Тест ламп h7 за рулем 2019: Испытали 9 ламп H7 — провалились все!

Содержание

Лампа Philips 12972WHVSM H7 12V-55W (PX26d)

Philips — выбор большинства ведущих автопроизводителей

Уже в течение 100 лет компания Philips остается лидером в сфере автомобильного освещения, внедряя технологические инновации, которые впоследствии становятся стандартом для всей отрасли. Сегодня каждый второй автомобиль в Европе и каждый третий в мире оснащены световым оборудованием Philips.

Максимальное удобство для водителей благодаря эффекту яркого белого ксенонового света

Лампы головного освещения Philips WhiteVision превосходят по характеристикам любые автомобильные лампы с белым светом с голубым оттенком. Это лучший выбор для водителей, которым не нужен компромисс между стилем и безопасностью. Обладая высокой цветовой температурой и стильным белым колпачком, лампы WhiteVision идеально подходят для головного освещения. Запатентованная технология покрытия Philips 3-го поколения впервые обеспечивает по-настоящему белый свет ламп WhiteVision и является шедевром эволюции.

Разрешено использовать на дорогах общей сети, насыщенный белый свет

Лампы WhiteVision сертифицированы по стандартам ECE. Это первые лампы с ярким белым светом, разрешенные к использованию на дорогах общей сети. Они гарантируют максимальную видимость без ущерба для безопасности, так как не ослепляют водителей впереди идущих и встречных автомобилей.

Самый долгий в своем классе срок службы — еще больше удовольствия от поездок

Лампы головного освещения Philips WhiteVision (типы h2, h4, h5, H7, HB3) рассчитаны на долгий срок службы. Срок эксплуатации этих надежных ламп — 450 часов*, то есть значительно дольше, чем у других предложений в данном классе. Наилучшее соотношение цены и качества и гораздо меньше замен. (*Типы h5 и H7 протестированы при стандартном напряжении 13,2 В)

Чистый и яркий луч белого света

Лампы головного освещения Philips WhiteVision до 3700 К мгновенно рассеивают темноту ярким лучом чистого белого света. Эффективное освещение для максимального комфорта за рулем.

Высокая контрастность для улучшения видимости и более безопасного вождения

Насыщенный белый свет ламп головного освещения с цветовой температурой 3700 К лучше отражается от дорожной разметки и знаков. Яркий белый свет не позволяет заснуть за рулем и обеспечивает высокую скорость реакции, чтобы управление автомобилем в темное время суток стало более комфортным.

Автомобильные лампы Philips отличаются высокой устойчивостью к внешним воздействиям

Кварцевое стекло, устойчивое к УФ-излучению, обладает более высокой прочностью (по сравнению с тугоплавким стеклом) и отличается высокой устойчивостью к перепадам температур и вибрации, что исключает неисправности на раннем сроке использования. Лампы Philips из кварцевого стекла, устойчивого к УФ-излучению, выдерживают более высокое давление внутри колбы и обеспечивают более яркий свет и долгий срок службы.

До 60 % больше видимости для максимальной четкости

Повышенный уровень безопасности: световая отдача увеличена на 60 %, что позволяет другим водителям лучше видеть ваш автомобиль и предотвращать аварийные ситуации.

Непревзойденный стиль благодаря эффекту белого ксенонового света

В комплект WhiteVision входят две габаритные лампы w5w, которые имеют точно такую же цветовую температуру, — стильное решение для вашего автомобиля.

Что будет, если заменить галогенные лампы в фарах на светодиодные?

15.04.2020

Реклама наших партнеров

Меняем галогенные лампы в автомобиле на LED.

Светодиодные лампы дают чрезвычайно интенсивный свет с очень небольшой нагрузкой на электрическую систему Вашего автомобиля. Напомним, впервые подобные лампы, предназначенные для установки в передние фары автомобиля, появились на дорогих премиальных автомобилях несколько лет назад. К сожалению, в самые первые годы владельцы обычных автомобилей с завистью смотрели на собственников премиальных и дорогих транспортных средств, мечтая в душе о том, чтобы и их автомобили имели такой же светодиодный ближний свет. И вот спустя несколько лет подобные автомобильные LED лампы появились на вторичном рынке (в автомагазинах, интернет-магазинах и т.п.). Каждый водитель теперь может приобрести себе комплект для дооснащения фар светодиодными лампами. Мы установили один из комплектов на тестовый автомобиль, чтобы узнать, хорошая ли эта идея.

Хотим заметить, мы не просто установили их на машину, но и сравнили светодиодный свет ламп с несколькими видами обычных галогенных автомобильных ламп (в том числе и с несколькими дорогими лампами).

Тест

Тестовым автомобилем является старый внедорожник Toyota 4Runner 1996 года выпуска, в котором в качестве ближнего света в передней оптике используются стандартные галогенные лампы «h5». Благодаря большим фарам этот автомобиль отлично подходит для тестовой проверки работы LED ламп в качестве ближнего света.

Интенсивность яркости светодиодных ламп ни у кого не вызывает сомнений. Они действительно ярче обычных галогенных источников света. Но это не самый важный фактор в автомобильном освещении. Более важным показателем является дальность пучка света. Вот для этого мы и сделали сравнение, чтобы понять, какие лампы лучше освещают дорогу. И вполне возможно, что светодиодные лампы не смогут давать стабильный и мощный пучок света, как это делают традиционные лампы в автомобилях.

Чтобы понять почему со светодиодными лампами могут быть проблемы, посмотрите на конструкцию автомобильных LED ламп.

Обратите внимание, что в отличие от галогенных ламп, которые являются всенаправленными (свет идет во все стороны), светодиодные лампы направляют свет только в ограниченном ракурсе, поскольку в них встроены всего несколько крошечных светодиодов (по 2 с каждой стороны — в нашем примере).

Но несмотря на крошечные размеры светодиодных элементов они выдают очень яркий с высокой частотой свет.

Технология

Вы, наверное, уже знаете, как работает обычная лампа накаливания. Человек, который изобрел лампу накаливания, вошел в историю человечества и его развития. Ведь благодаря освещению весь мир преобразился, а промышленность получила новый виток развития. Как вы знаете, идея была проста. Кусок проволоки в прозрачной стеклянной колбе подсоединялся к электричеству, что в итоге давало свечение из-за накаливания проволоки. Подобный опыт сегодня может проделать любой школьник в начальном образовательном учреждении.

Галогенная лампа практически имеет тот же смысл работы традиционной лампы накаливания. Единственное, что технология просто усовершенствована. Так в стеклянную колбу помещен буферный газ: пары галогенов (брома или йода). Благодаря этому удается повысить температуру спирали и увеличить срок службы лампы. Таким образом, благодаря этой галогенной лампе удалось повысить светоотдачу.

На картинке, которую мы даем для сравнения двух типов ламп, вы можете видеть обычные галогенные автомобильные лампы и комплект LED ламп для ближнего света.

Сами производители, чтобы увеличить эффективность светоотдачи LED ламп вмонтировали в их конструкцию, параболический алюминированный отражатель, который увеличивает фокус света (напомним, что светодиодные фары имеют очень маленький фокус отдачи света из-за особенности их конструкции).

Параболический алюминированный отражатель по своей сути представляет из себя простую выпуклую алюминиевую трубку, которая, как и зеркало отражает свет, распределяет его в пространстве, а далее направляет собранный свет в определенном направлении.

Так же обратите внимание и на заднюю часть LED лампы, где вы можете увидеть серебряный элемент, который представляет собой «радиатор» охлаждения самой лампы. Да, конечно, светодиоды не дают практически большого тепла и так не нагреваются в передней части, несмотря на яркий и мощный свет. Но позади диодов нагрев все же происходит. После несколько секунд работы к задней части LED лампы Вы вряд ли сможете прикоснуться.

Также, рядом с «серебряным радиатором охлаждения» проходит провод питания с разъемом, для легкого отсоединения лампы от электрической системы (например, при необходимости замены). Сама LED лампа подключается к разъему от которого идет провод на резистор, для компенсации диапазона напряжения, который в разных марках и моделях машин может быть не одинаков.

Преимущество светодиодных автомобильных ламп

С практической точки зрения светодиодные лампы имеют много преимуществ, по сравнению с обычными галогенными. Например, свет от LED ламп ультраяркий плюс срок службы светодиодных ламп значительно больше (!) чем галогенных. Кроме того, автомобильные LED лампы потребляют значительно меньше электроэнергии, чем обычные галогенные лампы. На примере нашего комплекта h5 LED ламп ближнего света для Toyota 4Runner, светодиоды потребляют 1,4 ампера, в отличие от 5 ампер, которые потребляют галогенные лампы.

Понимаем, что такая экономия электроэнергии в принципе не будет ощущаться и отражаться на водителе. Многие ошибочно полагают, что подобное потребление энергии LED лампами позволит сэкономить значительное количество топлива. Но поверьте, экономия будет настолько мизерная, что по итоговому расходу топлива вы почти ничего не заметите.

Но все же, если вы часто пользуетесь дополнительными внешними аксессуарами, которые часто подключаете с помощью прикуривателя или USB порта, то LED лампы помогут вам разгрузить аккумуляторную батарею, а значит увеличить срок ее службы. Особенно это актуально, когда вы подключаете к электрической системе машины такие приборы как автомобильный холодильник, сабвуфер, дополнительный усилитель аудио установки, дополнительные аудиоколонки и т.п. приборы.

Где купить LED лампы для автомобиля?

Существует немало компаний, которые продают светодиодные лампы на многие марки автомобилей. Но мы намерено не будет заниматься рекламой подобных магазинов. Дело в том, что, не смотря на приличный ассортимент светодиодных ламп в Украине, в сравнении с зарубежными интернет магазинами представленный объем ламп для различных автомобилей, в нашей стране не так уж и огромен.

И беря во внимание средний возраст автомобилей в Украине, который составляет примерно 12-15 лет, многие владельцы, желая поставить на свой автомобиль LED лампы вместо галогенных, вряд ли найдут у нас автомагазин, где можно купить тот же комплект оснащения передней оптики светодиодными лампами, именно для своего старого автомобиля.

Если вы думаете, что поменять галогенные лампы на светодиодные у Вас не получится самостоятельно, то вы ошибаетесь. Поверьте, это просто, комплект дооснащения способен установить даже тот владелец машины, который никогда самостоятельно не открывал капот.

Единственное с чем может столкнуться владелец машины при смене галогенных ламп на светодиодные, это с трудностями, связанными с доступом к самим лампам. В некоторых автомобилях (в зависимости от марки и модели) доступ к лампам в передних фарах затруднен.

Наш совет: когда будете вынимать галогенные лампы из передних фар, не прикасайтесь к стеклянной колбе голыми руками. Голыми пальцами вы можете оставить грязь на колбе, что непременно приведет к ослаблению рассеивания света. Ведь вам нет смысла повредить галогенные лампы, поскольку они находятся в рабочем состоянии. Вполне возможно они Вам еще пригодятся. Например, если Вам не понравятся как светят светодиодные лампы, Вы сможете обратно вернуть на место эти галогенные лампы.

Так же при замене галогенных ламп на LED убедитесь, что Ваши фары правильно отрегулированы. Помните, что правильно откалиброванные фары позволяют эффективно направлять свет на дорогу максимально захватывая участок дороги, не ослепляя водителей на встречном движении.

Как правило, фары регулируются с помощью специальных винтов, расположенных там же, на фарах. Вы можете отрегулировать фары на автосервисе на специальном стенде, либо отрегулировать их сами на глаз. Для этого медленно приблизьтесь к стене и включите ближний свет. По пучку света отрегулируйте фары так, чтобы луч света не светил слишком высоко или очень низко.

Светодиодные автомобильные лампы в действии

Для того, чтобы сравнить эффективность и яркость галогенных фар со светодиодными, мы выехали за город и в полной темноте проверили, как работает оптика с каждым типом ламп. Мы специально не меняли месторасположение машины на местности, чтобы можно по фотографиям сравнить качество освещения.

Для сравнения, мы изначально сфотографировали момент, как светят обычные галогенные Н4 лампы, далее, установили и сфотографировали следующий момент, как светят дорогие галогенные лампы интенсивного света, ну а затем установили комплект дооснащения LED ламп и после всего также сделали сравнительные снимки.

Посмотрите на примере трех снимков. Мы думаем разницу Вы увидите сразу.

Сравнение галогенных ламп со светодиодными во время движения

Сравнивать по снимкам, как светят фары с разными типами ламп не совсем корректно, поскольку фотографии не позволяют выявить те ощущения от вождения в ночное время. Для того, чтобы реально узнать, какие лампы все-таки лучше необходимо было проехать на машине в ночное время, с разными типами световых лампочек.

В итоге, в результате тестирования мы установили, что в сравнении с обычными галогенными лампами фары со светодиодными лампами ближнего света, светят более эффективно.

Единственное на что мы обратили внимания при тестировании во время движения, это на дальность рассеивания (пучок света). Как вы можете видеть на фотографиях, яркость света у светодиодных ламп значительно превышает яркость галогенных (даже дорогих и мощных). Но, тем не менее, галогенные лампы имеют большую дальность пучка света, что во время движения автомобиля — это незаменимо. Например, если вы едете в полной темноте, то дальность освещения самой дороги играет значительную роль для безопасности. В таких условиях движения дальность света играет более важное значение, чем его яркость перед машиной.

Плюсы светодиодных автомобильных ламп ближнего света

— Вы можете видеть каждый маленький камешек на дороге перед автомобилем в пределах 10-15 метров. Из-за яркости освещения LED ламп Вам будет казаться при движении в темноте, что ночь закончилась. Это кстати может сыграть важную роль при длительном движении за рулем в ночное время. Дело в том, что чем больше света, тем меньше риска уснуть за рулем.

— Ваши фары будут светиться очень ярко, что увеличивает видимость Вашего автомобиля на дороге другими водителями. Даже с большого расстояния на трассе вашу машину без проблем увидят другие водители, которые двигаются Вам на встречу.

— Снижение нагрузки на электрическую систему автомобиля (в том числе на аккумуляторную батарею). Особенно тогда, когда вы пользуетесь автомобильным холодильником или другой энергоемкой техникой подключенной к прикуривателю машины.

— Потрясающий внешний вид. Да, передняя оптика, где установлены светодиодные лампы ближнего света смотрятся очень стильно и красиво. Ваша машина издалека будет не различима от дорогих премиальных транспортных средств.

Минусы светодиодных автомобильных ламп ближнего света

— Несмотря на правильную регулировку фар светодиодные лампы дают очень яркий свет, который может на близком расстоянии ослеплять водителей, движущимся Вам на встречу.

— Маленькая дальность пучка света. Маленькая дальность рассеивания. Это большой минус для скоростной езды в ночное время. Галогенные лампы имеют большую дальность освещения и не слепят встречных водителей.

— Светодиодные лампы, которые идут в комплекте дооснащения и представленные на автомобильном рынке, не совсем законны. Согласно действующего законодательства не совсем законно дооснащать автомобиль LED лампами ближнего света, если сам автопроизводитель автомобилей не предусмотрел данную возможность у себя на заводе.

Напомним, что любые изменения в конструкцию машины, которые могут влиять на безопасность дорожного движения необходимо сертифицировать и согласовывать.

Тем не менее, несмотря на то, что установка светодиодных ламп ближнего света не совсем законна, многие водители в последние годы начали массово оснащать ими свои транспортные средства. Это связано с тем, что в большинстве случаев патрульная полиция Украины не имеет возможности проверить на дороге, какие типы ламп используются в автомобиле. Как правило для этого необходимо специальное оборудование.

Единственное, где владельцы машин могут столкнуться с проблемами, это после установки LED ламп в техническом центре, при прохождении техосмотра. В соответствии с действующими нормами и законодательными актами, если на машине установлены элементы освещения несоответствующие установленным ГОСТам, то транспортное средство не получит положительное заключение о прохождении техосмотра.

Итог

Несмотря на существенные минусы автомобильных LED ламп ближнего света, мы все-таки должны признать, что, поставив их на машину Вы будете от них в восторге, как и мы. Установив светодиодные лампы взамен галогенных, вы полюбите их точно также, как и противотуманные фары.

Но могут ли светодиоды полностью заменить галогенные лампы ближнего света в автомобилях? Конечно, нет. Законы физики никто не отменял. Если вы часто ездите по темным дорогам или шоссе, то поставив LED лампы для ближнего света Вы не будете ощущать себя за рулем комфортно, тем более при движении на скорости и в темноте, из-за маленькой дальности света, который дают светодиодные лампы.

Но, если Вы чаще всего эксплуатируете машину в городе или на загородных подсвеченных дорогах, то Вы можете смело устанавливать на свою машину светодиодные лампы вместо галогенных.

Поменяв традиционные лампы накаливания на LED лампы, Вы получите более яркое освещение (особенно перед машиной). Благодаря этому Вы получите более лучшую видимость дороги прямо перед своим автомобилем.

Это же касается и светодиодных ламп ходовых огней (габаритов), а также ламп, которые устанавливаются в задние фонари в качестве стоп-сигналов. Благодаря яркости свечения светодиодов Ваши габаритные огни и стоп-сигналы, станут ярче. Это означает, что Ваш автомобиль станет более заметным на дороге.

Стоит отметить, несмотря на интенсивность свечения светодиодных ламп их энергопотребление очень низкое, что разгружает всю электрическую систему автомобиля.

Так что, как это обычно бывает, у каждой технологии в мире есть свои плюсы и минусы. Конечно светодиодные инновационные технологии только находятся в начале своего пути развития и возможно, в будущем автопромышленность создаст LED лампы, которые по дальности пучка света и рассеиванию будут превосходить те же галогенные. Но в настоящий момент светодиодные лампы пока не могут соперничать с традиционными лампами накаливания, как по их параметрам, так и по техническим данным.

В целом галогенные лампы пока не собираются покидать автомобильный рынок и еще долгое время многие автопроизводители будут по-прежнему оснащать свою продукцию этим типом ламп. Ведь с галогенными лампами безопасность движения автомобиля в темное время суток на много лучше, чем при использовании светодиодных ламп.

Источник: 1gai.ru

Реклама наших партнеров

Акционные товары

Новинка Osram Night Breaker 200 светит в два раза ярче стандартных ламп.

Osram представляет галогенную лампу повышенной яркости Night Breaker 200 для легковых автомобилей и внедорожников. Новинка обеспечивает прибавку в яркости до 200% по сравнению с минимальными требованиями стандартов. Разработчики немецкого бренда решили давнюю проблему баланса яркости и долговечности «галогенок»: благодаря оптимизированной конструкции новые лампы Osram светят еще ярче моделей предыдущего поколения Night Breaker Laser, при этом они не потеряли в сроке службы по сравнению с предшественниками.

По сравнению со стандартными галогенными лампами свет от Night Breaker 200 — на 200% ярче и на 20% более белый*. Эти качества особенно актуальны для автовладельцев, которым приходится часто ездить в темное время суток, в том числе по дорогам с малозаметными дефектами покрытия. Лампы обеспечивают комфорт и безопасность вождения за счет интенсивного светового потока дальностью до 150 метров и цветовой температуры, приближенной к естественному дневному свету. Такие характеристики освещения позволяют водителю заблаговременно заметить пешеходов и дорожные знаки, неровности дорожного полотна, припаркованные на обочине автомобили и прочие опасности.

Максимальной яркости галогенной лампы удалось добиться с помощью передовых технологических решений: доработанного состава газов в колбе, оптимизированной технологии градиентного покрытия и модернизированной нити накала, которую инженеры Osram максимально точно разместили в прозрачном участке колбы между светофильтрами. Специально спроектированный фильтр отсекает лишний свет и создает правильную светотеневую границу — в полном соответствии с требованиями европейского стандарта безопасности. Специалисты Osram подчеркивают, что лампа Night Breaker 200 светит еще ярче, чем популярная модель предыдущего поколения Night Breaker Laser, при аналогичном сроке службы.

Ассортимент Night Breaker 200 включает лампы для фар ближнего и дальнего света стандарта h5 с цветовой температурой 4050 Кельвинов и лампы H7 (3700 Кельвинов), которые помимо головного освещения могут использоваться в противотуманных фарах и дневных ходовых огнях. Новые лампы Osram производятся в Германии и поставляются на рынок в картонной коробке либо двойном пластиковом боксе — продукты с такой упаковкой включены в программу OSRAM Trust, с помощью которой покупатель может быстро проверить подлинность изделия на специальном сайте.

* По сравнению с минимальными требованиями стандарта ECE R112/R37, установленного для автомобильных галогенных ламп головного света.

 Показать еще …

Как выбрать автомобильные галогеновые лампы H7 (OSRAM): сравнение моделей

Галогеновые лампы с цоколем H7 востребованы у многих авто- и мотолюбителей. С их помощью обеспечивает ближний и дальний свет. По своим техническим характеристикам такие изделия могут существенно отличаться. Чтобы не ошибиться при выборе, стоит познакомиться с лучшими, а также узнать параметры, заслуживающие пристального внимания. Это поможет купить оптимальный источник света для своего авто либо мотоцикла.

Лучшие модели лампочек с цоколем H7

Немецкая компания предлагает широкий модельный ряд. Все предлагаемые лампы отличаются высоким качеством сборки. Зачастую сделать выбор в пользу конкретного изделия бывает достаточно сложно. В такой ситуации стоит для себя решить, какой параметр является предпочтительным. Кто-то готов пожертвовать увеличенным световым потоком в пользу длительного срока службы. Для других важней величина светового потока. Расставив приоритеты, можно будет однозначно сказать, какая из лампочек H7 является лучшей для конкретного авто- либо мотолюбителя.

OSRAM H7 ORIGINAL – модель с длительным сроком службы

Замена лампочки в фаре часто становится головной болью автолюбителя. Сложное конструктивное исполнение некоторых машин предполагает, что сначала надо снять множество узлов, прежде чем откроется доступ к долгожданному цоколю. Именно поэтому данная модель пользуется устойчивым покупательским спросом. Установив Osram H7 Original, можно надолго забыть о необходимости выполнения ремонтных работ. Ее срок службы по сравнению с другими аналогами вместо 400 часов составляет 550. При этом гарантированные – 330 часов.

OSRAM NIGHT BREAKER H7: яркость на 130% больше

Модель для тех, кто много времени проводит за рулем в темное время суток. Конструктивное исполнение изделия предполагает наличие в газовом составе, заполняющим колбу, чистого ксенона. В результате дальность луча увеличивается на 40%, а яркость – на 130%.

Свет, излучаемый лампой, становится более белым, что является предпочтительным вариантом при длительных поездках. Обеспечивается хорошая видимость, но фары не ослепляют встречных водителей. Излучаемый световой поток обеспечивает хорошую видимость проезжей части и обочины, что является неоспоримым преимуществом перед «оригинальной» серией. У последней акцент сделан на ближней части обочины, а вот полоса движения несколько затемняется.

Добившись усиленной яркости, немецкий производитель пожертвовал сроком службы. Гарантированная продолжительность работы такой лампы составляет 300 часов, что намного меньше, если сравнивать с другими, более бюджетными моделям, например, Original.

Цена изделия намного выше аналогов. Это объясняется сложным конструктивным исполнением и более высокими техническими характеристиками. Формируемый световой поток получается настолько интенсивным, что способен пересвечивать встречную полосу. Избавиться от данного недостатка поможет элементарная корректировка фар.

OSRAM COOL BLUE INTENSE H7: качество и эффект ксенона

Модель разработана для тех, кто хочется добиться эффекта ксенона, но при этом не готов заниматься ремонтными работами и жертвовать сроком эксплуатации транспортного средства. Ее конструктивное исполнение позволило найти оптимальный баланс между температурой светового потока, его яркостью и сроком службы изделия.

Для Cool Blue Intense характерна достаточно высокая цветовая температура (4200К) при яркости светового потока 1500 Лм. Такое сочетание позволяет добиться эффекта ксенона, не жертвуя другими параметрами, включая безопасность эксплуатации транспорта.

У излучаемого света характерный голубой оттенок, позволяющий установить изделие на авто любой марки либо мотоцикл. Максимальная приближенность к естественному освещению позволяет избежать чрезмерного утомления глаз. Добившись такого эффекта, компания пожертвовала сроком службы. Также стоит быть готовым к тому, что на мокром асфальте характеристики светового потока, как показали тесты, не будут соответствовать заявленным.

Osram Ultra Life H7

Еще одна качественная модель, созданная компанией Осрам. При ее разработке учитывались потребности водителей, заботящихся о своей безопасности и ездящих с включенным ближним светом целый день. Тщательный подбор состава газа, заполняющего колбы, усовершенствованное исполнение нити накаливания позволяет производителю обеспечить непрерывность работы источника света на протяжении 4 лет.

Благодаря продолжительному сроку службы такая лампочка становится идеальным вариантом для городской среды. Она доступна и имеет стильный дизайн. Ее можно смело устанавливать в прозрачный фары, не боясь пожертвовать внешним видом. Однако некоторые водители находят их тускловатыми.

Рекомендации по подбору галогеновой лампы H7: с желтым или белым светом?

При подборе подходящего варианта следует учитывать технические характеристики лампочки Н7. Они позволяют составить общее представления о возможностях конкретной модели. Выбор делается с учетом:

Мощности;
Цветовой температуры;
Срока службы;
Светового потока;
Дальности.

Мощность является основным критерием, на который ориентируется большинство авто- и мотовладельцев. Следует помнить, что потребляемая мощность будет приблизительно одинаковой, а вот реальная может существенно отличаться. Все зависит от напряжения в электрической сети конкретного транспортного средства. Данный параметр можно найти в инструкции по эксплуатации авто. Превышение рекомендованного значения чревато негативными последствиями:

Проводка не выдержит чрезмерную нагрузку;
Система питания и генератор не смогут обеспечить запрашиваемые характеристики;
Отражатель фары в процессе эксплуатации нагреется выше установленного значения. Как следствие, начнет преждевременно тускнеть. Со временем придется заменить фару целиком, подобрав подходящую модель в разделе товаров для авто;
Пострадает безопасность движения: транспортное средство будет ослеплять водителей во встречных машинах.

Цвет свечения может варьироваться в широком диапазоне. Данный параметр зависит от температуры свечения, измеряемой в Кельвинах (К). Если у лампы накаливания данный параметр 2700К, то у галогеновой достигает 3000К. Подбор подходящего варианта делается с учетом желаемого эффекта:

Теплый при 2700 – 3000K;
Дневной при 4000 – 4500K;
Холодный 5000 – 6000 K;
Голубой либо светло-синий у изделий с температурой свечения свыше 6000К.

Для некоторых эталоном освещенности становятся ксеноновые лампы, имеющие температуру более 4300К, характерной для нейтрально белого цвета. В качестве альтернативы могут выступать модель с «Эффектом ксенона». Для получения такого результата на обычные галогенки, имеющие цветовую температуру 3100К, напыляют покрытие синего цвета. В результате удается получить белый цвет, соответствующей температуре 5000К.

Сформированное покрытие в данном случае выполняет роль светофильтра, снижая количество желтого света в излучаемом спектре. Добившись изменения цвета, производитель жертвует яркостью светового потока. Хотя человеческий взгляд этого не замечает: в белом свете окружающие предметы различаются намного лучше. В результате выбрав модель с меньшей яркостью, можно намного лучше видеть окружающие предметы.

Желаемого эффекта можно также добиться, перекалив спираль галогенного источника. Она будет эксплуатироваться под большей нагрузкой создавая иллюзию ксенона, однако срок службы сократиться минимум на 150 часов.

Срок службы во многом зависит от того, оригинальную ли продукцию приобрел автолюбитель. Большинство китайских аналогов, внешне практически не отличающихся от качественных изделий, изготовленных в соответствие с нормативными требованиями, перестают работать уже через пару месяцев. В то время как стандартные модели, выпущенные на современном оборудовании с соблюдением технологических требований, могут эксплуатироваться по 800 – 1000 часов.

В ряде случаев срок службы существенно сокращается из-за нарушений рекомендаций производителя по условиям эксплуатации. Плохой контакт в цоколе, нарушение герметичности фары, приводящая к появлению конденсата, негативно сказывающегося на ресурсе работы системы освещения транспортного средства в целом. Необязательно ездить на автомобиле в сильный дождь. Такие негативные последствия способны спровоцировать сильный туман или даже роса.

Световой поток во многом зависит от мощности изделия и зависит от конкретных конструктивных особенностей изделия. При выборе подходящего варианта следует помнить, что в стандартном исполнении данный параметр для цоколя H7 1500 Лм.

На глаз определить данный параметр практически невозможно, особенно, если источники света имеют разную температуру. Хотя при подборе подходящей модели данный критерий часто становится основным, характеризуя яркость источника света. Сравнивая светопоток, указанный на упаковке, со стандартным значением, можно ориентировочно определить будущий эффект.

От чего зависит цена лампы H7 от компании OSRAM: основные факторы
Для многих, кто решил купить галогеновые источники, стоимость становится главным критерием при выборе. В СПб можно приобрести лампочку из любой ценовой категории. Стоимость изделия напрямую зависит от его технических характеристик. Чем больше их отличие от стандартных параметров, тем дороже обойдется покупка. При этом следует помнить, что, переплачивая за определенные параметры, приходится жертвовать долговечностью.

Выбрав все необходимое для системы освещения своего автомобиля, стоит обратить внимание на ряд автоаксессуаров, помогающих сделать поездку более комфортной. Это может быть видео- или аудио система, автохолодильник, зарядное устройство, аккумулятор, колеса и другие товары.

Мотолюбителям стоит обратить внимание на подходящую экипировку. Их безопасность во многом зависит от исправности транспортного средства, соблюдения требований Правил дорожного движения и используемых средств защиты. Сделав выбор в пользу специализированных мототоваров, можно существенно обезопасить себя во время движения, а также сделать поездку более комфортной.

как выбрать автомобильную led лампочку в фары, рейтинг лучших производителей диодов для машины

Сравнивать по снимкам, как светят фары с разными типами ламп, не совсем корректно, поскольку фотографии не позволяют выявить ощущение от вождения в ночное время. Для того чтобы реально узнать, какие лампы все-таки лучше, необходимо было проехать на машине в ночное время с разными типами лампочек.

В итоге в результате тестирования мы также установили, что по сравнению с обычными галогенными лампами фары со светодиодными лампами ближнего света светят более эффективно.

Единственное на что мы обратили внимания при тестировании освещения во время движения, это дальность рассеивания (пучок света). Как вы можете видеть на фотографиях, яркость света у светодиодных ламп значительно превышает яркость галогенных (даже дорогих и мощных). Но, тем не менее, галогенные лампы имеют большую дальность пучка, что во время движения незаменимо. Например, если вы едете в полной темноте, то дальность освещения дороги играет значительную роль для безопасности

В таких условиях движения, дальность играет более важное значение, чем яркость перед машиной

Плюсы светодиодных автомобильных ламп ближнего света

— Вы можете видеть каждый маленький камешек на дороге перед автомобилем в пределах 10-15 метров. Из-за яркости освещения LED ламп, вам будет казаться при движении в темноте, что ночь закончилась. Это кстати может сыграть важную роль при длительном движении за рулем в ночное время. Дело в том, что чем больше света, тем меньше риска уснуть за рулем.

— Ваши фары будут светиться очень ярко, что увеличивает видимость вашего автомобиля на дороге другими водителями. Даже с большого расстояния на трассе вашу машину без проблем увидят другие водители, которые двигаются вам на встречу.

— Снижение нагрузки на электрическую систему автомобиля (в том числе на аккумуляторную батарею). Особенно если вы пользуетесь автомобильным холодильником или другой энергоемкой техникой, подключаемой к прикуривателю машины.

— Потрясающий внешний вид. Да, передняя оптика, в которую установлены светодиодные лампы ближнего света, смотрятся очень стильно и красиво. Ваша машина издалека будет не различима от дорогих премиальных транспортных средств.

Минусы светодиодных автомобильных ламп ближнего света

— Несмотря на правильную регулировку фар, светодиодные лампы дают очень яркий свет, который может на близком расстоянии ослеплять водителей, которые едут вам на встречу.

— Светодиодные лампы, которые идут в комплекте дооснащения, представленные на автомобильном рынке, не совсем законны. Так, несмотря на то, что большинство светодиодных ламп сертифицированы в России, согласно действующему законодательству не совсем законно дооснащать автомобиль LED лампами ближнего света, если автопроизводитель не предусмотрел эту возможность на заводе.

Напомним, что любые изменения в конструкцию машины, которые могут влиять на безопасность дорожного движения необходимо сертифицировать и согласовывать с органами ГИБДД.

Тем не менее, несмотря на то, что установка светодиодных ламп ближнего света не совсем законна, многие водители в последние годы начали массово оснащать ими свои транспортные средства. Это связано с тем, что в большинстве случаев органы ГИБДД не имеют возможности проверить на дороге, какие типы ламп использует автомобиль. Как правило, для этого необходимо специальное оборудование.

Единственное где владельцы машин могут столкнуться с проблемами, после установки LED ламп, это в техническом центре при прохождении техосмотра. В соответствии с действующими нормами и законодательными актами, если на машине установлены элементы освещения не соответствующие установленным ГОСТам, то транспортное средство не получит положительное заключение о прохождении техосмотра.

Как выбрать качественные светодиодные лампы H7

Во-первых не стоит покупать слишком дешевые лампы, пусть даже продавец и обещает вам отличный свет за малые деньги. Такого не бывает, так как хорошие комплектующие и качественная сборка стоят денег.

Немаловажным моментом при выборе ламп является тип охлаждения — кулер (вентилятор) установленный под цоколем лампы, либо оно будет пассивным (бывает разных типов). Одной из популярных и наиболее частых причин сгорания Led ламп H7 является их перегрев.

Светодиоды на лампе должны располагаться параллельно и на том же месте, что и нить накаливания на галогенной лампе. В противном случае освещать дорогу они не будут, так как пучок света будет другой.

Led лампы для автомобиля Philips

Для начала хочу напомнить, что h2, h4, h5, H7, h21, HB4 и HB3 это название цоколей, которые используются в автомобильной промышленности. Подробно о цоколях для автомобильных ламп можно прочитать в статье на нашем сайте.

Led лампа H7

Led лампа для автомобилей H7 от компании Philips создана на основе светодиодов Luxeon ZES. Именно такое автомобильное освещение считается самым лучшим, так как Led лампы H7 гарантируют чёткую светотеневую границу в рефлекторной оптике. Лампа с таким цоколем используется, в основном, в головном свете, в фарах.

Кроме этого, Led лампа для автомобилей H7 от Philips обеспечивает высокую светоотдачу в 100 Люмен на Ватт, тогда как галоген обычной лампы накаливания всего 50. Также они устойчивы к сильным перепадам температур и вибрациям.

Led лампа h5

Установка светодиодной Led лампы для автомобилей h5 , по мнению производителя, является лучшим вариантом среди светодиодных моделей. Они имеют кристаллы, которые располагаются на местах нитей накаливания в традиционных вариантах. Лампы с цоколем h5 так же используются в фарах автомобиля.

Также h5 обладает высоким уровнем светоотдача, который составляет 1700 люмен на одну лампу, а нагрев лампы не будет превышать 120 градусов.

Led лампы для автомобиля h5 для интенсивного охлаждения имеет вертикальные ребра.

Кроме этого Philips заявляют, что Led фара h5 готова бесперебойно работать 10 000 часов.

Led лампа h2

LED лампы для автомобиля h2 были созданы с применением современных технологий в области автомобильного освещения. В них встроенные светодиодные чипы, благодаря которым размер ламп стал значительно меньше, качество фокусировки было улучшено, а КПД вырос в три раза.

Led лампу h2 можно использовать как для дальнего и ближнего света, так и в качестве противотуманного. Мощность светового излучения в 3 раза выше, чем у галогенных ламп.

Led лампы HB4 и HB3

Led лампа для автомобиля HB4 содержит сердечник, произведенные из медного листа. С его помощью был увеличен теплоотвод и качество защиты от перегрева. Кроме этого, Led фара имеет прочный корпус, который изготовлен по стандарту IP67. То есть производитель создал максимальную защиту от внешних факторов, а именно влаги пыли и так далее.

Как в модели h5, Led лампы для автомобиля HB3 имеют ребра, которые необходимы для эффективной работы системы охлаждения.

Led лампа h21

Led лампа для автомобиля h21 от компании Philips имеет уникальную систему охлаждения. Благодаря ей тепло равномерно распределяется по корпусу радиатора, а текстура повышает эффективность теплоотвода.

Светодиодная лампа представляет собой цельную конструкцию, благодаря чему защита от сильного перегрева, а также сильных вибраций.

Led лампа h4

В отличие от других моделей, Led лампа для автомобилей h4 обладает идеальной фокусировкой, которая важна при создании противотуманную освещения.

Также одной из его исключительных характеристик является потребление минимального количества энергии, а также устойчивость к высоким температурам.

Led лампы h4 для автомобилей можно использовать для ближнего и дальнего освещения.

8 CARCAM h5 40 Вт

Прошло время, когда ЛЕДами щеголяли авто исключительно премиум-класса. Сегодня стильными фарами со светодиодками можно оснастить хоть ВАЗ, хоть «Таврию». Одно из самых экономичных предложений – автолампы от торговой марки «Каркам», известной потребителям по недорогим и функциональным видеорегистраторам. Глядя на цену комплекта, даже не верится, что в них встроены 6 оригинальных, как утверждает производитель, светодиодных чипов американской фирмы Cree. Они славятся прекрасной светоотдачей, медленной деградацией кристаллов и безотказной работой на протяжении 30000 часов.

О способности цоколя противостоять сложным условиям говорит высокая степень пыле- и влагозащиты – IP68, а устойчивость к перегреву демонстрирует массивный алюминиевый радиатор и вентилятор. Встроенный рефлектор призван обеспечить лучшее рассеивание света, оптимальным кажется и количество люменов: из 4000 Лм 1500 приходится на ближний свет и 2500 – на дальний, что вполне соответствует нормативам. К сожалению, сотрудникам ГИБДД этот факт вряд ли покажется весомым – в 2018 году, как и ранее, эксплуатация автомобильного транспорта со световыми приборами, тип которых не соответствует заводским параметрам, запрещена.

18 Лампы H7 проходят проверку

Dino Eisele div>

Лампы H7 проходят проверку

Подписки и буклеты

Лампы H7 также подделываются. Товарное пиратство не является серьезной проблемой, но время от времени появляются непригодные дальневосточные копии товаров немецких марок. Поэтому рекомендуется соблюдать осторожность с особенно дешевыми фирменными продуктами. Наши тесты должны облегчить выбор подходящей лампы H7 из широкого ассортимента. В 2014 и 2017 годах мы протестировали десять лампочек H7 в световом тоннеле DEKRA.Здесь вы можете найти сильные и слабые стороны протестированных нами ламп H7.

ATU (Eufab)

Неплохо для дешевой лампы. Ближний свет и ширина слабые, но дальность и освещенность почти не уступают штатным фонарям. Мы тестировали эту лампу в 2014 году. от Bosch с типичным OEM-качеством.Равномерный свет, не особо яркий и не далеко идущий (86 метров), очень приличный срок службы 550 часов.

Хорошо подходит для тех, кому не нужен сверхъяркий свет и кто ставит другие приоритеты: В конце концов, общий пакет является правильным, и вместе с Osram Ultra Life лампа Bosch Pure Light является самой долговечной лампой в тесте — идеально подходит для всех кто не захочет в худшем случае поменять лампочку ночью в дождь и холод. Долговечные лампы экономят не только нервы, но и кучу денег.Мы тестировали эту лампу в 2014 и 2017 годах.

Bosch Pure Light (около 10 евро за пару)
Результат теста: Рекомендовано

Bosch Plus 90

Верхняя лампа от Bosch в то время могла делать все лучше, чем Pure Light того же производителя. Он значительно ярче и имеет супердиапазон. Лучшая для Форд Фокус фара теста 2014 года. Срок службы 350 ч.

Bosch Plus 90 (около 20 евро за пару)
Результат теста: Настоятельно рекомендуется (2014)

Bosch Plus 120 Gigalight

Dino Eisele

Pack H7 Bosch Plus 120 Gigalight Plus

Gigalight значительно ярче

Boschigalight значительно ярче чем у стандартной лампы — по всем измеренным значениям.Отличия видны не только в лаборатории, но и в дороге.

Очевидным недостатком очень яркого света является сокращение срока службы примерно на 300 часов. А по цене около 29 евро Bosch Plus 120 Gigalight почти в три раза дороже надежного Bosch Pure Light. Диапазон 88 метров является вторым лучшим в тесте и достигается только GE Megalight + 90%. Bosch Plus 120 Gigalight — одна из четырех ламп, получивших высшую оценку в тесте.

Bosch Plus 120 Gigalight (около 29 евро за пару)
Результат теста: Настоятельно рекомендуется

Osram Ultra Life h4> Dino Eisele Pack H7 Osram Ultra Life

Срок службы 1100 часов — это фунт, с которым Osram Ultra Life зашкаливает — он в четыре раза выше, чем у топовых ламп. Osram Ultra Life не только удобен для кошелька из-за низкой покупной цены около десяти евро, его также приходится покупать гораздо реже.

Недостатки лампы с чрезвычайно долгим сроком службы очевидны: гораздо меньший радиус действия (80 метров) и гораздо меньше света. По дальности только две нерекомендуемые лампы Halogen 100 Вт Blue и Gread Lights 8500K все еще уступают Osram Ultra Life. Однако качество светового конуса в порядке.

Osram Ultra Life (около 10 евро за пару)
Результат теста: Условно рекомендуется

Osram Night Breaker Unlimited

Здесь ночь разбита.Диапазон 79 метров, очень яркий и широкий на близком расстоянии, лучший фонарь для Ford Focus теста 2014 года. Он даже ярче в лучших фарах, чем у компактного автомобиля.

Osram Night Breaker Unlimited (около 17 евро за пару)
Результат теста: Настоятельно рекомендуется (2014)

Osram Night Breaker +130%

Dino Eisele

Pack H7 Osram Night Breaker2 + 1303 900 Night Breaker +130% — лучшая лошадь в конюшне Osram.Выдающаяся яркость и дальность в сочетании с лучшим освещением. Osram Night Breaker +130% даже немного превосходит Bosch Plus 120. Конечно, это за счет срока службы, Osram указывает всего 260 часов.

При цене около 28 евро лампа явно относится к верхнему ценовому сегменту. Длина 92 метра, безусловно, лучшая в отрасли — на четыре метра больше, чем у конкурентов Bosch Plus 120 Gigalight и GE Megalight + 90, занявших второе место.

Osram Night Breaker (лазер) + 130% (ок.28 евро за пару)
Результат теста: Настоятельно рекомендуется

Philips Color Vision

Мы протестировали эту лампу в 2014 году. Она соответствует тенденции к цветным отражениям света, которые доступны в трех различных цветах для Pilips Color Vision. Диапазон большой, но яркость довольно посредственная

Philips Color Vision (около 30 евро за пару)
Результат теста: рекомендовано (2014 г.)

Philips White Vision h4> Dino Eisele
Pack H7 Philips White Vision

Если вам нужно что-то белее, вы попали по адресу.Лампа Philips с цветовой температурой 3540 Кельвинов заметно белее. Однако измеренные значения не приближаются к топовым лампам, скорее хорошие средние.

Здесь расплачивается светлый цвет. Дальность действия Philips White Vision составляет 83 метра — еще меньшую дальность в тесте имеют только четыре лампы. Среди ламп, которые разрешено использовать в ЕС на законных основаниях, Philips White Vision заняла второе место в тесте с мощностью 57,2 Вт.

Philips White Vision (прибл.23 евро за пару. ок. 25 евро. Philips X-treme Vision +130% — третье место в тесте. Лампа не совсем дотягивает до топовых значений от Bosch и Osram, тем не менее обеспечивает реальную освещенность и отличное светораспределение в фарах Golf VII.

Очень достойный срок службы более 400 часов защищает от неприятных остановок замены лампы и экономит деньги по цене около 25 евро. Что касается дальности, Philips X-treme Vision +130% имеет 86 метров в таблице измерений — вместе с Bosch Pure Light лампа Philips, таким образом, занимает третье место по дальности.

Philips X-treme Vision + 130% (около 25 евро за пару)
Результат теста: Настоятельно рекомендуется

GE Megalight Ultra + 120%

Мы тестировали Megalight в 2014 году.Она не могла полностью оправдать высокие ожидания. Дальность и яркость очень хорошие, но оптимально освещенный ближний диапазон слишком мал.

GE Megalight Ultra + 120 % (около 17 евро за пару)
Результат теста: рекомендуется

GE Megalight +90 %

Dino Eisele

Pack H7 GE Megalight + 90 %

GE Megalight очень яркий и белый свет светит очень далеко. Благодаря чистому и равномерному распределению света он входит в четверку победителей тестов.

И в поле победителей теста GE Megalight +90% является самым дешевым — 17 евро составляют 25 евро за Philips X-treme Vision +130%, 28 евро за Osram Night Breaker +130% и 29 евро за Bosch Plus 120 Gigalight. И при самой низкой цене среди победителей тестов GE Megalight + 90% также предлагает самый долгий срок службы в топ-группе. Удачная идея.

GE Megalight + 90% (около 17 евро за пару)
Результат теста: Настоятельно рекомендуется

Unitech Mega White +30%

Dino Eisele

Pack H7 Unitech Mega White +30%

Ну, как мега белый как следует из названия, это не так — у нее более теплый цвет, чем у лампы с длительным сроком службы.

Другие измеренные значения также находятся в диапазоне длительного срока службы при слабом освещении и коротком диапазоне 81 метр. Срок службы Unitech Mega White + 30% в порядке. Кроме того, существует очень низкая цена, всего пять евро за пару ламп, что на сегодняшний день является самой низкой ценой в тестовой области. С выходной мощностью 57,4 Вт эта лампа является легальным светильником с самой высокой мощностью в тесте.

Unitech Mega White + 30% (около 10 евро за пару)
Результат теста: Условно рекомендуется

Галогенная 100 Вт синяя

Dino Eisele

Упаковка H7 Галогенная 100 Вт синяя

Такие нелегальные 100 Вт лампы использовать, особенно в Интернете, чтобы получить.У этого продукта нет никаких преимуществ: измеренный световой поток намного ниже минимального требования. К тому же граница свет-темнота очень размытая и лампа тоже не яркая.

Halogen 100 Watt Blue предлагает очень мало за свою цену около 15 евро — даже срок службы находится в подвале тестовых рейтингов. Unitech Mega White + 30%, хотя бы условно рекомендуемый для сравнения, значительно лучше, чем Halogen 100 Watt Blue, и стоит всего треть.

Галоген 100 Вт Синий (прибл. 15 евро за пару)
Результат теста: Не рекомендуется.

Gread Lights 8500K Dino Eisele

Набор ламп H7 Gread Lights 8500K

Несмотря на то, что многолетняя тенденция с мерцающими синими передними фарами закончилась, Gread Lights 8500K по-прежнему предлагает лампы насыщенного синего цвета H7. Очень синяя стеклянная колба поглощает так много света, что лампы Gread Lights даже наполовину не такие яркие, как лампы с длительным сроком службы, которые также не являются суперяркими.

Кроме того, дальность на 20 метров меньше, чем у Osram Night Breaker +130 % вряд ли приемлемо. К тому же есть убогие измеренные значения от ближнего к дальнему. Если вам это нравится, Gread Lights 8500K предлагает очень белый свет с цветовой температурой 4597 К. Тем не менее, десять евро не так уж и мало для этой скудной общей производительности — никаких рекомендаций.

Gread Lights 8500K (около 10 евро за пару)
Результат теста: Не рекомендуется

Сравнение цен на лампы H7

Вот как мы тестировали

img> Dino Eisele span> световой поток определяется в интегрирующей сфере.

Как и в 2014 году, тест 2017 года проводился экспертами по освещению DEKRA в соответствии со стандартом ECE R 112. И вот как это работает: комплектная фара фиксируется на гониометре, а базовая настройка производится с помощью двух точных тестов. лампы. Затем все проверяемые лампочки монтируются одна за другой и тщательно настраиваются согласно инструкции. Это чрезвычайно важно для результатов измерений, даже отклонение по вертикали на 0,5 градуса может принести на дорогу на 20 люкс больше, но значительно увеличивает ослепление встречного транспорта.Поэтому прием на работу двух сотрудников тщательно проверяется. Во время восьмиминутного пробного запуска каждой лампы гониометр повернул фару на 63 контурные линии на 45 градусов влево и вправо. Свет падает на фотоэлемент на расстоянии 25 метров. 5670 измеренных значений на лампу определяются компьютером как изображение фактического светораспределения обеих фар и отображаются как кривая освещенности ближнего света на дороге. Внешняя граница светораспределения, показанная синим цветом, представляет собой линию в три люкса.Объекты узнаваемы до этого места. Дальний свет не измеряется. Испытательное напряжение для всех тестовых запусков составляет ровно 13,2 вольта.

В 2014 году мы выбрали фару Ford Focus для тестирования ламп H7. Обидно только, что Фокус, видимо, сосредоточился на конструкции фары, а не на ее светоотдаче. Вот почему полученные результаты могут быть перенесены на другие фары только в ограниченной степени. В отличие от h5, отражатель определяет светотеневую границу для света H7. Поэтому одна и та же лампа в разных фарах может привнести на дорогу разное светораспределение.Впрочем, различия между тестируемыми лампами, скорее всего, будут иметь место и в других фарах, очень хорошая лампочка H7 всегда будет светить ярко, широко и равномерно, мутная искра останется такой же.

О том, что в лампах H7 есть качественные различия Результаты измерений показали еще в 2014 году. Дешевые лампы достигают установленного законом светового потока, но не распределяют свет, потому что геометрия нити накала не подходит. Именно здесь высокоэффективные лампы отличаются точностью изготовления и жесткими допусками.Несмотря на то, что они не соответствуют обещанию «на 100 % больше света», а также стоят дороже, они по-прежнему являются первым выбором, когда речь идет о получении максимальной отдачи от фары. Между прочим, ни одна лампочка H7 не получила пять звезд за яркость в тесте.

Долгая жизнь или яркий свет

Dino Eisele

Чем-то похожи лампочки на нее Яркость четко различается между ярким и пасмурным.

Ассортимент ламп накаливания сбивает с толку, они доступны в Интернете, в хозяйственных магазинах или в специализированных мастерских по очень разным ценам.Маржа между онлайн-ритейлом и автосалоном может легко отличаться на 100 процентов. Указанные цены являются средними значениями. В принципе, существует конфликт целей между легким и долговечным, потому что оба не работают вместе. Лампы с длительным сроком службы горят менее жарко и, следовательно, менее ярко, но примерно в три раза дольше, чем стандартные лампы. Модели H7 Longlife имеют время работы 1100 часов. Этих ламп достаточно для городского движения, но они почти не освещают темные проселочные дороги.

Однако больше света означает значительное повышение безопасности. Поэтому основное внимание при тестировании уделяется мощным фонарям, которые не только светят на 20 метров дальше, но и гарантируют гораздо более яркое освещение улицы. Причинами этого являются более тонкая и высокоточная нить накаливания, сложная газовая смесь в колбе из кварцевого стекла и внутреннее давление лампы более 10 бар. Недостатком мощных фонарей является меньший срок службы от 250 (Н7) до 400 (Х5) часов.Звучит немного, но если предположить, что вы едете со средней скоростью 60 км/ч, половину времени с включенным светом, а лампа перегорает через 250 часов, то получается расстояние не менее 30 000 километров.

В любом случае, лампы H7 с их световым потоком 1500 люмен на 50 процентов выше, чем лампы H5, которые в основном устанавливаются в небольших или старых автомобилях (например, Mini, VW Beetle или VW Up). Таким образом, автомобили, оснащенные лампами h5, обеспечивают лишь умеренное освещение. Нажмите здесь для теста лампочки h5.p>

Отрегулируйте фары после замены лампы

Любой, кто заказывает лампы через Интернет, должен проверить серьезность поставщика. Большинство из них поставляет оригинальные брендовые товары с ценовыми преимуществами до 50%. Те, кто делает ставку на известных производителей, не ошибаются. Однако с ослепительно дешевыми товарами с Дальнего Востока стоит быть осторожнее. Кстати: Если вы меняете лампы самостоятельно, то вам следует обратиться в мастерскую для регулировки. Отклонение юстировки фар вверх всего на одну десятую градуса может принести на дорогу на 20 лк больше, но значительно увеличивает ослепление встречного транспорта.Обратное также верно. Только точная регулировка фар действительно вносит больше света в темноту.

Все протестированные модернизированные лампы, включая подробные результаты, можно увидеть в нашей фотогалерее.

B3/Tc или: Каков срок службы галогенной лампы?

Многочисленные вопросы и комментарии указали нам на то, что многих водителей интересует срок службы галогенных ламп в автомобильных фарах. Во второй части нашей серии мы даем вам факты и цифры.

