Ттх митсубиси паджеро: Технические характеристики Mitsubishi Pajero / Мицубиси Паджеро, справочник по Mitsubishi Pajero / Мицубиси Паджеро, автокаталог, каталог авто.

• Как производительность Mahindra Alturas G4?

Сколько цветов доступно для Mitsubishi Pajero Sport?

Сколько версий доступно для Mitsubishi Pajero Sport?

Какие функции безопасности доступны в Mitsubishi Pajero Sport?

Доступен ли тип топлива CNG для Mitsubishi Pajero Sport в Индии?

Доступен ли тип дизельного топлива для Mitsubishi Pajero Sport в России?

Доступен ли Mitsubishi Pajero Sport на электрическом топливе в Индии?

Есть ли у Mitsubishi Pajero Sport подушки безопасности?

Какой объем топливного бака у Mitsubishi Pajero Sport?

Какие характеристики двигателя у Mitsubishi Pajero Sport?

Какой объем багажника у Mitsubishi Pajero Sport?

Какие варианты топлива доступны в Mitsubishi Pajero Sport?

Какой дорожный просвет у Мицубиси Паджеро Спорт?

Есть ли у Mitsubishi Pajero Sport версия с автоматической коробкой передач?

Какой размер шин у Митсубиси Паджеро Спорт?

Какая максимальная скорость у Mitsubishi Pajero Sport?

Какая вместительность Mitsubishi Pajero Sport?

Есть ли ABS (антиблокировочная тормозная система) в Mitsubishi Pajero Sport?

Есть ли у Mitsubishi Pajero Sport кожаные сиденья?

Есть ли у Mitsubishi Pajero Sport легкосплавные диски?

Есть ли у Mitsubishi Pajero Sport светодиодные фары?

Есть ли у Mitsubishi Pajero Sport светодиодные дневные ходовые огни?

У Mitsubishi Pajero Sport есть Android Auto или Apple Car Play?

Есть ли у Mitsubishi Pajero Sport встроенная музыкальная система?

Есть ли у Mitsubishi Pajero Sport люк на крыше?

Что такое рейтинг безопасности Mitsubishi Pajero Sport?

Есть ли у Mitsubishi Pajero Sport система GPS-навигации?

Есть ли у Mitsubishi Pajero Sport беспроводное зарядное устройство?

Есть ли у Mitsubishi Pajero Sport опция HUD (проекционный дисплей)?

Есть ли у Mitsubishi Pajero Sport турбодвигатель?

Есть ли у Митсубиси Паджеро Спорт вентилируемые сиденья?

Есть ли у Mitsubishi Pajero Sport функция помощи при подъеме в гору?

Есть ли у Mitsubishi Pajero Sport полноприводная версия?

Есть ли у Mitsubishi Pajero Sport функция доступа без ключа?

Есть ли у Митсубиси Паджеро Спорт функция запуска с кнопки?

Какая длина Mitsubishi Pajero Sport?

Какие габариты у Митсубиси Паджеро Спорт?

Какая колесная база у Mitsubishi Pajero Sport?

Какой рейтинг NCAP у Mitsubishi Pajero Sport?

Какой вес у Мицубиси Паджеро Спорт?

Тойота Фортунер

₹ 32,58 — 50,34 лакха

Ср. Цена на условиях самовывоза

Проверить — Как производительность Toyota Fortuner?

Сравните с Паджеро Спорт.

Махиндра Альтурас G4

₹ 30,68 — 31,88 лакх

Ср. Цена на условиях самовывоза

Проверить — Как производительность Mahindra Alturas G4?

Сравните с Паджеро Спорт.

Джип Меридиан

₹ 29,90 — 36,95 лакхов

Ср. Цена на условиях самовывоза

Проверить — Как производительность Jeep Meridian?

Сравните с Паджеро Спорт.

Фольксваген Тигуан

₹ 33,49 — 33,50 лакхов

Ср. Цена на условиях самовывоза

Проверить — Как производительность Volkswagen Tiguan?

Сравните с Паджеро Спорт.

Исузу МУ-Х

₹ 34,94 — 37,80 лакхов

Ср. Цена с выставок

Проверить — Как производительность Isuzu MU-X?

Сравните с Паджеро Спорт.

Киа Карнавал

₹ 30,97 — 35,48 лакхов

Ср. Цена на условиях самовывоза

Проверить — Как производительность Kia Carnival?

Сравните с Паджеро Спорт.

MG Глостер

₹ 32.00 — 40.78 лакхов

Ср. Цена на условиях самовывоза

Проверить — Как производительность MG Gloster?

Сравните с Паджеро Спорт.

Джип Компас

₹ 19,27 — 32,67 лакхов

Ср. Цена на условиях самовывоза

Проверить — Как производительность Jeep Compass?

Сравните с Паджеро Спорт.

Шкода Кодиак

₹ 37,49 — 39,99 лакхов

Ср. Цена на условиях самовывоза

Проверить — Как производительность Skoda Kodiaq?

Сравните с Паджеро Спорт.

Pajero Performance — Mitsubishi UAE — Al Habtoor Motors

• Откройте для себя
• Дизайн
• Производительность
• Безопасность
• Утилита
• Технические характеристики
• Галерея
• Скачать брошюру
• Краткое описание
• Полное описание

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПОД ВАШЕЙ КОМАНДОЙ Передовые технологии управления Mitsubishi были впервые задуманы и разработаны для решения задач самых изнурительных раллийных трасс в мире. AWC (All Wheel Control) включает в себя многие из этих проверенных в ралли технологий для обеспечения точного контроля тяги, мощности и проскальзывания для каждого колеса независимо, чтобы обеспечить полный контроль водителя в экстремальных условиях.

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ

3,8-литровый 24-клапанный двигатель V6 SOHC MIVEC 3,8-литровый двигатель Pajero обеспечивает невероятную мощность 250 л.с.*, гарантируя, что вам никогда не хватит мощности. Новая система MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve-Timeing Electronic Control) изменяет фазы впускных клапанов и высоту подъема, чтобы оптимизировать мощность двигателя в большем диапазоне оборотов. Конечным результатом является использование всего потенциала, который может предложить этот мощный двигатель, с более быстрым стартовым откликом и уверенными, уверенными крейсерскими характеристиками. *5-дверные модели 5AT

3,5 л 24-клапанный V6 SOHC 3,5-литровый V-образный бензиновый двигатель обеспечивает невероятную выходную мощность для дальних поездок по открытой трассе, в то же время обеспечивая достаточный крутящий момент, чтобы дать вам достаточную тяговую способность при буксировке тяжелых грузов или помочь вам преодолеть суровые условия вождения с уверенность. Система впрыска топлива с электронным управлением ECI-MULTI максимизирует эффективность впуска для обеспечения более полного сгорания, что приводит к меньшему количеству выбросов и обеспечивает равномерное ускорение, на которое можно положиться на любой скорости. А конструкция с одним верхним распределительным валом снижает вибрацию двигателя и механический шум, обеспечивая плавную и тихую езду.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ INVECS-II INVECS-II изучает привычки вождения и дополняет их. Optimum Shift Control анализирует условия и стиль вождения, сравнивая их со своей базой данных шаблонов переключения, чтобы сбалансировать мощность, контроль и эффективность. Адаптивное управление переключением передач изучает ускорение и время торможения, а затем учится прогнозировать действия водителя.

Спортивный режим для AT Стандартный для всех моделей AT спортивный режим обеспечивает удовольствие от ручного переключения передач, сохраняя при этом удобство автоматического переключения передач. Переключая передачи для повышения отклика и производительности одним касанием рычага переключения передач, спортивный режим напоминает вам о том, каким было вождение, когда вы впервые научились этому.

SUPER SELECT 4WD II (SS4 II)

Усовершенствованная система Pajero SS4 II позволяет переключаться между режимами 2H, 4H и 4 HLc на скорости до 100 км/ч, обеспечивая управление по требованию для работы на шоссе или на бездорожье, когда вы нужно это.

2H (высокий диапазон 2WD)

Для движения по шоссе или быстрой поездки по городу режим 2H переключает вас на задний привод для плавной, тихой и экономичной работы.

4H (высокий диапазон 4WD)

Когда погода портится и дороги становятся неровными, режим 4H обеспечивает дополнительную тягу. Динамическое распределение крутящего момента между передними и задними колесами регулируется в соотношении от 33:67 до 50:50, что обеспечивает больший контроль при движении на высокой скорости.

4HLc (полный привод повышенной передачи с заблокированным межосевым дифференциалом)

Режим 4HLc позволяет вам не сбиться с пути даже в суровых или скользких условиях. Режим 4HLc равномерно распределяет мощность на все четыре колеса, обеспечивая захватывающие ощущения на бездорожье и устойчивое чувство контроля.

4LLc (4WD, пониженный диапазон с заблокированным межосевым дифференциалом)

Переключитесь в режим 4LLc, когда вам понадобится вся гусеничная мощь, на которую способен Pajero, как у трактора. Максимальный крутящий момент на низких оборотах протянет вас даже по пересеченной местности, по самой вязкой грязи и по самому глубокому снегу.

Регулируемый впускной коллектор

Разработанный для 3,8-литрового двигателя, он дополнительно оптимизирует производительность за счет регулировки впуска воздуха. В диапазоне низких и средних оборотов используется только первичный порт, что увеличивает скорость воздушного потока для лучшего крутящего момента и более быстрого запуска, повышая маневренность на бездорожье и топливную экономичность.