Вид машины: купить, продать и обменять машину

Внешний вид легковой машины

Автор: Редакция портала IGIS • Дата публикации: 15.02.2014

Мы выяснили, как вернуть машине «молодой» облик и во сколько это обойдется. 

Условия передвижения по нашим трассам очень тяжелые для любой машины. Так, разбитые и грязные трассы оставляют на кузове следы от мелких камушков и песка, практически всегда появляются пятна от ошибок при парковке — все это портит внешний вид машины и выглядит она, как старая развалюха, хотя технически машина находится в исправном состоянии. 

Все эти советы помогут вам сохранить привлекательную внешность вашей машины, что в дальнейшем скажется на ее ликвидность, особенно если вы будете заниматься продажей авто в Москве недорого (http://stepo.ru/avto/avtomobili-prodazha-avto/). Известно что многие покупатели машин в первую очередь смотрят на ухоженность салона, и вам будет гораздо проще, а главное выгоднее продать машину находящуюся в отличном состоянии.

 

Нелегко и салону: при наступлении весны в салоне находится минимум 4-5 пятен на сидушках и грязь на полу. А если водитель в машине часто пьет кофе и покупает пищу (к примеру, в фастфудах), то в салоне находятся еще и трудносмываемые жирные пятна. Также жутко выглядят и колеса: даже дорогостоящие диски «пескоструятся» за несколько сезонов. 

Полируем поверхность. Доводим внешний вид машины до такого состояния нового авомобиля. Как бы автомобилист ни старался уберечь свой автомобиль, избежать устаревания лакокрасочного покрытия не получится. При чистке в плохой автомойке на кузове размазывается песок, грязь и пыль, попадающие на покрытие, оказывающие воздействие абразивным материалом. Также на состояние автомобиля влияют и выпадающие время от времени кислотные осадки, а также рассыпанные на трассе соль и реагенты.

Результатом являются микротрещины и прочие дефекты, через которые на металлической поверхности возникают агрессивные вещества, являющиеся причиной коррозии.

Проблема решается проведением процесса полировки приблизительно раз в полтора года. Мастер при помощи шлифовального оборудования и абразивной пасты (при использовании шлифовальных кругов разных видов) убирает с кузова небольшие царапины, помутнения и потертости: слой краски и лака уменьшается только на 3-4 микрометра ( до 0,004 миллиметров). 

По окончанию процесса устранения мелких повреждений рекомендуем воспользоваться услугой по превентивной полировке. При помощи шлифовального автомата со специальной насадкой на кузов наносят особую смесь для полировки, которая, взаимодействуя с краской, образовывает на кузове защитный слой. После полирования машина меньше пачкается, лучше моется, внешне выглядит новой. Также в разы снижается и вероятность коррозии. Добавим из личного опыта, что незаметный «шрам» (до 5 миллиметров) можно «стереть» своими силами, используя лак для ногтей соответствующего цвета.

Оставьте первый комментарий

Ждем ваш первый комментарий

[10. 11.2022] Преимущества покупки автомобиля с пробегом Покупка машины с пробегом – удобный способ приобретения транспортного средства. Авто, бывшие в употреблении, продаются во множестве, поэтому покупатель может выбирать по разным критериям, начиная от возраста, заканчивая комплектацией и месторасположением. На сайте hitautoizhevsk.ru представлен большой выбор автомобилей б/у. Они реализуются по выгодным ценам без скрытых комиссий. Также компан…

[26.05.2022] Что важно при выборе авиакомпании В настоящее время на мировом рынке представлены десятки авиакомпаний, которые оказывают услуги по перевозке пассажиров воздушным транспортом на все континенты мира. В связи с этим у многих людей возникают затруднения относительно выбора наиболее подходящего перевозчика. Именно поэтому многим людям наверняка будет полезным узнать, что важно учитывать, отдавая предпочтение тому или иному лоукостеру. …

[25.05.2022] Виды и особенности установки авточехлов на кресла Для любого автовладельца машина — член семьи, о котором необходима забота. В том числе это выражается в покупке автомобильных чехлов на сиденья. Они предназначены для защиты кресла от износа и загрязнения. Кроме того, чехлы могут в одночасье придать салону комфорт, опрятный и ухоженный вид. Разновидности чехлов для кресла в авто Все чехлы, выпускаемые для автомобилей, условно можно раздели…

[23.05.2022] Автодиагностика с выездом на дом: что это и кому нужна? Появление значка «Check Engine» на приборной панели — тревожный сигнал для водителя. Увы, требуется срочная проверка с применением специального оборудования. Если нет возможности поехать на СТО, на помощь придет автодиагностика с выездом на дом по первому звонку. Это «скорая техническая помощь» для любого автовладельца. К слову, вызвать автодиагностику целесообразно в ряде других случаев. Н…

[23.05.2022] Как проходят авиационные перевозки грузов Никакое государство не может существовать без четко работающей транспортно-логистической системы. Перевозка грузов – это услуга особой важности не только для государственных структур, но и физических лиц, потому что услугами транспортных компаний пользуется каждый. Но некоторые обращаются в службы грузоперевозок изредка, другие на регулярной основе. Особенности авиаперевозок Авиаперевозки …

Виды легковых и грузовых автомобилей по типу кузова

Выбирая автомобиль, следует оценивать его внешний вид и технические характеристики. Кузов авто может быть открытым и закрытым. Закрытые модели в нашем климате пользуются значительно большим спросом. Существуют следующие виды автомобилей по типу закрытого кузова:

Типы кузовов легковых автомобилей

Кузова грузовиков

Тип кузова внедорожник

Классификация типов кузовов

Выбор кузова легкового автомобиля

Седан — самый распространённый тип кузова. Багажник структурно отделён от пассажирского салона, без подъёмной двери в задней стенке, с двумя или реже тремя рядами сидений.

Хэтчбек — автомобиль имеет укороченный (по сравнению с седаном) задний свес кузова.

Лифтбек — это разновидность хэтчбека, у которого задняя дверь имеет небольшой выступ, и в закрытом положении лифтбек больше напоминает классический седан.

Универсал — закрытый двухобъёмный кузов автомобиля. Вариант седана с увеличенным багажным отделением и дополнительной подъёмной дверью в задней части машины.

Купе — кузов с двумя дверьми, одним или двумя рядами сидений и структурно отделённым багажником, без подъёмной двери в задней стенке.

Фургон — тип закрытого автомобильного кузова, предназначенный для перевозки грузов или людей.

Лимузин — закрытый кузов с жёсткой крышей, оснащённой подъёмным стеклом, обычно перегородкой между отделением водителя и остальным салоном. 

Типы кузовов легковых автомобилей

Любой автомобиль оснащен несущей системой для расположения элементов, оборудования салона, механизмов двигателя, трансмиссии. Большинство современного автотранспорта имеет несущий кузов. Основное назначение кузова: перевозка пассажиров и небольших грузов.

Типы кузовов легковых автомобилей многофункциональны, разнообразны. Обычно грузопассажирские либо пассажирские бескаркасной, полукаркасной конструкции. Трехобъемные кузова имеют выступающий капот, багажник. Ввиду ограниченной трансформации конструкции наименее универсальны пикапы, купе, кабриолеты, седаны. Двухобъемные кузова – это универсалы, хэтчбеки, кроссоверы, внедорожники. Их характеризует компактный размер, вместительный багажник, который открывается с помощью крышки со стеклом, позиционируемая производителями как пятая дверь. Конструкция, разделенная на два отдельных отсека, позволяет увеличить объем багажного отделения при необходимости. К однообъемным конструкциям относят микро-вэны, мини-вэны.

Кузова грузовиков

Кузова грузовиков – платформы либо емкости конкретной конфигурации, служащие для размещения, перевозки грузов. Их разделяют на закрытые, открытые. Бортовой, самосвальный кузов имеет открытый тип конструкции, фургон, цистерна, тент – закрытый тип.

На рынке техники РФ представлены варианты: тентованный полуприцеп (транспортировка больших габаритов до 25 тонн), рефрижератор (перевозка продуктов питания, медикоментов), изотермический фургон (доставка продовольственной, непродовольственной продукции), контейнеровоз (перевозка контейнеров). Также востребованы бортовые полуприцепы, платформы, автовозы, тралы и лесовозы. Конструкции отличает вариативность грузоподъемности, способов загрузки, температурных режимов.

Тип кузова внедорожник

Тип кузова внедорожник – двухобъемная закрытая кузовная конструкция, имеющая 5-6 дверей, 2-3 ряда пассажирских кресел. Машина выше универсала, больше кроссовера. Транспорт отличает большие габариты, полный привод, понижающая передача, увеличенный дорожный клиренс (не меньше 200 мм) для маневренности на бездорожье. Многие производители выпускают модели внедорожников с укороченной базой, тремя дверями, укорачивая нишу в купе.

Авто считается универсальным ввиду высоких, соответствующих технических характеристик. Аналогично некоторым пикапам, фургонам имеет рамный разгруженный кузов. Современные внедорожники условно делятся по размеру: компактные, среднего размера, полноразмерные.

Классификация типов кузовов

Автомобильная промышленность за два десятилетия достигла существенного прорыва в сфере дизайна, технического оснащения авто. В современном автомобилестроении классификация типов кузовов основана на параметрах: форма, назначение, компоновка, функциональность, степень нагруженности. Легковой транспорт традиционно имеет грузопассажирский, пассажирский типы кузовной рамы полукаркасной, бескаркасной конструкции.

Кузовные рамы различают по расположению пассажиров, груза, силового агрегата, степени выдерживания веса груза и пассажиров. Так, машина может иметь три, два, один отсека. Все варианты кузовов имеют стандартные названия, используемые в мире, однако некоторые страны производят отдельные типы кузовов с иным названием.

Выбор кузова легкового автомобиля

Выбор кузова легкового автомобиля зависит от его назначения. Седан – популярная модель, оснащенная 2-4 дверями, 2 рядами полноразмерных кресел. Вместительность: 4-5 человек. Классика жанра – купе – двухдверный кузов, имеющий один рядом сидений. Современные купе похожи на седан, имеют 2 ряда полноразмерных кресел.

Универсал – грузопассажирское авто с 2 рядами сидений, дополнительной дверью, интегрированным с салон багажным отделением. Хэтчбек – современный «гибрид», объединивший комфорт седана с вместительностью универсала и функцией складывания заднего ряда сидений. Изюминка кабриолета: мягкая складная крыша из особых тканей. Пикап – легковое авто с открытой грузовой площадкой, отделенной от салона перегородкой. Особенности: технические характеристики, проходимость, аналогичные внедорожнику.

Совет от Сравни.ру: Приобретая автомобиль, обязательно заранее запишитесь на тест-драйв понравившихся моделей. Вы сможете самостоятельно оценить все технические характеристики, определить, за рулём какого авто вы чувствуете себя наиболее комфортно. Подобные услуги предлагаются во многих автосалонах.

Машина — Югипедия — Ю-Ги-О! вики

Из Югипедии

Перейти к: навигация, поиск

Эта статья о Типе. Чтобы узнать об архетипе, известном в Японии как «Машина», см. «Меклорд». Для карточной части см. «Машина» (карточная часть).

Machine ( 機 ( き ) 械 ( かい ) Kikai ). Дебютировал в Vol.2 в OCG , Legend of Blue Eyes White Dragon в TCG и Deck Mod Pack: Hyperspeed Rush Road!! в Rush Duel .

Содержание

• 1 Обзор
• 2 архетипа/серии
  • 2. 1 Чистый
  • 2.2 Смешанный
• 3 В других СМИ
  • 3.1 Манга
    • 3.1.1 Ю-Ги-О!
    • 3.1.2 Ю-Ги-О! Р
    • 3.1.3 Ю-Ги-О! ГХ
    • 3.1.4 Ю-Ги-О! 5Д
    • 3.1.5 Ю-Ги-О! ЗЕКСАЛ
    • 3.1.6 Ю-Ги-О! СЕМЬ Люк! Взрывная легенда о превосходстве!!
    • 3.1.7 Ю-Ги-О! СКОРЕЕ!!
  • 3.2 Аниме
    • 3.2.1 Ю-Ги-О!
    • 3.2.2 Ю-Ги-О! ГХ
    • 3.2.3 Ю-Ги-О! 5Д
    • 3.2.4 Ю-Ги-О! ZEXAL
    • 3.2.5 Ю-Ги-О! АРК-В
    • 3.2.6 Ю-Ги-О! ВРАИНС
    • 3.2.7 Ю-Ги-О! СЕМЕРКИ
    • 3.2.8 Ю-Ги-О! СКОРЕЕ!!
• 4 Примечания

Обзор[править]

Неудивительно, что Machine-Type представляет различные механизмы, включая, помимо прочего, роботов, автоматов, андроидов и машины общего назначения. Некоторые кажутся классически гуманоидными роботами (например, «Король машин»), в то время как другие абсурдно гуманоидны (например, «Ассистент изумления Делия»), а третьи имеют более простую форму (например, «Шреддер»). Машины также могут напоминать нечеловеческих живых существ, таких как представители архетипа «Кибер». Большинство монстров-Машин бывают ЗЕМЛИ, ТЕМНЫМ или СВЕТЛЫМ, хотя есть Машины для каждого из шести основных Атрибутов.

Монстры-машины и поддержка обычно связаны с стремлением к чрезвычайно высокой АТК с эффектами таких карт, как «Связь силы», «Снятие ограничителя» или «Супердредноут Рельсовая пушка Джаггернаут Либе». Некоторые монстры-машины также известны тем, что имеют абсурдно высокий исходный ATK, например, большинство членов серий Supercolossal и Train. «Кибердракон», один из самых влиятельных монстров в истории разработки метагейма

OCG / TCG , является монстром-машиной.

Существует множество архетипов и серий машин с разнообразным стилем игры. Многие из известных тем Машин, такие как «Кибердракон» и «Поезд», обычно были ориентированы на наступательный игровой процесс и обычно включали нейтрализацию угроз противника (обычно с помощью эффекта массового удаления), чтобы дать им возможность нанести большой урон. В то время как некоторые другие, такие как «Machina» и «Orcust», сосредоточены на оборонительной игре и использовании различных разрушительных эффектов, чтобы пережить противника, прежде чем быстро прикончить его.

Архетипы/Серии[править]

Чистый[править]

• От А до Я
• Союзник Справедливости
• Древний / Древний механизм / Древний механизм (аниме)
• Ремонтник
• Б.Е.С.
• Бистборг
• Бетрон
• Начальная загрузка
• Химератех
• кул
• Кристрон
• Кибер Дракон
• Отладчик
• Настольный робот
• Диномист
• Драйтрон
• Ф.А.
• Geargia / Geargiano
• Кукольный трюк
• Гизмек
• Пистолет Дракон
• Инфинитрек
• Джинзо
• Джоинтек
• Робот-мусор
• Каракури
• Аркадные игры Konami
• Машина
• Король машин
• Механический фантомный зверь
• Меклорд (и субархетипы)
• Газета
• Ворота Нумерона
• Оркус
• Электроинструмент
• Кли / Апоклифорт
• Робо
• Спутник (серия)
• Спидроид
• Дух / Драгоценный камень духа
• Спринганс
• Звездолет
• Суперзащитный робот
• Суперквантовый механический зверь
• Суперколоссальный
• Сверхтяжелый / Сверхтяжелый самурай
• Верховный Магнум Повелитель
• Симфонический воин
• Тентакластер
• Поезд
• Турбо
• Абсолютный Флаг
• Транспортное средство
• Колесо
• Рабочий Воин

Смешанный[править]

• Изумление
• Кибер
  • Кибертьма
• Дрон
• Гаджет
• Дженекс
  • Р-Дженекс
  • Дженекс Элли
• Козмо
• Морфтроник
• Реактор
• Спасательный-ACE
• роид
• Небесный Страйкер
• Супер квант
• Синхрон
• Похититель времени
• Игрушка
• Вайланц
• Мировое наследие

В других СМИ[править]

В первом сезоне Yu-Gi-Oh! , Машинные монстры обладают особой способностью невосприимчивости ко всем видам магии, включая атаки пользователей магии.

Тип машины — один из наиболее часто повторяющихся типов в аниме и манге, по крайней мере один активный пользователь появляется почти в каждой работе франшизы. Из-за их относительного товара они используются многими персонажами аниме и манги. Следующие персонажи используют монстров-машин через Ю-Ги-О! франшиза.

Манга[править]

Ю-Ги-О! [править]

• Кит Ховард
• Эспер Роба
• Сето Кайба ^{[Примечания 1]}

Ю-Ги-О! R [править]

• Кирк Диксон

Ю-Ги-О! GX [править]

• Сайрус Трусдейл
• Зейн Трусдейл
• Дэвид Рабб
• Аксель Броди

Ю-Ги-О! 5D [править]

• Болт Таннер

Ю-Ги-О! ZEXAL [править]

• Эвилудер

Ю-Ги-О! СЕМЬ Люк! Взрывная легенда о превосходстве!! [править]

• Кайдзо
• Галиан Тадзаки

Ю-Ги-О! СКОРЕЕ!! [править]

• Юхи Одо

Аниме[править]

Ю-Ги-О! [править]

• Бандит Кейт
• Эспа Роба
• Сето Кайба ^{[Примечания 1]}
• Незбитт
• Валон
• Алистер

Ю-Ги-О! GX [править]

• Веллиан Краулер
• Чазз Принстон ^{[Примечания 2]}
• Сайрус Трусдейл
• Зейн Трусдейл
• Канцлер Шеппард
• Макото Иноцумэ

Ю-Ги-О! 5D’s [править]

• Юсей Фудо
• Блистер
• Аэро
• Лев
• Апория

Ю-Ги-О! ZEXAL [править]

• Бронк Стоун
• Анна Кабум
• Брук Уокер
• Mayday Walker
• Касуэлл Фрэнсис
• Кватро
• Орбитальный 7

Ю-Ги-О! ARC-V [править]

• Гонг Сильный
• Сильвио Саватари ^{[Примечания 3]}
• Барретт
• Юго
• Сила обелиска
• Юрий ^{[Примечание 4]}
• Лео Акаба

Ю-Ги-О! VRAINS [править]

• Ханойские рыцари
• Прототип Зеленый-А
• Прототип Красный-B
• Пастух
• Робоппи

Ю-Ги-О! SEVENS [править]

• Совок Питман
• Галиан Таунсенд
• Кайдзо

Ю-Ги-О! СКОРЕЕ!! [править]

• Юхи Одо
• Галиксон Тадзаки

1. ↑ ^{a b} Кайба использует нескольких монстров из серии от А до Я в своей колоде во время арки Battle City и позже.
2. ↑ Чазз использует в своей колоде монстров из серий A-to-Z и Beetron.
3. ↑ Сильвио использует колоду «Дротики» в своей первой дуэли.
4. ↑ В Ю-Ги-О! ARC-V , эпизод 123123: «Fusion Destruction» и Yu-Gi-Oh! ARC-V , эпизод 125125: «Восстание паразитов», Юрий использовал «Колоду почетного студента», сосредоточившись на архетипе «Древнее снаряжение» вместо своей личной колоды «Предаплант».

Выбор типов машин GCE | C2, M2, N2, N2D и E2 | Google Cloud

Помимо семейства типов машин N1

В течение многих лет после запуска Compute Engine 28 июня 2012 г. (GA 2 декабря 2013 г.) N1 был единственным предлагаемым семейством типов машин Google Cloud. Во многих отношениях ситуация была похожа на появление Ford Model T, о котором Генри Форд сказал: «Любой покупатель может получить автомобиль, окрашенный в любой цвет, который он хочет, при условии, что он будет черным». Каталог машин

GCP до 2019 г.

Тип машин N1 предлагает 22 предопределенных типа машин с от 1 до 96 виртуальных ЦП и до 624 ГБ ОЗУ в N1 (и даже больше с оптимизированными для памяти типами машин ultramem, предложенными позже, но теперь переименованными в M1).

Существует три варианта предварительно определенных машин N1:

n1-standard

От 1 до 96 виртуальных ЦП с 3,75 ГБ памяти на каждый виртуальный ЦП

n1-highmem

От 2 до 96 виртуальных ЦП с 6,5 ГБ памяти на виртуальный ЦП

n1-высокий процессор

От 2 до 96 виртуальных ЦП с 0,9 ГБ памяти на каждый виртуальный ЦП

Предопределенные типы машин N1

Одной из уникальных особенностей GCP является возможность создавать пользовательские типы машин с выбранным вами количеством виртуальных ЦП и объемом памяти, если они находятся в пределах допустимого соотношения ЦП и памяти. Это соотношение показано заштрихованным треугольником на предыдущей диаграмме. Выход за пределы треугольника возможен, если вы активируете функции расширенной памяти, но тогда вы платите дополнительно и эффективно покупаете, но не включаете дополнительные виртуальные ЦП или память, чтобы ваш экземпляр все равно оставался внутри треугольника.

Еще одним интересным моментом N1 является то, что эти экземпляры предлагаются так долго, что охватывают пять поколений платформ ЦП Intel:

1. Sandy Bridge
2. Айви Бридж
3. Хасуэлл
4. Бродвелл
5. Скайлейк

Вы можете получить любой из этих типов ЦП в зависимости от региона и зоны облака Compute Engine, которые вы выбрали, а также от вашей удачи, поскольку Google развертывает новое оборудование в своих центрах обработки данных. В конце концов, старое снаряжение будет заменено новым, а вместе с ним и ваш инстанс N1 будет обновлен — по крайней мере, так было до 2019 года..

Семейства C2, M2, N2, N2D и E2

N1 утратил свою эксклюзивность на машинах GCP в апреле 2019 года, когда были объявлены типы машин C2, оптимизированные для вычислений, и M2, оптимизированные для памяти.

Типы машин C2 и M2

Инстансы C2 обеспечивают высокую производительность в расчете на поток и скорость памяти с повышением производительности более чем на 40%, в то время как инстансы M2 немного более специализированы и обеспечивают большой объем памяти для ресурсоемких рабочих нагрузок, таких как SAP HANA DB или рабочие нагрузки аналитики данных в памяти. C2 и M2 прошли общедоступную версию в июле и августе 2019 г..

Типы машин N2

12 августа 2019 г. было объявлено о новых типах машин общего назначения N2, общедоступная версия которых прошла 27 сентября 2019 г. N2 основан на платформе Intel Cascade Lake и, как утверждается, обеспечивает повышение производительности более чем на 20%. для многих рабочих нагрузок, а также поддерживает до 25% больше памяти на виртуальный ЦП.

Типы машин E2

Пару месяцев спустя, 11 декабря 2019 г., было объявлено о новых оптимизированных по стоимости виртуальных машинах E2 общего назначения, которые были представлены 19 марта., 2020. E2 обещает сэкономить 31% по сравнению с аналогичными машинами N1.

Типы машин N2D

Наконец, 18 февраля 2020 г. было официально объявлено о семействе N2D Compute Engine общего назначения на базе AMD EPYC (6 апреля 2020 г.). N2D обещает экономию до 13 % по сравнению с сопоставимыми инстансами серии N и повышение производительности до 39 % в тестах по сравнению с сопоставимыми инстансами N1.

После добавления новых семейств, упомянутых выше, Google Cloud предлагает обширный каталог из 108 предопределенных типов машин в восьми семействах. Кроме того, поскольку пользовательские типы машин предлагаются в четырех из этих семейств, количество уникальных типов машин, доступных для вашей организации, может быть намного больше.

Сравнение типов машин Google Cloud Compute Engine

Тип машины Семейство	Описание	Архитектура процессора	Диапазон виртуальных ЦП	Диапазон памяти (ГБ)	Предопределенные машины	Машины на заказ
N1 общего назначения	Исходный тип машины, который со временем обновляется до новейшей платформы ЦП Intel	Skylake, Broadwell, Haswell, Sandy Bridge и Ivy Bridge	1–96	2–624	8 стандартных, 7 highmem и 7 highcpu	Да
N2 общего назначения	Новая платформа с улучшенным соотношением цены и производительности на 20 % и увеличенным на 25 % объемом памяти на виртуальный ЦП	Каскадное озеро	2–80	2–640	8 стандартных, 8 highmem и 8 highcpu	Да
N2D общего назначения	Более новая платформа AMD, предлагающая экономию на 13 % по сравнению с серией N и повышение производительности до 39 % в тестах	AMD EPYC Рим	2–224	2–896	11 стандартных, 9 highmem и 11 highcpu	Да
E2 общего назначения	Обеспечивает экономию на 31 % по сравнению с машинами N1	Skylake, Broadwell, Haswell и AMD EPYC Rome	2–32	8–128	5 стандартных, 4 highmem и 5 highcpu	Да
F1, G1 и E2 с общим ядром	Экономически эффективен для менее ресурсоемких рабочих нагрузок	варьируется	0,2–1	0,6–4	2 микро, 2 малых и 1 средний	№
C2, оптимизированный для вычислений	Обеспечивает повышение производительности более чем на 40 % по сравнению с машинами N1	Каскадное озеро	4–60	16–240	5 стандартных	Нет
M1 с оптимизацией памяти	Предлагает большую оперативную память (изначально часть семейства N1)	Скайлейк, Бродвелл E7	40, 80, 96 и 160	961, 1922, 1433 и 3844	3 ультрапамяти и 1 мегапамять	Нет
M2 с оптимизацией памяти	Более новая платформа с еще большей оперативной памятью	Каскадное озеро	208 и 416	5 888 и 11 776	2 ультрапамяти и 1 мегапамять	Нет

Миграция с N1 на N2 и N2D или E2

Сначала мы сравниваем экземпляры N1 с экземплярами N2 и N2D:

Сопоставимые типы компьютеров N1 и N2 и N2D (до 96 виртуальных ЦП) на графике). Эти семейства также предлагают лучшую производительность. Учитывая, что цена за виртуальный ЦП и ГБ ОЗУ одинакова в случае N2 или на 13% дешевле при обновлении N2D, они кажутся отличными вариантами.

Времена, когда вы получали обновления автоматически, оставаясь на N1, прошли, поэтому, если вам нужна последняя платформа ЦП, пришло время подумать об обновлении с N1. Если вы продолжаете использовать N1, это все равно, что оставаться со своим старым более дорогим планом мобильного телефона или кабельным пакетом, игнорируя при этом новые, более дешевые и лучшие варианты. На самом деле природа постоянно меняющихся и обновляемых общедоступных облачных сервисов создает потребность в непрерывной ежедневной оптимизации, а не в циклах оптимизации, ориентированных на проекты.

Далее сравним E2 и N1:

Сопоставимые типы машин N1 и E2. до 32 виртуальных ЦП, в то время как более крупные инстансы N1 не имеют эквивалентных конфигураций E2.

E2, оптимизированный по стоимости, не гарантирует более новую архитектуру ЦП или какую-либо конкретную архитектуру в этом отношении и, как таковая, скорее всего, обеспечит эквивалентную или, возможно, даже более низкую производительность, чем сопоставимый инстанс N1. Тем не менее, экономия средств может быть весьма значительной, поскольку инстансы E2 предлагаются на 31% дешевле по сравнению с ценой N1/N2.

В конце концов, решение о переходе с N1 остается за вами. Это решение также является отличным стимулом для оценки производительности ваших приложений и принятия решения, хотите ли вы сэкономить деньги и получить эквивалентную производительность за меньшие деньги или потратить ту же сумму и улучшить производительность приложения. Ответ может быть разным для каждого приложения и каждой среды. Возможно, вам потребуется разработать стратегию и план реализации, чтобы изменения были управляемыми и сопряжены с наименьшим риском.

Автоматизация выбора экземпляра Google Cloud Compute Engine

В Densify мы помогаем организациям управлять и постоянно оптимизировать облачные ресурсы для GCP, AWS и Azure. Уплотнение управления облачными и контейнерными ресурсами учитывает подробную конфигурацию и профиль использования ваших рабочих нагрузок и сравнивает их с предложениями поставщика облачных услуг IaaS в вашем регионе с учетом характеристик производительности, затрат, соображений миграции и множества других факторов.