Трактор трелевочный тт 4: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Содержание

Характеристики ТТ-4. Обзор трелевочного трактора, скиддера ТТ-4

  • 1. Технические характеристики
  • 2. Двигатель ТТ-4
  • 3. Габариты, масса ТТ-4
  • 4. Кабина оператора, управление
  • 5. Техническое обслуживание
  • 6. Модификации
  • 7. Аналоги
  • 8. Видео

Источник фото: drom.ruФото ТТ-4

Технические характеристики

При разработке рассматриваемой модели за основу был взят трактор ТДТ-75. Благодаря ряду доработок, техника стала более производительной. Помимо лесозаготовительных работ, ТТ-4 использовался для лесохозяйственных задач, а также в качестве дорожно-строительной техники (после установки соответствующего оборудования).

В состав заднего моста (он являлся ведущим) входила коническая центральная передача, планетарный механизм поворота (тип — сдвоенный 1-ступенчатый) и сухие ленточные тормоза. Были предусмотрены гидроусилители (они были включены в приводы управления тормозами солнечных шестерен). В качестве конечных передач использовался 1-ступенчатый редуктор.

Остов трактора имел рамную конструкцию. Подвеска являлась балансирной полужесткой (всего было предусмотрено четыре каретки, по две на каждый борт). Гусеницы изготавливались литыми мелкозвенчатыми с плавающими пальцами. В конструкции рамы трактора было предусмотрено защитное днище.

Удельное давление на грунт

0,45 кгс/см2

Вместимость топливного бака

135 л

Тяговое усилие лебедки

9,7 кН (117,7 кгс)

Двигатель ТТ-4

Двигатель, как и кабина, был расположен в передней части корпуса, в то время как трансмиссия и погрузочное устройство находились сзади. В качестве силового агрегата была выбрана модель А-01МЛ, способная вырабатывать мощность до 80,9 кВт. Запуск выполнятся при помощи пускового двигателя с электростартером.

Источник фото: techstory.ruФото ТТ-4

Карданная передача, через которую мощность передавалась от двигателя к силовому блоку, состояла из двух валов: первый (малый вал) имел упругие шарниры на резиновых втулках, второй (большой) — крестовины на игольчатых подшипниках. КПП являлась механической ступенчатой, в ее конструкции присутствовали скользящие зубчатые колеса. Было возможно дистанционное управление.

Сцепление: управление муфтой (тип — сухая постоянно замкнутая) являлось ножным. Присутствовал гидроусилитель.

Номинальная мощность двигателя

80,9 кВт

Частота вращения коленчатого вала

1 600 об/мин

Удельный расход топлива при номинальной эксплуатационной мощности

250 г/кВт*ч

Количество передач вперед/назад

8/4

Габариты, масса ТТ-4

Масса конструктивная

12 800 кг

Габаритная длина

6 000 мм

Габаритная ширина

2 500 мм

Габаритная высота

2 750 мм

Дорожный просвет (агротехнический)

490 мм

Колея

2 000 мм

Ширина гусениц

500 мм

Кабина оператора, управление

Трелевочный трактор ТТ-4 комплектовался двухместной кабиной цельнометаллической конструкции. Для комфорта оператора в зимнее время был предусмотрен отопитель, а также такие полезные опции, как устройство против обледенения ветрового стекла и стеклоочиститель. Сиденье, расположенное слева от двигателя, являлось регулируемым по высоте, присутствовал гидравлический амортизатор. Среди прочих устройств отметим наличие противосолнечного козырька и бачка для воды.

Для привода лебедки использовалась механическая ступенчатая раздаточная коробка. Для облегчения управления лебедкой под нагрузкой в тормозной барабан раздаточной коробки была встроена обгонная муфта. Тип лебедки — двухскоростная.

Источник фото: AllSpecTech.comМасса ТТ-4 составляет 12,8 тонн

В комплект рабочего оборудования (располагалось сзади) также входили погрузочный щит (сварной конструкции с деревянной прослойкой) и погрузочное устройство с гидравлическим приводом. Подъем и опускание щита, максимально допустимая нагрузка на который составляла 6 тонн, выполнялись из кабины трактора при помощи гидравлики.

Кроме этого, был возможен монтаж заднего зависимого ВОМ и дополнительных гидронасосов, которые использовались для привода агрегатируемого оборудования.

Техническое обслуживание

Конструкция ТТ-4 во многом была унифицирована с трактором Т-4А (модель для сельского хозяйства). Благодаря этому при ремонте названных машин можно было использовать одинаковые узлы и агрегаты.

Модификации

Была разработана модификация, получившая название ТТ-4М. Особенностью данного трактора являлась кабина трапециевидной формы, которая была смещена влево относительно корпуса. Двигатель в свою очередь размещался справа от кабины.

Аналоги

Среди сходных по своим возможностям моделей можно назвать: 

Видео

Видео — с канала «Андрей Ляшевич»

ТТ-4 ( каталог 1972г.) (ТТ-4)- описание, характеристики, история.

Для лесной промышленности с ноября 1971 года завод выпускает трелевочный трактор ТТ-4. Широким внедрением на лесозаготовках новой технологии лесосечных работ, основанной на их полной механизации, обусловлена необходимость создания трелевочного трактора ТТ-4М с одноместной кабиной.

Тип трактора: гусеничный
Трелевочный класс: 4Т
Скорости в км/ч и тяговые усилия в кГ по передачам (расчетные, без нагрузки на щите, при коэффициенте сопротивления движению трактора, равном 0,1):
вперед: 2,25/10600; 2,60/8900; 3,15/7200; 4,30/4900; 5,10/4100; 5,90/3400; 7,10/2600; 9,75/1500
назад: 3,40/6500; 3,90/5400; 4,70/4300; 6,50/2700
Габаритные размеры трактора в мм:
длина: 6000
ширина: 2500

высота: 2750
База в мм: 2720
Колея в мм: 2000
Наименьший дорожный просвет при полном погружении почвозацепов в почву, мм: 490
Масса трактора в кг:
сухая: 12500
эксплуатационная: 13000
Координаты центра тяжести трактора в мм:
по длине (от оси звездочки): 2270
по ширине (от оси трактора): 10
по высоте (от грунта): 1110
Статическая устойчивость трактора в градусах:
продольная: 45
поперечная: 42
Среднее статическое удельное давление на почву в кГ/см2: 0,45
Удельная масса в кг/л. с.: 115

Основной двигатель

Марка двигателя: А-01МЛ
Тип двигателя: четырехтактный дизель с непосредственным впрыском
Мощность номинальная, л.с.: 130
Масса двигателя (сухая, без радиатора, со сцеплением), кг: 1250
Число цилиндров: 6
Порядок работы цилиндров: 1-5-3-6-2-4
Расположение цилиндров: вертикальное в один ряд
Диаметр цилиндра, мм: 130
Ход поршня, мм: 140
Часовой расход топлива при полной загрузке, кг/ч: 20,4
Оценочный удельный расход топлива, г/э. л.с.·ч: 195
Минимальный удельный расход топлива, г/э. л.с.·ч: не более 185
Рабочий объем цилиндров, л: 11,15
Литровая мощность, л.с./л: 9,85
Степень сжатия: 16,5
Направление вращения коленчатого вала: правое, если смотреть со стороны шестерен газораспределения
Номинальная скорость вращения коленчатого вала, об/мин: 1600
Номинальный крутящий момент, кГ·м: 49,2
Максимальный крутящий момент, кГ·м: 57
Скорость вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, об/мин: 1100-1300
Скорость вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин:
максимальная: 1730
минимальная: 600
Запас крутящего момента, не менее, %: 15
Головка блока цилиндров: чугунная отливка, выполненная заодно с клапанной коробкой
Подшипники:
коренные: Скольжения, сталеалюминиевые, 7 шт.
шатунные: Скольжения, сталеалюминиевые
Число поршневых колец:
компрессионных: 3
маслосъемных: 2

Расположение клапанов: Верхнее, вертикальное в головке блока цилиндров
Зазор между клапанами и коромыслами (в холодном состоянии): 0,25-0,30

Фазы газораспределения в градусах

впуск:
начало: 20 до в.м.т.
конец: 50 после н.м.т.
выпуск:
начало: 50 до н.м.т.
конец: 20 после в.м.т.
Топливный насос: Шестиплунжерный; дозирование осуществляется отсечкой в конце подачи
Форсунки: Закрытого типа с многодырчатым распылителем
Давление начала впрыска топлива, кГ/см2: 150+5
Угол опережения подачи топлива (по мениску) по углу поворота коленчатого вала, град: 30-2 до в. м.т.

Топливные фильтры:
грубой очистки: Фильтр ФГ-1
тонкой очистки: Фильтр 2ТФ-3 со сменными фильтрующими элементами из бумаги
тонкой контрольной очистки: Фильтр ТФ-3 со сменным фильтрующим элементом из бумаги
Регулятор скорости вращения: Центробежный, всережимный
Воздухоочиститель: С масляной ванной и трехступенчатой очисткой
Система смазки: Комбинированная
Масляный насос: Шестеренный двухсекционный с приводом от коленчатого вала

Масляные фильтры:
грубой очистки: Фильтр с сетчатыми элементами
тонкой очистки: Центробежный фильтр с реактивным приводом
Масляный радиатор: Трубчатый, с оребренными трубками

Давление масла в системе смазки в к.Г/см2
при минимальных оборотах на холостом ходу, не менее: 1
при номинальных оборотах на рабочем режиме: 3-5

Оборудование системы охлаждения: Управляемая из кабины шторка
Радиатор: Трубчато-пластинчатый
Вентилятор: Шестилопастной осевого типа
Привод вентилятора: Клиноременный
Топливо: Дизельное по ГОСТу 4749-49 или по ГОСTу 305-62
Масло: Дизельное по ГОСТу 8581-63: летом ДС-11, зимой ДС-8
Тип пускового устройства двигателя: Пусковой двигатель

Пусковой двигатель

Тип: Двухтактный, карбюраторный, одноцилиндровый
Марка: ПД-10У
Мощность, л. с.: 10
Скорость вращения коленчатого вала, об/мин: 3500
Диаметр цилиндров, мм: 72
Ход поршня, мм: 85
Топливо: Смесь бензина А-66 по ГОСТу 2084-56 с маслом, применяемым для основного двигателя в пропорции 15:1 (по объему)
Система смазки: Комбинированная
Карбюратор: К-16 или К-06
Магнето: М-24А1 или М-124
Электростартер: СТ-3505 напряжением 12 в, мощностью 0,6 л. с.
Механизм включения: Рычажный
Место крепления к дизелю: На картер маховика, с правой стороны

Передаточное, число от вала пускового двигателя к валу дизеля:
на первой передаче: 59,3
на второй передаче: 18,5
Редуктор: Планетарный, двухскоростной
Дополнительные пусковые приспособления: Декомпрессионный механизм

Трансмиссия

Сцепление: Двухдисковое, сухое, постоянно замкнутого типа
Соединение сцепления с раздаточной коробкой: Карданным валом с упругими карданными сочленениями
Соединение раздаточной коробки с коробкой передач: Трубчатым карданным валом с жесткими сочленениями на игольчатых подшипниках
Коробка передач: Механическая с цилиндрическими прямозубыми шестернями к реверсивным демультипликатором (реверс-редуктором)

технические характеристики, модификации, фото и видео

Трактор трелевочного типа модели ТТ-4 относится к советским гусеничным машинам четвертого тягового класса. Созданный для лесозаготовок, он оснащен крепкими гусеницами, чокерным оборудованием и защищенной снизу рамой.

Содержание

  • 1 Трелевочный трактор ТТ-4
    • 1.1 Назначение
    • 1.2 Преимущества и недостатки
  • 2 Устройство
    • 2.1 Двигатель
    • 2.2 Рама
    • 2.3 Трансмиссия
    • 2.4 Ходовая часть
    • 2.5 Рабочее оборудование
    • 2.6 Кабина
  • 3 Технические характеристики
  • 4 Модификации
    • 4.1 ТТ-4М
    • 4.2 ТТ-4М-01
    • 4.3 ТТ-4М-04
    • 4.4 ТТ-4М-06
    • 4.5 ТТ-4М-07
    • 4.6 ТТ-4М-15, ТТ-4М-16 и ТТ-4М-17

Трелевочный трактор ТТ-4

Модель ТТ-4 родом с Алтая – серийно она стала выпускаться в 1969 году Алтайским тракторным заводом. За основу был взят трактор ТДТ-75, самый массовый в тот период. Для повышения производительности конструкторы дополнили устройство новыми элементами, в частности, поставили более мощный мотор. Данный агрегат и его модификации выпускались более 40 лет – до 2010 года, когда завод прекратил своё существование.

Рамная конструкция этого трактора имеет одну особенность: закрытое днище. Это позволяет оградить механизмы от случайных поломок. В условиях леса, где встречаются бугры и коряги, это оказалось весьма полезным. Еще одним отличием является размещение дизельного мотора и муфты сцепления внутри кабины. Мотор закрыт капотом, боковые части которого легко снимаются.

Назначение

Трелевочник ТТ-4 и его модификации используются для перемещения на склады среднего и крупного леса, а также для его погрузки на лесовозы и специальные платформы. Кроме того, к нему можно прицеплять различные лесохозяйственные машины. Благодаря неприхотливости и способности работать в любых, даже наиболее суровых, условиях климата трактор оказывается просто незаменимым в северных районах.

Модификация ТТ4М-01, выпускающаяся без оснащения рабочим оборудованием, являла собой шасси, на котором собирались различные виды спецтехники. К примеру, сучкорезные и бурильно-крановые машины, лесохозяйственные, передвижные сварочные, валочные и многие другие агрегаты.

Преимущества и недостатки

Плюсы трелевочного трактора ТТ-4:

  • Широкие гусеницы позволяют двигаться без проблем как по неровной лесной дороге, так и по болотистой местности.
  • Дизельный мотор имеет достаточно умеренный аппетит, что способствует экономии.
  • Машина универсальна – на ее базе могут собираться всевозможные специальные устройства.
  • Большой дорожный просвет повышает проходимость – мелкие неровности и препятствия остаются незамеченными.
  • Увеличенная сила тяги, высокая надежность и защита внизу рамы.

Минусы:

  • Мотор, установленный внутри кабины, не добавляет комфорта.
  • Достаточно большой вес и габариты (по сравнению, например, с моделью ТДТ-55) снижают маневренность агрегата. В лесных условиях это минус.
  • Как и у всех гусеничных моделей, скорость передвижения не очень высока. Компенсацией этого недостатка служит малое давление на почву.
Фото трелевочного трактора ТТ-4

Устройство

Двигатель

Мотор на трелевочнике стоит дизельный, четырехтактного типа, с шестью цилиндрами, размещенными вертикально в один ряд. Охлаждение происходит с помощью жидкости. Топливо впрыскивается прямым способом, а смазка вносится дважды: под давлением и путем разбрызгивания. Пусковой мотор оснащен электростартером. Для зимних условий применяется подогреватель. Для отработанного воздуха используется двойная система очистки, а для горючего — тройная.

Рама

Это конструкция сварного типа, состоящая из скрепленных трубами лонжеронов, на которых крепятся бамперы с крыльями. Также в состав рамы входят угольники с лобовым листом и створки днища. Эти створки под мотором имеют шарнирное крепление. Чтобы их закрыть, нужно закрутить болты, притянув тем самым днище к основанию рамы.

Трансмиссия

Сухое сцепление, у муфты которого имеется два диска, всё время замкнуто. Муфта сцепления управляется педалью с гидравлическим усилением. Четыре ступени механической коробки передач шестеренчатого типа обеспечивают вперед восемь скоростей, а в обратную сторону – четыре. Главная передача основана на двух конических шестеренках с зубьями спирального типа.

Механизм для поворота планетарный, тормоза – сухие ленточные. Стояночный механический тормоз включается педалью, а тормоза планетарной системы – двумя рычагами, в приводах которых имеются гидравлические усилители.

Ходовая часть

Используется балансирно-рычажная подвеска полужесткого типа. У нее имеется четыре каретки (две задние и две подрессоренные передние). С каждой стороны стоит по пять литых катков однорядного типа. Два катка относятся к передней каретке, три – к задней. Механизм натяжения гусениц кривошипно-винтовой, оснащенный амортизатором с пружинами.

Рабочее оборудование

В задней части рамы на лонжеронах находятся платформа для погрузки, работающая от гидропривода, а также лебедка, состоящая из редуктора и барабана, на который наматывается трос. На редукторе крепится механическая раздаточная коробка с двумя скоростями и реверсом. Тормоз с муфтой обгонного типа позволяет замедлить движение лебедочного барабана.

Схема лебедки трактора ТТ-4

Сварной щит для погрузки имеет деревянную прослойку между листами из стали. Впереди стоят резиновые буфера, а направляющий механизм движется на подшипниках. Гидроприводом щит сбрасывается с рамы, а также удерживается в этом состоянии, пока на него укладывают стволы. Еще приводом опускают нагруженный щит обратно на раму и поднимают пустой щит для транспортировки.

Кабина

Кабина имеет два места, которые находятся по левую руку от двигателя. Водительское сиденье регулируется с помощью гидроамортизатора. На передней стенке находится приборный щиток, а рядом — устройство для открывания радиаторных шторок. На задней стенке находится рычаг управления лебедкой.

В кабине есть обогреватель переднего стекла, стеклоочиститель, а также вентилятор, аптечка, термос для воды и козырек от солнца. Стекла можно опускать и поднимать с помощью специальных подъемников.

Технические характеристики

Технические характеристики трелевочного трактора ТТ-4:

Характеристики Показатели Ед. измерения
Тип мотора А-01 МЛ
Мощность мотора 81 кВт
Скорость движения (максимум) 20 км/ч
Давление на грунт (удельное) 44,13 кПа
Частота вращения 1600 об/мин
Число цилиндров мотора 6 шт.
Ход поршня 14 см
Диаметр одного цилиндра 13 см
Расход горючего (удельный) 250 г/кВт*ч
Объем бака для горючего 135 л
Размер колеи 2 м
База 2,72 м
Ширина гусеницы 0,5 м
Число опорных катков с одной стороны 5 шт.
Число гусеничных звеньев 69 шт.
Шаг одного звена 15 см
Просвет 0,5 м
Вес (сухой) 12,8 т
Вес (с полной заправкой) 13,1 т
Ширина 2,5 м
Высота по кабине 2,75 м
Длина 6 м
Тип лебедки однобарабанная, с реверсом и двумя скоростями
Диаметр лебедочного барабана 0,29 м
Длина троса 50 м
Максимально допустимые:
— тяговое усилие лебедки на первой передаче 117,7 кН
— тяговое усилие лебедки на второй передаче 88,2 кН
Нагрузка на погрузочный щит 6 т
Рейсовая нагрузка комлями на щит 14 м3
Рейсовая нагрузка вершинами на щит 18 м3

ТТ-4М-01

Как уже упоминалось, у этой модификации отсутствует дополнительное рабочее оборудование (лебедка с барабаном и платформа). Машина служит в качестве шасси. Практически все параметры у нее аналогичны ТТ-М.

Отличаются только несколько значений:

Характеристики Показатели Ед. измерения
Давление на грунт (удельное) 33 кПа
Вес (эксплуатационный) 12,6 т
Грузоподъемность (максимум) 113,5 кН
Длина 5,927 м
Фото трактора ТТ-4М-01

ТТ-4М-04

Еще один вариант модели ТТ-4М. На сей раз к нему добавили толкатель, управляемый гидравлическим приводом. С помощью данного приспособления значительно легче стало окучивать готовые пачки, выравнивать комли, готовить площадки для погрузки и расчищать волоки.

Технические характеристики:

Характеристики Показатели Ед. измерения
Удельное давление на грунт (отвал поднят) 39 кПа
Вес толкателя (с гидравлическим приводом) 0,6 т
Вес трактора (с оборудованием) 14,945 т
Грузоподъемность (максимум) 113,5 кН
Длина трактора (транспортная) 7,03 м
Ширина толкателя 2,65 м
Высота толкателя 0,9 м

ТТ-4М-06

Особенность данного агрегата – наличие гидронавески. Кроме трелевочных работ, он может в тандеме с навесными и полунавесными орудиями использоваться в сельском хозяйстве. Удельное давление на почву здесь 37 кПа.

ТТ-4М-07

Эта модификация оснащена бульдозерным отвалом, что позволяет агрегату, кроме перевозки деревьев, расчищать площадки, подъездные пути и дороги, а также обустраивать места стоянок.



Параметры:

Характеристики Показатели Ед. измерения
Удельное давление на грунт (отвал поднят) 41 кПа
Усилие горизонтальное на кромке ножа (максимум) 116,1 кПа
Усилие вертикальное на кромке ножа от 82,8 до 92,1 кПа
Вес трактора (с оборудованием) 15,711 т
Длина трактора (транспортная) 7,04 м
Ширина отвала 2,86 м
высота отвала 0,9 м

ТТ-4М-15, ТТ-4М-16 и ТТ-4М-17

Первый трактор получил корчевательно-собирательное приспособление. Он дополнительно может корчевать пни с кустарником, а также сгребать их в кучи. Модель ТТ-4М-16 оснащена рыхлителем, выручающим, когда надо разбить слежавшийся или мерзлый грунт.

Вариация ТТ-4М-17 отличается наличием клино-корчевательного оборудования, которое применимо для уборки мусора и завалов, а также создания дорог в глубоком снегу.

Поделиться:

Понравилась статья? Ставьте лайки, делитесь с друзьями и следите за обновлениями в В Контакте, Одноклассниках, Facebook, Google Plus, Twitter,

Подписывайтесь на обновления по E-mail:

Или подписывайтесь на обновление по E-mail:

трелевочный, технические характеристики, вес, схема коробки передач, КПП, сцепление

Автор Никита Степанович На чтение 4 мин.

Содержание

  1. Описание трактора ТТ-4
  2. Технические характеристики трактора ТТ-4
  3. Специализированные машины на базе трактора ТТ-4

Трактор ТТ-4 считается уникальным и самым качественном продуктом, разработанным советскими производителями. Наличие специализированной техники необходимо абсолютно для всех отраслей, и лесное хозяйство не является исключением. Погрузочно-разгрузочные работы, перевозки тяжелых грузов и прочее — именно для таких задач используются трелевочные тракторы, в том числе и ТТ-4.

Описание трактора ТТ-4

Гусеничная машина ТТ-4М01 относится к четвертому классу и предназначена для вывоза крупного и среднего древесного массива из лесополосы в место назначения. Трелевщик может выполнять и функцию тракторного погрузчика: он способен «поставить» груз, упакованный в большие пакеты, на платформу или в железнодорожный состав.

Производить трактор начинали на мощностях завода, действующего в Алтае, серия была запущена в 1969 году. За основу при конструировании машины был взят популярный по тем временам ТДТ-75. Его в значительной степени модернизировали, используя усовершенствованные детали, которые наилучшим образом сказались на производительности машины.

У трактора есть и аналоги — улучшенные модели ТТ-4М и ТТ-4М01. Они отличаются друг от друга лишь некоторыми особенностями, например весом, поэтому вполне могут рассматриваться в одной связке.

Технические характеристики трактора ТТ-4

При разработке в трелевщике использовались модернизированные детали, позволившие сделать его более производительным. При описании машины стоит уделить особое внимание некоторым техническим характеристикам:

  • Под капотом у трелевочника ТТ-4 располагается двигатель А-01МЛ. Его обычная мощность составляет 110 л.с.
  • Расход топлива насчитывает 250 г/кВтв час при объеме в 135 л.
  • Давление на почву, несмотря на значительный вес, довольно малое — 0,45 кгс/см².
  • Вес трактора составляет 12,8 т.

Дизельный мотор трактора может совершать 1600 оборотов в минуту. Машина оснащена и системой воздухоочищения, действует топливный насос и другие необходимые для функционирования трактора элементы.

Максимальная скорость, на которую ТТ-4 разгоняется, составляет 20 км/час.

Силовая установка смазывается комбинированным способом — при помощи давления и разбрызгивания. Благодаря шестеренному насосу из двух секций смазка постоянно циркулирует. Тепловой режим регулируют водяной и масляный радиаторы и шторка.

Тракторная трансмиссия включает в себя следующее:

  • конечные передачи;
  • коробка передач;
  • задний мост;
  • сцепление ТТ-4;
  • раздаточная коробка.

Схема коробки передач в данном тракторе механическая, оснащенная реверс-редуктором. С помощью нее возможно осуществлять дистанционное управление передачами — всего переключение ведется в трех режимах реверс-редуктора, а коробки передач включают в себя четыре скорости.

Рассматривая технические характеристики трактора, не стоит забывать и об устройстве машины. Так, у трактора имеется особенность: двухместная водительская кабина, в которой сидения располагаются по левой стороне относительно двигателя. Все рабочие элементы находятся в задней части трактора.

Водительская кабина устроена достаточно комфортабельно, так как она оснащена распашными окнами, дверьми и системой обогрева. Кабину оснастили высококачественными стеклоочистителями и вентилятором. Водительское сидение можно отрегулировать в горизонтальном направлении до нужного положения — бонусом к этому идут гидравлические амортизаторы. В кабине можно расположить питьевую воду и коробку с необходимыми лекарствами, а на случай работы в солнечный день есть противосолнечный козырек.

Рама трелевочного трактора ТТ-4 М была также усовершенствована. Ей сделали дно с защитным слоем. Это дало возможность обеспечить дополнительную защиту некоторых элементов управления и внутренних деталей трактора от пагубного механического влияния. Рабочее оснащение машины включает в себя погрузочный щит и двустороннюю лебедку. Благодаря удобному расположению щита качественно осуществляется трелевка древесины и ее погрузка на место назначения. Надо учитывать и вес груза. Максимальный вес, который может выдержать погрузочный щит, составляет 6 т.

Основные элементы управления располагаются на передней стенке кабины водителя. Рядом с щитком управления вмонтированы механизмы, которые дают возможность регулировать шторки радиатора. Задняя стенка кабины также оборудована рычагом, который включает барабан лебедки.

На неровной лесной поверхности трактор с легкостью может маневрировать. Достигается это благодаря гусеничному способу передвижения — он позволяет распределить вес агрегата на большую площадь и не дает ему увязнуть на сложных участках.

Специализированные машины на базе трактора ТТ-4

Рассмотрим описание трелевочного трактора ТТ 4м. Так как он оборудован раздаточной коробкой, гидроприводом погрузчика, а также у него есть возможность установить зависимый вал отбора мощности, инженеры смогли разработать на его основе несколько модифицированных специализированных машин. Среди них:

  1. Экскаватор ЭТР-134, который используется при необходимости обустройства траншей в промерзшем или тяжелом грунте.
  2. Экскаватор ЭТЦ-252М, используемый для обустройства траншей в обычном грунте, при прокладке коммуникаций.
  3. Бурильная установка МРК-750Т. С ее помощью возможно бурение скважин глубиной около 9 м.

Это лишь несколько представителей модификаций трактора.

Читайте также:

Оцените автора

Трелёвочный трактор ТТ 4 — 144 фото

Трелёвочник ТТ 4


ТТ-4 трактор трелевочный


Трактор трелевочный ТТ-4м-04


Трактор трелевочный ТТ-4м-04


Трелевочный ТТ 4


Трактор трелевочный ТТ-4м


Трактор трелевочный ТСН 4


Трактор трелевочный ТТ-4м


Тт4 трелевочник


Гусеничный трактор ТТ-4


Трактор трелевочный ТТ-4м


ТТ-4 трактор трелёвочник


ТТ-4 трактор трелевочный


Трактор ТТ-4


Трелевочный ТТ 4


ТТ-4 трактор трелёвочник


Трактор трелевочный ТТ-4м


Трактор тт406


ТТ-4 трактор трелевочный


Гусеничный трактор ТТ-4


Гусеничный трактор ТТ-4


Трактор трелевочный ТСН 4


Гусеничный трактор ТТ-4м


Трелевочный трактор ДТ 65


Трактор тт3


АЛТТРАК ТТ- 4 — 99718


Тт4 трактор вес


Трактор трелевочный ТТ-4м


Тт4 трелевочник


ТДТ-55 трактор


Гусеничный трактор ТТ-4


МСН-10-04трелёвочный трактор


Трелевочный трактор т 147


Пожарный трелевочный трактор


Алтайский гусеничный трактор ТТ-4


Трелевочник ТЛТ-100а


Трелёвочный трактор ТДТ


Трелёвочный трактор ТДТ 55


Трелевочный трактор 632e


Трелевочный трактор ЛТ-187


ТДТ-40 трелевочный с металлической кабиной


ТДТ-55 трактор


Машина трелевочная гусеничная ТЛП-4м-034


ТТ-4 2021


Двойник тт4


Трактора трелевочные ТТ 75


ТТ-4 трактор трелевочный


Переделка ТТ 4м под харвестер


АТЗ-т4 трелевочный


Трактор трелевочный ТТ-4м


Бесчокерный трелевщик мл-107


Т4 трелевочник


Трактор трелевочный ТСН 4


Гусеничный трелевочный трактор


Трактор ТТ-4


Трелёвочный трактор ТТ-60


ТТ-4 (мг-4) трелевочный трактор


Трелевочный трактор лп18а


Трелёвочный трактор ТДТ 55


Трактор ТТ-4


АТЗ ТТ-4


АТЗ трактор трелевочный т-4


Тт4 трелевочник на колесах


Лесозаготовка трелевка ТТ-4


Тт4 старый


Трелёвочник ТТ 4


Трактор ДТ 55 трелевочник


Трактор трелевочный ТТ-4м масса


Онежский тракторный завод тдт55


Гусеничный трактор ТТ-4


Трелёвочник ТТ 4м


Трактор ТДТ 50


Трелёвочник ТТ 4м


Трелевочный трактор Онежец


Трактор Онежец 320


ТДТ-55 трактор


Трелёвочник ТДТ-55


ТДТ-55 трелевочник


Трактор гусеничный тт4 аккумулятор


ТДТ-55 — гусеничный трелёвочный трактор


ТТ-4 вахтовый


Гусеничные трактора ТДТ 55


Семикатковый тт4


Трактор трелевочный ЛТ-154 на ТТ-4


ТТ-4 fs2017


Т-4 трактор трелёвочник


ТТ-4 трактор трелевочный


Т4 трактор Лесной


АТЗ тт4 траншеекопатель


Трелёвочник ТДТ-40


Трелевщик ТДТ


Трелёвочник т4


Трелёвочник ТТ 4


АТЗ ТТ-4


Трактор ТТ-4 1989


ЛТ-188 лесопогрузчик челюстной


ТДТ-55 трактор


Трелевочный трактор ТТ-4м эскиз


АТЗ ТТ-4 форвардер


ТДТ 55 Арма 2


Трелёвочник ТТ 4м


Гусеничный трактор ТТ 4 трелевка леса


Трактор ТТ-4 от Ашет


Трелевочник тт4 с удлиненной базой


Трактора АТЗ ТТ-4 ЛТ 72


ТТ-4 трактор трелёвочник


Трелевочные тракторы ТСН-4, ТТ-4м


Трактор трелевочный ТСН 4


Трелевочный трактор т 147


Трактор тт4м с грейдерным отвалом


Машина трелевочная ТЛП-4м


Трактор трелевочник ТДТ 55


ТТ 4 С прицепом


Трактор ТТ-4м-01


Трелёвочник ТТ 4


Трактор трелевочный ТТ-4м 1992


ДТ-55 трактор


Тт4 трелевочник


Шасси ТТ 4м


Трелевочный трактор МСН-10


Трактор ТЛ-5алм-01


АТЗ ТТ-4


Малогабаритные гусеничные трелевочные трактора


Трактор гусеничный за 100 миллионов


Чокерный трелевочный трактор


Трактор трелевочный ТТ-4м


Трактор трелевочный ТТ 4 эм


Трелёвочник ТТ 4 трелюет лес


Т-4 трактор трелёвочник


Спинтайрес гусеничные тт4


Двигатель трелевочника


Урал трелевочник


Трактор трелевочный ТТ-4м


АТЗ ТТ-4


АЛТТРАК ТТ- 4 — 99718


Трелевочный трактор АТЗ


Трактор ТДТ-55 состав


Трактора трелевочные ТТ 75


АТЗ трактор трелевочный т-4


Китайский трелевочный трактор j-65a


АТЗ-т4 трелевочный


Тт4 трелевочник


Трелёвочный трактор ТТ 4


Коллекция из 144 красивых фото — Трелёвочный трактор ТТ 4 во всей красе! Смотрите фотографии животных онлайн, или скачивайте в хорошем качестве бесплатно на телефон. Кроме того, смотрите другие фото , например ТТ 4 трактор трелевочный, Трелёвочный трактор тт 4 в разделе Тракторы!

Трелевочный трактор ТТ-4: технические характеристики, модификации

Трактор трелевочного типа модели ТТ-4 относится к советским гусеничным машинам четвертого тягового класса. Созданный для лесозаготовок, он оснащен крепкими гусеницами, чокерным оборудованием и защищенной снизу рамой.

Трелевочный трактор ТТ-4

Модель ТТ-4 родом с Алтая – серийно она стала выпускаться в 1969 году Алтайским тракторным заводом. За основу был взят трактор ТДТ-75, самый массовый в тот период. Для повышения производительности конструкторы дополнили устройство новыми элементами, в частности, поставили более мощный мотор. Данный агрегат и его модификации выпускались более 40 лет – до 2010 года, когда завод прекратил своё существование.

Рамная конструкция этого трактора имеет одну особенность: закрытое днище. Это позволяет оградить механизмы от случайных поломок. В условиях леса, где встречаются бугры и коряги, это оказалось весьма полезным. Еще одним отличием является размещение дизельного мотора и муфты сцепления внутри кабины. Мотор закрыт капотом, боковые части которого легко снимаются.

Назначение

Трелевочник ТТ-4 и его модификации используются для перемещения на склады среднего и крупного леса, а также для его погрузки на лесовозы и специальные платформы. Кроме того, к нему можно прицеплять различные лесохозяйственные машины. Благодаря неприхотливости и способности работать в любых, даже наиболее суровых, условиях климата трактор оказывается просто незаменимым в северных районах.

Модификация ТТ4М-01, выпускающаяся без оснащения рабочим оборудованием, являла собой шасси, на котором собирались различные виды спецтехники. К примеру, сучкорезные и бурильно-крановые машины, лесохозяйственные, передвижные сварочные, валочные и многие другие агрегаты.

Преимущества и недостатки

Плюсы трелевочного трактора ТТ-4:

  • Широкие гусеницы позволяют двигаться без проблем как по неровной лесной дороге, так и по болотистой местности.
  • Дизельный мотор имеет достаточно умеренный аппетит, что способствует экономии.
  • Машина универсальна – на ее базе могут собираться всевозможные специальные устройства.
  • Большой дорожный просвет повышает проходимость – мелкие неровности и препятствия остаются незамеченными.
  • Увеличенная сила тяги, высокая надежность и защита внизу рамы.

Минусы:

  • Мотор, установленный внутри кабины, не добавляет комфорта.
  • Достаточно большой вес и габариты (по сравнению, например, с моделью ТДТ-55) снижают маневренность агрегата. В лесных условиях это минус.
  • Как и у всех гусеничных моделей, скорость передвижения не очень высока. Компенсацией этого недостатка служит малое давление на почву.
Фото трелевочного трактора ТТ-4

Устройство

Двигатель

Мотор на трелевочнике стоит дизельный, четырехтактного типа, с шестью цилиндрами, размещенными вертикально в один ряд. Охлаждение происходит с помощью жидкости. Топливо впрыскивается прямым способом, а смазка вносится дважды: под давлением и путем разбрызгивания. Пусковой мотор оснащен электростартером. Для зимних условий применяется подогреватель. Для отработанного воздуха используется двойная система очистки, а для горючего — тройная.

Рама

Это конструкция сварного типа, состоящая из скрепленных трубами лонжеронов, на которых крепятся бамперы с крыльями. Также в состав рамы входят угольники с лобовым листом и створки днища. Эти створки под мотором имеют шарнирное крепление. Чтобы их закрыть, нужно закрутить болты, притянув тем самым днище к основанию рамы.

Трансмиссия

Сухое сцепление, у муфты которого имеется два диска, всё время замкнуто. Муфта сцепления управляется педалью с гидравлическим усилением. Четыре ступени механической коробки передач шестеренчатого типа обеспечивают вперед восемь скоростей, а в обратную сторону – четыре. Главная передача основана на двух конических шестеренках с зубьями спирального типа.

Механизм для поворота планетарный, тормоза – сухие ленточные. Стояночный механический тормоз включается педалью, а тормоза планетарной системы – двумя рычагами, в приводах которых имеются гидравлические усилители.

Ходовая часть

Используется балансирно-рычажная подвеска полужесткого типа. У нее имеется четыре каретки (две задние и две подрессоренные передние). С каждой стороны стоит по пять литых катков однорядного типа. Два катка относятся к передней каретке, три – к задней. Механизм натяжения гусениц кривошипно-винтовой, оснащенный амортизатором с пружинами.

Рабочее оборудование

В задней части рамы на лонжеронах находятся платформа для погрузки, работающая от гидропривода, а также лебедка, состоящая из редуктора и барабана, на который наматывается трос. На редукторе крепится механическая раздаточная коробка с двумя скоростями и реверсом. Тормоз с муфтой обгонного типа позволяет замедлить движение лебедочного барабана.

Схема лебедки трактора ТТ-4

Сварной щит для погрузки имеет деревянную прослойку между листами из стали. Впереди стоят резиновые буфера, а направляющий механизм движется на подшипниках. Гидроприводом щит сбрасывается с рамы, а также удерживается в этом состоянии, пока на него укладывают стволы. Еще приводом опускают нагруженный щит обратно на раму и поднимают пустой щит для транспортировки.

Кабина

Кабина имеет два места, которые находятся по левую руку от двигателя. Водительское сиденье регулируется с помощью гидроамортизатора. На передней стенке находится приборный щиток, а рядом — устройство для открывания радиаторных шторок. На задней стенке находится рычаг управления лебедкой.

В кабине есть обогреватель переднего стекла, стеклоочиститель, а также вентилятор, аптечка, термос для воды и козырек от солнца. Стекла можно опускать и поднимать с помощью специальных подъемников.

Технические характеристики

Технические характеристики трелевочного трактора ТТ-4:

Характеристики Показатели Ед. измерения
Тип мотора А-01 МЛ
Мощность мотора 81 кВт
Скорость движения (максимум) 20 км/ч
Давление на грунт (удельное) 44,13 кПа
Частота вращения 1600 об/мин
Число цилиндров мотора 6 шт.
Ход поршня 14 см
Диаметр одного цилиндра 13 см
Расход горючего (удельный) 250 г/кВт*ч
Объем бака для горючего 135 л
Размер колеи 2 м
База 2,72 м
Ширина гусеницы 0,5 м
Число опорных катков с одной стороны 5 шт.
Число гусеничных звеньев 69 шт.
Шаг одного звена 15 см
Просвет 0,5 м
Вес (сухой) 12,8 т
Вес (с полной заправкой) 13,1 т
Ширина 2,5 м
Высота по кабине 2,75 м
Длина 6 м
Тип лебедки однобарабанная, с реверсом и двумя скоростями
Диаметр лебедочного барабана 0,29 м
Длина троса 50 м
Максимально допустимые:
— тяговое усилие лебедки на первой передаче 117,7 кН
— тяговое усилие лебедки на второй передаче 88,2 кН
Нагрузка на погрузочный щит 6 т
Рейсовая нагрузка комлями на щит 14 м3
Рейсовая нагрузка вершинами на щит 18 м3

Модификации

ТТ-4М

Особенность этой вариации — смещение влево кабины, которая стала одноместной, более удобной и приобрела форму трапеции. Справа от нее разместили мощный (и вместе с тем экономный) дизель А-01МРСИ. Уменьшилось давление на грунт. Далее – таблица параметров, которые отличаются от базовых.

Технические характеристики трактора ТТ-4М:

Характеристики Показатели Ед. измерения
Тип мотора А-01 МРСИ
Мощность мотора 95,5 кВт
Давление на грунт (удельное) 38 кПа
Расход горючего (удельный) 227 г/кВт*ч
Размер колеи 2 м
База 2,88 м
Просвет 0,537 м
Вес 9эксплуатационный) 14,4 т
Грузоподъемность (максимум) 68,7 кН
Ширина 2,7 м
Высота по кабине 2,957 м
Длина 6,07 м

ТТ-4М-01

Как уже упоминалось, у этой модификации отсутствует дополнительное рабочее оборудование (лебедка с барабаном и платформа). Машина служит в качестве шасси. Практически все параметры у нее аналогичны ТТ-М.

Отличаются только несколько значений:

Характеристики Показатели Ед. измерения
Давление на грунт (удельное) 33 кПа
Вес (эксплуатационный) 12,6 т
Грузоподъемность (максимум) 113,5 кН
Длина 5,927 м
Фото трактора ТТ-4М-01

ТТ-4М-04

Еще один вариант модели ТТ-4М. На сей раз к нему добавили толкатель, управляемый гидравлическим приводом. С помощью данного приспособления значительно легче стало окучивать готовые пачки, выравнивать комли, готовить площадки для погрузки и расчищать волоки.

Технические характеристики:

Характеристики Показатели Ед. измерения
Удельное давление на грунт (отвал поднят) 39 кПа
Вес толкателя (с гидравлическим приводом) 0,6 т
Вес трактора (с оборудованием) 14,945 т
Грузоподъемность (максимум) 113,5 кН
Длина трактора (транспортная) 7,03 м
Ширина толкателя 2,65 м
Высота толкателя 0,9 м

ТТ-4М-06

Особенность данного агрегата – наличие гидронавески. Кроме трелевочных работ, он может в тандеме с навесными и полунавесными орудиями использоваться в сельском хозяйстве. Удельное давление на почву здесь 37 кПа.

ТТ-4М-07

Эта модификация оснащена бульдозерным отвалом, что позволяет агрегату, кроме перевозки деревьев, расчищать площадки, подъездные пути и дороги, а также обустраивать места стоянок.

Параметры:

Характеристики Показатели Ед. измерения
Удельное давление на грунт (отвал поднят) 41 кПа
Усилие горизонтальное на кромке ножа (максимум) 116,1 кПа
Усилие вертикальное на кромке ножа от 82,8 до 92,1 кПа
Вес трактора (с оборудованием) 15,711 т
Длина трактора (транспортная) 7,04 м
Ширина отвала 2,86 м
высота отвала 0,9 м

ТТ-4М-15, ТТ-4М-16 и ТТ-4М-17

Первый трактор получил корчевательно-собирательное приспособление. Он дополнительно может корчевать пни с кустарником, а также сгребать их в кучи. Модель ТТ-4М-16 оснащена рыхлителем, выручающим, когда надо разбить слежавшийся или мерзлый грунт.

Вариация ТТ-4М-17 отличается наличием клино-корчевательного оборудования, которое применимо для уборки мусора и завалов, а также создания дорог в глубоком снегу.

TT4 — Модели | Тракторы | Новая Голландия (Апак)

РАЗРАБОТАН ДЛЯ ВАС

Особенности

МОЩНОСТЬ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

Отличаясь прочной конструкцией и функциональной компоновкой, обеспечивающей надежность и долговечность, новый TT4 преуспевает даже в условиях предельных возможностей.

УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ

Нет двух одинаковых ферм, поэтому TT4 был разработан, чтобы предложить фермерам максимальную универсальность.

АБСОЛЮТНОЕ УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ ВОЖДЕНИЯ

С TT4 легко проводить долгие часы в поле.

РАЗРАБОТАН ДЛЯ СНИЖЕНИЯ ЗАТРАТ

Модельный ряд TT4 прост в эксплуатации, прост в обслуживании и рассчитан на длительную работу.

Галерея

Модели

ТТ4.55

Номинальная мощность ECE ​​R120 при 2300 об/мин (кВт/л. с.) 41/55
Макс. Крутящий момент @ 1400ERPM (T3 / T1) (NM) 220/205
Трансмиссия 12×12 Механический синхровый челнок.

9
Новый Голландский двигатель
№ Цилиндры / Аспирация / Клапаны / Уровень излучения 3 / T / 2 / Tier 3
NO. № CILINDERS / ASPIRATE / ASPIRSIS / NA / 2 / Уровень 1
емкость (уровень 3) (литры) 2,9
(уровень 1) (литры) 2,9
READ ECE R120 @ 230039
8888. л.с.) 41/55
Мощность ВОМ при номинальной скорости (кВт/л.с.) 37,3/50
Макс. torque @ 1400erpm (T3/T1) (Nm) 220/205
Torque rise (%) 25
Fuel capacity Main + Auxillary (Litres) 60 + 40
Коробка передач
Powershuttle
Синхро-механический челнок вперед/назад
8×8 Mechanical Synchro Shuttle transmission
12×12 Mechanical Synchro Shuttle transmission (dash mounted)
Splitter Synchro Shuttle transmission 16×16 & 24×24
Minimum speed / Maximum road speed (км/ч)* 1,56 / 32,05
20×20 Механическая Синхронизированная челночная передача с ходоуменьшителем
Creeper — Minimum speed (kph)* 0. 27
Front axle
4WD front axle
2WD front axle
Steering angle 4WD / Min. радиус поворота без тормозов 4WD (°) / (м) 55 / 6
Задний мост
Планетарная главная передача
Hydraulic assist multidisc braking system with MS/ PS
Oil immersed multi disc braking system
Hydraulic system
Main pump flow / pump pressure (Lpm / бар) 45 / 207
Дополнительный расход насоса / давление насоса (л/мин / бар) 54 / 60 / 207
Независимый расход насоса рулевого управления / давление насоса (л/мин / бар) 26 /210
Поток рулевого насоса для PowerShuttle / Насос давление (LPM / BAR) 31 /210
Задний способный удаленный клапаны (STD / MAX.
Связь
Категория I / II
Подъемная способность @ Ball Conds (STD / OPT) (кг) 2000 /2500
@ 61038. Опция) (кг) 1500 / 1850
PTO
Independent rear PTO
Rear PTO (Std) 540
Rear PTO (Opt) 540/540E
Rear PTO (Opt) 540/1000
Rear PTO engine speed at 540 rpm (rpm) 2217
Rear PTO engine speed at 540E rpm (rpm) 1715
Скорость заднего монтажа PTO при 540/1000 об/мин (OPT) (об/мин) 2125
Оператор.
Зона оператора плоской палубы
Педали подвесного тормоза и сцепления
Canop0037 Two post Foldable ROPS platform
Dimensions & Weights
Wheelbase 2WD / 4WD (mm) 2079 / 2010
Overall length 4WD (mm) 3875
Общая ширина (мм) 1965
Высота до верха ROPS 2WD / 4WD (мм) 2538
Высота до верха выхлопа 2WD / 4WD (мм)
Высота до вершины рулевого колеса 2WD / 4WD (мм) 1763
Заземление под передней осью 2WD / 4WD (мм) 504 /370
504 /370
). (кг) 2625 / 2740

ТТ4.65

Номинальная мощность ECE ​​R120 при 2300 об/мин (кВт/л.с.) 48/65
Макс. Крутящий момент @ 1400ERPM (T3 / T1) (NM) 265
Трансмиссия 12×12 Механический синхровый трансфер.

Двигатель New Holland
Кол-во цилиндров/всасывания/клапанов/уровень выбросов 3 / TCA / 2 / Tier 3
No. cylinders / aspiration / valves / emission level
Capacity (Tier 3) (Litres) 2.9
Capacity (Tier 1 ) (Litres)
Rated power ECE R120 @ 2300rpm (kW/hp) 48/65
PTO power at rated speed (kW/hp) 42. 5/57
Максимум. крутящий момент при 1400 об/мин (T3/T1) (Нм) 265
Torque rise (%) 25
Fuel capacity Main + Auxillary (Litres) 60 + 40
Transmission
Powershuttle
Synchro — Механический челнок вперед/назад
8×8 Механическая трансмиссия Synchro Shuttle
12×12 Механическая трансмиссия Synchro Shuttle (установлена ​​на приборной панели)
Синхро трансмиссия с синхровым шаттлом 16×16 и 24×24
Минимальная скорость / максимальная скорость дороги (к / ч). Крипер — минимальная скорость (км/ч)* 0,29
Передний мост
Передний мост 4WD
Передний мост 2WD
Угол поворота 4WD / Мин. Радиус поворота меньше тормозов 4WD (°) / (M) 55 /6
Задняя ось
Планетарный снижение финального привода
Дифферендионный привод
Дифференциальный привод
Дифференциальный привод
Дифференциальный привод. Гидравлическая многодисковая тормозная система с MS/PS
Многодисковая тормозная система в масляной ванне
Гидравлическая система
Основной поток насоса / давление насоса (LPM / BAR) 45 /207
. Поплаточный поток / наполнитель / 45 /207
. 260038 Задние вспомогательные удаленные клапаны (STD / MAX. Number) 1/3
Связь
Категория I / II
СПОСКОН ) 2000 / 2500
Lift capacity @ 610mm behind ball ends (Std / Opt) (kg) 1500 / 1850
PTO
Independent rear PTO
Rear PTO (Std) 540
Rear PTO (Opt) 540/540E
Rear PTO (Opt) 540/1000
Rear PTO engine speed at 540 rpm ( rpm) 2217
Rear PTO engine speed at 540E rpm (rpm) 1715
Rear PTO engine speed at 540/1000 rpm (Opt) (rpm) 2125
Среда оператора
Наклонное рулевое управление
Механическое сиденье подвески с ремнем безопасности на наклонной плоскости
Плотная территория
Плотная площадь
Плотная площадь
Плотная площадь
.
Двухстоечная складная платформа ROPS
Размеры и вес
Колесная база 2WD / 4WD (мм) 2079 /2010
Общая длина 4WD (мм) 3875
. (mm) 2566
Height to top of exhaust 2WD / 4WD (mm) 2464
Height to top of steering wheel 2WD / 4WD (mm) 1791
Ground clearance under передний мост 2WD / 4WD (мм) 504 / 385
Вес (стандартный балласт) с ROPS (кг) 2625 / 2740

ТТ4.75

Номинальная мощность ECE ​​R120 при 2300 об/мин (кВт/л.с.) 55/75
Макс. крутящий момент при 1400 об/мин (T3/T1) (Нм) 315/250
Трансмиссия 12×12 Механическая синхронизированная челночная трансмиссия
Грузоподъемность с шаровыми опорами (стандартная / опция) (кг) 2000 / 2500

7 насос рулевого управления Для PowerShuttle / давления насоса (LPM / Bar)
Новый Голландский двигатель
№ Цилиндры / Аспирация / Клапаны / Уровень излучения 3 / TCA / 2 / Уровень 3
№. Циллинды / ASPIRATE / ASPIRSION / ASPIRSIS / NA / 2 / Уровень 1
Вместимость (Уровень 3) (литры) 2,9
емкость (уровень 1) (литры) 3,9
Рейтинг ECE ECE R120 @ 2300RPM (KW/HP) 55/75
. л.с.) 50/67
Макс. Крутящий момент @ 1400ERPM (T3/T1) (NM) 315/250
Повышение крутящего момента (%) 25
Главная пропускная способность.0036
Transmission
Powershuttle
Synchro — Mechanical forward / Reverse shuttle
8×8 Mechanical Synchro Shuttle transmission
12×12 Mechanical Synchro Shuttle transmission (dash mounted)
Разветвитель Synchro Shuttle трансмиссии 16×16 и 24×24
Минимальная скорость/Максимальная скорость движения (км/ч)* 1. 56 / 34.4
20×20 Mechanical Synchro Shuttle transmission with creeper
Creeper — Minimum speed (kph)* 0.30
Front axle
4WD front axle
Передний мост 2WD
Угол поворота 4WD / Мин. радиус поворота без тормозов 4WD (°) / (м) 55 / 6,4
Rear axle
Planetary reduction final drive
Differential lock (Mechanically engaged)
Hydraulic assist multidisc braking system with MS/ PS
Oil immersed multi disc braking система
Гидравлическая система
Расход основного насоса / давление насоса (л/мин / бар) 45 / 207
Дополнительный расход насоса / давление насоса (л/мин / бар) 54 / 60 / 207
Независимый насос рулевого управления, расход / давление насоса (л/мин / бар) 26 / 210
31 /210
Задние вспомогательные удаленные клапаны (STD / MAX. 0039 I / II
Грузоподъемность на шаровой опоре (Стандартная / Опция) (кг) 2000 / 2500
Грузоподъемность на расстоянии 610 мм за шаровой опорой (Стандартная / Опция) / кг 9 1850
PTO
Independent rear PTO
Rear PTO (Std) 540
Rear PTO (Opt) 540/540E
Rear PTO ( Опция) 540/1000
Rear PTO engine speed at 540 rpm (rpm) 2217
Rear PTO engine speed at 540E rpm (rpm) 1715
Rear PTO engine speed at 540/1000 RPM (OPT) (RPM) 2125
Оператор.0039
Flat deck operator area
Suspended brake and clutch pedals
Canopy
Two post Foldable ROPS platform
Dimensions & Weights
Колесная база 2WD / 4WD (мм) 2200 / 2145
Общая длина 4WD (мм) 3875
Общая ширина (мм) 2041
Height to top of ROPS 2WD / 4WD (mm) 2589
Height to top of exhaust 2WD / 4WD (mm) 2482
Height to top of steering wheel 2WD / 4WD (mm) 1814
Ground clearance under front axle 2WD / 4WD (mm) 504 / 415
Weight (Standard Ballast) with ROPS (kg) 2730 / 2810

ТТ4.

80
Номинальная мощность ECE ​​R120 при 2300 об/мин (кВт/л.с.) 60/80
Макс. Крутящий момент @ 1400ERPM (T3 / T1) (NM) 340
Трансмиссия 12×12 Механический синхровый трансфер.

.
New Holland Engine
No. cylinders / aspiration / valves / emission level 4 / TCA / 2 / Tier 3
No. cylinders / aspiration / valves / emission level
емкость (уровень 3) (литры) 3,9
(уровень 1) (литры)
.
Мощность ВОМ при номинальной скорости (кВт/л.с.) 52,5/70
Макс. torque @ 1400erpm (T3/T1) (Nm) 340
Torque rise (%) 25
Fuel capacity Main + Auxillary (Litres) 90
Transmission
Powershuttle
Синхро-механический челнок вперед/назад
8×8 МЕХАНИЧЕСКИЙ Синхро трансмиссия
12×12 Механическая трансмиссия с синхронизацией (приборная установка)
Spliter Shuttle Trancmiss * 1,65/34,50
20×20 Механическая синхронизированная челночная передача с ходоуменьшителем
Ходоукладчик — Минимальная скорость (км/ч)* 0,29
Передняя ось
4WD Передняя ось
2WD СПАСЛ
2WD СПАСЛА
2WD СПАСЛ
2WD. Радиус поворота меньше тормозов 4WD (°) / (M) 55 / 6,5
Задняя ось
Планетальный снижение окончательного привода
Дифферендионный блок
Дифференциальный залог
888888 -й.0039
Hydraulic assist multidisc braking system with MS/ PS
Oil immersed multi disc braking system
Hydraulic system
Main pump flow / pump pressure (Lpm / Bar) 45 / 207
Дополнительный расход насоса / давление насоса (л/мин / бар) 54 / 60 / 207
Независимый расход насоса рулевого управления / давление насоса (л/мин / бар) 26 /210
Поток рулевого насоса для PowerShuttle / Насос давление (LPM / BAR) 31 /210
Задний способный удаленный клапаны (STD / MAX.
Linkage
Category I / II
Lift capacity @ ball ends (Std / Opt) (kg) 2000 / 2500 / 3500
Lift capacity @ 610mm behind ball ends ( Стандарт / Опция) (кг) 1500 / 1850 / 2750
PTO
Independent rear PTO
Rear PTO (Std) 540
Rear PTO (Opt) 540/540E
Задний МОАП (OPT) 540/1000
Скорость заднего монтажа PTO при 540 об/мин (об/мин) 2198
Задняя скорость двигателя PTO в 540E RPM
Скорость двигателя PTO 540E RPM
(RP
. .0042
Задняя скорость двигателя PTO при 540/1000 об/мин (OPT) (RPM) 2125
Оператор.
Плоская платформа оператора
Подвесные педали тормоза и сцепления
Навес

Two post Foldable ROPS platform
Dimensions & Weights
Wheelbase 2WD / 4WD (mm) 2283 / 2258
Overall length 4WD (mm) 4131
Общая ширина (мм) 2087
Высота до верха ROPS 2WD / 4WD (мм) 2589
Высота до верха выхлопа 2WD / 9 00038 2482
Height to top of steering wheel 2WD / 4WD (mm) 1814
Ground clearance under front axle 2WD / 4WD (mm) 504 / 415
Weight (Standard Ballast) с ROPS (кг) 3120 / 3250

ТТ4.

90
Номинальная мощность ECE ​​R120 при 2300 об/мин (кВт/л.с.) 67,2/90 Уровень 3
Макс. Крутящий момент @ 1400ERPM (T3 / T1) (NM) 400
Трансмиссия 12×12 Механический синхровый трансфер.

7777777 0 0 0 0 .
Двигатель New Holland
Кол-во цилиндров/всасывания/клапанов/уровень выбросов 4 / TCA / 2 / Tier 3
№ Цилиндры / Аспирация / Клапаны / Уровень излучения
СВОДСТВА (TIER 3) (литры) 3,9
(литры) 3,9
(литры) ) (Litres)
Rated power ECE R120 @ 2300rpm (kW/hp) 67.2/90 Tier3
PTO power at rated speed (kW/hp) 57/76
Макс. крутящий момент при 1400 об/мин (T3/T1) (Нм) 400
Torque rise (%) 25
Fuel capacity Main + Auxillary (Litres) 90
Transmission
Powershuttle
Synchro — Механический челнок вперед/назад
8×8 Механическая синхронизированная челночная трансмиссия
12×12 Механическая синхронизированная челночная трансмиссия (установлена ​​на приборной панели)
Splitter Synchro Shuttle transmission 16×16 & 24×24
Minimum speed / Maximum road speed (kph)* 1.65/34.50
20×20 Mechanical Synchro Shuttle transmission with creeper
Крипер — минимальная скорость (км/ч)* 0,29
Передний мост
Передний мост 4WD
Передний мост 2WD
Угол поворота 4WD / Мин. turn radius less brakes 4WD (°) / (m) 55 / 6.5
Rear axle
Planetary reduction final drive
Differential lock (Mechanically engaged)
Гидравлическая многодисковая тормозная система с MS/PS
Многодисковая тормозная система в масляной ванне
Гидравлическая система
Основной поток насоса / давление насоса (LPM / BAR) 45 /207
. Поплаточный поток / наполнитель / 45 /207
. 260038 Задние вспомогательные удаленные клапаны (STD / MAX. Number) 1/3
Связь
Категория I / II
СПОСКОН ) 2000/2500 / 3500
Подъемная способность @ 610 мм позади шарика (Std / Opt) (кг) 1500 /1850 /2750
PTO
PTO
PTO
PTO
Rear PTO (Std) 540
Rear PTO (Opt) 540/540E
Rear PTO (Opt) 540/1000
Rear PTO engine speed at 540 rpm (rpm) 2198
Rear PTO engine speed at 540E rpm (rpm) 1715
Rear PTO engine speed at 540/1000 rpm (Opt) (rpm) 2125
Среда оператора
Tiltable Steering
Mechanical suspension seat with seat belt on inclined plane
Flat deck operator area
Suspended brake and clutch pedals
Canopy
Двухстоечная складная платформа ROPS
Размеры и вес
Wheelbase 2WD / 4WD (mm) 2283 / 2258
Overall length 4WD (mm) 4131
Overall width (mm) 2087
Height to top of ROPS 2WD / 4WD (mm) 2589
Height to top of exhaust 2WD / 4WD (mm) 2482
Height to top of steering wheel 2WD / 4WD (mm) 1814
Ground clearance под передним мостом 2WD / 4WD (мм) 504 / 415
Вес (стандартный балласт) с ROPS (кг) 3120 / 3250

Стандарт Опционально — Недоступно
* Скорость со стандартными шинами

  • Условия эксплуатации
  • Юридические уведомления
  • Конфиденциальность

New Holland Agriculture — торговая марка CNH Industrial ©

обратно наверх

Все шины для лесной техники и шины для скиддеров

Выберите марку

  • Шины Advance
  • Альянс Шина
  • Колесо Americana
  • Орлиный
  • Шина BF Goodrich
  • БКТ Шина
  • Шина Bridgestone
  • Шина Карлайл
  • Континентальная шина
  • Купер Шина
  • Дейтон Шина
  • Делиум
  • Доберман
  • Двойная монетная шина
  • Шина Doublestar
  • Шина Duraturn
  • Шина Firestone
  • Шина Fortune
  • Галактика Шина
  • Общие шины
  • Шина гладиатора
  • Шина Greenball
  • Радиальный GT
  • МТП
  • Кенда
  • Шина Клебер
  • Промышленная шина штата Мэн
  • Шина Максам
  • Шина Мишлен
  • Нокиан Тайр
  • Колесная инженерная шина OTR
  • Силовой король
  • Primex Шина
  • Шина Solideal
  • Специальные шины Америки
  • Титановая шина
  • Шина Travelstar
  • Шина Trelleborg
  • Унироял Шина
  • Шина Vredestein
  • Yokohama Шина

Еще результаты: 1 2 Следующая страница Просмотреть все

18,4×26 Специальная шина Firestone Forestry с CRC LS-2 (10 слоев) (TT)

Специальная шина Firestone Forestry Special предназначена для использования в различных лесохозяйственных работах.

Ваша цена: 1 643,15 долл. США

В наличии.

23,1×26 Специальная шина Firestone Forestry с CRC LS-2 (14 слоев) (TT)

Специальная шина Firestone Forestry Special предназначена для использования в различных лесозаготовительных работах. .

24,5×32 Шина Advance Forestry (20 слоев) (LS-2A)

Лесозаготовительная шина Advance LS-2 — это лесохозяйственная шина со стальным брекером, которая отличается большим протектором с открытыми грунтозацепами, обеспечивающим превосходную тяговую способность.

Ваша цена: 2 030,00 $

В настоящее время этого товара нет в наличии. Пожалуйста, позвоните нам, чтобы узнать о предлагаемых альтернативах, или присоединитесь к нашему списку ожидания, чтобы получить уведомление, когда товар снова появится в наличии.

18,4×34 Специальная шина Firestone Forestry с CRC LS-2 (10 слоев) (TT)

Специальная шина Firestone Forestry Special предназначена для использования в различных лесозаготовительных работах. в настоящее время нет в наличии. Пожалуйста, позвоните нам, чтобы узнать о предлагаемых альтернативах, или присоединитесь к нашему списку ожидания, чтобы получить уведомление, когда товар снова появится в наличии.

28L26 Специальная шина Firestone Forestry CRC для тяжелых условий эксплуатации LS-2 (20 слоев) (TL)

Специальная шина Firestone Forestry была модернизирована, чтобы соответствовать требованиям более мощных машин и более тяжелых грузов.

Ваша цена: 2 646,98 долл. США

В наличии.

30.5L32 Шина Nokian Forest King TRS LS-2 для лесозаготовок (20 слоев) (TL)

Шина Nokian Forest King TRS LS-2 для лесозаготовок отличается широкими высокими протекторными стержнями, которые обеспечивают хорошее сцепление и комфорт оператора при выполнении различных лесозаготовительных работ.

Ваша цена: Позвоните, чтобы узнать цену

К сожалению, этот товар недоступен для продажи в Интернете. Пожалуйста, позвоните, чтобы узнать о наличии.

710/45-26,5 Шина BKT Forestech для лесохозяйственной техники (20 слоев) (TL)

Шина для лесохозяйственной техники BKT Forestech была специально разработана для использования на лесохозяйственных харвестерах и форвардерах. Шина для лесозаготовительной техники BKT Forestech обеспечивает отличное сцепление с дорогой и способность к самоочищению за счет усиленного борта и плечевой зоны в сочетании с уникальным составом протектора, обеспечивающим превосходную службу и более длительный срок службы.

Ваша цена: 2 693,48 долл. США

В наличии.

24,5×32 Специальная шина Firestone Forestry с CRC LS-2 (20 слоев) (TL)

Специальная шина Firestone Forestry Special предназначена для использования в различных лесозаготовительных работах. .

30.5L32 Шина Nokian Forest King TRS L-2 для лесозаготовок (26 слоев) (TL)

Шина Nokian Forest King TRS L-2 для лесозаготовок отличается широкими высокими протекторными стержнями, которые обеспечивают хорошее сцепление и комфорт оператора при выполнении различных лесозаготовительных работ.

Ваша цена: Позвоните, чтобы узнать цену

К сожалению, этот товар недоступен для продажи в Интернете. Пожалуйста, позвоните, чтобы узнать о наличии.

710/40-22,5 Шина Nokian Forest King TRS 2 для лесной техники (20 слоев) (TT)

Шина Forest King TRS2 от Nokian — это шина для лесной техники, разработанная для форвардеров и харвестеров массой до 15 тонн. Forest King TRS 2 с рисунком протектора, обеспечивающим сцепление, имеет плечо, созданное для оптимального поперечного сцепления, и уникальный плечевой выступ для улучшенного сцепления.

Ваша цена: Позвоните, чтобы узнать цену

К сожалению, этот товар недоступен для продажи в Интернете. Пожалуйста, позвоните, чтобы узнать о наличии.

600/65-34 Шина Nokian Forest King TRS LS-2 для лесозаготовок (14 слоев) (TT)

Шина Nokian Forest King TRS L-2 для лесозаготовок отличается широкими высокими протекторными стержнями, которые обеспечивают хорошее сцепление с дорогой и комфорт оператора при различных лесозаготовках. операции.

Ваша цена: Позвоните, чтобы узнать цену.

К сожалению, этот товар недоступен для продажи в Интернете. Пожалуйста, позвоните, чтобы узнать о наличии.

600/65-34 Шина BKT TR 678 для лесной техники (14 слоев) (TL)

Шина для лесной техники BKT TR 678 — это тяговая шина с прочными грунтозацепами, разработанная для обеспечения отличного сцепления с дорогой и превосходной самоочистки при работе в лесу. С прочным стальным ременным кожухом, который обеспечивает высокую грузоподъемность и защиту от проколов и повреждений.

Ваша цена: 3070,91 долл. США

В наличии.

30.5L32 Шина Advance Forestry (26 слоев) (LS-2A)

Лесозаготовительная шина Advance LS-2 — это лесохозяйственная шина со стальным брекером, которая отличается большим протектором с открытыми грунтозацепами, обеспечивающим превосходную тяговую способность.

Ваша цена: 3 250,55 долл. США

В наличии.

23,1X26 Шина Nokian Logger King LS-2 для лесозаготовок (16 слоев) (TL)

Logger King от Nokian — это лесозаготовительная шина премиум-класса, разработанная для профессиональных лесозаготовителей. Разработанная для ежедневного использования, шина Logger King представляет собой прочную и долговечную шину, рассчитанную на малое время простоя и длительный срок службы.

Ваша цена: Цену уточняйте по телефону

В наличии.

700/55-34 BKT TR 678 Шина для лесной техники (14 слоев) (TL)

Шина для лесохозяйственной техники BKT TR 678 — это тяговая шина с прочными грунтозацепами, разработанная для обеспечения отличного сцепления с дорогой и превосходной самоочистки при использовании в лесозаготовительной технике.

Ваша цена: 3337,51 долл. США

В наличии.

750/55-26,5 Шина BKT Forestech для лесохозяйственной техники (20 слоев) (TL)

Шина для лесохозяйственной техники BKT Forestech была специально разработана для использования на лесохозяйственных харвестерах и форвардерах. Шина для лесозаготовительной техники BKT Forestech обеспечивает отличное сцепление с дорогой и способность к самоочищению за счет усиленного борта и плечевой зоны в сочетании с уникальным составом протектора, обеспечивающим превосходную службу и более длительный срок службы.

Ваша цена: 3 383,43 $

В наличии.

600/55-26,5 Шина Nokian Forest King TRS 2 для лесной техники (20 слоев) (TT)

Шина Forest King TRS2 от Nokian — это шина для лесной техники, разработанная для форвардеров и харвестеров массой до 15 тонн. Forest King TRS 2 с рисунком протектора, обеспечивающим сцепление, имеет плечо, созданное для оптимального поперечного сцепления, и уникальный плечевой выступ для улучшенного сцепления.

Ваша цена: Позвоните, чтобы узнать цену.

К сожалению, этот товар недоступен для продажи в Интернете. Пожалуйста, позвоните, чтобы узнать о наличии.

28L26 Шина Nokian Logger King LS-2 для лесозаготовок (26 слоев) (TL)

Шина Nokian Forest King TRS LS-2 для лесозаготовок отличается широкими высокими протекторными стержнями, которые обеспечивают хорошее сцепление и комфорт оператора при выполнении различных лесозаготовительных работ.

Ваша цена: Позвоните, чтобы узнать цену.

К сожалению, этот товар недоступен для продажи в Интернете. Пожалуйста, позвоните, чтобы узнать о наличии.

600/55-26,5 Шина Nokian Forest King F2 для лесохозяйственной техники (20 слоев) (TT)

Шина Forest King F2 от Nokian — это специальная шина, разработанная для профессиональных лесохозяйственных работ. Доказано, что Nokian Forest King F2 имеет лучшее сцепление с гусеницей и может использоваться даже на самых тяжелых лесозаготовительных машинах с гусеницами или без них.

Ваша цена: Позвоните, чтобы узнать цену

К сожалению, этот товар недоступен для продажи в Интернете. Пожалуйста, позвоните, чтобы узнать о наличии.

30.5L32 Специальная шина Firestone Forestry с CRC LS-2 (26 слоев) (TL)

Специальная шина Firestone Forestry Special предназначена для использования в различных лесохозяйственных работах.

Ваша цена: 3772,42 $

В настоящее время этого товара нет в наличии. Пожалуйста, позвоните нам, чтобы узнать о предлагаемых альтернативах, или присоединитесь к нашему списку ожидания, чтобы получить уведомление, когда товар снова появится в наличии.

600/65R34 Шина для лесохозяйственной техники Nokian Forest Rider (TL)

Шина для лесохозяйственной техники Nokian Forest Rider — это прочная лесохозяйственная шина, подходящая для массивных тракторов и лесозаготовительных машин, которые используются для заготовки топливной древесины, строительства и обслуживания лесных дорог

Ваша цена : Позвоните, чтобы узнать цену

К сожалению, этот товар недоступен для продажи в Интернете. Пожалуйста, позвоните, чтобы узнать о наличии.

780/55-26,5 Шина Nokian Forest King F для лесной техники (20 слоев) (TT)

Шина для лесозаготовительной техники Nokian Forest King F была разработана с учетом высокой несущей способности и является самым безопасным выбором при работе на участках, требующих использования гусениц.

Ваша цена: Позвоните, чтобы узнать цену.

К сожалению, этот товар недоступен для продажи в Интернете. Пожалуйста, позвоните, чтобы узнать о наличии.

710/45-26,5 Шина Nokian Forest King TRS 2 для лесной техники (20 слоев) (TT)

Шина Forest King TRS2 от Nokian — это шина для лесной техники, разработанная для форвардеров и харвестеров массой до 15 тонн. Forest King TRS 2 с рисунком протектора, обеспечивающим сцепление, имеет плечо, созданное для оптимального поперечного сцепления, и уникальный плечевой выступ для улучшенного сцепления.

Ваша цена: Позвоните, чтобы узнать цену

К сожалению, этот товар недоступен для продажи в Интернете. Пожалуйста, позвоните, чтобы узнать о наличии.

30.5L32 Шина BKT FS-216 для лесной техники LS-2 (20 слоев) (TL)

Шина для лесной техники BKT FS-216 отличается прочной конструкцией грунтозацепов с расположенными под углом грунтозацепами и большей шириной, что обеспечивает превосходное сцепление с дорогой для трелевочных тракторов.

Ваша цена: 4096,20 $

В настоящее время этого товара нет в наличии. Пожалуйста, позвоните нам, чтобы узнать о предлагаемых альтернативах, или присоединитесь к нашему списку ожидания, чтобы получить уведомление, когда товар снова появится в наличии.

710/45-26,5 Шина Nokian Forest King F2 для лесохозяйственной техники (20 слоев) (TT)

Шина Forest King F2 от Nokian — это специальная шина, разработанная для профессиональных лесозаготовительных работ. Доказано, что Nokian Forest King F2 имеет лучшее сцепление с гусеницей и может использоваться даже на самых тяжелых лесозаготовительных машинах с гусеницами или без них.

Ваша цена: Позвоните, чтобы узнать цену.

К сожалению, этот товар недоступен для продажи в Интернете. Пожалуйста, позвоните, чтобы узнать о наличии.

Еще результаты: 1 2 Следующая страница Просмотреть все

Скиддеры с тросом, грейфером и тележкой

Имея простую в обслуживании конструкцию и наши самые прочные оси, наши трелевочные тракторы с грейфером и тросовые трелевщики серии L-II надежны и хорошо оснащены для работы в самых сложных лесных условиях. Бесступенчатая трансмиссия (CVT) сочетает в себе эффективность трансмиссии с прямым приводом с плавностью и простотой эксплуатации гидростатического привода. Выберите из ряда грейферов коробчатого типа, обладающих серьезной мощностью и стабильностью. Кроме того, наши трелевочные тракторы созданы на основе более чем 180-летнего опыта инноваций и более чем полувекового опыта работы в лесу, чтобы помочь вам опередить конкурентов.

Сравнение моделей трелевочных тракторов

0
Модель Объем двигателя Полная мощность Полный крутящий момент Максимальный рабочий вес

Скиддер 640L-II

6,8 л (415 куб. дюймов)

177 кВт (237 л.с.)

1025 Нм (756 футо-фунтов)

16 686 кг (36 787 фунтов)

Н/Д

Скиддер 648L-II

6,8 л (415 куб. дюймов)

177 кВт (237 л.с.)

1025 Нм (756 футо-фунтов)

19 054 кг (42 159 фунтов)

1,63 м 2 (17,5 кв. футов)

Скиддер 748L-II

6,8 л (415 куб. дюймов)

196 кВт (263 л.с.)

1141 Нм (841 фут-фунт)

19 713 кг (43 610 фунтов)

1,77 м 2 (19,1 кв. футов)

Скиддер 768L-II

9,0 л (549 куб. дюймов)

210 кВт (281 л.с.)

1276 Нм (941 фут-фунт)

23 697 кг (52 245 фунтов)

2,07 м 2 (22,3 кв. фута)

848L-II Скиддер

9,0 л (549 куб. дюймов)

210 кВт (281 л.с.)

1276 Нм (941 фут-фунт)

22 384 кг (49 499 фунтов)

1,77 м 2 (19,1 кв. футов)

Скиддер 948L-II

9,0 л (549 куб. дюймов)

224 кВт (300 л.с.)

1369 Нм (1009 фут-фунт)

22 484 кг (49 570 фунтов)

2,07 м 2 (22,3 кв. фута)

Технологические решения для лесного хозяйства и лесозаготовок

Precision Forestry

TimberMatic TM Maps и TimberManager TM  — это основанные на картах системы планирования производства и отслеживания леса. Они позволяют подрядчикам и операторам обмениваться информацией о производстве и местоположении в режиме реального времени, избавляя от догадок при принятии эффективных решений.

Узнайте больше о Precision Forestry о Precision Forestry

JDLink™

JDLink, основной компонент Precision Forestry, позволяет вам управлять всем парком техники с настольного компьютера или мобильного устройства и дает удаленный доступ в любое время к часам работы и местоположению машин, расходу топлива , время простоя, напоминания об обслуживании и многое другое.

Ознакомьтесь с основными технологическими возможностями JDLink™

Ресурсы

Комплексные решения

Технология лесозаготовок и лесозаготовок

Обеспечьте плавную координацию работы вашей команды в лесу и в служебном офисе с помощью технологий John Deere для лесозаготовок и лесозаготовок.

Технологии для лесозаготовок и лесозаготовок

Дилерская поддержка

Оставайтесь в рабочем состоянии и сокращайте свои расходы, максимально используя возможности нашей дилерской сети мирового класса.

 

 

Подключенная поддержкаRebuild & ReLifeНайдите своего дилера

Финансирование

Вам нужна финансовая команда, которая будет в окопах, чтобы узнать обо всей вашей деятельности, а не только о вашем кредитном рейтинге.

Варианты финансированияСпециальные предложения Кредитная линия PowerPlan

Дополнительное оборудование

Погрузчики, машины для расчистки дорог, лесозаготовительные головки и бывшее в употреблении оборудование дополняют ваш ассортимент.

Подержанное оборудованиеСтроительное оборудованиеЛесозаготовительные головки, вилы и захваты для бревен

2021 New Holland Agriculture T4 Series T4.90 на продажу в Талсе, штат Оклахома. Tulsa New Holland Inc. Tulsa, OK (918) 438-5665

2021 New Holland Agriculture T4 Series T4. 90 на продажу в Талсе, OK. Талса New Holland Inc. Талса, Оклахома (918) 438-5665
  1. Дом
  2. Все производители
  3. Сельское хозяйство Новой Голландии
  4. Сельскохозяйственные тракторы
  5. Серия Т4
  6. 2021 T4 серии T4.90

2021 New Holland Agriculture T4 Series T4.90

2021 New Holland Agriculture T4 Series T4.90

2021 New Holland Agriculture T4 Series T4. 90

2021 New Holland Agriculture T4 Series T4.90

2021 New Holland Сельское хозяйство серии T4 T4.90

2021 New Holland Agriculture T4 Series T4.90

2021 New Holland Agriculture T4 Series T4.90

{«item»:»2021 New Holland Agriculture T4 Series T4.90″,»locationid»:23187,»itemUrl»:»http://www.tulsanewholland.com/new-models/2021-new-holland-agriculture- t4-series-t490-28193021b»,»leadValue»:»$0.00″,»productId»:28193021,»itemYear»:2021,»itemMake»:»Сельское хозяйство New Holland»,»itemModel»:»T4 Series T4.90″,»itemPrice»:»»,»msrp»:0.0,»itemThumbNailUrl»:»//cdnmedia.endeavorsuite.com/images/ThumbGenerator/Thumb.aspx?img=http%3a%2f%2fcdnmedia.endeavorsuite.com %2fiimages%2fcatalogs%2f21287%2fproducts%2fdetail%2ff9cba649-ec4a-4153-813f-df289db06316.jpg&mw=180&mh=135&fz=1″,»originalItem»:»2021 New Holland Agriculture T4 Series T4.90″,»isUnitInventory»: false,»usageStatus»:»»,»vin»:null,»bestprice»:»0,00 $»,»unitprice»:»Цена по запросу»,»itemType»:»Сельскохозяйственные тракторы»,»itemTypeId»:4270,»itemOriginalPrice «:»$0. 00″,»itemDisplayPrice»:»Цена по запросу»,»itemIndustry»:»Сельское хозяйство и газон»,»itemMakeId»:162,»itemOnSale»:null,»itemSubtype»:»Серия T4″,»itemSubtypeId» :99772, «itemCustomImageCount»: 7, «itemVideoExists»: 0, «itemDescriptionCount»: 0, «salePrice»: null, «discountAmount»: 0,0, «stockNumber»: «»} []

При отправке этой формы произошла ошибка.

Талса Компания New Holland Inc. заботится о вашей конфиденциальности. Посмотреть политику конфиденциальности

Доступность

Брошюра

Год

2021

Производитель

New Holland0005

Модель

Серия T4 T4.90

Обзор


Описание

    Обзор

    • Познакомьтесь со своими качествами. за? Возможно, вы считаете, что ваш новый помощник должен быть универсальным, чтобы он мог легко адаптироваться к любой работе, которую вы ему поручите. Возможно, надежность важна, поскольку она гарантирует, что они будут приходить на работу вовремя и выполнять работу правильно. Или, возможно, вы считаете, что сила является решающим фактором для этих строгих и требовательных задач на вашей ферме. К счастью для вас, тракторы серии T4 получили более эффективную мощность, чтобы стать настоящим помощником на ферме.
    • Невероятная универсальность: Ищете ли вы простой универсальный трактор для перевозки фургонов и сгребания сена или ежедневную рабочую лошадку, чтобы кормить коров и очищать скотный двор, трактор T4 для вас. Выберите трактор T4 с плоской платформой ROPS или кабиной VisionView™. Вы также можете выбрать усиленную переднюю ось 2WD, стандартную переднюю ось 4WD или переднюю ось повышенной грузоподъемности FWD. Также имеется широкий выбор трансмиссий, в том числе простая в использовании трансмиссия Hi-Lo — трансмиссия New Holland Dual Command™. Выбор за вами.

    Особенности двигателя

    • Система Common Rail — это здравый смысл: Уменьшенный шум двигателя; Лучшее сгорание; Более высокая удельная мощность двигателя; Более низкие выбросы; Повышенная топливная экономичность
    • Исключительная топливная экономичность. Двигатель F5G, соответствующий стандарту Tier 4B, продолжает наследие New Holland, обеспечивающее лучшую в своем классе топливную экономичность, которая примерно на 3 % выше, чем у предыдущих моделей Tier 4A. Проще говоря, вы поддерживаете производительность, одновременно контролируя расходы на топливо. Кроме того, максимальная мощность достигается всего за 1,900 об/мин и доступен до 2300 об/мин, что типично для рабочих приложений. Более пологая кривая крутящего момента во всем оптимальном диапазоне обеспечивает эксплуатационную гибкость.
    • Проверенный двигатель и система выбросов. Стратегия New Holland по обеспечению соответствия стандарту Tier 4B заключается в оснащении тракторов мощностью от 75 до 120 л.с. системой доочистки ECOBlue™ Compact SCR + Light CEGR. Требования к охлаждению и затраты, связанные с этой системой, менее значительны в этом диапазоне мощности по сравнению с тракторами большей мощности. Кроме того, габариты универсального трактора имеют жизненно важное значение для маневрирования в стесненных условиях. Использование этой системы обеспечивает тракторы серии T4 некоторыми преимуществами системы SCR, от которых выигрывают более мощные тракторы, но при этом остаются достаточно компактными, чтобы поддерживать размер универсального трактора. Чтобы дать вам еще больше спокойствия, партнер New Holland по разработке двигателей, FPT Industrial, является единственной компанией, которая полностью отказалась от дизельных сажевых фильтров (DPF) во всех своих двигателях мощностью более 75 л.с. Что это означает на практике? Что ж, это означает, что только промышленные двигатели FPT предлагают преимущества оптимизированного расхода топлива и снижения эксплуатационных расходов в этом широком диапазоне мощностей.

    Характеристики трансмиссии

    • Трансмиссии, адаптированные к вашим потребностям: В зависимости от ваших потребностей вы можете оснастить свой трактор T4 трансмиссией, которая вам подходит.
    • 12×12 Power Shuttle: Трансмиссия 12×12 с Power Shuttle идеально подходит для работы погрузчика. Эта трансмиссия предоставляет операторам синхронизированный рычаг переключения передач на консоли CommandArc. Рычаг Power Shuttle удобно расположен с левой стороны рулевой консоли для легкого изменения направления. Это особенно важно для погрузчиков или при работе в ограниченном пространстве, где чаще происходит многократное изменение направления.
    • Механический челнок 12×12: механическая трансмиссия 12×12 — самая простая и экономичная трансмиссия, доступная на всех моделях T4. Механический челнок расположен с левой стороны рулевой консоли. Эта трансмиссия идеально подходит для основных операций по уборке сена, таких как сгребание и ворошение, когда требуется менее частая челночная работа.
    • Ползучесть через поля: доступен вариант лианы 20×20 с силовым шаттлом, который движется со скоростью 0,15 миль в час (0,24 км/ч). Рычаг ходовой части расположен на левой консоли для легкого переключения при переходе в режим ходовой части или выходе из нее.
    • Быстрое движение: все коробки передач 12×12 и 20×20 входят в стандартную комплектацию в конфигурациях со скоростью 20 миль в час. Чтобы добраться с фермы на поле, с поля на поле или даже просто по дороге, доступна транспортная скорость 25 миль в час.
    • Дополнительные функции. Расширенные возможности: простое улучшение ваших повседневных дел может иметь большое значение. С добавлением простой в использовании трансмиссии Hi-Lo ваш T4 предоставляет вам расширенные функции, которые вы уже знаете и ожидаете от New Holland. На моделях с кабиной в комплекте с трансмиссией поставляются держатель для мыши с электронным управлением тягой (EDC), наклоняемая и телескопическая рулевая колонка, задняя сцепка на крыле и переключатели ВОМ, которые предоставляют расширенные функции для расширенных возможностей.
    • 24×24 Dual Command™ с Power Shuttle: с коробкой передач Dual Command™ вы полностью измените свое представление о переключении передач. Рычаг переключения передач обеспечивает две функции быстрого переключения для снижения утомляемости оператора и повышения производительности. Во-первых, он позволяет переключать скорости Hi-Lo на каждой из четырех передач с помощью кнопок сбоку рычага. Во-вторых, кнопка PowerClutch на задней стороне рычага позволяет переключаться между любой из передач в любом из трех диапазонов без сцепления ногой. Дополнительным бонусом является стандартная скорость 25 миль в час, которая помогает вам быстрее добраться до работы или вернуться домой.
    • 40×40 Dual Command™ Creeper с Power Shuttle: Понижающая трансмиссия 40×40 Dual Command™ обеспечивает функции Hi-Lo и PowerClutch на скоростях до 0,15 мили в час. Простой рычаг на левой боковой консоли кабины переключает трансмиссию на понижающие передачи и выключает их, позволяя вам выполнять работу в поле, при этом имея возможность быстро добраться из одного места в другое с максимальной скоростью. 25 миль в час.
    • Power Shuttle: Трансмиссии Dual Command™ оснащены электрогидравлическим рычагом переключения передач, предназначенным для повышения вашей эффективности. Когда вы перемещаетесь вперед или назад, этот рычаг удобно возвращается в центральное положение покоя, что позволяет быстро и легко менять направление. Чтобы перевести трактор в нейтральное положение, просто нажмите кнопку на конце рычага. Кроме того, рычаг челнока имеет две различные настройки агрессивности, чтобы адаптировать переход трактора вперед/назад в соответствии с вашими предпочтениями или выполняемой работой.

    Характеристики гидравлики и трехточечной навески

    • Надежные компоненты для тяжелых условий эксплуатации. Ищете ли вы простые в использовании элементы управления или мощные задние компоненты, трактор T4 поможет вам и вашей производительности.
    • Стандартная гидравлическая система 26,6 галлонов в минуту: New Holland знает, какие гидравлические возможности вам нужны на универсальном тракторе такого размера. Система с открытым центром и общим общим потоком 26,6 галлонов в минуту (101 л/мин) является стандартной. Как часть этой системы тандемного шестеренчатого насоса вы получаете 16,9Насос навесного оборудования на 64 л/мин и насос рулевого управления и обслуживания на 9,7 галлонов в минуту (37 л/мин).
    • Идеальные гидравлические пульты дистанционного управления: ваши дистанционные рычаги всегда будут в пределах легкой досягаемости на эргономичной консоли CommandArc. Один или два задних пульта можно установить на заводе, а третий можно добавить у местного дилера New Holland. Умные рычаги с цветовой маркировкой и задние пульты упрощают подключение навесного оборудования, исключая догадки.
    • Сколько весит ваш батрак: этому новому батраку не нужно бросать тюки сена или вилами навоза, чтобы нарастить мышцы. Если вам нужен сильный работник, не ищите ничего, кроме задней трехточечной навески T4, грузоподъемностью 5 620 фунтов (2549 фунтов).кг). Нужно больше? Как звучит 7 351 фунт (3334 кг)? Просто добавьте опциональный вспомогательный подъемник.
    • Легкий подъем: легкость подъема так же важна, как и количество груза, которое вы можете поднять, и с T4 подъем не может быть проще. На моделях T4 12×12 рычаги управления задней навеской удобно расположены справа от оператора. Модели T4 Dual Command™ ROPS стандартно поставляются с системой Lift-O-Matic plus, которая позволяет оператору быстро регулировать заднюю сцепку с помощью одного рычага, расположенного на консоли CommandArc. Для T4 12×12 и T4 Dual Command™ ROPS доступен опциональный орган управления задней сцепкой, который расположен на внутренней стороне заднего крыла, что упрощает подсоединение навесного оборудования. Модели с кабиной T4 Dual Command™ с электронным управлением тягой (EDC) стандартно поставляются с мышью EDC для управления задней сцепкой одной рукой. Кроме того, на каждом заднем крыле расположены переключатели управления задней навеской, позволяющие легко настроить заднюю навеску для навесного оборудования.
    • Потяните и нажмите кнопку: Все тракторы T4, оснащенные силовой челночной трансмиссией, оснащены гидравлическим ВОМ, который легко активируется нажатием желтой ручки ВОМ на консоли CommandArc. Когда вы закончите работу с навесным оборудованием, просто нажмите кнопку, чтобы выключить его. Модели с кабиной T4 Dual Command стандартно поставляются с переключателем управления ВОМ на каждом заднем крыле для быстрого вращения ВОМ для подсоединения навесного оборудования или для полного включения или выключения ВОМ.
    • Рычаг толкания и тяги: Для более экономичного варианта, если вы оборудуете свой T4 механическим челноком, вы получите рычаг ВОМ слева от сиденья оператора. Вы можете легко нажать этот рычаг вниз, чтобы активировать ВОМ, и потянуть его обратно, когда закончите.

    Характеристики кабины

    • Кабина VisionView™: наше видение. Ваш взгляд: Кабина VisionView™ — продукт виртуальной реальности. Представление New Holland об обзоре, необходимом для безопасного и комфортного управления погрузчиком, легло в основу дизайна кабины VisionView. Исход ясен. Взгляните на себя.
    • Определение эргономики: компания New Holland потратила много времени на обдумывание того, где разместить органы управления, чтобы обеспечить удобство и простоту эксплуатации в течение всего дня. Результат? Эргономичная консоль CommandArc. Он расположен справа от вас и определяет приоритет элементов управления, которые вы используете чаще всего.
    • Информационная аппаратура: Инструментарий T4 всегда в поле зрения. На моделях с кабиной легко читаемые датчики перемещаются вместе с рулевой колонкой всякий раз, когда вы меняете положение наклона рулевого колеса с помощью прилагаемой педали.
    • Cool Technology: Двойной вентилятор, система охлаждения и нагрева обеспечивают высокую производительность в жаркое лето и самую холодную зиму. Воздух поступает из десяти переставляемых вентиляционных отверстий для максимального комфорта всего тела или сверхбыстрого размораживания окон. Органы управления, расположенные на средней стойке, идеально ложатся в руки и интуитивно настраиваются на ходу.
    • Займите место: в моделях с кабиной доступны два сиденья. Сделайте свой выбор: стандартное сиденье с тканевой механической подвеской в ​​качестве более традиционного варианта или выберите сиденье с тканевой пневматической подвеской и шарнирным соединением, чтобы получить максимальный комфорт, который может обеспечить T4. Также доступно полноразмерное кресло инструктора, чтобы показать другим, как вы выполняете свою работу.
    • Это не птица и не самолет. Это ваш погрузчик: с кабиной VisionView™ вам больше не нужно наклоняться вперед, чтобы увидеть свой погрузчик, благодаря опциональной панели повышенной видимости. Эта панель обеспечивает прекрасный обзор ковша погрузчика, когда он выдвинут на полную высоту. Вы можете открыть панель, чтобы впустить свежий воздух в кабину. Если солнечные лучи становятся слишком жаркими, просто раздвиньте встроенный солнцезащитный козырек.
    • Advanced VisionView™ Experience: Кабина VisionView™ на тракторах T4 Dual Command™ имеет дополнительные функции. Рулевая колонка имеет регулировку наклона и выдвижения, что обеспечивает повышенный комфорт во время работы. Консоль CommandArc включает в себя легкодоступные электронные переключатели для включения полного привода и блокировки заднего дифференциала, а также знаменитую эргономичную подставку для мыши New Holland EDC с кнопкой быстрого опускания и подъема и ползунком регулировки глубины. Снаружи установленные на заднем крыле ВОМ и переключатели сцепки упрощают подключение навесного оборудования. Эти функции в сочетании со стандартными функциями комфорта и эргономикой кабины VisionView™ действительно создают дополнительные удобства для оператора.

    Характеристики ROPS

    • Эргономичная платформа ROPS: Не сомневайтесь, комфорт и продуманное расположение органов управления входят в стандартную комплектацию всех тракторов T4, независимо от того, оборудованы ли они кабиной или платформой ROPS. От установленной на изоляторе платформы, снижающей вибрацию, до ножной педали, позволяющей легко регулировать рулевое колесо, — мы сделали все возможное, чтобы ваши поездки на открытом воздухе были приятными.
    • Конфигурация Deluxe ROPS: этот вариант оснащен навесом с сертификатом FOPS, розеткой на 12 В, прозрачным пластиковым экраном на поручнях для защиты от мусора, резиновой накладкой на левом крыле и резиновым напольным ковриком для снижения вибрации. .
    • Настоящая плоская платформа. Просторное пространство для ног благодаря настоящей плоской платформе и подвесным педалями. Это означает, что на полу нет горба трансмиссии и педалей, которые мешают вам держать ноги ровно и ровно в любом месте на полу.
    • Комфортное сиденье: Сиденье с виниловой механической подвеской и подлокотниками входит в стандартную комплектацию, чтобы обеспечить вам превосходный комфорт в течение всего дня.
    • Продуманные места для хранения: модели ROPS имеют дополнительные отсеки для хранения на обоих крыльях, поскольку воздушные фильтры кабины не требуются. Вы можете легко получить доступ к этим местам для хранения как с платформы, так и с земли.
    • Open-Air Dual Command™ Comfort: все тракторы ROPS с трансмиссией Dual Command™ в стандартной комплектации оснащены Lift-O-Matic plus и в остальном сохраняют все функции трансмиссии 12×12, такие как широкая открытая платформа с плоской платформой, механическая управление тягой, удобные сиденья, продуманные места для хранения и вариант конфигурации класса «люкс» с добавлением электронного переключателя блокировки заднего дифференциала на консоли CommandArc™. Вы можете быть уверены, что сможете насладиться комфортом на свежем воздухе.

    Особенности технического обслуживания

    • Простое техническое обслуживание. Тракторы New Holland T4 со сверхдлинными интервалами обслуживания были разработаны для того, чтобы проводить больше времени на работе на ферме и в поле и меньше времени проводить в магазине. Однако, когда приходит время планового технического обслуживания, все точки обслуживания легкодоступны. • Откидной капот открывается для полного доступа к обслуживанию. • Воздушный фильтр двигателя легко проверить, очистить или заменить. • Легко снять или заменить воздушный фильтр кабины. • Заправляйте топливный бак на 30,3 галлона и бак AdBLUE DEF на 2,8 галлона с уровня земли. • Охлаждающий блок выдвигается, что упрощает и ускоряет очистку.
    • Проверка масла. Масло в двигателе и точки заливки удобно расположены, и нет необходимости поднимать капот. Это ускоряет плановые проверки и упрощает обслуживание. С вашим T4 вы также получаете длительный межсервисный интервал в 600 часов.

    Двигатель

    • Марка: FPT F5G
    • Тип: 4-цилиндровый дизель
    • Рабочий объем, куб. дюймов (л): 207 (3,4)
    • Полная мощность двигателя: 86
    • Мощность на ВОМ: 73
    • Выбросы: Уровень 4B с ECOBlue™ Compact SCR + Light CEGR

    Трансмиссии

    • Стандарт: 12×12 Механический шаттл
    • Опция 1: 12×12 Power Shuttle
    • Вариант 2: 20×20 Power Shuttle с Creeper
    • .

    3-точечная сцепка

    • Грузоподъемность при 24 дюймах фунтов (кг): 5 620 (2549)
    • Дополнительный гидроцилиндр при 24 дюймах фунтов. (кг): 7 351 (3334)

    Гидравлика

    • Задние пульты дистанционного управления — база: 2 или 3
    • Имп. насос — базовый гал/мин (л/мин): 16,9 (64)
    • Рабочий насос — базовый гал/мин (л/мин): 9,7 (37)

    ВОМ

    • Базовый ВОМ, об/мин — 12×12: 540
    • Дополнительный ВОМ, об/мин — 12×12: 540/540E или 540/1000
    • Обороты базового ВОМ — 24×24 Dual Command™: 540/540E
    • Дополнительный ВОМ — 24×24 Dual Command™ Вес: 540/1000

    9 Размеры 5 , фунтов (кг): 8 157 (3700)

  • Масса — с кабиной/приводом на два колеса, фунты (кг. ): 7 473 (3390)
  • Масса — ROPS/4WD, фунты. (кг): 7 672 (3480)
  • Масса — ROPS/2WD, фунты (кг): 6 988 (3170)
  • Габаритная ширина, дюймы (мм): 75,7 (1923)
  • Габаритная высота — крыша кабины, дюймы (мм): 102,1 (2594)
  • Габаритная высота — верхняя часть ROPS , дюймы (мм): 106,5 (2706)
  • Общая длина — 4WD, дюймы (мм): 160,9 (4086)
  • Общая длина — 2WD, дюймы (мм): 163,1 (4144)
  • Длина передних противовесов , дюймы (мм): 10,3 (262)
  • Колесная база 4WD, дюймы (мм): 8992,2 (2343)

Технические характеристики

Двигатель

Производитель двигателя
ФПТ Ф5Г
Тип двигателя
4-цилиндровый дизель
Мощность
86 л.с.
ВОМ HP
73 л.с.

Технические характеристики

Колесная база
92,2 дюйма (2343 мм)
Ширина
75,7 дюйма (1923 мм)
Вес
6988 фунтов (3170 кг)

Общий

Трансмиссия
Механический челнок 12X12

Сопутствующие товары

2021 New Holland Agriculture T4 Series T4.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.