Жидкая резина для авто в баллончике: применение, что это такое
Жидкая резина в баллончиках уже не первый год является популярным товаром среди прочей автомобильной химии и косметики. Однако, не многие автовладельцы знают в чем ее истинное предназначение и чем она может быть им полезна.
Чтобы ответить на частые вопросы по использованию жидкой резины, прежде необходимо ознакомиться с её основными характеристиками и свойствами.
Что это такое
Жидкая резина в баллончике представляет собой аэрозольную упаковку и в несколько слоев наносится на обрабатываемую поверхность. Когда нанесенный слой высохнет – он будет представлять собой крепко зафиксированную, но в то же время, легко снимающуюся, эластичную пленку.
Жидкую резину производят при помощи прогона битума и воды через коллоидную мельницу. Получившуюся смесь обогащают полимерами, за счет чего она приобретает свое тянущее и гидроизоляционное состояние. Получившийся продукт становиться отличным противоударным покрытием от легких повреждений, а также появления ржавчины.
Перед нанесением жидкой резины на поверхность автомобиля, необходимо встряхнуть баллончик в течение одной минуты и зафиксировать факел на распылителе в горизонтальном, или вертикальном положении – в зависимости от способа нанесения.
Отдельным достоинством жидкой резины, можно считать наличие различных цветовых оттенков и типов покрытия. Благодаря этому качеству, удастся сохранить оригинальный цвет автомобиля при нанесении, или сменить имеющийся цвет в качестве эксперимента. Особенность покрытия в том, что материал легко снимается, если посчитаете что результат эксперимента вас не удовлетворил.
Жидкая резина имеет три возможных типа покрытия:
- глянцевое;
- матовое;
- прозрачное.
Большой ассортимент жидкой резины для авто в баллончиках различного цвета и типа можно ПОСМОТРЕТЬ ЗДЕСЬ.
Видео – защита элементов кузова автомобиля жидкой резиной в баллончике:
Назначение
Главной задачей жидкой резины является защита кузова, дисков и прочих деталей автомобиля от мелких повреждений. Благодаря распылению данного материала, происходит не только окраска, но и гидроизоляция поверхности детали за счет образования эластичной пленки.
Жидкая резина (или как ее еще называют «пластидип») помогает защитить поверхность деталей от коррозии и таких негативных последствий, как сколы и легкие повреждения на кузове. Помимо покраски кузовных элементов автомобиля, пластидипом покрывают колесные арки и другие элементы. Для покрытия дисков и решетки радиатора чаще всего используется прозрачный материал.
Отвечая на вопрос: «Зачем нужна жидкая резина?», можно выделить следующие основные направления:
- гидроизоляция кузова автомобиля;
- профилактика ржавчины и коррозии;
- защита от мелких повреждений;
- обработка поверхности колесных арок и дисков;
- защита автомобиля от воздействия различных неблагоприятных внешних факторов.
Чем отличается жидкая резина для авто «в баллончике» от «наливной»
В отличие от жидкой резины в баллончиках, наливной пластидип не распыляется, а наносится при помощи специальной кисти или валика. Наливная резина продается в пластиковых банках, как и обычная строительная краска. Ее также используют для разметки дорожного покрытия и стадионов, покраски стен и кровли домов, в некоторых других случаях.
Как и жидкая резина из баллончиков, наливная резина представляет собой пленочное покрытие, которое защищает поверхность от повреждений, крепко держится и, в случае необходимости, относительно легко снимается. Главным отличием этих двух видов будет их состояние – аэрозольное и жидкое.
Оба вида жидкой резины являются безопасными для использования человеком и не несут вреда окружающей среде.
Как правильно наносить жидкую резину на автомобиль
Для того, чтобы покрыть поверхности деталей автомобиля жидкой резиной и получить хороший результат, необходимо:
- Очистить и обезжирить обрабатываемую поверхность перед нанесением.
- Встряхнуть баллончик с жидкой резиной в течение одной-двух минут.
- Нанести первый слой (первый слой необходимо наносить очень поверхностно, лишь слегка покрывая поверхность детали автомобиля и не перекрывая основной цвет).
- Подождать около 5-7 минут, пока первый слой подсохнет.
- Нанести следующий слой. Второй слой, в отличии от первого, должен плотно покрывать всю поверхность и основной цвет автомобиля. Желательно наносить жидкую резину равномерно – параллельными движениями. После нанесения второго слоя, сделать такой же небольшой перерыв, чтобы краска подсохла. Затем нанести еще два аналогичных слоя – четырех слоев для автомобиля будет вполне достаточно.
- После покраски желательно не эксплуатировать автомобиль в течение суток (чтобы жидкая резиновая краска полностью высохла – на следующий день все нанесенные слои превратятся в однородную и крепкую гидроизоляционную пленку).
О каких нюансах полезно знать
Из недостатков жидкой резины для авто можно выделить её недолговечность. Первые признаки и симптомы износа могут появиться на поверхности уже через несколько месяцев использования (все зависит от характера и режима эксплуатации ТС). Покрытие также может испортиться из-за попадания мелких камушков, частей асфальта или битума, что делает поездку затруднительной в тех местах, где ведутся строительные работы. Так же, стоит помнить, что резиновое покрытие местами может раствориться от попадания на него химических веществ.
Еще одним нюансом эксплуатации резинового покрытия станет мойка автомобиля. Для такого покрытия сильный напор воды может оказаться опасным. Также не всегда можно избавиться от разводов после сушки.
На что обращать внимание при выборе
Аэрозольная жидкая резина разных производителей чаще всего выпускается в емкостях объемом 500–700 мл. Чаще всего такие упаковки приобретают для обработки отдельных элементов кузова, колесных дисков и колпаков.
Для покраски целого кузова легкового автомобиля (с учетом покрытия в несколько слоев) может понадобиться от 10 и более таких баллончиков. В некоторых случаях экономически оправданной может стать обработка кузова жидкой резиной наливного типа (не из баллончика).
При покупке баллончиков не стоит скупиться на дешевую жидкую резину, поскольку из-за этого можно серьезно разочароваться в результате. Есть много сайтов, занимающихся продажей жидкой резины, где помимо цены, указывается рейтинг продукта, основанный на оценках покупателей.
Благодаря рейтинговой системе, на этих сервисах можно найти хорошую жидкую резину по привлекательной цене. Отдельным достоинством онлайн-магазинов является наличие частых акций и скидок вплоть до 50% от реальной стоимости, например ЗДЕСЬ.
Видео – обзор жидкой резины в баллончиках от разных производителей:
Для тех, кто в первый раз решил воспользоваться жидкой резиной для авто в баллончиках и не знает с чего начать, важно обратить внимание на такие характеристики, как:
- бренд – существуют известные и проверенные временем производители жидкой резины, которым можно без лишних опасений доверить свое авто. Среди них можно выделить: Plasti Dip, AVS, Kudo, Larex и многие другие;
- содержание вредных компонентов — таких как метилэтилкетон, которые способны привести к серьезным проблемам со здоровьем при покраске в плохо проветриваемом помещении;
- объем – стоит выбирать баллончики с большой емкостью, если предстоит покрыть поверхности большой площади.
Какие отзывы об этом материале встречаются чаще всего
Среди тех, кто использовал жидкую резину в баллончиках для своего авто, многие отмечают такие её положительные качества:
- практичность;
- отсутствие проблем в нанесении;
- чистая и быстрая покраска;
- легкое нанесение и снятие;
- хорошая защита кузова;
- не нужно дополнительное специальное оборудование для нанесения.
Также писавшие отзывы пользователи сошлись во мнении насчет следующих недостатков:
- быстрое выцветание ярких цветов;
- относительная дороговизна при большой площади нанесения;
- недолговечность;
- трудность в мойке;
- слабая адгезия;
- плохая устойчивость при контакте с бензином.
Иногда у водителя возникает вопрос: может ли из-за сигнализации не заводится машина и что делать в такой ситуации.
Чем определены нормативы по разрешенной нагрузке на ось грузового автомобиля при движении по дорогам.
Если автосканер показывает ошибку P0170 https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/to-i-remont/oshibka-p0170.html — о чем это говорит?
Видео – покраска авто с баллонов в жидкую резину:
Жидкая резина для автомобиля — что это такое и как покрасить машину резиной
Покраска автомобиля – дело сложное. Поэтому есть альтернатива, которая называется жидкая резина для авто и обладает уникальными свойствами — легко наносится и долго служит. Расскажем что это такое и как покрасить машину резиной своими руками.
Что это такое
Жидкая резина — смесь на базе битума и полимерных материалов. Имеет следующие характеристики:- Отличная эластичность слоя, высокая прочность.
- Способность прочно сцепляться с разнообразными материалами – от металла, стекла до пластика.
- Высокий уровень адгезии позволяет использовать жидкую резину на наклонных поверхностях и деталях со сложными очертаниями.
- Бесшовное равномерное покрытие — отсутствие потеков и наплывов.
Производители
Особенность жидкой резины — наличие различных фактур. Бывает глянцевой и матовой, а цветовая гамма не знает предела, поэтому есть возможность получать уникальные цветовые сочетания. Одной из самых популярных марок препарата является Plasti Dip (производство США), Dip Team (Россия) Rubber Paint (Россия-Китай), Carlas. Самая известная у автолюбителей Plasti Dip, но дорогая. Если красите отдельные детали своими руками — можно выбрать подешевле.Плюсы
- Защита обработанной поверхности от мелких повреждений. Слой резины сохраняет краску под собой, но сам может пострадать от царапин и ударов.
- Легкость и невысокая стоимость нанесения. Покрыть автомобиль сможет любой человек.
- Простота удаления. Если резиновый слой устарел или перестал быть актуальным, он легко снимается без использования специальных приспособлений и устройств.
- Быстрота создания покрытия по сравнению с окраской или оклейкой пленкой из винила.
- Быстрый или локальный ремонт, для проведения которого не нужно полностью перекрашивать деталь авто с повреждениями. Можно быстро обновить некоторые детали авто, например, диски или пластиковые вставки в салоне.
- Не препятствует мойке машины любым способом. Поверхность приятна на ощупь и глаз.
Минусы
- Не слишком большой срок службы слоя жидкой резины. Несмотря на высокие защитные свойства, покрытие не в состоянии само сопротивляться внешней среде, поэтому на нем со временем появляются царапины, потертости и иные дефекты. Фирменное покрытие при аккуратном обращении способно прослужить до 3 лет. Если эксплуатация будет неаккуратной, то время службы сократится до 1 года и менее.
- Невысокая прочность, поэтому может повреждаться при сильных ударах, царапинах, столкновениях.
- На качество и срок службы покрытия из жидкой резины влияет воздействие растворителей и продуктов переработки нефти. Слой повреждается попаданием бензина, дизельного топлива, битума. Некоторые автолюбители утверждают, что резиновое покрытие можно защитить от повреждений «химией», покрыв слоем лака.
Оценивая качества жидкой резины и её практичность, можно смело утверждать, что время эксплуатации и сохранение внешнего вида зависят от марки средства и бережного отношения к машине владельца.
Какой расход
| Операция | Расход (в баллончиках) | |
|---|---|---|
| Покраска колесных дисков | R 14-16″ | 2 шт. |
| R 17-18″ | 3 — 4 шт. | |
| R больше 19″ | 4 — 5 шт. | |
| Покраска капота | 2 — 4 шт. | |
| Покраска крыши | ||
| Покраска крышки багажника | ||
Как покрасить резиной своими руками
Покрасить машину можно в сервисе или выполнить работу самостоятельно (при наличии элементарных навыков). Для нанесения жидкой резины не требуется знаний:- Проводить окраску при температуре около +15-20 oС и при низкой влажности воздуха – в сухом помещении.
- В помещении для окраски должно быть чисто – попадание пыли на окрашиваемую поверхность может испортить покрытие.
- Поверхность под покраску нужно вымыть, вычистить загрязнения из щелей, высушить и обезжирить.
- Те части, которые не нужно красить, закрыть подходящим материалом (бумажной клеевой лентой).
- Следующий слой наносить только после полного высыхания предыдущего.
- Чтобы получить хорошее защитное покрытие, необходимо нанести от 3 до 5 слоев. Плюс защитный лак.
При правильно проделанной работе жидкая резина будет служить долго и отлично защитит автомобиль. Кроме однотонной окраски, можно получить различные цветовые эффекты (металлик, перламутр, хамелеон). Покрытие специальным лаком завершит работу, усилит надежность слоя и придаст выраженный блеск.
Жидкая резина в баллончике для гидроизоляции
виды, отзывы + особенности применения
К обустройству кровли сегодня изначально предъявляются достаточно серьезные требования: создать влагонепроникаемое покрытие, которое легко повторит форму крыши, противостоять ультрафиолетовым лучам и любой непогоде. И среди всей предлагаемой рынком продукции одной из самой надежных считается современная жидкая резина для гидроизоляции – уникальный функциональный материал, создающий непроницаемую оболочку на самых разных объектах.И, если вы еще ничего не слышали об этом, рады будем предоставить вам самую свежую информацию!
Давайте посмотрим для начала, что именно представляет собой кровельная жидкая резина и насколько прост или сложен ее монтаж:
Высокая адгезия к основанию имеет огромное значение. Так, если вода случайно проникнет под такое покрытие, она не должна разливаться под ним. Если речь идет о мембране, то так, к сожалению, и будет, а сама мембрана в это время не позволит влаге высыхать, т.к. будет ненамеренно защищать ту от солнца.
А вот жидкая резина образовывает прочную пленку, которая надежно сцеплена с крышей, и никаких водяных линз под ней быть не должно. Конечно, если вы полностью придерживались технологии.
Именно резиной этот инновационный материал называется потом, что обладает уникальной растяжимость до 1650%: на практике 5-сантиметровый кусочек такой пленки получается растянуть до 80 см! Чем это ценно для кровли? Любые малозаметные для глаз движения кровли не смогут повредить изоляционный ковер, и даже небольшая трещина затянется сама по себе.
Жидкая резина также подходит для антикоррозийной защиты деревянных, металлических и бетонных крыш. В отличие от более привычного битума, жидкую резину напыляют холодным методом, и она достаточно быстро образует на поверхности крыши целостную бесшовную мембрану, с высокой адгезией практически к любому материалу.
И в итоге мы получаем такие ценные свойства жидкой кровли:
- абсолютная газо-, водо- и паронепроцинаемость;
- высокая устойчивость к ультрафиолету и озоновым дождям;
- легкий вес (почти в 4 раза меньше, чем у рулонных материалов).
- способность выдерживать термические стрессы и агрессивную среду;
- пожаробезопасность и нетоксичность;
- сохранение своей структуры без изменения на протяжении своего срока службы;
- Smart-память, когда материал самостоятельно затягивает случайные отверстия!
Еще жидкую резину называют «напыляемой». Если жидкая резина производилась в соответствии с известными мировыми экологическими стандартами, то она не будет содержать летучих веществ и растворителей, а потому не станет выделять никакого неприятного запаха.
У жидкой резины просто-таки потрясающая эластичность, и даже с годами предел прочности остается высоким. Чем старше такая кровля, тем тверже становится ее покрытие, но при этом эластичность сохраняется и покрытие не шелушится и не крошится.
Благодаря всему этому на жидкую резину для крыши дают от 20 лет гарантии. Конечно же, жидкая резина обойдется вам дороже многих других кровельных покрытий, но она служит дольше, чем они. Поэтому вопрос экономической целесообразности такой покупки не так уж прост!
Для сравнения, в случае применения рулонной гидроизоляции на 1000 м 2, получается 10000 метров швов. Одним словом, целых 10 километров опасных мест, не говоря уже о случайных дефектах.
В отличие от обычных мастик и рубероида любое повреждение у жидкой резины затягивается само по себе:
Еще один важный весомый плюс: жидкая резина никогда не разрушается под воздействием вибрации. Вот почему жидкую резину по праву называют «умным» строительным материалом. Такая кровля уже несколько десятков лет успешно применяется на Западе!
Вот, например, занимательное видео о том, как создается инверсионная кровля, у которой первый и самый важный слой – жидкая резина:
По цене настоящую жидкую резину часто сравнивают с битумной черепицей, т.к. и срок службы здесь почти такой же.
Те, кто уже проверил прочность крыши из резины, согласны, что покрывая год за годом кровлю рулонными материалами никакой выгоды не достичь, тогда как достаточно один раз вооружиться валиком и качественным составом.
К сожалению, среди профессиональных кровельщиков нередко встречается мнение, что жидкая резина совершенно не подходит для гидроизоляции кровли. И что в итоге таких работ течет более 80% стыков.
Но давайте разберемся с этим понятием. На самом деле под жидкой резиной часто подразумевают более широкое понятие, чем должно быть, и рассчитано оно на массового потребителя. Жидкой резиной зачастую называют любую мастику, которая ее напоминает, и соответствует таким критериям: водонепроницаемая, эластичная и способная к растяжению.
Вот, например, одна из самых распространенных ошибок – считать, что жидкая резина представляет собой смесь битума и латекса. Причем даже сами производители умудряются утверждать, что выпускают именно «жидкую резину», чтобы привлечь потенциальных покупателей.
И да, действительно, такой состав мало устойчив к ультрафиолету. Больше того, в своих рекламных роликах показывают, как такая резина легко снимается с поверхности в виде пленки! О какой тогда адгезии можно тогда говорить.
Настоящая жидкая резина не стекает с крыши даже в сильную жару и не растрескивается в мороз, к счастью, уже есть успешный опыт применения жидкой резины в Якутии. Жидкая резина не стареет, как битум, т.к. здесь есть специальный полимер, а он не дает эфирным маслам испаряться. Благодаря этому такая кровля служит не меньше, чем 20 лет:
Кроме того, жидкая резина изначально разрабатывалась за рубежом, где требования к пожарной безопасности и экологии одни из самых высоких. Вот почему импортные аналоги безопасны для людей и растений, негорючие и нетоксичны. Настолько, что даже подходят для обустройства искусственного пруда и резервуара с питьевой водой.
Не стоит также путать жидкую резину для кровли с таким довольно узконаправленным продуктом, как Пласти Дип и его аналоги. Это действительно жидкая резина, но предназначенная только для автомобилей и не подходит для кровли. Да, эта резина легко снимается тонкой пленкой, т.к. серьезная адгезия ей не нужна.
Также иногда встречается утверждение, что при приготовлении жидкой резины для кровли используется солевой раствор, потоки которого потом останутся на крыше. На самом деле в некоторых марках резины действительно есть соль, которая разводится в отношении 1/100 – совершенно незначительно. У резиновой кровли нет ингредиентов, которые способны растворяться в воде. Этим она кардинально отличается от популярной резиновой краски, обратите внимание!
У разных производителей свой взгляд на состав жидкой резины, отчего также будет зависеть итоговое качество. На отечественном рынке жидкую резину, а именно то, что под ней подразумевают, представляют четыре компании: Технопрок, Гермтехно, Гермпромстрой и Well-C Technologies. Это официальные дистрибьюторы компаний Liquid Rubber, Pazkar, Huske и Premium Liquid Rubber.
Жидкая резина от Liquid Rubber – эластомерная водная эмульсия на основе нефти и специальных полимеров.
Одни из самых популярных российских разработок в этой сфере – жидкая резина Профикс и Syntomast:
Жидкая резина марки Syntomast разрабатывается как инновационное покрытие на основе полимеров, которые наиболее устойчивы к атмосферным условиям и агрессивной среде. При этом такие мастики выпускают в цвете и пользуются большой популярностью, ведь широкую цветовую гамму ценят прежде всего дизайнеры.
А те и определяют зачастую, какой именно материал будет использоваться. По сути, Syntomast Roof – это плотная паста на основе воды, которую поставляют объемом от 20 до 200 литров, в виде красного, бежевого, синего, белого, зеленого и черного цвета.
Вторая известная отечественная марка двухкомпонентной жидкой резины – Профикс. Разработана она была, как говорится, «от фундамента до кровли».
Славится своими отличными свойствами также жидкая резина GPSpraykote, которая рекомендована для объектов минобороны РФ. Она изготовлена на основе полимерно-битумной водной эмульсии, поэтому наносится холодным методом при помощи распылителя. Отличается от других аналогов свойством мгновенного отверждения.
Хорошие отзывы можно услышать и о отечественной жидкой резине Liquid Rubber, которая производится по импортным технологиям. В ее основе – водная эмульсия из очищенных модифицированных битумов и полимеров, которые хорошо защищают покрытие от агрессивных сред и ультрафиолета.
Набирает также свою популярность жидкая резина «Элемент». Это материал на основе модифицированного каучука, который создает в заводских условиях нано-робот.
И, наконец, еще один популярный продукт. До недавнего времени компания Технопрок свою жидкую резину импортировала из-за границы, но теперь стала производить самостоятельно, в России. Причем, если верить отзывам, достаточно качественно.
Единственное отличие от импортных аналогов только в том, что это покрытие после высыхания на ощупь более жесткое. К слову, Технопрок в народе нередко сравнивают с израильской жидкой резиной Rapidflex, т.к. те действительно схожи по своим свойствам.
Самое ценное преимущество жидкой резины для строителей в том, что ее легко наносить на все кровельные материал и в горизонтальном, и в вертикальном направлении. При работе на опасной высоте это – довольно ценный момент.
И в самых сложных местах, где обычно приходится лепить что-то из кусков того же рулона или гонтов, здесь достаточно просто направить струю. Причем жидкую резину разрешено наносить и на бетон, и на камень, и даже на дерево.
Для нанесения жидкой резины конкретно на кровлю достаточно минимальной подготовки: поверхность всего лишь должна быть чистой и сухой.
Весь процесс по напылению резины проходит быстро, за день бригада успевает обработать более 1000 квадратных метров, и при этом для работы с оборудованием необходимо всего два человека. А способ гидроизоляции кровли напрямую зависит от того, с какой именно жидкой резиной имеют дело: с одно- или двухкомпонентной.
Однокомпонентная жидкая резина
Все однокомпонентные мастики – это высокодисперсные смеси на водной основе. В них водят специальные наполнители, красители, консерванты, стирол-акрилатные полимеры, загустители и даже пеногасители.
К слову, довольно часто однокомпонентную жидкую резину дополнительно посыпают базальтовой или сланцевой крошкой, чтобы защитить ее от солнечных лучей и случайных механических повреждений при ходьбе. И, конечно, эстетические свойства еще никто не отменял:
Двухкомпонентная жидкая резина
Жидкая резина CBS Synto от компании «Технологии гидроизоляции» – это недорогая мастика для кровли, обладающая при этом неплохим качеством.
Суть самой технологии состоит в напылении битумно-латексной эмульсии при помощи специальной безвоздушной установки. В ней на ходу под давлением смешиваются два компонента, наносятся на поверхность и полимеризуются.
Прямо на место строительства жидкую резину традиционно поставляют в отдельных герметичных бочках. Сегодня подрядные организации используют импортное или отечественное оборудование для распыления жидкой резины. Такая аппаратура работает на бензиновом двигателе и комплектуется шлангами до 150 м.
Благодаря этому оборудование не нужно поднимать на крышу:
Откройте для себя что-то новое: последние строительные технологии действительно могут вас удивить!
Что такое жидкая резина и где она используется?
В большинстве случаев письма приходят в течение одной минуты, но иногда для этого требуется до 10 минут. Возможно письмо еще не успело прийти. Проверьте пожалуйста внимательно папку Входящие (Inbox). В некоторых случаях письмо может попасть в папку Спам (Spam).
Логин или e-mail: Или войдите с помощью этих сервисов:Новая эра в битумной гидроизоляции – напыляемые мастики (жидкая резина)
Мастика битумно-латексная эмульсионная ТЕХНОНИКОЛЬ №33 – продукт нового поколения, отвечающий всем потребностям рынка битумной гидроизоляции. За несколько лет испытаний материал, так же называемый жидкая резина, хорошо зарекомендовал себя на объектах разной степени сложности на всей территории России и зарубежья. По отзывам производителей работ, выбравших данный материал, как единственную альтернативу для проведения гидроизоляционных работ – материал не имеет аналогов по экономии трудозатрат, качеству и стоимости конечного покрытия.
В наше время доказательство строителю необходимость проведения гидроизоляционных работ на сооружениях, заглубляемых в воду и постоянно контактирующих с водой, перестало быть насущным вопросом. В любом проекте гидроизоляция стоит отдельным и одним из самых важных разделов. Вопросы, которые возникают сейчас – это как сэкономить время проведения работ, потратить разумные деньги и получить надежную защиту конструкции на многие десятилетия вперед. Ответом служат материалы нового поколения, приобретающие все большую популярность у современного производителя работ, умеющего считать время и деньги. Водоэмульсионные напыляемые битумные мастики приходят на смену горячим битумам и уверенно дополняют линейки традиционных мастик на органических растворителях.
Области применения жидкой резины обширны. Наиболее агрессивным воздействиям влаги подвержены конструкции, находящиеся в условиях длительного контакта с водой. К таким конструкциям можно отнести фундаменты, сваи, гидротехнические сооружения. Именно эти конструкции в процессе эксплуатации подвергаются агрессивному воздействию окружающей среды, таких, как замерзание, оттаивание, влагонасыщение, высушивание, различные виды коррозии от воздействия грунтовых вод. Так же часто жидкая резина используется на кровлях сложной геометрической формы, где нет возможности произвести гидроизоляцию с помощью рулонных материалов или создания монолитного покрытия с помощью ручного нанесения мастик. А так же кровли, где невозможен огневой способ гидроизоляции – элеваторы, газовые хранилища и т.п. А так же закрытые и плохо проветриваемые помещения.
Сложив все требования можно выделить ожидания от современного материала: максимальная адгезия к самым распространенным типам оснований, большая площадь нанесения за рабочую смену с использованием наименьших затрат, быстрый набор покрытием гидроизоляционных свойств. Исходя из данных требований, инженеры научно-исследовательского центра Корпорации ТехноНИКОЛЬ создали современный продукт для механизированного нанесения Мастика битумно-латексная эмульсионная ТЕХНОНИКОЛЬ №33. Более известное название для данного продукта – жидкая резина.
Битумно-латексное покрытие из Мастики №33 предназначено для изолирования конструктивных элементов подземных и наземных сооружений промышленно-гражданского и транспортного строительства.
Отличительные преимущества жидкой резины очевидны:
Механизированный метод нанесения. При таком методе нанесения, существенно сокращается время на обработку площади. При разной производительности труда, площадь обрабатываемой поверхности может составлять 1000 м2 за 8 часов.
Наличие технической поддержки и рекомендаций технических специалистов ТехноНИКОЛЬ по выбору оборудования, которое прошло испытания с данным материалом.
Устойчивость к резким перепадам температур готового гидроизоляционного покрытия позволяет использовать материал в различных климатических поясах.
Высокая эластичность материала и его прочность на разрыв. Гидроизоляционное покрытие, выполненное с помощью Мастики битумно-латексной ТЕХНОНИКОЛЬ №33 имеет высокие показатели прочности на разрыв, что позволяет сохранять гидроизоляционный слой неповрежденным, даже в условиях существенных деформаций.
Моментальное затвердевание жидкой резины. За счет естественного испарения водной основы — время образования первичного монолитного гидроизоляционного слоя составляет около 10 сек, что существенно сокращает время проведения работ.
Простота устройства примыканий достигается благодаря механизированному способу нанесения с использованием двухканального смешивающего и дозирующего устройства. Именно по этому принципу достигается бесшовность (монолитность) гидроизоляционного покрытия из жидкой резины даже в самых сложных и труднодоступных местах.
Устойчивая адгезия по всей площади. Материал обладает повышенными показателями адгезии и позволяют укладывать ее по жестким основаниям. Поверхности железобетонных плит, поверхности цементной стяжки, поверхности асфальтобетонной стяжки, старых покрытий мастичных кровель, старых ковров рулонной кровли, покрытий кровель из жестких асбестоцементных листов, и даже деревянных поверхностей.
Экологическая чистота. Жидкая резина представляет собой готовую к применению водную эмульсию нефтяного битума, модифицированного латексом, технологическими добавками и наполнителями. Не содержит растворителей. Обеспечивает более безопасную и экологичную систему гидроизоляции по сравнению с мастиками на органических растворителях и горячими мастиками. Не токсична, пожаробезопастна, может применяться в плохо проветриваемых помещениях.
Ведущие производители работ уже отдали свое предпочтение Мастике битумно-латексная эмульсионная ТЕХНОНИКОЛЬ №33. Выбор за вами!
Напыляемая жидкая резина расход на мембранные покрытия гидроизоляции кровли
Технопрок предлагает несколько марок классической жидкой резины напыляемой и обмазочной для устройства и ремонта мембранной гидроизоляции фундамента или на кровле или на полу под ванной.
Напыляемая жидкая резина Технопрок
Монтаж мембранных покрытий производится непосредственно на объекте специальным оборудованием. Напыляемая жидкая резина ТЕХНОПРОК эко и пожаробезопасный материал — огневые работы исключены.
Это импортные и отечественные материалы. Классической жидкой резиной называют битумно-полимерные эмульсии на водной основе. Это, буквально, жидкости, по консистенции как вода.
Напыляемой жидкой резиной производятся работы по новой гидроизоляции и ремонту старых покрытий непосредственно на промышленных и жилищно-коммунальных объектах. По состоянию на январь 2016 года мы предлагаем 4 вида удобного и функционального оборудования для получения мембранных покрытий.
Все установки для напыления жидкой резины ТУТ
Нанесение жидкой резины спрей осуществляется методом холодного безвоздушного двухкомпонентного распыления двух жидких компонентов, которые смешиваются в воздухе. Поэтому этот материал также называют двухкомпонентной жидкой резиной. Небольшой видеоролик поможет лучше представить, как получить мембранное покрытие кровли из двухкомпонентной напыляемой жидкой резины.
Первый компонент, это и есть напыляемая жидкая резина, она поставляется в бочках. А второй — отвердитель, который буквально за секунды превращает эмульсию из жидкости в пасту. Именно поэтому, попадая на поверхность, она не стекает, а полностью повторяет рельеф основания, приклеиваясь к нему. В результате получается эластичное мембранное покрытие кровли или фундамента.
Мембранная гидроизоляция из мастичной жидкой резины
Помимо классической (двухкомпонентной) жидкой резины, Технопрок предлагает однокомпонентные жидкие резины, некоторые из которых также напыляются. Здесь следует понимать, что такие материалы по консистенции представляют собой пасты. Поэтому их удобно наносить вручную. Особенно это удобно, если речь идёт о небольших площадях.
Наиболее популярным материалом в этой категории является холодная битумно-полимерная мастика на водной основе Эластопаз. Именно этот материал в России чаще всего называют однокомпонентной жидкой резиной, он может быть и напыляемым.
После высыхания получается бесшовное, «резиноподобное» мембранное покрытие. Кстати, эта мастика также является напыляемой жидкой резиной. Но используется уже другое оборудование, а именно безвоздушные одноканальные установки высокого давления. Посмотрите видео, чтобы оценить разницу с напыляемой двухкомпонентной жидкой резиной.
Ещё одна марка однокомпонентной жидкой резины — это Эластомикс. Сразу отметим, что эта мастика может укладываться только вручную.
Здесь следует отметить, что для наилучшего эффекта в комплексе с однокомпонентной жидкой резиной мы рекомендуем применять специальные битумно-полимерные грунтовки на водной основе.
Такие праймеры используются и для огрунтовки поверхностей перед укладкой рулонных гидроизоляционных материалов. Особенно хорош для этого недорогой грунт Технопрок №01. Причем для пропитки сложных оснований или больших площадей мы предлагаем специальный гудронатор-праймератор Технопрок РГ-01.
Полиуретановая мастика Инопаз — это ещё один вид спрей жидкой резины. Она белого цвета. Покрытие гиперустойчиво к УФ и воздействию вредных веществ окружающей среды. Поэтому зачастую применяется как окрасочный, финишный слой мембранной гидроизоляции на кровлях. Инопаз напыляют поверх слоя ранее напылённой двухкомпонентной или однокомпонентной жидкой резины.
Эпоксидный грунт ХЛ-100 можно наносить вручную или напылением, если площадь большая. Обеспечивает высокую адгезию между бетоном и полиуретановыми материалами. Он также глубоко проникает в бетон и укрепляет цементный камень. Применяется внутри квартир и на улице, всюду и везде, когда и где требуется сделать бетон или стяжку прочнее.
И, наконец, ещё два материала, которые будут полезны при устройстве мембранных покрытий или применении напыляемой жидкой резины. Это краска ВД-АК-103, известная в России, как резиновая краска и полиуретановый герметик.
Все упомянутые выше материалы так или иначе, прямо или в комплексе, используются для производства мембранных гидроизоляционных покрытий, в т.ч. из напыляемой жидкой резины.
Что касается стоимости, то в любой момент можно получить на свой е-мэйл актуальные цены (высылается автоматически роботом):
Напыляемая жидкая резина спрей расход
Чтобы правильно оценить стоимость мембранного покрытия для гидроизоляции из различных видов напыляемой жидкой резины, далее приведены рекомендуемые расходы материалов.
Двухкомпонентная напыляемая жидкая резина ТЕХНОПРОК. Производится по заказу ООО Технопрок на заводе «Pazkar», Израиль. Эмульсия применяется в качестве кровельной битумно-полимерной гидроизоляции.
Поставляется в бочках 200кг.
Не замораживать. Хранить, перевозить и применять при температуре не ниже +5град.С.
Расход жидкой резины методом спрей нанесения составляет от 3,5 до 5 кг на 1 кв.м. Следует знать, что каждый килограмм такой эмульсии, напыленный на 1 квадратный метр, высыхая, формирует пленку толщиной 0,7мм.
Помимо использования на крыше, этот материал эффективен, как защита бетона, мембранная гидроизоляция тоннелей, мостов, водоёмов, резервуаров. Узнать цену и заказать Технопрок тут.
Супер эластичное мембранное покрытие из жидкой резины Рапидфлекс
Двухкомпонентный гидроизоляционный битумно-полимерный материал Rapidflex. «Родная» марка напыляемой жидкой резины завода «Pazkar», Израиль.
После высыхания получается пароизоляционное и водонепроницаемое мембранное покрытие. Идеальное решение для безупречной подземной гидроизоляции резервуаров, фундаментов, каналов, в туннелях. В России широко используется для гидроизоляции и ремонта кровли, с последующей финиш-покраской резиновой краской, полиуретановой мастикой Инопаз и т.д. Узнать цену и купить Рапидфлекс тут.
Расход жидкой резины Рапидфлекс методом спрей нанесения рекомендуется заводом в пределах от 4,5 до 6 кг на 1 кв.м.
Мембранное покрытие из обмазочной жидкой резины
Паро- и гидроизоляционное мембранное покрытие из однокомпонентной жидкой резины Эластопаз.
Холодная битумно-полимерная мастика Elastopaz. Один из самых популярных материалов завода «Pazkar», Израиль.
В Россию поставляется в вёдрах по 18кг и 10кг.
Полученное защитное мембранное покрытие обладает отличными гидроизоляционными и пароизоляционными свойствами.
Мастика применяется как напыляемая жидкая резина, несмотря на густую консистенцию. Гидроизоляционное мембранное покрытие представляет собой эффективный барьер от проникновения воды, паров и газов в туннелях, для фундаментов, при изоляции подпорных стен и полов подвалов. Узнать цену и купить Эластопаз здесь.
Расход жидкой резины Эластопаз на 1 м2 составляет от 3 до 4кг. Но наносить такое количество мастики в 1 слой не рекомендуется. Укладка осуществляется в 2 слоя, и не имеет значения, ручное нанесения либо спрей. Таким образом, расход жидкой резины за 1 проход не более 2кг.
Напыляемые грунты для жидкой резины Эластопаз
Три похожих материала, все на водной основе.
А) Битумно-полимерный Paz Primer. Производство завод «Pazkar», Израиль. Фасовка 4 и 15кг.
Б) Битумно-полимерный Технопрок. Производство Россия из импортного сырья. Фасовка 4 и 10кг.
В) Битумный Технопрок № 1. Производство Россия. Фасовка 20кг.
Узнать цену и купить ПазПраймер здесь
Грунтовки обеспечивают отличную адгезию различных материалов к бетону. Используются, как с обмазочной жидкой резиной, так и традиционными битумными мастиками и рулонными гидроизоляционными материалами.
Расход грунтовочных составов под однокомпонентную жидкую резину зависит от пористости основания. Чем прочнее и лучше бетон, тем меньше расход праймера. Поэтому назвать точное значение нельзя. Можно обозначить диапазон: от 0,3 кг до 1 кг на 1 кв.м.
Обладают пенетрирующим эффектом, проникают в бетон, вследствие чего препятствуют проникновению воды, паров и газов в подземной гидроизоляции для фундаментов, для стен и полов подвалов, для полов промышленных и жилых помещений.
Мембранная гидроизоляция для покрытия кровли
Для производства мембранного покрытия кровли из однокомпонентной цветной жидкой резины пользуются специольными распыляющими установками высокого давления типа «Graco» безвоздушного напыления.
ПУ герметик используется для внутренних и наружных работ. Для заполнения швов, герметизации соединений и склеивания различных стройматериалов. Устойчив к любым негативным погодным явлениям, не разрушается со временем под УФ, поэтому отлично подходит для ремонтных работ на кровле.
Нужна ещё информация? Спросите специалистов Технопрок. Все наши телефоны и е-мэйл здесь.
Поделиться
Поделиться
Поделиться
Твитнуть
Жидкая резина.Часть-1 — KIA Cerato, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2
Сегодня купил баллон с жидкой резиной от фирмы RUNWAY.
Хочу провести эксперимент с ней))а именно окрасить жидкой резиной шилды авто.До этого я их обтягивал пленкой в мат, но результат не очень, пленка со временем треснула(((((
Немного инфы о самой жидкой резине.
Свойства
Многофункциональное резиновое покрытие Жидкая резина RUNWAY – уникальный состав на основе синтетической резины. При распылении образует прочную защитную эластичную поверхность. Легко наносится, а при желании легко снимается-отрывается. После удаления не оставляет следов. Эффективно защищает от сколов, влаги, истирания, дорожных реагентов. Остается гибким, эластичным и не становится ломким в экстремальных погодных условиях от -30 °С до 130 °С. Обладает тепло- и звукоизоляционными свойствами. Имеет противоскользящий эффект. 100% водонепроницаемый. Может наносится на: металл, резину, пластик, дерево, стекло, стекловолокно, камень, бетон. Спрей идеально подходит для авто-вело-мото тюнинга и тюнинга водного транспорта: для дисков, кузова, рамы, решетки радиатора, ободов и т.д, в быту для: ноутбуков, электроприборов, кухонной мебели, граффити. Держится около 6-12 месяцев при надлежащем уходе. Важно: для получения насыщенного цвета (кроме черного) рекомендуется сначала нанести 1-2 слоя Жидкой резины RUNWAY белого цвета.
Применение.
1) Окрашиваемая поверхность должна быть чистой и сухой. Для достижения наилучших результатов избегать прямых солнечных лучей, высокой влажности и ветряной погоды 2) Хорошо встряхните баллон в течении 1 минуты . Периодически встряхивать при применении. 3) Распылите состав на обрабатываемую поверхность с расстояния 12-16 см в 4-5 слоев с интервалом между слоями не менее 30 мин. 4) Расход – 1 баллон на 2 колесных диска. 5) Полное высыхание окрашенной поверхности достигается через 4 часа при t +20˚C. При температуре ниже +20˚С время высыхания увеличивается. 6) Сразу после нанесения прочистите сопло баллончика. Переверните баллон и нажмите на кнопку распылителя в течении 1-5 сек. Если сопла забиты – воспользуйтесь уайт-спиритом для очистки. 7) Для удаления покрытия – подцепите край пленки и отрывайте от поверхности.
Будем пробовать, что и как, фото выложу во второй части.
Разрушители мифов! Жидкая резина)) — Hyundai i30, 1.6 л., 2012 года на DRIVE2
Хватит ли одного баллона(420мл) жидкой резины на покраску дисков R17? ))))
Мы проверили на деле! И доказали что одного баллона не хватит)))
Заказывая спойлер из Кореи я попросил привезти мне местной Корейской жидкой резины в баллончике. Заказал баллон черной и баллон белой резины просто из любопытства дабы попробовать что же это такое и как это работает.
Дело было вечером. Делать было нечего! alex182 надоумил попробовать покрыть резиной мои белые 17ки дабы обновить покрытие и освежить их вид. Помыли диски керхером, обезжирили и начали класть резину из баллона. В общем то и не надеялись что резины хватит и так и вышло! Не хватило на в 3й слой на одном из дисков да к тому же на этом диске первые 2 слоя плохо легли. Как итог обновили 3 диска а один закосячили но все равно они стали выглядеть гораздо лучше. Резина спрятала сколы и царапины))) В идеале на 17е диски нужно 3-4 баллона что бы положить хотя бы в 6 слоев.
до покраски
подготовили под покраску
корейская жидкая резина
результат
Вот на этот диск не хватило резины! Косяки видны(((
Р.S.
Мини опрос! Какие диски будут лучше смотреться? 17е белые или 18е золотые?
Цена вопроса: 750 ₽
Сообщества › Жидкая Резина для Авто (покраска, отзывы и советы по нанесению) › Блог › Plasti Dip vs. Foliatec vs. Liquid Film и «N»
Доброго времени суток, друзья!
В настоящее время на рынке присутствует много производителей временных покрытий в баллончиках по типу «Пласти Дипа», и отзывы на их продукцию очень разные. Вот и мы решили провести свою собственную и независимую экспертизу некоторых из них. А конкретно мы тестировали: Plasti Dip, Foliatec и Liquid Film + жидкую резину «N» (не будем разглашать производителя).
Тесты баллончиков с краской
Итак, приступим…
Мы взяли 4 баллончика с черной матовой жидкой резиной/пленкой и сравнили их по самым актуальным параметрам по десятибалльной шкале, где 10 — наилучший результат.
Все баллончики на сольвентной основе.
1 образец — Жидкая резина Plasti Dip от компании Performix, США.
2 образец — Жидкая резина Foliatec, Германия
3 образец — Жидкая пленка Liquid Film, от компании Starpaint, Германия
4 образец — Жидкая резина «N» (в секрете)
Испытуемые
Цена/Объем/Расход
Сравнение проходило по средним ценам в интернете за 1 баллончик. Все баллончики объемом 400 мл.
Самый дешевый баллончик оказался баллончик «N» за это ему присуждается 10 баллов
Далее идёт Plasti Dip — его цена на рынке составляем около 700-750 р. Не очень дорого: заслуженные 8 баллов!
Баллончик Liquid Film — продукт на первый взгляд дороговат: около 1200 р. По рейтингу цены поставим ему 5 баллов
Ну и баллончик Foliatec наиболее дорогой из всей линейки — более 1400 р. Оставим за ним 3 утешительных балла.
НО…
Чаще всего баллончиками красят колесные диски и на опыте пользователей на 4 диска 15-17 радиуса уходит:
3-4 баллончика Plasti Dip,
2 шт. — Foliatec,
2 шт. — Liquid Film,
3-4 шт. — резины «N».
Также эта информация подтверждается отзывами в интернете. И в виду учета этих особенностей по расходу,
Foliatec и Liquid Film дополнительно получают по 3 балла.
Движемся дальше:
Укрывистость и Высыхание
Мы подготовили и тщательно обезжирили формочки для выкрасов. На каждую формочку будет положено 4 слоя.
Пронумеровали и подготовили машиноформы
Обезжириваем
Затем начали красить Plasti Dip’ом 1. Баллончик немного «плевался», кроме того, 1-й слой не перекрыл базовый цвет и относительно долго оставался мокрым (более 10 мин).
По рейтингу укрывистости ставим баллончику 4 балла
Рейтинг высыхания: 5 баллов (всё таки 13-15 минут не так уж и много)
1 слой Plasti Dip
1 слой Plasti Dip
Далее следует Foliatec 2, который показал отличный результат. Высокая укрывистость, хорошее распыление, почти без брызг. 1-й слой высох уже через 3-4 минуты.
Рейтинг укрывистости: 9 балов
Рейтинг высыхания так же 9 баллов (превосходит ожидания)
1 слой Foliatec
1 слой Foliatec
Liquid Film 3. тоже отлично справился с задачей и показал высокую укрывистость, равномерное распыление, отсутствие брызг, однако краска жиже остальных и требует более аккуратного нанесения. Высыхает уже через 3-4 минуты.
По укрывистости не уступает Foliatec — 9 баллов
Высыхает так же — 9 баллов
1 слой Liquid Film
1 слой Liquid Film
Ну и последний участник под номером 4, суперсекретная жидкая резина — «N» .
Результат далеко не самый лучший. Баллончик сильно «плюется», краска течет, высыхает примерно через 10 минут.
Укрывистость чуть хуже, чем у участника №1 — 3 балла
Высыхание чуть быстрее: 6 баллов
1 слой
1 слой
Общий результат после первого слоя
Струя и распыление
В этом тесте мы проверяем зону распыления, равномерность. Для удобства и чистоты эксперимента мы взяли специальную насадку для баллончиков. (Замеряли по 1 нажатию на спусковой крючок)
Насадка на спрей
Результат после 1-го нажатия на спусковой крючок
Тут стоит дать пояснения:
По равномерности одно нажатие Пласти дип дало полупрозрачный слой. Пятно легло достаточно широко и раздроблено. По рейтингу распыления и струе ставим номеру один — 6 балов
Foliatec распыляет интенсивнее и гуще. В этом плане с ним приятно работать. Наш вердикт — 8 баллов!
В оценке Liquid film мнения разделились. Тест проводился на вертикальной стене. У баллончика встроено сопло с возможностью его повернуть. Оно было повёрнуто вертикально, из-за чего материал немного потёк, хотя по давлению, струе и равномерности распыления данный баллончик — наилучший экземпляр.
Заслуженные 9 баллов.
Что касается последнего баллончика «N», то его показатель здесь сильно хуже всех предыдущих конкурентов. Баллончик сильно плюётся и брызгается, в результате чего слой получается неравномерным. Предотвратить последний сильный плевок не удалось, и краска потекла.
3 балла максимум. (всё-таки он работал как баллончик)
Снятие и фактура
После полного высыхания приступили к снятию. Тут проблем не возникло ни у кого из первой тройки, даже тонкий и просвечиваемый слой у Plasti Dipa снялся без особого труда.
Жидкая резина Plasti Dip
Пласти дип по снятию зарабатывает 8 баллов
Фактура материала получилась наиболее матовая из всех, но, к сожалению, присутствует шагрень.
за фактуру присуждается 7 баллов
Фактура жидкой резины Foliatec
По снятию к Фолиатеку так же претензий нет — 8 баллов
Фактура и матовая, и ровная. 9 баллов!
Жидкая пленка Liquid Film
Жидкая плёнка снималась чуть-чуть проще, но смысла начислять больше 8 баллов нет.
Фактура оказалось из всех матовых чуть более глянцевая, но получилось это из-за полного отсутствия шагрени.
Так что придирчивые судьи начисляют 8 баллов.
Что касается последнего экземпляра, то каким-то образом он испортил нашу красивую формочку((( за это ему за снятие позорных 3 балла.
Из-за неравномерного нанесения у него самая большая шагрень из всех:
5 баллов за фактуру.
Жидкая резина N
Устойчивость
Заключительное испытание — устойчивость к химии. На все 4 формочки нанесли обыкновенный обезжириватель — антисиликон. На №1 и 4 («N») , покрытие растворилось. Тут жидкая резина Plasti dip и N сильно уступают Foliatec №2 и Liquid Film №3, с которыми даже при сильном трении ничего не произошло.
Ну и напоследок, сам Сольвент- Нефтяной! К сожалению, здесь оказались бессильны все участники, «папа»- Сольвент растворил все четыре покрытия…
Расскажи ему какое у тебя защитное покрытие)
Баллы распределили так:
№1 — 4 балла
№2 — 8 баллов
№3 — 8 баллов
№4 — 4 балла
Итак подводя итоги:
Первое место занял Liquid Film с результатом — 59 баллов
Второе, почти без отрыва, конечно же Foliateс с результатом — 57 баллов,
Третье Plasti Dip — 42 балла
И Четвёртое место присуждается баллончику «N» с результатом — 34 балла
P.S. Все факты представлены только на нашем личном опыте и наблюдениях. Мы сделали собственный анализ материалов присутствующих на российском рынке, без рекламного характера. В первую очередь это интересно нам самим и с удовольствием поделимся с Вами. Спасибо за проявленный интерес и внимание. Всем удачи!
Жидкая резина, иди ты! — Mitsubishi Lancer, 2.0 л., 2008 года на DRIVE2
Недавно наткнулся на БЖ, где пластик салона был покрашен жидкой резиной! А так как у меня эта мысль в голове давно сидит, решил воплотить её. тем более, что больше всего радовало, она снимается с детали очень легко! если что то не понравится! И так, Я купил баллон жидкой резины RunWay, и начал красить. Да, ложится очень хорошо, если соблюдать технику покраски. Покрасил всё, высохло, и Я расстроился. Во первых, она воняет ужасно, лежит колпачок покрашенный да сих пор в гараже, уже 4 дня и пахнет! не знаю, что будет в салоне. и во вторых, не глянец, на ощупь тоже не показалось приятным, тем более что салон ведь. Да и проведя некоторые испытания, терять всё равно нечего было — царапал ногтями, прям сильно, царапин нет, но видны полосы если смотреть под углом! и плюс ко всему, если всматриваться в крашенную деталь, то покрытие как бы из еле еле заметных маленьких дырочек. и вот следующее испытание на грязь деталь провалила полностью, Я сходил потёр пальцем подошву кросов, и провёл с легка по детали, осталась естественно грязь, взял влажную салфетку, и начал очищать, не очищается! грязь внутри смотрел через лупу. так что Я очень быстро удалил всё покрашенное! Ах, Да, повторюсь, Я красил Белой резиной, возможно на темных цветах, таких проблем не будет!
Цена вопроса: 550 ₽ Пробег: 102 000 км
Интерьер и жидкая резина Plasti Dip — Nissan Skyline, 2.5 л., 1998 года на DRIVE2
Продолжая гонку за идиллией в салоне в след за подсветкой я решил избавиться от пленки на лицевой части торпеды.
Выглядела она ужасно да и нужно было что то более гармонирующее с интерьером.
Глянец, лак или яркие цвета я не хотел. Выбор пал на Plasti Dip также известную как жидкая резина. Цена за баллончик конечно кусачая, но как в итоге выяснилось, оно того стоит.
Необходимо:
1. Жидкая резина Plasti Dip, 1 баллончик. Цвет, черный мат
2. 600-ая шкурка, 4 листа
3. Обезжириватель Нефрас C2-80/120
4. Время и немного терпения
Опять же статей в интернете хватает, но на что стоит обратить внимание.
Наносится краска сносно и легко. Ничего сложного в этом нет.
Текстура готового покрытия напрямую зависит от расстояния нанесения и толщины слоя.
1. Чем дальше баллон при нанесении, тем текстура более зернистая и матовая. Чем ближе, тем более однородная и глянцевая.
2. Чем толще слой, тем глянцевее и однороднее будет готовая поверхность. Чем тоньше — соответственно обратное
Приступим. Изначально все элементы были сняты и очищены от старой пленки и остатков клея. Так как клей плохо отходил, всё оттирал под горячей водой.
Для наилучшей адгезии покрытия с поверхностью все зачищено шкуркой
Как и практически любой покрытие, наносится слоями. Это критично.
1. Первый слой представляет собой легкое напыление. Так, что бы была видна старая поверхность элемента. Он является «фундаментом» для остальных слоев. Кроме того обеспечивает хорошее сцепление с последующими слоями. Необходимо выждать 15 минут до его высыхания
Первый слой
2. Второй слой полностью перекрывает первый и наносится до полного «исчезновения» старой поверхности. Сушим 30 минут.
Второй слой
3. Далее можно наносить неограниченное количество слоев в зависимости от требований.
В моем случае на каждом элементе по 4-ре слоя.
После нанесения последнего слоя и до установки желательно полностью просушить деталь в течении 12 часов. У меня они лежали всю ночь на батарее.
Готовое резиновое покрытие имеет бархатистую структуру и матовый цвет. Что самое приятное, краска равномерно заполняет все маленькие изгибы, неровности и впадинки, в отличие от пленки 🙂
Как это было до:
неудачный опыт — Skoda Octavia, 1.8 л., 2013 года на DRIVE2
После покупки дисков HAWK 16” решил сразу их преобразить, в связи с чем приобрел бесценный неудачный опыт использования жидкой резины, которым хочу со всеми поделиться.
Задумка была перекрасить диски в бело-черный цвет с использованием жидкой резины в баллончиках. Прочитал много отзывов об этом продукте и сделал вывод, что особых проблем с его нанесением у меня быть не должно. Но все-таки, поскольку такого никогда не делал, опасность неудачного исхода где-то в глубине души жила. Поэтому, дабы минимизировать возможные потери, решил использовать не всем известный Plasti Dip, а материал подешевле под названием Rubber Paint. На диски, думаю, на какое-то время пойдет!
Купил 3 баллона черного, четыре белого, два прозрачного на верхний слой и приступил.
Для начала закрыл внутреннюю поверхность дисков скотчем, на что ушло несколько дней (самая муторная работа!). Стоял вопрос: сначала покрасить, потом одеть резину на диски или наоборот. Проконсультировался у специалистов по шиномонтажу – сказали, что лучше сначала одеть резину, потому что не могут дать гарантию, что при забортовке покрашенных дисков ничего не повредят.
Чтобы не покрасить резину, закрыл ее листами из журнала «За рулем» — как раз в тему!
Для покраски пришлось купить пленки и в своем гараже закрыть ей пол, потолок и стены, так сказать, сделать подобие покрасочной камеры.
Обработал окрашиваемые поверхности антисиликоном и нанес пять слоев черной резины с выдержкой по 20-30 минут. После нанесения последнего слоя стал снимать скотч и тут началось: во многих местах резина стала тянуться за скотчем и не хотела обрываться по его границе. Приходилось подрезать скальпелем. Кое-как снял скотч и оставил все хорошенько просохнуть.
Следующим этапом была заклейка скотчем закрашенных участков, чтобы покрыть основную часть диска белым цветом. Скотч приклеивался более-менее нормально, но когда я попробовал его снять, он стал сниматься вместе с нанесенной под ним краской. Попробовал разные виды скотча – не помогает: рвется и все!
В общем помаялся я, помаялся и плюнул на эту затею – все содрал и вернул в первоначальное состояние. Еще и со снятием пришлось повозиться, все отрывалось мелкими кусочками и приходилось оттирать пальцами, почти до мозолей! Причем на двух дисках снималось легко, а на двух других такая засада!
Почему не получилось не знаю, но предполагаю, что использовать Rubber Paint не стоит – фигня какая-то, может американский Plasti Dip лучше. Может температурный режим подвел: в гараже было около 12 градусов, может антисиликон плохой, может что-то еще…
Всем удачи и рук из плеч.
Начало оклейки скотчем
Первый слой
Второй слой
Последний слой
Итог первого этапа покраски
Такие вот косяки повсюду
… еще
Жидкая резина rubber paint — Mitsubishi Lancer, 1.8 л., 2008 года на DRIVE2
Вот решился купить пробный баллончик жидкой резины)
rubber paint это аналог американской пласти дип, но стоит в два раза дешевле американского собрата, цена 450 руб за баллончик чудо краски!
вот он
все на английском(((
Для пробы взял панельку от старой штатной магнитолы ланса 10.
панель до…покраски
обезжирил уайт спиритом, и понес все это дело на балкон. Красил в три слоя, сохнет быстро, немного ускорял высыхание феном строительным. Вот что получилось собственно говоря:
вид гораздо приятнее стал и на ощупь тоже
после полного высыхания зубочисткой отклеил пленку с красного цифрового табло, затем подсветку между кнопок, все делается очень легко, без особого труда
лишнее убрал за 5 мину
поближе
вокруг «крутилок » тоже убрал лишнее
все просто
Пробовал пачкать пыльными пальцами и мочить, все чистится легко без особых усилий.
Теперь в планах покрасить пластик тоннеля между сидений передних, пластик вокруг АКПП, и вокруг регуляторов кондиционирования и обогрева. Советую как минимум в 4 слоя красить, так легче будет отдирать лишнее!
Выкладываю видео, ссори за качество и не профессиональность съемку)
В общем пока, что я в восторге от этой штуки)!
Цена вопроса: 450 ₽ Пробег: 68 000 км
Сырая резина в баллончике
Жидкая резина для авто: плюсы и минусы
Стандартная краска для покрытия авто используется сейчас реже. Больше в моду входят альтернативные способы покраски, а именно винил. И это не только пленка, которая встречается на каждой десятой машине в городе. Современным словом является жидкая резина. Это новый виниловый материал, обладающий защитным свойством. Для чего нужна жидкая резина на авто и как правильно ее наносить?
Что такое жидкая резина?
Прежде всего, стоит разобраться, что такое жидкая резина. Многие любители хотят изменить свой автомобиль, но не перекрашивая его кардинально. Для этого придумали винил и другие способы быстрого перевоплощения. Одним из таких является краска жидкая резина. Речь идет именно о краске, сделанной на основе резины. Такая структура позволяет легко наносить ее на поверхность, а также с легкостью снимать, при потребности.
Жидкая резина для автомобиля
Подобный вид покрытия используют в качестве защиты, быстрого изменения стиля и цвета авто. Резина в составе обеспечивает долгосрочность эксплуатации по сравнению с пленкой. Используется краска резиновая для авто при полном перекрашивании и изменении некоторых частей.
В зависимости от метода нанесения покупать следует в аэрозолях и канистрах. Цена колеблется, что обусловлено производителем и качеством.
Цвета, которые предлагает жидкий винил, не представляют обширный спектр, существует 6 популярных разновидностей:
- Неон (преимущество необычно яркий цвет).
- Металлик (безупречный стиль).
- Хамелеон (цветовая гамма меняется в зависимости от кута зрения).
- Перламутр (блеск и игра цветов).
- Прозрачный (покрытие не скрывает фабричный цвет авто).
- Термальный (цвет изменяется в зависимости от температурного режима).
Жидкая резина для авто: плюсы и минусы покраски автомобиля веществом
Безусловно, главный плюс покрытия автомобиля жидкой краской – защитный эффект. Винил значительно уступает, жидкая пленка для авто не только скрывает некоторые дефекты, но и предотвращает образование трещин, царапин и других повреждений.
Главный плюс покрытия автомобиля жидкой краской – защитный эффект
В число безусловных преимуществ входят следующие свойства:
- Создает защитный слой, лакокрасочное покрытие остается целым.
- Имеет несколько текстурных решений, создает матовый или глянцевый эффект.
- Применим на весь кузов либо на отдельные части.
- Высокая водонепроницаемость и эластичность.
- Проявляет стойкость к воздействию ультрафиолета.
- Придает автомобилю безупречный стиль и статус.
- Покраска с помощью жидкого винила применяется на труднодоступные места. Например, покрышка после покраски будет выглядеть как новая.
- Нет необходимости в дополнительных требованиях, полная технология намного проще.
Имеются также недостатки. Главный минус – срок службы максимум 2 года, первые признаки изношенности появляются через год. Кроме того, резиновый слой может оставлять липкие следы, снять его можно только с помощью полировки. Еще один недостаток или скорее особенность –однотонность цвета. Невозможно создать рисунок либо объемную фигуру.
Главный минус – срок службы максимум 2 года, первые признаки изношенности появляются через год
Технология покрытия кузова машины жидкой резиной
Полный процесс покраски длится несколько часов, затем сутки сушки. Все зависит от того, куда применяется жидкая резина, авто все будет покрыто или только его части. Технология не имеет сложностей и состоит из нескольких этапов:
- Подготовка авто. Говориться о мойке, чистке и грунтовке, при необходимости. Стоит понимать, что полное покрытие резиной полностью скрывает все дефекты.
- Скрытие элементов, которые краситься не будут. Их надо снять или заклеить с помощью скотча.
- Нанесение резины. Как долго это будет, все зависит от способа нанесения.
- Сушка. Требуется не менее суток. До этого времени машиной нельзя пользоваться – может нарушить весь процесс.
Важно придерживаться правил безопасности, проводя покрасочные работы. Обязательно наличие респиратора, перчаток и отсутствие отрытого огня.
Производить покраску реально своими руками или воспользоваться услугами специалистов. Данное требует дополнительных средств, но результат будет безупречен.
Подготовка авто к покраске жидкой резиной
Одним из главных моментов является подготовка автомобиля к покраске. Сначала ее надо очистить, помыть, а когда произошла сушка, обязательный этап – обезжиривание. Подобный процесс необходим, чтобы материал на авто лег равномерно и не появлялись пузыри.
Подготовка авто к покраске жидкой резиной
Если есть серьезные повреждения их нужно скрыть с помощью грунтовки. Важный момент, после ее нанесения не желательно проводить покраску. Все дефекты будут скрыты под резиной.
Следующим этапом подготовки является демонтаж частей, которые окрашиваться не будут. Сначала необходимо снять номерные знаки, стекла и фары. Если на какие-то части не будет наноситься краска, но их трудно снять, следует заклеить специальной пленкой. Но сделать нужно очень тщательно. Особый акцент сделать на окна.
Перейдем к колесам, если их покраска есть в планах, то малярный скотч нужно использовать относительно тормозных барабанов. Если же диски не будут краситься, их нужно обмотать тугой пленкой либо красить в снятом положении.
Подготовка жидкой резины и распылителя к покраске
Дабы покраска прошла успешно, и результат был безупречен, стоит правильно выбирать оборудование. Важным элементом является выбор самой краски – основа всего процесса. Купить ее можно в готовом виде, но густая консистенция не подходит в случае нанесения на поверхность. Требуется дополнительный растворитель. Его также можно купить в комплекте с краской. Приготовить раствор очень просто: нужно смешать краску с растворителем в пропорции 1:1 и размешать до получения однородной массы. Все необходимые инструкции указаны на упаковке.
Для покраски используется специальный автомобильный краскопульт. Готовый раствор заливать только до половины. Особое внимание стоит обратить на фильтр.
Краскопульт для жидкой резины DeVilbiss PRi Pro Lite
Нанесение жидкой резины на автомобиль
Любой вид покраски может оставлять следы на коже человека, поэтому обязательно пользоваться спецодеждой. Причем все участки тела должны закрываться. На глазах – широкие очки и обязательно респиратор. В помещении должны находиться только люди в таком экипировании.
Покраска начинается с больших деталей. Сначала капот, крыша, двери, потом трудные участки. Технология предусматривает параллельное нанесение краски на авто слоями, расстояние должно соответствовать 15 см. Дабы улучшить фиксацию первый слой лучше сделать тонким. Всего 10 слоев, есть варианты нанесения меньшего количества, но тогда страдает качество.
Слои надобно наносить медленно, после каждого обязательна сушка 20 минут. После нанесения последнего слоя оставить машину на сушку в закрытом помещении на 24 часа. Температурный режим не так важен, но лучше, чтобы не было сильно жарко. Зачастую соблюдается температура 18-20 градусов при отсутствии сквозняков. Защитные наклейки снимать только после окончательного высыхания. Аккуратно снимается пленка и скотч, подрезая на стыках ножом.
Примерный расход жидкой резины при покраске
Данная краска весьма недешевый материал, поэтому автолюбителей интересует какой расход при покраске и сколько стоит. Все зависит от выбранного типа краски и конкретного авто. Расход указан на упаковке при условии полного покрытия, но не более чем относительно 7 слоев. Обычно этого мало, поэтому дозу стоит немного преувеличивать.
Полноценно рассчитать расход можно с помощью специалистов. Понадобятся характеристики автомобиля.
Нанесение жидкой резины на автомобиль
Расход жидкой резины в аэрозольных баллончиках
Что касается жидкой резины в аэрозолях, то расход будет зависеть от масштаба и площади окрашивания. Стоит упомянуть – баллончики в случае полного окрашивания используются редко, ими удобно отделывать мелкие детали, например, покрышки. Но есть случаи, когда аэрозоли используются относительно всей площади авто.
Расчет происходит по схеме:
- Большие элементы, такие как крышка капота, крыша и багажник по 2 баллончика.
- Детали поменьше, например, двери лучше покрасить с помощью 1 аэрозоля.
Таким образом, на полную покраску требуется примерно 15 баллончиков.
Расход концентрата жидкой резины для покраски авто
Если использовать концентрат, окрашивание происходит с помощью краскопульта. Автомобиль класса А и В – понадобится от 3 до 5 литров, класса С и D – до 7 литров, класса E, F, S – до 12 литров. Это примерные показатели, они указаны с расчетом нанесения не более 7 слоев резины. Кроме того, есть отличие в зависимости от радикальности перекрашивания. Если фабричный цвет темный и наносится темная резина, то краски потребуется меньше. В случае кардинального изменения цвета, требуются дополнительные слои, и соответственно больше краски.
Жидкая резина в баллончике
Отзыв о покраске автомобиля жидкой резиной Plasti Dip
На популярных интернет-страницах, можно встретить множество отзывов о жидкой резине Plasti Dip. Любители шикарных авто с удовольствием делятся своими впечатлениями.
Егор: «Прекрасная вещь эта краска, плюсы и минусы видны при первом использовании. Стоит сказать – преимуществ больше. Я решил начать с малого и нанес краску на решетки дисков. Автомобиль сразу преобразился. Наносится краска очень легко. Единственным минусом могу назвать довольно высокую стоимость».
Карина: «Хотела, дабы моя ласточка выделялась из машин в толпе, выбрала жидкий винил. Полностью осталась довольная результатом. Всего через сутки получила абсолютно новый автомобиль, выбрала яркий цвет Plasti Dip. Родного красного не видно. Единственным минусом могу назвать тот момент, что через год, а именно в середине лета цвет начал терять яркость».
Валентин: «Plasti Dip порекомендовали в салоне. Уверяли – материал долговечный, покрытие получается стильным и уникальным. Выбрал цвет металлик глянцевой структуры. Машина вышла супер. Думаю, что каждый может подобрать свой индивидуальный стиль. Через 20 месяцев самостоятельно снял покрытие без лишних усилий. Никаких следов и царапин на машине не осталось».
Заключение
Совершенно новый, интересный и стильный тип окрашивания – жидкая резина, сколько стоит весь процесс, трудно сказать. Но, дабы результат был успешным, не надо экономить на материале. Лучше провести окраску самостоятельно, тогда получится сэкономить на работе. Применяя подобный способ изменения авто, можно получить шикарный внешний вид. Машина будет выгодно выделяться из толпы. Но к жидкому винилу стоит обращаться бережно, не стоит забывать – продукт не заводская эмаль.
Обязательное соблюдение рекомендаций:
- Использовать машину можно через 12-24 часа, но в течение 3-х суток стоит избегать попадания воды.
- Прибегать к автоматической мойке с жесткими щетками следует только через месяц.
Жидкая резина для гидроизоляции: виды, отзывы + особенности применения
К обустройству кровли сегодня изначально предъявляются достаточно серьезные требования: создать влагонепроникаемое покрытие, которое легко повторит форму крыши, противостоять ультрафиолетовым лучам и любой непогоде. И среди всей предлагаемой рынком продукции одной из самой надежных считается современная жидкая резина для гидроизоляции – уникальный функциональный материал, создающий непроницаемую оболочку на самых разных объектах.
И, если вы еще ничего не слышали об этом, рады будем предоставить вам самую свежую информацию!
Преимущества и недостатки инновации
Давайте посмотрим для начала, что именно представляет собой кровельная жидкая резина и насколько прост или сложен ее монтаж:
Высокая адгезия к основанию имеет огромное значение. Так, если вода случайно проникнет под такое покрытие, она не должна разливаться под ним. Если речь идет о мембране, то так, к сожалению, и будет, а сама мембрана в это время не позволит влаге высыхать, т.к. будет ненамеренно защищать ту от солнца.
А вот жидкая резина образовывает прочную пленку, которая надежно сцеплена с крышей, и никаких водяных линз под ней быть не должно. Конечно, если вы полностью придерживались технологии.
Именно резиной этот инновационный материал называется потом, что обладает уникальной растяжимость до 1650%: на практике 5-сантиметровый кусочек такой пленки получается растянуть до 80 см! Чем это ценно для кровли? Любые малозаметные для глаз движения кровли не смогут повредить изоляционный ковер, и даже небольшая трещина затянется сама по себе.
Жидкая резина также подходит для антикоррозийной защиты деревянных, металлических и бетонных крыш. В отличие от более привычного битума, жидкую резину напыляют холодным методом, и она достаточно быстро образует на поверхности крыши целостную бесшовную мембрану, с высокой адгезией практически к любому материалу.
И в итоге мы получаем такие ценные свойства жидкой кровли:
- абсолютная газо-, водо- и паронепроцинаемость;
- высокая устойчивость к ультрафиолету и озоновым дождям;
- легкий вес (почти в 4 раза меньше, чем у рулонных материалов).
- способность выдерживать термические стрессы и агрессивную среду;
- пожаробезопасность и нетоксичность;
- сохранение своей структуры без изменения на протяжении своего срока службы;
- Smart-память, когда материал самостоятельно затягивает случайные отверстия!
Еще жидкую резину называют «напыляемой». Если жидкая резина производилась в соответствии с известными мировыми экологическими стандартами, то она не будет содержать летучих веществ и растворителей, а потому не станет выделять никакого неприятного запаха.
У жидкой резины просто-таки потрясающая эластичность, и даже с годами предел прочности остается высоким. Чем старше такая кровля, тем тверже становится ее покрытие, но при этом эластичность сохраняется и покрытие не шелушится и не крошится.
Благодаря всему этому на жидкую резину для крыши дают от 20 лет гарантии. Конечно же, жидкая резина обойдется вам дороже многих других кровельных покрытий, но она служит дольше, чем они. Поэтому вопрос экономической целесообразности такой покупки не так уж прост!
Для сравнения, в случае применения рулонной гидроизоляции на 1000 м2, получается 10000 метров швов. Одним словом, целых 10 километров опасных мест, не говоря уже о случайных дефектах.
В отличие от обычных мастик и рубероида любое повреждение у жидкой резины затягивается само по себе:
Еще один важный весомый плюс: жидкая резина никогда не разрушается под воздействием вибрации. Вот почему жидкую резину по праву называют «умным» строительным материалом. Такая кровля уже несколько десятков лет успешно применяется на Западе!
Вот, например, занимательное видео о том, как создается инверсионная кровля, у которой первый и самый важный слой – жидкая резина:
По цене настоящую жидкую резину часто сравнивают с битумной черепицей, т.к. и срок службы здесь почти такой же.
Те, кто уже проверил прочность крыши из резины, согласны, что покрывая год за годом кровлю рулонными материалами никакой выгоды не достичь, тогда как достаточно один раз вооружиться валиком и качественным составом.
Почему встречаются плохие отзывы?
К сожалению, среди профессиональных кровельщиков нередко встречается мнение, что жидкая резина совершенно не подходит для гидроизоляции кровли. И что в итоге таких работ течет более 80% стыков.
Но давайте разберемся с этим понятием. На самом деле под жидкой резиной часто подразумевают более широкое понятие, чем должно быть, и рассчитано оно на массового потребителя. Жидкой резиной зачастую называют любую мастику, которая ее напоминает, и соответствует таким критериям: водонепроницаемая, эластичная и способная к растяжению.
И зачастую такой кровельный материал не имеет ничего общего с самой резиной, которая производится из каучука. Поэтому правильно было бы назвать подобный материал бесшовной напыляемой гидроизоляцией, как и пытались сделать производители, но термин не прижился среди обычного народа.
Вот, например, одна из самых распространенных ошибок – считать, что жидкая резина представляет собой смесь битума и латекса. Причем даже сами производители умудряются утверждать, что выпускают именно «жидкую резину», чтобы привлечь потенциальных покупателей.
И да, действительно, такой состав мало устойчив к ультрафиолету. Больше того, в своих рекламных роликах показывают, как такая резина легко снимается с поверхности в виде пленки! О какой тогда адгезии можно тогда говорить.
Настоящая жидкая резина не стекает с крыши даже в сильную жару и не растрескивается в мороз, к счастью, уже есть успешный опыт применения жидкой резины в Якутии. Жидкая резина не стареет, как битум, т.к. здесь есть специальный полимер, а он не дает эфирным маслам испаряться. Благодаря этому такая кровля служит не меньше, чем 20 лет:
Кроме того, жидкая резина изначально разрабатывалась за рубежом, где требования к пожарной безопасности и экологии одни из самых высоких. Вот почему импортные аналоги безопасны для людей и растений, негорючие и нетоксичны. Настолько, что даже подходят для обустройства искусственного пруда и резервуара с питьевой водой.
Не стоит также путать жидкую резину для кровли с таким довольно узконаправленным продуктом, как Пласти Дип и его аналоги. Это действительно жидкая резина, но предназначенная только для автомобилей и не подходит для кровли. Да, эта резина легко снимается тонкой пленкой, т.к. серьезная адгезия ей не нужна.
Также иногда встречается утверждение, что при приготовлении жидкой резины для кровли используется солевой раствор, потоки которого потом останутся на крыше. На самом деле в некоторых марках резины действительно есть соль, которая разводится в отношении 1/100 – совершенно незначительно. У резиновой кровли нет ингредиентов, которые способны растворяться в воде. Этим она кардинально отличается от популярной резиновой краски, обратите внимание!
Обзор рынка – какой продукции доверяют?
У разных производителей свой взгляд на состав жидкой резины, отчего также будет зависеть итоговое качество. На отечественном рынке жидкую резину, а именно то, что под ней подразумевают, представляют четыре компании: Технопрок, Гермтехно, Гермпромстрой и Well-C Technologies. Это официальные дистрибьюторы компаний Liquid Rubber, Pazkar, Huske и Premium Liquid Rubber.
Жидкая резина от Liquid Rubber – эластомерная водная эмульсия на основе нефти и специальных полимеров.
Одни из самых популярных российских разработок в этой сфере – жидкая резина Профикс и Syntomast:
Жидкая резина марки Syntomast разрабатывается как инновационное покрытие на основе полимеров, которые наиболее устойчивы к атмосферным условиям и агрессивной среде. При этом такие мастики выпускают в цвете и пользуются большой популярностью, ведь широкую цветовую гамму ценят прежде всего дизайнеры.
А те и определяют зачастую, какой именно материал будет использоваться. По сути, Syntomast Roof – это плотная паста на основе воды, которую поставляют объемом от 20 до 200 литров, в виде красного, бежевого, синего, белого, зеленого и черного цвета.
Вторая известная отечественная марка двухкомпонентной жидкой резины – Профикс. Разработана она была, как говорится, «от фундамента до кровли».
Славится своими отличными свойствами также жидкая резина GPSpraykote, которая рекомендована для объектов минобороны РФ. Она изготовлена на основе полимерно-битумной водной эмульсии, поэтому наносится холодным методом при помощи распылителя. Отличается от других аналогов свойством мгновенного отверждения.
Хорошие отзывы можно услышать и о отечественной жидкой резине Liquid Rubber, которая производится по импортным технологиям. В ее основе – водная эмульсия из очищенных модифицированных битумов и полимеров, которые хорошо защищают покрытие от агрессивных сред и ультрафиолета.
Набирает также свою популярность жидкая резина «Элемент». Это материал на основе модифицированного каучука, который создает в заводских условиях нано-робот.
И, наконец, еще один популярный продукт. До недавнего времени компания Технопрок свою жидкую резину импортировала из-за границы, но теперь стала производить самостоятельно, в России. Причем, если верить отзывам, достаточно качественно.
Единственное отличие от импортных аналогов только в том, что это покрытие после высыхания на ощупь более жесткое. К слову, Технопрок в народе нередко сравнивают с израильской жидкой резиной Rapidflex, т.к. те действительно схожи по своим свойствам.
Особенности нанесения на поверхность
Самое ценное преимущество жидкой резины для строителей в том, что ее легко наносить на все кровельные материал и в горизонтальном, и в вертикальном направлении. При работе на опасной высоте это – довольно ценный момент.
И в самых сложных местах, где обычно приходится лепить что-то из кусков того же рулона или гонтов, здесь достаточно просто направить струю. Причем жидкую резину разрешено наносить и на бетон, и на камень, и даже на дерево.
Для нанесения жидкой резины конкретно на кровлю достаточно минимальной подготовки: поверхность всего лишь должна быть чистой и сухой.
Весь процесс по напылению резины проходит быстро, за день бригада успевает обработать более 1000 квадратных метров, и при этом для работы с оборудованием необходимо всего два человека. А способ гидроизоляции кровли напрямую зависит от того, с какой именно жидкой резиной имеют дело: с одно- или двухкомпонентной.
Однокомпонентная жидкая резина
Все однокомпонентные мастики – это высокодисперсные смеси на водной основе. В них водят специальные наполнители, красители, консерванты, стирол-акрилатные полимеры, загустители и даже пеногасители.
К слову, довольно часто однокомпонентную жидкую резину дополнительно посыпают базальтовой или сланцевой крошкой, чтобы защитить ее от солнечных лучей и случайных механических повреждений при ходьбе. И, конечно, эстетические свойства еще никто не отменял:
Двухкомпонентная жидкая резина
Жидкая резина CBS Synto от компании «Технологии гидроизоляции» – это недорогая мастика для кровли, обладающая при этом неплохим качеством.
Суть самой технологии состоит в напылении битумно-латексной эмульсии при помощи специальной безвоздушной установки. В ней на ходу под давлением смешиваются два компонента, наносятся на поверхность и полимеризуются.
Прямо на место строительства жидкую резину традиционно поставляют в отдельных герметичных бочках. Сегодня подрядные организации используют импортное или отечественное оборудование для распыления жидкой резины. Такая аппаратура работает на бензиновом двигателе и комплектуется шлангами до 150 м.
Благодаря этому оборудование не нужно поднимать на крышу:
Откройте для себя что-то новое: последние строительные технологии действительно могут вас удивить!
Жидкая резина для авто в баллончике: преимущества материала
Как сделать так, чтобы моя машина выделялась из общей массы? Можно ли сделать защиту лакокрасочного покрытия транспортного средства не только надёжной, но и красивой? Эти вопросы, друзья, часто звучат от автовладельцев, и, оказывается, на них можно дать один универсальный ответ — жидкая резина для авто в баллончике.
Это чудо современной химической промышленности действительно интересное решение, поэтому давайте познакомимся с ним поближе.
Жидкая резина для авто в баллончике
Сначала разберемся, что такое жидкая резина для авто вообще и в частности.
В России этот материал известен под именем Plasti Dip, он уверенно завоевывает свою нишу, и не только в покраске автомобилей, используется в строительстве как влагозащитное покрытие.
Изобретён этот материал ещё в 1972 году в США.
Данное химическое вещество является смесью различных полимерных компонентов, воды и битума. Иногда, битум заменяют натуральным каучуком, но это редкость и влечёт за собой лишь ненужное удорожание продукта.
Резина против винила
Жидкая резина для авто в баллончике, а именно в таких упаковках традиционно выпускается классическая продукция под брендом Plasti Dip и других производителей (Rubber, Dip Team), их в достаточном количестве можно встретить на полках магазинов.
Жидкая резина имеет ряд интересных свойств, недоступных более распространённым защитным покрытиям кузовов, к примеру, виниловым плёнкам.
Резина эластична, водонепроницаема, легко переносит перепады температуры. Помимо этого, она ещё неплохо выглядит, что в совокупности с хорошим ассортиментом палитры, даёт и широкие возможности для любителей всяческого кастомайзинга и тюнинга.
В конце концов, если она вам надоест, то её легко удалить, не повредив оригинального лакокрасочного покрытия автомобиля, что обычный винил сделать не даст.
Такой вот супер-материал, хотя у покрытия авто жидкой резиной найдутся и свои недостатки. О них, а также более подробно о достоинствах далее…
Покраска авто жидкой резиной позиционируется в рекламных буклетах, как бескомпромиссная замена виниловым плёнкам и различным автоэмалям. Так ли это на самом деле?
Для начала сведём воедино все достоинства резины, и их действительно немало:
- покрыть этим материалом можно практически любую деталь автомобиля, даже с самым хитрым рельефом;
- отличные защитные и водоотталкивающие свойства;
- очень красивый внешний вид;
- минимальные подготовительные работы перед покрытием авто жидкой резиной;
- легко и просто удаляется без повреждений оригинального лакокрасочного слоя кузова.
Но не всё так радужно, есть и минусы:
- непродолжительный срок службы такого покрытия — максимум 2 года;
- нет возможности нанести рисунок или узор;
- требуется более внимательный уход за кузовом — если случайно подцепить край резины во время мойки, считайте что всё испорчено.
Как покрасить?
На самом деле покраска авто жидкой резиной дело не очень сложное, но кое-какие приготовления всё же нужны. Что нужно знать, если вы решили самостоятельно заняться данной процедурой? Проделайте такие шаги:
- тщательно вымойте автомобиль с использованием специальных шампуней;
- протрите кузов насухо;
- закройте или заклейте фары, решётку радиатора и другие отверстия, куда резина попасть не должна.
Как вы уже знаете, в магазинах присутствует жидкая резина для авто в баллончике, но такой формат упаковки подойдёт в случае, когда окрашивается лишь какая-то часть кузова, к примеру, капот.
Если же вам надо полностью покрыть машину этим материалом, то лучше приобрести ёмкость побольше, благо и такие есть в продаже.
Помимо этого понадобится краскопульт, в который заправляется материал в пропорции 50/50 с растворителем. Прежде чем направить инструмент на авто, потренируйтесь на чём-нибудь ненужном, дабы прочувствовать, как ложиться резина.
В принципе, на этом подготовку можно закончить и время приступать к покраске. Покрытие авто жидкой резиной необходимо производить в несколько слоёв, в промежутках работы давая им подсохнуть в течение 15 минут.
Как вы видите, уважаемые читатели, вариант тюнинга, который мы сегодня рассмотрели, достаточно интересный, и, самое главное, не требующий особых затрат или нечеловеческих усилий.
Ну а нужен ли он, решать, конечно же, только вам, автовладельцам.
Жидкая резина: неудачный опыт — Skoda Octavia, 1.8 л., 2013 года на DRIVE2
После покупки дисков HAWK 16” решил сразу их преобразить, в связи с чем приобрел бесценный неудачный опыт использования жидкой резины, которым хочу со всеми поделиться.Задумка была перекрасить диски в бело-черный цвет с использованием жидкой резины в баллончиках. Прочитал много отзывов об этом продукте и сделал вывод, что особых проблем с его нанесением у меня быть не должно. Но все-таки, поскольку такого никогда не делал, опасность неудачного исхода где-то в глубине души жила. Поэтому, дабы минимизировать возможные потери, решил использовать не всем известный Plasti Dip, а материал подешевле под названием Rubber Paint. На диски, думаю, на какое-то время пойдет!Купил 3 баллона черного, четыре белого, два прозрачного на верхний слой и приступил.Для начала закрыл внутреннюю поверхность дисков скотчем, на что ушло несколько дней (самая муторная работа!). Стоял вопрос: сначала покрасить, потом одеть резину на диски или наоборот. Проконсультировался у специалистов по шиномонтажу – сказали, что лучше сначала одеть резину, потому что не могут дать гарантию, что при забортовке покрашенных дисков ничего не повредят.Чтобы не покрасить резину, закрыл ее листами из журнала «За рулем» — как раз в тему!Для покраски пришлось купить пленки и в своем гараже закрыть ей пол, потолок и стены, так сказать, сделать подобие покрасочной камеры.Обработал окрашиваемые поверхности антисиликоном и нанес пять слоев черной резины с выдержкой по 20-30 минут. После нанесения последнего слоя стал снимать скотч и тут началось: во многих местах резина стала тянуться за скотчем и не хотела обрываться по его границе. Приходилось подрезать скальпелем. Кое-как снял скотч и оставил все хорошенько просохнуть.Следующим этапом была заклейка скотчем закрашенных участков, чтобы покрыть основную часть диска белым цветом. Скотч приклеивался более-менее нормально, но когда я попробовал его снять, он стал сниматься вместе с нанесенной под ним краской. Попробовал разные виды скотча – не помогает: рвется и все!В общем помаялся я, помаялся и плюнул на эту затею – все содрал и вернул в первоначальное состояние. Еще и со снятием пришлось повозиться, все отрывалось мелкими кусочками и приходилось оттирать пальцами, почти до мозолей! Причем на двух дисках снималось легко, а на двух других такая засада!Почему не получилось не знаю, но предполагаю, что использовать Rubber Paint не стоит – фигня какая-то, может американский Plasti Dip лучше. Может температурный режим подвел: в гараже было около 12 градусов, может антисиликон плохой, может что-то еще…Всем удачи и рук из плеч.
Начало оклейки скотчем
Первый слой
Второй слой
Последний слой
Итог первого этапа покраски
Такие вот косяки повсюду
… еще
5 лучших жидких резин — Рейтинг 2021
Обновлено: 28.02.2021 16:35:08*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.
Многих автовладельцев не устраивает базовое лакокрасочное покрытие железного коня. Кто-то хочет надежно защитить элементы кузова и салона от повреждений, а кому-то просто нравится выделяться в потоке машин необычным цветом. Жидкая резина позволяет быстро изменить стиль автомобиля. Благодаря простой технологии нанесения тюнинг сможет выполнить даже обычный автовладелец. Использовать материал можно как для полной перекраски кузова, так и для обновления отдельных элементов. Чаще всего резиновое покрытие можно встретить на колесных дисках, бамперах, решетках радиатора, торпедах. В продаже имеется как жидкая резина в банках, так и полностью готовый продукт в аэрозольных баллончиках. С помощью наших экспертов определим основные критерии подбора современного материала.
Критерии выбора жидкой резины
- Начать выбор жидкой резины следует с цвета. Не всегда производителям современного материла удается угадать модные тенденции сегодняшнего и завтрашнего дня. Поэтому компания с самой богатой линейкой цветов будет иметь преимущество.
- Выбирая фасовку, необходимо отталкиваться от простой рекомендации специалистов. Для покраски небольших элементов достаточно приобрести один или несколько аэрозольных баллончиков. Если требуется защита всего кузова, то следует отдать предпочтение банкам объемом 4-5 л.
- Чтобы получить желаемый цвет элемента, жидкая резина должна обладать хорошей укрывистостью. Чем меньше слоев материала требуется нанести на поверхность, тем лучше укрывистость. Показатель считается хорошим, если основа не просвечивается после нанесения 3-5 слоев. Следует также обратить внимание на некоторые технологические особенности покраски. Перед нанесением светлых цветов сначала напыляется белая подложка. А жидкая резина металлик наносится на черную подложку.
- Немаловажным фактором при покупке и последующем применении будет безопасность продукта. Некоторые производители добавляют опасное для человека вещество метилэтилкетон. С такой жидкой резиной можно работать только в камерах с хорошей вентиляцией или на улице.
- При покупке аэрозольных баллончиков желательно узнать о ширине факела распыла. У одних производителей насадка дает широкую полоску, у других узкую. Если большую площадь удобнее обрабатывать баллончиком с широким факелом, то покрывать жидкой резиной небольшие элементы экономичнее с узким факелом распыла.
- Надежную защиту от повреждений дает покрытие с определенной толщиной. Обычно производители указывают оптимальную толщину 70-80 мкм. Чем тоньше слой, тем сложнее будет сорвать покрытие после эксплуатации. Ориентировочно за один слой удается получить толщину 5-11 мкм. Соответственно для достижения заявленной цифры (70-80 мкм) требуется от 6 до 12 повторений.
- Покупая аэрозольные баллончики, следует поинтересоваться расходом жидкой резины. При толщине 70 мкм на покрытие 1 кв. м уходит от 2 до 4 баллончиков объемом 520 мл. Зная точную цифру, можно высчитать, какой производитель предлагает самый выгодный вариант.
- Срок службы жидкой резины достаточно небольшой. Если покрытие сохранит первоначальный цвет и фактуру в течение 2 лет, то состав смело можно назвать качественным. Иногда пользователи жалуются, что срывать резиновый слой приходится после 2-3 месяцев эксплуатации.
Мы отобрали в обзор 5 лучших жидких резин. Все они реализуются на отечественном рынке. При распределении мест в рейтинге учитывалось мнение экспертного сообщества и отзывы российских автомобилистов.
Рейтинг лучших жидких резин
| Номинация | место | наименование товара | цена |
| Рейтинг лучших жидких резин | 1 | RUNWAY | 580 ₽ |
| 2 | KUDO | 485 ₽ | |
| 3 | PLASTI DIP | 850 ₽ | |
| 4 | Larex | 700 ₽ | |
| 5 | Liquid Rubber | 400 ₽ |
RUNWAY
Рейтинг: 4.9
Российский производитель RUNWAY изготавливает свою продукцию на основе синтетической резины. Благодаря особым добавкам средство легко наносится путем распыления, а после высыхания образуется плотное эластичное покрытие. Эксперты также отмечают простоту удаления резинового слоя, при этом на поверхности деталей не остается следов. Состав эффективно противостоит таким негативным факторам, как солнечная активность, град, грязь, соль, камешки. Жидкая резина становится победителем нашего рейтинга.
Пользователи довольны защитными свойствами покрытия, они лестно отзываются и об отличных шумоизоляционных качествах. Средство выдерживает российские морозы, не плавится во время жары. В продаже имеются как готовые растворы в аэрозольных баллончиках, так и жидкая резина в банках.
Достоинства
- плотное покрытие;
- простота нанесения;
- широкая сфера применения;
- не боится жары и холода.
Недостатки
- не обнаружено.
Читайте также: 8 лучших толщиномеров с AliExpress
KUDO
Рейтинг: 4.8
Жидкая резина KUDO отличается экологичностью и безопасностью для человека. Благодаря этому фактору составу удалось занять второе место в нашем рейтинге. К достоинствам материала следует отнести хорошую укрывистость и равномерное покрытие поверхности. Аэрозольный баллончик оснащен распылительной головкой с широким факелом, что упрощает нанесение жидкой резины на большие элементы кузова. При этом нажатие на головку не требует серьезных усилий. Обойти лидера отечественному производителю не удалось из-за скромной линейки цветов (11 солидов и 3 металлика).
Отечественные автомобилисты в отзывах сообщают, что достаточно нанести 3 слоя для получения красивого покрытия. При желании резиновый слой легко срывается, т. к. спустя годы наблюдается выцветание.
Достоинства
- хорошая укрывистость;
- равномерно наносится;
- легко срывается;
- широкий факел.
Недостатки
- бедная цветовая гамма.
PLASTI DIP
Рейтинг: 4.7
Жидкая резина PLASTI DIP была изобретена Робертом Хааслом, но внедрить в массовое производство ему при жизни не удалось. Его дело продолжил сын Скотт, который и донес до каждого автомобилиста в Америке преимущества жидкой резины. На российском рынке представлена широкая линейка цветов (35 солидов и 9 металликов). Эксперты по достоинству оценили такие показатели материала, как укрывистость и фактура. Специалисты отмечают узкий факел у аэрозольных баллончиков. Но более существенным недостатком считается вредность продукта. Поэтому наносить его можно на открытом воздухе или в камере с хорошей вентиляцией.
За популярность жидкой резины у пользователей PLASTI DIP получает бронзу нашего рейтинга. Из недостатков автовладельцы отмечают высокую стоимость материала.
Достоинства
- богатый выбор цветов;
- хорошая укрывистость;
- удобно наносить на мелкие элементы;
- ровная фактура.
Недостатки
- вредность;
- высокая стоимость.
Larex
Рейтинг: 4.7
Высоким качеством и долговечностью может похвастаться жидкая резина Larex. Российский состав стоит достаточно дорого, но зато расход приятно удивил экспертов. Для покрытия 1 кв. м хватит двух стандартных баллончиков объемом 520 мл (311 г). Цветовая палитра ограничивается 20 солид цветами и 6 металликами. Распылительная головка на аэрозольном баллончике выдает средний факел, насадка легко нажимается. Урывистость и фактура покрытия также на высоте. А вот запах жидкой резины очень агрессивный, что отмечают многие пользователи. Продукт останавливается в шаге от пьедестала нашего рейтинга.
Автомобилисты обрабатывали жидкой резиной Larex разные элементы, они остались довольны плотностью и эластичностью покрытия. К минусам они относят высокую цену продукта.
Достоинства
- плотное эластичное покрытие;
- хорошая укрывистость;
- ровная фактура;
- богатый выбор цветов.
Недостатки
- неприятный запах;
- высокая цена.
Читайте также: 5 лучших огнетушителей для автомобиля
Liquid Rubber
Рейтинг: 4.6
Замыкает пятерку нашего рейтинга жидкая резина Liquid Rubber Coating. Это продукт китайской компании Smart Rubber Technology Limited, который является аналогом американской разработки PLASTI DIP. Потребителю предлагается несколько вариантов упаковки, это аэрозольный баллончик, а также продукт в банках объемом 4 и 25 л. Эксперты проанализировали цветовую гамму, она не смогла порадовать разнообразием (всего 8-12 цветов в зависимости от упаковки). Зато стоит отметить приглушенные тона, глянцевое мерцание, имитацию перламутра и эффект хамелеона.
Пока китайская жидкая резина не получила в нашей стране широкого распространения, о чем свидетельствует малое количество отзывов. Привлекательным моментом для многих автомобилистов является доступная цена.
Достоинства
- разные варианты фасовки;
- необычные цвета;
- простота нанесения;
- универсальность применения.
Недостатки
- скромная цветовая палитра;
- мало распространена.
| Оцените статью | |
Всего голосов: 0, рейтинг: 0 |
Пласти дип жидкая резина
Plasti Dip, Kudo, Larex — сравнение продуктов — Сообщество «Жидкая Резина для Авто (покраска, отзывы и советы по нанесению)» на DRIVE2
Полный размер
В этой статье мы рассмотрим подробное сравнение жидкой резины в аэрозольных баллончиках от трех разных производителей: Plasti Dip, Kudo и Larex.
Эти 3 бренда сейчас являются самыми известными на рынке и поэтому представлены в нашем магазине, однако давайте все же более досконально разберемся по пунктам в чем же эти продукты схожи, а чем отличаются.
Краткое содержание статьи для удобства навигации:
1. Внешний вид баллончиков и как найти нужный цвет;
2. Количество цветов и эффектов у каждого бренда;
3. Укрывистость цветов;
4. Содержание вредных компонентов;
5. Распылительная головка;
6. Фактура материала;
7. Ощущения от работы с баллончиками;
8. Объем баллончика;
9. Итоговая толщина каждого покрытия. Самое интересное!
10. Как снимается жидкая резина;
11. Сколько нужно баллончиков на 1 м2?
12. Средняя рыночная цена баллончиков.
Мы сняли для вас сравнительный видео-обзор о покраске жидкой резиной трех разных брендов: Kudo, Plasti Dip и Larex:
1. Внешний вид баллончиков и как найти нужный цвет?
Начнем наш обзор с самого начала: давайте познакомимся с внешним видом участников нашего сравнительного теста.
Все баллончики выглядят визуально достаточно аккуратно и презентабельно.
Найти тот или иной цвет поможет специальная визуализация, которая реализована каждым производителем по-разному:
— у баллончика Kudo — это цветовой ободок в верхней части баллончика;
— у жидкой резины Пластидип для каждого цвета предусмотрена собственная крышка;
— у Larex вы найдете аккуратную наклейку с цветом материала в нижней части баллончика.
Полный размер
2. Количество цветов и эффектов у каждого бренда.
Ассортимент цветов у всех трех производителей жидкой резины достаточно большой — вы с легкостью найдете желаемый цвет или эффект.
В нашем обзоре мы используем только официальную информацию и визуализацию, взятую с сайта-производителя. Давайте посмотрим на ассортимент:
У бренда Kudo в этом плане самые скромные показатели: 11 обычных солид цветов и 3 металлика.
Жидкая резина Plasti Dip может похвастаться самым большим выбором цветов: аж 35 солидов и 9 металликов в линейке!
Larex обладает также достаточно солидным ассортиментом: 20 солид цветов и 6 металликов.
В отличие от матовой линейки цветов Kudo, у жидкой резины Plasti Dip в линейке есть еще Glossifier (оглянцовыватель), а у Larex имеется два полноценных глянцевых цвета: прозрачный и черный.
Их мы тоже попробовали, но расскажем об этом уже в отдельной статье.
Полный размер
3. Укрывистость цветов.
Давайте сначала напомним, что означает слово «укрывистость» — это способность цветового колера или пигмента перекрыть базовый цвет поверхности, на которую он был нанесен.
К примеру, если после нанесения на окрашиваемую поверхность нескольких слоев жидкой резины она стала того цвета, который вы наносите из баллончика, значит цвет считается хорошо укрывистым.
Если даже после нанесения 4-5 слоев из баллончика просматривается оригинальный цвет поверхности или он каким-то образом влияет на результат, то такой цвет считается слабо укрывистым. Предположим вы наносите яркую желтую резину на черную пластинку, а после 5 слоев она выглядит темно-желтой, цвет выглядит грязным — это значит, что этот желтый цвет слабо укрывистый и через него просвечивается черная основа, которая и влияет в итоге на финальный результат. Для таких цветов в любом малярном ремесле (в том числе и с жидкими резинами) рекомендуется использовать белую подложку.
Если вы хотите подробнее разобраться, как происходит окраска яркими цветами или как сделать эффект металлика с помощью жидкой резины в аэрозольных баллончиках, то рекомендуем вам прочитать подробное описание по этой ссылке.
Давайте вернемся к нашей жидкой резине от производителей: Кудо, Пластидип и Ларекс.
Для создания эффекта металлика обязательна черная подложка: здесь технология одинакова для всех трех брендов.
У всех производителей в линейке есть яркие флуоресцентные цвета, которые обязательно требуют белой подложки, а также просто слабо укрывистые цвета, такие как: красный, желтый, оранжевый — им белая подложка также крайне рекомендуется.
Взяли наглядную картинку у производителя Larex, чтобы показать вам цвета требующие белой подложки:
Полный размер
4. Содержание вредных компонентов.
Особое внимание хотелось бы уделить и этому аспекту в нашем сравнительном обзоре.
Жидкая резина Kudo и Larex не содержат опасных компонентов, однако об американском Plasti Dip такого сказать нельзя.
Состав пластидип содержит метилэтилкетон — этот компонент представляет собой ни что иное, как настоящий яд. Покраска пластидипом в плохо проветриваемом помещении может привести к сильному вреду здоровью.
Из-за этого Plasti Dip запрещен к продаже в большинстве стран Евросоюза, а также в ряде штатов самой Америки (где материал и производится).
Нотация на сайте производителя: «Plasti Dip Spray: Cannot be used or sold in these states for Personal use: AZ, CA, RI and TN».
В переводе на русский язык это означает следующее: «Пласти Дип в баллончиках запрещен к продаже или к использованию в личных целях в следующих штатах: Аризона, Калифорния, Род-Айленд, Теннесси.
Полный размер
5. Распылительная головка.
Распылительная головка на аэрозольном баллончике отвечает за факел распыла, а также за дозировку краски.
Жидкая резина Kudo имеет самый широкий факел распыла.
Plasti Dip, наоборот, имеет очень узкий факел.
Larex находится посередине, имея средний факел распыления материала.
Если вам необходимо покрасить что-то очень большое и однородное по площади, например пластину 1 м2, то в этом случае проще всего работу будет сделать баллончиками Kudo, ну и соответственно пластидипом это делать вы будете в несколько раз дольше по времени.
Однако если вы собираетесь красить небольшие или средние по размеру детали (молдинги, решетки, колесные диски сложной формы), то из-за широкого факела половина содержимого баллончика Kudo просто улетит в воздух. Такие элементы намного удобнее и экономичнее красить именно жидкой резиной Plasti Dip и Larex.
Полный размер
6. Фактура материала.
Сравнивая фактуру наших жидких резин, хотелось бы отметить определенное сходство: все материалы достаточно хорошо растекаются, после высыхания имеют хорошую матовую ровную фактуру, тактильно похожую на soft touch покрытия.
7. Ощущения от работы с баллончиками.
Баллончик Kudo имеет достаточно большой факел распыления, поэтому им было наиболее удобно выкрашивать тестовую пластину 0.5 м2 (смотрите видео-обзор).
Насадка нажимается достаточно легко, не требуется усилий. Жидкая резина сохнет быстро между слоями, в итоге получается хорошая матовая фактура. Хорошая укрывистость цвета.
Единственным недостатком при нанесении стал, наверное, только резкий запах.
Баллончиком Plasti Dip покрасить большую пластину было в несколько раз дольше, по сравнению с Кудо, однако как мы выяснили выше — это может быть как минусом в этом случае (при покраске пластины 0.5 м2), так и хорошем преимуществом при покраске маленьких элементов. Достаточно тяжело нажимается распылительная насадка, под конец окраски рука прилично устает. Можно, конечно, использовать специальную насадку на баллончик — она решает все проблемы в этом плане. Запах у пластидипа супер едкий, невольно начинаешь мечтать о том, когда же ты скорее уже докрасишь слой.
Несмотря на все эти нюансы итоговый результат радует глаз: получается также хорошая матовая фактура, материал достаточно быстро просыхает между слоями и с укрывистостью цвета тоже все отлично.
Баллончик Larex достаточно уверенно справился с нашей поверхностью в 0.5 м2. Насадка нажимается легко, не требуется усилий. Понравилось также как сохнет материал между слоями, достаточно быстро, никаких проблем. Фактура материала после высыхания получается бархатисто-матовой, укрывистость цвета также очень хорошая.
Резюмируя, хотелось бы подчеркнуть, что несмотря на небольшие особенности баллончиков каждого бренда, итоговый результат для всех трех жидких резин оказался очень хорошим.
Понравилось и время просыхания, и хорошая матовая фактура, и укрывистость цветов.
Также хотелось бы отметить, что все 3 баллончика з
www.drive2.ru
《《《Plasti dip что же это?рассмотрим здесь…》》》 — DRIVE2
Современный и стильный дизайн – это желание практически каждого автовладельца. В настоящее время существует много своеобразных технологий. При помощи них можно неплохо преобразить свой автомобиль. Одной из таковых является покраска Plasti Dip. Об этом далее поподробнее.
Описание материала Plasti Dip является универсальным и очень эластичным прорезиненным покрытием, выдерживающим любые химические воздействия. Также данный материал особенно устойчив к атакам солей и кислот. Покрытие «Пласти Дип», фото которого продемонстрировано в данной статье, выполняет функции герметизации и гидроизоляции, защищает от влаги и коррозии. Нет отклеивания во время эксплуатации. Также его можно легко и безболезненно снимать самостоятельно в любое время.
Краска «Пласти Дип» покрывает поверхность равномерной, красивой, матовой и легко удаляемой пленкой, толщина которой составляет 150-350 микрон. Plasti Dip считается мультифункциональным жидким резиновым материалом, обладающим высокой пробивной прочностью, устойчивой к атмосферным условиям с дождями и ультрафиолетовым излучением. Данное покрытие водонепроницаемое и без запаха, не содержит силикона, после его высыхания сохраняется эластичность. Резиновый слой указанного материала, имеющего противоскользящие свойства, защищает поверхность автомашин от царапин и сколов. Даже при экстремальных ситуациях не ломается, сохраняется хорошая эластичность. Покрытие «Пласти Дип», отзывы о котором являются положительными, — идеальный вариант для нанесения на автомашины и мотоциклы. Это эффективный материал. При помощи него создается защитный слой для кузова автомобилей и их дисков. Указанный материал придаст характерный стиль вашему автомобилю и выделит его из общего потока ярким цветом серии Plasti Dip Blaze или классической матовой окраской. Это позволит показать своеобразность транспорта. Есть также возможность создания уникального цвета «Пласти Дип» с комбинированием различных оттенков. В результате этого будет подчеркнута индивидуальность любого автомобиля.
Полный размер
От покраски Plasti Dip транспорт не начнет быстрее ездить, не улучшатся его технические характеристики, однако будет обеспечена защита поверхности кузова от износа, а внешний его вид станет ярким и стильным. Особенностью этого покрытия является то, что его можно снять в любое время с автомобиля! Область применения материала Plasti Dip International начали выпускать с 1972 года в Миннесоте. По словам самих производителей этого уникального покрытия, оно имеет «1000 и 1 применение». Жидкая резина используется не только в автомобильной промышленности для покрытия отдельных деталей машин или полной покраски ее, но и в других сферах. Plasti Dip является цветным текстурным покрытием, легко наносимым на любую поверхность. Эластичность свою данный материал сохраняет при температуре от -35 до +94 градусов. Он не трескается даже при сильных морозах. Основные особенности Из всего вышесказанного следует выделить главное. К основным особенностям данного материала относятся: Высокие противоударные свойства. Устойчивость к температурным перепадам. Водонепроницаемость. Эластичность. Устойчивость к ультрафиолетовому излучению. Защитные противоскользящие свойства. Также «Пласти Дип» неядовит и нетоксичен. Он отлично переносит действие разных химических соединений, таких как кислоты, щелочи и соли. Автовладельцы давно оценили практичность жидкой резины «Пласти Дип», отзывы отмечают это, так как при помощи этого покрытия преображается внешний вид любого автомобиля. Достоинства Указанный материал имеет ряд преимуществ: «Пласти Дип» в балончиках наносится напылением. В результате этого не надо разбирать автомобиль полностью. Материал можно нанести и на хром, и на пластик, и на эмаль. Не требуется грунтовка и ошкуривание обрабатываемой поверхности. Данное покрытие можно наносить как на окрашенную, так и на поврежденную поверхность. Есть разнообразие любого цвета «Пласти Дип» (стандартной расцветки + колер), а также вида покрытия (например, матового, глянцевого, металлизированного, прозрачного, тонированного и флуоресцентного). Покраска занимает всего 12 часов. Жидкая резина после нанесения снимается одним пластом, легко, без следов на ЛКП. Высыхает краска Plasti Dip за 30-60 минут. «Пласти Дип» защищает автомашины от царапин, потертостей и коррозии. Наносить данное покрытие возможно как на всю поверхность авто, так и на отдельные его части и детали. В целом, жидкая резина «Пласти Дип» является идеальным материалом для творческого подхода: Можно самостоятельно нанести данное покрытие. Стоимость работ и самого материала являются не слишком дорогими. После проведения покраски можно с легкостью возвратить прежний цвет. Аналоги «Пласти Дип» Данный материал является в своем роде уникальным. Однако в наше время имеется большая численность подобной продукции. Многие организации различных стран, шагая в ногу со временем, занимаются разработкой и усовершенствованием жидкой резины. К аналогам указанной продукции относят LiquidRubberCoating, Rubber Paint и т. д. Преимущества указанного материала над виниловой пленкой В данном случае усматривается следующее: При покраске автомашины этой резиной не обязательно тщательно подготавливать лакокрасочное покрытие. Существует возможность нанесения данного материала на перекрашенные и поврежденные детали. А в свою очередь пленка проявляет все огрехи и недочеты, находящиеся под ней. Материал «Пласти Дип», отзывы о котором являются в некоторой стпени даже восторженными, наносится с минимальным разбором автомобиля. А при оклейке виниловой пленкой разбирается половина машины. При этом можно повредить какие-то детали. Есть большой выбор цветов и можно разработать новые, по индивидуальному желанию. Также существуют типы материала глянцевого, матового, металлизированного, прозрачного, тонированного и даже флуоресцентного оттенков. Полную окраску автомобиля можно произвести примерно за 24 часа. Наносят Plasti Dip без специальных присадок и клея. После его удаления не остается никаких следов на поверхности. С легкостью снимается и не требуется мытье после этого. Виниловая пленка же снимается с лаком вместе. Можно покрыть поверхности любой сложности и формы: решетки, значки, колесные диски, детали интерьера.
Полный размер
А пленка этого не сможет. Дает стабильно отличное качество нанесения, без переходов и стыков. Обеспечивает защиту автомобильного кузова от сколов, коррозии, царапин, повреждений, действия реагентов, кислот, химических солей и щелочей, многочисленных моек. И все благодаря тому, что при проведении покрытия этим способом получается более толстый слой резиновой основы, от которого просто все отстает. Незаметны после нанесения данного материала дефекты в виде сколов, царапин, сошедшего с кузова лака. Можно локально ремонтировать покрытие в случае повреждения в ДТП. А с виниловой пленкой элемент кузова переклеивается полностью. Стоимость покраски умеренная. Кузов автомашины можно покрасить как снаружи, так и изнутри. А именно: внутреннюю сторону дверей, капотов, дверных проемов. От этого цвет авто меняется целиком, а не только с наружной стороны. С виниловой пленкой такая операция невозможна. В результате этого у владельцев авто, которые применяли «Пласти Дип», отзывы всегда выделяют это покрытые как лучшее. Применение Plasti Dip обходится дешевле, чем использование виниловой пленки, не говоря уже об обычных красках. «Пласти Дип»: покраска авто.
Пошаговая инструкция В данном случае необходимо осуществить следующие действия: Для качественного нанесения жидкой резины необходимо тщательно подготовить машину к работе. Перед покраской автомобиль надо вымыть, удалить жир, воск и грязь с продуванием зазоров и щелей, просушиванием основы. Нужно изолировать те места, которые не будут обрабатываться. Для защиты двигателя и радиатора от попадания краски необходимо тщательно оградить их картонными листами. Это немаловажно сделать. Таким же образом защищаются бамперные решетки и подобные детали. Передние и задние фары можно не закрывать, так как «Пласти Дип» легко снимается с них после того, как полностью высохнет. При окрашивании дисков колес надо закрыть все элементы тормозной системы, расположенные со стороны обрабатываемой поверхности. Это важно в данном случае. Если окраска дисков не будет проводиться, то следует колесо полностью закрыть. Рамки под гос. номер снимаются. Все оконные стекла автомашины надо закрывать по периметру уплотнителей и проклеивать малярным скотчем. Аналогичные действия проводятся с зеркалами заднего вида. Процесс распыления жидкой резины В данном случае потребуется особая внимательность и скрупулезность. При выполнении данного процесса кисть надо зафиксировать так, чтобы угол распыления во время работы не менялся. От этого зависит правильность нанесения указанного покрытия. Распыление с Plasti Dip следует производить перпендикулярно плоскости деталей автомобиля, при этом выдерживать одинаковое расстояние до них. Это
www.drive2.ru
Сообщества › Жидкая Резина для Авто (покраска, отзывы и советы по нанесению) › Блог › Plasti Dip vs. Foliatec vs. Liquid Film и «N»
Доброго времени суток, друзья!
В настоящее время на рынке присутствует много производителей временных покрытий в баллончиках по типу «Пласти Дипа», и отзывы на их продукцию очень разные. Вот и мы решили провести свою собственную и независимую экспертизу некоторых из них. А конкретно мы тестировали: Plasti Dip, Foliatec и Liquid Film + жидкую резину «N» (не будем разглашать производителя).
Тесты баллончиков с краской
Итак, приступим…
Мы взяли 4 баллончика с черной матовой жидкой резиной/пленкой и сравнили их по самым актуальным параметрам по десятибалльной шкале, где 10 — наилучший результат.
Все баллончики на сольвентной основе.
1 образец — Жидкая резина Plasti Dip от компании Performix, США.
2 образец — Жидкая резина Foliatec, Германия
3 образец — Жидкая пленка Liquid Film, от компании Starpaint, Германия
4 образец — Жидкая резина «N» (в секрете)
Испытуемые
Цена/Объем/Расход
Сравнение проходило по средним ценам в интернете за 1 баллончик. Все баллончики объемом 400 мл.
Самый дешевый баллончик оказался баллончик «N» за это ему присуждается 10 баллов
Далее идёт Plasti Dip — его цена на рынке составляем около 700-750 р. Не очень дорого: заслуженные 8 баллов!
Баллончик Liquid Film — продукт на первый взгляд дороговат: около 1200 р. По рейтингу цены поставим ему 5 баллов
Ну и баллончик Foliatec наиболее дорогой из всей линейки — более 1400 р. Оставим за ним 3 утешительных балла.
НО…
Чаще всего баллончиками красят колесные диски и на опыте пользователей на 4 диска 15-17 радиуса уходит:
3-4 баллончика Plasti Dip,
2 шт. — Foliatec,
2 шт. — Liquid Film,
3-4 шт. — резины «N».
Также эта информация подтверждается отзывами в интернете. И в виду учета этих особенностей по расходу,
Foliatec и Liquid Film дополнительно получают по 3 балла.
Движемся дальше:
Укрывистость и Высыхание
Мы подготовили и тщательно обезжирили формочки для выкрасов. На каждую формочку будет положено 4 слоя.
Пронумеровали и подготовили машиноформы
Обезжириваем
Затем начали красить Plasti Dip’ом 1. Баллончик немного «плевался», кроме того, 1-й слой не перекрыл базовый цвет и относительно долго оставался мокрым (более 10 мин).
По рейтингу укрывистости ставим баллончику 4 балла
Рейтинг высыхания: 5 баллов (всё таки 13-15 минут не так уж и много)
1 слой Plasti Dip
1 слой Plasti Dip
Далее следует Foliatec 2, который показал отличный результат. Высокая укрывистость, хорошее распыление, почти без брызг. 1-й слой высох уже через 3-4 минуты.
Рейтинг укрывистости: 9 балов
Рейтинг высыхания так же 9 баллов (превосходит ожидания)
1 слой Foliatec
1 слой Foliatec
Liquid Film 3. тоже отлично справился с задачей и показал высокую укрывистость, равномерное распыление, отсутствие брызг, однако краска жиже остальных и требует более аккуратного нанесения. Высыхает уже через 3-4 минуты.
По укрывистости не уступает Foliatec — 9 баллов
Высыхает так же — 9 баллов
1 слой Liquid Film
1 слой Liquid Film
Ну и последний участник под номером 4, суперсекретная жидкая резина — «N» .
Результат далеко не самый лучший. Баллончик сильно «плюется», краска течет, высыхает примерно через 10 минут.
Укрывистость чуть хуже, чем у участника №1 — 3 балла
Высыхание чуть быстрее: 6 баллов
1 слой
1 слой
Общий результат после первого слоя
Струя и распыление
В этом тесте мы проверяем зону распыления, равномерность. Для удобства и чистоты эксперимента мы взяли специальную насадку для баллончиков. (Замеряли по 1 нажатию на спусковой крючок)
Насадка на спрей
Результат после 1-го нажатия на спусковой крючок
Тут стоит дать пояснения:
По равномерности одно нажатие Пласти дип дало полупрозрачный слой. Пятно легло достаточно широко и раздроблено. По рейтингу распыления и струе ставим номеру один — 6 балов
Foliatec распыляет интенсивнее и гуще. В этом плане с ним приятно работать. Наш вердикт — 8 баллов!
В оценке Liquid film мнения разделились. Тест проводился на вертикальной стене. У баллончика встроено сопло с возможностью его повернуть. Оно было повёрнуто вертикально, из-за чего материал немного потёк, хотя по давлению, струе и равномерности распыления данный баллончик — наилучший экземпляр.
Заслуженные 9 баллов.
Что касается последнего баллончика «N», то его показатель здесь сильно хуже всех предыдущих конкурентов. Баллончик сильно плюётся и брызгается, в результате чего слой получается неравномерным. Предотвратить последний сильный плевок не удалось, и краска потекла.
3 балла максимум. (всё-таки он работал как баллончик)
Снятие и фактура
После полного высыхания приступили к снятию. Тут проблем не возникло ни у кого из первой тройки, даже тонкий и просвечиваемый слой у Plasti Dipa снялся без особого труда.
Жидкая резина Plasti Dip
Пласти дип по снятию зарабатывает 8 баллов
Фактура материала получилась наиболее матовая из всех, но, к сожалению, присутствует шагрень.
за фактуру присуждается 7 баллов
Фактура жидкой резины Foliatec
По снятию к Фолиатеку так же претензий нет — 8 баллов
Фактура и матовая, и ровная. 9 баллов!
Жидкая пленка Liquid Film
Жидкая плёнка снималась чуть-чуть проще, но смысла начислять больше 8 баллов нет.
Фактура оказалось из всех матовых чуть более глянцевая, но получилось это из-за полного отсутствия шагрени.
Так что придирчивые судьи начисляют 8 баллов.
Что касается последнего экземпляра, то каким-то образом он испортил нашу красивую формочку((( за это ему за снятие позорных 3 балла.
Из-за неравномерного нанесения у него самая большая шагрень из всех:
5 баллов за фактуру.
Жидкая резина N
Устойчивость
Заключительное испытание — устойчивость к химии. На все 4 формочки нанесли обыкновенный обезжириватель — антисиликон. На №1 и 4 («N») , покрытие растворилось. Тут жидкая резина Plasti dip и N сильно уступают Foliatec №2 и Liquid Film №3, с которыми даже при сильном трении ничего не произошло.
Ну и напоследок, сам Сольвент- Нефтяной! К сожалению, здесь оказались бессильны все участники, «папа»- Сольвент растворил все четыре покрытия…
Расскажи ему какое у тебя защитное покрытие)
Баллы распределили так:
№1 — 4 балла
№2 — 8 баллов
№3 — 8 баллов
№4 — 4 балла
Итак подводя итоги:
Первое место занял Liquid Film с результатом — 59 баллов
Второе, почти без отрыва, конечно же Foliateс с результатом — 57 баллов,
Третье Plasti Dip — 42 балла
И Четвёртое место присуждается баллончику «N» с результатом — 34 балла
P.S. Все факты представлены только на нашем личном опыте и наблюдениях. Мы сделали собственный анализ материалов присутствующих на российском рынке, без рекламного характера. В первую очередь это интересно нам самим и с удовольствием поделимся с Вами. Спасибо за проявленный интерес и внимание. Всем удачи!
www.drive2.ru
Сообщества › Жидкая Резина для Авто (покраска, отзывы и советы по нанесению) › Блог › Plasti Dip — различное применение
Добрый день дорогие друзья!
Plasti Dip широко применяется для нанесения на диски, решетку и другие части автомобиля, а так же на предметах используемых в быту и производстве.
Сегодня мы подобрали для вас подборку самых необычных применений Plasti DIp.
1. С помощью Plasti Dip’a можно разнообразить столовые приборы и сделать сервировку стола более привлекательней, а так же украсить бутылочки и вазы для декора.
2. Чего там говорить, давайте украшать стулья к праздникам! Гости придут в восторг от Ваших творческих способностей, ведь из таких мелких, и казалось бы не заметных моментов складывается праздничное настроение. Дизайн может быть самым разнообразным.
3. Отличная возможность украсить крышку ноутбука, телефона или планшета различными цветами и защитить ноутбук от царапин и потертостей.
4. Рукоятки инструментов покрыть жидкой резиной очень просто — инструмент удобно лежит в руке и не скользит.
5. Украсьте свой велосипед! С флюоресцентными красками колеса железного коня будут смотреться очень эффектно, при том, что вы потратите совсем немного денег и времени на достижение результата.
6. Плетеные корзины выглядят более ярко и не бояться воды.
7. Прорезиненная подошва делает ее более удобной при носке, более долговечной и предохраняет от случайного намокания.
8. Некогда забытая обувь снова обретает популярность.
9. Ну, а сегодня мы предлагаем сделать такой браслет своими руками. На руках такие браслетики смотрятся очень стильно и модно. Каждый браслет будет неповторим.
10. Защитить аккумуляторы от воздействий внешней среды стало очень просто.
11. Поделки своими руками — это интереснейший мир фантазии и творчества.
Plasti Dip позволяет продлить долговечность поделок из оригами и разнообразить внешний вид.
12. А на последок, для тех кто еще не знаком, конечно же наша Диана. Так как она покрашена пласти дипом ее можно всегда отодрать )))
Знакомьтесь Диана 🙂
Область применения ограничивается только вашей фантазией.
А как вы используе
www.drive2.ru
Отзыв о покрытии Plasti Dip — Audi TT, 3.2 л., 2006 года на DRIVE2
Природа дала тебе мозги чтобы ты думала, какое платье надеть. А ты думаешь о том, как жить дальше, глупая бабенка.
Примерно полгода мой ТТх покрыт жидкой резиной, именуемой Пластидип. Очень часто мне задают вопросы: стоит ли залить свою машину? как он в эксплуатации? довольная/не довольна? +/-? и тд… Постараюсь охватить тут максимум вопросов, фото прилагаются.
Сразу хочу предупредить, что мне тяжело следовать современной тенденции «жителей» драйва и писать посты по омывайку, наклеивание цифр на авто или выяснять, чьи ноги на фото или сколько градусов на улице и почему нет снега… Пишу, на мой взгляд, о менее важном и интересном:) да простите вы меня, я не знаю какая незамерзайка вкуснее и почему у Тимати цифра 13 на машине:)
1. Дай потрогать!
На мое удивление, все так и норовят прислонить свои пальчики к этому покрытию. Ну, что ж, велкам, чур руки помыть и показать, что помыли. Так же сюда отношу кучу дурацких и не очень вопросов по поводу того, что такое дип, почему зачем и как.
2. Грязь.
Да, это покрытие цепляет к себе все, что можно и нельзя. Любая грязь вгрызается/въедается так, что потом ничем ее не ототрешь и не смоешь. За полгода у мня на капоте поселились следы кошачьих лап (предположение, не знаю, от чего еще может быть), да и просто любая грязь, чье происхождение не важно, при этом отчистить его не получается, даже используя специальные средства. Несколько фото в пример.
Те самые следы котиков на моем капоте.
Просто пятно, которое уже ни один месяц меня раздражает.
Бензин! Да, меня предупредили, я так же достаю всех заправщиков (чаще всего заливаю сама и слежу за тем, чтобы капли бензина не попадали на покрытие). При всем при этом, «большой брат» не может успеть за всеми и всегда, отсюда, куча пятен накопилась, что так же изрядно раздражает.
4. Заюзанные места.
Чаще всего у меня «трогается» ручка водительской двери. За эти самые полгода она уже изрядно потрепалась до такой степени, что стала висеть, подобно тряпке. Нервы стали целее, когда «лишний» кусок был все же убран восвояси. Да, открывать дверь я старалась максимально аккуратно, однако это не помогло. Меня предупреждали, что ручка, зеркала и любые стыки (двери, багажник) могут легко потерять «товарный» вид, это норма.
5. «Камушки»
Глупо отрицать «великолепное» качество дорог в нашей стране. Как пример, пока катались до Анапы, словили небольшой камушек бампером. Скол образовался сразу, что уже с первых дней не давал мне покоя, и убирался фотошопом на каждой фотографии)) Со временем, таких мелочей может накопиться в немалом количестве. С учетом моек или всякой гадости, что посыпают на наши дороги, скол растет и все больше бесит.
6. Цвет.
Видела много примеров среди знакомых, когда авто заливали в очень красивый цвет, при этом через день/неделю/месяц весь этот прекрасный/яркий/сочный цвет превращался в унылую пародию. У меня таких проблем не возникало. С момента «покраски» цвет успел пережить палящее солнце +40 градусов, изменений нет никаких.
7. Животные, люди и нелюди.
Как то утром увидела кошку на машине, что вальяжно потягивалась и нежилась на солнце — не придала этому большого значения. Теперь на месте ее «почесушек» у меня осталась «дырка». Так же остаются следы от всех прохожих, что случайно зацепили машину сумкой или решили потереть ее грязными руками, пока меня не было.
8. Мойки.
Надо думать, куда ходить мыть машину и к кому. Лучше всего стать постоянным клиентом, где твое авто уже знают и «умеют» мыть. Слишком сильная струя, неверный угол, жесткие тряпки или усердные сотрудники могут легко испортить вообще все. Так же можно оставить безуспешные попытки отмыть въедливую грязь с покрытия. Тут только смириться или перетягивать заново. Ну или выбрать цвет грязи и не париться. Так же мыть надо чаще, чем обычное авто — дожидаться, пока грязь поселится на ПМЖ не лучшая затея.
9. Зима
Тут отдельная история — рьяно махать щеткой, как любят делать многие — самая дурацкая затея. В данном случае, ранний подъем способствует бережной эксплуатации.
10. ДТП
Как то писала, что мне прилетел невнимательный дед. Само место, что было повреждено, неустанно отдирается, отлетает и все больше начинает раздражать. Пока переделывать смысла нет, Жестянщик близится.
11. Замена цвета?
По поводу несовпадения цвета в ПТС/СТС с фактическим видом авто — никто ни разу за все это время не задавал мне подобный вопрос.
12. Стоит ли?
Тут сугубо ваше мнение и ваше решение. Я напомню, в моем случае — пластидип — это временная мера, тк перекрас машины перед замой — весьма глупая затея на мой взгляд. Цена = качество по сути соответствуют.
Посоветовала бы вам? — только если вынуждают обстоятельства или просто охота поиграться. Как временное решение за небольшие деньги — это хороший вариант, точнее лучший из имеющихся за эту стоимость.
Сделала бы я это снова? (другой цвет/исправление косяков/может на другой машине) — нет и еще раз нет. Даже ребенок, что решил своим пальчиком «поковырять» машину, пока вас нет и мама не видит способен доставить массу хлопот и неприятных ощущений.
Буду рада ответить на ваши вопросы, если вдруг возникнут (если я не охватила их тут).
Немного развратного и приятного)))
ЗЫ кроме самого последнего, фотографии специально не редактировала. все, как есть на самом деле
www.drive2.ru
Разрушители легенд. Plasti Dip — Volkswagen Golf R, 2.0 л., 2012 года на DRIVE2
Не знаю, удастся ли мне целиком развенчать миф о Plasti Dip?! Когда я только нанёс это резиновое покрытие, некоторые писали, что это очень хорошая защита, а один человек, не помню кто это был, написал очень точный тезис. Вокруг него я бы развернул этот рассказ. Plasti Dip — это очень хорошее стильное средство для выступлений на фестах и всяких шоурумов. Оно хорошо выглядит, приятно наощупь, но как оказалось совсем не тянет наши эксплуатационные нормативы. Пользуюсь я этим защитным покрытием меньше месяца. Были разные температуры, размах: от -15, -17 до +3. Это не крайние температуры для этого средства. Собственно, почему я скоро буду сдирать эту матовую кожу и уже начал копить на плёнку. По пунктам, их будет четыре (сначала текст, ниже соответственно фото):
1. Несмотря на обещания мастеров, сколы проявились через резину. Значит здесь нет преимущества над плёнкой. Тоже нужно ровная рабочая поверхность.
2. Почему то оставались отпечатки рук на некотрых частях корпуса. Он проявились после мойке. Вся грязь отмылась, а следы нет.
3. Когда ребята на мойке решили сами по себе оттереть отпечаток руки на капоте, они применили обезжирку или что-то ещё. Прекрасный результат.
4. Ну и хит сезона! Я даже не сразу понял, что это такое. А это резина на краях немножко отошла, и в пустое пространство попала вода. Она попадаёт туда на мойке вместе с грязью. Ну и догадайтесь, что происходит, когда ты выезжаешь на улицу, где температура даже +1…
№ 1. Сколы
№ 2. Рука
№ 3. Размазня на капоте
№ 4. Пузыри с г…вном
Вот поэтому попользовавшись этим прекрасным защитным покрытием три недели, хочу его целиком содрать. Может быть, тут большая зависимость от того, как наносится эта резина. Сколько у мастеров опыта. Не знаю и не хочу никого винить. Я для себя выбор сделал и он не в пользу Plasti Dip.
www.drive2.ru
Communities › Жидкая Резина для Авто (покраска, отзывы и советы по нанесению) › Blog › Plasti Dip — различное применение
Добрый день дорогие друзья!
Plasti Dip широко применяется для нанесения на диски, решетку и другие части автомобиля, а так же на предметах используемых в быту и производстве.
Сегодня мы подобрали для вас подборку самых необычных применений Plasti DIp.
1. С помощью Plasti Dip’a можно разнообразить столовые приборы и сделать сервировку стола более привлекательней, а так же украсить бутылочки и вазы для декора.
2. Чего там говорить, давайте украшать стулья к праздникам! Гости придут в восторг от Ваших творческих способностей, ведь из таких мелких, и казалось бы не заметных моментов складывается праздничное настроение. Дизайн может быть самым разнообразным.
3. Отличная возможность украсить крышку ноутбука, телефона или планшета различными цветами и защитить ноутбук от царапин и потертостей.
4. Рукоятки инструментов покрыть жидкой резиной очень просто — инструмент удобно лежит в руке и не скользит.
5. Украсьте свой велосипед! С флюоресцентными красками колеса железного коня будут смотреться очень эффектно, при том, что вы потратите совсем немного денег и времени на достижение результата.
6. Плетеные корзины выглядят более ярко и не бояться воды.
7. Прорезиненная подошва делает ее более удобной при носке, более долговечной и предохраняет от случайного намокания.
8. Некогда забытая обувь снова обретает популярность.
9. Ну, а сегодня мы предлагаем сделать такой браслет своими руками. На руках такие браслетики смотрятся очень стильно и модно. Каждый браслет будет неповторим.
10. Защитить аккумуляторы от воздействий внешней среды стало очень просто.
11. Поделки своими руками — это интереснейший мир фантазии и творчества.
Plasti Dip позволяет продлить долговечность поделок из оригами и разнообразить внешний вид.
12. А на последок, для тех кто еще не знаком, конечно же наша Диана. Так как она покрашена пласти дипом ее можно всегда отодрать )))
Знакомьтесь Диана 🙂
Область применения ограничивается только вашей фантазией.
А как вы используете Plasti Dip?!
www.drive2.com
Сообщества › Жидкая Резина для Авто (покраска, отзывы и советы по нанесению) › Блог › Почти год в Plasti Dip!
Доброго всем времени суток!
Сегодня, хочу поделиться впечатлениями, о краске на резиновой основе «Plasti Dip». Вот уже почти год, как я покрыл этим заморским чудом, своего «Покемошу». Перед тем, как покрыть авто резиной, пересмотрел множество видео и перечитал кучу отзывов, многие из которых были негативными, но всё-таки решил проверить на собственном опыте… И, как показывает практика, я ни разу об этом не пожалел! Ни частые мойки, ни перепады температуры не испортили его внешнего вида. Конечно, огромным плюсом является то, что машина большую часть времени не стоит под открытым небом, а находится в «пенале», но всё же… Многие говорили, что он моментально облетит в местах, где у меня был чёрный матовый пластик, а именно низ бамперов и колёсные арки, ничего подобного… Он остался не тронутым даже на брызговиках, которые у меня окрашены в цвет кузова. Так же, могу сказать, что за это время цвет не выгорел… Конечно, самым большим минусом резины является то, что она боится бензина и растворителей… С этим не поспоришь, но с моим бензобаком, ёмкость которого составляет менее 50 литров и среднем расходом топлива в 12-15 литров, я довольно таки частый гость на АЗС и не разу (тьфу-тьфу-тьфу, и постучу по дереву) с этим проблем не было, во многом благодаря яркой запоминающейся внешности авто и чаевым, которые я оставляю заправщикам))) О её защитных, от сколов и царапин, свойствах сказать трудно, так как для этого надо снимать Plasti Dip с кузова, но для чисто внешнего стайлинга, в принципе, для чего это всё я и затеял, жидкая резина справляется отлично!
Подводя итог, скажу, что всё зависит от мастеров. Если сделано всё правильно, с соблюдением всех технологий, то результат будет на уровне! Для себя, мы с женой решили, что если надоест этот цвет, мы снова отдадим предпочтение жидкой резине!
www.drive2.ru
Все, что вам нужно знать о жидкой резине
Жидкая резинаможет показаться оксюмороном, но этот невероятный продукт меняет облик строительных проектов во всем мире.
Несмотря на то, что он существует уже некоторое время, только последние научные достижения позволили использовать жидкую резину в самых разных ситуациях.
Теперь его используют не только крупные строительные компании, но и малый бизнес и даже домовладельцы для работы своими руками.
Этот пост расскажет вам все, что вам нужно знать об этом замечательном продукте.
Что такое жидкая резина?
Итак, давайте начнем с самого начала.
Liquid Rubber — это многоцелевое жидкое покрытие, которое затвердевает в прочную водонепроницаемую мембрану.
Концепция жидкой резины существует уже около 200 лет, когда натуральный битум комбинировали с джутом, соломой, тряпичным войлоком и другими искусственными материалами для гидроизоляции крыш.
Около века назад производство жидких кровельных покрытий стало коммерческой деятельностью, но только в шестидесятых годах стали использоваться акриловые краски, эмульсии и ненасыщенные полиэфиры, что привело к повышению качества и надежности.
Полиуретановые покрытиябыли разработаны в восьмидесятых годах, и этот химический состав до сих пор является основой современных решений Liquid Rubber.
Для чего можно использовать жидкую резину?
Жидкая резинаможет использоваться для гидроизоляции, в качестве воздушного барьера и защиты от коррозии.
Покрытие прилипает к большинству поверхностей, практически ко всем, не основанным на масле, включая бетон, камень, металл, битум, дерево, ПВХ, металлы и цинк любого размера и формы!
После нанесения на слой состав затвердевает, образуя резиноподобную, очень гибкую, бесшовную, эластомерную водонепроницаемую мембрану. Эластомерность означает, что он может растягиваться и возвращаться в свою первоначальную форму без повреждений.
Эта бесшовность означает отсутствие стыков, в которых традиционные методы гидроизоляции могут не сработать.Это также позволяет использовать этот метод в более необычных местах, например, под мостами или сбоку от зданий.
Как долго действует жидкая резина?
Ситуации бывают разные, но, как правило, мы рекомендуем повторно подавать заявку через десять лет.
Поскольку деградация зависит от износа поверхности, воздействия УФ-лучей и других агрессивных веществ, визуальный осмотр всегда является лучшим инструментом. Когда продукт явно начинает выглядеть так, как будто он разрушается, пришло время нанести еще один слой.
Безопасно ли использовать жидкую резину?
Да, Liquid Rubber безопасна в использовании.
С точки зрения безопасности защитная одежда не требуется, однако, поскольку вещество трудно удалить с одежды, мы рекомендуем носить старую одежду или комбинезон и перчатки. Это чисто из соображений удобства и эстетики.
Если вы попали на кожу, это не опасно и не токсично, и его можно удалить детским маслом.
Пары от распыления не опасны, но мы рекомендуем носить маску, если вы находитесь в непроветриваемом помещении.
Нанесение жидкой резины
Подготовить поверхность к нанесению очень просто. Просто очистите поверхность, которую вы хотите покрыть, и убедитесь, что на ней нет пыли, грязи или масел.
Убедившись, что поверхность чистая и сухая перед нанесением, вы предотвращаете образование барьера между компаундом и поверхностью, позволяя ему правильно прилипать.
Может наноситься как обычная краска кистью, валиком или распылителем. Его можно даже наносить прямо поверх самого старого слоя.Единственное, на что его нельзя наносить, это силикон, некоторые гладкие или блестящие поверхности (например, пластиковые трубы), а также лаки или масляные краски.
Что касается времени высыхания, то, как правило, пальто сохнет около суток (24 часа) при температуре 20 градусов Цельсия.
Простое универсальное решение для гидроизоляции
ПокрытияLiquid Rubber были разработаны для защиты от влаги и воды, что экономит ваше время и деньги от повреждений, которые может вызвать сырость.
Наши инновационные и очень гибкие продукты помогут вам расслабиться, зная, что ваш дом, материалы и конструкции защищены.
Устраните протечки, трещины и стыки с помощью наших гидроизоляционных материалов Liquid Rubber.
От крыш до заборов и прудов, этот удивительный продукт прост в использовании, невероятно эффективен и удивительно доступен!
Свяжитесь с нами сегодня, если вы хотите узнать больше об этом гибком многоцелевом продукте, о том, как его использовать или как мы можем помочь.
Liquid Rubber Интернет-магазин США
Информация о продукте
ВОДОСТОЙКИЙ ГЕРМЕТИК
Да, этот продукт остается мягким и гибким после полного отверждения и может быть немного липким на ощупь, не подходит в качестве поверхности для ходьбы.
Наш водостойкий жидкий каучуковый герметик может выдерживать периодические легкие пешеходные нагрузки, но не предназначен для использования на палубах, дорожках или патио. В качестве поверхности для ходьбы выберите полиуретановое покрытие для палубы Liquid Rubber или полиуретановый герметик Liquid Rubber .
Да, вы можете наносить покрытие непосредственно на черепицу, если она чистая.
Да, при условии, что он чистый и сухой на момент нанесения.
Для некоторых проектов может потребоваться грунтовка. Обратитесь к странице проекта для получения рекомендаций. Швы, трещины и переходы (от пола до стены) должны быть детализированы с помощью геотекстильной ткани из жидкой резины или шовной ленты из жидкой резины . Свяжитесь со службой технической поддержки Liquid Rubber, чтобы помочь вам выбрать правильные продукты для вашего проекта.
ГЕРМЕТИК ДЛЯ ФУНДАМЕНТА
Да, этот продукт остается мягким и гибким после полного отверждения и может быть немного липким на ощупь, не подходит в качестве поверхности для ходьбы.
Наш жидкий резиновый герметик для фундамента может выдерживать легкие пешеходные нагрузки , но не предназначен для использования на палубах, дорожках или патио.В качестве поверхности для ходьбы выберите полиуретановое покрытие для палубы Liquid Rubber или полиуретановый герметик Liquid Rubber .
Да, Жидкий резиновый герметик для фундамента безопасен для растений (не использовать с овощами и травами).
Щелкните ссылку для получения полных инструкций. https://liquidrubber.ca/pages/planter-boxes
Жидкий резиновый герметик для фундамента не предназначен для длительного воздействия УФ-излучения.
Да, этот продукт отлично подходит для гидроизоляции под плиткой и может быть облицован плиткой с использованием модифицированного жидкого раствора. Щелкните ссылку для получения полных инструкций. https://liquidrubber.ca/pages/shower-liners
Да, для внутренних работ с акриловой/латексной краской. Потребуется 2-3 слоя.
Да, мы рекомендуем защищать покрытие во время обратной засыпки рифленой плитой или жесткой изоляцией из пенополистирола.
Да, наша геотекстильная ткань Liquid Rubber должна быть нанесена на любые трещины, швы и места, где стена соприкасается с основанием, используя наш метод из 3 слоев.
Щелкните ссылку для просмотра обучающего видео. https://www.youtube.com/watch?v=qwFqz0d6v3A&feature=emb_logo
METALSAFE SEALANT
Да, этот продукт остается мягким и гибким после полного отверждения и может быть немного липким на ощупь, не подходит в качестве поверхности для ходьбы.
Наш жидкий резиновый герметик Metalsafe может выдерживать легкие пешеходные нагрузки, но не предназначен для использования на палубах, дорожках или патио. В качестве пешеходной поверхности выберите полиуретановое покрытие для палубы Liquid Rubber или полиуретановый герметик Liquid Rubber.
Нет, наш Liquid Rubber Metalsafe Sealant можно наносить поверх слабой ржавчины без использования грунтовки.
Щелкните ссылку для получения полных инструкций. https://liquidrubber.ca/pages/metal-repair
Наш жидкий резиновый герметик Metalsafe выдерживает температуру до +80°C (176℉) летом и сохраняет эластичность до -40°C (-40℉) зимой.
Нет, из-за химического состава продукта черный цвет будет просачиваться сквозь краску.
Да, но убедитесь, что покрытие полностью затвердело.
Любые швы между металлическими панелями должны быть покрыты нашей шовной лентой из жидкой резины .
ЦВЕТНОЙ ВОДОНЕПРОНИЦАЕМЫЙ ГЕРМЕТИК
Да, этот продукт остается мягким и гибким после полного отверждения и может быть немного липким на ощупь, не подходит в качестве поверхности для ходьбы.
Наш водостойкий герметик цвета жидкой резины может выдерживать небольшие пешеходные нагрузки, но не предназначен для использования на палубах, дорожках или патио. В качестве поверхности для ходьбы выберите полиуретановое покрытие для палубы Liquid Rubber или полиуретановый герметик Liquid Rubber .
Нет, наши цветные продукты нельзя использовать с нашими черными продуктами.
Да, водостойкий герметик Liquid Rubber Color безопасен для растений (не использовать с овощами и травами).
Щелкните ссылку для получения полных инструкций. https://liquidrubber.ca/pages/planter-boxes
Щелкните ссылку для просмотра обучающего видео https://www.youtube.com/watch?list=PLYrin90RsjdQI0IPoc_64VYo8QhOHpyui&time_continue=1&v=21ktcsCyDiI&feature=emb_logo
Да, мы рекомендуем наш водостойкий герметик цвета жидкой резины для фундаментных стен.
Да, вы можете наносить водостойкий герметик цвета жидкой резины непосредственно на битумную черепицу, если она чистая и сухая.
Для некоторых проектов может потребоваться грунтовка. Обратитесь к странице проекта для получения рекомендаций. Швы, трещины и переходы (от пола до стены) должны быть детализированы с помощью геотекстильной ткани из жидкой резины или шовной ленты из жидкой резины . Обратитесь в службу технической поддержки Liquid Rubber за помощью в выборе подходящих продуктов для вашего применения.
ПОЛИУРЕТАНОВЫЙ ГЕРМЕТИК
Да, наш жидкий полиуретановый герметик остается эластичным после полного отверждения, но он более долговечен, чем другие наши эластомерные покрытия, и подходит для использования в качестве поверхности для ходьбы.
Да, наш жидкий каучуковый полиуретановый герметик при отверждении образует нелипкую поверхность и подходит для палуб, дорожек и патио.
В настоящее время наш жидкий каучуковый полиуретановый герметик доступен в двух цветах: белом и средне-сером.
Для некоторых проектов может потребоваться грунтовка. Обратитесь к странице проекта для получения рекомендаций. Швы, трещины и переходы (от пола до стены) должны быть детализированы с помощью геотекстильной ткани из жидкой резины или шовной ленты из жидкой резины . Свяжитесь со службой технической поддержки Liquid Rubber, чтобы помочь вам выбрать правильные продукты для вашего проекта.
ПОЛИУРЕТАНОВОЕ ПОКРЫТИЕ ДЛЯ ПАЛУБЫ
Да, вы можете использовать жидкое полиуретановое покрытие для палубы поверх стекловолокна. Важно отшлифовать, чтобы удалить блеск с поверхности, хорошо очистить и использовать нашу многоцелевую грунтовку Liquid Rubber
Жидкое полиуретановое покрытие для палубы хорошо выдерживает суровые погодные условия и зиму.Для уборки снега лучше всего использовать пластиковую лопату для снега и стараться не рубить поверхность.
Да, вы можете чередовать гладкую и текстурированную поверхность, чтобы «набрать» желаемую отделку.
Выждать 48 часов до легкой пешеходной нагрузки и 5-7 дней до расстановки мебели.
Мы ожидаем, что срок службы составит 5 лет в зависимости от использования и условий окружающей среды.Вы можете повторно покрыть и подправить поверхность, если она повреждена. Просто хорошо очистите область и нанесите повторно.
Мы рекомендуем использовать наш многоцелевой грунт Liquid Rubber .https://liquidrubber.ca/collections/all/products/multi-purpose-primer?variant=45181988239
Швы, трещины и переходы (от пола до стены) ) должны быть детализированы с нашей геотекстильной тканью из жидкой резины .
Щелкните ссылку для просмотра обучающего видео https://www.youtube.com/watch?v=rxdyteoA2Zk&feature=emb_logo
ПОКРЫТИЕ COOL FOOT DECK
Наше покрытие Liquid Rubber Cool Foot Deck снижает теплопередачу на 35 % по сравнению с обычной краской.
Нажмите на ссылку для просмотра обучающего видео https://www.youtube.com/watch?v=Pgkc2Htu7Wg&feature=emb_logo
Мы ожидаем, что срок службы составит 5 лет.Срок службы может варьироваться в зависимости от использования и условий окружающей среды. Вы можете повторно покрыть и подправить поверхность, если она повреждена. Просто хорошо очистите область и нанесите повторно.
Мы рекомендуем использовать нашу многоцелевую грунтовку. Швы, трещины и переходы (от пола до стены) должны быть детализированы с помощью нашей геотекстильной ткани на основе жидкой резины .
НЕОПОНД-ГЕРМЕТИК
Наш жидкий резиновый неопундовый герметик – это продукт премиум-класса, который не эмульгируется и не становится коричневым, после высыхания становится нелипким, требует меньше материала и не требует специального процесса отверждения перед добавлением рыб и растений.Это такая же стоимость за квадратный фут, как и другие наши покрытия.
Нет, наш жидкий каучуковый неопундовый герметик доступен только в черном цвете.
Выбор грунтовки зависит от покрываемой поверхности. Для облицовки прудов из EPDM используйте грунтовку Liquid Rubber EPDM Primer . №
Для всех остальных поверхностей используйте нашу многоцелевую грунтовку Liquid Rubber .Швы, трещины и переходы (от пола до стены) должны быть детализированы с помощью геотекстильной ткани из жидкой резины или шовной ленты из жидкой резины .
Перейдите по этой ссылке для получения полных инструкций https://liquidrubber.ca/pages/pond-repair
ПОКРЫТИЕ КРЫШИ RV
Да, он совместим с кровлей из EPDM при использовании нашей грунтовки Liquid Rubber .
Все швы, стыки, световые люки и кондиционеры должны быть обработаны нашей самоклеящейся резиновой лентой для швов .
Щелкните ссылку для просмотра обучающего видео. https://www.youtube.com/watch?list=PLYrin90RsjdQI0IPOc_64VYo8QhOHpyui&time_continue=1&v=yHekgTbhbRM&feature=emb_logo
Нет, наше жидкое резиновое покрытие для автофургонов выпускается только в белом цвете, чтобы обеспечить превосходную отражательную способность солнечного света.
Для крыш типа EPDM используйте грунтовку Liquid Rubber EPDM Primer .
Для всех других типов крыш (алюминий, стекловолокно и ПВХ) используйте нашу многоцелевую грунтовку Liquid Rubber .
Щелкните ссылку для получения полных инструкций. https://liquidrubber.ca/pages/rv-roofs
Мы не рекомендуем покрывать крышу типа TPO.
ПРИМЕНЕНИЕ
ПРУДЫ, ФОНТАНЫ И ВОДНЫЕ УСТРОЙСТВА
или наш герметик Liquid Rubber Neopond Sealant подождите 72 часа перед повторным использованием,
Мы рекомендуем использовать нашу жидкую резиновую многоцелевую грунтовку на бетонных, деревянных, металлических или ПВХ покрытиях. Используйте нашу грунтовку Liquid Rubber EPDM Primer для футеровки из EPDM.
Вы можете перекрыть небольшие трещины с помощью нашей шовной ленты из жидкой резины или геотекстильной ткани из жидкой резины и нашего метода «3 курса» .
Для трещин более 1/8 дюйма используйте наш комплект для ремонта трещин жидкой резиной .
МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ КРЫШИ
Мы рекомендуем очистить металл под давлением и дать ему полностью высохнуть.
Любые швы, трубы, вентиляционные отверстия или блоки HVAC должны быть обработаны с помощью нашей шовной ленты из жидкой резины . Любые крепежные детали следует промазать герметиком до полного нанесения.
ПАЛУбы И ПАТИО
Мы рекомендуем использовать нашу многоцелевую грунтовку Liquid Rubber .
Мы рекомендуем заполнить все зазоры высококачественной шпаклевкой для дерева под покраску и закрыть швы нашей геотекстильной тканью Liquid Rubber .
Щелкните ссылку, чтобы просмотреть обучающее видео.https://www.youtube.com/watch?v=rxdyteoA2Zk&feature=emb_logo
Наше жидкокаучуковое полиуретановое покрытие для палубы выпускается с текстурированной или гладкой поверхностью для создания нескользкой поверхности.
Да, вы можете использовать наше жидкое резиновое охлаждающее покрытие для ног .
MOD-BIT / TORCHDOWN / РУЛОННЫЕ КРЫШИ
На момент нанесения поверхность должна быть чистой и сухой.Удалите любую грязь, пыль, мусор, свободные гранулы, силикон, масло или другие загрязнения.
Щелкните ссылку для получения полных инструкций. https://liquidrubber.ca/pages/mod-bit-roofs
Швы, вентиляционные отверстия, световые люки и блоки HVAC должны быть детализированы с помощью нашей шовной ленты из жидкой резины .
Щелкните приведенные ниже ссылки для просмотра обучающих видеороликов.
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Да, если это краска на водной основе, и вы используете нашу многоцелевую грунтовку Liquid Rubber .
Наши продукты несовместимы с красками на масляной основе или продуктами, содержащими силикон.
Шовная лента из жидкой резины представляет собой самоклеящуюся, самоклеющуюся армирующую ленту.Он хорошо работает с металлом, деревом, EPDM и ПВХ.
Геотекстильная ткань из жидкой резины представляет собой полиэфирную армирующую ткань, которая внедряется в покрытие, пока оно еще влажное. Он хорошо подходит для бетона и кирпичной кладки или везде, где требуется более низкий профиль. Просмотрите страницу проекта для получения рекомендаций или обратитесь в службу технической поддержки Liquid Rubber, чтобы помочь вам выбрать правильный продукт для вашего приложения.
Наши продукты можно наносить кистью, валиком из микрофибры диаметром ⅜ дюйма (10 мм) или мощным безвоздушным краскораспылителем.
Мы рекомендуем безвоздушный краскораспылитель Graco GH 833 или аналогичный.
r продукты могут быть разбавлены 5% дистиллированной водой по объему.
РАЗМЕЩЕНИЕ ЗАКАЗА
Мы принимаем все основные платежные системы.
Да, как только ваш заказ будет отправлен, вы получите электронное письмо с информацией об отслеживании.
Да, вы можете позвонить по бесплатному номеру 1-855-592-1049, и один из наших торговых представителей будет рад разместить ваш заказ.
Мы отправляем через Fedex, UPS и Canada Post.
Обратитесь в службу технической поддержки Liquid Rubber по телефону 1-855-592-1049
Как только ваш заказ будет принят, вы должны получить электронное письмо с номером заказа.Если вы не получили электронное письмо, просто проверьте правильность написания адреса электронной почты. Если вы проверили, но все еще не уверены, позвоните нам по бесплатному номеру 1-855-592-1049.
ВОЗВРАТ
Наша политика возврата предусматривает бесплатный возврат в течение 30 дней с даты покупки. В течение 30-90 дней клиент несет ответственность за доставку. Стоимость доставки будет вычтена из вашего возмещения, когда мы получим продукты.10 долларов за 1-галлонное ведро, 30 долларов за 5-галлонное ведро. Свяжитесь с Liquid Rubber по телефону 1-855-592-1049, чтобы получить этикетки для возврата.
По истечении 90 дней с момента покупки возврату и обмену не подлежит.
Покупки, сделанные на Amazon — от 0 до 90 дней, покупатель несет ответственность за стоимость обратной доставки. Стоимость доставки будет вычтена из вашего возмещения, когда мы получим продукты. 10 долларов за 1-галлонное ведро, 30 долларов за 5-галлонное ведро. Напишите или позвоните нам с номером вашего заказа, чтобы инициировать возврат.
ДОСТАВКА
Время завершения заказа — 14:00 по восточному поясному времени для обработки. Если вы заказываете до 14:00 по восточному поясному времени, как правило, вы получаете свой заказ в течение 2 рабочих дней для соответствующих продуктов. Соответствующие требованиям продукты показывают 2-дневную доставку на странице продукта в зависимости от вашего почтового индекса доставки (см. ниже). Банки с пробами не подходят для 2-дневной доставки. Если 1 из ваших продуктов не подходит для доставки в течение 2 дней, по умолчанию для вашего заказа будет использоваться стандартная доставка.Обычно 3-4 рабочих дня. Вы получите информацию об отслеживании, когда ваш заказ будет отправлен.
В других местах, пожалуйста, свяжитесь с Liquid Rubber по бесплатному телефону 1-855-592-1049 , чтобы узнать стоимость доставки.
Страница доставки
Любой заказ на сумму более 49,95 долларов США получает бесплатную доставку по стране.
Для заказов на сумму менее 49,95 долларов США применяется фиксированная стоимость доставки в размере 15 долларов США.
Часто задаваемые вопросы — Интернет-магазин жидкой резины
Информация о продукте
ВОДОНЕПРОНИЦАЕМЫЙ ГЕРМЕТИК
Да, этот продукт остается мягким и гибким после полного отверждения и может быть немного липким на ощупь, не подходит в качестве поверхности для ходьбы.
Наш водостойкий жидкий каучуковый герметик может выдерживать периодические легкие пешеходные нагрузки, но не предназначен для использования на палубах, дорожках или патио.В качестве поверхности для ходьбы выберите полиуретановое покрытие для палубы Liquid Rubber или полиуретановый герметик Liquid Rubber .
Да, вы можете наносить покрытие непосредственно на черепицу, если она чистая.
Да, при условии, что он чистый и сухой на момент нанесения.
Для некоторых проектов может потребоваться грунтовка.Обратитесь к странице проекта для получения рекомендаций. Швы, трещины и переходы (от пола до стены) должны быть детализированы с помощью геотекстильной ткани из жидкой резины или шовной ленты из жидкой резины . Свяжитесь со службой технической поддержки Liquid Rubber, чтобы помочь вам выбрать правильные продукты для вашего проекта.
ГЕРМЕТИК ДЛЯ ФУНДАМЕНТА
Да, этот продукт остается мягким и гибким после полного отверждения и может быть немного липким на ощупь, не подходит в качестве поверхности для ходьбы.
Наш жидкий резиновый герметик для фундамента может выдерживать легкие пешеходные нагрузки , но не предназначен для использования на палубах, дорожках или патио. В качестве поверхности для ходьбы выберите полиуретановое покрытие для палубы Liquid Rubber или полиуретановый герметик Liquid Rubber .
Да, Жидкий резиновый герметик для фундамента безопасен для растений (не использовать с овощами и травами).
Щелкните ссылку для получения полных инструкций. https://liquidrubber.ca/pages/planter-boxes
Жидкий резиновый герметик для фундамента не предназначен для длительного воздействия УФ-излучения.
Да, этот продукт отлично подходит для гидроизоляции под плиткой и может быть облицован плиткой с использованием модифицированного жидкого раствора. Щелкните ссылку для получения полных инструкций. https://ликвидруббер.ca/pages/shower-liners
Да, для внутренних работ с акриловой/латексной краской. Потребуется 2-3 слоя.
Да, мы рекомендуем защищать покрытие во время обратной засыпки рифленой плитой или жесткой изоляцией из пенополистирола.
Да, наша геотекстильная ткань Liquid Rubber должна быть нанесена на любые трещины, швы и места, где стена соприкасается с основанием, используя наш метод из 3 слоев.
Щелкните ссылку для просмотра обучающего видео. https://www.youtube.com/watch?v=qwFqz0d6v3A&feature=emb_logo
METALSAFE SEALANT
Да, этот продукт остается мягким и гибким после полного отверждения и может быть немного липким на ощупь, не подходит в качестве поверхности для ходьбы.
Наш жидкий резиновый герметик Metalsafe может выдерживать легкие пешеходные нагрузки, но не предназначен для использования на палубах, дорожках или патио.В качестве пешеходной поверхности выберите полиуретановое покрытие для палубы Liquid Rubber или полиуретановый герметик Liquid Rubber.
Нет, наш Liquid Rubber Metalsafe Sealant можно наносить поверх слабой ржавчины без использования грунтовки.
Щелкните ссылку для получения полных инструкций. https://liquidrubber.ca/pages/metal-repair
Наш жидкий резиновый герметик Metalsafe выдерживает температуру до +80°C (176℉) летом и сохраняет эластичность до -40°C (-40℉) зимой.
Нет, из-за химического состава продукта черный цвет будет просачиваться сквозь краску.
Да, но убедитесь, что покрытие полностью затвердело.
Любые швы между металлическими панелями должны быть покрыты нашей шовной лентой из жидкой резины .
ЦВЕТНОЙ ВОДОНЕПРОНИЦАЕМЫЙ ГЕРМЕТИК
Да, этот продукт остается мягким и гибким после полного отверждения и может быть немного липким на ощупь, не подходит в качестве поверхности для ходьбы.
Наш водостойкий герметик цвета жидкой резины может выдерживать небольшие пешеходные нагрузки, но не предназначен для использования на палубах, дорожках или патио. В качестве поверхности для ходьбы выберите полиуретановое покрытие для палубы Liquid Rubber или полиуретановый герметик Liquid Rubber .
Нет, наши цветные продукты нельзя использовать с нашими черными продуктами.
Да, водостойкий герметик Liquid Rubber Color безопасен для растений (не использовать с овощами и травами).
Щелкните ссылку для получения полных инструкций. https://liquidrubber.ca/pages/planter-boxes
Нажмите на ссылку для просмотра обучающего видео https://www.youtube.com/watch?list=PLYrin90RsjdQI0IPOc_64VYo8QhOHpyui&time_continue=1&v=21ktcsCyDiI&feature=emb_logo
Да, мы рекомендуем наш водостойкий герметик цвета жидкой резины для фундаментных стен.
Да, вы можете наносить водостойкий герметик цвета жидкой резины непосредственно на битумную черепицу, если она чистая и сухая.
Для некоторых проектов может потребоваться грунтовка. Обратитесь к странице проекта для получения рекомендаций. Швы, трещины и переходы (от пола до стены) должны быть детализированы с помощью геотекстильной ткани из жидкой резины или шовной ленты из жидкой резины . Обратитесь в службу технической поддержки Liquid Rubber за помощью в выборе подходящих продуктов для вашего применения.
ПОЛИУРЕТАНОВЫЙ ГЕРМЕТИК
Да, наш жидкий полиуретановый герметик остается эластичным после полного отверждения, но он более долговечен, чем другие наши эластомерные покрытия, и подходит для использования в качестве поверхности для ходьбы.
Да, наш жидкий каучуковый полиуретановый герметик при отверждении образует нелипкую поверхность и подходит для палуб, дорожек и патио.
В настоящее время наш жидкий каучуковый полиуретановый герметик доступен в двух цветах: белом и средне-сером.
Для некоторых проектов может потребоваться грунтовка.Обратитесь к странице проекта для получения рекомендаций. Швы, трещины и переходы (от пола до стены) должны быть детализированы с помощью геотекстильной ткани из жидкой резины или шовной ленты из жидкой резины . Свяжитесь со службой технической поддержки Liquid Rubber, чтобы помочь вам выбрать правильные продукты для вашего проекта.
ПОЛИУРЕТАНОВОЕ ПОКРЫТИЕ ДЛЯ ПАЛУБЫ
Да, вы можете использовать жидкое полиуретановое покрытие для палубы поверх стекловолокна.Важно отшлифовать, чтобы удалить блеск с поверхности, хорошо очистить и использовать нашу многоцелевую грунтовку Liquid Rubber
Жидкое полиуретановое покрытие для палубы хорошо выдерживает суровые погодные условия и зиму. Для уборки снега лучше всего использовать пластиковую лопату для снега и стараться не рубить поверхность.
Да, вы можете чередовать гладкую и текстурированную поверхность, чтобы «набрать» желаемую отделку.
Выждать 48 часов до легкой пешеходной нагрузки и 5-7 дней до расстановки мебели.
Мы ожидаем, что срок службы составит 5 лет в зависимости от использования и условий окружающей среды. Вы можете повторно покрыть и подправить поверхность, если она повреждена. Просто хорошо очистите область и нанесите повторно.
Мы рекомендуем использовать нашу многоцелевую грунтовку Liquid Rubber .https://liquidrubber.ca/collections/all/products/multi-purpose-primer?variant=45181988239
Швы, трещины и переходы (от пола до стены) должны быть детализированы с помощью нашей геотекстильной ткани на основе жидкой резины .
Щелкните ссылку для просмотра обучающего видео https://www.youtube.com/watch?v=rxdyteoA2Zk&feature=emb_logo
ПОКРЫТИЕ COOL FOOT DECK
Наше покрытие Liquid Rubber Cool Foot Deck снижает теплопередачу на 35 % по сравнению с обычной краской.
Нажмите на ссылку для просмотра обучающего видео https://www.youtube.com/watch?v=Pgkc2Htu7Wg&feature=emb_logo
Мы ожидаем, что срок службы составит 5 лет. Срок службы может варьироваться в зависимости от использования и условий окружающей среды. Вы можете повторно покрыть и подправить поверхность, если она повреждена. Просто хорошо очистите область и нанесите повторно.
Мы рекомендуем использовать нашу многоцелевую грунтовку.Швы, трещины и переходы (от пола до стены) должны быть детализированы с помощью нашей геотекстильной ткани на основе жидкой резины .
НЕОПОНД-ГЕРМЕТИК
Наш жидкий резиновый неопундовый герметик – это продукт премиум-класса, который не эмульгируется и не становится коричневым, после высыхания становится нелипким, требует меньше материала и не требует специального процесса отверждения перед добавлением рыб и растений. Это такая же стоимость за квадратный фут, как и другие наши покрытия.
Нет, наш жидкий каучуковый неопундовый герметик доступен только в черном цвете.
Выбор грунтовки зависит от покрываемой поверхности. Для облицовки прудов из EPDM используйте грунтовку Liquid Rubber EPDM Primer . №
Для всех остальных поверхностей используйте нашу многоцелевую грунтовку Liquid Rubber .Швы, трещины и переходы (от пола до стены) должны быть детализированы с помощью геотекстильной ткани из жидкой резины или шовной ленты из жидкой резины .
Перейдите по этой ссылке для получения полных инструкций https://liquidrubber.ca/pages/pond-repair
ПОКРЫТИЕ КРЫШИ RV
Да, он совместим с кровлей из EPDM при использовании нашей грунтовки Liquid Rubber .
Все швы, стыки, световые люки и кондиционеры должны быть обработаны нашей самоклеящейся резиновой лентой для швов .
Щелкните ссылку для просмотра обучающего видео. https://www.youtube.com/watch?list=PLYrin90RsjdQI0IPOc_64VYo8QhOHpyui&time_continue=1&v=yHekgTbhbRM&feature=emb_logo
Нет, наше жидкое резиновое покрытие для автофургонов выпускается только в белом цвете, чтобы обеспечить превосходную отражательную способность солнечного света.
Для крыш типа EPDM используйте грунтовку Liquid Rubber EPDM Primer .
Для всех других типов крыш (алюминий, стекловолокно и ПВХ) используйте нашу многоцелевую грунтовку Liquid Rubber .
Щелкните ссылку для получения полных инструкций. https://liquidrubber.ca/pages/rv-roofs
Мы не рекомендуем покрывать крышу типа TPO.
ПРИМЕНЕНИЕ
ПРУДЫ, ФОНТАНЫ И ВОДНЫЕ УСТРОЙСТВА
или наш герметик Liquid Rubber Neopond Sealant подождите 72 часа перед повторным использованием,
Мы рекомендуем использовать нашу жидкую резиновую многоцелевую грунтовку на бетонных, деревянных, металлических или ПВХ покрытиях. Используйте нашу грунтовку Liquid Rubber EPDM Primer для футеровки из EPDM.
Вы можете перекрыть небольшие трещины с помощью нашей шовной ленты из жидкой резины или геотекстильной ткани из жидкой резины и нашего метода «3 курса» .
Для трещин более 1/8 дюйма используйте наш комплект для ремонта трещин жидкой резиной .
МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ КРЫШИ
Мы рекомендуем очистить металл под давлением и дать ему полностью высохнуть.
Любые швы, трубы, вентиляционные отверстия или блоки HVAC должны быть обработаны с помощью нашей шовной ленты из жидкой резины . Любые крепежные детали следует промазать герметиком до полного нанесения.
ПАЛУбы И ПАТИО
Мы рекомендуем использовать нашу многоцелевую грунтовку Liquid Rubber .
Мы рекомендуем заполнить все зазоры высококачественной шпаклевкой для дерева под покраску и закрыть швы нашей геотекстильной тканью Liquid Rubber .
Щелкните ссылку, чтобы просмотреть обучающее видео.https://www.youtube.com/watch?v=rxdyteoA2Zk&feature=emb_logo
Наше жидкокаучуковое полиуретановое покрытие для палубы выпускается с текстурированной или гладкой поверхностью для создания нескользкой поверхности.
Да, вы можете использовать наше жидкое резиновое охлаждающее покрытие для ног .
MOD-BIT / TORCHDOWN / РУЛОННЫЕ КРЫШИ
На момент нанесения поверхность должна быть чистой и сухой.Удалите любую грязь, пыль, мусор, свободные гранулы, силикон, масло или другие загрязнения.
Щелкните ссылку для получения полных инструкций. https://liquidrubber.ca/pages/mod-bit-roofs
Швы, вентиляционные отверстия, световые люки и блоки HVAC должны быть детализированы с помощью нашей шовной ленты из жидкой резины .
Щелкните приведенные ниже ссылки для просмотра обучающих видеороликов.
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Да, если это краска на водной основе, и вы используете нашу многоцелевую грунтовку Liquid Rubber .
Наши продукты несовместимы с красками на масляной основе или продуктами, содержащими силикон.
Шовная лента из жидкой резины представляет собой самоклеящуюся, самоклеющуюся армирующую ленту.Он хорошо работает с металлом, деревом, EPDM и ПВХ.
Геотекстильная ткань из жидкой резины представляет собой полиэфирную армирующую ткань, которая внедряется в покрытие, пока оно еще влажное. Он хорошо подходит для бетона и кирпичной кладки или везде, где требуется более низкий профиль. Просмотрите страницу проекта для получения рекомендаций или обратитесь в службу технической поддержки Liquid Rubber, чтобы помочь вам выбрать правильный продукт для вашего приложения.
Наши продукты можно наносить кистью, валиком из микрофибры диаметром ⅜ дюйма (10 мм) или мощным безвоздушным краскораспылителем.
Мы рекомендуем безвоздушный краскораспылитель Graco GH 833 или аналогичный.
r продукты могут быть разбавлены 5% дистиллированной водой по объему.
РАЗМЕЩЕНИЕ ЗАКАЗА
e принимают все основные платежные системы.
Да, как только ваш заказ будет отправлен, вы получите электронное письмо с информацией об отслеживании.
Да, вы можете позвонить по бесплатному номеру 1-855-592-1049, и один из наших торговых представителей будет рад разместить ваш заказ.
Мы отправляем через Fedex, UPS и Canada Post.
Обратитесь в службу технической поддержки Liquid Rubber по телефону 1-855-592-1049
Как только ваш заказ будет принят, вы должны получить электронное письмо с номером заказа.Если вы не получили электронное письмо, просто проверьте правильность написания адреса электронной почты. Если вы проверили, но все еще не уверены, позвоните нам по бесплатному номеру 1-855-592-1049.
ВОЗВРАТ
Наша политика возврата предусматривает бесплатный возврат в течение 30 дней с даты покупки. В течение 30-90 дней клиент несет ответственность за доставку. Стоимость доставки будет вычтена из вашего возмещения, когда мы получим продукты.10 долларов за 1-галлонное ведро, 30 долларов за 5-галлонное ведро. Свяжитесь с Liquid Rubber по телефону 1-855-592-1049, чтобы получить этикетки для возврата.
По истечении 90 дней с момента покупки возврату и обмену не подлежит.
Покупки, сделанные на Amazon — от 0 до 90 дней, покупатель несет ответственность за стоимость обратной доставки. Стоимость доставки будет вычтена из вашего возмещения, когда мы получим продукты. 10 долларов за 1-галлонное ведро, 30 долларов за 5-галлонное ведро. Напишите или позвоните нам с номером вашего заказа, чтобы инициировать возврат.
ДОСТАВКА
Заказы отправляются с завода в течение 1–2 рабочих дней, время доставки на западное побережье — 3–5 рабочих дней в крупные центры, время доставки на восточное побережье — 1–3 рабочих дня в крупные центры,
Обратите внимание, что мы не можем для отправки на абонентский ящик.
СЗТ, Юкон и Нунавут. Свяжитесь с Liquid Rubber по бесплатному телефону 1-855-592-1049 , чтобы узнать стоимость доставки. https://liquidrubber.ca/pages/shipping
Любой заказ на сумму более 74 долларов США.95 получает бесплатную доставку по стране.
Для заказов на сумму менее 74,95 долларов США применяется фиксированная стоимость доставки.
Покрытие из жидкой резины – водонепроницаемое и гибкое
Водонепроницаемая защита с покрытием из жидкой резины
Жидкое резиновое покрытиесуществует на рынке уже много лет, но последние технологические достижения улучшили и расширили ассортимент доступных резиновых покрытий. В то время как жидкая резина традиционно использовалась в качестве водостойкой резиновой краски для крыш, теперь есть продукты, которые позволяют наносить превосходные гидроизоляционные свойства резинового покрытия на гораздо более широкий спектр оснований.
Резиновое покрытие устойчиво к высоким температурам, химическим веществам, атмосферным воздействиям и ударам, а также является гибким. В этой статье мы расскажем о преимуществах и областях применения жидких резиновых красок, а также о том, где их найти в США.
6 причин выбрать покрытие из жидкой резины
Причина постоянного успеха покрытия из жидкой резины проста: с точки зрения гидроизоляции оно превосходит альтернативы. Вот почему одним из наиболее важных применений жидкой резины является плоская кровля.Качества, благодаря которым жидкое каучуковое покрытие лучше всего подходит для гидроизоляции:
- БОЛЬШАЯ АДГЕЗИЯ – Водостойкая резиновая краска может наноситься на бетон, камень, металл, битум, EPDM, дерево, ПВХ, металлы и цинк. Он полностью прилипает к подложке независимо от материала, герметизируя подложку и защищая от коррозионно-активных элементов.
- НЕПРОНИЦАЕМЫЙ – Резиновые покрытия создают непроницаемый барьер между основанием и окружающей средой. Они могут выдерживать застой воды для плоских крыш или использоваться для локализации переливов.Они водонепроницаемы, паронепроницаемы, воздухо- и газонепроницаемы.
- ГИБКИЙ – Жидкая резина имеет растягивающую способность до 900 %. Он может изгибаться и растягиваться вместе с подложкой при нагревании и охлаждении (от -40°C до 160°C) без повреждения, в отличие от других покрытий, таких как битум, которые гораздо более хрупкие.
Покрытие из жидкой резины является водонепроницаемым решением для многих оснований.
- УСТОЙЧИВОСТЬ К УФ-излучению – покрытие дольше остается гибким, не мелеет, не охрупчивается и не теряет прочности под воздействием УФ-излучения.
- ХИМИЧЕСКАЯ И ПОГОДНАЯ СТОЙКОСТЬ – Резина химически устойчива к большинству агрессивных химикатов, кислот, щелочей и растворителей, как жидкостей, так и газов. Жидкая резина может защитить подложку от химических веществ в резервуарах, а также от агрессивных сред, таких как фабрики или заводы. Термостойкость, водонепроницаемость, устойчивость к воздействию солей и УФ-излучению означают, что жидкая резина чрезвычайно устойчива к атмосферным воздействиям.
- ЭКОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТЫЕ – Эти продукты на водной основе и без летучих органических соединений не нанесут вреда ни вам, ни грунтовым водам.
Благодаря уникальному сочетанию универсальности, гибкости и высокой производительности жидкая резина может быть полезна во многих областях, включая кровельные покрытия, уплотнение бетона (и защиту стальной арматуры), барьеры для защиты от окружающей среды и гидроизоляцию прудов, плантаторов и подвалы. Преимущество установки гидроизоляционного покрытия из жидкой резины заключается в ограниченном времени простоя, ограниченном рабочем времени и, следовательно, ограниченных дополнительных расходах.
Покупка жидкого резинового покрытия в США
Резиновое покрытиеможно приобрести у поставщиков в США для любых больших и малых проектов.По всей стране есть подрядчики, которые предоставляют услуги по установке жидкой резины для кровли, гидроизоляции и любого другого проекта, который у вас может быть. Если вы хотите купить резиновое покрытие, просмотрите варианты покупки жидкой резины ниже:
Поставщик жидкой резины — водонепроницаемое покрытие для террас, патио и многого другого
Reinforced Plastics Lab является надежным поставщиком и производителем множества различных промышленных материалов, в том числе изделий из жидкой резины.У нас есть большой выбор этих продуктов, и мы распространяем все наши продукты и предметы среди клиентов по всей стране. Итак, где бы ни находилась ваша компания, у нас есть средства, чтобы предоставить вам то, что вам нужно! Мы предлагаем низкие, оптовые цены на многие позиции. Поэтому, пожалуйста, позвоните нам сегодня для получения дополнительной информации о нашем большом выборе продуктов. Номер нашего офиса 631-249-5490 . Когда вы позвоните, мы можем предоставить вам бесплатную цитату!
Что такое жидкая резина?
Жидкая резина — это гибкий материал, который используется во многих отраслях промышленности.Основная цель этого типа резины — помочь водонепроницаемым предметам. Эта черта делает его популярным материалом для многих подрядчиков, поскольку его можно использовать при нанесении и монтаже крыш. Однако его функции могут быть гораздо более минимальными, чем у больших кровельных проектов. Его можно использовать в качестве покрытия для террас, патио, веранд, ступеней, дорожек и заводских полов. Короче говоря, жидкая резина при отверждении образует прочную, долговечную и водонепроницаемую мембрану. Эта прочная мембрана предотвращает попадание воды. Кроме того, он также может помочь ограничить ущерб от ультрафиолетовых лучей, соли, термоциклирования и вредных химических веществ.
Процесс жидкой резины
При нанесении жидкой резины в качестве аппликации должен соблюдаться определенный процесс. Обязательно следуйте инструкциям, чтобы получить максимальную отдачу от материала. Первым шагом является использование шовной ленты или ткани GEO для герметизации трещин и швов. Затем поверх поверхности можно нанести жидкий водонепроницаемый герметик, чтобы сформировать водонепроницаемый слой. В зависимости от поверхности и различных элементов может потребоваться несколько слоев покрытия. Все жидкие резиновые изделия просты в использовании и безопасны как для рабочих, так и для окружающей среды.Коммерческие, промышленные и жилые рынки используют этот продукт.
Позвоните, чтобы узнать стоимость бесплатно
Reinforced Plastics Lab находится в Фармингдейле, штат Нью-Йорк, но имеет клиентскую базу по всей стране. Мы имеем многолетний опыт работы в этой отрасли и предлагаем нашим клиентам качественные жидкие резиновые материалы и расходные материалы. Все это можно приобрести по низким оптовым ценам. Наши силиконовые каучуки с платиновым отверждением и силиконовые каучуки с оловянным отверждением аналогичны нашей жидкой резине. Получите идеальный предмет для ваших нужд!
Для получения дополнительной информации о смолах, растворителях или клеях, которые есть в наличии, свяжитесь с нами сегодня.Номер для звонка: 631-249-5490. Мы с радостью ответим на любые вопросы или сомнения, которые могут у вас возникнуть относительно нашего ассортимента продукции. Все продукты в нашем ассортименте могут быть отправлены компаниям по всей стране, поэтому независимо от того, где находится ваш бизнес, у нас есть средства, чтобы предоставить вам наши материалы. Когда вы позвоните, мы также можем предоставить вам бесплатную цитату. Кроме того, не забудьте проверить нас на Facebook. Дайте нам тоже лайк! И посмотрите, что другие люди говорят о нашей компании. Мы надеемся на партнерство с Вами!
14 унций.Flex Seal Spray Liquid Rubber Sealant Coating, черный
В: Как долго сохнет?
A: Время высыхания зависит от температуры, влажности и толщины покрытия. Flex Seal обычно высыхает на ощупь в течение 2-3 часов и полностью затвердевает через 24 часа. Со временем он станет сильнее.
Q: Сколько можно покрыть?
A: В зависимости от количества слоев и толщины один 14 унций. может покрыть до 12 кв. футов.и один MINI 2 унции. может покрыть до 2 кв. футов
В: Какое давление он выдержит?
A: Flex Seal выдерживает нормальное гидростатическое давление воды, например дождевой воды, но не рассчитано на экстремальное давление.
В: Можно ли наносить на влажную поверхность?
A: Flex Seal можно наносить на влажную поверхность или во влажную среду в случае чрезвычайной ситуации. Тем не менее, он всегда будет лучше прилипать к чистой и сухой поверхности.Чтобы обеспечить долговечность, мы рекомендуем повторно наносить Flex Seal после того, как область полностью высохнет.
В: Как долго это продлится?
A: В зависимости от окружающей среды, нанесенных покрытий и технического обслуживания многие люди пришли к выводу, что Flex Seal прослужит долгие годы, не растрескиваясь, не отслаиваясь и не теряя прочности или герметизирующих свойств.
В: Могу ли я нанести его краской или кистью вместо распыления?
A: Да, вы можете распылить Flex Seal прямо в миску и покрасить его, нанести кистью или прикатать на любом участке.Тем не менее, мы рекомендуем использовать Flex Seal Liquid для таких применений.
В: Могу ли я использовать его для герметизации внутренней части резервуара для воды, используемого для питья?
О: Нет, мы не рекомендуем использовать Flex Seal на поверхностях, где он вступает в непосредственный контакт с питьевой водой.
В: Могу ли я использовать его для ремонта радиаторов, шин или других мест с сильным нагревом и давлением?
A: Нет, Flex Seal не предназначен для того, чтобы выдерживать экстремальные температуры или давление.
В: Могу ли я использовать его на бензобаке?
A: Нет, Flex Seal не следует использовать для герметизации бензобака, масляного бака или любого другого легковоспламеняющегося материала.
В: Связано ли уплотнение Flex Seal с GAF?
О: Нет, он не связан с GAF и не предназначен для использования профессиональными кровельщиками.
В: Flex Seal Clear имеет ту же формулу, что и Flex Seal Original и Brite?
О: Чтобы придать Flex Seal Clear удивительную прозрачность, нам пришлось внести некоторые коррективы в нашу формулу.Таким образом, спрей будет немного жиже, и для выполнения работы может потребоваться несколько слоев.
В. Можно ли использовать спрей Flex Seal для виниловых бассейнов и пленок для бассейнов?
A. Нет, мы не рекомендуем использовать Flex Seal Spray на виниле.
8 удивительных способов использовать жидкую резину в гараже!
Garagemadesimple.com является участником партнерской программы Amazon Services LLC, партнерской рекламной программы, предназначенной для предоставления сайтам средств для получения платы за рекламу за счет рекламы и ссылок на Amazon.ком . Веб-сайт также является филиалом нескольких других брендов. Партнерские ссылки никогда не увеличивают цену покупки. Мы ценим вашу поддержку. Большое тебе спасибо!
Liquid Rubber предлагает множество продуктов, которые можно использовать в вашем гараже. Существует больше применений продуктов Liquid Rubber, чем вы могли себе представить. Итак, в этом посте я расскажу о 8 потрясающих способах использования изделий из жидкой резины в вашем гараже!
Liquid Rubber использует смесь синтетического каучука с другими смолами для создания следующих продуктов:
- На водной основе, без летучих органических соединений и растворителей
- Бесшовная, гибкая, водонепроницаемая мембрана
- Стойкая к соли и химическим веществам
- Стойкая к УФ-излучению и термические циклы
- Разработано для простого применения своими руками
- Безопасно и экологично
Итак, давайте начнем с 8 удивительных способов использования продуктов Liquid Rubber при строительстве и обслуживании вашего гаража.
#1 Гидроизоляция фундамента гаража
Первым шагом в строительстве гаража является строительство фундамента. Поскольку фундамент в основном находится под уклоном, абсолютно необходимо, чтобы он был водонепроницаемым.
Если фундамент не является водонепроницаемым, вода из грунта будет просачиваться из-за гидростатического давления. Гараж затапливает, иногда даже когда нет дождя.
Почвенные условия и рельеф местности различаются от места к месту. Насыщенность сорта влияет на уровень грунтовых вод.Если насыщение увеличивается, уровень грунтовых вод повышается. Повышение уровня воды в близлежащей реке или озере может привести к повышению уровня грунтовых вод вокруг вашего гаража.
Как защитить фундамент и предотвратить просачивание грунтовых вод в гараж?
Установите французский водосток по периметру гаража и сделайте гидроизоляцию фундамента гаража с помощью жидкой резины.
Помните, что оба должны быть выполнены. Только один из них не будет полным решением. У меня есть пошаговое руководство в моем предыдущем посте «Лучший способ гидроизоляции стен гаража».
ФОТО ПРЕДОСТАВЛЕНО: ЖИДКАЯ РЕЗИНАРЕКОМЕНДУЕМЫЙ ПРОДУКТ: Жидкий резиновый герметик для фундамента и фундамента — для внутреннего и наружного использования — легко наносится — водонепроницаемое покрытие — черный, 5 галлонов доступно на Amazon Дренаж похож, но отличается. Оба заглублены под землю, но французский дренаж отводит грунтовые воды, тогда как траншейный дренаж отводит поверхностные воды.
#2 Герметизация нижней части внутренней стены гаража
Нанесение жидкого каучукового гидроизоляционного герметика снаружи фундамента гаража является наилучшим вариантом.Но иногда это невозможно. Или иногда вам просто нужна дополнительная защита.
В этих случаях вы можете нанести жидкую резину на нижнюю часть гипсокартона внутренней стены гаража, где она соприкасается с бетонным полом гаража.
Вы можете использовать тот же продукт, что и упомянутый выше.
Для нового гаража убедитесь, что бетон выдерживался не менее 28 дней. Для старых гаражей Liquid Rubber Foundation Sealant можно наносить на предварительно окрашенные поверхности , включая состарившиеся покрытия на основе растворителей .
Процесс подготовки поверхности и нанесения такой же, как при нанесении стандартной латексной краски. Для достижения наилучших результатов убедитесь, что на поверхности
- нет грязи, пыли и отслаивающейся краски. Обезжирьте поверхность, чтобы обеспечить хорошую адгезию.
- Не наносить во влажных, влажных или очень холодных условиях.
- Трещины в бетоне ремонтируются и заполняются с помощью набора для заливки трещин
- Покройте бетонный пол и нижнюю стену, чтобы обеспечить полную герметизацию стыка между ними.
- Увеличивайте толщину мембраны слой за слоем.
- Продукт не затвердевает при высыхании. Липкий — это нормально и характерно для продукта.
#3 Покраска стен гаража
Зачем останавливаться на использовании жидкой резины только на нижнем краю стены гаража? Если у вас есть кирпичная, бетонная или цементная стена, вы можете использовать Liquid Rubber на всем протяжении. Это отличный способ сохранить гараж сухим даже в ненастную погоду!
РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ПРОДУКТ: Водостойкий герметик цвета жидкой резины, белый.
ФОТО ПРЕДОСТАВЛЕНО: ЖИДКАЯ РЕЗИНАВыберите цвет по вашему выбору из 8 доступных цветов. Или используйте белый цвет и покройте его латексной краской другого цвета.
#4 Покрытие пола в гараже
Эпоксидное покрытие – самое популярное покрытие для пола в гараже. Без сомнения, эпоксидное покрытие отлично подходит для пола в гараже. Одна из причин заключается в том, что эпоксидные покрытия очень твердые.
Однако эпоксидная смола на бетоне имеет один недостаток. Бетон рано или поздно треснет.Эпоксидная смола твердая и хрупкая, поэтому она отражает трещину. В бетонный пол гаража может проникнуть вода от таяния снега, дождя или просто конденсата.
Просачивание воды в бетонную плиту отрицательно сказывается на ее долговечности. Бетонная поверхность начнет крошиться. Если в бетоне пола вашего гаража слишком много трещин, покрытие из жидкой резины может быть лучшим вариантом, чем эпоксидное покрытие, эпоксидная краска или краска для пола в гараже.
Краска Liquid Rubber заделывает любые трещины в бетоне, делая его водонепроницаемым.Пол в гараже легко мыть, так как покрытие гладкое.
Перед нанесением жидкой резиновой краски очистите бетонный пол, обезжирив его, где это необходимо, и промойте поверхность водой под давлением. Дайте ему высохнуть в течение 24 часов и проведите тест на влажность.
Простой способ проверки наличия влаги или конденсата на бетонном полу описан в моем посте https://garagemadesimple.com/how-to-make-sure-your-garage-floor-is-never-damp/
ФОТО ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ: ЖИДКАЯ РЕЗИНАЕсли пол сухой, нанесите толстый слой многофункциональной грунтовки Liquid Rubber .
ФОТО ПРЕДОСТАВЛЕНО: ЖИДКАЯ РЕЗИНАПокрытие должно состоять из 3-4 слоев жидкой резины Гладкое полиуретановое покрытие для палубы и доков . Используйте 1 галлон покрытия на каждые 40 квадратных футов площади пола. В районах с интенсивным движением используйте 1 галлон всего на 30 квадратных футов.
Вам необходимо создать более толстую пленку. PU Liquid Rubber Coating обеспечивает твердую водонепроницаемую поверхность. Продукт доступен в 10 цветовых вариантах, которые дополнят любой интерьер гаража.
#5 Гидроизоляция крыши гаража и водосточных желобов
Крыши гаража рано или поздно начнут протекать из-за износа, вызванного погодными условиями.К счастью, Liquid Rubber можно использовать для герметизации почти любого типа кровельного материала. Его можно наносить на плоскую или наклонную крышу гаража.
ФОТО ПРЕДОСТАВЛЕНО: ЖИДКАЯ РЕЗИНАИспользуйте жидкий резиновый водонепроницаемый герметик , оригинальный черный , если вас устраивает черная крыша. Этот продукт дешевле.
Если вы хотите, чтобы крыша вашего гаража выглядела красочно, у Liquid Rubber также есть цветная версия герметика. Выберите цвет по вашему выбору из 8 доступных цветов. Ссылка на Amazon для белого цвета: Liquid Rubber Color Waterproof Sealant, White.
Для некоторых типов кровельных материалов может потребоваться грунтовка. Вот таблица, которая будет вам полезна.
Также следует убедиться, что желоба не имеют протечек. Это можно сделать, удалив старый герметик и силикон и соединив стыки и швы жидкой резиновой лентой для швов .
Нанесите пару слоев жидкого каучукового водонепроницаемого герметика , оригинальный черный .
#6 Уплотнить асфальтированную дорогу перед гаражом
Асфальтовая дорога перед вашим гаражом со временем начинает разрушаться.Но можно замедлить деградацию. Продлите его жизнь на несколько лет, покрыв его герметиком для восстановления подъездных дорог Liquid Rubber
ФОТО ПРЕДОСТАВЛЕНО: ЖИДКАЯ РЕЗИНАПродукт очень гибкий и устойчивый к ультрафиолетовому излучению, поэтому он может противостоять атмосферным воздействиям в течение многих лет без трещин.
Вот как это сделать.
- Обеспечьте чистую и сухую поверхность путем мойки под высоким давлением
- Для удаления масляных пятен может потребоваться обезжириватель
- Заполните большие трещины и небольшие отверстия составом Liquid Rubber Crack Repair
- Подготовьте периметр и трещины путем чистки кистью
- Используйте 18-дюймовый скребок для пены для нанесения
- Используйте 1 галлон на каждые 50 квадратных футов в 2-3 слоя
Это так просто!
#7 Герметизация трещин и утечек в канализации гаража
В бетонном полу вашего гаража могут быть установлены дренажи для отвода талого снега или воды с автомойки.Слив может представлять собой простую бетонную траншею в полу. Или это может быть водосток из оцинкованного железа или ПВХ, встроенный в бетонную плиту гаража.
В любом случае существует высокий риск просачивания воды из канализации в окружающий бетон. Он может проникнуть через трещины в бетонном водосточном желобе или через протечки в траншейных дренажных стыках. Просачивание воды медленно, но верно разрушает бетонную плиту.
Вы можете герметизировать водосток, используя один из следующих продуктов из жидкой резины:
Бетонный водосток
РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ПРОДУКТ: Жидкий резиновый герметик для основания и фундамента – для внутреннего и наружного применения – легко наносится – водонепроницаемое покрытие – черное, 5 галлонов доступен на Amazon
Пластиковый или металлический дренаж
РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ПРОДУКТ: Шовная лента из жидкой резины .
Металлические решетки на сливе
РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ПРОДУКТ: Герметик MetalSafe Liquid Rubber .
Продукт представляет собой гибкое антикоррозийное покрытие с отличными характеристиками:
- Сверхвысокая защита от коррозии
- Может наноситься непосредственно на слегка ржавые поверхности
- Создает долговечную водонепроницаемую мембрану
- Устойчив к циклам замораживания/оттаивания
- Выдерживает экстремально высокие и низкие температуры
- Легко наносится валиком, кистью и распылителем
- Доступен в ТОЛЬКО ЧЕРНЫЙ
#8 Создание прохода в гараж Противоскользящее покрытие
При наличии отдельного гаража необходимо предусмотреть дорожку, ведущую к дому.Вариантов выбора материала для дорожек множество. Ниже приведен краткий список:
- Глиняная или бетонная брусчатка
- Натуральный камень
- Гравий или асфальт
- Залитый или штампованный бетон
- Деревянные доски
Этот список ни в коем случае не является исчерпывающим. Я уверен, что есть много других вариантов.
Дорожка постоянно подвергается воздействию элементов, что снижает их срок службы. Скопление воды на нем будет способствовать росту мха и росту водорослей и мха, делая поверхность скользкой и опасной.
Во многих случаях (хотя и не во всех) на дорожку можно нанести тот или иной продукт Liquid Rubber.
Жидкое полиуретановое покрытие для палубы обеспечивает твердую водонепроницаемую поверхность, которая является чрезвычайно прочной, эстетически привлекательной и устойчивой к скольжению. Полиуретановое палубное покрытие Liquid Rubber в 10 раз прочнее традиционных палубных покрытий.
Покрытие для палубы Liquid Rubber Cool Foot предназначено для снижения теплопередачи до 35%.Отличный выбор, если вы живете в одном из южных штатов, где летние температуры часто бывают трехзначными.
Жидкие резиновые покрытия для палуб доступны в привлекательных вариантах цвета и текстуры, которые можно наносить на палубные доски, фанеру и бетон. Между тем, водонепроницаемая мембрана покрытия обладает отличной отражательной способностью и устойчивостью к ультрафиолетовому излучению, что улучшает внешний вид и производительность.