Некоторые водители хотели бы точно знать, сколько километров или месяцев прослужат их фары. Но такие цифры невозможно подсчитать. Срок службы лампы может быть указан только в часах работы, как и двигатель автомобиля, который, как говорят, имеет срок службы около 6000 часов.

Кому нужен длительный срок службы, следует использовать долговечную лампу, такую как Ultra Life от Osram.

Для ламп производители дают два номера: B3 и Tc. B3 указывает минимальное количество часов работы 97 процентов ламп (т.е. практически все) последнее. По истечении этого времени частота отказов начинает увеличиваться. К тому времени, когда значение Tc будет достигнуто, 63 процента ламп, вероятно, вышли из строя. Извините, если это звучит так сложно, но не так просто, чтобы все лампы одного типа прослужили х-много часов, а затем внезапно и коллективно испустили дух (хотя продукты премиум-класса действительно имеют очень похожие сроки службы из-за их близкого допуски).

Osram выкладывает карты на стол. Компания перечисляет значения для B3 и Tc.Для стандартной лампы H7 значение B3 составляет 330 часов. Для сравнения, лампа с двойной нитью накаливания 1960-х годов излучала гораздо меньше света и вышла из строя примерно через 50 часов. Современная высокопроизводительная лампа, такая как Night Breaker Plus, излучает полный свет не менее 150 часов. Для голубоватого Cool Blue значение B3 составляет 100 часов. Если это кажется вам слишком низким, вы можете выбрать лампу с длительным сроком службы. Эти типы ламп в версии H7 обеспечат вам более 1000 часов яркого наслаждения (хотя и не такого яркого, как упомянутые выше типы).

Кстати, эти цифры относятся к испытательному напряжению 13,2 вольта. Посмотрите это место, чтобы узнать, как рабочее напряжение автомобиля влияет на срок службы лампы.

Светодиодные лампы и коды ошибок CANbus

В этом посте мы представляем вам выпуск ABD TV, в котором мы стремимся ответить на все эти животрепещущие вопросы, прояснить недоразумения и дать вам возможность узнать больше.

Сегодня мы занимаемся мутными водами светодиодных ламп, а точнее проблемами ужасных кодов ошибок CANbus.

Итак, что я имею в виду под кодами ошибок CANbus?

В более современных автомобилях используются датчики, предупреждения и сообщения. Когда в вашем автомобиле что-то пойдет не так, вы часто будете получать какое-то уведомление об этом на приборной панели. Это может быть простое загорание предупредительной лампочки или фактическое письменное сообщение.

В вашем автомобиле полно этих датчиков, и они будут контролировать множество систем вашего автомобиля, от системы впрыска топлива до тормозных колодок и ремней безопасности.

В случае с лампочками ваш автомобиль сообщит вам, когда одно из внешних приложений выйдет из строя. Эта проверка/отчетность обычно называется системой CANbus.

Конечно, эти сообщения об ошибках очень полезны и являются отличным дополнением к современным автомобилям, так в чем же проблема?

Светодиодные лампы вторичного рынка, вызывающие коды ошибок

Проблема заключается в ложных срабатываниях, создаваемых послепродажными продуктами, такими как светодиодные лампы.

Самый распространенный способ, которым система canbus проверяет, работает ли лампа или нет, — это измерение сопротивления в цепи.Некоторые автомобили измеряют общее сопротивление цепи, другие проверяют отдельные лампочки. Но они проверяют характеристики обычной лампы накаливания.

Одним из основных преимуществ светодиодной лампы является низкое энергопотребление. Кто не хочет дополнительной экономии топлива! Особенно с такими, как караваны и дома на колесах.

Не буду утомлять вас физикой, но чем меньше мощность, тем больше сопротивление (P=V²/R). Таким образом, система CANbus вашего автомобиля увидит что-то, чего она не ожидает, и пометит сообщение об ошибке.В некоторых случаях это даже отключит питание этой цепи, а это означает, что ваша совершенно исправная светодиодная лампа не загорится.

Исправление кодов ошибок

Есть 2 основных способа решить эту проблему, и я собираюсь рассмотреть оба из них ниже:

Светодиодные лампы, совместимые с CANbus

Первое и самое простое решение — установить лампочку, совместимую с CANbus.

Лампы

, такие как светодиоды Twenty20 Cree и некоторые лампы линейки Ring Premium, имеют встроенные дополнительные резисторы для регулировки характеристик лампы.Это приближает их к параметрам, которые ищет ваш автомобиль.

Поскольку они являются прямой заменой существующих ламп, они всегда будут нашей первой рекомендацией, что попробовать.

В 95% случаев этого будет достаточно для решения проблемы. Однако некоторые автомобили могут быть особенно суетливыми, и они все равно выдают ошибку.

Проблема заключается в величине сопротивления, которое необходимо для соответствия лампе накаливания. Он просто был бы слишком большим и слишком горячим.Тепло от резистора приведет к его почти мгновенному выходу из строя.

Таким образом, производители могут только попытаться приблизиться как можно ближе и надеяться, что это соответствует требуемым уровням.

В тех случаях, когда у вас просто очень суетливый автомобиль, и даже светодиодные лампы CANbus не работают, мы должны перейти к нашему второму варианту и добавить сопротивление другим способом.

Комплекты резисторов для светодиодных ламп

Здесь на помощь приходят наборы резисторов, подобные этому, от Osram.

Это может показаться сложным, но на самом деле все очень просто. Как это делается, вы можете увидеть на видео вверху страницы. Но общая концепция такова:

Типичный держатель лампы, который вы бы поставили в свой автомобиль, имеет 2 провода, идущие к нему для подачи питания. Один для положительного и один для отрицательного. В этом случае не важно знать, что есть что, просто у вас есть правильные 2 провода для вашей светодиодной лампы.

На нашем резисторе, как удобно, тоже 2 провода.

Просто используйте прилагаемые замки, чтобы соединить одну ножку резистора с одним проводом держателя лампы, а другую ножку с другим. Это называется параллельным подключением.

Когда это сделано, это регулирует сопротивление до нужной величины, не влияя на саму лампочку.

Вот и все, просто.

Теперь вы эксперт по светодиодным лампам и Canbus. Помните, что если у вас современный автомобиль с системой CANbus, сначала попробуйте лампочку, совместимую с CANbus.Если это не сработает, выломайте резисторы, и вы сразу же начнете работать.

Если у вас есть какие-либо вопросы по этому поводу, не стесняйтесь задавать их в комментариях ниже.

Также, если у вас есть какие-либо другие общие вопросы о продукте, которые вы хотели бы увидеть в будущем выпуске ABD TV, отправьте их через наши учетные записи в социальных сетях или по электронной почте.

Osram выводит на немецкие дороги первую светодиодную фару – Веб-сайт группы OSRAM

Osram – первый производитель, предлагающий утвержденные автомобильные лампы на светодиодной основе для модернизации на немецком рынке.Эта разработка является абсолютной новинкой, поскольку до сих пор не существовало законных сменных светодиодных ламп для фар. Со своим новым продуктом компания номер 1 в области автомобильного освещения стала первым поставщиком, который соответствует строгим правилам сертификации. «Разрешение на использование дорог — это важный шаг, над которым мы работали в течение многих лет. С нашими светодиодными лампами водители могут модернизировать свое галогенное освещение до новейших современных продуктов легально, легко и с минимальными затратами», — говорит Ханс- Йоахим Швабе, генеральный директор Osram Automotive.Благодаря светодиодам Osram Night Breaker водители значительно улучшают видимость и видимость на дорогах.

Светодиод начал свое триумфальное шествие в полноценные фары много лет назад, но только в новых автомобилях, что сегодня часто считается стандартом. С новым Osram Night Breaker LED производитель впервые предлагает одобренные светодиодные лампы для замены галогенных передних фар в подержанных автомобилях.

Федеральное управление автомобильного транспорта выдает разрешение
Night Breaker LED H7 от Osram — это первая модифицированная светодиодная лампа, прошедшая всесторонние испытания TÜV Süd, что делает ее законной заменой галогенных ламп H7 в протестированных моделях автомобилей.Это подтверждается Федеральным управлением автомобильного транспорта Германии выдачей разрешения на дорогу. В настоящее время одобрение распространяется на ближний свет многих распространенных моделей автомобилей, зарегистрированных в Германии. К ним относятся популярные модели, такие как BMW 2 серии, Audi A3 и A4 или Ford Mondeo. Количество транспортных средств постоянно увеличивается благодаря текущим испытаниям и процедурам утверждения.

Ярче, безопаснее, лучше
Новый светодиод Night Breaker в три раза ярче, чем минимальные законодательные требования, и по цвету сравним с дневным светом.Лампа создает сильные контрасты и большой радиус действия.
Благодаря светодиодной технологии лампа светит в пять раз дольше, чем аналогичная галогенная версия, реже требует замены и потребляет меньше энергии. Лампы можно заменить с галогенных на светодиодные Osram без каких-либо ремонтных работ и при наличии определенного опыта. При рекомендованной розничной цене 129,99 евро за комплект они представляют собой экономичную альтернативу светодиодным фарам.

Дополнительную информацию можно найти по адресу: https://www.osram.de/nightbreaker-светодиод

О КОМПАНИИ OSRAM

OSRAM со штаб-квартирой в Мюнхене — ведущая мировая высокотехнологичная компания с более чем 110-летней историей. Наши продукты, ориентированные в первую очередь на полупроводниковые технологии, используются в самых разных приложениях, от виртуальной реальности до автономного вождения и от смартфонов до интеллектуальных и подключенных решений освещения в зданиях и городах.OSRAM использует бесконечные возможности света для улучшения качества жизни людей и сообществ. Инновации OSRAM позволяют людям во всем мире не только лучше видеть, но и лучше общаться, путешествовать, работать и жить. По состоянию на конец 2019 финансового года (30 сентября) в OSRAM работает около 23 500 сотрудников по всему миру, а выручка от продолжающейся деятельности составляет около 3,5 млрд евро. Компания котируется на фондовых биржах Франкфурта и Мюнхена (ISIN: DE000LED4000; WKN: LED 400; торговый код: OSR).Дополнительную информацию можно найти на www.osram.com.

Руководство по поиску и устранению неисправностей для ксеноновых и светодиодных фар

1. Мой HID Kit или LED Kit вообще не включается.

Если после установки комплекта HID или комплекта светодиодов они не включаются, возможно, возникла проблема с обратной полярностью. Это означает, что провода питания и заземления штатного жгута вашего автомобиля перепутаны местами.

Чтобы изменить полярность HID-фар, необходимо повернуть 2-контактный овальный разъем балласта HID на 180 градусов, чтобы изменить ориентацию штекера.

Чтобы изменить полярность светодиодных фар, просто поверните разъем, который подключается к заводскому жгуту проводов вашего автомобиля, на 180 градусов.

Эта проблема не связана с комплектом HID или комплектом светодиодов. Это проблема с заводской ориентацией проводки автомобиля. Галогенные лампы не зависят от полярности, поэтому некоторые производители автомобилей могут менять полярность.

Если ваш комплект HID или светодиодный комплект по-прежнему не загорается после изменения полярности, возможно, предохранитель вашей фары слишком слабый.Поднять предохранитель на 5 ампер может помочь.

2. Фары дальнего или ближнего света HID Bi-Xenon не работают или перевернуты.

Проблема аналогична описанной выше, полярность контактов разъема не совпадает. Комплекты Bi-Xenon HID имеют 3 контакта на разъеме жгута проводов для соединения с массой, ближним и дальним светом. Вам нужно будет освободить контакты внутри разъема и изменить их порядок. Вам может понадобиться несколько попыток, чтобы найти правильную ориентацию. Загляните внутрь разъема, и с помощью точной отвертки вы сможете освободить контакты и поменять местами провода.

3. Мигают индикаторы HID.

Мерцание обычно означает, что автомобиль не может обеспечить достаточную мощность балласта. Вы можете легко проверить это, подключив комплект HID напрямую к автомобильному аккумулятору. Если комплект работает, проблема с питанием. Чтобы решить эту проблему, вам понадобится жгут проводов.

Если на вашем автомобиле установлены дневные ходовые огни (ДХО), мерцание обычно вызвано более низким напряжением, необходимым для работы ДХО на половинной мощности. Заводской жгут автомобиля не обеспечивает достаточную мощность балластов.Если мерцание вызвано ДХО, вам потребуется жгут проводов или отключите ДХО (это может быть незаконным во всех регионах).

Мерцание также может быть вызвано тем, что бортовой компьютер автомобиля не прошел тест самопроверки из-за только что установленного нового комплекта HID. Это можно легко исправить с помощью набора предупредительных компенсаторов (конденсаторов).

4. У меня мерцают светодиодные фары.

Светодиоды

могут мерцать на некоторых автомобилях, это вызвано тем, что бортовой компьютер автомобиля не прошел тест самопроверки из-за нового комплекта светодиодов, который вы только что установили.Это можно легко исправить, добавив в вашу установку набор компенсаторов предупреждений (конденсаторов).

5. Мой комплект HID работает спорадически.

Если время от времени включается только одна сторона или свет работает нестабильно, у вас, вероятно, проблема с питанием. Вам понадобится жгут проводов для питания вашего комплекта HID непосредственно от автомобильного аккумулятора.

Если после установки жгута проводов прерывистое срабатывание все еще наблюдается, проверьте соединения проводов. Убедитесь, что клемма питания правильно подключена к автомобильному аккумулятору, а жгут проводов надежно заземлен.

6. В моем комплекте HID или LED работает только одна сторона.

Если одна сторона иногда не включается, это может быть вызвано неисправной лампой, балластом HID, драйвером светодиода или проводкой. Чтобы определить неисправный компонент, выполните следующие действия.

Поменяйте местами зажигатели на противоположные стороны (неприменимо для комплектов светодиодов). Если проблема обратная, возможно, у вас плохой воспламенитель.
- На этом шаге проверяется неисправность воспламенителя. Воспламенитель представляет собой черную прямоугольную коробку, которая вставляется между балластом и лампочками.Чтобы выполнить этот тест, поменяйте воспламенители на противоположные стороны и отметьте, что происходит с вашим комплектом.
Переставьте балласты HID или драйверы светодиодов на противоположные стороны. Если проблема обратная, возможно, у вас плохой балласт.
- На этом шаге проверяется неисправность балласта HID или драйвера светодиодов. Балласты HID или драйверы светодиодов — это две металлические коробки, которые входят в комплект. Чтобы выполнить этот тест, поменяйте балласт HID или драйвер светодиода на противоположные стороны и отметьте, что происходит с вашим комплектом.
Поменяйте местами лампы HID или LED на противоположных сторонах. Если проблема обратная, возможно, у вас неисправна лампочка.
- Этот шаг позволит проверить, не перегорела ли у вас лампа. Чтобы выполнить этот тест, поменяйте лампочки на противоположные стороны и отметьте, что происходит с вашим комплектом.
Если ничего из вышеперечисленного не помогло, проверьте надежность соединения. Если вы установили жгут силового реле с комплектом HID, убедитесь, что вы правильно заземлили жгут.

Что такое хорошая диаграмма направленности фар? (ДОТ/ЕЭК)

Стандарты

для диаграмм направленности фар — под редакцией Кевина

В этой статье обсуждаются формы пучка фар и стандарты, которые требуют такие агентства, как ECE/DOT.Для лучшего понимания будут рассмотрены следующие пункты:

1. Как выглядит оригинальный график испытаний передних фар ECE?

2. Оригинальное графическое изображение испытаний передних фар ECE в сочетании с изображением проезжей части

3. Некоторые точки тестирования, которым необходимо уделить больше внимания

4. Другие стандарты, используемые в других странах и регионах (SAE/ADR)

Как определить безопасную и эффективную диаграмму направленности фар и каким стандартам она должна соответствовать? Большинство людей сказали бы, что им нужна очень яркая фара, покрывающая большую площадь перед автомобилем и имеющая равномерное освещение без темных пятен.Но можно ли этого достичь и при этом соответствовать стандартам, установленным ECE (E-mark) или SAE (DOT)?

Короткий ответ: ДА! Ключом к оптимальной работе является уверенность в том, что свет сфокусирован в правильном положении и не создает бликов или опасности для встречного транспорта. Проще говоря, это определение приемлемой диаграммы направленности светового луча, но за стандартом скрывается гораздо больше технической информации.

Давайте взглянем на график схемы светового луча ECE RHT (правостороннее движение), который определяет стандарт.

На первый взгляд это довольно сложно, не так ли?

Каждая точка и линия на графике являются ключом к установлению приемлемого шаблона для фар. Давайте разберем это, чтобы мы могли понять графику и стандарт.

Это традиционный вид при движении по однополосной дороге:

Давайте объединим представление драйверов с графикой тестирования ECE.Если фара направлена правильно (желтая точка с красной рамкой), теперь мы можем видеть высоты и углы, определенные ECE, которые определяют правильную и самую безопасную схему луча фары. Обратите внимание, что точки данных намеренно расположены ниже лобового стекла встречного транспортного средства, за исключением одной.

Существуют две отдельные линии, определяющие оси V и H: вертикальная линия (V) и горизонтальная линия (H). V представляет собой центральную линию направления транспортного средства.Буква H представляет собой линию горизонта верхней части диаграммы направленности фар. Дополнительные точки данных ECE намеренно размещены в области, которую будет освещать луч фары. Каждая точка данных указывает область, которую необходимо измерить во время тестирования.

Теперь, когда у нас есть общее представление о приведенном выше изображении, мы можем последовательно просмотреть точки данных в стандарте ECE. Как правило, на стандартной графике ЕЭК есть горизонтальная линия и наклонная под углом 15 градусов линия, которая образует четкую линию горизонта.В стандартном графике ECE много точек данных и линий, чтобы лучше понять график, мы должны посмотреть на 8 основных точек данных (выделены красным) в стандарте ECE. Точки данных обозначены как B50L, 25R, 25L, 50R, 50L, 50V, 75R, 75L.

Каждая точка данных представляет собой отдельную проблемную область. Некоторые точки данных более важны, чем другие. Сможете угадать какие? Посмотрим, правы ли вы:

1. Контрольная точка B50L

Контрольная точка B50L представляет собой положение глаз встречного водителя в 50 метрах от фар. Если диаграмма направленности фар не сфокусирована и создает блики, контрольная точка B50L определит, насколько опасна эта диаграмма. Небезопасный уровень освещенности в этой точке данных может привести к потенциальной опасности для встречного транспортного средства. Ослепляющий свет приводит к несчастным случаям, которые могут оказаться фатальными. Согласно стандарту ECE, люкс B50L должен быть меньше 0.4 люкс проверено на расстоянии 25 метров.

2. Контрольная точка 50 В
В дополнение к контрольной точке B50L очень важна точка данных 50 В. В то время как B50L измеряет безопасность встречных водителей, точка данных для 50 В измеряет яркость на расстоянии 50 метров перед автомобилем. Точка данных 50 В, естественно, будет ярче, поэтому она может освещать впереди автомобиля на большем расстоянии. Согласно стандарту ECE, уровень освещенности 50 В должен быть максимальным, чтобы освещать дорогу впереди автомобиля во всех условиях движения, сохраняя при этом безопасность для встречного движения.

3. Контрольные точки 25R, 25L, 75R и 75L
Контрольные точки 25R и 25L (правая и левая) измеряют самые дальние точки или разброс яркости. Подумайте о животных, выходящих из леса, или о человеке, идущем вдоль дороги. Именно здесь уровни яркости 25R и 25L имеют решающее значение для водителя и потенциальных опасностей на дороге. Кроме того, точки данных 75R и 75L измеряют распространение яркости ближе к точке фокусировки фары.75R измеряет правую сторону обочины на расстоянии 75 метров, а 75L — левую обочину на расстоянии 75 метров.

— Первый пример

Значение в люксах для точки данных 50 В должно быть самым ярким и потенциальным без ограничений. Если обе контрольные точки 75L и 75R имеют высокое значение освещенности, можно предположить, что водителю безопаснее четко видеть дорогу. Мы также можем предположить, что это поможет избежать любых потенциальных дорожных опасностей. Подумайте о вождении в городских условиях.Вы хотите видеть то, что находится прямо перед вами, но вам также необходимо видеть поврежденные участки дороги и потенциальные препятствия, которые могут появиться с любой стороны полосы, в которой вы находитесь.

— Второй пример

Теперь, когда мы знаем, что можем видеть на расстоянии 75 метров впереди автомобиля, в пределах определенной полосы движения, на которой мы находимся, что насчет неожиданных объектов, которые могут появиться прямо перед нами? Значения люкс в точках данных 25R и 25L (25 метров) очень важны для определения общей безопасности.Если вы не видите, как этот пешеход или животное выходит на проезжую часть, по которой вы едете, вы, скорее всего, причините вред им или себе. Таким образом, точки данных 25L и 25R очень важны для определения правильной яркости, чтобы водитель мог видеть любые потенциальные опасности.

Теперь, когда мы знаем стандарт RHT ECE и точки данных на графике, мы можем понять, почему фары должны соответствовать стандартам безопасности. Но как насчет остального мира? Соответствуют ли они стандарту ECE? Есть Содружество Наций, Австралия, Япония и давайте не будем забывать о водителях, которые ездят по противоположной стороне дороги.Как они измеряют безопасную и стандартизированную схему светового луча?

На самом деле в стандарте ECE предусмотрена мера для левостороннего движения (LHT). Разница между LHT и RHT заключается в том, что контрольные точки и линии меняются местами. LHT – это перевернутая графика на RHT.

На самом деле в ЕЭК до сих пор действует стандарт левостороннего движения (LHT). Разница между LHT и RHT заключается в том, что контрольные точки и линии противоположны. Короче говоря, LHT противоречит RHT.

Стандарт ДОПОГ

В Австралии придерживаются стандарта ADR. Он аналогичен стандарту LHT ECE.

Стандарт SAE

Другим стандартом правил передних фар является стандарт SAE (DOT). Он отличается от стандарта ECE. Стандарт DOT тестируется на расстоянии более 18,3 дюймов, для этого требуется широкий световой луч. Контрольная точка SAE 12, точка 13, точка 14 и точка 15 шире, что ECE не требуется.

Хотя SAE отличается от ECE, он все же похож на ECE RHT. То есть:

50 В в ECE = SAE пункт 7

50 л в соответствии с ECE ≈ SAE, пункт 8

25 л по стандарту ECE ≈ SAE, пункт 10

25R в ECE ≈ SAE пункт 11

B50L в ECE находится в строке SAE 4

Стандарт

DOT требует широкого светового луча, контрольных точек больше, чем ECE. Темное пятно SAE требует большего количества контрольных точек.Горячая точка контрольных точек ближе, чем ECE.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Представленный сегодня стандарт светового пучка подходит для ближнего света, дальний свет имеет другие стандарты.

Вам нравится эта статья или у вас есть мысли по этому поводу? Поделитесь ею с друзьями или подпишитесь на нас на Facebook, и мы будем держать вас в курсе всех последних новостей.

Расскажите нам, о чем вы хотите прочитать дальше…
1.Какова хорошая схема светового пучка для дальнего света?
2. Как проверить диаграмму направленности светодиодных ламп фар, если у вас нет лаборатории?
3. Другие идеи??? Присылайте нам свои комментарии, чтобы мы знали.

Стоит ли обновлять светодиодные лампы? — Критический водитель

Недавно я сделал решительный шаг и купил себе один из последних Ford Pumas с очень небольшим пробегом на дороге, автомобиль, который на момент запуска в 1999 году считался одним из самых лучших переднеприводных автомобилей по любой цене.Его соперниками были Peugeot 205 GTi и, конечно же, культовый VW Golf GTi. Теперь, проехав на Puma более трех тысяч миль, я убежден, что у нее лучшая управляемость, чем у любой из них. Тем не менее, я живу в сельской местности Ирландии, и дороги узкие, ухабистые и очень непредсказуемые, особенно ночью, когда чаще всего идет сильный дождь.

Это выявило один очень очевидный недостаток Пумы как машины для водителя, а именно фары. Хотя и ближний, и дальний свет используют проекционные линзы, качество света от этих автомобилей было не чем иным, как ужасным.Как и большинство энтузиастов, я обратился к Интернету и различным форумам, чтобы узнать, какие решения придумали другие владельцы. К сожалению, поскольку этим автомобилям уже 20 лет, большинство отзывов об улучшенных световых решениях были основаны либо на более мощных галогенных лампах накаливания, либо на комплектах ксеноновых ламп вторичного рынка. Удивительно, но ни один из них, казалось, не имел существенного значения в отношении качества и количества света, излучаемого этими маленькими прожекторными лампами.

Именно по этой причине я решил исследовать, достаточно ли продвинулись светодиодные лампы с точки зрения качества и светоотдачи, чтобы оправдать немалую надбавку к цене за них.После тщательного изучения различных производителей и брендов из Европы, Америки и Китая я в конце концов решил приобрести комплект светодиодных ламп NovSight для Puma. Сначала я купил только одну пару, потому что мой опыт с другими так называемыми рабочими лампочками был очень разочаровывающим. Эти якобы мощные «холодно-белые» лампы накаливания стали огромным разочарованием после покупки двух разных комплектов от двух разных производителей, Philips и Osram.

Я купил светодиоды NovSight на Amazon и выбрал комплект для переоборудования сверхъярких светодиодных фар H7 15000LM мощностью 70 Вт с цветовой температурой 6000 К.Следует отметить, что 15 000 лм относятся к светоотдаче обеих ламп, мощность каждой из которых составляет 35 Вт, что примерно на 20 Вт меньше, чем у стандартных ламп H7.

Общее впечатление

Характеристики этих ламп превзошли все ожидания. Просто посмотрите на фотографии. На сельских дорогах эти светодиоды позволяют «проехать» даже по незнакомым дорогам, в то время как использование самых ярких легально доступных ламп накаливания (от лидеров рынка) заставило меня чувствовать себя истощенным, поскольку я изо всех сил пытался увидеть дорогу впереди.Проще говоря, эти лампы являются наиболее экономичным обновлением, которое я делал для любой машины (включая раллийные автомобили), которую я делал за более чем сорок лет.

Стандартные «прожекторные» фары на Ford Puma Mk1 ужасны. Просто посмотрите на интернет-форумы за прошедшие годы, и вы прочтете, что, хотя владельцы испробовали все типы высокоэффективных ламп накаливания, ничто не оказало существенного влияния на качество света. Когда я установил на свою Puma лампы накаливания высокой мощности (75 Вт, 5000 К) «холодного синего цвета», я увидел очень небольшое улучшение, но определенно недостаточное, чтобы оправдать их высокую цену.Однако, когда я сменил лампы на светодиодные фары NovSight Super Bright (35 Вт, 7500 люмен, 6000 К), разница была просто ошеломляющей.

Фитинг

На моей Puma самый простой способ заменить лампочки в фарах — снять весь фарный блок. После этого я просто скрутил существующие лампочки H7 и заменил их на NovSight. Единственная проблема, с которой я столкнулся, заключалась в том, что толщина ламп NovSight (основание лампы с охлаждающим вентилятором) была больше, чем у оригинальных ламп H7.Следовательно, рекомендуется убедиться, что крышка задней фары может вместить дополнительную глубину. Это всего около 1 см, так что это не должно быть проблемой для большинства автомобилей.

Нажмите на изображение, чтобы открыть увеличенную версию (используйте кнопку «Назад», чтобы вернуться)

Заключение

Купи их! Это действительно настолько просто. До установки светодиодов Novsight я подозревал, что светодиодные лампы были чем-то вроде уловки и были установлены (мальчиками-гонщиками!), чтобы придать автомобилю более современный вид из-за гораздо более низкой цветовой температуры.Я не мог ошибиться больше, так как характеристики освещения просто ошеломляют. Светодиодные технологии значительно продвинулись за последние несколько лет, поскольку теперь они входят в стандартную комплектацию многих новых престижных автомобилей. Если вы не решались прыгнуть и установить их на свой автомобиль, я предлагаю вам это сделать. Вы не разочаруетесь. Чтобы перейти на страницу NovSight на Amazon (Великобритания), нажмите на ссылку ниже.

Лампа Philips 12972WHVSM H7 12V-55W (PX26d)

Philips — выбор большинства ведущих автопроизводителей

Максимальное удобство для водителей благодаря эффекту яркого белого ксенонового света

Разрешено использовать на дорогах общей сети, насыщенный белый свет

Самый долгий в своем классе срок службы — еще больше удовольствия от поездок

Чистый и яркий луч белого света

Высокая контрастность для улучшения видимости и более безопасного вождения

Автомобильные лампы Philips отличаются высокой устойчивостью к внешним воздействиям

До 60 % больше видимости для максимальной четкости

Непревзойденный стиль благодаря эффекту белого ксенонового света

Что будет, если заменить галогенные лампы в фарах на светодиодные?

Реклама наших партнеров

Реклама наших партнеров

Новинка Osram Night Breaker 200 светит в два раза ярче стандартных ламп.

Новинка Osram Night Breaker 200 светит в два раза ярче стандартных ламп.

Как выбрать автомобильные галогеновые лампы H7 (OSRAM): сравнение моделей

Лучшие модели лампочек с цоколем H7

OSRAM H7 ORIGINAL – модель с длительным сроком службы

OSRAM NIGHT BREAKER H7: яркость на 130% больше

OSRAM COOL BLUE INTENSE H7: качество и эффект ксенона

Osram Ultra Life H7

Рекомендации по подбору галогеновой лампы H7: с желтым или белым светом?

как выбрать автомобильную led лампочку в фары, рейтинг лучших производителей диодов для машины

Плюсы светодиодных автомобильных ламп ближнего света

Минусы светодиодных автомобильных ламп ближнего света

Как выбрать качественные светодиодные лампы H7

Led лампы для автомобиля Philips

Led лампа H7

Led лампа h5

Led лампа h2

Led лампы HB4 и HB3

Led лампа h21

Led лампа h4

8 CARCAM h5 40 Вт

18 Лампы H7 проходят проверку

ATU (Eufab)

Bosch Plus 90

Bosch Plus 120 Gigalight

Osram Ultra Life h4> Dino Eisele Pack H7 Osram Ultra Life

Osram Night Breaker Unlimited

Osram Night Breaker +130%

Philips Color Vision

Philips White Vision h4> Dino Eisele Pack H7 Philips White Vision

GE Megalight Ultra + 120%

GE Megalight +90 %

Unitech Mega White +30%

Галогенная 100 Вт синяя

Сравнение цен на лампы H7

Вот как мы тестировали

Долгая жизнь или яркий свет

Отрегулируйте фары после замены лампы

B3/Tc или: Каков срок службы галогенной лампы?

Светодиодные лампы и коды ошибок CANbus

Итак, что я имею в виду под кодами ошибок CANbus?

Светодиодные лампы вторичного рынка, вызывающие коды ошибок

Исправление кодов ошибок

Светодиодные лампы, совместимые с CANbus

Комплекты резисторов для светодиодных ламп

Osram выводит на немецкие дороги первую светодиодную фару – Веб-сайт группы OSRAM

О КОМПАНИИ OSRAM

Руководство по поиску и устранению неисправностей для ксеноновых и светодиодных фар

1. Мой HID Kit или LED Kit вообще не включается.

2. Фары дальнего или ближнего света HID Bi-Xenon не работают или перевернуты.

3. Мигают индикаторы HID.

4. У меня мерцают светодиодные фары.

5. Мой комплект HID работает спорадически.

6. В моем комплекте HID или LED работает только одна сторона.

Что такое хорошая диаграмма направленности фар? (ДОТ/ЕЭК)

для диаграмм направленности фар — под редакцией Кевина

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Стоит ли обновлять светодиодные лампы? — Критический водитель

Общее впечатление

Фитинг

Заключение

Добавить комментарий Отменить ответ

Philips White Vision h4> Dino Eisele
Pack H7 Philips White Vision