Устройство автомобильного стартера: Устройство и принцип работы стартера

Содержание

устройство и принцип работы стартеров автомобиля

Автомобильный стартер запускает двигатель при повороте ключа. Этот процесс проходит в 3 этапа:

  • передача тока от АКБ на замок зажигания и тяговое реле;
  • вхождение приводной шестерни муфты в зацепление с маховиком;
  • замыкание цепи, подача напряжения на электродвигатель авто.

После запуска мотора обгонная муфта разрывает соединение вала электродвигателя и приводной шестерни. Принцип работы стартера можно описать и в более простой форме — эта деталь активирует электрооборудование и систему питания машины, после чего отключается.

Конструкция

Схема устройства стартера обязательно включает в себя следующие детали:

  • электронный двигатель — передает вращающий момент с собственного вала на вал силовой установки;
  • обгонная муфта — сцепляет вал двигателя с зубцами рабочей шестерни;
  • тяговое реле — обеспечивает перемещение обгонной муфты и замыкание контактов двигателя при зацеплении зубьев маховика с зубьями рабочей шестерни.

Общее количество деталей варьируется от 4 до нескольких десятков.

Устройство и принцип работы автомобильного стартера

Условно, стартеры разделяют на два типа:

  • старого образца — оснащен обмотками, на которые передается напряжение. Вращение на его бенедикс передается напрямую. Эти модели отличаются крупным размером и сравнительно низкой ценой. Ими оснащены старые модели УАЗ, Газелей, Камазов, МТЗ и других машин;
  • нового образца — оснащен магнитами вместо обмоток. Имеет небольшой размер и высокую скорость якоря. Это более надежная и дорогая конструкция.

По факту же каждый стартер уникален. К примеру — нет ни одного аппарата, дублирующего устройство редукторного стартера ВАЗ.

Распространенные поломки

Стартеры часто не запускаются при повороте ключа. Эта проблема возникает из-за обрыва или повреждения проводов, соединяющих кузов и двигатель. Также отсутствие реакции на поворот ключа может быть связано с неисправностью реле или износом щеток.

Важно: снятие и установка новых щеток допускаются лишь при полном отключении стартера.

Другой распространенной поломкой является треск при запуске двигателя. Он возникает из-за перегорания контакта проводов или перегорания удерживающей обмотки. Длительное кручение стартера при заводке может быть связано с обрывом ГРМ-ремня.

Наконец, устройство и принцип работы автомобильного стартера могут быть нарушены из-за поломки обгонной муфты. При возникновении этой неисправности наблюдаются следующие проблемы:

  • жужжание без прокрутки двигателя;
  • прокрутка стартера без зацепления маховика;
  • щелкающий звук при запуске стартера.

Профилактика поломок

Для предотвращения поломки стартера нужно придерживаться следующих рекомендаций:

  • не задерживайте ключ замка в активном положении дольше 3-4 секунд;
  • если машина не завелась с первого раза — нужно подождать несколько минут и уже затем повторить попытку;
  • отпускайте ключ сразу же после запуска двигателя;
  • не осуществляйте сборку и разборку стартера при отсутствии опыта в этом деле.

Где можно заказать услуги по ремонту стартера?

В компании MODNIKOV Ltd. Мы проводим диагностику, восстановление и замену деталей стартеров в Беларуси. Позвоните нам, чтобы заказать услуги, узнать об устройстве ручных и автоматических стартеров, разобраться в системе приводов и других технических нюансах.

Устройство автомобильного стартера

Стартер любого автомобиля – это разновидность электрической машины, питаемой постоянным током. Назначением автомобильных стартеров является запуск двигателей внутреннего сгорания.

Питаясь от аккумуляторной батареи, стартер преобразует в механическую работу, поступающую к нему электроэнергию. Эта работа, в свою очередь, используется для проворачивания маховика двигателя до тех пор, пока мотор не начнет функционировать самостоятельно.

Тотчас же после начала работы двигателя на повышенных оборотах в самостоятельном режиме рабочая шестерня стартера автоматически выходит из зацепления с зубчатым венцом маховика двигателя, после чего устройство автоматически отключается.

Автомобильный стартер

Мощность стартеров, которыми обычно комплектуются легковые автомашины, составляет не менее 2 кВт, что объясняется потребностью в развитии достаточно высоких значений величины крутящего момента, особенно в холодное время, когда запуск затруднен вследствие сильного загустевания моторного масла.

В экстремальных условиях запуска сила стартерного тока может достигать и даже превышать 900 А, поэтому вполне закономерно и понятно, что величина сопротивления обмоток стартера должна быть очень низкой. Для этого необходимы провода достаточно большого сечения, хорошие не замасленные и не «

загоревшие» контакты, а также АКБ, имеющая низкое внутреннее сопротивление.

Запуск поршневого двигателя внутреннего сгорания возможен при вращении стартером коленчатого вала со скоростью не менее 100 об/мин.

Конструкция стартера

Конструктивно любой автомобильный стартер состоит непосредственно из электродвигателя и механизма привода, в состав которого включены электромагнитное втягивающее реле, муфта свободного хода и шестерня понижающего редуктора. Стартер может быть оснащен встроенным дополнительным редуктором, если передаточное число к венцу маховика от шестерни привода является недостаточным.

Корпус стартера представляет собой часть магнитной системы электродвигателя и одновременно служит в качестве несущей конструкции для крышек, воспринимая крутящий момент и передавая его компонентам крепления стартера на картере двигателя.

К корпусу посредством специальных винтов подсоединены полюсы, которых на стартере четыре. Полюсы состоят из полюсных наконечников и магнитопроводов. На каждом из полюсов размещена катушка обмотки возбуждения.

Базовой основой якоря стартера является сердечник собранный из электромагнитной стали, являющийся, по сути, имеющим определенную конфигурацию пакетом стальных пластин толщиной от 1,0 до 1,2 мм, что минимизирует уровень потерь на вихревые токи.

В стартерных электродвигателях используются простые петлевые и волновые обмотки, которые состоят из одного или двух витков.

Скомпонованный из медных ламелей коллектор – наиболее ответственный узел электродвигателя. Коллектор стартера подвергаются значительным нагрузкам электрического, теплового и механического генезиса. Как правило, в стартерах используют монтируемые на металлической втулке цилиндрические сборные коллекторы, а также коллекторы цилиндрического и торцового типов с пластмассовым корпусом.

Как пакет якоря, так и его коллектор напрессовывается на вал, который вращается в двух или трех опорах с накрепко запрессованными в них и выполняющими роль подшипников скольжения втулками из графитовой бронзы. Роль опор для торцевых оконечностей вала выполняют передняя и задняя крышки стартера.

Непосредственно к траверсе или крышке коллектора посредством заклепок и винтов крепятся щеткодержатели, обеспечивающие правильность расположения и определенное усилие прижима к рабочей поверхности коллектора стартерных щеток.

Как правило, автомобили оснащаются стартерами с механизмом принудительного ввода шестерни в зацепление с зубчатым венцом маховика.

Во избежание разноса якоря после запуска двигателя внутреннего сгорания на вал стартера устанавливается муфта свободного хода, передающей рабочее усилие от якоря к шестерне во время запуска и проскальзывающей, когда шестерню начинает вращать маховик двигателя.

Автомобильный стартер это электрический двигатель постоянного тока, от мощности которого зависит быстрота и эффективность запуска двигателя. Наличие безотказного, технически исправного и достаточно мощного стартера – обязательный залог надежного пуска мотора в каких угодно климатических и температурных условиях.

Устройство и основные неисправности автомобильного стартера

Устройство стартера автомобиля

По сути стартер является четырехполюсным электродвигателем постоянного тока, получающим питание от АКБ. Основными его конструктивными элементами являются: статор; якорь и щеточный узел. Для того, чтобы придать вращение маховику, он оснащен обгонной муфтой (бендиксом). Для подачи последнего с целью зацепления с маховиком, предусмотрено втягивающее реле. Рассмотрим все более подробно.

Корпус стартера имеет форму цилиндра, он изготавливается из стального сплава, содержит статорную обмотку. Внутри него находится якорь, изготовленный в виде оси с сердечником и пластинами коллектора. Якорь оснащен двумя втулками, которые обеспечивают его крепление в корпусе и вращение.

Энергию от АКБ, при запуске двигателя, на стартер передает втягивающее реле, одновременно с этим оно соединяет обгонную муфту с маховиком мотора. При помощи бендикса, крутящий момент передается от стартера к маховику, посредством шестерни зацепления.

В задней крышке корпуса расположен щеточный узел, который передает питание на якорь и запускает электродвигатель его вращающий.

Виды стартеров

По конструкции стартеры могут быть с редуктором и без него. Основным отличием первого варианта является наличие постоянных магнитов, а не электромагнитных катушек. Ему для работы требуется меньшая сила тока, но и мощность, выдаваемая таким типом намного меньше, чем у второго вида. Поэтому такому устройству требуется редуктор, способный увеличить крутящий момент.

Редукторный стартер имеет меньшие размеры, потребляет меньше энергии и может запустить мотор даже пре немного разряженной батарее. К его недостаткам относят сложность конструкции и меньший ресурс. Последнее становится возможным при ненадлежащей эксплуатации. Шестерни его редуктора изготавливаются из полимеров и нередко трескаются. Этого можно избежать, если ограничивать время работы стартера при запуске мотора 2-3 секундами.

Изделия без редуктора надежнее, но они более массивны и расходуют больше электроэнергии. Автопроизводители комплектуют двигатели своих моделей одним из двух типов стартеров. Иногда они являются взаимозаменяемыми.

Признаки основных неисправностей стартера и причины его выхода из строя

Основными признаками неисправности стартера являются:

— шумность при его работе. Такое возможно при износе редуктора, обгонной муфты или втулок якоря. Устранение неисправности

возможно только после разбора стартера и смены деталей, вышедших из строя;

— отсутствие реакции при повороте ключа в замке зажигания в положение «Пуск». Частой причиной такого является использование разряженной АКБ или плохое заземление. Если дело не в этом, то следует проверить якорь на наличие замыкания в обмотках и его втулки. Последние могут заклинить его ось вращения;

— одиночные или частые щелчки втягивающего реле и отсутствие вращения якоря. Причины могут быть аналогичны вышеизложенным. Также возможен выход из строя контактов втягивающего реле. Их меняют или зачищают, устраняя нагар;

— низкие обороты вращения ротора. Причин может быть несколько. Следует снять стартер с двигателя и разобрать его;

— значительное увеличение температуры корпуса агрегата или появление сильного запаха горелого бакелита во время запуска. Это происходит при замыкании одной из обмоток. Требуется замена якоря.

Основные рекомендации

Для того, чтобы стартер не подвел в самый нужный момент следует периодически проверять его состояние и проводить ряд профилактических работ. К ним относятся.

1. Проверка крепления клемм АКБ, а также степень ее заряженности.

2. Ревизия затяжки болтов, крепящих стартер к кожуху сцепления.

3. Проверка степени надежности болтового соединения силового провода к втягивающему реле.

Также необходимо при любой возможности проверять щеточный узел и втулки на предмет их износа.

Выполнение этих простых правил позволит обеспечить достойную работу стартера в течение всего ресурса, заложенного заводом-изготовителем.

Стартер автомобиля — Устройство, принцип работы стартера автомобиля

Все автолюбители по несколько раз в день проделывают процедуру заведения двигателя. Поворот ключа, и машина, только что тихо простаивающая в тишине, вдруг «оживает». Водители знают, что за качественный завод силового агрегата отвечает стартер, но что он собой представляет и каковы основные принципы его работы, ответит далеко не каждый.

В нашей сегодняшней статье мы постараемся ликвидировать этот пробел в знаниях, уделив вопросу более пристальное изучение.

Устройство и принцип работы стартера

Упрощая, стартер можно назвать мощным электродвигателем короткого времени действия. Основной вал данного устройства наделен шестеренкой, имеющей зацепление с маховиком во время включения стартера в работу. Непосредственная синхронизация сцепки происходит благодаря специальному втягивающему реле. Главным источником питания стартера выступает аккумуляторная батарея. Именно поэтому в качестве технической основы стартерного блока выступает небольшой мотор, использующий постоянный ток, с последовательным или параллельно-последовательным подключением якорной обмотки и статора.

Пуск электродвигателя осуществляется контактами, замыкаемыми при помощи втягивающего реле с помощью нескольких рычагов и шестеренки обгонной муфты, именуемой бендиксом. Передачей крутящего момента от якоря к маховику мотора автомашины занимается именно эта муфта.

Она перемещается по специальной шлицевой поверхности винтообразно. Благодаря этому, в случае вращения маховика непосредственно от ДВС, происходит отброс приводящей шестерни назад, разрывая тем самым её взаимодействие с маховиком. Отметим еще и тот факт, что шестерня работает под нагрузкой лишь во время вращения в определенную сторону. Вращаясь в противоположном направлении, она будет крутиться вхолостую. Это сделано для того, чтобы исключить одновременную работу стартера и автомобильного двигателя.

Схематическое устройство и принцип работы всех современных стартеров не имеет практически никаких отличий. Совершенно не важно, рассматриваем ли мы стартер иномарки или исследуем блок отечественного авто, они будут идентичными по всем параметрам.

Основные неисправности, возникающие при работе стартера

Стартер, как и любое другое устройство, с течением времени подвержен возникновению всевозможных сбоев. Неисправности его работы носят либо механический характер, либо электрический.

Механические поломки, как правило, вызываются физическим износом его составных частей. Наиболее часто выходят из строя подшипники и щетки. Их и вовсе можно считать расходным материалом любых стартеров. Возможно образование трещин в корпусе, происходящего из-за люфтового биения роторного подшипника. Зачастую поломки касаются зубьев сцепных шестеренок. В основном это вызвано ослаблением физического закрепления стартера к кузову. За этим надо строго следить, чтобы в процессе работы не происходило никаких повреждений.

Неисправности, связанные с электрической частью, тоже весьма нередки. Например, подшипник, работающий с люфтом, помимо того, что может повредить корпус стартера, зачастую вызывает обрывы и замыкания обмотки. Сильный износ щеток часто бывает причиной пробоя изоляции. Связано это с тем, что в процессе работы они начинают периодически искрить. Независимо от причин, вышедшую из строя обмотку придется менять. Ремонту она не поддается.

Существуют и проблемы, не имеющие однозначной классовой принадлежности. Такие поломки часто касаются муфты свободного хода или втягивающего реле. Их симптомами служит медленное вращение шестеренки маховика, либо его полное отсутствие. Первое, что в такой ситуации приходится проверять – сохранность проводки соответствующей электрической цепи. Если с ней все в порядке, велика вероятность, что придется заменять детали, про которые мы говорили чуть выше. Не забудем упомянуть и о повышенном уровне шума, возникающем во время работы стартера. В основном он связан с износом рабочих поверхностей шестеренок, но причиной может быть и некачественное функционирование втягивающего реле, которое нужно или заменить, или подвергнуть дополнительной регулировке.

Подведем итоги

В конце статьи, скажем, что устройство стартера достаточно совершенное. Оно полностью автономно и не подразумевает дополнительных действий от автолюбителя. Профилактические мероприятия, связанные с ним, практически не требуются, разве что нужно следить за состоянием его проводки. Однако, при малейших отклонениях от правильного алгоритма работы, ремонт требуется проводить незамедлительно. Его откладывание в «долгий ящик» может повлечь более серьезные проблемы, устранение которых обойдется владельцу заметно дороже.

электрооборудование автомобиля-стартер | STK Автозапчасти

Стартер – это электромеханическое устройство, которое обеспечивает запуск двигателя, создавая первичный крутящий момент коленчатого вала с необходимыми оборотами, чтобы образовалась степень сжатия, для воспламенения горючей смеси.

И когда не работает стартер или работает с перебоями, то запуск двигателя весьма проблематичен, а порой и невозможен. Но прежде чем приступать к поискам причин, почему стартер не крутит нужно помнить, что данный узел работает в паре с другими системами автомобиля в общей пуско-зарядной цепи (АКБ-механизм управления запуском-стартер). Поэтому могут быть как механические, так и электрические поломки, имеющие свои отличительные черты.

Электрические причины неисправности

Когда стартер не крутит двигатель или же крутит медленно, с недостаточной мощностью для запуска, то в первую очередь стоит проверить электрическую цепь, начиная от аккумулятора:

  1. АКБ должен быть хорошо заряжен;
  2. Контакты «массы» надежны и хорошо закреплены;
  3. Провод от клеммы втягивающего реле цел и имеет хороший контакт;
  4. Провод на участке аккумулятор стартер не поврежден и имеет хороший контакт;
  5. Контактная группа замка зажигания исправно функционирует.

На эти неисправности стоит обратить внимание, когда ключ повернут в замке зажигания, но не срабатывает втягивающее, не вращается якорь. Если произошел обрыв обмотки тягового реле, а так же замыкание между витками или замкнуло на массу.

О проблемах стартера по электрической части будит говорить также при медленном прокручивании маховика.

И когда видимых причин нет, стоит демонтировать деталь для осмотра,

Так как типичные неисправности стартера это:

  1. Неплотно прилегающие к коллектору щетки;
  2. Тяговое реле выходит из строя;
  3. Изнашивается коллектор якоря.

Принцип работы стартера и его устройство

Если по электрической части все в порядке и цепь без повреждений, то стоит демонтировать запчасть для разборки и детального осмотра с целью выявления дефектов. Но прежде чем это делать, нужно изучить устройство и принцип действия автомобильного стартера.

Устройство стартера автомобиля: 1. передняя крышка; 2. бендикс; 3. редуктор; 4. якорь; 5. корпус статора в сборе; 6. вилка; 7. втягивающее реле; 8. щеточный узел; 9. щетки; 10. задняя крышка стартера автомобиля.

При повороте ключа и запуске двигателя, происходят такие процессы:

Замыкаются контакты замка и через реле стартера, идет питание на обмотки (тяговую и удерживающую) втягивающего реле.

Магнитное поле в обмотках с усилием втягивает якорь вовнутрь корпуса (сжимая возвратную пружину).

Принцип работы стартера

Затем начинает толкать шток с контактной пластиной, которая и замыкает контакты втягивающего реле вследствие чего, мотор стартера начинает вращаться. А одновременно с этим вилкой от якоря выдвигается вперед бендикс, приводя свою шестерню в зацепление с маховиком двигателя. Что в следствии и приводит к запуску.

В тот момент, когда маховик начинает вращаться быстрее, не же ли шестерня бендикса, обгонная муфта предотвращает передачу крутящего момента и бендикс, рычагом отводится назад, благодаря возвратной пружине возвращается в свое положение.

Ключ в замке зажигания возвращается в первоначальное положение и напряжение на управляющей клемме исчезает.

Исходя из рассмотренной схемы, можно делать предположения о возможных неполадках на соответствующих этапах.

Механические неисправности

О наличии, каких либо механических неисправностей можно говорить если стартер работает, но двигатель не запускается, так как не вращается коленвал.

Детали, подлежащие проверке: рычаг обгонной муфты, кольцо муфты, буферная пружина, венец маховика.

одна из причин, почему стартер не вращает коленвал

При крутящемся стартере запуск двигателя может не происходить если:

Пробуксовывает муфта, вышел из строя рычаг отключения или он соскочил из оси, износилось поводковое кольцо муфты или буферная пружина не справляется со своей задачей. Когда же при запуске издается скрежет, то такие симптомы могут указывать на износ зубьев венца маховика. В таком случае стоит проверить регулировку хода шестерни и состояние буферной пружины.

Если же вы услышали не типичный шум при работе стартера, то стоит его осмотреть с ямы и подкапотного пространства, так как возможно возникла одна из таких неисправностей стартера:

  • износились втулки подшипников, а также шеек на валу якоря;
  • ослабли крепящие болты стартера;
  • повредились зубья;
  • внутри стартера крепления полюса ослабло, вследствие чего якорь начал его задевать.

Но кроме того что проблемы со стартером могут возникнуть на этапе запуска, они также случаются и после его пуска. Такая типичная ситуация когда стартер не отключился, а продолжает крутить. И виной такой проблеме стартера может быть:

  1. Заевший рычаг привода или привод на валу якоря.
  2. Заело тяговое реле.
  3. Слиплись контакты на тяговом реле.
  4. Износилась обратная пружина выключателя зажигания или пружина муфты свободного хода.

В таком случае необходимо быстро отключить клемму стартера или клемму реле стартера и приняться к поиску причины неисправности стартера.

Стартер начинает крутить лишь после нескольких попыток включения ключа. Такой симптом говорит о подгорании контактов на втягивающем;

После пуска начал с опозданием выходит из зацепления. Появился износ на зубцах в шестерне бендикса либо венца маховика;

Стартер начал вращение с большим трудом, хотя аккумулятор заряжен. Такое срабатывание скорее всего указывает что износились щетки или же появилась выработка подшипника.

Ресурс работы стартера около 70-200 тыс. км и чтобы он служил вашему автомобилю максимально долгое время, периодически нужно проводит некоторые профилактические работы.

 

Устройство и принцип работы автомобильного генератора — Стартер, генератор — Статьи

Автомобильный генератор поддерживает в бортовой сети заданное напряжение и выполняет функции по зарядке аккумулятора. Принцип действия генератора основан на переработке механической энергии двигателя в электрическую.

Он и регулятор напряжения вместе образуют генераторную установку автомобиля. На машинах современного производства устанавливаются генераторы переменного тока, наиболее подходящие для использования в автомобилях.



Устройство автомобильного генератора состоит из следующих частей:
  • корпус, который выполняет и функцию основания, необходимого для статорной обмотки. Он изготавливается из легкосплавного металла. Чаще всего, для этой роли используется дюралюминий. В его конструкции предусмотрены, так называемые «окна», необходимые для охлаждения в процессе работы. Сзади и спереди, на корпусе, конструктивно предусмотрены подшипники, служащие для крепления ротора;
  • статорная обмотка из медного провода, которая находится в специальных пазах, специально для этого предусмотренных на сердечнике. Сам сердечник имеет форму круга. Он изготовлен из трансформаторного железа — металла, обладающего повышенными магнитными характеристиками. В соответствии с тремя фазами генератора, на статоре имеется три обмотки, которые образуют форму треугольника. В местах их соединения подключен выпрямительный мост. Провод для фазных обмоток с двойной термоизоляцией, также применяется специализированный лак;
  • ротор, имеющий на своем валу одну обмотку, выполняет функцию электромагнита. На верхней части обмотки имеется сердечник, выполненный из ферромагнитного материала. Его диаметр на 1,5-2 мм. меньше, чем диаметр в статоре. Имеющиеся на валу кольца, соединенные при помощи графитовых щеток с обмоткой ротора, служат для подачи напряжения на обмотки ротора с реле – регулятора;
  • реле – регулятор осуществляет регулировку и контроль напряжения на выходе от генератора. Имеет выход к щеткам, устроен в виде электронной схемы. Реле – регулятор может располагаться как на корпусе, так и отдельно от генератора;
  • выпрямительный мост с шестью диодами прямого тока более 40 Ампер, которые расположены попарно на плюсовом и минусовом токопроводящих основаниях, в соответствии с системой Ларионова. Благодаря этой схеме, на выходе, из трехфазного переменного напряжения получают постоянное.
Принцип работы автомобильного генератора основан на возникновении переменного напряжения под действием магнитного постоянного поля в статорных обмотках, в районе роторного сердечника.

Ротор генератора запускается двигателем посредством ременной передачи. Постоянное напряжение, подаваемое на роторную обмотку, способствует образованию магнитного потока. Сердечник, вращаясь вдоль статорных обмоток, создает в последних ЭДС. Сила магнитного потока зависит от нагрузки с плюсового основания генератора и регулируется при помощи реле-регулятора при уменьшении или увеличении подачи напряжения на щетки.

На выходе генератора, напряжение составляет в летнее время около 13,6 и зимой, около 14,2. Этого напряжения хватает для дозарядки аккумулятора и его поддержки в рабочем состоянии. От генераторной клеммы также запитана бортовая сеть, которая имеет параллельное подключение вместе с аккумулятором.

Похожие материалы

Для чего стартер в автомобиле

Стартер автомобиля это электрический механизм, обеспечивающий запуск двигателя. Устройство появилось практически одновременно с ДВС, но изначально было механическим и запускалось путем вращения специальной ручки. Современные стартеры работают автоматически и не требуют дополнительных вмешательств.

Для чего служит автомобильный стартер

Название этого узла отражает его функциональное назначение. Чтобы двигатель запустился, его вал нужно раскрутить до определенной частоты, для чего нужен стартер в автомобиле. Причем подобные устройства применяются во многих видах техники, например, для подачи напряжения к газоразрядным лампам или пуска безмоторных самолетов в авиамоделировании.

По сути, этот узел преобразует электричество в механическую энергию, которая и подается на коленвал, приводя его в движение. Устанавливают его обычно в области соединения коробки передач с двигателем. В большинстве случаев получить к нему доступ можно, просто открыв капот, но некоторые автопроизводители размещают его так, что добраться до устройства можно только из-под днища.

Устройство автомобильного стартера

Агрегат имеет достаточно сложное устройство, для упрощения понимания его строения можно выделить 5 функциональных узлов:

1. Корпус. Представляет собой оболочку цилиндрической формы, выполненную из стального сплава. На ее внутренней поверхности расположены сердечники из магнитного материала в количестве 4 шт. Они выполняют роль статора.

2. Щетки и их держатель. Нужны для передачи напряжения на пластины и якорь, за счет чего достигается повышение мощности электромотора.

3. Якорь. Состоит из металлической оси, в которую запрессованы несколько пластин и сердечник. Крепится к передней и задней крышкам при помощи втулок из меди либо латуни, которые выполняют функцию подшипника.

4. Тяговое реле. Выполняет те же функции, что и коробка передач. В современных моделях в тяговом реле устанавливают дополнительную удерживающую обмотку, что позволяет снизить энергопотребление.

5. Муфта свободного хода (бендикс). Этот узел предназначен для передачи механической энергии к маховику. Представляет собой роликовую конструкцию, оснащенную приводной шестерней. Узел сконструирован так, чтобы раскрутить коленвал до нужной скорости, а когда двигатель запустится и начнет работать на гораздо больших оборотах – отключить стартер от его маховика. Это нужно, чтобы предотвратить заклинивание либо другие поломки изделия.

Суммарно в стартер входит более 50 деталей. Хотя конструкция этого узла от разных производителей может немного отличатся, принцип работы у всех идентичен. При этом устройство подвергается достаточно большим механическим и электрическим нагрузкам. Поэтому выход его из строя явление достаточно частое.

Основные неисправности

Скорость износа этого узла сильно зависит от стиля езды. Чем чаще вы заводите и глушите двигатель, тем быстрее он выйдет из строя. Симптомы неисправности стартера автомобиля такие:

— Специфический треск из-под капота.

— Двигатель стартует не сразу после поворота ключа зажигания.

— При старте становится слышна работа электродвигателя стартера, но мотор не запускается.

— Стартер продолжает работать после пуска двигателя.

При полном выходе этого агрегата из строя после поворота ключа зажигания ни двигатель, ни сам стартер работать не будут.

Основные неисправности стартера автомобиля которые могут привести к таким последствиям следующие:

1. Плохой контакт. Возникает достаточно часто, и сразу проявляет себя при запуске мотора. Устранить ее достаточно легко, нужно проверить и закрепить крепление устройства и контактные площадки.

2. Падение магнитов. Серьезная поломка которую самостоятельно вряд ли получится устранить. Характерна для современных моделей.

3. Износ роликовой системы бендикса. Узел начинает работать с пробуксовкой, для решения проблемы придется заменить всю муфту свободного хода.

4. Повреждение опорных втулок. Обычно возникает в результате механического износа. Приводит к возникновению искр в результате щетки быстро прогорают.

Стартер – достаточно сложное устройство, практически любая из более чем пятидесяти его составляющих может сломаться. При первых признаках неисправности нужно провести диагностику и ремонт. Иначе есть риск полного выхода изделия из строя.

Средний срок службы стартера составляет около пяти лет, затем его лучше заменить. Чтобы избежать возникновения поломок, рекомендуется регулярно проходить ТО в специализированных сервисах. Это позволит своевременно обнаружить и заменить износившиеся детали, не меняя все изделие полностью.

Также рекомендуется сразу после запуска мотора отпускать ключ зажигания. Это простое действие позволит значительно снизить износ стартера.

Best Jump Starter Buying Guide

Мы купили 10 мини-стартеров по цене от 70 до 125 долларов и провели четыре отдельных теста автомобильных аккумуляторов, используя разные состояния заряда, вплоть до полного разряда. В первом и втором тестах и ​​батарея, и блоки перемычек были при комнатной температуре. Для третьего теста мы охладили как разряженные батареи, так и бустерные блоки до 0 градусов по Фаренгейту. В четвертом тесте батареи охлаждались до 0 градусов с помощью пусковых устройств при комнатной температуре.Мы также протестировали устройства, чтобы узнать, как долго они могут обеспечивать питание небольших устройств, таких как планшеты и мобильные телефоны.

Когда дело дошло до машин для запуска от внешнего источника, характеристики между агрегатами были почти одинаковыми. Среди наших наблюдений:

• Большинство аккумуляторных блоков могут запустить автомобильный аккумулятор при комнатной температуре. Различия проявились, когда температура упала ниже нуля. Затем Pilot InstaBoost боролся, опустившись ниже своих конкурентов в рейтингах.

• Когда и автомобильный аккумулятор, и стартер находились на нулевом градусе, ни одно из устройств не могло запустить от внешнего источника даже слабые автомобильные аккумуляторы, не говоря уже о разряженном аккумуляторе.Когда аккумуляторные блоки были при комнатной температуре, большинство из них смогли успешно запустить замороженный автомобильный аккумулятор.

• Цена не указывает на производительность.

Мы действительно заметили большие расхождения в способностях устройств заряжать устройства, такие как планшеты и ноутбуки. Самой производительной установкой оказалась Antigravity Batteries XP-10. Он давал электроэнергию в три раза дольше, чем самые бедные исполнители из Revo и Noco. (Интересно, что Revo показал почти такие же хорошие результаты, как и устройство Antigravity, в наших тестах на старте.Мы считаем, что производительность источника питания является важным фактором, поскольку эти устройства могут поддерживать заряд жизненно важных устройств, таких как мобильные телефоны, во время отключения электроэнергии.

Кстати, цена оказалась мало показателем производительности. В то время как наиболее эффективный комплект перемычек (Antigravity Batteries XP-10, 125 долларов) был самым дорогим, самый слабый (Pilot InstaBoost) был не самым дешевым — мы заплатили за него 100 долларов. А вторая по цене модель (Noco Genius Boost GB30, 105 долларов) заняла предпоследнее место в наших рейтингах.

Рекомендации
Из 10 протестированных нами устройств пять получили статус «Рекомендованный»: Antigravity Batteries XP-10, автомобильный стартер Spirit A8, Bolt Power D28, портативный автомобильный мини-стартер New Brights Compact 12000 мАч и PowerAll PBJS12000R. Эти устройства обеспечивали отличные пусковые характеристики, наряду с хорошими возможностями зарядки аксессуаров.

• Батареи Antigravity XP-10 были явно лучшими из всех, с двумя портами USB, несколькими вариантами подключения ноутбука и лучшей в тестировании емкостью зарядки устройства.

• Бустеры Spirit и Bolt Power имеют адаптеры для ноутбуков и хорошее время зарядки устройства, но только один порт USB.

• Бустеры от New Brights и Powerall имеют два порта USB, но не имеют разъемов для портативных компьютеров и занимают нижнее место по емкости для зарядки устройств.

Купить стартеры для прыжков на Amazon

Лучшее устройство для прыжков (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Блок питания для запуска двигателя, который помещается в перчаточный ящик, звучит как откровение.Если это сработает, это изменит правила игры. Но если «12-часовые» аккумуляторы для ноутбуков и электромобили с запасом хода «500 миль» могут служить хоть одним показателем, то коммерческие обещания не всегда соответствуют реальным результатам.

Переносные стартеры от внешнего источника обещают оставить в прошлом громоздкие соединительные кабели. Но вот самая сложная часть: легко узнать, действительно ли батарея вашего смартфона «на целый день» хватает на весь день, но если вы специально не разрядите автомобильный аккумулятор, нет никакого способа узнать, сработает ли портативный пусковой механизм, когда он вам нужен. наиболее.

Соответствуют ли ожидания от портативного стартера с разряженным автомобильным аккумулятором? Мы тоже хотели знать. Читайте дальше и узнайте, выдержат ли эти пусковые устройства две старые машины, три разряженные батареи и испытание на пытки в смоделированном наихудшем сценарии.

Лучший в целом

Сводка

Прочный, полностью автоматический переносной пусковой механизм с стабильной производительностью и встроенными мерами безопасности, которые позволяют выполнять свою работу.

Плюсы

  • Прочные зажимы и кабели большого сечения
  • Автоматический режим работы исключает догадки
  • Защита от перегрузки и короткого замыкания

Минусы

  • Только один входной и один выходной порт
  • Сумка для хранения ткани может допускать случайную активацию
  • Стоимость выше, чем у других

Лучшее соотношение

Сводка

Полнофункциональный портативный стартер и аккумуляторная батарея — это идеальное сочетание качества, универсальности, производительности и стоимости.

Плюсы

  • Высокое качество и производительность
  • Несколько портов вывода и ввода для зарядки
  • Зарядное устройство переменного тока и адаптеры 12 В в комплекте

Минусы

  • Большой жесткий футляр, другие могут не поместиться в некоторые перчаточные боксы
  • Аксессуары и соединительные кабели плотно зажать в своем отсеке

Похвальный отзыв

Сводка

Этот компактный и серьезный стартер может похвастаться честными заявленными характеристиками и определенными результатами, несмотря на его небольшой размер.

Плюсы

  • Надежная торговая марка
  • Выдерживает многократные наказания
  • Захватывающее покрытие помогает аккумулятору оставаться на месте

Минусы

  • Емкость аккумулятора меньше, чем у конкурентов
  • Не подходит для больших двигателей
  • Никаких инструкций не прилагается
Майк Бамбек

Автор Майк Бамбек

Опубликовано 27 апреля 2021 г.

Почему нам доверяют


Все наши обзоры основаны на исследованиях рынка, мнениях экспертов или практическом опыте работы с большинством продуктов, которые мы включаем.Таким образом, мы предлагаем подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.

Узнать больше

Как мы тестировали портативные пусковые устройства для прыжков

Мы трижды подвергали наши пускатели для прыжков через три разных теста, потому что самое худшее время, когда можно обнаружить, что переносное стартерное устройство не работает, — это наиболее вероятное время, когда оно вам понадобится.

Сначала мы протестировали каждый пусковой механизм на двух старых 4-цилиндровых автомобилях с сомнительными, но определенно разряженными батареями при отрицательных температурах.Затем мы подключили третью предельную батарею к измерителю нагрузки на угольные сваи и зарегистрировали напряжение и силу тока. Тестер нагрузки имитирует потребление тока стартером, а затем немного. Мы зарядили все стартеры и дали им отдохнуть на ночь в холодном гараже перед каждым тестом.

Майк Бамбек

Теоретически, сила тока запуска портативного пускового устройства плюс оставшаяся сила тока разряженной батареи должна составлять достаточно энергии, чтобы запустить стартер и запустить двигатель.

ВЫЗОВ ПЕРВЫЙ: STARION TURBO

В Mitsubishi Starion 1987 года выпуска использовалась почти 10-летняя батарея, которая едва выдерживала 12 вольт после месяца на морозе. Он был мертв. Аккумулятор не прошел нагрузочный тест и не смог сдвинуть с места холодное густое масло в 2,6-литровом 4-цилиндровом двигателе Starion с турбонаддувом. Электронный впрыск топлива означает, что двигатель Starion обычно запускается от одной рукоятки стартера, так что по количеству стартеры должны подходить для этой работы.Напряжение аккумулятора незначительно менялось во время попыток запуска от внешнего источника, колеблясь в диапазоне 10-11 вольт.

ВЫЗОВ ВТОРОЙ: STARLET

Toyota Starlet 1982 года имела 5-летнюю батарею, которая выдержала испытание под нагрузкой и удерживала 10 вольт в течение 15 секунд. Мы зарядили аккумулятор зарядным устройством и оставили на ночь. На следующий день мы отсоединили провод катушки зажигания и заглушили аккумулятор, запустив карбюраторную 1,3-литровую 4-цилиндровую арахисовую мельницу Starlet при включенных лампах.Напряжение аккумулятора составляло около 11 вольт к тому моменту, когда поворот ключа зажигания не приносил ничего, кроме ужасного щелчка. Когда мы снова подключили провод катушки к распределителю, было 24 градуса.

Майк Бамбек

Манометр тестера нагрузки показывает половину силы тока батареи при холодном пуске. 100 CCA на циферблате равняются 200 CCA нагрузке. Мы тестировали каждый пусковой механизм по три раза при 100CCA, 200CCA и полной нагрузке.

ФИНАЛЬНЫЙ БОРЬБА: ИСПЫТАНИЕ НА НАГРУЗКУ

Мы сохранили испытание на нагрузку на угольную сваю напоследок.Тестер нагрузки моделирует количество электричества, необходимое стартеру для запуска двигателя. Подключив наш нагрузочный тестер к разряженной батарее, мы могли проверить каждый пусковой механизм в контролируемой среде. Мы вытащили третий запасной автомобильный аккумулятор, зарядили и оставили на ночь. Батарея прошла тест под нагрузкой утром, удерживая 10,5 В при 200 CCA (ток холодного пуска) в течение 15 секунд, поэтому мы использовали это в качестве базовой линии.

Каждый пусковой механизм был подвергнут всем трем испытаниям под нагрузкой три раза с полной зарядкой между испытаниями.Первый тест моделировал скачок с нагрузкой 100 CCA; протестировать два бустера до 200 CCA; тест три максимизировал нагрузку.

Ни один из протестированных нами стартеров не плавился и не загорался, как дешевый ховерборд, но и ни один из них не достиг заявленной пиковой мощности.

Майк Бамбек

Мы оставили свет включенным. Это заняло некоторое время, но фара с герметичным светом снизила напряжение аккумулятора до чуть менее 12 вольт для имитации тестирования с запуском от внешнего источника.

Преимущества портативных пусковых устройств

  • Резервная пусковая мощность. При хранении в перчаточном ящике или кармане для карты перезаряжаемые литиевые батареи могут (теоретически) сохранять полную зарядку до трех месяцев в качестве резерва пусковой мощности двигателя.
  • Зарядное устройство. Возможность заряжать аккумулятор смартфона или устройства является ценным преимуществом, особенно для тех, чья работа требует ноутбука и долгих часов за рулем.

Ведущие бренды

NOCO работает в сфере технологий для автомобильных аккумуляторов с 1914 года. В настоящее время собственные команды разработчиков, инженеров и испытателей из Огайо создают высококачественные потребительские зарядные устройства, пусковые устройства, солнечные батареи и портативные устройства устройств. Модель NOCO GB40 заняла наше лучшее место в общем зачете благодаря своей стабильной производительности, и это лишь вторая по мощности модель в линейке стартеров NOCO.

TACKLIFE

Tacklife предлагает широкий ассортимент товаров для дома и автомобильного рынка с упором на качество по разумной цене.Ассортимент продукции включает в себя все, от ручных и электроинструментов до специализированного оборудования для газонов и сада, например роботов для чистки бассейнов или уличных костров. Нам понравились качество и производительность T8 Jump Starter, и мы использовали их токоизмерительные клещи для измерения силы постоянного тока в нашем нагрузочном тесте.

DIEHARD

Sears выпустила свой автомобильный аккумулятор DieHard в 1967 году с тонкостенным полупрозрачным корпусом, который освободил место внутри для больших пластин, и более мощной батареей, которая умещается в том же пространстве, что и старые конструкции с толстыми стенками.К сожалению, Sears ушел, но DieHard продолжает жить — в новых рекламных роликах с Брюсом Уиллисом.

Portable Jump Starter Цены

  • Менее 50 долларов: Ожидайте, что в этом диапазоне будут продаваться аккумуляторы меньшей емкости и некоторые блоки большей емкости. Однако будьте осторожны с прочностью и безопасностью и не рассчитывайте на преждевременные претензии.
  • 50–100 долларов: Это лучшее место для портативных двигателей для запуска от внешнего источника для большинства 4-цилиндровых автомобилей, а также некоторых V8 и дизельных двигателей с большим рабочим объемом.Все тестируемые здесь стартеры стоили меньше 100 долларов.
  • 100 долларов США и выше: Ожидайте дополнительных затрат на портативные стартеры с аккумулятором большой емкости и прочные кабели для двигателей V8 с большим рабочим объемом и дизельных двигателей грузовых автомобилей. Больше мощности лучше, чем меньше.

Основные характеристики

Пиковая амперная сила в зависимости от тока пуска

Единственная важная вещь, которую мы усвоили в ходе тестирования этих портативных пусковых устройств, — это игнорирование заявлений о пиковом значении тока; мы не видели, чтобы одно из этих устройств достигло заявленного максимального значения силы тока.Емкость аккумулятора и сила тока запуска являются критическими числами. Длительный пусковой ток помогает разряженному автомобильному аккумулятору включить стартер и запустить двигатель.

Порты и адаптеры для зарядки

Если требуется зарядка или питание нескольких устройств и аксессуаров, ищите пусковое устройство с множеством выходных портов и адаптеров. У некоторых есть различные варианты, но многие из них не имеют ничего, кроме стандартного зарядного кабеля micro USB и одного выходного порта. Все наши тестовые образцы быстро зарядили пару телефонов, а адаптеры на 12 В могут заряжать аккумуляторную батарею стартера во время вождения.

Фары на

Фонарик — жизненно важная часть любого бортового набора инструментов транспортного средства, и все стартеры прыжка имели один или несколько встроенных светодиодных фонарей. Поскольку большинство этих устройств имеют плоскую и прямоугольную форму, стартеры для прыжков с огнями на концах или углах сработали лучше, чем другие. Просто установите аккумуляторную батарею на крыло или поблизости под капотом и поверните свет в сторону клемм аккумулятора. Некоторые из фонарей стартера имели встроенные аварийные режимы предупреждения и SOS.

Прочие соображения

  • Объем двигателя. 6,6-литровому 8-цилиндровому дизельному двигателю требуется больше мощности для запуска от внешнего источника, чем маленькому 1-литровому 3-цилиндровому бензиновому двигателю. В обоих случаях избыток мощности лучше, чем нехватка.
  • Состояние батареи. Переносные пусковые устройства работают только в том случае, если в автомобильном аккумуляторе еще осталось немного заряда, а некоторые вообще не будут работать при напряжении ниже определенного. Только NOCO GB40 может заряжать сильно разряженные батареи.

Лучший портативный стартер для прыжков — Обзоры и рекомендации 2021

Лучший в целом

Последовательные и решительные характеристики при трогании с рывка дали NOCO Boost Plus GB40 звание лучшего стартера в общем зачете прыжка.Прочная, простая и полностью автоматическая модель GB40 не имела такого количества портов зарядки или второстепенных функций, как остальная часть пакета, но она не нуждалась в них для переворачивания двигателя.

Потребовалось несколько попыток, чтобы запустить двигатель Starlet; толкатель для измельчения арахиса наконец загорелся с третьей попытки. Мы перетащили устройство на стенд для первого испытания под нагрузкой и подождали 30 секунд. Он держал 9 В в течение 15 секунд при измеренном токе 142 А; максимальная нагрузка нетто 250А. NOCO достиг тех же показателей в следующих двух нагрузочных тестах — и автоматически отключается после каждого из них.

NOCO GB40 имеет только один выходной порт, но в качестве стартера от внешнего источника его длинные и толстые кабели батареи опережали конкурентов. Он поставляется с одним зарядным кабелем и (к сожалению) тканевым мешочком для хранения на шнурке, который заставил нас пожелать жесткий чехол.

NOCO может стоить немного дороже, чем другие, но он избавлялся от догадок при запуске с предсказуемой надежностью.

Лучший результат

Последовательные и решительные характеристики при трогании с рывка дали NOCO Boost Plus GB40 звание лучшего стартера в общем зачете прыжка.Прочная, простая и полностью автоматическая модель GB40 не имела такого количества портов зарядки или второстепенных функций, как остальная часть пакета, но она не нуждалась в них для переворачивания двигателя.

Потребовалось несколько попыток, чтобы запустить двигатель Starlet; толкатель для измельчения арахиса наконец загорелся с третьей попытки. Мы перетащили устройство на стенд для первого испытания под нагрузкой и подождали 30 секунд. Он держал 9 В в течение 15 секунд при измеренном токе 142 А; максимальная нагрузка нетто 250А. NOCO достиг тех же показателей в следующих двух нагрузочных тестах — и автоматически отключается после каждого из них.

NOCO GB40 имеет только один выходной порт, но в качестве стартера от внешнего источника его длинные и толстые кабели батареи опережали конкурентов. Он поставляется с одним зарядным кабелем и (к сожалению) тканевым мешочком для хранения на шнурке, который заставил нас пожелать жесткий чехол.

NOCO может стоить немного дороже, чем другие, но он избавлялся от догадок при запуске с предсказуемой надежностью.

Лучшее соотношение

Tacklife обладает множеством функций в своем стартере T8.Высококачественный блок поставляется в жестком футляре на молнии с набором адаптеров на 12 В и зарядным устройством переменного тока на 120 В для быстрой подзарядки в домашних условиях.

Качество соединительного кабеля было на шаг выше остальных, а модуль управления Boost имеет большие кнопки и яркие, четко обозначенные световые индикаторы. Мы сразу включили функцию Boost на Starion, и T8 запустил четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом с первой попытки с оставшимся зарядом 88 процентов. Первый раунд, Tacklife.

Без усиления производительность Starlet не впечатлила.Подождали 30 секунд после подключения Т8 и повернули ключ. Ни единого щелчка. T8 включил стартер в режиме Boost, но не запустил двигатель. Искупление пришло с третьей попытки, и двигатель Starlet ожил.

Качество и функции делают T8 универсальным выбором, а если ничего не помогает, аккумулятор имеет встроенный компас.

Лучшее соотношение цены и качества

Tacklife обладает множеством функций в своем стартере T8.Высококачественный блок поставляется в жестком футляре на молнии с набором адаптеров на 12 В и зарядным устройством переменного тока на 120 В для быстрой подзарядки в домашних условиях.

Качество соединительного кабеля было на шаг выше остальных, а модуль управления Boost имеет большие кнопки и яркие, четко обозначенные световые индикаторы. Мы сразу включили функцию Boost на Starion, и T8 запустил четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом с первой попытки с оставшимся зарядом 88 процентов. Первый раунд, Tacklife.

Без усиления производительность Starlet не впечатлила.Подождали 30 секунд после подключения Т8 и повернули ключ. Ни единого щелчка. T8 включил стартер в режиме Boost, но не запустил двигатель. Искупление пришло с третьей попытки, и двигатель Starlet ожил.

Качество и функции делают T8 универсальным выбором, а если ничего не помогает, аккумулятор имеет встроенный компас.

Самый компактный

DieHard был самым маленьким, наименее мощным и самым старым портативным стартером в группе, но он оставался там и все же справлялся со своей работой.DieHard собрал приличную мощность в корпус, немного шире колоды игральных карт.

Аккумуляторная батарея размером с пинту показала стабильную работу на Starlet с двумя неисправностями подряд, за которыми последовал успешный старт с оставшимся зарядом 76 процентов. Нагрузочное тестирование пролило свет на его высокие характеристики. DieHard сначала был суетливым, но затем удерживал 9V при 200 CCA около 7 секунд. Максимальный выходной ток достиг 200 А, и устройство вышло из строя с оставшимся 50-процентным зарядом.

DieHard поставлялся с зарядным кабелем и сумкой на шнурке, но без инструкции по эксплуатации.Тем не менее, его компактный размер делает Die-Hard жизнеспособным выбором для небольших 4-цилиндровых автомобилей.

Самый компактный

DieHard был самым маленьким, наименее мощным и самым старым портативным стартером в группе, но он оставался там и все же справлялся со своей работой. DieHard собрал приличную мощность в корпус, немного шире колоды игральных карт.

Аккумуляторная батарея размером с пинту показала стабильную работу на Starlet с двумя неисправностями подряд, за которыми последовал успешный старт с оставшимся зарядом 76 процентов.Нагрузочное тестирование пролило свет на его высокие характеристики. DieHard сначала был суетливым, но затем удерживал 9V при 200 CCA около 7 секунд. Максимальный выходной ток достиг 200 А, и устройство вышло из строя с оставшимся 50-процентным зарядом.

DieHard поставлялся с зарядным кабелем и сумкой на шнурке, но без инструкции по эксплуатации. Тем не менее, его компактный размер делает Die-Hard жизнеспособным выбором для небольших 4-цилиндровых автомобилей.

Следующее лучшее соотношение цены и качества

Впечатляющая мощность в небольшом корпусе делает Gooloo с наддувом отличным соотношением цены и качества.Учитывая плачевное состояние батареи Starion, мы сразу же активировали функцию Boost. Примерно через 15 секунд на Boost мы повернули ключ зажигания, и Gooloo завел двигатель Starion, как босс. Аккумулятор не неисправен, и после успешного запуска индикатор показывает, что он заряжен на 100 процентов.

Мы отсоединили зажимы, снова подключили Gooloo, нажали кнопку с надписью Boost и отсчитали 15 секунд. Gooloo опрокинул стартер, как будто у Starlet была новая батарея, и высвободил 1300 куб.см ярости Starlet.

Показатели при тестировании под нагрузкой без усиления практически ничего не показали, всего 2–4 вольта в течение нескольких секунд при 50 CCA. Кнопка Boost довела напряжение до 12,5 В. Устройство сразу же перешло в режим отключения при первом тесте под нагрузкой, но при повторном вызове удерживало 10 вольт в течение 10 секунд при 200 CCA. Мы измерили максимальную мощность чуть менее 200 А перед автоматическим отключением с помощью только одной полоски на зарядном счетчике.

Кейс для переноски Gooloo понравился больше, чем его конкуренты в форме раскладушки.Два кармана под откидным верхним клапаном на липучке значительно упростили хранение кабелей аккумулятора, а внешний сетчатый карман предохранял зарядные шнуры от запутывания. Gooloo выдержал все три нагрузочных теста с достаточно стабильными результатами.

След. Лучшее соотношение цены и качества

Впечатляющая мощность в небольшом корпусе делает Gooloo с наддувом отличным соотношением цены и качества. Учитывая плачевное состояние батареи Starion, мы сразу же активировали функцию Boost.Примерно через 15 секунд на Boost мы повернули ключ зажигания, и Gooloo завел двигатель Starion, как босс. Аккумулятор не неисправен, и после успешного запуска индикатор показывает, что он заряжен на 100 процентов.

Мы отсоединили зажимы, снова подключили Gooloo, нажали кнопку с надписью Boost и отсчитали 15 секунд. Gooloo опрокинул стартер, как будто у Starlet была новая батарея, и высвободил 1300 куб.см ярости Starlet.

Показатели при тестировании под нагрузкой без усиления практически ничего не показали, всего 2–4 вольта в течение нескольких секунд при 50 CCA.Кнопка Boost довела напряжение до 12,5 В. Устройство сразу же перешло в режим отключения при первом тесте под нагрузкой, но при повторном вызове удерживало 10 вольт в течение 10 секунд при 200 CCA. Мы измерили максимальную мощность чуть менее 200 А перед автоматическим отключением с помощью только одной полоски на зарядном счетчике.

Кейс для переноски Gooloo понравился больше, чем его конкуренты в форме раскладушки. Два кармана под откидным верхним клапаном на липучке значительно упростили хранение кабелей аккумулятора, а внешний сетчатый карман предохранял зарядные шнуры от запутывания.Gooloo выдержал все три нагрузочных теста с достаточно стабильными результатами.

Похвальный отзыв

Активированный вручную Boost

Audew был самым мощным из всех, но его долговечность и надежность были поставлены под сомнение в нашем нагрузочном тесте. Тем не менее, если вы ищете максимальную мощность, Audew ее обеспечит.

Подключив кабели к почти разряженной батарее Starion, мы нажали кнопку Boost и направились к сиденью водителя.Полностью заряженный Audew авторитетно крутанул стартер, и двигатель заработал. Впечатляющий. Индикатор заряда сначала упал до 75 процентов, но за несколько минут восстановился до полной мощности.

Неусиленная производительность Одев на Starlet была не такой впечатляющей, но тогда никто из наших стартовавших не впечатлил. Другое дело — режим Boost. Одно нажатие кнопки Boost и 15-секундный обратный отсчет — и стартер вернул к жизни 4-цилиндровый двигатель с толкателем объемом 1300 куб. См. Мы переместили Audew на скамейку запасных для финальной битвы с тестером нагрузки.

Boost поднял начальное напряжение до 14,5 на циферблате, и Audew удерживал 11 В при 200 А в течение примерно 10 секунд в первом тесте 200 CCA — перед тем, как перейти в режим выключения. Устройство полностью зарядилось за ночь, но сразу же выключилось во время второго и последнего нагрузочного теста.

Audew был хорош до тех пор, пока не стал хуже, и это может быть случай из пословицы «свет, который горит вдвое ярче, горит вдвое дольше». [Мы обратились к Audew за комментариями и обновим эту историю, когда получим ответ.— Ред.]

Почётное упоминание

Активированный вручную Boost

Audew был самым мощным из всех, но его долговечность и надежность были поставлены под сомнение в нашем нагрузочном тесте. Тем не менее, если вы ищете максимальную мощность, Audew ее обеспечит.

Подключив кабели к почти разряженной батарее Starion, мы нажали кнопку Boost и направились к сиденью водителя. Полностью заряженный Audew авторитетно крутанул стартер, и двигатель заработал.Впечатляющий. Индикатор заряда сначала упал до 75 процентов, но за несколько минут восстановился до полной мощности.

Неусиленная производительность Одев на Starlet была не такой впечатляющей, но тогда никто из наших стартовавших не впечатлил. Другое дело — режим Boost. Одно нажатие кнопки Boost и 15-секундный обратный отсчет — и стартер вернул к жизни 4-цилиндровый двигатель с толкателем объемом 1300 куб. См. Мы переместили Audew на скамейку запасных для финальной битвы с тестером нагрузки.

Boost увеличил начальное напряжение до 14.5 на циферблате, и Audew удерживал 11 В при 200 А в течение примерно 10 секунд при первом тесте 200 CCA — до того, как перешел в режим выключения. Устройство полностью зарядилось за ночь, но сразу же выключилось во время второго и последнего нагрузочного теста.

Audew был хорош до тех пор, пока не стал хуже, и это может быть случай из пословицы «свет, который горит вдвое ярче, горит вдвое дольше». [Мы обратились к Audew за комментариями и обновим эту историю, когда получим ответ. — Ред.]

Наконечники для начинающих прыгать

  • Безопасность прежде всего.Автомобильные аккумуляторы полны коррозионной кислоты и при зарядке выделяют легковоспламеняющийся водород. Взрывы батарей относительно редки, но они случаются и случаются. Осмотрите аккумуляторный отсек на предмет вздутия и утечки. Не пытайтесь запустить поврежденный аккумулятор от внешнего источника.
  • Чистый контакт. Коррозия или ослабление клемм аккумулятора может быть причиной того, что аккумулятор вообще умер. Как можно тщательнее очистите клеммы аккумулятора и поверните каждую клемму вниз, чтобы убедиться, что они плотно прилегают к клеммам аккумулятора, прежде чем подсоединять зажимы стартера.
  • Практика и терпение. Перед тем, как убрать стартер, потренируйтесь подключать соединительные кабели. Во время реальной аварийной ситуации дайте пусковому устройству минуту или две, прежде чем повернуть ключ.
  • Возьми на себя ответственность перед прыжком. Зарядка аккумулятора телефона не потребует слишком много энергии — и вам все равно может понадобиться телефон, чтобы вызвать эвакуатор.

Часто задаваемые вопросы

В: Могу ли я перезарядить стартер?

Если устройство не повреждено или неисправно, нет. Встроенная схема должна автоматически отключать зарядку после полной зарядки аккумулятора.Мы разряжали, перезаряжали, сильно разряжали и перезаряжали нашу тестовую линейку стартеров несколько раз без проблем.

Q: Какой зажим для кабеля аккумулятора куда идет?

Красный зажим сначала подключается к положительной клемме аккумулятора (+) (положительные клеммы аккумулятора часто имеют красную пластиковую крышку), а затем черный зажим идет к отрицательной клемме аккумулятора (-). Снимите кабели в обратном порядке и не допускайте контакта кабельных зажимов с металлическими частями или друг с другом.

Q: Сколько раз Jump Starter будет заряжать мой телефон?

Зависит от емкости аккумулятора.Но всегда проверяйте аккумулятор вашего телефона или устройства перед использованием пускового устройства; вам может потребоваться обратиться за помощью, если двигатель не запускается.

В: Зарядит ли аккумуляторную батарею мою автомобильную аккумуляторную батарею с помощью стартера?

Наверное, нет. Переносные стартеры для прыжков работают вместе с разряженным, но не полностью разряженным автомобильным аккумулятором. Их общая мощность запускает двигатель.

Q: Почему Jump Starter продолжает щелкать?

Это означает, что стартер пытается снова зарядить автомобильный аккумулятор.Щелчок — это мера безопасности при включении и выключении питания, которая не позволяет автомобильному аккумулятору слишком быстро потреблять слишком большой ток и отправлять литиевый аккумулятор в режим теплового разгона. (Если вы смотрели видео с пылающим ховербордом, вы видели тепловое бегство. Не очень хорошо.)

Q: Стартер какого размера мне нужен для моего двигателя?

Стартер от внешнего источника с аккумулятором максимальной емкости и максимальным током прокрутки, который вы можете себе позволить. Большинство 4-цилиндровых двигателей могут обойтись более низкой мощностью и стартером с усилителем, но двигатели большего объема с большим количеством цилиндров требуют большей мощности.

Заключительные мысли

Компактные пусковые устройства с литиевой аккумуляторной батареей могут быть выдающейся современной альтернативой соединительным кабелям, но решающими факторами являются управление питанием и качество. Наши лучшие в целом аккумуляторы NOCO Boost Plus GB40 с прочными кабелями для аккумуляторов и надежным управлением питанием обеспечивают стабильные и воспроизводимые результаты.

При покупке портативного пускового устройства не обращайте внимания на заявления о пиковом значении тока. В качестве ориентира используйте емкость аккумулятора и силу тока проворачивания.Помните, что для более мощного двигателя требуется более мощный стартер.

[ПРИМЕЧАНИЕ. Мы протестировали несколько других портативных пусковых устройств, которые либо не прошли наши тесты, либо вообще не работали. Мы обратились к различным производителям за комментариями и обновим эту статью, когда получим ответ. — Ред.]

ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ

Лучший портативный стартер для автомобильного кемпинга и катания на лодке [2021]

Последнее, что вы хотите сделать после долгой ночи в кемпинге, — это просыпаться с разряженной батареей.Технологии прошли долгий путь за последние годы, и теперь у вас есть возможности помимо поиска другого транспортного средства, которое поможет вам завести машину или лодку.

В этой статье мы собираемся обсудить лучшие портативные стартеры для прыжков. Мы объясним, как они работают, на что обращать внимание на стартер и как найти лучший вариант для похода.

ИЗОБРАЖЕНИЕ ТОВАР ПОДРОБНЕЕ

Лучшее для автомобилей

Лучшее для автомобилей

NOCO Boost Sport GB20

  • 400A Стартер
  • Для бензиновых двигателей объемом до 4 литров
Проверить текущую цену →

Лучшее для фургонов / грузовиков

Лучшее для фургонов / грузовиков

NOCO Boost HD ГБ70

  • 2000A Стартер для прыжков
  • Для бензиновых двигателей до 8 литров и дизельных двигателей до 6 литров
Проверить текущую цену →

Лучшее для RV

Лучшее для RV

NOCO Boost HD ГБ150

  • 4000A Стартер
  • Для бензиновых и дизельных двигателей объемом до 10 литров
Проверить текущую цену →

Универсальное устройство для кемпинга

Универсальное устройство для кемпинга

Dewalt DXAEPS2

  • 2800A Стартер
  • Воздушный компрессор
  • Инвертор мощностью 1000 Вт
Проверить текущую цену →

Что такое портативный автомобильный стартер?

Портативный автомобильный стартер — это аккумулятор, который может быстро разрядить достаточно энергии, чтобы перевернуть двигатель.Это относительно недавно появившиеся на рынке устройства, поскольку в их работе используются новые литиевые технологии.

Переносные стартеры для прыжков достаточно малы, чтобы их можно было положить под сиденьем или в углу автомобиля. Они заряжены и готовы к использованию в экстренных ситуациях.

В недалеком прошлом туристам приходилось использовать ручное зарядное устройство, чтобы восстановить разрядившуюся батарею, достаточную для запуска автомобиля. Его нужно будет либо подключить к розетке, , которую на удивление трудно найти в дикой местности , либо подключить к солнечной панели; который раньше был довольно дорогим и медленно заряжался.В противном случае вам придется найти другой автомобиль и использовать соединительные кабели, чтобы запустить двигатель.

Зачем он вам?

Переносные автомобильные стартеры

— полезный инструмент для тех, кто путешествует в отдаленные места или делает нетрадиционные вещи на своем автомобиле.

Это дешевая страховка от случайного разряда аккумулятора. И может использоваться в качестве резервного зарядного устройства на случай, если вам понадобится аварийное питание для вашего телефона.

В то время как большинство людей в городе могут прекрасно обойтись с AAA или другом с перемычками на парковке, искатели приключений должны быть готовы к экстремальным ситуациям.

  • Жизнь фургона
  • RV путешествия
  • Земельный участок
  • Автономные походы

Как работает портативный стартер для прыжков?

Ваш автомобиль использует много мгновенной мощности для запуска двигателя, особенно когда он холодный. Это вдвойне подходит для больших автомобилей и двигателей RV, и даже больше для дизельных двигателей с высокой степенью сжатия. Они могут легко достичь розетки в 1000 ампер! Для справки: ваш сотовый телефон заряжается менее чем на 1 ампер.

Переносные стартеры для прыжков

— это литиевые батареи среднего размера, которые вы подключаете к аккумуляторной батарее автомобиля, когда она не может включить двигатель.Они могут разрядиться достаточно быстро, чтобы ваш автомобиль завелся. Затем, как только автомобиль заработает, двигатель сможет взять на себя управление и продолжить питание электрической системы (при условии, что все остальное работает нормально).

Литиевые батареи

также хорошо хранятся, поэтому вы можете оставить их в автомобиле на несколько месяцев, не доливая их.

Дополнительные характеристики

Большинство стартеров имеют множество дополнительных функций. У них могут быть зарядные устройства USB, фонарики или воздушные компрессоры.У некоторых даже есть инверторы на 110 В!

Хотя эти функции могут быть полезны в крайнем случае, имейте в виду, что чем больше вы истощаете эти перемычки, тем меньше у вас будет пусковой мощности в аварийной ситуации.

Тем не менее, портативные пусковые устройства отлично работают в качестве вспомогательных аккумуляторных батарей. Вы можете использовать их, чтобы заряжать свой телефон в течение нескольких дней, пока он не работает. Конечно, в этом случае мы бы порекомендовали купить два; один для экстренных случаев и один для обычного использования.

Поскольку портативные пусковые устройства настолько малы, они идеально подходят для автомобильного кемпинга или людей с ограниченным пространством, которым не нужен полностью работающий от солнечной энергии генератор.

Перед покупкой

Важно знать, что портативные перемычки запускают машину с почти разряженной батареей, но не могут восстановить полностью разряженную батарею. Например, тот, который сидит годами.

Они также не будут работать, если ваша электрическая система не работает должным образом.Если у вас сломался генератор, прыгнув на машине, вы не вернетесь на дорогу.

Лучший способ не попасть в затруднительное положение — это не упускать из виду профилактическое обслуживание автомобиля.

Как пользоваться портативным стартером для прыжков?

Переносные пусковые устройства от внешнего источника присоединяются к паре соединительных кабелей. Использовать их относительно просто:

  1. Подключите красный зажим к красным (положительным) клеммам аккумуляторной батареи вашего автомобиля.
  2. Подсоедините черный к черной (отрицательной) клемме аккумулятора.
  3. Включите стартер.
  4. Поверните ключ зажигания и заведите автомобиль.

Большинство автомобилей заводится с первой или второй попытки, если проблема заключается просто в разряженном аккумуляторе. Как только автомобиль заведется, отсоедините кабели в обратном порядке.

Эти стартеры можно заряжать несколькими способами; либо от прикуривателя (12 В), либо от USB или настенной розетки.

Все стартеры прыжка немного различаются на точных этапах процесса.Также будет различаться количество попыток завести автомобиль, прежде чем нужно будет дать аккумулятору остыть.

Джемпер какого размера купить

Ваша главная цель — завести автомобиль. Итак, вам нужна перемычка, совместимая с объемом двигателя.

Заряды указаны в мгновенных амперах. Продукты с большим количеством ампер могут запустить двигатель большего размера. Ниже приведена таблица минимальной силы тока аккумуляторной батареи для вашего автомобиля:

9042 904 904 904 904
Размер двигателя Мин.Размер перемычки
4 л газ 500A
6 л газ / 3 л дизель 1000A
7 л газ / 4,5 л дизель 1500A
10 л бензин и дизельное топливо 4000A

Особенности портативного автомобильного стартера для прыжков

Переносные стартеры

могут похвастаться замечательными функциями, которые они предлагают, но больше всего стоит обратить внимание на пиковый ток и размер батареи.

Пиковый ток

Это количество ампер, которое батарея может выдавать в течение коротких периодов времени. Это число определяет, сколько сока он может дать стартеру. Больше ампер — больше мощности!

Емкость аккумулятора (Ач или мАч)

Поскольку все эти перемычки используют литиевые батареи, их размеры будут примерно сопоставимы с их выходными усилителями. Аккумулятор с большей емкостью мАч будет иметь больше доступной мощности для более крупных транспортных средств.

Доступный больше мАч также означает больше энергии для зарядки телефонов или аксессуаров, поэтому вы часто видите более крупные устройства с такими вещами, как воздушные компрессоры или радиоприемники.Чем больше ваша батарея, тем больше места она займет и тем больше будет стоить.

Кабели

Кабели

довольно сопоставимы по разным устройствам. Некоторые устройства имеют съемные кабели с обратной полярностью, встроенные в разъем, а не в зарядное устройство. Похоже, что в этом нет никакой реальной пользы, это просто еще один соединитель, который может сломаться.

Порты для зарядки

Большинство этих устройств можно заряжать от сетевой розетки или USB, а некоторые можно заряжать от специальной розетки для сигарет на 12 В.Они также предлагают USB-порты для зарядки ваших телефонов или аксессуаров, а некоторые имеют зарядные устройства постоянного тока для ноутбуков.

Как мы уже упоминали ранее, с этими вещами проще часто бывает лучше, так как меньше частей, которые нужно сломать.

Аварийное освещение

Большинство из этих устройств поставляются со светодиодами, скорее всего, потому, что они недороги, чтобы добавить и усилить «крутой» маркетинговый фактор. Светодиоды действительно работают в крайнем случае и подходят для работы в моторном отсеке или вокруг лагеря, поскольку они обеспечивают больше света, чем сотовый телефон.

Опять же, если вы слишком часто используете свет ночью, вы можете обнаружить, что у вас плохой аккумулятор транспортного средства и плохой стартер , что не позволяет использовать аварийное оборудование!

Принадлежности

Большинство других аксессуаров для этих устройств в лучшем случае посредственные и не так удобны, как приобретение специального устройства.

Например, у вас будет больше гибкости в поездке, если вы купите отдельный стартер для накачивания шин на 12 В и стартер от внешнего источника, чем их комбинацию.ЖК-дисплеи и аналоговые компасы, встроенные в устройства, на самом деле пустяки, пытаясь сделать простой аккумулятор более интересным.

Лучший портативный стартер для кемпинга или катания на лодке

Вы обнаружите, что мы рекомендуем продуктов NOCO . Нам они нравятся, потому что в них меньше всего уловок, и они являются специализированным брендом США, который не сходит с ума. (Эта статья не спонсируется!)

В поисках портативного стартера для прыжков вы найдете множество подделок и торговых марок в повторно упакованных коробках.Это потому, что это простой продукт, и его легко воспроизвести. Более дешевые бренды часто работают просто отлично, но никогда не угадаешь, когда что-то вроде внутреннего провода будет иметь меньший размер, чтобы сократить расходы.

В конце концов, покупка у уважаемой компании всего на несколько долларов дороже, но продукт будет намного надежнее.

  • Переносной пусковой механизм на литиевой автомобильной аккумуляторной батарее на 400 А
  • До 20 прыжков на одной зарядке
  • Для бензиновых двигателей объемом до 4 литров

Лучшее для полноразмерных фургонов и грузовиков: NOCO Boost HD GB70

  • Переносной пусковой механизм на литиевой автомобильной аккумуляторной батарее на 2000 А
  • До 40 прыжков на одной зарядке
  • Для бензиновых двигателей до 8 литров и дизельных двигателей до 6 литров
  • Портативный литиевый автомобильный аккумулятор на 4000 А, пусковой механизм
  • До 40 прыжков на одной зарядке
  • Для бензиновых и дизельных двигателей объемом до 10 литров
  • Переносной аккумуляторный литиевый аккумулятор на 2800 А, пусковой механизм
  • Легкий воздушный компрессор для накачивания шин
  • Инвертор мощностью 1000 Вт

Вот и все!

Если вы часто занимаетесь кемпингом или путешествием вне сети, имеет смысл приобрести переносной стартер.Эти устройства компактны и избавят вас от хлопот по поиску соседа после того, как вы случайно разрядите аккумулятор.

Продолжить чтение:

Лучшие стартовые наборы для мини-прыжков

Плохой аккумулятор может причинить вам боль, но литиевый прыжковый пакет может вскоре решить проблемы с запуском. Достаточно маленькие, чтобы поместиться в перчаточном ящике, они могут доставить вас в путь без необходимости использования поводков.

Чем больше размер батареи (обычно измеряется в Ач), тем проще запускается и увеличивается резервная мощность зарядки для телефонов и т., но добавляет вес и стоимость. Некоторым покупателям просто нужна возможность аварийного запуска; другие требуют универсальности дополнительных розеток и адаптеров для ноутбуков. Наши тесты сосредоточены на стартовых возможностях, так как мы оцениваем более дешевые зарядные устройства для гаджетов в продаже.

Как мы их тестировали

В нашем стартовом тесте каждое устройство должно было помочь разряженной батарее 1,6-литрового бензинового двигателя, проворачивая его пять раз в течение пяти секунд с двухминутным перерывом между попытками.

В конце мы зарегистрировали состояние батареи и оценили каждый пускатель по практическим характеристикам, таким как длина кабеля и размер зажима, технические характеристики и вес.Инструкции также оценивались, как безопасность и опции, включая розетки. Как всегда, решающим фактором была цена из различных онлайн-источников.

Вердикт

  1. Водонепроницаемый автомобильный джемпер и блок питания MSC Overland

Отзывы

Водонепроницаемый автомобильный джемпер и блок питания MSC Overland

  • Цена: Около 80 фунтов стерлингов
  • Рейтинг: 5 звезд

Этот Overland должен был заполнить большие шансы, его предшественник выиграл несколько тестов.Нам понравился большой прочный чехол на молнии и высокое качество устройства, в котором разъем аккумулятора, USB и зарядные разъемы были защищены гибкой резиновой крышкой.

Класс защиты IP65 означает, что он полностью защищен от проникновения пыли и водяных струй низкого давления. Он также включал летающую розетку CLA для зарядки обычных устройств на 12 В. Его емкость была немного выше, чем у его предшественника (9,2 Ач / 8,7 Ач), но прирост веса был заметен на 148 грамм. Он вращал мотор как волчок все пять раз, при этом все четыре светодиода в конце продолжались.Красный и зеленый сигнальные огни были хорошо видны даже при ярком солнце. Несмотря на рост цен на 15 фунтов стерлингов, покупка стоит того.

Купить сейчас у мобильных солнечных зарядных устройств

Clarke JSM300 Micro Jump Start и блок питания

  • Цена: Около 86 фунтов стерлингов
  • Рейтинг: 4,5 звезды

JSM300 — это средний прыжок Clarke устройство, предлагающее аккуратный баланс возможностей и цены. Его номинал — 12 А · ч, что соответствует результатам теста MSC Best Buy при запуске и состоянии батареи.Два USB-разъема вместе дают 4А, но, как и розетки, они не закрыты. Выходы 5V, 12V и 19V были легко выбраны, последний для ноутбуков, и восемь адаптеров для них были включены. Нам понравился чехол на молнии, в котором все скреплено эластичными ремнями, в нем есть сетевое зарядное устройство и автомобильные зарядные устройства. Это было очень близко к победе.

Купить сейчас на Amazon

Clarke JSM400 2100mAH Jumpstarter

  • Цена: Около 108 фунтов стерлингов
  • Рейтинг: 4.5 stars

Эта модель Clarke имеет рейтинг монстров Ah и была самой тяжелой из нашей тройки — 930 г. В жестком, застегивающемся на молнию футляре находились вилки для подключения к сети и автомобиля, восемь адаптеров для выходов постоянного тока 19 В и четырехконтактный разъем для большинства телефонов. Он четко разработан с учетом повседневной практичности, а не только для чрезвычайных ситуаций.

Он питал нашу разряженную батарею всего от 3 В до быстрого переключения во время всех пяти тестов, и все пять светодиодов в конце оставались яркими. Светодиоды на смарт-кабеле тоже были яркими, хотя провода были немного короткими.Если вам нужен дополнительный Ач для более мощного двигателя или дизеля, или для питания многих устройств, это то, что вам нужно.

Купить сейчас у Machine Mart

Draper Expert Lithium Jump Starter 150667

  • Цена: Около 110 фунтов стерлингов
  • Рейтинг: 4 звезды

Этот мощный 12Ah Draper, начиная с с прочным жестким футляром, в комплекте с разъемами USB и автомобильной зарядки. Как и MSC Plus, он оснащен восемью полезными адаптерами для ноутбуков, а также универсальным зарядным проводом «четыре в одном», который охватывает различные варианты устройств Apple и USB.Он легко прошел наши тесты, хотя состояние батареи потеряло светодиод и несколько баллов. Нам понравились длинные провода длиной 42 см и возможность зарядки от 12 В, 16 В или 19 В, хотя дополнительное гнездо USB было бы неплохо. Отличный продукт и почти подиум.

Купить сейчас на Amazon

MSC Overland Plus Power Bank & Jump Starter

  • Цена: Около 110 фунтов стерлингов
  • Рейтинг: 4 звезды

С колоссальными 18 Ач на разливной части, версия Plus версии Plus Победитель MSC почти не вздрогнул при наших стартовых тестах, закончив с уровнем заряда батареи на 100%.Он представлен в жестком корпусе с застежкой-молнией, пыленепроницаем и водонепроницаем по стандарту IP65 и поставляется с зарядными устройствами для сети, USB и автомобиля. Кроме того, в нем есть восемь адаптеров для зарядки ноутбука; один хорошо работал на нашем HP. Кажется, что иметь только один USB-порт — это плохо, но для облегчения жизни у него есть многожильный кабель. Невероятно мощное, хоть и тяжелое, весит 919 г, это устройство способно на все.

Купить сейчас у мобильных солнечных зарядных устройств

Литий-полимерный автомобильный стартер Energizer 50805

  • Цена: Около 75 фунтов стерлингов
  • Рейтинг: 3.5 звезд

Несмотря на низкие заявленные 7,2 Ач, этот Energizer справился со всеми нашими тестами, хотя и с меньшим энтузиазмом, чем некоторые, и только три из четырех светодиодов состояния батареи горели в конце. Это единственное зарядное устройство, в котором нет фонарика и защитного футляра или сумки, что необычно для нынешнего рынка. Зарядка осуществляется только через USB, без прямого подключения к сети, хотя есть автомобильное зарядное устройство. Поводки нам понравились, самый длинный — 44 см. Но хотя гнездо для запуска от внешнего источника закрыто, ни одно другое, включая одиночный 2.4А USB.

Купить сейчас на Amazon

Halfords Advanced Lithium Jump Starter

  • Цена: Около 60 фунтов стерлингов
  • Рейтинг: 3,5 звезды

Мы думали, что это был аккуратно сделанный продукт, хотя он поставлялся только с зарядные провода Smart Connect и USB; корпуса не было, а гнезда для зарядки и USB не были закрыты. Разъем Smart имел резиновую внешнюю крышку и выдвижную пластиковую версию внутри, что было впечатляюще, хотя и немного неудобно при подключении.

В конце отскока был установлен фонарик, направленный прямо на зажимы, хотя не было режимов мигания, как на MSC. Из пяти попыток ему удалось запустить двигатель четыре раза, хотя все они были намного медленнее и нерешительнее, чем Overland, что отражает меньшую мощность 6 Ач. С пятой попытки он полностью провалился, и в итоге осталось около 60 процентов заряда. Не страшный результат, но у нас такое ощущение, что если бы были другие проблемы с двигателем, ему было бы сложно его запустить.

Купить сейчас у Halfords

Laser 7405 Jump Starter Многофункциональный

  • Цена: Около 120 фунтов стерлингов
  • Рейтинг: 3,5 звезды

Новое предложение Laser показало хорошие результаты на наших стартовых тестах, завершив все пять и оставив четыре светодиода горящими в конце, несмотря на низкий Ah. Он включает в себя некоторые уникальные особенности, такие как четкий красный ЖК-экран, который, очевидно, показывает состояние игры для запуска. Он имеет два разъема USB, одно из которых — QuickCharge 3.0, и, кроме того, он оснащен разъемом USB C для ввода или вывода — все это по последнему слову техники. Зарядка осуществляется через микро-USB, хотя в комплект не входят сетевые и автомобильные зарядные устройства. Впечатляющий блок, легкий — 559 г, но слишком новый, чтобы получить более высокую цену.

Купить сейчас в Machine Mart

NOCO GB40 Genius Boost Plus 1000A Jump Starter

  • Цена: Около 90 фунтов стерлингов
  • Рейтинг: 3,5 звезды

Отличается высочайшим качеством сборки и прочным, нет -безумный кожух — хорошая работа, для защиты есть только фибровый мешок.Это меньший из двух NOCO, который мы пробовали, и нам понравилась четкая компоновка с большими кнопками для включения и выключения света, а также простая настройка светодиодов, из-за которой ошибиться было невозможно. Сверхпрочные зажимы типа «крокодил» подключались через большую вилку / розетку, и это здорово крутило двигатель. Однако в конце концов он потерял один из светодиодов, он тяжелый, весит 905 г, имеет только одно гнездо USB и стоит недешево.

Купить сейчас на Amazon

Ring RPPL250 Wireless Jump Starter

  • Цена: Около 80 фунтов стерлингов
  • Рейтинг: 3.5 stars

Это кольцо имеет разъемы USB 5 В и 9 В и встроенную панель беспроводной зарядки QI. Нам пришлось использовать его от аккумулятора на 11 В, и хотя он переворачивал двигатель, он был медленнее своих конкурентов. В итоге горели только три светодиода из четырех. Это больше похоже на внешний аккумулятор с некоторой аварийной функцией.

Купить сейчас у Halfords

NOCO GB50 Boost XL 1500A Jump Starter

  • Цена: Около 125 фунтов стерлингов
  • Рейтинг: 3 звезды

Судя по названию и цене, это шаг вперед от GB40, по мощности и размеру, но без жесткого футляра и только с одним закрытым USB-разъемом.Дизайн и качество остались прежними, но при весе 1,1 кг это был самый тяжелый и дорогой аппарат. Как и в случае с меньшей версией, инструкции хороши, и она предназначена для запуска батарей до 2 В. Опять же, двойные светодиоды с семью режимами полезны, светились на зажимах типа «крокодил» в направлении разъемов. Двигатель запускали быстро и во всех пяти тестах, при этом оставалось гореть три из четырех светодиодов.

Купить сейчас на Amazon

Лучший стартер 2021 года: оживите свой автомобиль с помощью этих портативных стартеров

Мы все были там; вы по ошибке оставляете свет автомобиля включенным на ночь, а аккумулятор разряжен, когда вам нужно утром идти на работу.Без конкурента на звание самого сильного человека в мире и без доброго соседа, который тянется за проводом для прыжка, вам нужно будет приобрести себе стартер.

Не так давно автомобильные стартеры для прыжков были огромными, тяжелыми и дорогими предметами, которые занимали много места в багажнике. Но в наши дни, благодаря компактной мощности литиевых батарей, они могут быть примерно такого же размера, как большой аккумулятор для смартфонов.

Кстати, некоторые автомобильные стартеры могут работать даже в качестве портативных аккумуляторных батарей с USB-портами для зарядки ваших гаджетов, когда они не нужны для запуска автомобиля от внешнего источника.Многие из них также поставляются со встроенными фарами — это полезно, если вы пытаетесь найти защелку капота и подсоединить провода питания и у вас нет под рукой фонарика или налобного фонарика.

Как выбрать лучший стартер для прыжков

Мы собрали десять лучших стартеров для прыжков, включая Ring 13000, Noco Boost Plus GB40 и Arteck 600A, которые представляют собой прочное сочетание достойного качества сборки и компактности дизайн и производительность.

Наиболее важным фактором, который следует учитывать, является размер двигателя вашего автомобиля, так как от него будет зависеть требуемая мощность стартера от внешнего источника.В информации о продукте большинства стартеров четко указывается максимальный объем двигателя, который они могут вернуть к жизни, и вы обнаружите, что максимальный объем двигателя будет меньше для дизельных двигателей, чем для автомобилей с бензиновым двигателем.

После того, как вы нашли стартер, подходящий для вашего автомобиля, вам нужно будет рассмотреть его размер, цену и дополнительные функции. Аккумулятор большой емкости позволит запустить двигатель больше раз, прежде чем ему понадобится зарядка, но, конечно, чем больше, тем тяжелее и, вообще говоря, дороже.

Вам также стоит обратить внимание на пусковой механизм, который прост и безопасен в использовании, с такими функциями, как искробезопасные соединения, которые не потрескивают при прикосновении к аккумуляторной батарее вашего автомобиля, обратной полярностью и защитой от короткого замыкания. Предотвратить любые повреждения и прочные кабели.

К дополнительным функциям относятся USB-порты для зарядки смартфона и других устройств, фонарик и цифровой дисплей, показывающий, сколько заряда осталось в аккумуляторе.

Большинство джамп-стартеров продаются из-за их портативности, но если вам нравится что-то немного более старомодное — и с множеством дополнительных функций — тогда вам подойдет что-то вроде Halford’s 6-in-1.Помимо запуска вашего автомобиля, в нем есть воздушный компрессор для заполнения шин и 100-ваттный инвертор с трехконтактной розеткой.

Как и для всего, что связано с электричеством, мы рекомендуем вам внимательно прочитать инструкции перед использованием этих продуктов.

10 лучших стартеров для прыжков, которые вы можете купить сегодня

1. Artech 600A Peak Car Jump Starter

Сверхпрочный, но компактный, может использоваться 20 раз на одной зарядке

Технические характеристики

Вес: 599 г

Емкость: 18000 мАч

Зарядка смартфона и планшета: Да

Фонарь: Да

Причины для покупки

+ Прочная конструкция + Огромная емкость + элегантный дизайн + Доступная цена

Причины, которых следует избегать

-Очень короткие кабели

ЛУЧШИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ НА СЕГОДНЯ

Этот компактный, но мощный стартер может похвастаться огромной емкостью 18 000 мАч и может запускать двигатель до 20 раз без подзарядки.Пиковый ток составляет 600 ампер, и Attech можно использовать с бензиновыми двигателями до 7,0 литров и дизелями до 6,5 литров — так что почти все.

Пара USB-портов означает, что вы также можете использовать стартер для зарядки вашего смартфона, планшета или любого другого USB-устройства. Также есть яркий светодиодный фонарик, который может работать до 120 часов и может использоваться для стробоскопа или отправки сигнала SOS, если это необходимо.

Вы можете легко проверить уровень заряда батареи благодаря простому дисплею с подсветкой.Функции безопасности включают защиту от скачков напряжения и коротких замыканий. Батарея заряжается от сетевой или автомобильной розетки на 12 В за четыре часа.

2. Noco GB40 1000A Jump Starter

Едва больше смартфона, но может запускать автомобиль до 20 раз за одну зарядку

Технические характеристики

Вес: 1,08 кг

Емкость: Не указано

Зарядка смартфона и планшета: Да

Фонарь: Да

Причины для покупки

+ Очень компактный + Работает с автомобилями до шести литров + Надежная марка

Причины, которых следует избегать

-Тяжелая сторона

ЛУЧШИЕ СДЕЛКИ СЕГОДНЯ

Этот компактный вариант от Noco имеет длину менее семи дюймов и ширину всего три дюйма, но при этом обладает достаточной мощностью, чтобы запускать автомобили от внешнего источника до 20 раз за один заряд.Также имеется выход USB на 5 В для зарядки аккумулятора вашего смартфона или планшета.

Устройство работает с бензиновыми двигателями объемом до шести литров и дизельными двигателями объемом до трех литров. Встроенный светодиодный светильник 100 люмен означает, что устройство можно использовать как удобный фонарик с несколькими режимами, включая возможность подавать сигнал SOS азбукой Морзе.

Noco утверждает, что аккумулятор теряет от одного до двух процентов заряда в месяц, когда он не используется, поэтому вы можете оставить его в машине круглый год, зная, что он будет заряжен, когда вам это нужно.

3. Кольцо 13000 мАч Jump Starter

Мощный, компактный, работает с автомобилями до трех литров

Технические характеристики

Вес: 706 г

Емкость: 13000 мАч

Зарядка смартфона и планшета: Да

Факел: Да

Причины для покупки

+ Легкость и компактность + Два порта USB + Элегантный дизайн

Причины, по которым следует избегать

— Ограничение до 3,0-литрового бензина и 2,5-литрового дизельного топлива — Без дисплея

ЛУЧШИЕ СДЕЛКИ СЕГОДНЯ

Не путать с производителем умных дверных звонков, этот стартер от Ring имеет большую емкость 13000 мАч, но при этом весит менее 1 кг и достаточно компактен, чтобы его можно было хранить в большинстве перчаточных ящиков.Этот стартер работает с бензиновыми двигателями до 3,0 литров и дизелями до 2,5 литров, плюс есть два порта USB для зарядки ваших устройств и светодиодный фонарик.

К сожалению, нет дисплея, показывающего, сколько заряда осталось у пускового устройства, но вместо четырех светодиодных индикаторов, которые дают приблизительную индикацию состояния аккумулятора. Ринг говорит, что устройство можно полностью зарядить от розетки всего за три часа.

4. GooLoo Car Jump Starter 400A

Практически карманный размер и отличная цена по цене менее 35 фунтов стерлингов

Технические характеристики

Вес: не указан

Емкость: 12000 мАч

Зарядка смартфона и планшета: да

Факел: Да

Причины для покупки

+ Компактный дизайн + Многорежимный светодиодный фонарик + Доступный

Причины, по которым следует избегать

-Светодиодами, а не отображать

ЛУЧШИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ НА СЕГОДНЯЕ

Этот вариант на 12000 мАч также от GooLoo Карманный, но предлагает достаточно мощности, чтобы заводить до 5 автомобилей.0-литровый бензиновый двигатель или 4,5-литровый дизель.

Есть два порта USB на 5 В (один 1 А и один 2 А), поэтому вы можете заряжать батареи двух устройств, таких как смартфоны, планшеты, камеры и наушники Bluetooth одновременно. Функции безопасности включают защиту от перегрузки по току, перегрузки, перенапряжения и перезарядки, а также защиту от высокой температуры.

Встроенный светодиодный фонарик можно использовать как обычный фонарик или настроить на стробоскоп или подачу сигнала SOS в аварийной ситуации. Стартер от внешнего источника поставляется с автомобильным зарядным устройством, сетевой вилкой, зажимами для аккумулятора, сумкой для переноски и кабелем micro-USB.Единственным недостатком является то, что GooLoo использует пять светящихся индикаторов состояния, чтобы показать состояние заряда батареи, вместо дисплея, показывающего точный процент.

5. Силовой блок Sealey Jump Starter SL65S

Первоклассный стартер с большой емкостью для повторного приготовления сока

Технические характеристики

Вес: 526 г

Емкость: 8000 мАч

Зарядка смартфона и планшета: Да

Torch: Да

Причины для покупки

+ Brawny ёмкость 8000 мАч + Дополнительные USB-разъемы

Причины, которых следует избегать

-Вся пластиковая конструкция-Работает лучше, чем выглядит

ЛУЧШИЕ СДЕЛКИ СЕГОДНЯ

В Sealey есть все необходимое от стартера.Он обладает стабильной мощностью благодаря емкости 8000 мАч, что означает, что он сможет справиться с любым сценарием подзарядки.

Между тем, конструкция компактна и проста в использовании благодаря цифровому дисплею. Кроме того, он весит всего 1,61 кг и имеет размеры 11 x 9 x 20 см, поэтому удерживать его в машине не составит труда.

Двойные 42-сантиметровые провода выглядят так, как будто они выдержат испытание временем, а пара USB-разъемов добавляет ценности, тем более что один обеспечивает более высокую зарядку на 2,1 А для телефонов и планшетов.Как и в случае с большинством продуктов, рынок стартеров для прыжков является конкурентным, поэтому цены на него соответствуют, что делает его еще более привлекательным.

6. Silverline 12-вольтовый литиевый внешний аккумулятор и устройство для запуска прыжка 423352

Простой и легкий стартер для прыжков

Технические характеристики

Вес: 231 г

Емкость: 6000 мАч

Tor Зарядка для смартфона и планшета

: Да

Да

Причины для покупки

+ Очень простой в использовании + Легкий и сверхпортативный

Причины, которых следует избегать

-Нет емкости автомобильной розетки 12В -Один USB-разъем

ЛУЧШИЕ СДЕЛКИ СЕГОДНЯ

Маленькие, но идеально сформированные Silverline — это комбинация мощного аккумулятора и стартера, которая является одной из самых недорогих моделей.Тем не менее, он по-прежнему обеспечивает респектабельную емкость 400 А / 6000 мАч, хотя разъем USB 2.1A всего один. Silverline также нельзя использовать через автомобильную розетку на 12 В, поэтому для зарядки используется сеть или USB.

Тем не менее, это отличный вариант благодаря простоте использования, широким проводам длиной 41 см и набору кристально чистых синих светодиодов мощности, которые сообщают вам о доступной емкости. Устройство также весит всего 231 грамм, так что это очень легкий и очень портативный вариант, если вы хотите разместить его в автомобиле, в котором очень мало места.

7. Draper Expert Lithium Jump Starter 15066

Компактный и легкий пусковой механизм с большой мощностью

Технические характеристики

Вес: 1,02 кг

Емкость: Неизвестно

Зарядка смартфона и планшета: Да

Факел: Да

Причины для покупки

+ Качественный продукт + Компактный дизайн

Причины, которых следует избегать

-Нет цифровой светодиодный индикатор не может быть лучше

ЛУЧШИЕ СДЕЛКИ СЕГОДНЯ

Draper Expert Lithium Jump Starter 15066 может быть тонким по стилю, выглядит немного пластично и даже не имеет цифрового дисплея, который мог бы вам помочь.Тем не менее, нет никаких сомнений в том, что это одна из звезд шоу благодаря легкой конструкции 1,02 кг и очень простой в использовании конструкции.

Четыре светодиода показывают, как идет прогресс, и устройство имеет более чем способную пиковую зарядку 400 А. Он будет работать от сети или вы можете подключить его к розетке на 12 В, так что он будет удобен для загрузки вашего автомобиля. Связка USB добавляет дополнительные возможности подключения, в то время как нам также нравится большая длина кабелей.

8. Литий-полимерный автомобильный стартер Energizer 50810

Эта перемычка может заряжать и смартфоны

Технические характеристики

Вес: 399 г

Емкость: 12000 мАч

Tor Зарядка смартфона и

: Да

Причины для покупки

+ емкость 500 А / 12000 мАч + ЖК-дисплей

Причины, по которым следует избегать

— Немного громоздкий дизайн — Только один разъем USB

ЛУЧШИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ НА СЕГОДНЯЕ

Литий-полимерный автомобильный стартер Energizer является импортным автомобилем из 50810. через пруд и немного шероховат по краям, когда дело доходит до внешнего вида и удобства использования.Тем не менее, у него есть вся необходимая мощность, с пиковым током 500 А. Зарядку можно производить в автомобиле или от сети, а с помощью проводов можно легко добраться даже до самого большого отсека двигателя.

Есть еще один USB-порт 2,4 А для зарядки смартфонов и планшетов, плюс нам нравится прилагаемый стильный чехол, который защитит вашу покупку на долгие годы. Вес всего 399 граммов также означает, что это одна из самых легких моделей, которые вы можете найти.

9.NOCO GB70 Boost HD Jump Starter

Настоящий ударник для прыжков с большой емкостью и фонариком

Технические характеристики

Вес: 2,5 кг

Емкость: Неизвестно

Зарядка смартфона и планшета: Да

Фонарь: Да

Причины для покупки

+ Значительная емкость 2000 А + Яркие светодиодные индикаторы

Причины, которых следует избегать

-Только один разъем USB-Довольно тяжелая конструкция

ЛУЧШИЕ СДЕЛКИ СЕГОДНЯ

Не все довольны или уверены в использовании стартера поэтому нам нравится безопасная и простая конструкция стартера NOCO GB70 Boost HD Jump Starter, особенно гнезда с резиновым покрытием.Массивный блок легко подключить, а яркие светодиоды дают четкую и четкую визуальную индикацию прогресса.

Есть порт питания 12 В и сверхъяркий встроенный светодиодный фонарик для хорошей меры, хотя только один USB-разъем на 2,1 А. Это один из самых дорогих стартеров для прыжков, который вы можете купить, и у него есть соответствующие характеристики, хотя недостатком является то, что он весит приличные 2,5 кг. Однако есть и другие варианты моделей, основанные на этом, в зависимости от ваших требований к началу прыжка.

10. Halfords 6-in-1 Jump Starter Power Pack

Массивный, но с широким спектром возможностей

Технические характеристики

Вес: Неизвестно

Емкость: Неизвестно

Зарядка смартфона и планшета: Да

Факел: Да

Причины для покупки

+ Возможность накачивания шин + Включает трехконтактную розетку

Причины, которых следует избегать

-Работает только на автомобилях объемом до 2,0 литров-Большой

ЛУЧШИЕ СДЕЛКИ СЕГОДНЯ

Этот вариант 6-в-1 от Halfords, немного напоминающий олдскульный подход к запуску от внешнего источника, может запустить ваш автомобиль, затем пополнить воздух в шинах и даже запитать бытовые устройства через розетку 12 В постоянного тока.С инвертором мощностью 100 Вт вы получаете питание от сети в пути, подходящем для питания продуктов с трехконтактной розеткой.

Есть встроенный светодиодный фонарик, но, учитывая форму стартера, он больше предназначен для освещения тускло освещенного гаража или кемпинга, а не для того, чтобы заглядывать в моторный отсек.

Помимо трехконтактного разъема, имеется порт USB для зарядки небольших устройств, таких как смартфоны и планшеты.

Недостатком этого продукта является то, что он может запускать от внешнего источника только автомобили с двигателями не более 2.0 литров, что довольно ограничивает по сравнению с другими вариантами в этой статье. Но если он соответствует вашим потребностям и вы предпочитаете многоцелевой продукт, то это хороший вариант, который стоит рассмотреть.

(Изображение предоставлено Clarke)

11. Clarke JSM300 Multifunction Micro Jumpstart

Отличный портативный вариант, который поместится в вашем перчаточном ящике

Причины для покупки

+ Компактный дизайн + Встроенный светодиодный фонарик + Два USB-порты

ЛУЧШИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ СЕГОДНЯ

В отличие от некоторых из предыдущих вариантов, автомобильный стартер не должен быть огромным и громоздким предметом, занимающим место в багажнике или гараже.Этот компактный вариант от Clarke достаточно мал, чтобы поместиться в перчаточном ящике, но в нем достаточно энергии, чтобы запустить автомобиль до 20 раз без подзарядки.

JSM300 также имеет встроенный светодиодный фонарик и пару USB-портов мощностью 5 Вт, а также кабель «четыре в одном» для подключения различных телефонов и других устройств. Его также можно использовать для питания более крупных предметов, таких как ноутбуки.

Пусковой ток для этого пускового устройства составляет 300 А, а пиковый ток — 500 А. Питание осуществляется от литий-ионного аккумулятора емкостью 12 Ач.

(Изображение предоставлено Autowit)

12.Autowit SuperCap 2 Car Jump Starter

В этом устройстве для заклинивания используется суперконденсатор вместо батареи

Причины для покупки

+ В безбатарейной конструкции используется суперконденсатор + Идеально для очень холодных условий + Компактность

Причины для Избегайте

-Требуется, чтобы в автомобильном аккумуляторе оставался хотя бы некоторый заряд

ЛУЧШИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ НА СЕГОДНЯ

Вместо использования обычной батареи в этом стартере используется суперконденсатор, который усиливает то небольшое количество энергии, которое осталось в автомобильном аккумуляторе, а затем использует это, чтобы снова начать работу.Преимущество здесь в том, что он не подвержен перегреву или разрыву, как в случае с батареями. Еще одно преимущество заключается в том, что он может работать в экстремальных условиях, с которыми могут бороться литиевые батареи, и, как говорят, работает от минус 40 до плюс 70 градусов по Цельсию.

Его производители говорят, что стартеру требуется всего три минуты, чтобы зарядить его суперконденсатор от автомобильного аккумулятора, после чего он готов к перезапуску двигателей объемом до 7,0 литров (бензин) и 4,0 литра (дизель).

(Изображение предоставлено Noco)

13.Noco Boost HD GB150

Огромная мощность для тех, у кого большой бюджет

Причины для покупки

+ Выход 3000 А + Работает с двигателями до 10 литров + Может обеспечить 40 запусков

Причины, по которым следует избегать

-Дорого -Возможно, перебор для многих

ЛУЧШИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ СЕГОДНЯ

Наконец, если у вас большой бюджет и вам нужен невероятно мощный стартер для прыжков, Noco Boost HD GB150 для вас. По-прежнему относительно компактный, этот пусковой механизм имеет выходную мощность 3000 А, работает с двигателями объемом до 10 литров и может работать до 40 раз без подзарядки.

Как и многие другие стартеры, он также имеет встроенный светодиодный фонарик со стробоскопическим режимом и режимами SOS, а также порты USB для работы в качестве портативного блока питания. Этот пусковой механизм имеет прочную конструкцию и степень водонепроницаемости IP65. Его можно зарядить за два часа от автомобильной розетки на 12 В или за шесть часов от обычного USB-порта на 2,1 А.

Понравилось?

Обзор лучших предложений сегодняшнего дня

9 лучших портативных прыгунов 2021 года

Наши редакторы самостоятельно исследуют, тестируют и рекомендуют лучшие продукты; вы можете узнать больше о наших процесс обзора здесь.Мы можем получать комиссию за покупки, сделанные по выбранным нами ссылкам.

Окончательный вердикт

NOCO GB70 (см. В Walmart) — лучший портативный пусковой механизм из имеющихся. Благодаря максимальной выходной мощности 2000 ампер и заряду аккумулятора, достаточному для выполнения до 40 прыжков без подзарядки, вы можете поддерживать свой автомобиль или грузовик в отличном состоянии.

Для больших транспортных средств нам нравится STANLEY JC09 (см. На Amazon), который поставляется с 1000 А для длительной зарядки и 500 А для батарей для запуска от внешнего источника. Он может удерживать заряд в течение 30 дней и даже включает в себя воздушный компрессор на 120 фунтов на квадратный дюйм, чтобы ваши шины оставались накачанными.

О наших надежных экспертах

Тейлор Клемонс более трех лет пишет об играх и потребительских технологиях. Она писала для Lifewire, Digital Trends, TechRadar и своего собственного издания Steam Shovelers.

Тони Митера страстно любит помогать людям принимать обоснованные решения благодаря своим знаниям о том, как все работает. Тони — фанат информационных технологий и автомехаников, и ему нравится возиться как с компьютерами, так и с автомобилями. Когда он не пишет, Тони является директором по членству в SCCA Nebraska Region, участвуя в соревнованиях по автокроссу.

Часто задаваемые вопросы

Что делает стартер от внешнего источника?
Когда аккумулятор вашего автомобиля разряжен, стартер дает ему толчок мощности, чтобы вы могли завести автомобиль. Оттуда начните движение, и генератор вашего автомобиля будет заряжать аккумулятор по мере вашего движения.

Какие бывают типы пусковых устройств?
Пусковые устройства бывают портативными и съемными. Портативные модели имеют встроенный аккумулятор для дополнительного удобства, но их главный минус в том, что их нужно заряжать после использования, что может занять несколько часов.С другой стороны, зарядные устройства намного менее портативны, потому что их нужно подключать к розетке, а это означает, что если вы застряли в дороге с разряженной батареей, вам не повезло.

Как использовать стартер?
Сначала подключите положительный соединительный кабель к положительной клемме аккумуляторной батареи, а отрицательный кабель — к блоку двигателя. Затем поместите прыжковый бокс в безопасное и недоступное место и попробуйте завести машину. Когда ваша машина заработает, отсоедините оба кабеля и прикрепите их к переходной коробке.

Сколько стоит стартер от внешнего источника?
Цены на джамп-стартеры варьируются в зависимости от того, какими функциями они обладают, но должно быть возможно найти достойный вариант за 50 или 60 долларов. Если вы решите, что вам нужна более сложная модель, рассчитывайте заплатить около 150 долларов или больше.

На что обращать внимание при использовании портативного стартера для прыжков

Нет ничего хуже, чем то, что вы испытываете после того, как утром отправились в машину, повернули ключ и осознали, что батарея разряжена.К счастью, если это все же произойдет, есть способы дать вашей машине толчок, который ей нужен, чтобы снова тронуться с места.

Хотя вы можете просто положиться на соединительные кабели, это предполагает, что вы сможете найти кого-то еще, чтобы помочь вам, что может быть не всегда. В качестве альтернативы вы можете оставить в машине стартер, который позволит вам легко завести машину, не теряя более нескольких минут вашего дня.

Как и следовало ожидать, при покупке стартера следует учитывать ряд факторов.Во-первых, подумайте о типе пускового устройства, которое вы хотите купить — будь то портативный пусковой механизм, подключаемый к сети пусковой механизм или зарядное устройство для аккумулятора. У каждого есть свои преимущества и недостатки. После этого нужно помнить о множестве других вещей, когда дело доходит до функций.

Прочтите все, что вам следует учитывать при покупке стартера.

Типы стартера для прыжков

Прежде чем думать о том, какие функции вам нужны, подумайте, какой тип стартера вам нужен.Не все модели одинаковы, и выбранный вами тип может существенно повлиять на то, насколько он поможет в определенных ситуациях.

Стартер для прыжков

Стартер от прыжка делает именно то, что звучит: он заставляет вашу машину подпрыгивать, позволяя ей включиться. После прыжка должен включиться генератор вашего автомобиля, заряжая аккумулятор вашего автомобиля во время движения. Однако важно прояснить несколько распространенных заблуждений. Сам по себе стартер не подзаряжает аккумулятор вашего автомобиля.Вместо этого он дает батарее достаточно энергии, чтобы включить машину — вам нужно будет вести машину, чтобы снова включить ее.

Пусковые устройства бывают портативными и съемными. Переносные стартеры для прыжков имеют встроенную батарею, что означает, что их можно использовать в дороге, когда они вам понадобятся. Единственным недостатком является то, что после использования их необходимо заряжать, что может занять несколько часов. Сменные зарядные устройства , с другой стороны, гораздо менее портативны. Вместо того, чтобы иметь встроенную батарею приличного размера, вы должны подключить их к розетке, а это означает, что если вы находитесь на парковке с разряженной батареей, вам в значительной степени не повезло.Обычно мы рекомендуем покупать переносной пусковой механизм вместо сменного. Портативность перевешивает недостаток необходимости держать устройство заряженным.

Как правило, у стартеров есть несколько преимуществ. Они позволяют практически мгновенно выезжать в дорогу и во многих случаях также могут использоваться для подачи питания на другие устройства в крайнем случае. Например, вы можете использовать его для подзарядки телефона, если он вам понадобится в экстренной ситуации. С другой стороны, большинство автомобильных генераторов не предназначены для полной подзарядки автомобильного аккумулятора с нуля, и принуждение к этому может сократить срок его службы.Другими словами, это может быть выход в крайнем случае, но если вы можете избежать запуска автомобиля от рывка, вероятно, лучше сделать это.

Однако, если вам действительно нужно завести автомобиль от внешнего источника, вот пошаговое руководство, как это сделать безопасно.

Зарядное устройство

В отличие от стартера, зарядное устройство фактически заряжает аккумулятор вашего автомобиля, что может пригодиться в различных ситуациях. Зарядным устройствам для зарядки автомобильного аккумулятора требуется как минимум несколько часов, а это значит, что они не идеальны для тех, кому нужно быстро попасть в дорогу.Их также необходимо подключать к розетке, что означает, что они не такие портативные. Кроме того, они могут прийти на помощь, если у вас неисправный генератор, поскольку они могут позволить вам запустить машину, не беспокоясь о том, что генератор перезарядит вашу батарею.

Наша рекомендация? Может оказаться полезным наличие стартера и зарядного устройства. Зарядное устройство для аккумулятора лучше, если у вас есть доступ к розетке и достаточно времени для зарядки аккумулятора, а стартер от внешнего источника лучше в крайнем случае для тех, кому нужно сразу же отправиться в путь.

Другие особенности и рекомендации

После того, как вы определились, какой тип прыжкового стартера вам нужен, вам нужно будет рассмотреть множество других функций. Вот о чем вам следует подумать.

Кабели

Кабели-перемычки являются важной частью любого пускового устройства — без них вам не к чему будет подключать пусковое устройство. Вы можете подумать, что все соединительные кабели одинаковы, и в определенной степени это правда — они представляют собой медные провода, по которым подается питание.Однако некоторые кабели лучше других.

Например, кабели могут иметь разную длину. Обычно они колеблются от 10 до 35 футов. Не думайте, что вам нужно использовать сверхдлинные кабели — для большинства людей 15 футов будет вполне достаточно. Еще одним отличительным признаком является калибр провода кабеля, который указывает на толщину провода внутри. Более толстый провод лучше обеспечивает большую мощность, что может быть важно, если вы пытаетесь запустить автомобиль с большей батареей.Для небольших транспортных средств, как и для большинства автомобилей, подойдет кабель не менее 8 калибра, хотя для более крупных аккумуляторов может потребоваться кабель калибра 6 или 4.

Воздушный компрессор

Воздушный компрессор — это то, что вы использовали бы, чтобы накачать спущенное колесо автомобиля, если оно было спущено. Встроенный компрессор может не иметь значения, когда вы заводите автомобиль от внешнего источника, но это не значит, что он вам не пригодится.

Как и многие другие функции в этом списке, воздушный компрессор должен иметь питание, поэтому, если у вас есть устройство с батарейным питанием, оно будет занимать часть этой емкости при использовании.Тем не менее, вероятность того, что вам понадобится накачать шины и , чтобы запустить машину от внешнего источника, прежде чем у вас появится возможность перезарядить стартер, довольно мала.

Если у вас мало денег, вы можете избежать встроенного компрессора, но если у вас есть деньги, которые можно потратить на устройство с воздушным компрессором, мы рекомендуем это сделать.

Аварийное освещение

Застрять на обочине дороги ночью — никогда не лучший вариант. В условиях плохой видимости и отвлеченных водителей вы легко можете оказаться в опасном месте.Вот где могут помочь аварийные огни. Если у стартера есть аварийные огни, вы можете разместить его рядом с автомобилем, чтобы предупредить других водителей о том, что вы там.

Многие стартеры имеют и другие типы аварийных огней. Например, те, которые позволяют видеть, где вы размещаете соединительные кабели, что удобно для тех, кто раньше не делал много прыжков. И последнее, но не менее важное: у других есть фонари, предназначенные для использования в качестве простых фонарей — идеально подходящих практически для любой другой ситуации, когда требуется свет.

Мы определенно рекомендуем купить стартер с каким-либо аварийным освещением, особенно учитывая тот факт, что он может в конечном итоге спасти вашу жизнь.

Радио

Некоторые устройства для запуска прыжков имеют встроенные аварийные радиостанции, которые помогут вам быть в курсе местных событий в случае чрезвычайной ситуации или стихийного бедствия, такого как землетрясение или ураган. Если вы живете в районе, подверженном подобным событиям, эта функция может быть невероятно полезной.

Инвертор

Инвертор питания преобразует постоянный ток от батареи стартера в переменный ток, который можно использовать для питания других устройств, таких как смартфоны и планшеты. Часто пусковые устройства с инвертором также имеют встроенную розетку. Конечно, учитывая тот факт, что некоторые пусковые устройства питаются от батарей, вы не захотите запускать что-то слишком энергоемкое, так как оно будет разряжать батарею намного быстрее, чем вы могли бы. Тем не менее, инвертор идеально подходит для тех, кому нужно немного энергии, когда они в кемпинге или в дороге.

Режимы зарядки

Режимы зарядки больше подходят для зарядных устройств, чем для стартеров, но если вы решили купить зарядное устройство, стоит подумать о режимах зарядки. Зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов обычно предлагают несколько различных режимов.

Автоматическая зарядка , пожалуй, самый распространенный. В режиме автоматической зарядки аккумулятор заряжается до своей оставшейся емкости и переключается в режим поддержания, когда он полностью заряжен. Режим обслуживания поддерживает заряд аккумулятора вашего автомобиля, подавая при необходимости небольшой ток; этот режим также известен как float charge .Наконец, в режиме ручной зарядки автомобильное зарядное устройство не отключится, даже если аккумулятор автомобиля полностью заряжен. Другими словами, вам нужно отключить зарядное устройство, чтобы оно перестало заряжаться, а если вы этого не сделаете, это может повредить аккумулятор вашего автомобиля.

Те, кто хочет немного больше контролировать свое автомобильное зарядное устройство, могут захотеть найти устройство, по крайней мере, с несколькими режимами зарядки, но большинству людей будет совершенно нормально устройство, которое предлагает только автоматическую зарядку.

Сила тока

Сила тока также больше относится к автомобильным зарядным устройствам, чем к стартерам, поэтому вы можете смело двигаться дальше, если решили купить стартер.

Сила автомобильного зарядного устройства определяет, насколько быстро оно может заряжать разряженный аккумулятор. Например, зарядное устройство с зарядом 2 А может зарядить стандартный автомобильный аккумулятор на 48 А за 24 часа. К счастью, зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов имеют диапазон более 2 ампер — на самом деле, некоторые из них достигают 10 ампер, что поможет заряжать автомобильный аккумулятор намного быстрее.

Другими словами, если вы хотите быстро зарядить аккумулятор вашего автомобиля, выберите зарядное устройство с большей силой тока.

Бренды, которые стоит рассмотреть

Есть ряд компаний, которые производят надежные и качественные стартеры и зарядные устройства для аккумуляторов. Как правило, лучше покупать что-то от известного бренда, а не от новой компании без опыта работы — не только потому, что продукт, вероятно, будет работать лучше, но и потому, что компания может предложить лучшую гарантию на случай, если устройство не будет работать должным образом. .

Когда дело доходит до стартера, известные бренды включают такие как Noco, Stanley, Beatit и Jump-n-Carry, каждый из которых предлагает немного другой взгляд на стартер. Jump-n-Carry JNC660, например, предлагает надежную выходную мощность для запуска двигателей от внешнего источника благодаря включенной аккумуляторной технологии PROFORMER и прочным кабелям. С другой стороны, Beatit 800A Peak Jump Starter немного более портативен, но все же предлагает достаточно мощности для запуска двигателя от 7-литрового двигателя.

Некоторые из этих брендов также производят зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов, но есть и другие, которые следует учитывать и в этой области. Например, и Black & Decker, и Schumacher известны своими автомобильными зарядными устройствами.

Цена

Сколько вы тратите на автомобильный стартер или зарядное устройство, во многом зависит от того, какие функции вы ищете. Если вам нужен стартер от внешнего источника, который полностью укомплектован инвертором, аварийным освещением, радио и т. Д., Вы заплатите больше, чем за обычный стартер.

Если вы покупаете стартер от внешнего источника, вы сможете получить достойный по цене от 50 до 60 долларов, хотя устройства в этом ценовом диапазоне не будут обладать огромной мощностью и будут ограничены в возможностях. С другой стороны, если вы решите, что вам нужна более сложная, многофункциональная модель, вы можете рассчитывать заплатить до 150 долларов или больше.

Когда дело доходит до зарядных устройств, цены начинаются немного ниже, но опять же, только для устройств с меньшей емкостью, которые могут или не могут соответствовать вашим потребностям.Вы можете получить дешевое зарядное устройство примерно за 30 долларов, хотя, если вам нужно устройство большего размера с немного большей мощностью, рассчитывайте заплатить 50 или 60 долларов.

Заключение

При покупке стартера от внешнего источника следует помнить о многом. Надеюсь, после прочтения этого руководства вы узнаете немного больше о том, чего хотите. Хорошие новости? На рынке представлены сотни вариантов, поэтому независимо от того, что вы ищете, вы сможете найти тот, который соответствует вашим потребностям и бюджету.

Лучший портативный стартер для прыжков

При покупке портативного стартера для прыжков вы столкнетесь с множеством характеристик и функций.Вот самые важные вещи, а также пара функций, которые мы не считаем критическими.

Пусковая мощность: Мощность, которую переносной стартер от внешнего источника может передать вашему двигателю, является наиболее важным фактором. И, как и автомобильный аккумулятор, стартер обычно рассчитан на ток холодного пуска (CCA) или иногда пиковый ток (PA). Но это не значит, что вы можете легко выяснить, какие типы транспортных средств на самом деле способна заводить данная модель. Некоторые производители делают только общие заявления о том, какой объем двигателя может заводиться у их модели, например, V8 или 4.0 L. Как правило, чем больше двигатель, тем больше энергии требуется для запуска, и вы найдете огромный диапазон выходных мощностей как для автомобильных аккумуляторов, так и для стартеров.

Все наши пики подходят для большинства легковых автомобилей на дорогах.

Пусковые устройства, предназначенные для двигателей меньшего размера в седанах и компактных автомобилях, могут быть оценены как минимум 150 CCA, в то время как модели, разработанные для больших внедорожников и грузовиков, могут претендовать на 450 CCA. Но не всегда все так просто. Необходимая мощность также зависит от состояния аккумулятора и времени проектирования и изготовления автомобиля.Как заметил Ли Джонсон, наш инженер-консультант, когда вы сравниваете автомобили аналогичного размера, старым моделям, вероятно, потребуется больше энергии, чем новым. Новые грузовики «прошли долгий путь от моего старого стартера Suburban с точки зрения эффективности», — сказал он. В общем, новые стартеры и конструкции двигателей в более новых моделях автомобилей потребуют меньше усилий, чтобы начать работу, так что имейте это в виду, если у вас в гараже есть 20-летний зверь.

Встроенная коробка на кабелях пускового устройства содержит некоторые цепи безопасности и показывает индикаторы ошибок и состояния.В случае с нашей подборкой, он издает звуковой сигнал, если вы неправильно подключаете устройство. Фото: Кайл Фитцджеральд

Функции безопасности: В то время как большинство пусковых устройств от внешнего источника имеют набор цепей безопасности, предотвращающих передачу большего тока или напряжения, чем они рассчитаны, защита от обратной полярности делает их значительно более простыми в использовании, особенно для люди, которые обеспокоены неправильным подключением. И это немалое беспокойство. Когда вы подключаете стартер к аккумуляторной батарее, вам необходимо подключить положительный (+) зажим к положительной клемме, а затем присоединить отрицательный (-) зажим к отрицательной клемме.Если вы перепутаете их и подключите положительный к отрицательному и наоборот без этой защиты, вы получите искры на соединении и потенциально повредите аккумулятор или электрическую систему вашего автомобиля. Но защита от обратной полярности, встроенная в каждый из протестированных нами пускателей, подтверждает, что каждый зажим находится на правильном посту до замыкания цепи. Если вы ошибетесь, вы получите предупреждение и возможность повторить попытку. Некоторые комплекты для быстрого старта имеют только небольшой индикатор ошибки, чтобы предупредить вас об обратном подключении, но лучшие из них, включая наши выбранные, имеют как световой, так и звуковой сигнал, который вы не пропустите.

В качестве общего примечания по технике безопасности вам обычно не нужно беспокоиться о том, чтобы уронить портативный пусковой механизм, но, поскольку внутри него находится стопка литиевых аккумуляторных элементов, вам не следует протыкать или раздавливать его. Если вам удастся серьезно повредить корпус, вам придется заменить устройство.

Защита от обратной полярности упрощает использование пусковых устройств для людей, которые обеспокоены неправильным подключением.

Хомуты, кабели и качество сборки: Хомуты пускового устройства могут быть переключателем, и удивительное количество производителей используют такую ​​же дешевую конструкцию хомутов, которая, похоже, исходит от одного поставщика.Хороший набор зажимов открывается достаточно широко, чтобы обеспечить надежное соединение на стойке аккумулятора любого размера без каких-либо скручиваний или изгибов. В то время как большинство зажимов крепятся к кабелям с помощью простого обжимного фитинга, лучшие из них либо припаяны, либо привинчены для увеличения прочности.

Размеры и вес моделей девяти брендов, которые мы опробовали, были относительно схожими, но мы заметили большие различия в лучших кабелях и зажимах (показано на следующей фотографии). Фото: Кайл Фитцджеральд

Показанные здесь кабели и зажимы соответствуют положениям их соответствующих пакетов на предыдущей фотографии.Семь были очень похожи; три из них были идентичны. Фото: Кайл Фитцджеральд

Размеры и вес моделей девяти брендов, которые мы опробовали, были относительно схожими, но мы заметили большие различия в лучших кабелях и зажимах (показано на следующей фотографии). Фото: Кайл Фитцджеральд

Два кабеля устройства прикреплены друг к другу, и вы подключаете их к аккумуляторной батарее, когда они вам нужны. Более толстые кабели рассчитаны на большую мощность и могут указывать на более прочное устройство в целом, но мы не увидели больших различий в рассмотренных нами моделях; большинство из них использовали провод 10 AWG, а некоторые использовали немного более толстый провод 8 AWG.Если вилка, которая входит в стартер, имеет большую коробку со световыми индикаторами состояния и схемой безопасности, обращение со всей хитростью и поиск места для отдыха устройства в моторном отсеке может быть немного неудобным. В лучших конструкциях эти небольшие коробки размещаются на кабелях, где они с меньшей вероятностью будут мешать.

Зажимы пускового устройства могут быть перекидными.

Поскольку соединительный порт для соединительных кабелей обычно больше, чем другие порты питания, он почти всегда закрыт для защиты от пыли и влаги.Но некоторые герметизируют лучше, чем другие. Крышки, которые плотно закрываются, и те, которые закрывают все порты, делают устройство более прочным. Поскольку пусковые устройства представляют собой электронику, предназначенную для использования рядом с масляными двигателями в любых погодных условиях, мы считаем, что даже эти относительно незначительные изменения важны для долговечности устройств.

Мы не стали бы рассматривать модели любых производителей без легкодоступной информации о поддержке.

Гарантия и обслуживание: Многое может пойти не так с таким мощным аккумулятором.Большинство исследованных нами джемперов производятся уважаемыми компаниями в автомобильной промышленности или индустрии бытовой электроники. Все протестированные нами модели имеют гарантию не менее одного года и поставляются компаниями, которые поддерживают свои продукты, и с ними можно связаться по телефону или электронной почте, если у вас возникнут какие-либо проблемы. Гарантии сроком более года — редкость, но не редкость. Мы не стали бы рассматривать модели любых брендов без легкодоступной информации службы поддержки. Поскольку качество внутренних литиевых аккумуляторных элементов может значительно различаться, и поскольку пусковые устройства должны отдавать много энергии одновременно, важно, чтобы производитель был достаточно уверен в своих компонентах и ​​конструкции, чтобы оставаться доступным в случае возникновения проблем.

Каждая уважаемая компания встраивает в свои пакеты достаточно мощности, чтобы вы могли выполнить несколько запусков.

Емкость: Многие компании хвастаются общей емкостью своих пусковых устройств, которые они обычно указывают в мАч (миллиампер-часах), как и производители USB-аккумуляторов. Но это довольно бессмысленная метрика, когда вы покупаете стартер. Емкость не влияет напрямую на размер двигателя, который модель может запустить или на разряд батареи, которую она может заменить; измерение отражает только то, сколько раз устройство может выполнить запуск.Каждая уважаемая компания встраивает в свои пакеты достаточно мощности, чтобы вы могли выполнить несколько запусков — достаточно, чтобы начать работу несколько раз на тот случай, если вам понадобится остановиться по дороге домой или по дороге в магазин или магазин автозапчастей. . На самом деле вам не нужно больше этого, так как вы можете просто зарядить его после использования. Когда мы проверили с Ли Джонсоном, нашим инженером-электриком, общее энергопотребление, мы обнаружили, что даже нашему огромному пикапу Ram 1500 требуется всего около 0,25 Ач или 250 мАч для запуска двигателя. Поскольку наименьшая рассмотренная нами емкость пускового устройства составляла 6000 мАч, нас не беспокоит емкость даже по очень скромным оценкам.

Может быть, они пригодятся, но насадки для зарядных устройств и кабели, входящие в комплект некоторых пусковых устройств, могут быть беспорядочными, если вы ими не пользуетесь. Мы не считали их важными при выборе. Фото: Кайл Фитцджеральд

Дополнительные кабели: Каждый пусковой механизм может также работать для питания и подзарядки личной электроники, такой как телефоны, планшеты, портативные музыкальные плееры и ноутбуки; многие поставляются с дополнительными кабелями и наконечниками (Micro-USB, Mini-USB, 30-контактный, Lightning и т.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *