Выправить вмятину: Ремонт вмятин на кузове автомобиля по выгодным ценам в автосервисе «Автоцарапина» | Удаление вмятин без покраски вакуумом

ТОП-10 эффективных и простых способов убрать дефект кузова авто

Многие вмятины на кузове автомобиля можно легко выпрямить своими руками практически бесплатно. В этой статье мы собрали для вас 10 самых эффективных способов по устранению дефектов кузова вашего авто!

Содержание

• Какие вмятины можно выправить без покраски?
• Правила выправления вмятины
• Способы выправления вмятины
  • Выправление воздействием с обратной стороны панели
  • Нагрев и последующее охлаждение
  • С использованием пылесоса
  • Применение пистолета для нанесения горячего клея и вытягивающих элементов
  • С помощью сантехнического вантуза
  • С помощью мяча
  • С помощью рычагов и крюков
  • С помощью магнитов
  • Удаление вмятин вакуумными присосками
  • Удаление вмятин феном
  • Удаление вмятин химическим аппликатором
• Распространенные ошибки при выпрямлении вмятин
• Заключение

Какие вмятины можно выправить без покраски?

Методы выдавливания вмятины, которые ниже рассказаны по-разному действуют в каждом случае поломки.

Немаловажное значение имеет панель кузова, на которой образовалось повреждение, а также материал этого места. Так, вмятины на панели из стали и из пластика устраняются различными способами. Например, алюминиевый материал имеет слабые показатели «памяти» отштампованного металла. Поэтому починку стального кузова намного легче осуществить, чем деталей из алюминия. Вытягивание вмятины на машине имеет некоторые особенности, что отличает его от выпрямления металлической панели.

Способы, которые указаны ниже, способствуют выпрямлению вмятины, не деформированной пластически. Эти вдавливания не повреждают металл, но только смещают. В таком случае нужно только возвращать материал в исходное положение.

Если вдавливание располагается близко к краю панели, то случай гораздо сложнее, так как жесткость металлического покрытия более.

Вмятина изменяется по-разному на многообразных видах стали. К примеру, сталь японской машины отлична от стали европейской или американской модели.

Если металлическое покрытие растянулось или покрылось явными складками, то стоит проконсультироваться перед ремонтом у сотрудника автосервиса. Когда область вдавливания совпадает с местом ребра жесткости, то придется прибегнуть к дополнительным средствам. Специалисты спорят уже не один год, какой способ по устранению вмятин на автомобиле наиболее функционален, но при этом суть заключается не в параметрах вдавленного места, а его структуре.

Использование специализированных приспособлений ПДР в значительной степени увеличивает шансы на успешный ремонт. Специалист с опытом ремонтирует и без покраски весьма проблематичные повреждения (если краска не счесалась).

Если мастер не знаком с ремонтом кузова, то не стоит самим пытаться исправить неполадки покраски вдавленной области со складками или надломами металлической поверхности, так как деформация приобретет более глобальный характер.

Правила выправления вмятины

Существует ряд правил, которых нужно придерживаться при выдавливании вмятины:

1. После штамповки из листового металла панель кузова получает «память». Проще говоря, когда изменяется структура панели, то это явление представляется непривычным для устройства, так как металл приходит в ущемленное состояние и старается вернуться к естественной форме. Задача мастера в том, чтобы возникшее напряжение стало меньше.
2. Мастера стараются как можно быстрее вытянуть вмятину после образования на поверхности. Если пройдет большое количество времени, то измененная форма металла получает новую «память», материал становится менее пластичным. Если вмятину долго не вытягивали, то вероятно даже после проведенных работ следы от повреждения останутся.
3. При образовании вмятины на кузове металлическая поверхность не только становится глубже, но и края возле участка становятся выше общего контура. Чем больше выпуклость формы панели, тем более это заметно. Образовывается структура, напоминающая по форме вулкан. Из-за этого выправляются некоторые неровности после простукивания возвышенностей возле поврежденного участка. Если вмятины имеют плавный характер (без складок и содранной краски), то простукивания рукой помогут в дополнение к прочим способам вытягивания, которые представлены ниже.

Важно! Вдавленные области на выпуклой или немного выпуклой поверхности могут возвышаться по краям.

4. Если метал нагреть, то выправление станет проще. Если ремонт выполнен профессионально с использованием инновационных технологий, адекватный нагрев металлической поверхности используют, чтобы выпрямить вдавленное место. Этот фактор увеличивает пластичность металла и сильно снижает напряжение вмятин. На немалых областях нагревание действует эффективнее. Нагревают материал феном. Стандартного фена для сушки волос может не хватить, но он также способен улучшить вытягивание. Применяя строительный фен, не нужно долго работать с одной областью, чтобы краска не повредилась. Выставляют средние настройки и постоянно передвигают на расстоянии около 10 см от покрытия.

Способы выправления вмятины

Существует набор способов восстановления нормальной поверхности машины, которые различают по первопричинам, параметрам и другим характеристикам повреждения.

Выправление воздействием с обратной стороны панели

Наиболее удобный метод выпрямления вмятины — влияние с обратной поверхности автомобиля. Мастер создает доступ с задней стороны поврежденной области и надавливают рукой либо рукояткой молотка, отвертки, которую оборачивают тканью, на средину вдавленного места. В добавок нагревают и края вмятины, что ослабляет напряжение металлической поверхности. Если вдавленное место чересчур большая, то ее ровняют от крайних пометок к центровым, надавливая и разгладив спиралью.

Нагрев и последующее охлаждение

Смысл заключается в том, что изначально мастер разогрел вмятину, а затем охладил. При увеличении температуры металл расширяется, а при резком спаде усаживается. Напряжение, которое присутствовало в деформированном материале, становится меньше, из-за чего поверхность выравнивается с незначительным звуком.

Этот способ работает на незначительных ямках. Подобные повреждения образовываются после удара мяча, например. Нагревают покрытие феном для сушки волос, но больше пользы от строительного фена. Также побитая панель может нагреваться от солнца в жаркий день. Охлаждение происходит с использованием баллончика, которым очищают компьютер от пыли. Приспособление держат вверх дном. Нередко применяют сухой лед, однако получить его достаточно сложно:

1. Отмывают покрытие возле повреждение мыльной жидкостью для устранения пыли и мусора, что приводит к плохому нагреву.
2. Крайне важно грамотное воздействие на все поврежденное пространство при нагреве, а после моментальное охлаждения. Достигают момента, когда внутри участка горячо, а края становятся холодными. Чем интенсивнее нагрев, тем больше вероятность, что работа будет проведена удачно. Охлаждение уменьшает материал, а нагретое основание расширяет, из-за чего вдавленное место и разравнивается. Толка не будет, если охладить все пространство.
3. Строительный фен прогревает на средних показателях. Металл прогревают не более одной минуты на расстоянии 7 см от покрытия.
   Следует постоянно двигаться, чтобы поверхность осталась целой. После ждут несколько секунд и разбрызгивают состав из баллончика по кругу по территории вмятины. Трубка должна находиться на небольшом расстоянии от поверхности. При покидании баллона, газ превращается из сжатого состояния в обратное, что уменьшает температуру. На покрытии появляется небольшой слой льда. После оттаивания льда протирают поверхность. Этот способ хорошо сработает на слегка выпуклых металлических поверхностях, с пластиком результата не будет.
4. Если будет применен сухой лед, то пользуются защитными перчатками для кожи или держат лед черед ткань.
5. Поверхность высушивают и повторяют нагрев, а после охлаждение при необходимости. Если слегка постучать кулаком, то металл примет правильную форму.
6. Небольшие вмятины слабо реагируют на эту процедуру.
7. В некоторых ситуациях этот метод позволяет только уменьшить повреждение, но не избавиться от него.

С использованием пылесоса

Чтобы вытянуть вмятину пылесосом, потребуется цветочный горшок или маленькое ведро, соответствующее по параметрам (оно должно накрыть все поврежденное место). Лучше выбрать пылесос с большой мощностью. Также потребуется скотч либо малярная полоса. Если дно горшка имеет некоторые отверстия, то лишние заклеивают. Берут губку, мыльную воду в емкости и ткань (полотенце):

1. Отмывают все покрытие, чтобы позже приклеить скотч. Поверхность насухо протирают. Иногда наклеивают скотч на кромки цветочного горшка (так краска остается в большей сохранности).
2. Горшок перемещают сверху поврежденного участка и закрепляют с использованием скотча. Работа проходит быстрее и проще, если один человек удерживает горшок, а другой приклеивает. Метод не требуется четкой геометрии, но не должны виднеться щели. Также можно дополнительно сделать закрепление и сзади.
3. Включают пылесос и конец шланга ставят сверху от отверстия на ведре или горшке. Можно иногда двигать трубкой, чтобы вышел лишний воздух. Так устройство лучше всасывает.
4. Если с обратной стороны поврежденного участка просовывается ладонь, то можно слегка надавить на вмятину, осуществляя коррекцию с обоих боков.

Применение пистолета для нанесения горячего клея и вытягивающих элементов

Суть состоит в том, что вытягивающие компоненты закрепляют на вмятине в нескольких областях. После потягивания выпрямляется вдавленный участок. Этот способ применяется в клеевой схеме функционирования:

• Компонент для вытягивания делают, прикрутив пару саморезов с одной стороны нагеля из древесины, а на днище наносят горячую клеевую основу. Такие нагели крепят в нескольких областях. После того, как клей остынет и затвердеет, аккуратно тянут за элементы. Нужно приготовить много клея, процесс весьма трудоемкий и небыстрый.
• На небольшие повреждения вытягивающий компонент можно поместить по центру. Большие начинают прорабатывать с краев.
• Так вытягивается замятое ребро жесткости, которое не дает поверхности вернуться в нормальную форму.
• При процессе вытягивания постукивают по возвышенностям, если они есть.
• Чтобы удалить вытягивающий компонент, клейкое вещество разогревают, используя фен, а также изопропиловый спирт, который ослабляет и нейтрализует свойства клея.

С помощью сантехнического вантуза

Этот способ помогает не только избавиться от мусора, но и вытянуть вдавленное место. Используют в этом случае вантуз для чистки раковины, а не унитаза. Это более оптимальный вариант специализированной присоски, которая используется в ремонте вмятин без покраски.

Важно сразу запомнить! После вытягивания вантузом в некоторых случаях остаются неровности, требующие дальнейшей коррекции.

Увлажняют не только резиновую часть вантуза, но и покрытие панели с поврежденным участком. Горячая вода делает резиновый конец более пластичным и нагревает поверхность. Устанавливают клапан из резины на вмятину, надавливают и резко дергают. Слабые вмятины без существенных заломов уберутся этим методом. Следы в некоторых случаях остаются незначительные.

С помощью мяча

Также применяют обыкновенные футбольные мячи с насосами. Мяч устанавливают, чтобы предмет стоял вплотную к внутреннему компоненту панели, а при накачивании оказывал давление на поврежденный участок, с другой стороны. Что металлическая поверхность не повредилась, важно аккуратно выполнять все действия:

• Из мяча выпускают воздух. Мяч становится максимально плоским. После его можно разместить в маленький зазор между вдавленным местом и упорным предметом.
• Мяч ставят с обратной стороны поврежденного участка. Оставляют доступным к использованию клапан воздуха для дальнейшего подключения и накачивания.
• При накачивании воздуха в мяч подкладывают полотенце к вмятине. Следят за уровнем прикладываемой силы, чтобы не перекачать. Работу выполняют медленно.
• Когда металлическая поверхность вернется в нормальное состояние, насос отсоединяют и воздух спускают из мяча.
• При вытягивании в некоторых ситуациях дополнительно прогревают переднюю зону панели феном, чтобы металл приобрел пластичность.

С помощью рычагов и крюков

В этой процедуре используются специальные рычаги и крюки, которые продаются в автомобильных магазинах. Приспособления имеют многообразную форму и параметры. В большинстве случаев части рычага и крюка загнуты под различными углами. Ремонт проводят изнутри кузова, поэтому обшивку и другие детали, которые препятствуют проникновению, временно убирают. Перед выпрямлением покрытие чистят, а после нагревают строительным феном.

После подбирают рычаг, который будет соответствовать по длине и силе, опираясь на расположения впадины.

Приборы прикладывают изнутри поврежденного участка, а после плавно покручивают и надавливают на вмятину. Металл постепенно выпрямляется.

В большинстве ситуаций будет эффективным подложить к вмятине с обратной стороны какой-то твердый предмет, увеличивая площадь и уменьшая силу при давлении на участок. В специализированных наборах присутствуют полимерные клинья, которые помещают под металлическую поверхность крюков или рычагов, что препятствуют деформации компонентов. Стоит обратить внимание, что здесь важен ряд профессиональных умений. Если нет достаточного опыта, то владельцу авто стоит попрактиковаться на старых деталях.

С помощью магнитов

Если углубления не слишком глубокие, то действенным способом будет магнит. Он идеально втягивает мощно и без лишних трудностей. Несмотря на это, при проведении операции, мастер придерживается ряду правил в обязательном порядке.

Первоначально обращают внимание на то, что категорически запрещено магнит подсоединять напрямую к кузову. Предмет прикрепляют через плотный тканевый материал, который ослабляет силу магнита (особенно, при высокой мощности приспособления). Далее смещают магнит через ткань от краев к центровой части вмятины, одновременно притягивая магнит в свою стороны. Перед использованием этой технологии рекомендуется попрактиковаться на измененных кусках железа. Всегда при использовании магнита мастер соблюдает меры безопасности, как минимум, приобретает перчатки для защиты кожи.

Удаление вмятин вакуумными присосками

При коррекции вакуумными присосками нет нужды приобретать дополнительные приспособления и вещества, но задача состоит в покупке правильного оборудования. Стоит сделать выбор в пользу специализированных автомобильных заведений. Большинство профессиональных присосок реализуются в наборе с резиновыми насадками многообразных габаритов.

Успех работы зависит от качества и параметров выбранного инструмента для конкретной ситуации. Прежде всего, проверяют размер присоски, совмещая с диаметром вмятины. Присоски также должны плотно закрепляться на металле, чтобы не затруднить сцепление. Другими словами, неполадки с проблемными изгибами и царапинами будет сложно исправить. Перед тем, как присоединяют присоску, поврежденную область вымывают и сушат. Если скопилась грязь или ржавчина – удаляют.

После того, как присоску приклеили, воздух откачивают из получившегося промежутка. В различных экземплярах приспособления эта функция осуществляется по-разному. Далее вытягивают саму вмятину. Тянут ручку присоски в соответствующую стороны, не прикладывая чрезмерных усилий. В конечном этапе в полую область между поверхностью кузова и присоской запускают воздух, чтобы забрать присоску.

Удаление вмятин феном

В ядре этого метода присутствует особенность металлического материала, который выпрямляется при воздействии на него разницы температур. Первоначально вдавленное место разогревают обыкновенным феном для сушки волос, обращая внимание на то, чтобы покрытие на кузове не перегрелось. Также применяют и фены с большими показателями мощности (строительные), но тщательно следят, чтобы область не была чересчур высокой температуры. Устройство прогрева держат на соответствующем расстоянии от поверхности кузова (10-15 см), обогревая металлический материал возле вдавленного участка.

Есть вариант, который советует прогревать вдавленную поверхность, используя кипяченую жидкость. После того, как покрытие полностью качественно прогрели, сию же секунду на нее направляют струю освежителя для воздуха (или другого подобного вещества или состава). Спреем опрыскивают долгий промежуток времени, пока не появится пленка из инея. Вместо специализированного состава используют сухой лед (это твердый диоксид углерода, который часто применяют, чтобы охладить пищевые продукты при перемещении или хранении их), пере этим отделив разогретую область металла с помощью фольги.

В любом из вариантов через некоторое время после действий по охлаждению происходит характерный хлопок, с которым вдавленное место приобретает изначальную структуру. Если вдавленная часть не распрямилась полностью, а только уменьшилась, то процедуры повторяют. Но повторение осуществляют не ранее, чем через 24 часа.

Удаление вмятин химическим аппликатором

Существует еще ряд способов по удалению вмятин на кузове автомобиля. Особенно выделяется достаточно новый метод – вытягивание химическим аппликатором. К нему прибегают в нестандартных ситуациях, при которых доступ к поврежденной стороне кузова закрыт и непосредственно добраться до поломки отсутствует возможность.

Перед проведением самой процедуры вытягивания поверхность автомобиля (область вмятины) детально моют и обезжиривают веществами. После на место по центру поломки приспосабливают химические аппликаторы. Чтобы их закрепить, применяют строительный химический термоклей. Он засыхает за считанные минуты.

После того, как аппликаторы наклеили на кузов с вмятиной, используют специальный мини-лифтер, которым вытягивают металлический каркас. После принятия правильной формы, легко удаляют клейкую основу. На лакокрасочном покрытии автотранспорта не остаются многообразные следы и пятна.

Распространенные ошибки при выпрямлении вмятин

Наиболее явной ошибкой в ремонте автомобиля является чрезмерная спешка. Даже если мастер не наделен достаточным опытом в этой области, он все равно сможет избежать наколов, других подобных повреждений, ссадин, если не будет торопиться.

Важно брать во внимание, что при желании упростить процесс можно столкнуться с проблемой: помимо просмотра обучающих роликов владелец авто должен быть наделен немалой долей терпения, смекалкой и вниманием к деталям.

Обрабатывающаяся область нагревается, ее обстукивают в местах, где металл имеет повышенное напряжение. Также мастер не должен превышать приложенные силы в работе с пробойником и другими приспособлениями. Избегая этих ошибок, хозяин транспорта сможет без лишних проблем избавиться от неприятностей.

Заключение

При проработке кузова владелец авто не потратит большое количество финансовых средств, также от него не потребуется ряд специализированных умений в ремонте. Ранее упомянутые методы будут эффективны и помогут даже при обработке глубокой вмятины. Самым важным момент является осуществление исправления в домашних условиях только при полной уверенности в успехе ожидаемого результата. Если это не так, то хозяину поврежденной машины нужно обратиться к сотруднику автосервиса.

С наглядным алгоритмом действий можно ознакомиться по видео

 

Выпрямляем вмятину на крыле автомобиля своими руками

Содержание

Единственный тип ремонта, с которым водитель может столкнуться внепланово — это ремонт кузова. Речь не идет о сложной аварии или неправильной парковке, случайно попавший детский мяч может оставить вмятину на крыле или двери, упавшая сосулька сминает поверхность крыши и портит весь внешний вид. Как выправить вмятину на крыле автомобиля самостоятельно подручными материалами и какой тип дефекта можно устранить, подробнее об этом и про порядок проведения работ далее.

Какие вмятины можно выравнивать без покраски

Без покраски автомобиля можно выправить только те повреждения, при которых не произошло разрыва слоя ЛКП. Порядок работ будет различаться в зависимости от типа кузова. Для стальных, алюминиевых и пластиковых навесных панелей методы ремонта и выбор материала останутся различными. Без покраски на крыле автомобиля можно выправить такие дефекты:

1. Вмятины хлопушки на стальном и пластиковом крыле. Жестянщики называют этим термином повреждения большой площади, но минимальной глубины. Дефект не разрывает слой ЛКП, металл не испытывает скручивания.
2. Вогнутости диаметром до 1,5 см, глубиной до 1 см. Незначительное на первый взгляд повреждение остается самым сложным в ремонте за счет того, что вмятина часто имеет острый край. Алюминиевое крыло в 70% случаев после вытяжки шлифуется и красится. Стальное и пластиковое в половине вариантов вытягиваются без покраски технологией PDR.

Правила выправления вмятины

Чтобы самостоятельное выправление металла прошло максимально быстро и без затрат, водителям необходимо запомнить правила, которые распространяются на любой тип дефекта независимо от того, из какого материала изготовлено крыло.

1. Выпрямлять неровности необходимо сразу после возникновения. Это позволит быстро выявить повреждения ЛКП, микротрещины, которые станут причиной дальнейшей коррозии металла.
2. Детали из штампованной стали имеют заложенные производителем конструктивные параметры жесткости металла. Во время деформации происходит разрыв в кристаллической решетке и через некоторое время начинают образовываться новые молекулярные связки. Ремонт затрудняется новым качеством стали.
3. Рихтовку металла при ремонте с покраской или вытяжку без покраски легче проводить, если крыло имеет температуру от 40 градусов.
4. Вытяжка нескольких дефектов начинается с обработки самого мелкого. Это правило касается как пластиковых, так и стальных крыльев.
5. Вмятина у края крыла, на лини жесткости выправляется труднее, чем в центральной части за счет увеличенной плотности металла.

Инструменты для выравнивания

В зависимости от того, каким способом предполагается исправлять кузовные дефекты, будет зависеть и выбор соответствующего оборудования и приспособлений.

1. Рихтовочные молотки, рычаги, отбойники. Инструмент используется, чтобы вывести небольшой участок вогнутого металла в первоначальное состояние. Рихтовка проводится изнутри, рычаг можно заменить железным штырем. В качестве отбойника используется мягкий инструмент из фторопласта, чтобы не повредить ЛКП.
2. Набор Pops-a-Dent для выправления без покраски, состоит из минилифтера, набора аппликаторов и клея. Используется для восстановления кузова с внешней стороны.
3. Вакуумные присоски. Для гаражного ремонта используют приспособление с сантехническим вантузом и пылесосом.
4. Сильный магнит служит хорошим приспособлением для вытягивания неглубоких вмятин на крыльях, дверях и крыше машины.
5. Строительный фен, киянка с прорезиненным краем и баллон со сжатым воздухом.
6. Профессиональный набор рихтовки по технологии PDR.

К обязательным материалам для работы относят обезжириватель поверхности. Состав используется независимо от того, какая выбрана технология ремонта.

Вакуумно-клеевое оборудование

Удаление вмятин на пластиковом крыле автомобиля лучше проводить с использованием набора инструментов Pops-a-Dent. В комплект входит минилифтер, он вытягивает вмятину снаружи, аппликаторы, которые крепятся на крыло клеем, пистолет, набор насадок для вытяжки. Процесс рихтовки крыла проходит по шагам:

1. Поверхность кузова обработать обезжиривателем.
2. Разогреть клей, пистолетом нанести на обезжиренный аппликатор или насадку.
3. Аппликаторы приклеивают по кругу, начиная с центра повреждения.
4. Через 3-5 минут насадку с установленной скобой тянут микролифтером, постепенно закручивая винт до полного выпрямления вмятины.
5. После вытяжки аппликаторы снимают не раньше, чем через 5 минут, клей очищают.

Вакуумное оборудование используют только в том случае, если дефект позволяет установить инструмент на кузове достаточно плотно, при ремонте порогов вакуум практически никогда не используется из-за толщины металла и невозможности установить присоску.

Использование крючков

Исправление вмятины можно сделать с использованием крючков, по аналогии с клеевыми аппликаторами. Чаще крючки используются при ремонте порогов с использованием точечной сварки и обратного молотка. В случае вытяжки вмятин без последующей покраски можно использовать обратный молоток и аппликатор с крючком.

На поверхность вмятины по часовой стрелке наклеиваются крючки. На обратный молоток устанавливается защелка. Вытягивать металл необходимо от края вмятины по периметру, постепенно доходя до центра.

При ремонте алюминиевых крыльев и дверей, необходимо следить, чтобы не перестучать металл в обратном направлении.

Использование кернов

Керны представляют собой металлические отбойники со сменными насадками. Круглые резиновые насадки используются при вытяжке больших вмятин изнутри. В технологическое отверстие вставляется инструмент и проводится выпрямление.

Рекомендуется предварительно прогреть металл и провести рихтовку, начиная с периметра дефекта. При технологии ремонта PDR используются керны различной формы, чтобы была возможность выправки вмятины через технологическое отверстие. Выправка начинается с обработки места перегиба, снимается напряжение металла, при самостоятельном ремонте керны используются вместе с клеевыми грибками.

Способы удаления простых вмятин на авто

Простые вмятины на кузове, это небольшие, глубиной до 1-1.5 см и достаточно большой площади с небольшим изломом металла по кромке. Для простых повреждений характерно даже не иметь четкой кромки, металл плавно вогнут внутрь. Большие вмятины выравниваются легче и проще, чем небольшая глубокая выемка от удара гравием. Рассмотрим, как выпрямить крыло автомобиля своими руками:

• вакуумными присосками;
• керном и рычагами;
• методом Pops-a-Dent.

Выправление вмятины воздействием с обратной стороны панели

Быстро отремонтировать авто можно с помощью набора рычагов. Новички используют упрощенную технологию PDR, чтобы устранить вмятины с бамперов, крыльев и дверей авто без демонтажа элементов.

Кроме набора рычагов потребуется строительный фен и киянка с набалдашником из резины. Устранить вмятину через нажатие на обратную сторону металлической пластины стало возможным потому, что производители уменьшают вес машин тонколистовым металлом. Китайские автомобили имеют самые непрочные кузова, толщина металла даже для базы не превышает 0,5-0,8 мм. Европейские производители постоянно снижают вес авто используя пластиковые элементы и алюминий.

Ремонт замятий по технологии PDR имеет ряд преимуществ:

1. Быстрый и качественный результат.
2. Детали кузова не снимаются, в некоторых случаях может потребоваться демонтировать облицовку.

Не на всех автомобилях получится устранить вмятину через выправление металла изнутри. Технология обратного воздействия не используется:

1. Если ранее деталь проходила процесс рихтовки.
2. Если под слоем ЛКП присутствует микротрещины (коррозия, разорванный сварной шов и пр.)
3. Есть нарушение лакокрасочного покрытия. В этом случае можно рычагами выправить вмятину, затем провести ошкуривание детали, грунтовку, антикор и покраску.

Способ будет бесполезным, если метал на авто старше 10 лет и имеет толщину более 1 см. На классических ВАЗ выправка PDR инструментом не проводится. Для таких авто остается вытяжка вмятин обратным молотком и клеевым составом с использованием микролифтера.

Нагрев и последующее охлаждение

Термический способ выправки применяется для дефектов большой площади с неострыми краями. Кроме фена и баллона с охлаждающим составом, обязательно используется клеевая присоска или керн. Можно сказать, что термическая обработка — это не отдельный метод ремонта, а помогающее средство при выправке вмятин крюками и кренами.

Выправить дефект только нагревом и охлаждением можно на пластиковых элементах и новых автомобилях, пока штампованный металл сохраняет заложенную степень натяжения поверхности и стремится вернуться в первоначальное состояние.

Пошаговый алгоритм, как выправить крыло автомобиля своими руками:

• строительным феном нагревать вмятину круговыми движениями от краев к центру 1-2 минуты;
• охлаждать сжатым воздухом 15-30 секунд;
• процедуру повторять до тех пор, пока металл не даст щелчок, и крыло не примет ровную форму.

Если деформация имеет значительные размеры, нагревать металл необходимо в нескольких местах, начиная с наименее вогнутого края.

Возможна ли вакуумная реставрация в домашних условиях

Для домашнего ремонта используют вакуумную вытяжку. Автомат в форме присоски устанавливается на дефект. С помощью настроек происходит отсос воздуха, под давлением металл принимает первоначальные формы.

Диаметр присоски автомата от 10 — для домашнего, и более 25 см для производственного использования. Инструмент помогает быстро избавиться от круглых вмятин, но совершенно бесполезен при длинных дефектах, если деформация металла произошла после наезда на препятствие.

Преимущество вакуумного способа заключается в том, что поверхность кузова после ремонта необходимо только отполировать ветошью.

Метод выправления вмятины с использованием пылесоса

Это спорный метод, который придумали домашние умельцы. Работает инструмент по принципу вакуумной присоски. В качестве насоса выступает пылесос, функцию присоски играет цветочный горшок, который герметично монтируют на шланг.

Использование пылесоса поможет выпрямить крыло без покраски при незначительных неровностях поверхности металла, может использоваться как вспомогающее средство при использовании кернов или рычагов.

Использование пистолета для нанесения горячего клея и вытягивающих элементов

В наборах для устранения дефектов кузова, типа Pops-a-Dent присутствует пистолет, которым наносят разогретый клей на барашек или аппликатор. При домашнем ремонте можно использовать строительный пистолет и подручные материалы, болванки из пластика с установленными поперек саморезами или крючками.

Нехитрое приспособление поможет вытянуть вмятину, как на металлической двери, так и на пластиковой детали, при условии, что под слоем ЛКП на полипропиленовой панели нет трещины. Процесс работы по шагам:

1. Приготовить пластиковые или деревянные чурбачки, длиной до 5 см, диаметром дна от 1 см.
2. На каждую болванку прикрутить саморез или прочную стальную проволоку.
3. Пистолетом нанести клей на дно болванки.
4. Установить чурку на вмятину. Если дефект небольшой, приклеить одну болванку в центр дефекта, в противном случае установить несколько чурбачков.
5. Подождать 40 мин. до полного высыхания клея.
6. Руками осторожно тянуть за саморез, выправляя вмятину.
7. Вытяжку проводить равномерно, начиная от периметра дефекта.

Вытягивание вмятины сантехническим вантузом

Правка крыла автомобиля с помощью вантуза известна несколько десятков лет. Многие водители пробовали данный метод и в 90% случаев не получали заветного результата, поскольку при выкачке воздуха из резиновой базы надавливали на рукоятку, установленную на кузове и делали вмятину еще больше. Алгоритм использования вантуза для раковин по шагам:

1. Смочить поверхность дефекта.
2. Разогреть резиновый отсос в горячей воде.
3. Приложить краем к вмятине, постепенно выдавливая воздух, установить вантуз на вмятину.
4. Резко дернуть.

После использования вантуза на детали остаются неровности. Крыло или двери необходимо подровнять резиновым молотком, на окончательном этапе отполировать.

Метод выправления вмятины с применением мяча

Способ используется в том случае, если есть доступ к внутренним панелям. Выправка проходит изнутри дефекта.

• Футбольный мяч сдувают полностью и придают ему плоскую форму.
• Устанавливают шланг насоса на задний ниппель мяча, засовывают мяч под вмятину.
• Постепенно накачивают его, так происходит выпрямление металла изнутри.
• После того как дефект устранен, необходимо спустить мяч и вытащить его с панели.

Выравнить вмятину на крыле легко своими руками, но лучше перед этим посмотреть обучающее на видео. Водители, которые никогда не ремонтировали кузов, отмечают, что процесс может затянуться, если делать работу быстро и неаккуратно.

Удаление вмятин на автомобиле при помощи обратного молотка

Использование обратного молотка самый распространенный метод ремонта. В случае если повреждение небольшое, край молотка сцепляют с приклеенной болванкой на дефекте и выстукивают металл. Клеить сам молоток к поверхности не рекомендуют, поскольку на застывание клея требуется время, мастеру проблематично держать инструмент без движения на весу.

Выправить без нарушения ЛКП — вполне доступный вид самостоятельного ремонта. Если использовать необходимый инструмент, работу можно провести в гараже за 15 минут, потратив деньги только на оборудование.

Как вытянуть вмятину на крыле своими руками

Приветствую друзья, подписчики, автовладельцы и интересующиеся!
Сегодня для Вас небольшой отчёт о нашей работе.
В этой публикации Вы увидите репортаж как мы удалили вмятину на крыле Киа СИИД без покраски!
Итак… Устраивайтесь поудобнее, мы начинаем!

Хмурым февральскисм днём в мастерскую «Безпокрас» обратился владелец автомобиля КИА СИИД
Его ужасно беспокоила вмятина на переднем крыле.

Везде, куда хозяин этого КИА обращался, ему рекомендовали замену или ремонт крыла с полной окраской…
Но. так как вмятина небольшая и на краске «не очень страшные царапины», хозяин машины подумал так:
— «Зачем менять вполне «живую» деталь?»
— » Зачем перекрашивать всё крыло, если там всего несколько неглубоких царапин?!»
По счастью он нашёл в интернете рекламку нашей мастерской «Безпокрас».
Мы занимаемся удалением вмятин на машинах с сохранением краски.
Вторая наша услуга- все виды профессиональной полировки.
Убрать ненавистную вмятину и заполировать царапины в данном случае. «Необходимо и достаточно»
Это для нашего клиента — «То, что доктор прописал!»
Мы взялись за ремонт этоко крыла Киа СИд!

Сначала опустили подкрылок для дорступа к внутренней стороне крыла.

Мелкие аварии случаются с автомобилями достаточно часто. Одной из наиболее уязвимых частей транспортного средства является крыло. Как правило, небольшая вмятина на нем не угрожает автомобильным системам, однако она заметна и существенно портит его внешний вид. Каждый автомобилист, который столкнулся с подобного рода проблемой, встает перед выбором: сдавать свое транспортное средство в специализированную мастерскую или же попробовать выпрямить вмятину своими руками.

Как правило, рихтовка в домашних условиях производится значительно быстрее и стоит намного меньше, но следует учитывать тот факт, что для того, чтобы отрихтовать крыло, вам потребуется специальный инструмент, навыки работы с ним, а также подходящее помещение для работы.

На вопрос, как выправить вмятину на крыле, можно дать множество разных ответов. Однако к наиболее распространенным методам устранения этого повреждения без покраски относятся:

• выравнивание при помощи домкрата;
• рихтовка обратным молотком;
• при помощи вакуумных присосок;
• рихтовка промышленным феном.

Большинство автовладельцев заинтересованы в том, чтобы устранение вмятины прошло так, чтобы автомобилю после этого не потребовалась дополнительная покраска крыла. Это и неудивительно, ведь покраска потребует дополнительных расходов на грунтовку, лак и саму краску, а также большого количества времени.

Однако бывают ситуации, когда последующая покраска авто или отдельно взятой детали просто неизбежна. Например, в том случае, если на вмятине есть сколы или трещины, или же на ее дне можно обнаружить обкрошившееся поврежденное лакокрасочное покрытие.

Ремонт крыла авто при помощи домкрата

Как правило, домкраты используются для рихтовки авто без покраски в тех случаях, когда вмятина большая и сложная. Однако в таком случае очень важно подобрать домкрат нужного размера и расходные материалы для работ. Устранение вмятины своими руками производится по следующей схеме:

1. Для начала нужно обеспечить себе необходимый доступ к внутренней части поврежденного крыла. При необходимости можно демонтировать все лишнее оборудование и арматуру.
2. Сам домкрат должен быть четко зафиксирован напротив вмятины на крыле.
3. Чтобы прибор оказал правильное воздействие на дефект, вам понадобятся два прочных деревянных бруска с идеально ровными поверхностями. Один нужно подложить прямо под поврежденное крыло, а второй — под основание домкрата.
4. Постепенно работая с домкратом вытянуть вмятину без покраски.

Набор для рихтовки кузова

Следует отметить, что успешно отрихтовать крыло с помощью домкрата можно лишь в тех случаях, когда поврежденная поверхность изначально была ровной. В противном случае прямой деревянный брусок может неправильно выгнуть крыло, и его потом снова придется рихтовать, но уже в обратную сторону. Конечно же, можно подобрать такой брусок, который будет идеально повторять изогнутую форму крыла, однако вероятность этого крайне мала.

Удаление вмятин при помощи обратного молотка

Как правило, такой инструмент, как обратный молоток, используется для рихтовки поверхностей тех деталей авто (без покраски), которые не могут быть демонтированы, или же к ним нет доступа.

Он позволяет выпрямить небольшие дефекты крыла автомобиля без покраски своими руками и в весьма сжатые сроки. Выправлять крыло при помощи обратного молотка нужно в соответствии со следующим алгоритмом:

Полностью очистить, вымыть и высушить рабочую поверхность крыла. Любые следы ржавчины должны быть полностью устранены.

Обратный молоток для ремонта кузова

Подсоединить один конец обратного молотка к центру вмятины. Это можно сделать с помощью присоски или специального аппликатора. Они не повредят лакокрасочное покрытие (остатки клеящей жидкости аппликатора потом легко устраняются).

После того как молоток прочно соединен с крылом транспортного средства, необходимо, постепенно увеличивая силу, начать бить по ручке молотка грузиком, который перемещается вдоль его корпуса.

Постепенно вмятина будет выравниваться.

После полного устранения дефекта необходимо открепить молоток от крыла автомобиля.

При работе с обратным молотком следует учитывать тот факт, что он подходит лишь для устранения небольших и несложных повреждений крыла автомобиля без покраски. Если же дефект поверхности имеет сложную форму, есть смысл приваривать молоток в разных местах и выравнивать вмятину в несколько этапов.

Также есть такие типы обратных молотков, которые снабжаются специальным крюком, который можно насадить на его рабочий конец. Этим крюком можно зацепиться за любое техническое отверстие, и таким образом избежать необходимости приваривания агрегата к корпусу авто.

Рихтовка крыла авто при помощи вакуумной присоски

Если рассматривать выравнивание вмятин на крыльях автомобиля без последующей покраски своими руками, то использование вакуумных присосок будет чуть ли не идеальным вариантом.

Присоска позволит гарантированно сохранить лакокрасочное покрытие транспортного средства в целости и обеспечит плотное сцепление с его поверхностью. Вытянуть вмятину на крыле автомобиля при помощи вакуумной присоски для удаления вмятин своими руками можно, действуя по такой схеме:

1. Подготовить автомобиль к работе. Демонтировать какие-либо его детали не требуется, так как они не будут мешать использованию присоски. Весь проблемный участок следует тщательным образом вымыть и высушить. На нем не должно быть никаких следов грязи или ржавчины.
2. Приложить вакуумную присоску к проблемному участку поверхности. При этом необходимо проследить за тем, чтобы край присоски плотно прилегал к металлу, ведь в противном случае использование этого инструмента окажется невозможным.

Использование вакуумных присосок для удаления вмятин

Откачать весь воздух из образовавшегося между вмятиной и присоской пространства. Там должен образоваться вакуум, за счет которого и будет достигнуто необходимое сцепление между прибором и крылом авто.

Потянуть присоску в необходимом направлении. Как правило, мастера делают это своими руками, однако возможно использование лебедки или другого транспортного средства. Агрегат вытянет металл за собой и разгладит поверхность крыла.

Планируя использование вакуумных присосок, необходимо учитывать тот факт, что они могут использоваться лишь в тех случаях, когда поверхность поврежденной части крыла относительно ровная, а размеры и форма дефекта примерно совпадают с соответствующими габаритами самой присоски.

Потому некоторые их виды реализуются вместе с комплектом из нескольких насадок. Также есть возможность использования нескольких присосок одновременно (в тех случаях, когда необходимо выровнять повреждение сложной формы без покраски своими руками).

Термической способ рихтовки крыла автомобиля

Такой ремонт крыла автомобиля своими руками является одной из наиболее популярных ввиду ее простоты и доступности. Все, что вам понадобиться для такой работы — это мощный фен и баллончик со сжатым воздухом.

Их можно купить в любом строительном магазине. Объем баллончика может быть каким угодно (лишь бы хватило воздуха). Однако при выборе подходящего фена необходимо обратить внимание на мощность — ее должно хватить на то, чтобы разогреть металл до необходимой температуры (от этого зависит, насколько качественной будет рихтовка). Именно поэтому предпочтение стоит отдавать промышленным термопистолетам. Они отличаются высокой мощностью, низкими энергозатратами и ценой. Когда у вас все готово, можно приступать к работе. Она выполняется следующим образом:

Вымыть и высушить всю рабочую поверхность транспортного средства. На крыле не должно остаться грязи или ржавчины.

Удаление вмятины монтажным феном

Равномерно прогреть всю поверхность вмятины промышленным феном (переусердствовать тут не стоит, так как высокая температура может повредить лакокрасочную поверхность).

После того как повреждение прогрелось, его нужно охладить. Для этого следует, взболтав баллончик с воздухом, равномерно обработать им вмятину. Распыление должно продолжаться 15—20 секунд (до появления инея).

Под воздействием температурной разницы дефект должен распрямиться. Если этого не произошло, то вышеописанную процедуру следует повторять до полного вытягивания.

Вмя­ти­на может обра­зо­вать­ся не толь­ко при ава­рии, но и при неосто­рож­ной пар­ков­ке, слу­чай­но при­ле­тев­ше­го мяча, столк­но­ве­ни­ем с тележ­кой у супер­мар­ке­та и дру­гих казу­сах. Несмот­ря на сла­бое воз­дей­ствие, вмя­ти­на может быть доста­точ­но глу­бо­кой. При этом, лако­кра­соч­ное покры­тие может быть даже не повре­жде­но или иметь лишь незна­чи­тель­ные цара­пи­ны. В этой ста­тье мы раз­бе­рём­ся, как мож­но вытя­нуть вмя­ти­ну на машине, без покрас­ки, доступ­ны­ми сред­ства­ми, не при­ме­няя про­фес­си­о­наль­ных инстру­мен­тов.

p, blockquote 1,0,0,0,0 –>

Какие вмятины можно выправить без покраски

Спо­со­бы выправ­ле­ния вмя­ти­ны, при­ве­дён­ные в этой ста­тье, не все­гда будут рабо­тать на кон­крет­ном авто­мо­би­ле. Важ­но, на какой пане­ли кузо­ва обра­зо­ва­лась вмя­ти­на, и на каком мате­ри­а­ле. Так, вмя­ти­на на пане­ли сталь­но­го кузо­ва устра­ня­ет­ся по-дру­го­му, чем на пла­сти­ко­вом бам­пе­ре или алю­ми­ни­е­вых дета­лях кузо­ва. К при­ме­ру, алю­ми­ний име­ет низ­кие харак­те­ри­сти­ки так назы­ва­е­мой «памя­ти» отштам­по­ван­но­го метал­ла. Поэто­му бес­по­кра­соч­ный ремонт алю­ми­ни­е­вых дета­лей кузо­ва гораз­до слож­нее осу­ще­ствить, чем на обыч­ном, сталь­ном кузо­ве. Вытя­ги­ва­ние вмя­ти­ны на пла­сти­ко­вом бам­пе­ре тоже отли­ча­ет­ся от выправ­ле­ния метал­ли­че­ской пане­ли и име­ет свои осо­бен­но­сти. Более подроб­но об этом може­те про­чи­тать в ста­тье “как выпра­вить вмя­ти­ну на бам­пе­ре”.

p, blockquote 2,0,0,0,0 –>

При­ве­дён­ны­ми в этой ста­тье мето­да­ми мож­но выпра­вить вмя­ти­ну, кото­рая не име­ет пла­сти­че­ской дефор­ма­ции. У таких вмя­тин металл не повре­ждён, а лишь сме­щён, и его доста­точ­но толь­ко вер­нуть на место. Нуж­но «сдви­нуть» металл, а «память» отштам­по­ван­ной пане­ли уже сде­ла­ет своё дело.

p, blockquote 3,0,0,0,0 –>

Если вмя­ти­на близ­ко к краю пане­ли, то её слож­нее выпра­вить, так как там жёст­кость метал­ла боль­ше.

p, blockquote 4,0,0,0,0 –>

На раз­ных типах ста­ли, вмя­ти­на может вести себя по-раз­но­му. Так, сталь япон­ских авто­мо­би­лей, отли­ча­ет­ся от ста­ли евро­пей­ских и аме­ри­кан­ских авто­мо­би­лей.

p, blockquote 5,0,0,0,0 –>

Если металл рас­тя­нут или име­ют­ся склад­ки, то спо­со­ба­ми, при­ве­дён­ны­ми в этой ста­тье, ско­рее все­го, не полу­чит­ся отре­мон­ти­ро­вать вмя­ти­ну. Если вмя­ти­на рас­по­ло­же­на на реб­ре жёст­ко­сти, то её выправ­ле­ние тоже услож­ня­ет­ся. Люди, спо­ря­щие про то, мож­но ли тем или иным спо­со­бом выпра­вить вмя­ти­ну и при­во­дя­щие в каче­стве дока­за­тель­ства свой успеш­ный опыт, могут гово­рить о раз­ных вмя­ти­нах, при­чём здесь дело даже не в раз­ме­ре или глу­бине вмя­ти­ны, а в их струк­ту­ре. При­ме­не­ние про­фес­си­о­наль­ных инстру­мен­тов систе­мы PDR (бес­по­кра­соч­но­го ремон­та вмя­тин) рас­ши­ря­ет воз­мож­но­сти ремон­та. Опыт­ный про­фес­си­о­нал смо­жет отре­мон­ти­ро­вать без покрас­ки доста­точ­но слож­ные, ино­гда даже очень слож­ные повре­жде­ния, если крас­ка не была повре­жде­на. Более подроб­но о тех­но­ло­гии PDR може­те про­чи­тать в ста­тье “ PDR тех­но­ло­гия, базо­вые све­де­ния и прин­ци­пы”.

p, blockquote 6,0,1,0,0 –>

Если Вы не зна­ко­мы с кузов­ным ремон­том, то не пытай­тесь само­сто­я­тель­но ремон­ти­ро­вать без покрас­ки вмя­ти­ны со склад­ка­ми или зало­ма­ми метал­ла, так как мож­но лишь усу­гу­бить дефор­ма­цию.

p, blockquote 7,0,0,0,0 –>

Правила выправления вмятины

Выправление вмятины воздействием с обратной стороны панели

Самым оче­вид­ным мето­дом выправ­ле­ния вмя­ти­ны мож­но счи­тать воз­дей­ствие с обрат­ной сто­ро­ны пане­ли. Нуж­но обес­пе­чить доступ с обрат­ной сто­ро­ны повре­ждён­ной пане­ли, и нада­вить рукой или руч­кой молот­ка или отвёрт­ки, обёр­ну­той тряп­кой, на сере­ди­ну вмя­ти­ны с обрат­ной сто­ро­ны пане­ли. Допол­ни­тель­но мож­но сна­ча­ла нагреть края вмя­ти­ны, тем самым, осла­бив напря­же­ние метал­ла. Если вмя­ти­на име­ет боль­шой диа­метр, то нуж­но её выправ­лять от кра­ёв к цен­тру, нада­вив и раз­гла­жи­вая по спи­ра­ли. Дру­гой метод, так­же тре­бу­ю­щий досту­па с обрат­ной сто­ро­ны, мы рас­смот­рим в кон­це этой ста­тьи.

p, blockquote 8,0,0,0,0 –>

Нагрев и последующее охлаждение для выправления вмятины

p, blockquote 9,0,0,0,0 –>

• Пра­виль­ное воз­дей­ствие состо­ит в нагре­ве всей вмя­ти­ны, потом быст­рое охла­жде­ние вокруг вмя­ти­ны. Нуж­но достиг­нуть момен­та, когда внут­ри вмя­ти­ны горя­чо, а по кра­ям холод­но. Чем боль­ше нагрев, тем боль­ше веро­ят­ность, что метод сра­бо­та­ет. Охла­жде­ние сокра­ща­ет металл, а нагре­тая сере­ди­на рас­ши­ря­ет­ся и вмя­ти­на выправ­ля­ет­ся. Если охла­дить всю вмя­ти­ну, то смысл все­го про­цес­са теря­ет­ся.

p, blockquote 10,0,0,0,0 –>

• Стро­и­тель­ным феном нуж­но греть на сред­них настрой­ках. Металл про­гре­ва­ет­ся феном от 30 секунд до 1‑ой мину­ты, на рас­сто­я­нии 5–10 см от поверх­но­сти пане­ли. Необ­хо­ди­мо посто­ян­но дви­гать фен, что­бы не повре­дить крас­ку. Потом нуж­но 5 секунд подо­ждать и рас­пы­лить содер­жи­мое бал­лон­чи­ка в тече­ние 10 секунд кру­го­вы­ми дви­же­ни­я­ми, вокруг вмя­ти­ны. Дюза или труб­ка долж­на рас­по­ла­гать­ся при­мер­но в 3‑х см от поверх­но­сти. При выхо­де из бал­лон­чи­ка, газ пере­хо­дит из сжа­то­го состо­я­ния в несжа­тое, это вызы­ва­ет паде­ние тем­пе­ра­ту­ры ниже – 37 гра­ду­сов по Цель­сию. Обра­зу­ет­ся тон­кий слой льда на поверх­но­сти. Когда лёд рас­та­ет, нуж­но про­те­реть поверх­ность. Метод хоро­шо рабо­та­ет на сла­бо выпук­лых поверх­но­стях, толь­ко на метал­ле. На пла­сти­ко­вом бам­пе­ре это не сра­бо­та­ет.
• Если буде­те исполь­зо­вать сухой лёд, то нуж­но исполь­зо­вать защит­ные пер­чат­ки (луч­ше кожа­ные), либо дер­жать лёд через поло­тен­це.
• Высу­ши­те поверх­ность и повто­ри­те нагрев и охла­жде­ние, если тре­бу­ет­ся. Акку­рат­ное, не силь­ное про­сту­ки­ва­ние кула­ком вокруг вмя­ти­ны помо­жет вер­нуть­ся метал­лу в пер­во­на­чаль­ное состо­я­ние.
• Малень­кие вмя­ти­ны хуже реа­ги­ру­ют на нагрев и охла­жде­ние.
• Нагрев и охла­жде­ние могут ино­гда умень­шить вмя­ти­ну, но не убрать пол­но­стью.

Метод выправления вмятины с использованием пылесоса

p, blockquote 11,0,0,0,0 –>

• Вклю­чи­те пыле­сос и поме­сти­те конец шлан­га поверх отвер­стия на горш­ке, как на иллю­стра­ции. Мож­но немно­го пока­чи­вать шланг, что­бы впу­стить воз­дух. Так пыле­сос будет вса­сы­вать луч­ше, если полу­чит немно­го доба­воч­но­го воз­ду­ха.
• Если есть воз­мож­ность всу­нуть руку к обрат­ной сто­роне вмя­ти­ны, то мож­но помо­гать выправ­лять­ся вмя­тине, надав­ли­вая на неё. Таким обра­зом, воз­дей­ствие будет с двух сто­рон.

Использование пистолета для нанесения горячего клея и вытягивающих элементов

p, blockquote 12,1,0,0,0 –>

• На малень­кие вмя­ти­ны вытя­ги­ва­ю­щий эле­мент мож­но накле­и­вать в центр. Боль­шие вмя­ти­ны вытя­ги­ва­ют­ся с кра­ёв.
• Так мож­но вытя­нуть замя­тое реб­ро жёст­ко­сти, кото­рое «дер­жит» всю вмя­ти­ну.
• Одно­вре­мен­но при вытя­ги­ва­нии вмя­тин, нуж­но про­сту­ки­вать воз­вы­шен­но­сти, при их нали­чии.
• Для уда­ле­ния вытя­ги­ва­ю­ще­го эле­мен­та, разо­грей­те клей феном. Исполь­зуй­те изо­про­пи­ло­вый спирт, что­бы осла­бить и убрать клей.

Вытя­ги­ва­ние вмя­ти­ны молот­ком обрат­но­го дей­ствия

p, blockquote 13,0,0,0,0 –>

Мож­но сде­лать моло­ток обрат­но­го дей­ствия для выправ­ле­ния вмя­тин. Для это­го нужен стер­жень тол­щи­ной 3–5 мм и отре­зок тру­бы. Мож­но исполь­зо­вать горя­чий клей для при­кле­и­ва­ния одной части молот­ка к цен­тру вмя­ти­ны. Прин­цип тот же, что и при исполь­зо­ва­нии вытя­ги­ва­ю­щих эле­мен­тов, толь­ко моло­ток при­да­ёт допол­ни­тель­ное уси­лие инер­ци­ей сколь­зя­ще­го гру­за.

p, blockquote 14,0,0,0,0 –>

p, blockquote 17,0,0,0,0 –>

Этот набор так­же исполь­зу­ет горя­чий клей для креп­ле­ния вытя­ги­ва­ю­ще­го устрой­ства к вмя­тине. Места, куда будет при­кле­и­вать­ся вытя­ги­ва­ю­щее устрой­ство нуж­но обез­жи­рить изо­про­пи­ло­вым спир­том. Клея нуж­но исполь­зо­вать немно­го.

p, blockquote 18,0,0,1,0 –>

Нуж­но при­дать вытя­ги­ва­ю­щее дав­ле­ние устрой­ством и оста­вить так на 5 минут, пери­о­ди­че­ски нагре­вая края вмя­ти­ны. В целом, при вытя­ги­ва­нии спе­ци­аль­ным устрой­ством (малень­ким мостом), мед­лен­ный метод рабо­та­ет луч­ше, чем быст­рое вытас­ки­ва­ние вмя­ти­ны. Посте­пен­но сокра­щая раз­мер вмя­ти­ны, мож­но сде­лать несколь­ко повто­ров. При нали­чии воз­вы­шен­но­стей вокруг вмя­ти­ны, их нуж­но акку­рат­но про­сту­ки­вать спе­ци­аль­ным про­бой­ни­ком, кото­рый вхо­дит в набор. Более подроб­но о при­ме­не­нии набо­ра для выправ­ле­ния вмя­тин мож­но про­чи­тать в ста­тье “набор Pops A Dent инструк­ция, как пра­виль­но при­ме­нять”.

p, blockquote 19,0,0,0,0 –>

Вытягивание вмятины сантехническим вантузом

Этим при­спо­соб­ле­ни­ем мож­но не толь­ко про­чи­стить засор, но и вытя­нуть вмя­ти­ну. Нуж­но исполь­зо­вать ван­туз для рако­вин, а не тот, что пред­на­зна­чен для чист­ки уни­та­зов. Это более доступ­ный вари­ант спе­ци­аль­ной при­сос­ки, кото­рый при­ме­ня­ет­ся в бес­по­кра­соч­ном ремон­те вмя­тин.

p, blockquote 20,0,0,0,0 –> После вытя­ги­ва­ния вмя­ти­ны ван­ту­зом, могут остать­ся неболь­шие неров­но­сти, тре­бу­ю­щие после­ду­ю­ще­го вырав­ни­ва­ния.

Необ­хо­ди­мо увлаж­нить как поверх­ность пане­ли с вмя­ти­ной, так и сам ван­туз, точ­нее, его рези­но­вую часть. Мож­но исполь­зо­вать горя­чую воду. Горя­чая вода сде­ла­ет рези­ну ван­ту­за более эла­стич­ной, а так­же немно­го нагре­ет поверх­ность. Нуж­но уста­но­вить рези­но­вый кла­пан на вмя­ти­ну, нада­вить и рез­ко дёр­нуть. Плав­ные вмя­ти­ны, без силь­ных зало­мов вполне мож­но вытя­нуть таким спо­со­бом. Может не остать­ся сле­да, либо оста­нет­ся незна­чи­тель­ный залом метал­ла.

p, blockquote 21,0,0,0,0 –>

Метод выправления вмятины с применением мяча

Мож­но исполь­зо­вать фут­боль­ный мяч с насо­сом. Мяч нуж­но уста­но­вить так, что­бы он упи­рал­ся во внут­рен­ний эле­мент пане­ли и, при нака­чи­ва­нии, надав­ли­вал на вмя­ти­ну с обрат­ной сто­ро­ны. Нуж­но быть осто­рож­ным, что­бы не пере­да­вить металл.

p, blockquote 22,0,0,0,0 –>

1. Пол­но­стью спу­сти­те воз­дух с мяча. Нуж­но, что­бы мяч стал плос­ким насколь­ко это воз­мож­но, что­бы его мож­но было раз­ме­стить в неболь­шое про­стран­ство меж­ду вмя­ти­ной и упор­ным эле­мен­том.
2. Рас­по­ло­жи­те спу­щен­ный мяч с обрат­ной сто­ро­ны вмя­ти­ны. Воз­душ­ный кла­пан дол­жен быть лег­ко досту­пен, что­бы под­клю­чить к нему насос и нака­чать.
3. При нака­чи­ва­нии мяча, под­ло­жи­те мяг­кую ткань к вмя­тине. Сле­ди­те за уси­ли­ем, созда­ва­е­мым мячом, что­бы не пере­ка­чать лиш­не­го. Нака­чи­вай­те мяч мед­лен­но.
4. Когда металл воз­вра­тить­ся в пер­во­на­чаль­ное состо­я­ние, отсо­еди­ни­те насос и спу­сти­те воз­дух.
5. При вытя­ги­ва­нии вмя­ти­ны, мож­но допол­ни­тель­но нагреть лице­вую часть пане­ли феном, что­бы металл стал более эла­стич­ным.

p, blockquote 23,0,0,0,0 –> p, blockquote 24,0,0,0,1 –>

“>

Как выправить вмятину на бампере автомобиля

Даже при небольших контактах с препятствиями или при ДТП первым на себя принимает удар именно бампер автомобиля. Но его повреждение вряд ли оставит равнодушным владельца транспортного средства. Поэтому в случае образования вмятин их требуется устранить. Довольно часто это можно сделать самостоятельно, не привлекая специалистов из автосервиса. Порой проще и дешевле устранить мелкий дефект, что покупать новую деталь и устанавливать её на машину. Но для этого нужно понять, подлежит ли элемент ремонту и как правильно выпрямить вмятину на бампере. Если вы всё же решите обратиться к мастерам, будьте готовы к том, что не все возьмутся за подобную работу. Она не самая дорогая, зато бывает очень сложной из-за конструктивных особенностей бамперов на разных марках и моделях автомобилей. Потому довольно часто автовладельцы предпочитают своими руками решать такую проблему.

Методика устранения вмятины на бампере.

Набор материалов и инструментов

Перед тем как выпрямить бампер, рекомендуется собрать необходимый набор из инструментов и материалов. Без них выровнять элемент попросту не получится. Поскольку каждый автовладелец хочет добиться высокого уровня качества, без предварительной подготовки здесь не обойтись. Исправлять вмятины удаётся на пластиковых бамперах. Они поддаются деформации в требуемом и контролируемом направлении. И здесь вовсе не обязательно использовать дорогостоящее и сложное оборудование. Стандартный набор для выпрямления бампера в гаражных условиях включает в себя несколько наиболее важных компонентов:

• Фен. Только в самых редких случаях, когда бампер очень тонкий, можно обойтись бытовым феном. Но всё же рекомендуется отыскать строительную модель достаточно высокой мощности. Этот инструмент пригодится для нагрева, который позволит в дальнейшем исправить нарушенную геометрию кузовного элемента вашего автомобиля. Мощные строительные фены способны эффективно прогреть даже толстый пластик, тем самым придавая пластиковому изделию требуемую форму;
• Кипяток. Очень горячая вода применяется для тех же целей, что и рассмотренный ранее строительный фен. В некоторых случаях кипятком можно заменить электроинструмент. Вода, близкая по температуре к 100 градусам Цельсия, оказывает более щадящее воздействие на пластиковые элементы, а потому её часто применяют в качестве альтернативы для строительного фена. Кипяток следует готовить непосредственно на месте проведения восстановительных работ. Наиболее удобно будет пользоваться электрическим чайником, чтобы не приходилось долго ждать новой порции кипятка;
• Отвёртки. Возьмите набор отвёрток разных размеров. Можно заменить их на другие похожие инструменты, имеющие тупые концы. Здесь уже всё зависит от имеющегося у вас арсенала инструментов;
• Перчатки. Поскольку работу предстоит выполнять с использованием кипятка и очень горячего воздуха, который создаёт строительный фен, руки следует обязательно защитить. Для этого можно использовать строительные или хозяйственные перчатки. Главное, чтобы они могли предотвратить случайные ожоги;
• Магнит. Поскольку автомобильный бампер часто включает в себя металлические компоненты, может потребоваться мощный магнит для вытягивания деформированных элементов.

Не исключено, что придётся несколько расширить имеющийся набор инструментов и материалов. Тут уже всё зависит от конкретной ситуации. Довольно часто после выпрямления пластиковой детали её приходится дополнительно подкрашивать. Поэтому потребуется подготовить набор для восстановления лакокрасочного слоя на бампере.

Этап подготовки

Чтобы избавиться от вмятины на пластиковом бампере, сначала рекомендуется грамотно подготовиться. Важно понимать, что образовавшиеся вмятины могут быть неглубокими и глубокими. В одной ситуации повреждается лакокрасочный слой, в другой — нет. Поэтому перед началом работ опытные специалисты рекомендуют внимательно изучить будущий фронт работ. Далеко не всегда ситуация вообще позволяет заниматься обычным устранением вмятины, поскольку образуются трещины, сколы и иные серьёзные повреждения. Простое выпрямление не даст никакого эффекта. Восстановление потребует серьёзных временных и финансовых затрат. На практике оказывается, что восстановление подобного элемента кузова будет стоить дороже, чем покупка нового бампера. Когда на бампере имеются незначительные вмятины, которые не повлекли за собой образование трещин и сколов, тогда смело приступайте к выпрямлению.

Этап подготовки предусматривает обязательную зачистку поверхности, с которой автовладельцу предстоит работать. Нужно удалить старое лакокрасочное покрытие и избавиться от всех появившихся загрязнений. Поскольку речь идёт о работе с пластиковыми бамперами, то здесь материал довольно хрупкий. При зачистке поверхностей старайтесь не использовать металлические инструменты и жёсткую наждачку. Оптимальным решением станет использование жидкостей для снятия краски. Не выбирайте слишком агрессивные вещества, поскольку некоторые способны даже разъедать пластик. При отсутствии таковых средств под рукой подойдёт даже обычная тормозная жидкость. Но после её нанесения постарайтесь быстро удалить остатки вещества, чтобы тормозная жидкость не начала разрушать целый лакокрасочный слой, находящийся за пределами вмятины.

Пошаговая инструкция

Если автомобилист выполнил все подготовительные этапы, перед тем как выпрямить бампер на своём транспортном средстве, можно приступать к непосредственной работе с повреждением. Здесь большую роль играет правильный нагрев. В теории многие знают, как выпрямить бампер, используя кипяток или строительный фен, но на практике сталкиваются с определёнными сложностями. Потому постарайтесь сосредоточиться и не допускать распространённых ошибок. Чтобы избежать неточностей и сделать всё правильно, строго следуйте инструкции.

1. Чтобы выпрямить бампер, сначала снимаются крепления с пластмассовых элементов и демонтируются. Работать непосредственно на машине, то есть в собранном виде, у автомобилиста вряд ли получится. Тут разве что можно попытаться вытянуть вмятину мощным магнитом, если конструкция предусматривает наличие металла в изделии. Но поскольку чаще всего речь идёт именно об обычном пластике, лучше сразу снять деталь. Так автовладелец получит одновременный доступ к внутренним и наружным поверхностям бампера.
2. Обрабатываемый участок нужно отмыть от загрязнений со всех сторон и просушить. Обязательно убедитесь в том, что бампер сухой и чистый. Воспользуйтесь мыльной водой или обезжиривателем. Ни в коем случае нельзя, чтобы оставалась любая грязь, следы плесени или коррозии. Иначе они могут стать причиной неудачного восстановления бампера методом нагрева.
3. Когда все предварительные этапы выполнены, нужно постепенно начать прогревать изделие с помощью фена или кипятка. В этом плане работать феном удобнее. Прогрев важно осуществлять равномерно, чтобы пластик размягчился. Ошибкой многих домашних мастеров становится перегрев, где пластик начинает буквально плавится. Полноценно восстановить форму не получится. Крайне осторожно следует надавливать на прогреваемые поверхности. В лучшем случае придётся перекрашивать часть бампера. В худшем — вы зря потратите время, деньги и прочие ресурсы, поскольку в итоге понадобится новый бампер.
4. Когда поверхность из пластика прогревается путём нагрева феном или поливания горячей водой, вмятина вытягивается постепенно и очень аккуратно. В процессе вытягивания нужно использовать кругообразные движения, воздействуя инструментом со стороны. Никогда не используйте острые предметы. Лучше всего подойдут разные тупые инструменты из металла.
5. Ещё один вариант, как можно самостоятельно выпрямить бампер. Тут не требуется прикладывать никаких усилий. Но этот метод работает не всегда. Когда элемент прогревается, при достижении температуры пластичности вмятина может выпрямляться самостоятельно. Потому после прогрева подождите несколько минут. Не исключено, что высокая температура заставит деформацию вернуться на своё прежнее место.
6. Когда пластиковый элемент вернулся к прежней форме или получил новую, которую захотел автовладелец, следует приступать к процедуре охлаждения. Для этого воспользуйтесь смоченной в холодной воде тряпкой и баллончиком, внутри которого находится сжатый воздух.

Это довольно простой способ, как своими руками можно убрать вмятину на бампере. Только убираем деформацию аккуратно, последовательно и обязательно без сильного перегрева. Поскольку при нагреве пластик становится очень легко деформируемым, при исправлении геометрии нужно работать равномерно со всех сторон.

Важно заметить, что бампера на современных автомобилях, где используется высококачественный пластик и специальная технология изготовления, обладают существенным преимуществом. Благодаря ему осуществляется удаление вмятин на бампере без покраски. Речь идёт о так называемой памяти формы.

Суть такой памяти заключается в том, что при ремонтно-восстановительных работах, когда устраняются повреждения, пластик способен самостоятельно принимать свою изначальную форму. Обычно для этого элемент прогревают и оставляют на 10-15 минут. Следите за правильным временем начала охлаждения. Как только бампер приобретёт нужную форму, приступайте к остановке процесса. Поскольку пластик всё ещё горячий, он продолжит менять свою геометрию. Потому держите под рукой мокрую тряпку и сжатый воздух, чтобы не пропустить момент возврата конструкции к своей доаварийной форме. Приступать к обратной сборке рекомендуется только после полного остывания пластикового бампера. Если начать монтаж, когда деталь всё ещё под воздействием высокой температуры, существует большой риск повреждения из-за механических воздействий.

Сложные вмятины

Работа с пластиковыми бамперами достаточно распространённая, и часто выполняется в домашних или гаражных условиях. Это не сложно, когда конструкция действительно выполнена из хорошего пластика и не имеет серьёзных деформаций. Когда изделия изготовлены из металла, тогда работа по исправлению вмятины существенно усложняется.

• Тут придётся воспользоваться мощным магнитом. Его намагничивают с края деформированного участка;
• Далее выполняется прогрев с использованием кипятка. Горячей водой поливается поверхность автомобильного бампера;
• Прикладывая достаточно большое усилие, магнит следует начать тянуть на себя;
• Постепенно магнит перемещается к центру деформированного участка;
• В определённый момент вмятина должна восстановиться. Это легко заметить по характерному звуку и по самому факту исправления геометрии металлического автомобильного бампера;
• Аналогичным методом можно избавиться от вмятин, которые появились на металлических участках пластикового бампера.

Когда глубокие деформации образуются на элементе из пластика, лучше всего воспользоваться стандартным методом исправления. Автомобилисту потребуется взять мощный строительный фен и прогреть участок вокруг повреждения. Дальше после нагрева повреждённый элемент нужно быстро охладить, используя баллончик со сжатым воздухом. Охлаждается конструкция до тех пор, пока не появится изморозь на поверхности. Теперь нужно ждать и никуда не спешить. Если пластик, используемый для изготовления автомобильного бампера, действительно обладает памятью формы, вскоре он вернётся к ней. Бывает и так, что повреждение пластикового бампера оказывается куда более серьёзным и сильным, в результате чего образуются трещины и сколы. Пытаться восстановить такую конструкцию своими силами опытные автомобилисты и специалисты с автосервисов настоятельно не рекомендуют. Здесь стоит посетить хорошую мастерскую, где работают профессионалы в сфере кузовных работ.

Учитывая особенности конструкции современных автомобильных бамперов, используемые материалы и возможности самого автовладельца, выполнить ряд ремонтных и восстановительных работ в домашних условиях не составит большого труда. Чтобы добиться желаемого положительного результата, следует работать максимально аккуратно и осторожно. Часто автомобилисты просто спешат и прикладывают больше усилий, чем нужно на самом деле. Так увеличивается риск сделать всё только хуже, а не решить проблему деформированного бампера своими руками. Если вмятины сложные, образовались сколы и трещины, рисковать и пытаться исправить дефекты самостоятельно не рекомендуется. Здесь лучшим решением будет визит в хорошую автомастерскую, где специализируются на кузовных работах, включая восстановление повреждённых бамперов.

Внимательно изучайте рациональность такого решения. Далеко не всегда ремонтировать бампер выгоднее, чем просто поменять его на новый. Подумайте и проконсультируйтесь у специалистов, во сколько обойдётся восстановление, и насколько дорого стоит аналогичный новый бампер вместе с установкой. Неправильное восстановление с нарушением технологий и инструкций часто приводит к окончательной поломке автомобильного бампера. Попытки сэкономить даже на услугах мастеров становятся поводом заплатить больше. Сначала владелец транспортного средства тратит деньги на самостоятельное восстановление, у него ничего не получается, и приходится вновь платить. Либо за услуги специалистов, либо за покупку нового бампера для своей машины.

Взвесив все факты и приняв изначально правильное решение, вам удастся значительно сэкономить время, деньги и прочие не менее необходимые и важные ресурсы.

Выпрямление вмятин без покраски — Часто задаваемые вопросы

• У меня небольшая вмятина на кузове автомобиля, сколько стоит удалить вмятину на машине без покраски?

Это один из самых часто задаваемых вопросов. Не возможно оценить стоимость вмятины по телефону, также как сказать точное время ремонта. Стоимость повреждения возможно определить только в ходе визуального осмотра, в крайнем случае по фотографии, но в этом случае окончательная стоимость ремонта вмятины без покраски может измениться.
На стоимость ремонта вмятины влияют:
размер вмятины
состояние вмятины (плавное дно, острое дно, двойное дно, заломы, потянутый металл и так далее)
месторасположение на детали (наличие усилителей, ребер жесткости)
доступ к вмятине (открытый, закрытый)
разборка, сборка
состояние лакокрасочного покрытия
класс автомобиля
цвет автомобиля
способ удаления (клеевая система, ручной инструмент, применение элементов рихтовки)

• Как вы удаляете вмятины вакуумом? А у вас есть вакуумная присоска?

Вакуумная рихтовка, правка, вытягивание вмятин при помощи вакуумных присосок, это всего лишь часть процесса удаления крупных вмятин. Используется данная техника только на больших пологих вмятинах, и при определенных условиях, и только в начале работы. При помощи вакуумных присосок и правильной технике расслабления точек напряжения можно добиться значительного уменьшения размера повреждения, которое в последствии дорабатывается стандартным набором инструмента. Полное удаление большой вмятины вакуумом без доработки очень редкие случаи. Так что не тратьте своё драгоценное время и энергию зря, а направьте их лучше в нужное русло и доверьте эту работу профессионалам, которые смогут качественно избавить ваш автомобиль от вмятин.

• Как работает технология PDR — выправления вмятин без покраски?

Мастер удаляет вмятины с помощью специальных инструментов. Для выравнивание вмятин изнутри панели, используются инструменты разной конфигурации, длины и толщины. Инструменты позволяют проникнуть в труднодоступные места и в большинство случаев, нет необходимости разбирать и снимать детали кузова (дверь, капот). Если доступа с обратной стороны к вмятине нет, мы используем клеевую технику. Для этого используется специальный пистон, который приклеивается к вмятине, вытягивая её.

• Можно ли выпрямить вмятину без покраски самому?

Однозначно нет. Нажимая в неправильные места, и не соблюдая определенные техники ослабления напряжения, вы создадите больший объем работы, и соответственно цена за ремонт увеличится. В редких случаях это может сработать, но в основном, это приводит к перетяжке металла, который мы уже не сможем восстановить. Для овладения технологией выправление вмятин без покраски необходимы обширные знания, длительная практика, терпение и талант. Без этого, даже взяв в руки профессиональный инструмент для удаления вмятин, вы испортите и без того уже поврежденную деталь, тем самым увеличите стоимость ремонта.

К сожалению, даже некоторые мастера тренируются удалять вмятины не на своих машинах, а на Ваших! 

• Вредит ли краске автомобиля удаление вмятин без покраски?

Нет. Лакокрасочные покрытия на современных автомобилях очень твердые и пластичные из-за применяемых полимерных добавок. Родная краска выдерживает экстремальные условия внешней среды, в том числе остается невредимой при деформации метала в результате ДТП, чего нельзя сказать о перекрашенных деталях. Мы знаем все секреты и технику, как не повредить лакокрасочное покрытие и правильно сделать удаление вмятин без покраски.

• У меня вмятина на двери, которая раньше ремонтировалась и шпаклевалась. Возможно ли убрать эту вмятину?

Возможно, но необходим осмотр повреждения. Если в зоне вмятины не присутствует шпаклевка, то проблем не возникает. Шпаклеванное место не позволяет довести ремонт повреждения до 100%, и есть риск, что шпаклевка может треснуть. Но в большинстве случаев удается вывести вмятину до незаметного уровня.

• Могут ли вмятины заново появится после ремонта без покраски?

Это исключено. Если вмятина удалена правильно по технологии PDR — (беспокрасочное удаление вмятин), то она никогда не появится вновь. В ходе ремонта металлу придается первоначальная форма и напряжение, чего не скажешь о классическом ремонте (шпаклёвка покраска), а использование дешевых материалов в целях экономии, приводит не только к удешевлению, но и к более плачевным последствиям в ближайшее время — таким, как просадка шпаклевки, помутнения и растрескивания лака.

• Можно ли выправить вмятину на старом автомобиле?

Обычно нет. Здесь очень многое зависит от частного случая, и состояния лакокрасочного покрытия. Во первых краска на таких авто уже утеряло свои эластичные свойства (лопается при ремонте), а во вторых экономически не выгодно, как для заказчика, так и для исполнителя. Но мы иногда ремонтируем ретро автомобили, которые имеют ценность.

• Лопнет ли краска при ремонте вмятин без покраски?

У профессионального мастера это может произойти в очень редких случаях. Если мы видим что такой риск есть, мы предупреждаем заранее.

• Сколько времени занимает устранение вмятины без покраски?

Среднее время ремонта 1-3 часа. Но и здесь нужно исходить от частного случая. Небольшую вмятину, можно исправить в течение часа. Если их много, или имеются обширные повреждения, то это соответственно увеличит время ремонта. В большинстве случаев Вы получите свой автомобиль в тот же день, в редких случаях автомобиль остается на 2-3 дня это удаление вмятин без покраски от града, сложные ремонты с разборкой авто.

• Вы можете отремонтировать любые вмятины без покраски?

Основные факторы, которые влияют на ремонтопригодность, являются глубина вмятины и месторасположение. Вмятины размером в тарелку и больше могут быть успешно удалены, если они не очень глубокие и не имеют сложных переломов. С другой стороны есть вмятины размером в небольшую монетку, но очень глубокие, которые не могут быть отремонтированы без покраски из-за того что метал слишком перетянут. Часто индикатором того что метал растянут является отсутствие краски в самом глубоком месте вмятины. Самые типичные вмятины размером 4 см и ниже в народе называют зайчиками. 95% зайчиков возможно удалить и 5 % не могут быть удалены из за глубины или месторасположения.

• Возможно ли исправление вмятин если есть небольшие повреждения краски?

Технология PDR, позволяет исправлять вмятины с мелкими сколами и неглубокими царапинами. Если в ходе ремонта есть риск дальнейшего отслоения ЛКП, то это обсуждается с клиентом до выполнения работ. Мы устраняем вмятины руководствуясь отражением на лакокрасочном покрытии (ЛКП). Если в зоне вмятины есть сколы или царапины, эта зона является слепой. Чем больше зона повреждения ЛКП, тем сложнее добиться качественного ремонта. Мы можем удалять вмятины с мелкими и неглубокими царапинами если они устраняются абразивно восстановительной полировкой. Если на месте дефекта есть небольшой скол, у нас есть возможность его подкрасить. Очень часто на повреждении остается краска от других автомобилей, которую возможно удалить бесследно.
Если же на детали есть глубокие очаги коррозии, лак треснул паутинкой, отслоился кусок краски и оголяется метал, есть большие глубокие царапины то мы рекомендуем обратится в специализированные СТО по рихтовке и покраске.

• Возможно ли вытянуть вмятину на крашеной детали?

Возможно, если предыдущий ремонт выполнен качественно с применением качественных материалов. Если в зоне ремонта отсутствует шпаклёвка, то проблем не возникает, а при ее наличии есть риск, что шпаклёвка может лопнуть.

• У вас есть аппарат, магниты для вытягивания вмятин?

Аппаратов и магнитов которые полностью могут удалить вмятину не существует. Существует множество разработок и все они доводят ремонт до 50-70% далее требуется доработка ручным инструментом. Есть множество всяких приспособлений которые помогают и ускоряют работу, самые эффективные мы используем. Только мастер управляющийся в совершенстве инструментом может довести ремонт вмятины до 100% качества, это и есть самый совершенный аппарат.

• Стоит ли мне удалять вмятины перед продажей моей машины?

Вы когда-нибудь слышали поговорку «встречают по одёжке»? Многие люди судят о машине исходя из ее внешнего вида. Если она выглядит хорошо, они уверены что за машиной следили. Продавцы подержанных машин и дилеры знают об этом. Также они знают, что удалив вмятины — цена машины возрастет, и это поможет продать машину быстрее и дороже. Если вы продаете свою машину — то выправление вмятин без покраски один из лучших способов продать машину выгодно и быстро, иметь больше заинтересованных покупателей, а также сэкономить время и деньги.

• Какие есть ограничения на удаление вмятин без покраски? что невозможно отремонтировать при помощи технологии PDR?

— в 95% случаев пороги автомобиля не пригодны ремонту, бывают редкие исключения, например пологие вмятины без острых заломов, — острые заломы на стойках крыши, — Кромки деталей 1 см (капот, багажник, двери) и 2-3 мм возле нее, не имеют доступа изнутри, так как обычно проварены или проклеены. Если у вас есть в таком месте вмятина, ее возможно лишь улучшить. — Вмятины, которые появились на панели в, следствии, непрямого удара или нажатия, а также при перекосе кузова или деталей. — Также заднее крыло со стороны горловины бака довольно часто осложняет ремонт.

• Возможно ли правка вмятин при помощи сухого льда? Возможно ли устранение вмятин с помощью фена и сжатого воздуха? Пользуетесь ли вы данными способами?

Около 2% вмятин возможно удалить применяя данную технику. Техника термального перепада может работать только в случае если вмятина не находится возле декоративной линии, усилителя, на закруглении, не имеет внутри себя протяжек бугров и острых заломов.
Мы не пользуемся данными народными способами удаления вмятин. Так как они имеют малую эффективность и могут навредить лакокрасочному покрытию.

Связаться с нами Отзывы о нас

Как выправить вмятину на динамике

У мощных электродинамических громкоговорителей по центру диффузора установлена выпуклая полусфера. Она может быть выполнена из такой же бумажной массы, из которой сделан диффузор или других материалов. Колпаки бывают следующих видов:

• Бумажные
• Тканевые с пропиткой
• Пластиковые
• Алюминиевые

Полусфера не только защищает зазор магнитной системы от попадания туда посторонних частиц, но и выравнивает амплитудно-частотную характеристику динамика в области средних частот. От механических воздействий этот колпак может оказаться вдавленным. В таких случаях нужно знать, как вытянуть колпак на динамике.

Как выровнять колпак на динамике

Существует несколько способов устранения этого дефекта. Здесь многое зависит от материала, из которого изготовлен полусферический купол. Как выправить колпак на динамике, если имеются опасения, что в результате действий, он может полностью отклеиться. В этом случае рекомендуется принудительно отделить его от диффузора, выправить и затем приклеить на место. Чтобы растворить клей по периметру купола нужно воспользоваться одноразовым шприцем, на который надевается медицинская игла со сточенным кончиком. В шприц набирается растворитель типа 646. На клеевой шов между диффузором и куполом с помощью иглы аккуратно наносится растворитель. Важно чтобы он не попадал на диффузор. После обильного увлажнения шва можно тонким и острым предметом осторожно приподнимать край купола до тех пор, пока полусфера не отклеится полностью. Затем механические повреждения устраняются, и купол приклеивается на место с применением клея «Момент».

Как выгнуть колпак на динамике

Если купол приклеен надёжно, можно использовать другие способы. Для устранения вмятин на центральной полусфере подойдёт полоска скотча. Для этого её следует одним концом подклеить к вмятому участку и энергично и резко дёрнуть за свободный конец. Лучше всего таким способом устраняются вмятины на куполе, выполненном из пластиковой плёнки. Скотч хорошо приклеивается к гладкой поверхности и после его отклеивания на куполе не остаётся никаких следов. Вместо скотча к вмятине приклеивается нитка с помощью клея «Момент». После высыхания потянув за нитку прогиб можно устранить. При необходимости эти операции проделываются несколько раз, меняя точки подклейки скотча или нитки.

Вытянуть вмятину купола можно используя тонкую стальную проволоку. Для этой цели подойдёт самая тонкая гитарная струна. Её кончик нужно отогнуть под прямым углом на расстояние 2-3 мм, чтобы получилась буква «Г». Далее этим инструментом прокалывается материал купола в нужном месте и изгибом проволоки, как рычагом, устраняется вмятина. Недостатком этого способа является появление маленьких отверстий в куполе, поэтому после завершения работы их нужно аккуратно замазать тонким слоем клея. Более сложным процессом является устранение механических повреждений на куполе, изготовленном из алюминиевых сплавов. В этом случае оптимальным вариантом будет отклейка металлической полусферы и её рихтовка на полукруглой жёсткой поверхности.

Кто-то говорит, что ничего страшного и это лишь косметический аспект. Но специалисты и меломаны будут утверждать обратное – искажена рабочая поверхность, так тщательно рассчитанного, динамика, звуковые волны не те и так далее.

Как убрать вмятину на динамике?

Я не буду выяснять вредный это или совершенно безобидный дефект, а лишь приведу один из самых простых способов по устранению вмятины на диффузоре динамика.

Оно настолько элементарное решение, что иногда думаешь, что это не поможет. Но поверьте, в большинстве случаев при таком способе не останется и следа на динамике от вмятины. На помощь придет обыкновенный прозрачный скотч. В зависимости от размера динамика и величины вмятины, следует выбрать подходящий по ширине скотч. Отрезать небольшой кусочек и аккуратно приклеить к мятой части диффузора, оставив часть скотча не приклеенной. Постарайтесь, чтобы под скотчем не было пузырьков воздуха.

После этого резким четким движением оторвите одной рукой скотч от динамика. При этом свободной рукой придерживайте динамик. Тяните за скотч перпендикулярно поверхности динамика! И чудеса – вмятины как не бывало!

Этот способ особенно хорошо для пластиковых блестящих диффузоров – к ним отлично прилипает скотч, при этом следов от дефекта не остается! Что касается бумажных диффузоров, то на липкой стороне скотча могут остаться маленькие кусочки бумаги – но это ничего страшного.

Следует соблюдать осторожность, ведь у некачественно приклеенных диффузоров в принципе можно оторвать и сам диффузор. Поэтому я, как автор этой статьи, хочу сразу отгородить себя от какой-либо ответственности за ваши неосторожные попытки самостоятельного ремонта. Это лишь описание одного из способов, применяемого мною на практике, но не однозначное руководство к действию!

У мощных электродинамических громкоговорителей по центру диффузора установлена выпуклая полусфера. Она может быть выполнена из такой же бумажной массы, из которой сделан диффузор или других материалов. Колпаки бывают следующих видов:. Полусфера не только защищает зазор магнитной системы от попадания туда посторонних частиц, но и выравнивает амплитудно-частотную характеристику динамика в области средних частот.

Поиск данных по Вашему запросу:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Перейти к результатам поиска >>>

Как самостоятельно выпрямить вмятины на колпачке динамика

Switch to English регистрация. Телефон или email. Чужой компьютер. Вчера снимал грили со своих бивней и забыл одеть, уехал на работу, пришла доча с садика и замяла купол вч динамика он еще и лопнулл дырочка примерно как от иголки, пробовал выпровить скотчем ни чего не вышло Как их выпровить или искать новый дин? И где его новый найти. Владимир , Владимир у нас в салоне тоже такое было.

Пылесосом не получится, пищалки алюминиевые. У DM S3 высокочастотник можно разобрать и изнутри выпрямить, главное все делать аккуратно и ферромагнитную жидкость не вылить. Скорее всего здесь то же так можно сделать. Владимир , Василий правильно подсказал. Уф если дин разборный то сделаем У меня доча за эту неделю уже второй раз отличилась перед дином она решила у бабушки жк телевизор раскрасить шариковой ручкой теперь экран весь в достаточно глубоких царапинах но матрицу вроде не повредила а через день динамик Можете считать меня тираном но сидит ребенок без конфет и мультиков до самого нового года Еще вопросик про ферромагнитную жидкость, чтоб ее не пролить при разборе дина его лучше куполом вверх держать или как еще?

Просто не было опыта такого Евгений , ни чего теперь ребенок сидит и прекрасно играет с Игрушками, плюс музыка Василий , да начальству сложно что то объяснить, в «соседней» так сказать Компании начальник на переработку сотрудников говорил: как это они перерабатывают у них что 4ре руки и 2 головы? Вот как то так а получают там в среднем 17 тыров Владимир , что в итоге? Получилось отремонтировать и сильно ли изменился звук? Vitalii , пока не было времени, сейчас новогдняя подготовка, работа и утренники у ребенка как сделаю предоставлю фото отчет.

Vitalii , звук вроде не изменился но чтоб конкретно сесть и послушать времени не было Владимир , выправили? Олег , нет так и не занимался Показать ещё сообщения. By continuing to browse, you consent to our use of cookies. You can read our Cookie Policy here.

Выпрямляем вмятины на колпачке динамика

Перейти к содержимому. У вас отключен Javascript, поэтому некоторые функции форума не будут работать. Чтобы расширить функционал, включите Javascript. Опубликовано 4. Опубликовано 5. Опубликовано Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.

Как выпрямить колпачок динамика

Для нового приспособления понадобится корпус старого магнита, остальные части берутся из металла. По принципу работы у нас получается лифтер большого размера, как в технологии PDR, который вполне подойдёт для любительского использования, а при доработке для профессионального. Благодаря рычагу сила поднятия центрального штока достаточно высока, значит таким инструментом можно править жёсткий металл, либо поднимать вмятину на черновую чтобы после доработать. При копировании материала ссылка на sdelairukami. Материал на сайте представлен исключительно в ознакомительных целях. Администрация сайта не несет ответственности за возможные последствия, после прочтения материала. Имя пользователя или e-mail. To use social login you have to agree with the storage and handling of your data by this website. Поиск Search for: Поиск. Вы находитесь здесь: Главная Кузов Инструмент для выправления вмятин из динамика.

Выпрямляем вмятины на колпачке динамика

Сейчас очень много акустических систем делается с открытыми динамическими головками. Их диффузор ничего не защищает, ни сетка, ни решетка. Бывают конечно АС со съемной панелью, но это уже другой случай. Так же при транспортировке отдельных динамиков можно ненароком надавить на выпуклость в центре, которая называется пылезащитным колпачком. По названию, я думаю, понятно для чего он служит.

Как выпрямить вмятину на динамике

Помят он внизу ,но серединка не задета хотя там стоит поперечная защитная планка,но все же он замят. Не порван ЧТо можно сделать в этом случае и влияет это существенно на его звучание? Uploaded with ImageShack. Пробуйте скотчем, хотя деформация внушительная Может поможет. Четвертый раз думаю не стоит писать,автор с третьего раза думаю суть вашей мысли уловил.

Выправляем вмятину на динамике

Многие, думаю, сталкивались с данной проблемой и в автомобиле и в быту, когда какой нибудь нехороший человек продавливал вам пылезащитный колпачок. Вроде ничего страшного, но качество и громкость не влияет, но всё же не приятно. Так вот недавно приключилась такая же беда, кто то продавил колпак, чем я был очень расстроен. Думал уже поддевать клей и клеить потом заново, как решил спросить у друга, есть ли какие нибудь варианты его выпрямить? Оказывается все очень просто. Берем в руки пылесос, включаем, регулируя постепенно мощность, чтобы его вообще не вырвало и ждем пока колпак вернется на место. Еще есть способ — приклеиваешь головку спички к вмятине и потом вытягиваешь и спичку аккуратно обрезаешь!

Как выровнять диффузор (колпак) динамика

Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Правила форума. Искать только в этом форуме? Дополнительные параметры.

промял купол динамика

Список форумов tamboff. Предыдущая тема :: Следующая тема. Во всем виновата кошка! Купол твиттера вмялся внурь, теперь надо вернуть его в прежнее состояние!

Как восстановить вдавленный шелковый твиттер

Регистрация Вход. Ответы Mail. Вопросы – лидеры соединение плазменной панели с саундбаром по оптике 1 ставка. Лидеры категории Антон Владимирович Искусственный Интеллект. Кислый Высший разум.

В гостях у Александра Клячина. Забыли пароль? Описание: Как выправить помятый колпачек, как он влияет на работу динамика? Поиск в теме Версия для печати.

Сколько стоит починить вмятину на машине

Вы вернулись из магазина и обнаружили вмятину на машине? Или неправильно оцениваете свое пространство, когда въезжаете в гараж? Будь то маленькая или большая вмятина, она может быть неприглядной и снизить стоимость при перепродаже. Вы можете спросить: «Сколько стоит починить вмятину на машине?» Или задайтесь вопросом, можно ли сделать это самостоятельно (DIY). Ваша цена и метод удаления вмятин зависят от нескольких факторов, поэтому прежде чем принимать решение, изучите доступные варианты.

Как убрать вмятину с автомобиля

Лучший способ избавиться от вмятины на автомобиле — это запланировать посещение центра ДТП или автомастерской. Квалифицированный технический персонал может сэкономить вам деньги, удалив маркировку, не повредив краску и не вызывая ржавчины в будущем. Тем не менее, есть много самодельных трюков, которые вы можете найти в Интернете, если вы относитесь к тому типу людей, которые любят вызовы.

Как автомеханики удаляют вмятину?

Чтобы удалить вмятину, автомеханики начинают с очистки поверхности и оценки повреждений. Это также помогает им определить стоимость ремонта вмятины. В некоторых случаях заменить деталь на автомобиле может быть дешевле, чем удалить вмятину.

Затем многие автосервисы используют один из следующих методов:

• Ремонт вмятин без покраски (PDR): Техники используют специальные инструменты на задней стороне поврежденной панели, чтобы аккуратно выдавить вмятину. Этот метод является деликатным процессом, поскольку он пытается исправить вмятину, не повреждая краску.
• Аппарат для сварки шпилек. С помощью аппарата для сварки шпилек техник вставляет шпильки в вмятину и с помощью плоскогубцев или аналогичного инструмента вытаскивает вмятину. После того, как метка зафиксирована, шпильки удаляются.
• Съемник вмятин: Техники используют большой инструмент с присоской, чтобы вытащить вмятину. Этот инструмент похож на самодельные версии, но промышленного класса.
• Долли и молоток: автомеханики прикладывают к машине большой кусок металла и используют его, выбивая вмятину.

Оценка стоимости ремонта вмятин

Общая стоимость удаления вмятин может сильно различаться в зависимости от нескольких факторов. Прежде чем принять решение, получите несколько предложений от различных автомастерских или автомастерских. Как и стоимость устранения царапины на автомобиле, цена ремонта вмятины различается в зависимости от:

• Размер: Большие вмятины или потертости, связанные с другими типами повреждений, стоят больше, чем небольшие вмятины.
• Местоположение вмятины: Труднодоступные вмятины, материалы из высокопрочной стали или вмятины, требующие удаления нескольких частей, могут увеличить стоимость ремонта вмятины.
• Глубина: как правило, неглубокая вмятина стоит меньше, чем средняя или глубокая. Неглубокий ремонт может быть легким для ремонта своими руками.
• Ваше местоположение. Стоимость зависит от города и штата из-за конкуренции, наличия запчастей и почасовой оплаты труда.
• Ремонтная мастерская: дилерские центры, как правило, берут больше, чем независимые кузовные мастерские, но это зависит от местоположения.
• Марка и модель: роскошные автомобили обычно имеют более высокую цену за ремонт по сравнению с менее дорогими автомобилями.

Техники могут использовать оценщик стоимости ремонта вмятины, чтобы определить, сколько вам взимать. Этот инструмент позволяет техникам вводить размер и глубину вмятины. Некоторые приложения используют идентификационный номер вашего автомобиля (VIN) для оценки доступности вмятины. Другие автомастерские рассчитывают цену вручную, принимая во внимание каждый аспект, указанный выше.

Сколько стоит профессиональный ремонт вмятин?

Стоимость ремонта вмятины может варьироваться от 50 до 2500 долларов. Хотя это широкий диапазон, большинство небольших вмятин размером примерно в дюйм могут стоить от 50 до 125 долларов. Небольшие вмятины могут образоваться от летящего камня или осколков града. Вмятины, возникающие в результате столкновения, обычно крупнее и стоят 150 долларов и более.

Более высокие цены возникают из-за вмятин на деталях с датчиками, таких как бампер, вмятин на нескольких панелях или необходимости замены деталей или панелей. Дорогостоящее удаление может включать перекраску, шлифовку или косметический ремонт.

Сколько стоит удаление вмятин своими руками?

Инструменты или комплекты для самостоятельного удаления вмятин стоят от 4 долларов за простой съемник вмятин и могут стоить до 800 долларов за комплект PDR. В среднем вы можете рассчитывать потратить около 50 долларов на универсальный комплект, который поставляется с несколькими различными инструментами. Тем не менее, вы можете повредить краску и вам потребуется набор для подкраски, который может стоить вам от 5 до 70 долларов. Некоторые самодельные меры могут усугубить ущерб, требуя профессионального вмешательства и дополнительных затрат.

Стоит ли чинить небольшую вмятину на машине?

Устранение небольших вмятин может стоить 100 долларов или меньше. По этой цене может быть хорошей идеей починить ее, если вас беспокоит внешний вид вмятины или вы хотите продать свой автомобиль. Но, делая это самостоятельно, можно повредить краску. Кроме того, даже отремонтированная вмятина может привести к ржавчине в будущем. Вы можете заплатить примерно такую ​​же сумму за профессиональный ремонт, который может дать вам больше спокойствия.

Исправление вмятины для сдачи автомобиля в обмен

Если вы хотите сдать свой автомобиль в торговый центр, вмятина может снизить его стоимость. Дилер обычно намеревается отремонтировать вмятину перед перепродажей подержанного автомобиля. Пока вмятина небольшая, это не будет значительным падением стоимости. Тем не менее, удалить вмятину за небольшую плату — хорошая идея, прежде чем продавать свой автомобиль.

Ремонт вмятины для частной продажи

При продаже автомобиля даже небольшая вмятина может снизить воспринимаемую ценность автомобиля. Ущерб также может увеличить время, необходимое для совершения продажи. Людей может отпугнуть вмятина или они могут опасаться других скрытых повреждений. Подумайте, сколько стоит удаление вмятины по сравнению с желаемой ценой продажи. Часто хорошей идеей является устранение небольшой вмятины перед продажей автомобиля.

Оцените стоимость ремонта вмятины

Хотя вмятина и ее причина могут быть неприятными, ее можно легко и недорого исправить. Прежде чем беспокоиться о цене, поговорите с местными автомастерскими и получите несколько оценок. Знание ваших затрат поможет вам решить, стоит ли удалять вмятину.

Вот как исправить вмятину на машине своими руками (четыре простых способа)

Одна вещь, которую действительно боятся водители, — это получить вмятину на своей машине. Нет ничего хуже, чем выйти из продуктового магазина и обнаружить, что у вас есть вмятина на двери, крыле, багажнике или даже на бампере. Независимо от того, где находится порез, вмятины на вашем автомобиле действительно ужасны, и их устранение тоже может быть довольно дорогим.

К счастью, есть способы исправить автомобильную вмятину своими руками. Конечно, если вмятина довольно большая и глубокая, вам, возможно, придется обратиться к профессионалу. Однако, если ваша поездка не получила серьезных повреждений, вы можете позаботиться о ней своими руками, выполнив всего несколько простых шагов.

Мы составили универсальное руководство по устранению надоедливых автомобильных вмятин, будь то в результате инцидента на парковке или в результате слишком быстрого прохождения поворотов. Итак, без лишних слов, вот как вы можете исправить вмятину на своем автомобиле без помощи профессионала.

СВЯЗАННЫЙ: 10 причин, почему мы любим Ford Mondeo

Есть много причин, по которым машина может стать вмятиной

Через: John-Fs-Pic, Shutterstock

Когда большинство людей думают о автомобильных вмятинах, они представляют их в результате столкновений с другими автомобилями. Например, это может произойти, если кто-то припарковался слишком близко к вам и неуклюже сбил вашу машину дверью, выходя из машины. Хотя это не редкость, есть много других потенциальных источников автомобильных вмятин, заслуживающих внимания. Одной из основных причин появления этих вмятин является плохая погода. Это может произойти в виде сильного града или сильного урагана. Транспортные средства могут быть повреждены падающими камнями или другим дорожным мусором.

Правда в том, что никто из нас не застрахован от риска получить вмятины на машине. Хотя многие из нас принимают достаточные меры предосторожности, чтобы обеспечить безопасность наших любимых аттракционов, нет никакого способа гарантировать, что они останутся без вмятин. По этой причине, даже если на вашем автомобиле еще не было вмятины, полезно знать, как вы можете исправить ее самостоятельно, если возникнет проблема. Одно только это знание может сэкономить вам время и деньги и снизить уровень стресса.

СВЯЗАННЫЕ: 10 самых крутых забытых классических произведений, которые мы хотели бы увидеть, возвращаются

Вот четыре простых способа починить автомобильную вмятину

Через: Iasha, Shutterstock

Конечно, метод, который вы должны использовать, будет зависеть от решаемой проблемы и, возможно, от того, какое оборудование у вас уже есть. Вот несколько распространенных способов, которые люди используют для удаления вмятин на своих автомобилях:

Метод с использованием фена

Это может показаться немного смешным, но многие автовладельцы успешно используют фен для устранения вмятин на своих автомобилях. Это возможно, потому что тепло, воздействующее на металлическую поверхность автомобиля, может привести к выдавливанию вмятины, тем самым устранив проблему (с небольшой помощью некоторых дополнительных инструментов).

Для этого вам понадобится пара прорезиненных перчаток, алюминиевая фольга, пакет сухого льда или баллончик со сжатым воздухом и приличный фен. Для начала нужно нагреть вмятину феном. Обязательно держите его на расстоянии не менее шести дюймов от поверхности вашего автомобиля.

Затем наденьте перчатки, чтобы защитить руки (на этом этапе область будет довольно горячей), прежде чем закрыть вмятину куском фольги. Как только вы добились этого, потрите сухой лед фольгой, чтобы охладить пятно. Вы можете использовать сжатый воздух вместо сухого льда, но это на ваше усмотрение. Быстрая смена температуры на уже нагретой поверхности позволит вмятине деформироваться. Для этого должно пройти около шестидесяти секунд.

Вы можете использовать поршень

Еще один распространенный способ исправить вмятину автомобиля — это сделать это с помощью вантуза. Возможно, у вас уже есть один, но мы предполагаем, что вы захотите инвестировать в новый для этого. Конечно, это лучше всего подходит для особенно маленьких вмятин, так как плунжеры не такие большие.

С помощью этого метода вы просто прикрепляете вантуз к вмятине и наливаете немного воды на оба предмета, затем надавливаете на него, а затем снова поднимаете, как обычно делаете с вантузом. Повторите это несколько раз, пока вмятина не выскочит. Хорошо, что это, вероятно, будет гораздо менее грязным, чем погружение в унитаз.

Кипяток – еще один вариант

Некоторые люди просто используют кипящую воду, чтобы исправить вмятины. Этот метод лучше всего подходит, если углубление присутствует на пластиковом бампере или даже на другой пластиковой детали вашего автомобиля. При таком подходе вам нужно вскипятить воду на кастрюлю, прежде чем выливать ее на вмятину. Затем дотянитесь до пораженного участка и надавите на углубление. Если вы имеете дело с вмятиной на бампере, возможно, вам придется снять бампер, чтобы добраться до нее. После того, как вы это сделаете, вылейте кастрюлю с холодной водой на место, где изначально была вмятина.

Пылесос и ведро

В последнем методе также используются обычные бытовые инструменты, что делает его еще одним простым в использовании подходом. В этом случае вам сначала нужно вырезать небольшое отверстие в дне ведра (отверстие должно быть достаточно большим, чтобы выдержать шланг вашего пылесоса). Затем закройте вмятину верхней частью ведра и наденьте шланг пылесоса на отверстие на дне ведра. Наконец, включите пылесос и подождите, пока вмятина не исчезнет, ​​как по волшебству.

СВЯЗАННЫЙ: Вот что нам понравилось в 2007 Volkswagen Golf GTI W12-650 Concept

Поддерживайте свежий вид вашего автомобиля

Через: The_Molostock, Shutterstock

Устранение вмятин и других косметических проблем с автомобилем никогда не доставляет удовольствия. Но, как бы мы ни ценили производительность наших дорогих дорожных машин, мы также хотим, чтобы они хорошо выглядели.

Представленные здесь методы должны гарантировать, что небольшие дефекты на вашей машине быстро исчезнут. Однако, если вы обнаружите, что эти методы не работают, возможно, вы имеете дело с особенно стойкой вмятиной. В таком случае лучше обратиться к профессионалу.

Но, надеюсь, вы сможете исправить небольшую вмятину на своем автомобиле своими руками и вернуться к безукоризненной езде в кратчайшие сроки.

Сколько стоит починить вмятину на машине?

Источник: Pixabay

Вы знаете, что общие вмятины и царапины неизбежны, если у вас есть автомобиль. Независимо от того, получили ли вы его из другого автомобиля, который ударил вас своей дверью, или вы случайно ударили своим бампером о чужой, этот износ является обычным явлением.

Не все вмятины одинаковы, и хотя некоторые из них можно устранить дома с помощью комплекта, для других потребуется профессиональный кузовной ремонт. Это не значит, что вы должны быть запуганы этим.

На устранение вмятины влияет множество факторов. В этой статье мы расскажем обо всех основах ремонта вмятин и о том, сколько это может вам стоить.

Оценка повреждений

При оценке вмятин на вашем автомобиле играет роль множество факторов. Вот наиболее актуальные из них.

Серьезность

В целом вмятины можно разделить на три категории по степени тяжести. Незначительные вмятины небольшие, обычно размером с четвертак, и их часто можно отремонтировать самостоятельно без помощи квалифицированного техника. Тогда у нас есть умеренные вмятины.

Эти вмятины более заметны, как правило, до двух дюймов в глубину, и для их устранения потребуется работа квалифицированного техника.

Наконец, есть серьезные вмятины. Серьезные вмятины большие и глубокие, требующие много времени и навыков. За ними должна ухаживать мастерская по ремонту кузовов, и это будет трудоемко.

---

НЕ ТОЛЬКО ДЛЯ ПОКУПКИ АВТОМОБИЛЯ

Приложение CoPilot предназначено не только для покупки автомобиля. Наш новый инструмент CoPilot для владения поможет вам отслеживать отзывы и даст советы о том, какие задачи планового обслуживания являются наиболее важными.

---

Расположение

В то время как вмятина может быть легко доступна снаружи автомобиля, доступ к другой стороне вмятины, если необходимо, может представлять проблему. Чем проще доступ к месту, тем дешевле будет удалить вмятину в большинстве случаев.

Количество вмятин

Количество вмятин влияет на стоимость ремонта по нескольким причинам. Иногда повреждения транспортных средств наносятся таким образом, что одновременно образуются несколько вмятин. Примеры таких ситуаций включают столкновения нескольких автомобилей, сильный град и вандализм.

Первое очевидно; больше вмятин означает больше работы по их удалению. Вторая причина, которая может быть не столь очевидной, заключается в том, что если вмятины находятся в одной и той же области, работа над ними может привести к тому, что они будут влиять друг на друга. Например, если вы удалите одну вмятину, это может усугубить другую вмятину. Это может привести к использованию большего количества рабочих часов.

Марка и модель

Марка и модель автомобиля, нуждающегося в ремонте, могут существенно повлиять на стоимость ремонта для владельца. Как и ожидалось, роскошные автомобили более высокого класса будут стоить дороже, чем отечественные коммерческие автомобили.

Верите или нет, это можно отнести к материалам, использованным для сборки автомобиля и окраски.

---

ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ДИЛЕР ОТКАЗЫВАЕТСЯ ОТМЕНИТЬ РАСШИРЕННУЮ ГАРАНТИЮ

Покупка автомобиля иногда может вызывать разочарование, особенно если вы покупаете автомобиль через дилера. Мы здесь, чтобы рассказать вам, как действовать в ситуации, когда дилер отказывается отменить вашу расширенную гарантию.

---

Типы ремонта вмятин

При ремонте вмятин существует два распространенных способа их устранения. Каждый из них имеет свои преимущества и может использоваться в определенных сценариях.

Традиционный ремонт вмятин

Традиционный ремонт вмятин является распространенным способом ремонта вмятин, но часто может быть более дорогим, чем другой метод, который мы здесь перечисляем.

Традиционный ремонт вмятины требует, чтобы вмятина была выбита в меру возможностей техника, пытаясь привести ее в соответствие с первоначальным контуром автомобиля. Затем, как только будет достигнута приемлемая форма, кузов шлифуется до грунтовки и перекрашивается, чтобы соответствовать остальной части автомобиля.

Хотя этот метод в большинстве случаев более экономичен, чем замена частей тела, он все же относительно дорог.

Традиционный ремонт вмятин требует больше труда при выполнении и требует квалифицированного мастера, чтобы сделать все правильно, включая форму автомобиля и процесс подбора краски.

Ремонт вмятин без покраски

Ремонт вмятин без покраски, также известный как PDR, представляет собой более современную форму ремонта вмятин, которая устраняет необходимость перекрашивания автомобиля. При использовании PDR большая часть процесса приходится на планирование. Вмятины анализируются техническим специалистом, который может определить, подходит ли вмятина для PDR.

Затем создается доступ к вмятине, удаляя любые части или части, которые могут помешать технику. Получив доступ, техник использует специальные инструменты, чтобы преобразовать металл в его первоначальную форму.

Хотя PDR кажется окончательным решением проблемы ремонта вмятин, существуют обстоятельства, при которых его нельзя использовать. Если краска уже была повреждена, PDR не подходит для ремонта вмятин.

Кроме того, если повреждение кузова автомобиля привело к деформации металла, что привело к его утончению, использование PDR невозможно. Несмотря на то, что PDR требует квалифицированного мастера, этот процесс часто дешевле, чем традиционный ремонт, поскольку он точен и в целом требует меньше труда.

---

ЛУЧШИЕ ДВУХМЕСТНЫЕ АВТОМОБИЛИ

Если вы ищете быстрый двухместный автомобиль, мы вам поможем. Ознакомьтесь с нашим списком лучших двухместных автомобилей на рынке сегодня.

---

Сколько стоит ремонт вмятин?

Для каждой категории серьезности вмятины ожидается определенный диапазон затрат. По данным Valley Collision, эти расходы в среднем выглядят следующим образом.

• Ремонт мелких вмятин. Незначительные вмятины являются наиболее распространенными видами вмятин на автомобилях, и их ремонт обычно стоит от 50 до 200 долларов. Наборы для удаления вмятин своими руками стоят в среднем около 50 долларов и могут использоваться в большинстве случаев.
• Умеренный ремонт вмятин — эти вмятины встречаются реже, чем незначительные, и часто возникают в результате незначительных столкновений. Типичный диапазон цен на средний ремонт вмятины составляет от 2000 до 5000 долларов.
• Sever Dent Repair — это вмятины, вызванные более крупными столкновениями, они намного глубже и сложнее, чем другие. Они могут стоить где угодно до 10 000 долларов.

Вывод на вынос

Ремонт вмятин — это дорогостоящий ремонт автомобиля, требующий квалифицированных специалистов по ремонту. Хотя стоимость деталей почти всегда ничтожна, труд больше похож на искусство, чем на науку, что делает ремонт вмятин дорогим.

Если у вас есть только небольшая вмятина, обратите внимание на метод «сделай сам». Для чего-то более серьезного, чем это, будьте готовы к более высоким оценкам, чтобы сделать кузовные работы профессионалом.

Ремонт вмятин: часто задаваемые вопросы

Сколько времени обычно занимает ремонт вмятин?

Основным фактором, который здесь играет роль, является тяжесть вмятины. При этом в среднем ремонт вмятины занимает от 1 до 3 часов. Малейшие вмятины можно устранить всего за 15 минут, в то время как более заметные вмятины могут занять до 8 часов. Повреждение градом может занять от 1 до 5 дней, в зависимости от серьезности.

Покрывает ли страховка PDR?

Большинство мастерских по ремонту вмятин сотрудничают с большинством крупных страховых компаний. В зависимости от серьезности повреждения многие владельцы считают, что затраты на ремонт меньше, чем их франшизы. С другой стороны, если у вас есть полное покрытие, вы можете в конечном итоге не платить больше, чем ваша франшиза.

Является ли PDR постоянным?

Большинство услуг по ремонту вмятин без покраски являются постоянными решениями. Поэтому вы можете быть уверены, что краска не потрескается, не отслоится и не обесцветится после ремонта.

Можно ли заняться ремонтом вмятин своими руками?

Подходит для очень незначительных вмятин. Однако, если вы действительно не знаете, что собираетесь делать, мы не рекомендуем это делать. Даже если у вас есть нужные инструменты и коллекция видеороликов с YouTube, без надлежащих знаний и опыта в ремонте вмятин вы можете нанести дополнительный ущерб своему автомобилю.

Получите список лучших подержанных автомобилей рядом с вами

Приложение для покупки автомобилей CoPilot — это самый простой способ купить автомобиль. Расскажите нам, что вы ищете, и мы проведем поиск в каждом дилерском центре в вашем районе, чтобы составить для вас персонализированный список лучших автомобилей в вашем регионе.

Ищете только новые модели? CoPilot Compare — поисковая система почти новых автомобилей. Ищите только автомобили пяти лет или новее с небольшим пробегом — CoPilot Compare — лучший способ найти автомобили, сданные в аренду, досрочно сданные в обмен или CPO.

Лучшая часть? CoPilot создан с использованием той же технологии, которую дилеры используют для покупки и продажи своих запасов, поэтому у нас больше информации о каждом автомобиле, чем у конкурентов. CoPilot не работает с дилерскими центрами, поэтому никаких спонсируемых постов или других теневых практик — только максимум информации о лучших автомобилях. Посетите нашу страницу «О нас», чтобы узнать, как работает CoPilot.

Ремонт вмятин без покраски | JM Dent Repair

Сохраните оригинальную краску вашего автомобиля, восстановите его внешний вид и стоимость при перепродаже, удаляя вмятины без покраски.

Сэкономьте деньги на франшизе благодаря доступному ремонту вмятин и вмятин при незначительных внешних повреждениях и избегайте дорогостоящих расходов на «чрезмерный износ» при возврате арендной платы.

Получите помощь от экспертов по доступной цене.

Ремонт вмятин без покраски профессионалами

.

Мы специализируемся на:

• Удаление вмятин без покраски
• Ремонт повреждений от града
• Возврат по аренде
• Экономия на франшизе

Воспользовавшись нашими услугами по удалению вмятин без покраски, вы сможете сохранить оригинальную краску вашего автомобиля, восстановить его внешний вид и повысить его стоимость при перепродаже.

Наши специалисты настолько хороши, что вы, вероятно, не сможете определить, где изначально была вмятина. А поскольку PDR не требует покраски, можно не беспокоиться о выцветании краски со временем и исключении возможности несоответствия цвета.

Отзывы

Узнайте, почему наши клиенты любят нас.

Даниэль Ваак

Мой новый VW у меня всего 3 месяца, и когда я был на парковке, кто-то ударил его и оставил большую вмятину на водительской двери. К счастью, Джим, владелец ремонтной мастерской JM dent Repair, пришел на помощь! Он действительно уникален в своей профессии и искренне любит то, что делает. его обслуживание было восхитительным и быстрым. Он меня сразу завел. Я определенно рекомендую ремонт вмятин JM. Я не мог быть счастливее с обслуживанием!

Rich Snider

Фантастическое обслуживание и цена, JM Dent Repair оценил ущерб и дал мне пару вариантов и цены на вмятину, которая у меня была. Вмятина полностью исчезла и выглядит так, будто ее никогда и не было. Отличная работа! Большое спасибо!

Табита Абель

Работа высшего качества! Они идут выше и дальше. До сих пор поражен работой, которую они сделали для меня. Должны видеть этих парней для всех ваших ремонтных работ вмятины. Не уверен, что какая-либо работа для них слишком велика или мала! Так же честно и дружелюбно!

Lisa Drayer

У меня была вмятина прямо над аркой заднего колеса со стороны водителя. Меня сразу приняли. Они проделали потрясающую работу. Их обслуживание клиентов не только дружелюбно и полезно. Очень искренне и очень профессионально.

Предыдущий

Следующий

Зачем использовать JM Dent Repair?

Если у вас есть вмятина, которую, по вашему мнению, вы не можете позволить себе исправить, почему бы не запросить у нас предложение? В JM Dent Repair мы предлагаем услугу, которая:

• Не требует шпаклевки и покраски
• Предлагает быстрые сроки выполнения работ, часто в течение нескольких часов
• Покрывает множество проблем, включая повреждение градом, а также незначительные вмятины
• PDR доступен по цене
• PDR Покрывается страховкой

Узнайте больше о PDR и о том, как мы отремонтируем ваш автомобиль.

Что такое ремонт вмятин без покраски?

PDR — это процесс удаления мелких вмятин и повреждений без необходимости повторной покраски. Ваш квалифицированный техник получит доступ к области за вмятиной и с помощью инструментов PDR восстановит панель до состояния, предшествующего вмятине, не затрагивая лакокрасочное покрытие.

Какие вмятины можно отремонтировать?

Глубина и расположение вмятины оказывают наибольшее влияние на нашу способность удалить вмятину. Неглубокие вмятины, даже если они большие, можно успешно отремонтировать, но в некоторых случаях очень маленькую, но глубокую вмятину удалить не удается. Расположение вмятины может означать, что ее нельзя отремонтировать с помощью PDR, особенно если она находится на краю панели или в сильно закрепленной области.

Не повредится ли краска?

Лакокрасочное покрытие не будет повреждено, так как работа тщательно выполняется одним из наших квалифицированных и опытных специалистов. В тех случаях, когда вмятина была вызвана столкновением, и есть потертости от другого автомобиля, их обычно можно отполировать. Если краска потрескалась или откололась, когда образовалась вмятина, ее нужно будет перекрасить или подкрасить, чтобы предотвратить ржавчину.

О JM Dent Repair

Компания JM Dent Repair LLC была основана в 2011 году Джимом Митчеллом, который начал заниматься ремонтом вмятин без покраски, работая в Subaru Automotive в Индиане.

Его работа заключалась в ремонте вмятин, возникающих в ходе производственного процесса, когда новые автомобили проходят через производственную линию. За время работы в Subaru он отточил свои навыки в производственной среде, что дало ему основу, необходимую для создания и совершенствования своего набора навыков.

К концу своего пребывания в Subaru, семь лет спустя, он был мастером по ремонту самых сложных работ.

В JM Dent Repair Джим смог еще больше усовершенствовать свои навыки, а также обучить следующее поколение техников, чтобы предложить лучший в городе ремонт вмятин без покраски.

Если у вас есть вмятина или вмятина, которую вы хотите устранить, мы можем помочь.

Наши цены часто составляют менее 80% от цены, которую вам назовут в автомастерской, а наша работа говорит сама за себя.

Если вам нужно вернуть арендованный автомобиль и вы не хотите понести чрезмерные расходы на износ, или хотите сэкономить на франшизе, или устранить неприглядные повреждения от града, – обращайтесь к нам!

Ремонт вмятин автомобиля и стоимость [Супер простое руководство]

Сам факт того, что вы читаете это руководство, говорит о том, что у вас была тяжелая неделя.

Независимо от того, врезались ли вы в столб, повернули слишком резко или просто не обращали внимания, возвращение вашего автомобиля в прежнее прошлое обойдется вам в копеечку.

Сколько стоит ремонт вмятин на машине? Необходимо учитывать множество факторов, в том числе степень повреждения кузова, его местонахождение и место проведения кузовных работ. Если это незначительная вмятина, рассчитывайте потратить от 50 до 125 долларов.

Но давайте будем честными, если это что-то большее, чем звон двери, стоимость значительно возрастает.

Сколько?

Давайте сначала подробно рассмотрим каждый из вышеперечисленных факторов, чтобы вы могли лучше понять, о чем идет речь.

Попутно вы также узнаете точную стоимость ремонта вмятины.

СодержаниеПоказать

Что делает ремонт вмятин на автомобиле таким дорогим?

Размер вмятины и способ ремонта

Чем больше повреждений, тем дороже будет ремонт.

Почему?

Одна из причин заключается в том, что более крупные вмятины, как правило, исключают возможность удаления вмятин без покраски (PDR).

Что такое PDR ? Это более новая и недорогая альтернатива традиционным методам кузовного ремонта . Как следует из названия, работа PDR не требует шлифовки, покраски или сушки. Это не только делает его быстрее, но и дешевле.

Процесс включает восстановление поврежденной части тела до ее первоначальной формы путем восстановления металла.

Как мы упоминали ранее, ремонт небольших вмятин (повреждение парковки) будет стоить от 50 до 125 долларов .

Если это не звон, а больше DANG, возможность PDR выходит из окна . В этом случае всю площадь необходимо отшлифовать, покрасить, а затем дать высохнуть. Это означает, что нужно платить квалифицированному специалисту по кузовным работам, чтобы он делал все правильно с использованием подходящих материалов (подробнее об этом позже).

Для вмятины среднего размера рассчитывайте потратить 2000 долларов или больше, чтобы вернуть своему автомобилю былую славу.

Если PDR невозможен и красить не стоит, возможно, придется заменить всю панель (и покрасить).

В зависимости от части тела это может быть или не быть более дешевой альтернативой. Передний и задний бамперы, как правило, стоят меньше, чем другие панели, поскольку они обычно сделаны из пластика, но они все равно могут стоить 300-700 долларов.

Покрась его, и ты выглядишь до крутой 1000 долларов, все сказано и сделано — только для бампера.

Количество вмятин и их расположение

Этот параметр тесно связан с размером вмятины. Не менее важно, сколько их и где они расположены.

Почему? Во-первых, чем больше панелей повреждено, тем больше работы потребуется для их ремонта. Вы можете в основном взять приведенный выше пример и умножить его на количество вмятин и количество затронутых частей тела.

Вот почему града (буквально ледяные шары, падающие с неба) могут в сумме сломать автомобиль, поскольку средний ремонт стоит около 2500 долларов .

Другое дело, что исправить вмятину на линии кузова намного сложнее, чем на плоской поверхности, например, на боковой стороне двери. В то время как все можно улучшить, если повреждение слишком серьезное, ваш автомобиль никогда не будет выглядеть прежним без полной замены панели (панелей).

Кроме того, тип автомобиля также может иметь значение, так как некоторые производители используют специальные краски и менее распространенные металлы, такие как алюминий или сталь.

Где делают кузовные работы

Как вы могли догадаться, есть большая разница в цене между наймом человека с огромным опытом и без него.

Хотя вы всегда можете найти человека, готового сделать что угодно за 50 долларов, вы также можете найти выгодную работу.

Однако из-за использования дешевых красок, некачественного оборудования или отсутствия надлежащего местоположения работы нижнего уровня, скорее всего, будут обнаружены при дальнейшем осмотре. Как выглядит плохой кузов? Вот несколько признаков, на которые стоит обратить внимание:

• Наплывы/текущая краска
• Несоответствие цвета
• Пятна
• Напыление
• Неоднородные текстуры (апельсиновая корка)

Разница между дешевым кузовом и качественным кузовом8? В качестве примера возьмем покраску капота обычного седана. Первый, вероятно, будет стоить около 300–500 долларов, а второй — 500–1000 долларов. . Что вы получаете за повышение цены?

Ну, помимо того, что можно избежать вышеуказанных результатов плохого кузова, есть еще и количество слоев, которые наносятся распылением. Чтобы сэкономить на расходах, магазины по сниженным ценам будут наносить как можно меньше слоев при покраске. Мало того, они будут распылять только видимые области автомобиля.

Должны ли вы отдать свою машину в автомастерскую высшего уровня? Это зависит от того, что вам нужно.

Если вмятина образовалась, когда автомобиль был новее, обращение в мастерскую может быть единственным способом восстановить ее на 100%. Если уже есть какие-то дефекты, такие как ультрафиолетовые лучи, глубокие царапины , следы старения или другие повреждения, лучше выбрать менее дорогой вариант.

Теперь, когда вы знаете, какие факторы влияют на стоимость ремонта вмятины. Давайте посмотрим на фактические расходы немного ближе.

Сколько стоит ремонт вмятин на машине?

Вы всегда можете найти $ 50-75 удаления звонка с помощью быстрого поиска Google. Кроме того, магазины делают все возможное, чтобы заработать немного больше. Глубокий звук? 125 долларов.

Более крупные вмятины , которые, вероятно, вы можете увидеть после столкновения со столбом или другим транспортным средством, должны стоить от до 200–300 долларов США в зависимости от вышеуказанных факторов.

Используя приведенные выше цифры, хороший способ оценить цену вмятины – это до добавить 50-120 долларов за каждый дюйм . Это означает, что вмятина размером от 2 до 3 дюймов , которая не требует покраски и не находится на складке , должна стоить 100-240 долларов .

Для вмятин, которые нельзя отремонтировать с помощью PDR и которые необходимо покрасить , не удивляйтесь, если это число значительно увеличится.

Сколько?

Подумайте на 200–500 долларов больше . Если повреждение слишком серьезное, чтобы его можно было исправить (или достигает диапазона от 1000 до 1500 долларов), лучше всего заменить всю панель.

Умножьте это на количество вмятин и количество затронутых частей тела, и вы легко увидите, как быстро все складывается.

Хватит бить машину своей машиной

Разве это не самый простой способ?

Так или иначе, это случилось, лучше не зацикливаться на этом. Вместо этого займитесь этим как можно скорее , пока не стало еще хуже .

Это не только поможет снизить затраты, но и предотвратит развитие ржавчины.

Ремонт вмятин без покраски Fix-A-Dent Now в Дауни, Калифорния

Ремонт вмятин без покраски

Минимальное время ремонта Один час

От $95 · 1 час

Забронировать

Чаевые

Бесплатно · 5 минут

Забронировать

Ремонт вмятин без покраски

От $425 · 4 часа 30 минут

Забронировать

Удалить эмблему

Бесплатно · 45 минут

Забронировать

Ремонт вмятин без покраски

От 19 долларов5 · 1 час

Забронировать

Предоставлено PDR

Второй визит для устранения мелких вмятин, которые мы пропустили.

Бесплатно · 30 минут

Забронировать

Дополнительная панель PDR

Время и цена варьируются в зависимости от размера повреждения

От 65 долларов США · 30 минут

Забронировать

Ремонт вмятин без покраски

Время и цена варьируются в зависимости от размера повреждения

От $120 · 1 час 20 минут

Забронировать

Ремонт вмятин без покраски

Время и цена варьируются в зависимости от размера повреждения

От $145 · 1 час 40 минут

Забронировать

Ремонт вмятин без покраски

Время и цена варьируются в зависимости от размера повреждения

От $165 · 1 час 45 минут

Забронировать

Ремонт вмятин без покраски

Время и цена варьируются в зависимости от размера повреждения

От $195 · 2 часа

Забронировать

Ремонт вмятин без покраски

Время и цена варьируются в зависимости от размера повреждения

От $225 · 2 часа 20 минут

Забронировать

Ремонт вмятин без покраски

Время и цена варьируются в зависимости от размера повреждения

От $245 · 2 часа 20 минут

Забронировать

Ремонт вмятин без покраски

Время и цена варьируются в зависимости от размера повреждения

От 265 долларов США · 2 часа 30 минут

Забронировать

Ремонт вмятин без покраски

Время и цена варьируются в зависимости от размера повреждения

От 29 долларов5 · 2 часа 50 минут

Забронировать

Ремонт вмятин без покраски

Время и цена варьируются в зависимости от размера повреждения

От $325 · 3 часа

Забронировать

Ремонт вмятин без покраски

Время и цена варьируются в зависимости от размера повреждения

От $365 · 3 часа 45 минут

Забронировать

Ремонт вмятин без покраски

Время и цена варьируются в зависимости от размера повреждения

От $395 · 3 часа 45 минут

Забронировать

Ремонт бампера (Re Spray)

Время и цена варьируются в зависимости от размера повреждения

От $425 · 4 часа 45 минут

Забронировать

Ремонт бампера (вмятина)

В эту цену не входит покраска. цены от 145$ Время и цена варьируются в зависимости от размера повреждения

От $145 · 1 час

Забронировать

Бафф

От 45 долларов США · 20 минут

Забронировать

подкрашивание

Цена зависит от длины царапины на один дюйм

От 45 долларов США · 20 минут

Забронировать

Ремонт колеса/обода

От $105 · 1 час

Забронировать

Потолок R&i

Время и цена варьируются в зависимости от типа автомобиля

От 85 долларов США · 30 минут

Забронировать

Сервисный сбор Бронирование выходного дня

$25 · 5 минут

Забронировать

Замена ветрового стекла

Цена варьируется · 1 час

Забронировать

Передние/задние фары R&I

Бесплатно · 30 минут

Забронировать

Колесо R&I

$65 · 30 минут

Забронировать

Удаление штифтовой полосы

Цена варьируется · 45 минут

Забронировать

Осмотр

Бесплатно · 30 минут

Забронировать

Р&И

Удаление любых панелей или вкладышей

Бесплатно · 30 минут

Забронировать

Комиссия за транзакцию по кредитной карте

25 долларов США · 30 минут

Забронировать

Плата за обслуживание кредитной карты

$25 · 5 минут

Забронировать

Подкрашивание и полировка

3 панели Задний бампер Передний бампер Пассажирская дверь

$265 · 1 час

Забронировать

R&R

30 минут

Забронировать

Запчасти

Бесплатно · 30 минут

Забронировать

Сервисный сбор

Бесплатно · 30 минут

Забронировать

Краска

Бесплатно · 23 часа 55 минут

Забронировать

Приобретение краски для подкрашивания

Бесплатно · 30 минут

Забронировать

Ремонт за счет дилера

1.