотом пары спрятаны только бензиновые силовые агрегаты. Оба они имеют систему непосредственного впрыска топлива. В зависимости от комплектации они могут агрегатироваться 100-сильными 1,4-литровыми моторами или 123-сильными на 1,6 л. Трансмиссия включает шестиступенчатую «автомат» или аналогичную механическую коробку передач. В этих настройках выбрать, что лучше: Солярис или Рио, практически невозможно.

Корейский экстерьер и интерьер

Дизайн Kia выполняли итальянские специалисты под руководством Питера Шрайера.Разработка дизайна этой команды до сих пор вполне уместно смотрится на городской дороге, выделяясь своей свежестью и актуальностью. Особенностью является фальшивая форма передней решетки радиатора в стиле «Тигровый Нос».

Сбалансированный внешний формат Rio практически не выдает в нем «бюджетника». Это касается как седана, так и хэтчбека. Стоит выделить такие особенности:

  • умеренно «раздутые» пропорции;
  • элегантная передняя и задняя оптика;
  • Стильные пропорции и обилие современного внешнего вида.
Смотрите также: Как взять машину в кредит

Hyundai Sedan не отстает по обилию дополнений от автовладельцев. Его стиль уходит корнями в концепт Verna. Хотя в оригинальной версии многое было потеряно, но общий дух остался воплощенным в серийной модели.

Solaris легко узнаваем на шоссе или в городских условиях. В последнем поколении головная оптика rasta намекает на связь с более дорогой Elantra.Также спереди появилась стильная восьмиугольная решетка радиатора, характерная для всех новинок корейского концерна. По сравнению с предыдущей разработкой новинка увеличилась в размерах, а также получила «15-е» диски.

Считается, что Солярис будет дешевле. Однако, взглянув на комплектацию, можно увидеть разницу между Kia Rio и Hyundai Solaris. Ведь в Рио уже в базе есть кондиционер, и выбирая его от Hyundai, за комплектацию придется доплатить.

Стоит учесть, что ТОП-комплектация для Соляриса дороже, но по оснащению абсолютно сопоставима с ТОП-версией Киа.

На европейской модели красная подсветка панели приборов присутствует в Рио. Более неоднозначно фиолетовый выбрали конкуренты. Эта особенность некоторых автовладельцев долго раздражает приборную панель.

Отзывы водителей об эргономике скорее относятся к Hyundai. Этому способствует даже расположение мультимедийного экрана.Более удачно закреплены кнопки на руле, так как не слишком погружены под поверхность. Здесь также оптимально расположено включение «теплого пакета».

На Рио стоят боковые наружные зеркала заднего вида меньшей площади. Этот факт может быть решающим, так как драйвер Solaris получает более информативную картину.

Объем багажных отсеков для автомобилей сопоставимых размеров. Они равны 480 литрам. При этом дверной проем Kia шире на целых 12 см, что позволяет комфортнее загружать большие грузы.

Важно знать, что в Solaris есть возможность задавать частоту мигания указателя поворота через бортовой компьютер, чего нет в Rio.

Сравнение Kia Rio и Hyundai Solaris по комплектации будет проблематичным, так как в первом случае концерн придерживается более жесткой фиксированной комплектации. Hyundai согласен предоставить массу вариантов в пакетных вариациях. Владельцы Hyundai часто оказываются уличенными в покупке автомобильных аксессуаров у своих конкурентов (хотя они во многом идентичны с точки зрения крепления или функциональности).Все дело в более низкой стоимости аналогов.

Индивидуальность моделей

В качестве преимуществ у Rio много привлекательных особенностей. Основными положительными характеристиками пользовательских опросов являются:

  • элегантный внешний вид, включая элементы спортивного стиля;
  • отличное качество сборки, что позволяет использовать автомобили даже на асфальте;
  • ремонт машины обойдется в минимальную сумму, а многие операции можно провести своими руками в гараже;
  • Подвеска корейского бренда переработана и усилена для моделей, продаваемых в российских условиях, что делает ее более популярной среди автомобилистов;
  • большой набор современных опций, создающих комфортные условия эксплуатации;
  • достаточный багажный отсек;
  • отличный дорожный просвет для моделей этого класса;
  • экономичный расход топлива.
Смотрите также: Что продаются минивэны в России

При эксплуатации машин с климат-контролем необходимо обслуживать эту систему через 120 тысяч километров пробега. Оказывать качественный сервис можно только в фирменных салонах.

Часто драйверы ставят Solaris выше своего ближайшего конкурента. Во многом это связано со следующими факторами:

  • приятный внешний вид автомобиля;
  • оптимальные эргономические характеристики;
  • качественный двигатель, рассчитанный на бытовое топливо;
  • скоростная коробка передач, которая помогает выжать из автомобиля максимум характеристик;
  • отличная динамика разгона;
  • отличное оснащение для автомобилей этого класса даже в базовой версии, так как в распоряжении водителя не только подушки безопасности, но и АБС, гидроусилитель руля, широкие регулировки сидений, «теплый пакет» с подогревом зеркал, электрические стеклоподъемники. впереди и т. д.

Хотя модель эксплуатируется в России почти два десятилетия, и инженеры постоянно занимаются ее усовершенствованием, отдельные пользователи относятся к ней с подозрением. Это не совсем уместно, так как автомобиль подлежит постоянному контролю качества, так же, как и в других странах, где производят «корейца». А над ее внешним видом работали те, кто занимался экстерьером более известных Audi, Mercedes и Volkswagen.

Возможные недостатки модели

Помимо положительных сторон, у автомобиля есть определенные недостатки.Они могут возникать при определенных условиях эксплуатации или после определенного периода использования машины. Для Kia они проявляются в таких факторах:

  • появляется стук в передней части переднего амортизатора после пересечения отметки с 11-14 тысяч километров;
  • при пробеге более 50 тыс. Км стоит обратить внимание на систему кондиционирования, так как шланг часто рвется;
  • передний подшипник требует замены через 130 тыс. Км, извещая о неисправности грохотом, так как смазка, поставленная с завода, произведена в этот период, а сборка требует диагностики, ремонта или замены;
  • У некоторых автомобилей могут быть проблемы с гидроусилителем руля, однако часто это происходит на этапе гарантийного обслуживания;
  • Зазоры между крыльями и капотом выделяются при взгляде снаружи.

Просматривая онлайн-отзывы пользователей Solaris, вы можете найти меньше жалоб. Но, как и другие механические устройства, эта машина не может работать безупречно бесконечно долго. Недостатки некоторых автомобилей можно скрыть в следующих случаях:

  • после преодоления значительного пробега в 100 тыс. Км могут возникнуть проблемы с синхронизаторами, установленными в коробке передач;
  • с определенной степенью удара о лобовое стекло, его можно повредить, так как оно не обладает отличным уровнем устойчивости к механическому воздействию;
  • сальники ствола могут быстро изнашиваться.

Заключение

Исходя из эксплуатационных и эстетических характеристик машин очевидно, что они очень похожи друг на друга. При этом стоит учесть, что Rio поможет небольшому проценту сэкономить своему владельцу небольшой процент во время использования или в момент покупки. Хендай подарит больше комфорта, а зачастую и выглядит более стильно, молодежно.

Расход топлива и мощность у моделей равны. Размеры тоже не сильно отличаются, так как несколько сантиметров скрываются достаточно быстро.Основное различие заключается в чувствах покупателя или личных предпочтениях.

Сравните новые Киа Рио и Хендай Солярис второго поколения Фото и обзор!

Kia Rio в сравнении с новым Hyundai Solaris


Kia рассекретила внешний вид и некоторые технические характеристики своих самых популярных на российском рынке моделей Kia Rio. Автомобиль, как заявлено на официальном сайте компании KIA Motors Rus, должен появиться в продаже в конце лета 2017 года (месяц август), но уже сегодня мы можем увидеть первые фотографии обновленного корейского седана.

Вслед за Hyundai Solaris, следующего поколения (который через несколько недель стал бестселлером среди всех новинок в России), корейцы выводят следующую модель для своей второй, одной из самых популярных моделей - Kia Rio, фото который вы видите перед собой:

Итак, какие преимущества по мнению автопроизводителя получат клиенты от приобретения Rio четвертого поколения? А какую машину лучше выбрать Рио или Солярис?

Киа Рио

Первый , это внешний вид, «автомобиль был запоминающимся и футуристическим дизайном», примечания на оф.интернет сайт. Не знаю, как насчет футуристики, но стоит отметить, что у модели действительно новый облик. Поменяли переднюю оптику (линкованные фары с дополнительной секцией габаритных огней поворотов) по моде последних лет с дополнительными выдвижными элементами, а также зауженный профиль фонарей и установку фонарей сбоку от машины. На седане новый бампер с большим воздухозаборником снизу, кластер с противотуманными фарами по бокам. Радиатор Filesresearch получился узким, в стиле других моделей Kia.

Хендай Солярис

Solaris стал более стильным. Широкий шестиугольный радиатор, переход от округлого к угловатому стилю, более «острые» фары спереди и вытянутые в горизонтальной плоскости задние фонари придают автомобилю привлекательный, обновленный и модный вид.

Глядя на картинки, складывается ощущение, что предыдущий и новый Solaris практически идентичны. На самом деле это ложное предположение, его подтвердит любой, кто видел Солярис в дороге.Новинка 2017 года из-за измененных фар и пропорций выглядит намного дороже предшественницы.

По нашему мнению, то же самое должно произойти с Kia Rio нового поколения. На фотографиях модель выглядит так же, как и в предыдущей интерпретации, но в реальной жизни она, скорее всего, будет заметно выделяться на ее фоне.

Киа Рио

Видимо изменились изгибы на дверях, линия окон и облицовка наружных зеркал заднего вида.

Задняя оптика стала более узкой, детально изменился багажник, поменяли бампер седана. Как и передняя часть, это придает автомобилю более спортивный и даже несколько агрессивный вид по сравнению с более дорогой моделью, которая на самом деле не является Kia Rio.

Киа Рио

Во-вторых , модель построена на новой платформе. В первую очередь это должно коснуться некоторых улучшений: более просторный салон, повышенный комфорт в автомобиле, лучшая управляемость и, конечно же, безопасность.

Rio показала хороший рост за счет новой базы. Размеры седана были следующими: 4,400 мм в длину, (на 23 мм больше предыдущей модели), 1,740 мм в ширину (на 40 мм шире), высота седана расти не стала, оставив 1,470 мм . Колесная база увеличилась на 30 мм и достигла 2.600 мм. «Пространство для ног в новом KIA Rio увеличено для пассажиров обоих рядов благодаря увеличенной колесной базе, а на уровне плеч - за счет увеличенной ширины кузова», - говорится в пресс-релизе производителя.Объем багажника составляет 480 литров . Очень хороший результат в сегменте, учитывая, что это машина в кузове седан. Кроме того, улучшена шумоизоляция и повышен комфорт для пассажиров.

Хендай Солярис

С практичностью все хорошо и у Соляриса. Корейцев тоже стало больше, примерно столько же.

Габариты седана увеличились. Плюс 30 мм в длину (было 4,375 мм было 4,405 мм ) и 29 мм в ширину (1,700 мм было 1729 мм ).Высота среза, правда, всего на 1 мм, теперь она составляет , 1,469 мм, , поэтому пассажиры даже на заднем сиденье дискомфорта не заметят. Объем багажника увеличился на 10 литров и теперь составляет 480 литров, , 470 литров.

Двигатели нового Киа Рио

«На новый KIA Rio установили новый бензиновый двигатель Kappa 1.4 MPI (100 л.с.) и модернизированный бензиновый двигатель 1.6 Gamma MPI (123 л.с.). Оба двигателя теперь имеют двойную систему изменения фаз газораспределения на впуске и выпуске.Оба силовых агрегата с распределенным впрыском топлива ».

Двигатели с повышенным крутящим моментом. Немного, на 6-7%, но все же. За счет использования современных методов, в том числе снижения трения в цилиндро-поршневой группе, низкого расхода топлива, оптимизированного для рабочих температур двигателя и уменьшенного объема силового агрегата.

Двигатель оптимизирован для использования с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач и автоматической коробкой передач.

Хендай Солярис

Гамма двигателей осталась без изменений, с 1.Двигатели объемом 4 и 1,6 литра снова попадут в линейку. Мощность 1,6-литрового двигателя не изменилась и остается на уровне 123 л.с. при 6,300 об / мин, крутящий момент - 150 Нм. Но с двигателя 1,4 л было снято 8 лошадей и теперь у него всего 99 л.с. Крутящий момент тоже скромный - 132 Нм.

Об этом мы писали в одном из материалов о Solaris. Вывод ясен, разницы в моторах и трансмиссиях нет. Вперед, продолжать.

Подвеска Рио

Как и в Hyundai, в Kia была доработана подвеска.Ее машина будет более устойчивой на дороге, в том числе на высоких скоростях. Поменял углы установки задних стоек в угоду комфорта.

Подвеска Солярис

Изменения в подвеске Соляриса были аналогичными. Изменили настройки пружин и амортизаторов, поменяли точки их крепления, поставив их вертикально. Поскольку архитектура корпуса Solaris осталась без доработок, инженеры решили проблему с управляемостью, имевшую место ранее.

Hyundai Solaris и Kia Rio, в продолжение сравнения

«Повышенная эффективность тормозной системы и точность рулевого управления, особенно гидроусилителя». Rio будет использовать электроусилитель руля. Также на смену Гуру Соалрис пришел силовой ассистент. И здесь изменение похоже.

Платформа Kia Rio

Если говорить о платформе с точки зрения безопасности, она явно выиграла от перехода на новое четвертое поколение.Изготовление корпуса на 50% сверхпрочных марок стали методом горячей штамповки позволило повысить не только управляемость, но и пассивную безопасность. Однако краш-тесты, из которых мы узнаем, как эта безопасность была улучшена.

Платформа Hyundai осталась без изменений.

Электронные помощники и системы безопасности Kia Rio включает:

Система контроля давления в шинах (стандарт)

Система стабилизации ESC

Справочная система при старте в гору HAC

Функция распределения тормозных сил при торможении на прямой SLS

Система управления торможением вращения CBC

Интерьер Киа Рио

Поменял салон Киа Рио.Rio обзавелась новой приборной панелью Supervision с большим 3,5-дюймовым монитором, бортовым компьютером, в некоторых конфигурациях получит поддержку Android Auto и Apple CarPlay.

Кожаный салон и дистанционное открывание багажника дополняют комфорт.

Подогрев задних сидений с контролем температуры, скорее всего, войдет в пакет «Теплые опции».

Аналогичные изменения в плане безопасности и улучшения салона произошли с седаном Hyundai. Подробнее об этом вы можете прочитать здесь:

Обзор 2017 Hyundai Solaris второго поколения

Сколько будет стоить новая Kia, пока никто не знает.Но он точно превзойдет по цене седан третьего поколения, который сегодня продается от 650 до 940 тысяч рублей .

Цены от Соляриса стартуют от 599000 рублей , максимальная версия 1.6 с АКПП будет стоить

0 рублей

. Как видите Солярис на на 40 - на 50 тысяч рублей дешевле Киа Рио старого поколения. Насколько дороже будет стоить новинка от Kia, узнаем позже.

На сегодня это вся информация о товаре.Какие выводы можно сделать из сравнения двух бюджетных моделей? В основном все идентично, за исключением платформы, внешнего вида и цены. Поэтому посоветовать что-то конкретное сложно. Скорее всего, выбор будет лежать в плоскости эстетики, нравится вам это или нет. Техническая база моделей либо идентична, либо очень похожа.

Салон 2017 Хендай Солярис

А что с новыми моделями?

На сегодня это вся информация о товаре.Тем читателям, кто ищет относительно дорогой и надежный автомобиль в данном ценовом сегменте, на наш взгляд стоит обратить внимание на новый Hyundai Solaris, подробнее о нем читайте в наших материалах:

Официально представлен Hyundai Solaris 2017 нового поколения

Hyundai Solaris второго поколения, официальная премьера [подробности модели]

2017 Hyundai объявила цены на популярный седан

Полностью раскрытые технические характеристики Hyundai Solaris второго поколения

Hyundai Solaris -

год

Предлагаем нашим читателям обзор нового Хендай Солярис образца 2015 года.Также рассмотрим, какова цена оборудования и обновленной модели, особенности и проблемы эксплуатации Hyundai Solaris, выявленные благодаря многочисленным отзывам владельцев этого популярного в России автомобиля.

Бюджетно-корейский Hyundai Solaris появился на дорогах России сравнительно недавно, чуть более двух с половиной лет назад. Первый Solaris сошел с конвейера под Санкт-Петербургом 17 января - это был седан, начало производства хэтчбека упало в мае.В конце зимы бюджетный корейский с ярким солнечным названием немного обновился, что естественно привело к росту цен. Впрочем, это промежуточный рестайлинг модели, более глобальные изменения в дизайне экстерьера и интерьера и даже техническую часть мы увидим летом, когда стартуют продажи Hyundai Solaris нового модельного года. Однако этот факт вряд ли повлияет на то, как будет продаваться Hyundai Solaris. За время производства в России и Солярис соплатформенного района автомобиля Kia Rio вышло более полумиллиона автомобилей.Конечно, катаясь в суровых условиях России, машина уже успела показать себя, свои способности и возможности, поэтому стоит выделить некоторые характеристики машины и обозначить ее положительные и отрицательные стороны.

Про внешний вид Хендай Солярис сказано уже много, тем более, наверное, уже было время все это хорошенько обдумать. Тем не менее, стоит отметить, что дизайн автомобиля очень удачный - он яркий, броский и притягивает взгляды окружающих, хотя выглядит это не очень уместно для автомобиля компактного класса.Стилевые идеи в оформлении экстерьера модели не новы, но дизайн кузова рестайлинг кузова Hyundai Solaris не изменился.

Обновленный Hyundai Solaris отличается от дореформенных автомобилей новыми передними линзами головного света со светотехникой и улучшенным атрибутом безопасности в лице светодиодных дневных ходовых огней, также изменился дизайн легкосплавных дисков. Что касается габаритов модели, то они остались на прежнем уровне.

  • Внешние габариты седана Хендай Солярис (хетбек): длина 4370 мм (4115 мм), высота 1450 мм, высота 1700 мм, колесная база 2570 мм и дорожный просвет (клиренс) 160 мм.
  • В качестве базовой комплектации для автомобилей используются 15 стальных дисков с диапазоном резины 185 / 65R15, опциональные 16-дюймовые легкосплавные диски с шинами 195 / 55R16.
  • При заказе рестайлингового Хендай Солярис в клинике покупатель может выбрать цвет эмали для кузова автомобиля из широкой цветовой палитры: White Crystal (Белый), Sleek Silver (Серебристый), Clean Blue (синий), Blue Ocean. (синий), Green Apple (ярко-зеленый), Sonic Silver (темно-серебристый), бронзовый (бронзовый), красный Veloster (ярко-красный), Phantom black (черный).

Даже скромный за время эксплуатации корейский бюджетный автомобиль для российских дорог показал несовершенство кузова в обеих модификациях Недостатки и проблемы кузова Хендай Солярис -. Это, прежде всего, крайне тонкостенные двери без ребер жесткости хорошего качества - в случае бокового удара при аварии они не обеспечат никакой защиты. Авария с участием корейских моделей показала, что даже боковые подушки безопасности плохо выполняют свою функцию.

Еще одна проблема, ярко проявившаяся у самого Соляриса - некачественная покраска кузова.Уже в первый год после покупки модели некоторыми владельцами фактов возникновения трещин покрытия не наблюдалось, а перекраска эффективного результата так и не дала - трещины появились снова. Владельцам Хендай Солярис приходится мириться с подобными недостатками в конструкции кузова и характеристиках окраски автомобиля, потому что бюджет, да и, понятное дело, далек от идеала. Так что если вам нужен более защищенный станок с подставкой из эмали, стоит подумать о представителях немецкого или японского производства.

Что можно сказать об интерьере нового Хендай Солярис? Пятиместный седан имеет приятный вид с отделкой из пластика. Да, фактура материала конечно очень привлекательная, стильная и идет в ногу со временем, но качество самого материала немного хромает. И это неудивительно, ведь модель бюджетная, и в погоне за ее удешевлением производители пренебрегли некоторыми элементами, которые обычно присутствуют в автомобиле более высокого класса для дополнительного комфорта.Запах некачественного пластика в салоне нового Хендай Солярис сохраняется достаточно долго и ощущается даже после долгих лет эксплуатации.

Качество национальной сборки проявляется и в других деталях. Например, часто при движении могут появиться посторонние царапины, шум и вибрация. Однако это присуще не всем абсолютно автомобилям этой марки, а лишь некоторым. Но нашлась такая удача, поэтому, приобретая Солярис, нужно быть готовым ко всему.

В остальном, как и салон - все почти идеально. Панель приборов многофункциональна и очень удобна и эргономична, рулевое управление достаточно комфортное. Очень хорошо продуманные и качественные передние сиденья помогут сделать даже долгую поездку комфортной и приятной, не вызывая усталости.

Однако задних сидений на троих маловато, хотя вместимость авто заявлена ​​и на пять человек. Садиться на второй ряд корейских автомобилей российской сборки неудобно, виновата купольная крыша.Выглядит купол стильно, красиво и современно, но, к сожалению, отрицательно сказывается на удобстве посадки в салоне.

Что касается багажника, то здесь есть где побродить, он большой, и довольно просторный, объем 370 литров у хэтчбека и у седана 465 литров (при наличии пассажиров на заднем сиденье).

После обновления салон Hyundai Solaris может похвастаться подсветкой кнопок электростеклоподъемников, новым выдвижным ключом и возможностью заказать подогрев обода руля.

Дейл, технические характеристики . Для выставленных на продажу в - Hyundai Solaris производитель предоставляет два варианта комплектации модели бензиновыми силовыми агрегатами. Оба работают одинаково, эффективно и тихо. С расположением четырех цилиндров в ряд и двух распределительных валов с DOHC-клапанами, а также системой изменения фаз газораспределения и многоточечным впрыском топлива эти двигатели хорошо работают на 92-м бензине.
Один из двигателей объемом 1,4 литра (или 1396 куб. См) может развивать мощность до 107 л.с. при 6300 об / мин.В данном случае это крутящий момент 135 Нм при 5000 оборотах в минуту. С этими цифрами автомобиль способен разогнаться до 190 миль в час с механической коробкой передач и до 170 миль в час с автоматической коробкой передач. До первой сотни кмч машина разгоняется за 12,4 секунды.
Что касается расхода топлива, то он очень экономичен - в смешанном режиме эксплуатации составляет 5,9 л / 100 км с МКПП и 6,4-литровый автомобиль с МКПП. Реальный расход немного отличается от данных производителя - 6.7 и 7,2 литра соответственно.
Вторая сборка чуть больше по объему - 1,6 литра (или 1591 кубический сантиметр). При 6300 об / мин мощность, которую он может развить, составляет 123 л.с., а пиковый крутящий момент достигает 155 Нм при 4200 об / мин. Максимальная скорость выжимания Solaris этого двигателя составляет те же 190 и 170 кмч с МКПП и АКПП соответственно. Разгон до 100 кмч занимает у этого двигателя 10,7 секунды. Расход топлива тоже небольшой - 6,0 и 6,5 литра на 100 км. Факторов, выявленных на практике, к тому же немного выше - 6.8 и 7,3 л. Пара из двух моторов - 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая. Все работает нормально, иногда могут получиться копии с резкостью с переключением передач или слишком чувствительны к некачественному топливу, в результате чего приходится менять свечи зажигания и топливный фильтр с небольшим опережением графика.

Тест-драйв показывает, что надежно и точно выполненная подвеска позволяет Хендай Солярис достаточно комфортно ездить по российским дорогам, адекватно адаптирована к перемещению по ямкам и другим дефектам покрытия проезжей части.Передняя подвеска - независимая, построена на базе стоек McPherson с поперечными стабилизаторами и рессорами, в задней части автомобиля конструкция подвески полузависимая, имеющая амортизаторы и рессоры. Передний дисковый тормоз установлен диаметром 256 мм, а на задних колесах используются в зависимости от версии модели как 262-мм диски, так и барабаны диаметром 203 мм.

По общему мнению, претензий российских автовладельцев приостановки в целом не вызывает. Возможным недостатком можно считать то, что он слишком плотно установлен, что особенно ощущается при переходе на покрытие гравийных и грунтовых дорог - возникает болтание автомобиля.Некоторые трудности возникают при управлении движением на большой скорости, что связано с довольно слабой отдачей гидроусилителя руля, запаздывающей с изменением жесткости рулевого управления. В результате значительно теряется устойчивость при движении.

Цена и комплектация Хендай Солярис -: В России на территории Солярис продается в четырех вариантах комплектации. Для этого седана Classic, Comfort, Optima и Family AT. Что касается кузова хэтчбек, то он существует в таких комплектациях, как Classic, Style, Active и Dynamic AT.Чуть раньше была еще комплектация Base, но теперь она совмещена с Classic. В этом варианте автомобиль оборудован двумя подушками безопасности спереди, системами EBD и ABS, иммобилайзером, регулируемым по высоте рулевым колесом, электрическими передними стеклоподъемниками, центральным замком, обогревом заднего стекла, аудиосистемой с 4 динамиками, ремнями безопасности с регулировкой высоты, резиной. коврики под ноги и подголовники для пассажиров задних сидений. Седан
Hyundai Solaris в комплектации Classic будет стоить от 459 тысяч рублей, при этом цена того же хэтчбека будет немного дешевле - 445 тысяч.Стоимость самых дорогих версий Hyundai Solaris - Family AT и Dynamic AT в последнее время составляет от 689 до 679000 рублей соответственно.

Очередной рост цен объясняется тем, что несколько месяцев назад, этой весной, состоялся дебют обновленной версии Solaris для российского рынка. Хотя у новичка было не так много нововведений, но повышение цен в этом случае является непреложным правилом и для маркетинговых целей. Из нововведений, внесенных в новые годы Solaris - в частности, можно отметить датчик освещенности со светодиодными ходовыми огнями, линзы прожектора в фарах (эти особенности порадуют владельцев дорогостоящей техники), а также подогрев руля и новые легкосплавные диски в высококачественных версиях.Что касается подсветки кнопок, управляющих окнами, то это обязательный атрибут всех модификаций.

Hyundai Accent 2018 и Kia Rio

Современные малолитражные автомобили больше не являются штрафными площадками, которыми они когда-то были, и они начали предлагать функции, обычно предназначенные для более дорогих автомобилей. Новые Hyundai Accent 2018 и Kia Rio 2018 нацелены на то, чтобы покупатели подержанных автомобилей приобрели новый автомобиль. Теперь, когда укомплектованы новейшими технологиями, оба автомобиля представляют собой сильное ценовое предложение, но какой из двух обновленных автомобилей из Кореи лучше всего окупается? Давай выясним.

Это сравнение автомобилей основано на наших обширных знаниях и понимании автомобильного рынка, но не обязательно на недавнем опыте вождения.

Преимущество трансмиссии: галстук

Посмотреть все 11 фото

И Hyundai Accent 2018, и Kia Rio 2018 используют один и тот же 1,6-литровый двигатель I-4 мощностью 130 л.с. и крутящим моментом 119 фунт-фут. Вы можете соединить двигатель в любом автомобиле со стандартной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или дополнительной шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая хорошо выполняет свою работу и достаточно отзывчива.

«Шестиступенчатая автоматическая коробка передач хорошо сочетается с двигателем, - писали мы в нашем обзоре Kia Rio First Drive 2018 года, - максимально используя доступную мощность в любой момент времени».

Преимущество внутренней гибкости: Kia Rio

Посмотреть все 11 фото

У Accent 2018 и 2018 Rio много внутреннего пространства, несмотря на их миниатюрные размеры, но поскольку последний также доступен в виде хэтчбека, он предлагает большую гибкость. Это особенно полезно, когда вам нужно перевозить большие предметы или если вы часто совершаете поездки в Costco и Ikea, где дополнительное пространство хэтчбека становится удобным (акцент показан ниже, а люк Rio показан выше).

Посмотреть все 11 фото

Преимущество технологии и удобства: Hyundai Accent

Посмотреть все 11 фото

Интеграция Android Auto и Apple CarPlay теперь доступна в Hyundai Accent 2018 и Kia Rio 2018; однако в последнем он входит в стандартную комплектацию только для топовой комплектации EX. В Accent, с другой стороны, SEL среднего уровня получает интеграцию смартфонов с обеими операционными системами и большим 7,0-дюймовым сенсорным экраном в стандартной комплектации, что расширяет доступность Android Auto и Apple CarPlay для более широкой аудитории.

Помимо этих технических функций в двух из трех комплектаций, Accent 2018 превосходит свой вес, когда дело доходит до функций, особенно в лимитированной комплектации Limited. Отделка салона включает вход / запуск без ключа, светодиодные задние фонари и умный багажник, который открывает для вас крышку багажника, когда вы стоите за автомобилем в течение трех секунд. Для тех, кто предпочитает загруженный малолитражный автомобиль, чем компактный автомобиль среднего уровня, Accent также предлагает передние сиденья с подогревом, вход без ключа / кнопочный запуск и люк в крыше.

Преимущество внешнего стиля: Hyundai Accent

Посмотреть все 11 фото

Язык дизайна Hyundai Fluidic Sculpture был уменьшен до малолитражного автомобиля, а Accent 2018 - это небольшой седан с привлекательным внешним видом, лишенным неудобных углов. Что касается Rio 2018 года, то у него более сдержанный внешний вид по сравнению с Accent 2018 года.

Посмотреть все 11 фото

Преимущество безопасности: Галстук

Посмотреть все 11 фото

Предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение входят в стандартную комплектацию модельных моделей Accent 2018 и 2018 Rio.Это означает, что ваш малолитражный автомобиль может удерживать вас от попадания сзади другого автомобиля в городском потоке, давая вам дополнительный набор глаз, смотрящих на вас.

Динамика движения Преимущество: галстук

Просмотреть все 11 фото

По сравнению с их предшественниками, последние версии Hyundai Accent и Kia Rio лучше управляются. Акцент 2018 года стал более маневренным в своей последней версии благодаря улучшенному шасси и более широким шинам в комплектации Limited.

«Это не спортивный седан», - писали мы об Accent 2018 в обзоре First Drive, - «но он надежно управляется благодаря хорошо контролируемым движениям кузова, хорошо настроенному шасси и системе Torque Vectoring Control, которая задействует тормоза. на внутреннем колесе, чтобы уменьшить недостаточную поворачиваемость.«

Шины с экономным расходом топлива в Rio 2018 довольно сильно визжат, если вы действительно сильно толкаете автомобиль. Даже в этом случае, после нашего первого опыта с новой Kia, мы заметили, что автомобиль« может не соответствовать духу у него удачно названный Fit, но он обеспечивает гораздо более сложный опыт вождения, чем Nissan Versa или Toyota Yaris ».

Преимущество экономии топлива: Tie

Посмотреть все 11 фото

Hyundai Accent 2018 оценивается в 28/38 миль на галлон город / шоссе с автоматом и 28/37 миль на галлон с руководством, в то время как Kia Rio проверяет на 28/37 миль на галлон с автоматом и 29/37 миль на галлон с руководством.

Преимущество комфортной езды: Kia Rio

Посмотреть все 11 фото застряли с 17-дюймовыми шинами и шинами 205/45 / R17. Rio предлагает 15-дюймовые легкосплавные диски как самый большой вариант, и хотя они могут выглядеть не так хорошо, как 17-дюймовые колеса Accent, они должны дать ему немного лучший комфорт езды. Триммеры SE и SEL 2018 Accent поставляются с 15-дюймовыми стальными и легкосплавными дисками соответственно, поэтому, если комфорт езды является вашим приоритетом, вы можете придерживаться этих комплектаций, если вы настроены на Hyundai.

Сравнить Hyundai solaris и KIA Rio

Выбранная модификация Hyundai solaris KIA Rio Hyundai Solaris 1.4 / 5МТ Hyundai Solaris 1.4 / 4АТ KIA Rio 1.4 МТ седан KIA Rio 1.4 AT седан
Колесная база, мм 2570
Длина габаритная, мм 4370
По ширине, мм 1700
Высотный контроль, мм 1470
Колея передняя, ​​мм 1495 (1487) 1495
Колея задняя, ​​мм 1502 (1494) 1502
Тип двигателя бензин 4-цилиндровый DOHC 16-клапанный бензиновый
Объем цилиндра 1396
Максимальная мощность наддува, об / мин 107/6300
Максимальный крутящий момент Newton-pH PRM 135,4 / 5000 135/5000
Скорость полная, км / ч 190 170 190 175
Время разгона, 0-100 км / ч, с 11,5 13,2 11,5 13,5
Городская экономия топлива, л / 100 км 7,6 8,5 7,6 8,5
Сельское дорожное хозяйство, л / 100 км 4,9 5,2 4,9 5,2
Универсальный расход топлива, л / 100 км 5,9 6,4 5,9 6,4
Тип привода Передний привод (FWD)
Коробка передач 5 MT 4 AT 5 MT 4 AT
Снаряженная масса, кг 1110–1173 1135–1198 1115–1193 1140–1218
Допустимая масса, кг 1565
Объем багажника, л 465 500
Емкость топливного бака, л 43
Наборы R15 / R16
Моторные шины 185/65 R15 / 195/55 R16
Дорожный просвет, мм 160
Тормозной путь 100-0 км / ч, м 42
Подвеска (перед / зад) Независимая пружинная стойка Макферсон со стабилизатором поперечной устойчивости / Полупружина с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Тормоз (передний / задний) Диск вентилируемый / диск

Запчасти и аксессуары 5x Воздушный фильтр салона с пыльцой для Hyundai Solaris Tucson Kia Rio Sportage 2018 2019 Воздушные фильтры

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на 5x Воздушный фильтр салона с пылью для Hyundai Solaris Tucson Kia Rio Sportage 2018 2019 по лучшим онлайн ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Бренд: : OEMASSIVE , Состав: : 5 × Воздушный фильтр салона : Номер детали производителя: : 1J912018 , Материал: : Ткань фильтра с активированным углем : UPC: : Не применяется ,。

Witamy w Labcon.

Jesteśmy agencycj contentową, napędzamy sprzedaż i zwiększamy zaangażowanie marek
tworząc dostosowany i Interaktywny content.

5x пыльца салонный воздушный фильтр для Hyundai Solaris Tucson Kia Rio Sportage 2018 2019

OEM Замена GM Chevy GMC Правая и левая тяга ручки задней двери, зажимы 88981030 88981031. Втулка стабилизатора подвески подходит для Infiniti Q45 M45 MEVOTECH LP 2002-2006 годов. Выпускной стальной клапан Prox и комплект пружины 28.SES2414-1. B5, B6, B7 2 x You.S Оригинальные сменные шаровые фиксаторы люка для Audi A4, комплект прокладок верхнего конца поршня цилиндра для Yamaha Blaster 200 YFS 200 1988-2006 E4, 6 переходных фитингов AN для регуляторов давления топлива 6 AN. Шланг охлаждающей жидкости радиатора-Std Trans Lower Dayco C71581. Для 1989 1990 BMW 525i 2.5L E34 13068 11781730007 Датчик кислорода O2 Совершенно новый, ОТКРЫТЫЙ КОНЕЦ, КРАСНАЯ ОТДЕЛКА, РАСШИРЕННЫЕ ГАЙКИ 12X1.5FIT MAZDA MITSUBISHI 20. Расплав вала масляного насоса двигателя IS128. Подходит для Volkswagen Beetle 1998-2010 Гнездо стоп-сигнала; Фонарь заднего фонаря, для YAMAHA YZF R3 R6 R1 / S / M Крышка топливного бака Крышка бака Замок с ключом Спорт Быстрый наполнитель, Динамометр Вентиляционное отверстие Центральный выхлоп гаража zj Dayco 63530 Выхлопной шланг, Мини 1.0A / 2.1A Двойной USB-порт Автомобильное зарядное устройство для сотового телефона Аксессуары для светодиодных адаптеров. Универсальная педаль усилителя тормозов под приборной панелью под углом 90 градусов и комплект главного цилиндра. 2x Держатель разрешения на парковку автомобиля, наклейка, наклейка на ветровое стекло, комплект окон.

5x пыльца салонный воздушный фильтр для Hyundai Solaris Tucson Kia Rio Sportage 2018 2019

5x пыльца Воздушный фильтр салона для Hyundai Solaris Tucson Kia Rio Sportage 2018 2019, воздушный фильтр салона для Hyundai Solaris Tucson Kia Rio Sportage 2018 2019 5x пыльца, бесплатная доставка для многих продуктов, найдите много новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для 5x пыльцевой воздушный фильтр салона для Hyundai Solaris Tucson Kia Rio Sportage 2018 2019 по лучшим онлайн-ценам на сайте The Style of Your Life, мы отправляем по всему миру бесплатную доставку и 365 дней возврата.2019 5x пыльцевой воздушный фильтр салона для Hyundai Solaris Tucson Kia Rio Sportage 2018 labcon.pl.





5x пыльца салонный воздушный фильтр для Hyundai Solaris Tucson Kia Rio Sportage 2018 2019

Пожалуйста, не роняйте с высоты. хромированные модели изготовлены из абс-пластика с хромированной окантовкой. Цвета: доступны в хромированном и черном корпусе (вал хромированный, а ручка черная) Вал: нержавеющая сталь с хромированным покрытием из трех пластин ручка: черная прорезиненная ручка Переключатель: большой палец активируется на верхней задней части напряжение на рукоятке: 12 вольт, *** Этот твердый наконечник кия является очень стабильным наконечником кия с хорошим контролем.так что держаться на цыпочках и балансировать намного проще. Им не нужно использовать очень дорогую воду для обслуживания, 5x Фильтр пыльцы салона для Hyundai Solaris Tucson Kia Rio Sportage 2018 2019 . Доступен в трех размерах: 8 мм (маленький), 10 мм (средний), 12 мм (большой), 1/2 дюйма, проход через 6-гранное стандартное гнездо SAE 5/8 дюйма. Каждый товар, который вы заказали в Tingkam, может быть заменен или полностью возмещен, если вам это не нравится. Совет по гравировке: гравировка букв на диске, мы рады ответить на любые дополнительные вопросы, которые могут у вас возникнуть, 5x Фильтр салона с пылью для Hyundai Solaris Tucson Kia Rio Sportage 2018 2019 .Слабые складки по краю пластины характерны для процесса формования и, как правило, едва заметны, а также имеют узкую эластичную повязку на голову, предназначенную для ношения на затылке (не под подбородком). Мы делаем все возможное, чтобы дать вам хорошее представление о Доступные цвета для каждого проданного продукта. Вы можете выбрать одну из двух цепочек разного размера. Редко предлагаемый толстокожий с серебристым каудексом и густой энергичной верхушкой, растущей с пышной листвой, 5x Воздушный фильтр салона с пыльцой для Hyundai Solaris Tucson Kia Rio Sportage 2018 2019 .Но мне всегда интересно сделать вас счастливыми и вовремя создать для вас лучший дизайн. Нить для 3D-принтера HATCHBOX Silk PLA. Работает ТОЛЬКО с Apple Airpods или другими беспроводными наушниками Bluetooth, устойчивостью к высоким температурам для здорового приготовления пищи. ВЕРНУТЬСЯ В ИГРУ - Наш домашний тренажер для плечевого шкива - это эффективный метод упражнений для ускорения восстановления и восстановления здоровья мышц и суставов плеч, 5x Воздушный фильтр салона с пылью для Hyundai Solaris Tucson Kia Rio Sportage 2018 2019 .


СТРАТЕГИЯ

Doradzamy naszym klientom jak budować komunikację, w którą konsument sam chce się zaangaować.

- на jakie kanały komunikacji postawić?

- czy budować własny kanał, czy oprzeć się o współpracę z impactrami?

- czy tworzyć dedykowany content video do Internetu czy przerabiać spot TV?

KREACJA

Budujemy efektywne platformy komunikacji.

- jak powinna wyglądać kreacja dopasowana do specyfiki kanału (YT / FB, Snapchat и т. Д.)

- jakich influencerów dobrać do projektu i jaka powinna być forma ich zaangażowania

ПРОДУКЦИЯ

Создавайте контент на YouTube или Facebook. Przygotowanie kreacji, produkcja aplikacji, Botów na FB, etc.

- jak długość powinny mieć materiały video jak powinny być nakręcone?

- ile przeznaczyć budżetu na produkcję, a ile na gaże influencerów?

СМИ

Promocja contentu w mediach.

- jakie wsparcie dać na promocje content?

- w jakich kanałach?

- jak powinno wygldać SEO?

OPTYMALIZACJA

Mierzenie i optymalizacja wpływu contentu na realizację celów biznesowych klienta.

- jak mierzyć efektywność działań contentowych?

- jakimi narzędziami?

- jakie powinny być zdefiniowane KPI

- jak powinien wygldać process test & learn

СОЦИАЛЬНЫЕ МЕДИА

Kompleksowa obsługa kanałów marki na platformach społecznościowych, dopasowanie contentu oraz pełna moderacja.

- jak tworzyć angaujące treści?

- jak mierzyć skuteczność profilu na FB / IG / YT / Linkedin?

- jak budować i angażować społeczność wokół marki?

- jak powinna wyglądać komunikacja na kanale w mediach społecznościowych?

Gotowi do projektu?

WPADNIJ

Ал.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *