Транспортировка опасных отходов: КОНТР-УТИЛИЗАЦИЯ — Транспортирование опасных отходов — (495) 725-49-05 — Сбор, Транспортирование, Обработка

Транспортирование отходов 1-4 класса опасности, требования, правила перевозки опасных отходов

Согласно пункту 1 статьи 16 Федерального закона от 24.06.1998 г. №89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» транспортирование отходов I-IV классов опасности должно осуществляться при условиях:

• наличие паспорта отходов ;
• наличие специально оборудованных и снабженных специальными знаками транспортных средств;
• соблюдение требований безопасности к транспортированию отходов на транспортных средствах;
• наличие документации для транспортирования и передачи отходов с указанием количества транспортируемых отходов, цели и места назначения их транспортирования.

---

Транспортирование отходов — перемещение отходов с помощью транспортных средств вне границ земельного участка, находящегося в собственности юридического лица или индивидуального предпринимателя либо предоставленного им на иных правах.

---

В соответствии с Положением о лицензировании деятельности по сбору, транспортированию, обработке, утилизации, обезвреживанию, размещению отходов I-IV классов опасности, утвержденным Постановлением Правительства от 03.

10.2015 г. №1062 одним из лицензионных требований для работ по транспортированию отходов I — IV классов опасности — наличие у соискателя лицензии (лицензиата) специально оборудованных и снабженных специальными знаками транспортных средств, принадлежащих ему на праве собственности или на ином законном основании, необходимых для выполнения заявленных работ и соответствующих установленным требованиям.

В соответствии с п. 3.19 СанПиН 2.1.7.1322-03 «Гигиенические требования к размещению и обезвреживанию отходов производства и потребления» транспортировка промышленных отходов вне предприятия осуществляется всеми видами транспорта. Перевозки отходов от основного предприятия к вспомогательным производствам и на полигоны складирования осуществляется специально оборудованным транспортом основного производителя или специализированных транспортных фирм.

Согласно п. 1.4. Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, утвержденных Приказом Минтранса России от 08. 08.1995 г. №73, к опасным грузам относятся любые вещества, материалы, изделия, отходы производственной и иной деятельности, которые в силу присущих им свойств и особенностей могут при их перевозке создать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей природной среде, привести к повреждению или уничтожению материальных ценностей.

 

Пунктом 4.1.10 Правил транспортные средства должны быть оборудованы номерными опознавательными знаками и другими обозначениями в соответствии с требованиями, предусмотренными разделом 2.8. Правил и Правил дорожного движения РФ.

Информационные таблицы, устанавливаемые для обозначения класса перевозимого груза, должны изготавливаться в соответствии с размерами, указанными в приложении 7.4 к Правилам, и соблюдением следующих требований:

• общий фон таблицы белый;
• фон граф «КЭМ» и «№ООН» оранжевый;
• рамка таблицы, линии разделения граф, цифры и буквы текста выполняются черным цветом;
• наименование граф (КЭМ, №ООН) и надпись в знаке опасности выполняются белым цветом;
• рамка знака опасности наносится линией черного цвета толщиной не менее 5 мм на расстоянии 5 мм от кромок знака;
• толщина букв в графах «КЭМ» и «№ООН» равна 15 мм, а на знаке опасности не менее 3 мм;
• рамка и разделительные линии таблицы наносятся толщиной, равной 15 мм;
• написание буквенно-цифрового кода экстренных мер (КЭМ) производится в любом порядке букв и цифр.

Особенности транспортировки отходов

Содержание страницы

• 1 Перевозка отходов: когда и зачем проводится
• 2 Основные требования
• 3 Перевозка бытовых и неопасных отходов
• 4 Работа с опасными отходами
• 5 Транспортировка грузов с отходами через границу

В целях снижения загрязненности окружающей среды осуществляется перевоз отходов промышленности в специальные места для их хранения и утилизации – полигоны. Также некоторые виды мусора поступают на мусороперерабатывающие заводы, комбинаты, превращаются в новое сырье и материалы. К транспортировке отходов предъявляются определенные требования, которые являются строгими и неизменными.

Перевозка отходов: когда и зачем проводится

Транспортирование мусора и отходов – это их перевоз всеми видами транспорта в пределах страны или за ее границы. Транспортировка осуществляется по автомобильным дорогам, железнодорожным путям, по воде и воздуху и подразумевает обязательный вывоз отходов с территории предприятия.

График перевозки определяет собственник, но процесс должен быть стабильным, регулярным и своевременным. Транспортировка отходов нужна в таких случаях:

• завершено накопление отбросов за определенный период;
• превышено количество отходов относительно нормативов;
• скопилось много опасных грузов, нормы которых регулируются законом;
• имеется потребность в отправке мусора в переработку, он является сырьем для других видов производств.

Правильно организованный перевоз сора напрямую влияет на экологию в регионе и безопасность жизни людей. Для уменьшения объема некоторые отходы можно прессовать, что также снижает риск горения при случайном контакте с огнем.

Основные требования

Организации-перевозчики отходов должны иметь лицензию на этот вид деятельности и обладать спецтранспортом. Персонал ООО, ИП или предприятий других форм собственности в обязательном порядке проходит обучение в организациях с соответствующей аккредитацией. В документе о допобразовании указывается возможность сотрудника работать с отходами I — IV классов опасности. Если осуществляется транспортировка отходов, требования к транспорту таковы:

• принадлежность организации на праве собственности;
• наличие специальных обозначений на кузове;
• присутствие нужного оборудования, препятствующего потере груза;
• наличие огнетушителя, ручного инструмента для ремонта транспорта, фонаря, СИЗ для водителя;
• герметичность отсека (цистерны, контейнера) для сора.

Собственник мусора должен составить на груз паспорт, в котором указывается его вид, вес и другие важные данные. При транспортировании строго соблюдаются меры по всем видам безопасности (личной, санитарной, экологической, противопожарной).

Перевозка бытовых и неопасных отходов

Если мусор предприятия не представляет угрозы для жизни людей и состояния окружающей среды, правила его утилизации упрощаются. Для этого ТБО (твердым бытовым отходам) или другому сору должен быть присвоен 5 класс опасности. Обычно в категорию включается крупный хлам, мебель, остатки листовых стройматериалов и т. д. Если есть риск присутствия более опасных отходов, которые невозможно выделить, класс повышается.

При скоплении бытового сора также планируется транспортировка отходов. Как происходит процесс в этом случае, определяется правилами:

• возможно использование стандартных мусоровозов;
• маркировка машин и наклеивание спецзнаков не требуются;
• допускается надежное закрепление сора и прикрытие тентом;
• разрешается перевоз мусора навалом, россыпью в чистом виде или в смеси.

Для слежения за грузом желательна установка спутниковой навигации. Дата и время погрузки и разгрузки обязательно фиксируются в документах. Записи нужны для контроля и передачи сведений в государственные органы по их требованию.

Работа с опасными отходами

Перевоз грузов с повышенной опасностью регламентируется отдельно. Водители транспортного средства обязаны иметь свидетельство о профподготовке, сам автомобиль или вагон – быть оснащенным спецоборудованием и системой оповещения об опасности. Особо строгие правила предъявляются к упаковке мусора. Она должна быть такой:

• высокопрочной;
• плотной, исключающей протечку и высыпание;
• инертной к химической реакции;
• с плотной крышкой;
• герметичной.

Надежнее всего упаковываются вещества, газы, пары, которые являются ядовитыми, могут воспламениться, взорваться, отравить работников или вызвать разрушение деталей автомобиля. Стеклянную, металлическую, пластиковую тару сверху упаковывают в ящики, а щель плотно закладывают мягкими прокладками с высокой впитываемостью.

Отходы 4 класса могут быть размещены в коробках из гофрокартона с перегородками, которые устойчиво закрепляются при перевозке. Также допустимо перевозить малоопасные грузы в прочных многослойных полимерных мешках с весом одного места до 50 кг.

Для транспортирования самых опасных грузов может потребоваться спецразрешение и даже сопровождение до места утилизации, захоронения. Обычно это правило относится к отходам с повышенной ядовитостью, риском заражения воздуха инфекциями или содержащим радиоактивные компоненты.

Перевозка опасных отходов осуществляется транспортом со съемными и встроенными цистернами, с боковыми батареями сосудов и с цистерновыми контейнерами.

Транспортировка грузов с отходами через границу

Ввоз мусора на территорию страны разрешен только в части их вторичного использования и лишь по предварительно полученному разрешению. Для ввоза требуется подготовить большой перечень документов на сам груз, копии учредительной документации предприятия, контракт с прописанными данными о дальнейшей судьбе мусора, копии лицензий, согласований, страховок и т.д.

При отсутствии заключений от учреждений экологической экспертизы и любых других нарушениях компетентные органы отказывают в разрешении на ввоз отходов. Любые незаконные действия в отношении перевозки отходов и мусора недопустимы и строго отслеживаются государством. В противном случае высок риск ухудшения экологической и санитарной обстановки и даже возникновения опасных аварийных ситуаций.

управление опасными отходами | Типы, примеры, лечение и факты

радиоактивные отходы

См. все носители

Связанные темы:

удаление отходов контроль загрязнения опасные отходы

См. всю соответствующую информацию →

Управление опасными отходами , сбор, переработка и утилизация отходов, которые при неправильном обращении могут причинить существенный вред здоровью и безопасности человека или окружающей среде. Опасные отходы могут иметь форму твердых веществ, жидкостей, шламов или содержащихся газов и образуются в основном в результате химического производства, производства и других видов промышленной деятельности. Они могут нанести ущерб при неправильном хранении, транспортировке, обработке или утилизации. Ненадлежащее хранение или утилизация опасных отходов часто приводит к загрязнению поверхностных и подземных вод как вредному загрязнению воды, а также может быть источником опасного загрязнения земли. Люди, живущие в домах, построенных рядом со старыми и заброшенными свалками, могут оказаться в особо уязвимом положении.

Стремясь решить существующие проблемы и предотвратить будущий вред от опасных отходов, правительства строго регулируют практику обращения с опасными отходами.

Опасные отходы классифицируются на основе их биологических, химических и физических свойств. Эти свойства создают материалы, которые являются либо токсичными, реактивными, воспламеняющимися, коррозионными, инфекционными или радиоактивными.

Токсичные отходы являются ядами даже в очень малых количествах или в следовых количествах. Они могут иметь острые последствия, вызывая смерть или тяжелую болезнь, или они могут иметь хронические последствия, постепенно нанося непоправимый вред. Некоторые из них являются канцерогенными, вызывая рак после многих лет воздействия. Другие являются мутагенными, вызывая серьезные биологические изменения в потомстве подвергшихся воздействию людей и диких животных.

Реактивные отходы химически нестабильны и бурно реагируют с воздухом или водой. Они вызывают взрывы или образуют токсичные пары. Горючие отходы горят при относительно низких температурах и могут вызвать непосредственную опасность пожара. К агрессивным отходам относятся сильные кислотные или щелочные вещества. Они разрушают твердый материал и живую ткань при контакте путем химической реакции.

Инфекционные отходы включают использованные бинты, иглы для подкожных инъекций и другие материалы из больниц или биологических исследовательских центров.

Радиоактивные отходы выделяют ионизирующую энергию, которая может нанести вред живым организмам. Поскольку некоторые радиоактивные материалы могут сохраняться в окружающей среде в течение многих тысяч лет, прежде чем полностью разложатся, контроль над этими отходами вызывает большие опасения. Однако обращение с радиоактивными материалами и их утилизация не входят в обязанности местных муниципальных властей. Из-за масштаба и сложности проблемы обращение с радиоактивными отходами, особенно с отходами ядерного деления, обычно считается инженерной задачей, отдельной от других форм обращения с опасными отходами, и обсуждается в статье ядерный реактор.

Оформите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту. Подпишитесь сейчас

Транспортировка и транспортировка опасных отходов

Пропустить оглавление

Содержание

Вы пропустили раздел оглавления.

Выбор транспортера

Перевозчики опасных отходов — это компании, которые перевозят опасные отходы из одного места в другое автомобильным, железнодорожным, водным или воздушным транспортом. Они передают отходы от пунктов образования к объектам переработки, обработки, хранения и утилизации.

В соответствии с законодательством штата и федеральным законодательством предприятие, производящее опасные отходы, несет полную ответственность за их создание, обработку, транспортировку, переработку и окончательную судьбу.

По этой причине важно выбрать лицензированного перевозчика, который обладает компетенцией и способностью безопасно перевозить ваши отходы, а также опытом и страховкой, чтобы эффективно реагировать и защищать вас от ответственности, если что-то пойдет не так.

В штате Массачусетс Департамент охраны окружающей среды (MassDEP) тщательно проверяет квалификацию каждой компании, подающей заявку на получение лицензии.

См. списки лицензированных в настоящее время перевозчиков опасных отходов и драгоценных металлов в Дополнительные ресурсы ниже.

Дополнительные ресурсы для выбора транспортера

Лицензирование MassDEP Transporter

Департамент охраны окружающей среды штата Массачусетс (MassDEP) тщательно проверяет квалификацию каждой компании, подающей заявку на получение лицензии на транспортировку опасных отходов. Перед получением лицензии каждый заявитель должен:

• Иметь страховое покрытие автогражданской ответственности на сумму не менее 1 миллиона долларов США за каждую аварию и соответствовать «одобрению по восстановлению окружающей среды» Министерства транспорта США (т. е. заявитель несет ответственность за очистку любых разливов, которые происходят во время перевозки отходов).
• Предоставить MassDEP аккредитив на сумму 10 000 долларов США или получить залог на эту сумму.
• Обучите каждого сотрудника требованиям DOT к маркировке, упаковке, размещению табличек и отгрузке; безопасная эксплуатация транспортных средств; и порядок обращения с аварийными ситуациями.
• Быть сертифицированным Департаментом электросвязи и энергетики штата Массачусетс.
• Не иметь нерешенных проблем с соблюдением экологических норм или правоприменением.

Каждая лицензия выдается на пять лет, после чего ее необходимо продлевать. Лицензированные перевозчики имеют право перевозить все категории опасных отходов. Некоторые также работают с неопасными отходами, универсальными отходами и драгоценными металлами.

Основные действия для лицензирования MassDEP Transporter

Подать заявку на получение, продление или изменение лицензии на перевозку опасных отходов Подать заявку на получение, продление или изменение лицензии перевозчика класса B (драгоценных металлов)

Требования к паспорту опасных отходов

ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Агентство по охране окружающей среды перенесло форму национального манифеста в новую онлайн-систему. Узнайте больше об электронном манифесте. См. информационный бюллетень EPA для перевозчиков опасных отходов.

Согласно законодательству штата и федеральному законодательству предприятие, производящее опасные отходы, несет полную ответственность за их образование, обработку, транспортировку, переработку и окончательную судьбу.

Все производители отходов и предприятия по переработке отходов штата Массачусетс, которые инициируют отгрузку опасных отходов и/или отработанного масла, должны использовать манифесты. Формы должны быть заполнены соответствующими кодами отходов, в том числе для отходов, регулируемых только Массачусетсом (например, MA01 для отработанного масла).

Вы можете использовать систему электронного манифеста Агентства по охране окружающей среды США (EPA) для заполнения, отправки и отслеживания манифестов в электронном виде. Вот все, что вам нужно сделать:

1. Зарегистрироваться как RCRAInfo пользователя (перейдите по ссылке в разделе Key Actions ниже).
2. Подождите, пока MassDEP одобрит вашу электронную подпись.
3. Войдите в систему по адресу RCRAInfo и получите доступ к электронному манифесту .
4. Заполните и отправьте формы манифеста в электронном виде.
5. Отслеживайте свои партии опасных отходов онлайн по телефону RCRAInfo .

Создание учетной записи RCRAInfo занимает всего несколько минут, а начало использования 9 (1)–7 (семи) рабочих дней занимает всего несколько минут.0015 электронный манифест . См. FAQ в Дополнительные ресурсы ниже, чтобы узнать больше.

Важные примечания:

• Хотя вы по-прежнему можете использовать бумажные декларации, EPA и MassDEP настоятельно рекомендуют вам использовать систему e-Manifest , поскольку это более простой и менее затратный способ соблюдения правил.
• Вы по-прежнему можете использовать существующие MV плюс идентификаторы опасных отходов с номером телефона (например, MV6170001111) в бумажных декларациях, но не сможете зарегистрироваться в качестве пользователя e-Manifest или отслеживайте свои отправления онлайн, пока они не станут доступны в общедоступном средстве просмотра через 90 дней. MassDEP больше не принимает заявки на новых MV плюс идентификаторы телефонных номеров.

Основные действия Требования к паспорту опасных отходов

Зарегистрируйтесь или войдите на RCRAInfo 

Дополнительные ресурсы Требования к декларации об опасных отходах

Электронные ежемесячные операционные отчеты (EMOR)

Все лицензированные перевозчики опасных отходов должны представлять в MassDEP электронные ежемесячные операционные отчеты (EMOR) не позднее последнего дня следующего месяца. Эти отчеты должны включать:

• информацию о генераторах, транспортерах и приемных установках;
• номера отслеживания манифеста; и
• Контейнер, отходы и информация по обращению.

EMOR необходимо загрузить с помощью онлайн-регистрации eDEP 9Система 0016. Перейдите по ссылке ниже и ознакомьтесь с дополнительными ресурсами , чтобы получить инструкции и шаблоны отчетов.

Основные действия для электронных ежемесячных операционных отчетов (EMOR)

Как использовать онлайн-подачу документов eDEP Вход в онлайн-регистрацию eDEP    

Дополнительные ресурсы для электронных ежемесячных операционных отчетов (EMOR)

Сборы перевозчика и VID

Перевозчики опасных отходов, имеющие лицензию MassDEP, должны платить агентству два вида сборов:

• Плата перевозчика основана на ежеквартальных отчетах о вывозе и вывозе отходов в штате Массачусетс.
• Плата Устройство идентификации транспортного средства (VID) Плата основана на общем количестве мусора, собранного и вывезенного в штате за календарный год.

Обе платы поддерживают деятельность MassDEP по реагированию на чрезвычайные ситуации, связанные с нефтью и опасными материалами.