Значки света в автомобиле: Обозначения на приборной панели

Содержание

Обозначения на приборной панели

С каждым годом производители устанавливают на автомобили новейшие системы, а также и функциями, которые имеют свои индикаторы и указатели, разобраться в них довольно сложно. К тому же, на автомобилях разных производителей одна и та же функция или система может иметь индикатор, который совсем не похож на индикатор в автомобиле другой марки.

В этом тексте приведен список индикаторов, которые используются в целях оповещения водителя. Не сложно догадаться, что индикаторы зеленого цвета, сообщают о работе той или иной системы. Желтые или красные, как правило, предупреждают о неисправности.

И так рассмотрим все обозначение значков (лампочек) на приборной панели:

Предупредительные индикаторы

Задействован стояночный тормоз, может быть низкий уровень тормозной жидкости, также не исключена вероятность неисправности тормозной системе.

Красный цвет повышенная температура системы охлаждения, синий — пониженная температура. Мигающий указатель — неисправность в электрике системы охлаждения.

Упало давление в системе смазки (Oil Pressure) двигателя. Еще может обозначать низкий уровень масла.

Датчик уровня масла в двигателе (Engine Oil Sensor). Уровень масла (Oil Level) опустился ниже допустимого значения.

Падение напряжения в сети автомобиля, отсутствие заряда аккумулятора, а так же могут быть другие неисправности в системе электроснабжения надпись MAIN характерна для автомобилей с гибридным двигателем.

STOP — сигнальная лампа экстренной остановки. Если горит значок STOP на панели приборов — первым делом проверьте уровень масла и тормозной жидкости, поскольку на многих авто в частности ВАЗ данный сигнальный индикатор может оповещать именно об этих двух проблемах. Так же на некоторых моделях Стоп горит при поднятом ручнике или высокой температуре охлаждающей жидкости. Как правило загорается в паре с другим значком указывающим на проблему более конкретно (если это так, тогда дальнейшее движение с этой неисправностью нежелательно, до выяснения точной причины). На стареньких авто довольно часто может загораться из-за выхода из строя датчика какой то технической жидкости (уровня, давления температуры) или короткого замыкания в контактах панели. На тех автомобилях, где горит значок двигателя с надписью «стоп» внутри (может сопровождаться звуковым сигналом), то в целях безопасности необходимо прекратить движение, ведь это говорит о серьезных проблемах.

Индикаторы, информируют о неисправностях и относятся к системам безопасности

Предупредительный сигнал для водителя, в случае возникновения нештатной ситуации (резкое падение давления масла или незакрытая дверь и т.д.), обычно сопровождается пояснительным текстовым сообщением на дисплее приборной панели.

Расшифровка значения красного треугольника с восклицательным знаком внутри, по сути, аналогична предыдущему красному треугольнику, разница лишь в том, что на некоторых автомобиля может сигнализировать о прочих неисправностях в число которых может входить: SRS, ABS, система зарядки, давление масла, уровень ТЖ или нарушение регулировки распределения тормозного усилия между осями и еще некоторых других неполадках не имеющих собственной индикации. В некоторых случаях горит если плохой контакт разъема приборной панели или при перегорании какой то из лампочек. Когда он появился нужно обращать на возможные надписи на панели и другие появившиеся индикаторы. Лампочка такого значка загорается при включении зажигания, но должна гаснуть после запуска двигателя.

Сбой в электронной системе стабилизации.

Неисправности подушки системы пассивной безопасности (Supplemental Restraint System — SRS).

Индикатор оповещает об отключении подушки безопасности впереди сидящего пассажира (Side Airbag Off). Индикатор, отвечающий за подушку безопасности пассажира (Passenger Air Bag), данный индикатор отключится автоматически если на сиденье сядет взрослый человек, а индикатор AIRBAG OFF сообщает о неисправности в системе.

Не работает система боковых подушек безопасности (Roll Sensing Curtain Airbags — RSCA), которые срабатывают при опрокидывании машины. Все склонные к опрокидыванию автомобили оборудованы такой системой. Поводом для отключения системы может стать езда по бездорожью, большие крены кузова могут спровоцировать срабатывание датчиков системы.

Индикатор активации иммобилайзера или противоугонной системы. Когда горит желтая лампочка «машинка с ключом», — это говорит что активирована система блокировки двигателя и она должна тухнуть когда установлен правильный ключ, а если этого не происходит, то либо неисправность системы иммо, либо ключ потерял связь (не распознан системой). Таким образом, ряд значков с машинкой замком или ключом предупреждает о неисправностях противоугонной системы или о сбое в ее работе.

Данный значок красного мяча на центральном дисплее панели приборов (зачастую на тойотах или дайхатсу, а также других авто), так само как и предыдущий вариант индикаторов, обозначает, что активировалась функция иммобилайзера и произошла противоугонная блокировка двигателя. Лампочка индикатора «иммо» начинает моргать сразу же после того, как был вынут ключ из замка зажигания. При попытке включения, лампочка горит 3 секунды, а затем должна тухнуть если код ключа был удачно распознан. Когда код не прошел верификацию, то лампочка будет продолжать моргать. Постоянного горение может говорить об неисправности системы

Красная лампочка шестеренки с восклицательным знаком внутри — сигнализатор неисправности силового агрегата или АКПП (при неисправной электронной системе контроля передач). А значок желтого колесика с зубцами, говорит конкретно о выходе из строя деталей коробки передач или перегреве, свидетельствует, что АКПП работает в аварийном режиме.

Описание значения красного гаечного ключа (симметричный, с рожками по концам) нужно смотреть в руководстве по эксплуатации авто дополнительно.

Значок говорит о проблеме со сцеплением. Чаще всего встречается на спортивных автомобилях и сигнализирует о том, что присутствует неисправность в одном из узлов трансмиссии, так же, причиной появления данного индикатора на панели, может стать перегрев сцепления. Есть опасность, что автомобиль станет неуправляемым.

Температура в АКПП превысила допустимую температуру (Automatic Transmission — A/T). Продолжать движение крайне не рекомендуется до тех пор, пока АКПП не охладится.

Электрическая неисправность в АКПП (Automatic Transmission — AT). Продолжать движения не рекомендуется.

Индикатор режима блокировки АКПП (A/T Park — P) при позиции «P» «паркинг» часто устанавливается на автомобили, оснащенные полным приводом и имеющие понижающий ряд в раздаточной коробке. АКПП блокируется тогда, когда переключатель режимов полного привода расположен в позиции (N).

Значок на панели в виде нарисованной АКПП и надписи “auto” может загораться в нескольких случаях — низкий уровень масла в АКПП, слабое давление масла, высокая температура, возникла неисправность датчиков, неисправность эл. проводки. Зачастую правило, в таких случаях, коробка уходит в аварийный режим (вкл. 3-я передача).

Индикатор shift up — лампочка сигнализирующая необходимость переключения на повышенную передачу для максимальной экономии топлива.

Активирован ручной тормоз.

Уровень тормозной жидкости опустился ниже допустимого.

Система распределения тормозных усилий неисправна.

Поломка системы электрического стояночного тормоза.

При включенном зажигании информирует о необходимости нажатия педали тормоз, для того, чтобы разблокировать переключатель передач АКПП. На некоторых машинах с автоматической коробкой, сигнализирование про необходимость нажать педаль тормоза перед запуском двигателя или перед переключением рычага, также может осуществляться изображением ботинка на педали (без оранжевой окружности) или таким же значком только зеленого цвета.

Похожий на предыдущий желтый индикатор с изображением ноги, только без дополнительных закругленных линий по бокам, имеет уже другое значение – нажмите на педаль сцепления.

Предупреждает о падение давления воздуха более чем на 25% от номинального значения, в одном или нескольких колесах.

При запущенном моторе предупреждает о необходимости диагностики мотора и его систем. Может сопровождаться отключением некоторых систем автомобиля до тех пор, пока не будут устранены неисправности. Система EPC контроля мощности (Electronic Power Control — ) при обнаружении неисправности в моторе принудительно снизит подачу топлива.

Зеленый индикатор системы Start-Stop говорит о том, что двигатель заглушен, а желтый о неисправности в системе.

Снижение мощности мотора по каким-либо причинам. Остановка мотора и перезапуск примерно через 10 секунд иногда может решить проблему.

Неполадки в электроники трансмиссии или работе двигателя. Может информировать о неисправности системы впрыска или иммобилайзера.

Загрязнен или вышел из строя кислородный датчик (лямбда-зонд). Продолжать движение не желательно, так как этот датчик оказывает прямое влияние на работу системы впрыска.

Необходимо проверить крышку топливного бака.

Информирует водителя о включении другого индикатора или о появлении нового сообщения на дисплее панели приборов. Сигнализирует о потребности выполнить какие-то сервисные функции.

Сообщает, что водитель должен обратиться к инструкции по эксплуатации авто, чтобы расшифровать сообщение, появившееся на дисплее приборной панели.

В системе охлаждения двигателя уровень охлаждающей жидкости ниже допустимого.

Отключена или неисправна система слежения (Blind Spot — BSM) за невидимыми зонами.

Подошло время для проведения планового техобслуживания автомобиля, (OIL CHANGE) смены масла и т.д. В некоторых автомобилях первый индикатор указывает на наличие более серьезных проблем.

Воздушный фильтр системы впуска двигателя загрязнен, необходима его замена.

В системе ночного видения возникла неисправность (Night View)/перегорели инфракрасные датчики.

Выключена повышающая передача «овердрайв» (Overdrive — O/D) в АКПП.

Системы помощи в критических ситуациях и стабилизации

Индикаторы антипробуксовочной системы (Traction and Active Traction Control, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS)): зеленый информирует, о том, что система работает в данный момент; желтый — система отключена или в ее работе произошел сбой. Так как она связана с тормозной системой и системой подачи топлива, то неисправности в данных системах могут вызвать ее отключение.

Системы помощи при экстренном торможении (Electronic Stability Program — ESP) и стабилизации (Brake Assist System — BAS) взаимосвязаны. Этот индикатор информирует о неполадках в одной из них.

Поломка в системе кинетической стабилизации подвески (Kinetic Dynamic Suspension System — KDSS).

Индикатор горного тормоза сигнализирует об активации вспомогательной системы торможения. Выключатель функции дополнительного тормоза при спуске с горы или гололеде находится на ручке подрулевого переключателя. Чаще всего такая функция присутствует на автомобилях Хюндай HD и Тойота Дюна. Вспомогательный горный тормоз рекомендуется использовать в зимнее время либо при крутом спуске на скорости не менее 80 км/ч.

Индикаторы системы спуска/подъема с горы, системы поддерживания постоянной скорости и системы помощи при трогании с места.

Система стабилизации (Stability Control) отключена. Также она автоматически деактивируется при горящем индикаторе «Check Engine». Каждый производитель систему стабилизации называет по разному: Automatic Stability Control (ASC), AdvanceTrac, Dynamic Stability and Traction Control (DSTC), Dynamic Stability Control (DSC), Interactive Vehicle Dynamics (IVD), Electronic Stability Control (ESC), StabiliTrak, Vehicle Dynamic Control (VDC), Precision Control System (PCS), Vehicle Stability Assist (VSA), Vehicle Dynamics Control Systems (VDCS),Vehicle Stability Control (VSC) и т. д. При обнаруживание скольжение колес, при помощи системы тормозов, управления подвеской и подачи топлива, система стабилизации выравнивает автомобиль на дороге.

Индикатор системы стабилизации Electronic Stability Program (ESP) или Dynamic Stability Control (DSC). На автомобилях некоторых производителей, этот индикатор обозначает дифференциал с электронной блокировкой Electronic Differential Lock (EDL) и антипробуксовочную систему Anti-Slip Regulation (ASR).

Системе необходима диагностика или задействован полный привод.

Сбой в системе помощи при экстренном торможении Brake Assist System (BAS). Данный сбой влечет за собой деактивацию системы Electronic Anti-Slip Regulation (ASR).

Деактивирована система интеллектуальной помощи при экстренном торможении (Intelligent Brake Assist — IBA), данная система способна до столкновения самостоятельно задействовать тормозную систему при возникновении препятствия в опасной близости от автомобиля. Если система включена, а индикатор светится, значит загрязнились или вышли из строя лазерные датчики системы.

Индикатор, информирующий водителя о том, что зафиксировано скольжение машины и система стабилизации начала работу.

Система стабилизации не функционирует или неисправна. Автомобиль управляется нормально, но помощь электроники отсутствует.

Индикаторы дополнительных и специальных систем

Отсутствует/присутствует электронный ключ в машине.

Первый значок — электронный ключ отсутствует в автомобиле. Второй — ключ найден, но батарее ключа необходима замена.

Активирован режим «Снег» (Snow Mode), данный режим поддерживает повышенные передачи при трогании с места и движение.

Индикатор, предлагающий водителю отдохнуть от вождения. На некоторых автомобилях сопровождается текстовым сообщением на дисплее или звуковым сигналом.

Информирует об опасном сокращении расстояния до идущего впереди автомобиля или о том, что на пути следования появилось препятствия. На некоторых автомобилях может быть частью системы «Круиз-контроль».

Индикатор легкого доступа в машину, оборудован системой регулировки высоты положения кузова над дорогой.

Активирован адаптивный круиз-контроль (Adaptive Cruise Control — ACC) или круиз-контроль (Cruise Control), система поддерживает необходимую скорость, для того, чтобы сохранить безопасную дистанцию до идущего впереди автомобиля. Мигающий индикатор информирует на неисправность системы.

Лампа-индикатор включения обогрева заднего стекла. Лампа горит когда включено зажигание, указывает на то что обогревается заднее стекло. Включается соответствующей кнопкой.

Тормозная система активирована (Brake Hold). Растормаживание произойдет после того, как будет нажата педаль газа.

Комфортный режим и спортивный режим работы амортизаторов (Sport Suspension Setting / Comfort Suspension Setting).

На автомобилях оборудованных пневматической подвеской, данный индикатор указывает высоту положения кузова над дорогой. Высшее положение в данном случае (HEIGHT HIGH).

Такой значок сигнализирует о неисправности динамической подвески автомобиля. Если индикатор пневмоамортизатора со стрелочками горит — значит что неисправность определена, но двигаться можно, правда только в одном положении подвески. Зачастую проблема может крыться в неисправности компрессора пневмоподвески из-за: перегрева, замыкания на обмотке электродвигателя, электро-пневмоклапана, датчика высоты подвески или осушителя пневмосистемы.А если такой значок подсвечивается красным, то неисправность динамической подвески, серьезная. Таким авто управляйте осторожно и посетите сервис, дабы получить квалифицированную помощь. Поскольку проблема может быть в следующем: утечка гидравлической жидкости, выход из строя соленоидов гидроблока системы активной стабилизации или неисправности акселерометра.

Check Suspension — CK SUSP. Сообщает о вероятных неисправностях в ходовой части, предупреждает о необходимости ее проверки.

Неисправна или отключена система предупреждения столкновений (Collision Mitigation Brake System — CMBS), причиной может стать загрязнение датчиков-радаров.

Активирован режим движения с прицепом (Tow Mode).

Система помощи при парковке (Park Assist). Зеленый цвет — система активна. Желтый — произошел сбой в работе или загрязнились датчики системы.

Индикатор системы отслеживания полосы движения (Lane Departure Warning Indicator — LDW, Lane Keeping Assist — LKA, или Lane Departure Prevention — LDP). Желтый мигающий цвет индикатора предупреждает о том, что автомобиль смещается со своей полосы влево или вправо. Иногда сопровождается звуковым сигналом. Желтый немигающий указывает на неисправность. Зеленый система включена.

Поломка в системе «Start/Stop», которая способна в целях экономии топлива глушить мотор, при остановке на красный сигнал светофора, и запускать двигатель снова нажатии на педаль газа.

Активирован режим экономии топлива.

Автомобиль переведен в режим экономичного движения (ECO MODE).

Подсказывает водителю, когда лучше переключиться на повышенную передачу, в целях экономии топлива, присутствует на автомобилях, на которых установлена механическая КПП.

Трансмиссия перешла в режим заднего привода.

Трансмиссия в режиме заднего привода, но в случае необходимости, электроникой автоматически включается полный привод.

Индикатор двух желтых шестеренок можно увидеть на приборной доске Камаза, когда они горят, это свидетельствует что активирован высший диапазон демультипликатора (понижающий редуктор).

Режим полного привода задействован.

Активирован режим полного привода с понижающим рядом в раздаточной коробке.

Центральный дифференциал заблокирован, автомобиль в режиме «жесткого» полного привода.

Задний межколесный дифференциал заблокирован.

Полный привод деактивирован — первый индикатор. В полном приводе обнаружена неисправность — второй.

При запущенном двигателе может информировать о неполадках системы полного привода (4 Wheel Drive — 4WD, All Wheel Drive — AWD), может сообщать о несовпадении диаметра колес задней и передней оси.

Неисправность системы полного привода (Super Handling — SH, All Wheel Drive — AWD). Вероятно перегрелся дифференциал.

Температура масла в заднем дифференциале превысила допустимую (Rear Differential Temperature). Желательно остановиться и подождать, когда дифференциал охладится.

При запущенном моторе информирует о том, что возникла неисправность в системе активного подруливания (4 Wheel Active Steer — 4WAS).

Неисправность, связанная с системой активного подруливания задних колес (Rear Active Steer — RAS) или система деактивирована. Неисправность в системе двигателя, подвески или тормозов могут вызвать отключение RAS.

Функция трогания с места с повышенной передачи активирована. Часто используется на автомобилях с автоматической КПП, при езде по скользкому дорожному покрытию.

Данный индикатор загорается на несколько секунд, после того, как было включено зажигание, установлен на автомобилях, которые оборудованные вариатором (Continuously Variable Transmission — CVT).

Поломка рулевого управления, с переменным передаточным числом (Variable Gear Ratio Steering — VGRS).

Индикаторы системы переключения режимов движения «SPORT», «POWER», «COMFORT», «SNOW» (Electronic Throttle Control System — ETCS, Electronically Controlled Transmission — ECT, Elektronische Motorleistungsregelung, Electronic Throttle Control). Может изменять настройки подвески, АКПП и двигателя.

Режим «POWER» (PWR) активирован, на автоматической КПП, при данном режиме переключения «наверх» происходят позже, что позволяет максимально увеличить обороты двигателя до более высоких, соответственно, это позволит Вам получить большую выходную мощность. Может изменять настройки подачи топлива и подвески.

Индикаторы, которыми оборудованы электромобили/гибриды

Неисправность главной батареи или в контуре высокого напряжения.

Сообщает о неисправности системы электропривода автомобиля. Смысл такой же, что и у «Check Engine».

Индикатор, информирующий о низком уровне заряда высоковольтной батареи.

Требуется подзарядка батарей.

Информирует о значительном снижение мощности.

Батареи в процессе зарядки.

Гибрид в режиме движения на электротяге. EV (electric vehicle) MODE.

Индикатор сообщает о том, что автомобиль готов к движению (Hybrid Ready).

Неисправна система внешнего звукового предупреждения пешеходов о приближении автомобиля.

Индикатор сообщающий, что обнаружена критическая (красный цвет) и не критическая (желтый цвет) неисправность. Встречается в электромобилях. Иногда имеет возможность понизить мощность, или остановить двигатель. Если индикатор светится красным, движение продолжать категорически не рекомендуется.

Индикаторы, которыми оборудованы дизельные автомобили

Активированы свечи накаливания. Индикатор должен гаснуть после прогрева, отключения свечей.

Индикаторы фильтра макрочастиц (сажевого фильтра) Diesel Particulate Filter (DPF).

Нехватка жидкости (Diesel Exhaust Fluid — DEF) в системе выхлопа, данная жидкость необходима для каталитической реакции очищения отработавших газов.

Неисправность в системе очистки выхлопных газов, причиной загорания индикатора может стать слишком высокий уровень эмиссии.

Индикатор сообщает, что в топливе присутствует вода (Water in Fuel), также может сообщать о необходимости обслуживания системы очистки топлива (Diesel Fuel Conditioning Module — DFCM).

Лампочка ЕDC на панели приборов — сигнализирует про неисправность в системе электронного управления впрыска топлива (Electronic Diesel Control). Автомобиль может глохнуть и не заводится, а может и работать, но со значительно меньшей мощностью, в зависимости от того какая именно случилась неисправность по которой ошибка EDC загорелась. Чаще всего такая проблема возникает по причине забитого фильтра топлива, неисправного клапана на топливном насосе, неисправность форсунки, завоздушивании ТС и ряда других проблем которые могут быть и не в топливной системе.

Индикатор неисправности в электронных систем авто или наличие воды в дизтопливе.

Индикатор необходимости замены ремня ГРМ. Горит при включении зажигания, информируя о исправности, а при запуске мотора гаснет. Информирует когда приближается рубеж 100 000 км, и сигнализирует что пора менять ремня ГРМ. Если лампа горит при работе мотора, а на спидометре и близко нет 100 000 км, значит ваш спидометр скручен.

Индикаторы внешних световых приборов

Индикатор активации наружного освещения.

Не работает одна или более ламп наружного освещения, причиной может стать неисправность в цепи.

Дальний свет включен.

Информирует о том, что система автоматического переключения между дальним и ближним светом активирована.

Неисправность системы авторегулировки угла наклона света фар головного света.

Система адаптивных фар (Adaptive Front-lighting System — AFS) отключена, если индикатор мигает, значит обнаружена неисправность.

Активна система автовключения фар ближнего света в дневное время (Daytime Running Lamps — DRL).

Неисправность одной или более ламп стоп-сигнала/заднего фонаря.

Габаритные огни включены.

Противотуманные фары включены.

Задние противотуманные фары включены.

Активирован сигнал поворота или аварийная сигнализация.

Дополнительные индикаторы

Напоминает о том, что ремень безопасности не пристегнут.

Не закрыт багажник/капот/дверь.

Открыт капот автомобиля.

Неисправность привода складной крыши кабриолета.

Топливо на исходе.

Показывает что заканчивается газ (для авто оборудованных с завода системой ГБО).

На исходе жидкость в омывателе ветрового стекла.

Обозначения значков на панели приборов

По мере развития электрооборудования машины становились все умнее, облегчая процесс диагностики и повышая уровень общения с пользователем. Если говорить о технических неисправностях, то контакт между живым механизмом и зачастую бездушным человеком происходит как посредством симптоматической информации, так и визуальными предупреждениями, игнорировать которые иной раз невозможно, да и попросту небезопасно. Даже не самые современные модели имеют множество разных индикаторов. Все они очень важны, но некоторые особенно – изменения, происходящие с машиной, далеко не всегда можно ощутить с водительского места. Начинающиеся проблемы с тормозной системой, рулевым управлением или подвеской «пилот» должен почувствовать каждой клеточкой своего тела еще до «цветомузыки» на передней панели. Зато каждый растяпа может перегреть мотор или не уследить за уровнем масла, и лишь индикация предупредит его о риске фатальных поломок.

Система оповещения предназначена в первую очередь именно для сидящего за рулем и водителю крайне желательно в ней разбираться. Особо отметим, что далеко не все «иконки» сообщают о технических проблемах – многие указывают только на штатное функционирование.

Цвета значков панели приборов

Значение большинство значков воспринимается на интуитивном уровне и при этом все они имеют соответствующий «смысловой» цвет. Зеленые или синие изображения не несут тревожных сведений, а лишь указывают водителю на выполнение штатных сервисных функций.

Если засветилась желтая или оранжевая «иконка» – настораживаемся. Значит, в одной из систем железного «коня» обнаружена неисправность, которую не следует игнорировать, или он просит заехать на сервис для выполнения сервисных процедур. Но в некоторых случаях предупреждающий колер может быть связан также с работой одной из важных функций автомобиля, требующей напоминания водителю в силу разного рода ограничений или эксплуатационных условий.

Для индикации риска серьезных неисправностей логично выбран красный цвет. В большинстве случаев речь может идти о вероятности отказа в одной из систем и даже риске аварии.


Информационные индикаторы

Данные символы в первую очередь связаны с работой осветительных приборов: информируют о включенной аварийной сигнализации («аварийке») и указателях поворота стрелками, напоминают о габаритных огнях, дневных ходовых огней, фарах ближнего света и противотуманных фарах схематичными изображениями источника света. При этом, задние «противотуманки» обычно отображаются на панели приборов желтым символом чтобы не было путаницы, а дальний свет – контрастным синим, дабы водитель видел его даже периферийным зрением и помнил, что может слепить встречных.

Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.

😑

Соответствующие зеленые символы закреплены за круиз-контролем. Бортовая система проинформирует водителя об активации «автопилота» схематичным изображением машины и/или спидометра и такими надписями как CRUISE, SET, ACC (Adaptive Cruise Control).

Буквы TRAC или ACTIVE TRAC напомнят «пилоту», что на страже его здоровья и жизни стоит противобуксовочная система, а литеры PWR и вовсе ободрят: задействован мощностной режим в коробке передач. Что до экологично-экономичного пресета в системе выбора режимов движений (ECO, ECO MODE или полоски вокруг спидометра как на Honda), то ему сам бог велел сиять зеленым.

У кроссоверов и внедорожников предусмотрен свой арсенал значков особого назначения. Специфика эксплуатации современных машин данного типа предусматривает ряд ассистирующих на бездорожье систем, например, функцию помощи при спуске с горы. Загорелась «иконка» с профилем вездехода катящегося с холма? Можно ехать! Оффроудный круиз-контроль, позволяющий поддерживать постоянную «ползучую» скорость на бездорожье, отображается не только схематичной картинкой с машиной на пересеченке, но может и сообщением, как на Toyota Land Cruiser: «CRAWL is activated».

Другие активные «помощники» также подсвечиваются зеленым, например, принудительное включение парктроника у некоторых автомобилей оповестит водителя зеленой буквой P.

Часто адаптивная подвеска информирует о выбранном режиме надписью (например, SPORT или COMFORT) и стилизованным изображением амортизатора.

Наконец, электромеханический стояночный тормоз укажет на работу в штатном режиме символом – кружком и надписью HOLD, либо AUTO HOLD или просто HOLD.

В большинстве случаев красные значки не сулят ничего хорошего. Исключением можно считать круг с литерой P – напоминание о том, что с затянутым ручным тормозом далеко не уедешь.


Предупреждающие значки

Их великое множество и несметное количество, равно как и поводов для предупреждения водителя. Упомянуть все в рамках одного материала вряд ли получится, но по основным, которые надо знать, пройдемся. Некоторые желтые знаки понятны не сразу, особенно, если водитель начинающий или, например, доселе попросту их не видел. Допустим, случилось критическое снижение уровня охлаждающей жидкости, грозящее перегревом и серьезными повреждениями двигателя – на приборке появится схематичное изображение резервуара с антифризом на дне. Встречаются и другие символы, но, пожалуй, именно этот лучше всего воспринимается интуитивно.

Машины, оснащенные системой контроля за давлением в шинах, предупредят о необходимости расчехлить компрессор символом со спущенным колесом и восклицательным знаком. Обычно это происходит, если одна или несколько покрышек сдулась на четверть и более от номинального значения.

Желтые иконки стоят на страже работы систем активной безопасности. В зимнее время года или просто на мокрой дороге бывает водителю подмигнет изображение автомобиля со следами-зигзагами в треугольнике или без него – не волнуйся, хозяин, это функция курсовой устойчивости только что уберегла тебя от разворота.

Деактивация ассистентов активной безопасности тоже отмечается желтым. Водитель решил «усыпить» трэкшен-контроль или отказывается от помощи системы курсовой устойчивости? На приборке загорится TCS OFF, TRAC OFF, DSC OFF. Название систем варьируется в зависимости от производителя, поэтому возможны варианты. То же самое и с пассажирской подушкой безопасности – о ее бездействии поведает «иконка» с человечком и перечеркнутым кругом, либо, скажем, тревожный сигнал SIDE AIRBAG OFF.

Полноприводная трансмиссия часто оповещает водителя о своей активности не зеленой, а яркой желтой символикой – некоторые режимы, о которых нельзя забывать, допустимы лишь в определенных условиях. В данном случае все элементарно – обозначения понятные и наглядные, да и пользователи подобной техники часто достаточно продвинутые. Например, расшифровка символа 4LO или 4×4 LOW очевидна – включена понижающей передача. Активация блокировок дифференциалов вероятнее всего отобразится посредством трансмиссионной схемы с крестиками. Блокировка межосевого дифференциала – это надпись LOCK на соответствующем изображении.

Авто с дизельными двигателями и, соответственно, набором своих «иконок», обусловленным конструктивными особенностями, – отдельный разговор. В моторах с воспламенением от сжатия есть свечи накаливания, о прогреве которых говорит спираль. По мере прогрева и отключения свечей индикация гаснет. При забитом сажевом фильтре и необходимости его регенерации вы увидите несколько вариантов значков. Каждый из них укажет на необходимость «что-то сделать» с выпускной системой даже автомобилисту, доселе их не видевших и не знакомых с проблемой, чего не скажешь об индикации воды в солярке и призыву к обслуживанию системы очистки топлива. Лишь встречающийся вариант с заправочной колонкой и каплями воды, интуитивно понятен.


Индикаторы, сообщающие о неисправности

Могут быть как желтые, так и красные. На последние значки следует обращать повышенное внимание, ибо они буквально кричат водителю о риске критических поломок и невозможности дальнейшей эксплуатации. Значение их следует помнить, как «Отче наш», а проблемы, за ними стоящие, решать безотлагательно.

Изображение «масленки» – признак падения давления масла. Если проигнорируете, что символ горит после запуска двигателя, то рискуете «попасть» на серьезный и дорогой ремонт двигателя.

Термометр на «волнах» – предупреждение о перегреве мотора. Ежели перед вашим носом зажглась картинка с шестеренкой, да еще и с восклицательным знаком посередине, значит, в коробке передач есть неполадка, и автомобиль бьет тревогу. Вспыхнувшее на приборке изображение аккумулятора обещает массу веселья – автомобиль намекает на то, что вы можете не доехать до точки назначения. Батарея не получает заряд и виной тому может быть неисправный генератор.

Шестеренка с восклицательным знаком означает проблему с коробкой передач. Та же картинка, но с термометром говорит о перегреве, влекущим риск фатальных повреждений агрегата. Человечек в кресле с шариком, надпись SRS или AIRBAG вовсе не запрещает сидячий футбол, а намекает на ошибку подушки безопасности. Еще один тревожный симптом отзовется загоревшимся рулем с восклицательным знаком, хотя изменения в работе рулевого механизма водитель должен чувствовать безо всякой «цветомузыки». Наконец, красный кружок с изображением, смахивающим не то на волны, не то на огонь или слово BRAKE укажет на одну из самых опасных проблем – низкий уровень тормозной жидкости и возможную неисправность системы.

Некоторые проблемы заявляют о себе веселыми желтыми картинками. Один из самых известных символов – CHECK ENGINE, известный в народе как «джеки чан». Силуэт двигателя или соответствующая надпись появляется внезапно, тревожа внимательного и заботливого водителя. Причины могут быть разные, например, «ругань» автомобиля на расходомер воздуха (датчик массового расхода воздуха), систему зажигания или на компоненты выпускной системы – лямбда-зонд (кислородный датчик) или катализатор. Часто «джеки чан» совершенно не беспокоит владельцев и не рассматривается ими как повод заехать на компьютерную диагностику, несмотря на то, что машина стала хуже ехать. Транспортное средство не утрачивает способность перемещаться в пространстве, а для прослойки автомобилистов, эксплуатирующих его по принципу «буду ездить, пока не сломается» это главное.

Постоянно горящие значки ассистентов активной безопасности говорят о принудительном отключении систем, либо неисправности. Так, литеры ABS или ANTI LOCK, сияющие, словно луна в ночи, означают бездействие антиблокировочной системы тормозов – надо разбираться, иначе может закончиться аварией.


Индикаторы дополнительных функций

«Желтая лампочка», вспыхивающая рядом со шкалой уровня топлива или символ с заправочной колонкой знакомы даже вчерашнему выпускнику автошколы. Они указывают на необходимость срочно пополнить запасы горючки. Есть даже устойчивое выражение «езда на лампочке» в адрес рисковых людей, не боящихся пересохнуть или прикончить топливный насос.

Ежели в бачке для омывающей жидкости пустота, то на панели приборов некоторых автомобилях может загореться значок с лобовым стеклом и пунктирными струйками – очень удобная «напоминалка» в зимнее время года.

Водителя, предпочитающего не пристегиваться, всю дорогу будет сопровождать картинка с человечком за рулем на пару со звуковым сигналом. Неплотно закрытая дверь напомнит о себе видом автомобиля сверху с распахнутыми «калитками», а у некоторых моделей высветится текстовое сообщение вроде «DOOR AJAR» – возможны различные варианты.

В заключение отметим, что система оповещения водителя создана не для красивой расцветки панели приборов в яркие жизнерадостные цвета, а для определенных выводов. Многие товарищи, у которых панель приборов светится, словно новогодняя елка, их не делают вовсе, что является большой ошибкой: к одним начавшимся проблемам со временем добавляются новые. Помните – когда речь идет о неисправностях или их предупреждении, никогда не рано принять меры!

Подписывайтесь на нас в Facebook и Вконтакте!

Детальная расшифровка значков на приборной панели

Содержание

  • 1 Расшифровка значков на приборной панели
    • 1.1 Важные значки на приборной панели, при которых не рекомендуется эксплуатация авто
    • 1.2 Индикаторы, сигнализирующие о неисправностях систем безопасности авто
    • 1.3 Индикаторы систем стабилизации
    • 1.4 Специальные системы и значки их контроля на приборной панели
    • 1.5 Информационные индикаторы электромобилей и гибридных авто
    • 1.6 Информационные индикаторы автомобилей с дизельным двигателем
    • 1.7 Информационные индикаторы внешних световых приборов автомобиля
    • 1.8 Индикаторы дополнительных функций

Один из моих давних знакомых на днях купил себе новую тачку. После недели эксплуатации автомобиля, стал по несколько раз на день звонить и спрашивать, что означает загоревшийся на приборной панели значок. Кстати, среди новоиспеченных владельцев современных автомобилей это не единичный случай. Много автолюбителей садясь за руль новой современной машины, и видя на приборке, что загорелся индикатор, сразу пугаются и думают, что произошла поломка в какой-то системе, но на самом деле, это не всегда так.

Индикаторы оповещают водителя не только о неисправностях, но и, о том или ином действии, которое должен выполнить человек управляющий автомобилем. Сигналы на приборной панели можно сравнить с дорожными знаками, которые есть предупреждающие и запрещающие.
Индикаторы на приборной панели могут разделяться на несколько категорий и подкатегорий.
И так, что вы должны знать и помнить. Если на приборе загорается значок красного цвета с любой пиктограммой, с большой вероятностью можно сказать, что существует проблема в автомобиле, с которой эксплуатация его крайнее не желательна, и может привести к серьезным последствиям. В этом случае стоит сразу же остановиться, заглушить двигатель и отбуксировать или же транспортировать авто на эвакуаторе в сервис.
Если на приборной панели загорелся индикатор желтого или оранжевого цвета, что является предупреждением о неправильной работе или отказе контролирующего элемента одной из автомобильных систем, не затягивая, покажите автомобиль специалисту, который определит проблему для ее устранения. В этом случае эксплуатация автомобиля допускается в ограниченном режиме, только для самостоятельного передвижения к автосервису. На некоторых автомобилях после появления предупреждающего сигнала на приборной панели, происходит блокировка полноценной работы многих систем и авто переходит в аварийный режим, в котором будут ограничены скорость и управление силовым агрегатом.
Горящий зеленый значок на приборной панели сигнализирует о том, что определенная система включена и функционирует нормально, следовательно, можно без опаски продолжать движение.
Надеюсь, что с основными категориями индикаторов на приборной панели автомобиля вам понятно. Если вопросов не возникло, двигаемся дальше и рассмотрим конкретно каждый значок, его обозначение и о чем он сигнализирует.

Важные значки на приборной панели, при которых не рекомендуется эксплуатация авто

Включен ручник либо уровень тормозной жидкости в системе ниже допустимого. Также этот индикатор может указывать на неполадки самой тормозной системы, разгерметизация, износ колодок и т. д.

Показания температуры охлаждающей жидкости. Красный – повышенная температура, которая может привести к перегреву двигателя, синий низкая температура – двигатель не прогрет, следовательно, не рекомендуется  эксплуатация его с нагрузкой на высоких оборотах

Индикатор с традиционно красным краником, говорит о том, что в системе смазки двигателя критически малое давление. Следствием этого может быть низкий уровень масла либо отказ масляного насоса.

Если вы увидели один из этих значков на приборке вашего автомобиля, это напоминание вам, что неплохо бы долить масла в мотор, так его уровень опустился ниже предельного.

Загоревшийся индикатор с красной аккумуляторной батареей свидетельствует об отсутствии зарядки от генератора или неполадками в электросети контура генератор – аккумулятор.  Индикатор, на котором помимо АКБ есть еще и надпись  «MAIN», как правило, сигнализирует о неполадках с зарядкой батареи на гибридных автомобилях.

Индикаторы, сигнализирующие о неисправностях систем безопасности авто

Появление этого горящего индикатора на табло, как правило, сопровождается звуковым сообщением зуммера или голосовым сообщением. Значок опасности, говорит о том, что произошла нештатная ситуация в автомобиле, не закрыта одна или несколько дверей, капот и т.д.

Индикатор опасности в оранжевом треугольнике сообщает водителю о неисправностях в системе стабилизации.

Проблема с  SRS — Supplemental Restraint System, что  в переводе на русский говорит о неполадках в системе пассивной безопасности или, как еще называют подушки безопасности.

Схожие по информативности индикаторы с предыдущими, только указывают они на то, что подушки безопасности переднего пассажира не работают.

Также индикатор системы пассивной безопасности, который сигнализирует водителю о том, что на переднем сидении находится ребенок или человек с небольшим весом, что может стать причиной отказа срабатывания передней пассажирской подушки безопасности в случаи ДТП.

Не работает система предаварийной безопасности (Pre Collision or Crash System — PCS), которая срабатывает, когда автомобиль опрокидывается. В некоторых случаях индикатор может загорятся во время или после движения по бездорожью.

 

Не работает система предаварийной безопасности (Pre Collision or Crash System — PCS)

 

Этот индикатор загорается во время активации иммобилайзера или штатной противоугонной системы.

Ошибка при включении штатной противоугонной системы либо ее не рабочее состояние.

 

Проблемы с автоматической трансмиссией – перегрев масла, ошибки в блоке управления АКПП, выход из строя.

Описание данной неисправности нужно смотреть в руководстве по эксплуатации авто.

 

Этот значок можно увидеть в большинстве спортивных автомобилей, его появление говорит о том, что не исправна трансмиссия, игнорирование информации может привести к неуправляемости автомобилем.

Эти индикатору встречаются на автомобилях с автоматической трансмиссией (Automatic Transmission — A/T) и сигнализируют о повышении предельно допустимой температуры в ней, что может привести к выходу из строя АКПП. Движение в этом случае крайне не желательно, рекомендуется подождать, пока коробка остынет.

Появление этого значка также свидетельствует о проблемах в АКПП (Automatic Transmission — AT). Движение автомобиля в этом случае крайне не желательно.

Показывает перевод ручки селектора АКПП в режим «P» «паркинг» на автомобилях с полным приводом, в котором есть ряд пониженных скоростей. В этом случае происходит блокировка автомата, когда рычаг находится в положении (N)

Некоторые автомобили с автоматической трансмиссией могут иметь  этот значок на прибойной панели, который загорается, если в коробке низкий уровень или слабое давление масла, перегрев, нерабочий один из датчиков, или существует иная проблема. В этом случае система включает аварийный режим – автомобиль может двигаться только на одной передачи на минимальной скорости с минимальными оборотами двигателя, чтобы уберечь детали АКПП от дальнейшего разрушения.

Эта желтая стрелочка shift up, подсказывает водителю, что необходимо переключится на повышенную передачу, чтобы сэкономить топливо.

 
Не работает или есть проблемы с гидроусилителем руля.

Поле того как включен ручной тормоз этот индикатор появится на приборке.

 

Уровень жидкости в тормозной системе ниже допустимого

 

Отключена или не работает  система ABS (Antilock Braking System)

Тормозные колодки имеют не допустимый износ.

Неисправна система распределения тормозного усилия на колеса автомобиля.

 

Не работает или работает не должным образом электрический стояночный тормоз.

Этот индикатор может загораться на автомобилях с автоматической трансмиссией, когда вы включаете зажигание.  Информация о том, что прежде чем включить передачу на АКПП нужно нажать педаль тормоза.

Если на автомобиле стоит система контроля давления воздуха в шинах, то при понижении давления более чем на 25% от номинального значения в одном или нескольких колесах вы увидите на приборной панели эти значки.

Индикатор «CHECK«, как правило, загорается во время работы силового агрегата и сигнализирует о том, что одна или более систем двигателя имеют неисправность. В некоторых автомобилях появление этого значка может сопровождаться отключением некоторых систем, до тех пор, пока не будут выявлены и устранены неполадки.  Также возможно ограничение подачи топлива, для предотвращения работы двигателя на повышенных оборотах для уменьшения нагрузки.

Этот значок на панельке появится в том случае, если автомобиль оснащен системой Start-Stop. Зеленый индикатор горит, если двигатель заглушен, желтый, если система Start-Stop неисправна.

Двигатель мотора потерял мощность – горит этот индикатор.  Для решения проблемы возможен вариант остановки мотора и его запуск примерно через 10 секунд.

 

Обнаружена неисправность в электронной части трансмиссии или проблема в работе силового агрегата. Также данный индикатор может сигнализировать о неисправности иммобилайзера или неисправности системы впрыска.

Проблема в работе датчика лямбда-зонд или как еще называют его кислородный датчик. В этой ситуации желательно заглушить мотор до устранения неисправности, так как будет нарушена функция впрыска топлива.

Катализатор системы выпуска отработанных газов перегрет или неисправен. Как правило, при этом значительно уменьшается мощность мотора.


Не закрыта крышка топливного бака.

Информационный индикатор, который служит для того чтобы обратит внимание водителя на уже существующую проблему или горящий тот или иной значок на приборной панели автомобиля.

Указывает водителю на поиск информации в инструкции по эксплуатации данного автомобиля.

 
Эти индикаторы относятся к системе охлаждения двигателя, и появления их на приборке может говорить о том, что уровень охлаждающей жидкости ниже допустимой или температура ее превышает допустимое значение.

Проблемы с дроссельной заслонкой

Система Blind Spot — BSM (слежения за невидимыми зонами) не работает или работает неправильно.


Сигнал водителю, что пора пройти плановое ТО с заменой масла (OIL CHANGE) и фильтров двигателя. Однако, на некоторых машинах первый индикатор может загораться при наличии срезных проблем, которые необходимо устранить. В этом случае рекомендуется компьютерная диагностика.

Night View – система ночного виденья неисправна или работает не должным образом. Проверьте, возможно, не работают инфракрасные датчики.


Повышенная передача Overdrive АКПП в режиме OFF (выключена).

Индикаторы систем стабилизации

Traction and Active Traction Control, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS))  — индикаторы свидетельствуют о состоянии и функционировании  антипробуксовочной системы. Горит зеленый  — система включена. Желтый – обнаружена проблема в работе антипробуксовочной системы.  Хочется отметить, что TCS, DTC напрямую связаны с тормозной и системой подачи топлива и если в них обнаружена неисправность или они не работают, то и антипробуксовочная система также будет выдавать ошибку на индикаторе.

В системах  Electronic Stability Program — ESP (помощь при экстренном торможении) и Brake Assist System — BAS (система стабилизации) существуют проблемы или они не исправны.

 Системе кинетической стабилизации подвески (Kinetic Dynamic Suspension System — KDSS) не работает  или работает не должным образом.

 Данные индикаторы присутствуют на панели приборов  автомобиля, которые имеют системы спуска/подъема с горы, системы поддерживания постоянной скорости и системы помощи при трогании с места. Данные значки указывают на состояние автомобиля в определенной ситуации во время преодоления препятствия.

Отключена и ли не работает система стабилизации (Stability Control). Хочется отметить, что деактивация этой системы происходит при загорании индикатора «Check Engine»  Система стабилизации служит для  выравнивания автомобиля во время скольжения или заноса при помощи тормозной системы, системы  подачи топлива и управления подвеской.

Electronic Stability Program (ESP) или Dynamic Stability Control (DSC) индикаторы указывают на работу дифференциала с электронной блокировкой и антипробуксовочную систему Anti-Slip Regulation (ASR).

Система помощь при экстренном торможении Brake Assist System (BAS) не работает или работает не правильно. В этом случае происходит отключение системы Electronic Anti-Slip Regulation (ASR)

Система интеллектуальной помощи во время экстренного торможения  Intelligent Brake Assist — IBA  — отключена.   Эта функция автомобиля способна  включить торможения до того, как произойдет столкновение. Если вы активировали Intelligent Brake Assist но индикатор продолжает гореть, скорей всего лазерные датчики загрязнились или неисправны.

Указывает водителю, что автомобиль начал скользить на дороге, в этом случае система стабилизации будет автоматически активирована.

Не работает система стабилизации  (неисправна или отключена), при этом автомобиль может управляться без особых проблем.

Специальные системы и значки их контроля на приборной панели

Наличие или отсутствие электронного ключа в автомобиле.

 

 Первый значок указывает на присутствие электронного ключа, второй, указывает, что батарея ключа разряжена и нуждается в замене.

Режим Snow Mode (Снег) активирован. Данный режим присутствует на автоматических трансмиссиях для упрощения движения и трогания автомобиля по снегу и льду.

 Умные системы автомобиля, сигнализируя этим индикатором, предлагают водителю, остановится и отдохнуть.  В некоторых случаях, на некоторых автомобилях  приятный женский голос попросит вас сделать паузу и выпить чашечку кофе.

При наличии круиз-контроля, если он включен появление этого значка говорит о то, что впереди появилось препятствие или движущий автомобиль.

Если автомобиль оборудован системой, которая позволяет регулировать высоту положения кузова, для комфортной посадки водителя и пассажиров, то при ее активации загорается данный индикатор.

Adaptive Cruise Control — ACC – адаптивный круиз-контроль включен. Эта функция обеспечит оптимальную скорость автомобиля с учетом положения на дороге других транспортных средств и характером местности. Мигающий значок сигнализирует о том, что в системе имеются неполадки или она не работает.

 Включен обогрев заднего стекла

 Показывает, что Brake Hold (тормозная система) активирована. Чтобы ее отключить необходимо нажать на педаль газа.

Sport Suspension Setting / Comfort Suspension Setting  –  режимы работы амортизаторов. Соответственно, включены комфортный либо спортивный режимы.

Если на вашем автомобиле установлена пневматическая подвеска, то обозначение этого значка HEIGHT HIGH указывает на максимальное положение кузова машины над дорогой.

Проблемы с ходовой частью автомобиля или нужна диагностика узлов ходовой  — Check Suspension.

Наличие в автомобиле Collision Mitigation Brake System — CMBS, что в переводе обозначает система  предупреждения столкновений, может включить данный индикатор, который предупреждает о неполадках этой системы или загрязненность датчиков.

Tow Mode – режим движения с прицепом активирован.

 

Park Assist – система помощи при парковке. Зеленый индикатор указывает на активацию Park Assist, желтый указывает на неполадки в системе.

Информационныеиндикаторы систем Lane Departure Warning Indicator — LDW, Lane Keeping Assist — LKA, или Lane Departure Prevention — LDP, которые отслеживают полосы движения автомобиля. Если  моргает желтый значок (в некоторых машинах может включаться зуммер оповещения) – автомобиль уходит в сторону и следует выровнять рядность движения, желтый  мигающий указывает на неисправность. Зеленый индикатор указывает на активацию данной системы.

Не работает из-за неисправности система  «Start/Stop», предназначение которой состоит в экономии топлива. Когда автомобиль стоит автомобиль, двигатель глушится, только водитель нажимает на педаль газа, мотор запускается.

 Режим экономии топлива активирован.

Индикатор загорается, при активации режима ECO MODE, который существенно экономит расход топлива во время движения автомобиля.

Информационный индикатор, указывающий водителю на необходимость включить повышенную передачу для экономии топлива.

При наличии в автомобиле переднего и заднего привода данный индикатор сигнализирует о переходе трансмиссии автомобиля на привод задних колес.

Значок, указывающий водителю на то, что трансмиссия автомобиля работает в режиме заднего привода, но если понадобится, автоматически включится полный привод колес.

Включен полный привод

 

Включен полный привод на пониженной передаче

 

Включается при блокировке дифференциала для повышения проходимости автомобиля во время движения на полном приводе.

Межколесный дифференциал задних колес заблокирован.

 

Отключение полного привода. Значок с ключом говорит о неполадках в трансмиссии полного привода.

Сигнализирует о неисправностях в системе полного привода при заведенном двигателе. Также данный индикатор может указывать на несовпадении диаметра колес задней и передней оси.

Возможно, перегрелся дифференциал или имеются иные проблемы в системе полного привода.

Также может указывать на перегрев  межколесного дифференциала или масла в нем.

 

4 Wheel Active Steer —  система активного подруливания неисправна.  Как правило, загорается во время работы двигателя.

Система активного подруливания работает не корректно или вышла из строя.  Эту ошибку может вызвать проблемы в системе тормозов, одной из систем двигателя или подвески.

На некоторых автомобилях с АКПП существует функция трогания с места на повышенной передаче для движения по скользкой дороге. Активация этой функции сопровождается появлением этого значка на приборной панели.

Continuously Variable Transmission — вариатор исправен. При включении зажигания индикатор загорается на несколько секунд на приборке после чего гаснет.

Variable Gear Ratio Steering – рулевое управление с переменным передаточным числом неисправно, требуется ремонт.

Индикаторы системы переключения режимов движения «SPORT», «POWER», «COMFORT», «SNOW» (Electronic Throttle Control System — ETCS, Electronically Controlled Transmission — ECT, Elektronische Motorleistungsregelung, Electronic Throttle Control). Изменение настройки подвески, АКПП и двигателя.

Активация режима «POWER» на автоматической трансмиссии, который служит для задержки переключения автомата на повышенную скорость, чтобы раскрутить  двигатель и тем самым добиться максимальной мощности.  На некоторых автомобилях происходит корректировка в системе подачи топлива и подвеске автомобиля.

Информационные индикаторы электромобилей и гибридных авто

Главная батарея или батарея контура высокого напряжения неисправна.

 

Электропривод не исправен. Тоже что и «Check Engine» на автомобилях с ДВС.

 

Низкий заряд высоковольтной батареи.

 

Подзарядите батарею.

 

Мощность существенно снизилась.

 

Батареи заряжаются

 

Гибрид в режиме движения на электротяге. EV (electric vehicle) MODE.

 

Индикатор Hybrid Ready сообщает о готовности автомобиля к движению

 

Система внешнего звукового предупреждения пешеходов о приближении автомобиля неисправна.

Значки обозначают наличие проблемы в электромобиле.  Желтый индикатор- не критическая проблема, красный – критическая, движение крайне не рекомендуется. Возможно понижение мощности, свидетельствует о переходе в аварийный режим.

Информационные индикаторы автомобилей с дизельным двигателем

Включены свечи накала. Загорается после включения зажигания. Запуск двигателя производится после того, как значок исчезнет.

Diesel Particulate Filte — фильтра макрочастиц (сажевый фильтр) требует замены

Diesel Exhaust Fluid – добавьте  жидкость для каталитической реакции очищения отработавших газов.

Причиной загорания индикатора может стать слишком высокий уровень эмиссии в системе очистки выхлопных газов.

Water in Fuel – предупреждение о наличии воды в топливе, также может указывать на  необходимость сервисного обслуживания системы очистки топлива.

Индикатор ЕDC указывает на неисправность в системе электронного управления впрыска топлива (Electronic Diesel Control). При этом мотор автомобиля может работать с перебоями, глохнуть или не заводится. Возникновение данной проблемы может быть следствием загрязнения топливного фильтра, неисправность форсунки или клапана на топливном насосе, а также завоздушивание ТС.

Вода в дизтопливе или неисправность электронных систем управления двигателя.

 

Замените ремень ГРМ. Индикатор загорится при включении зажигания и потухнет, когда запустите двигатель.

 

Информационные индикаторы внешних световых приборов автомобиля

 Наружное освещение включено.

 

Одна из лап наружного освещения не работает. Также указывает на проблему в электросети контура ламп наружного освещения.

Включен дальний свет фар

 

Система автоматического переключения ближнего и дальнего света активирована.

Проблема с системой авторегулировки угла наклона света фар.

 

Adaptive Front-lighting System – система адаптивных фар автомобиля отключена. Мигающий значок означает неисправность системы.

Daytime Running Lamps – система автоматического включения ближнего света фар в дневное время активирована.

Перегорела одна или более ламп стоп-сигнала или фонаря заднего хода.

 

Габаритные огни включены.

 

Противотуманные фары включены.

 

Задние противотуманные фары включены.

 

Включен сигнал поворота или аварийная сигнализация.

 

Индикаторы дополнительных функций

Не пристегнут ремень безопасности. В большинстве автомобилей после начала движения индикатор начинает мигать и включается звуковое оповещение.

Не полностью закрыта или открыта дверь багажника или салона.

 

Заканчивается топливо. Необходима заправка.

 

Долейте жидкость в бачок стеклоомывателя.

 

 

Значок противотуманных фар, ближнего света, габаритных огней

На чтение 10 мин Просмотров 5.9к. Опубликовано Обновлено

Содержание

  1. Значение лампочек на приборной панели
  2. Обозначение цветов значков на панели
  3. Противотуманные фары, ближний свет и другие индикаторы системы освещения
  4. Индикаторы неисправности
  5. Система безопасности и вспомогательные элементы
  6. Что еще нужно знать о системе индикации

В современных автомобилях необходимая информация о работе всех систем выводится на приборную панель. Например, значок противотуманных фар обозначает, что они работают, при включении габаритов загорается другая лампочка и т.д. Есть и символы, предупреждающие о неисправностях, если загораются они, лучше остановиться и не продолжать движение. Важно разбираться в основных обозначениях, это обеспечит удобство вождения и избавит от множества проблем.

Значение лампочек на приборной панели

Все индикаторы можно разбить на несколько групп в зависимости от их назначения. Это упрощает ориентирование в сигналах и позволяет быстро понять, о чем говорит тот или иной символ. В первую очередь стоит разобраться с цветами лампочек, это самый простой способ сориентироваться в любой непредвиденной ситуации, даже если точное значение непонятно.

В современных авто может быть использовано большое количество индикаторов.

Обозначение цветов значков на панели

Этот вариант маркировки используют все автопроизводители, что упрощает эксплуатацию водителю, впервые севшему за руль машины. Условно можно разделить цветовую индикацию на три сегмента:

  1. Красные лампочки говорят о серьезных неисправностях или поломках.
    Если загорается одна из таких иконок, надо остановиться и выяснить причину или отбуксировать автомобиль на ближайшую станцию диагностики. Если продолжить движение, целая система может выйти из строя, а в отдельных случаях создается опасность и для окружающих водителей.
  2. Зеленые и синие варианты подсказывают, что так или иная система включена и работает в штатном режиме. Это информационные элементы, которые не предупреждают об опасности и нужны для контроля работы оборудования.
  3. Желтые, а также оранжевые предупреждают водителя о сбоях в работе ли неисправностях, которые могут привести к серьезным поломкам, если не принять меры. Во многих современных авто такие сигналы сопровождаются переходом двигателя в аварийные режим, что ограничивает скорость и динамику. Поэтому не стоит ездить и с такими индикаторами.
При запуске загорается много лампочек, это нормально.

При покупке машины стоит обращать внимание на лампочки на панели. А если авто уже приобретено, надо изучить инструкцию, чтобы знать, какие значки есть в данной модели и что они обычно обозначают.

Противотуманные фары, ближний свет и другие индикаторы системы освещения

Эти символы чаще всего используются при вождении, так как служат для оповещения о работе системы световой сигнализации и освещения. Основные элементы таковы:

  1. Две зеленые стрелочки, могут быть как вместе, так и раздельно. Работают при включенном указателе поворота в соответствующую сторону. Если одновременно мигают обе, значит функционирует аварийная сигнализация.

    Индикаторы поворотов на ВАЗ 2110

  2. Зеленая фара с лучами, которые пересекает волнообразная линия подсказывает, что противотуманки включены. Причем, могут быть отдельные индикаторы для передней и задней части машины, их отличает цвет.

    Универсальный вариант, обозначающий противотуманки практически во всех машинах.

  3. Две небольшие зеленые фары, направленные в разные стороны, сигнализируют о работающих габаритных огнях.

    Габаритные огни включены.

  4. Символ в виде фары синего света появляется при включении дальнего света фар.

    Дальний свет включен.

  5. Символ горящей лампочки – это обычно обозначение фар на приборной панели. Он подсказывает, что работает ближний свет. Во многих моделях после выключения зажигания срабатывает сигнал, чтобы водитель не забыл отключить свет.

    Индикатор ближнего света может иметь и такой вид.

  6. Если загорелся желтый либо зеленый сигнал в виде лампы с восклицательным знаком внутри, либо перечеркнутого символа, это говорит о неисправности одного из элементов.

В новых авто могут быть и дополнительные сигналы, предупреждающие об автоматическом включении света, активации системы адаптивного освещения, сбоях в работе корректора и т.д.

Индикаторы неисправности

Эта группа предназначена для предупреждает о сбоях, с которыми лучше не ездить. Чаще всего на панели можно увидеть такие символы:

  1. Значок аккумуляторной батареи. Всегда горит при запуске мотора, после тухнет. Если лампочка продолжает работать, это может быть обусловлено несколькими причинами. Чаще всего проблема в разряженной АКБ, недостаточном уровне заряда генератора или слабом натяжении приводного ремня.
  2. Буквы SRS или символ пассажира с подушкой безопасности сверху подсказывает о сбоях в этой системе. В аварийной ситуации подушки не сработают, этом может быть вызвано проблемами с проводкой, датчиками или другими элементами.
  3. Красная масленка подсказывает, что давление в системе ниже минимального предела. Также это может говорить о недостаточном уровне смазки или ее утечках.
  4. Группа индикаторов тормозной системы может состоять из нескольких элементов. Буква «Р» в красном круге говорит о том, что машина не снята с ручного тормоза. Восклицательный знак в окружности сигнализирует о неисправностях тормозов или падении уровня жидкости в расширительном бачке ниже минимума.
  5. Силуэт мотора, или, как его еще называют, чек (check engine). Может быть разных цветов и конфигураций, но всегда говорит о сбоя в системе управления двигателем или необходимости технического обслуживания. В разных марках к этому индикатору привязываются различные системы, лучше изучить инструкцию.

    Не стоит ездить с горящим чеком, даже если на первый взгляд все работает нормально.

  6. Значок «ABS» должен светиться при запуске, а после тухнуть. Если он горит, это говорит о том, что система не работает. Чаще всего это проблема с блоком управления или одним из датчиков, установленных в ступицах колес.
  7. Символ изображающий спираль используется в дизельных двигателях и показывает работу свечей накала. Он должен тухнуть после прогрева цилиндров. Если этого не происходит, стоит искать проблему в двигателе или же одна из свечей вышла из строя.
  8. Изображение термометра в воде. Если появилась красная лампочка этого типа, температура охлаждающей жидкости превысила допустимую норму. Надо немедленно остановиться и проверить систему а утечки, а также проконтролировать уровень в системе охлаждения. В некоторых авто есть индикатор синего цвета, он работает до тех пор, пока мотор не прогреется до рабочей температуры.

Система безопасности и вспомогательные элементы

Это обширная группа, в которую могут входить разные символы, все зависит от производителя авто и года выпуска. Оно есть основной перечень, который встречается чаще всего и имеет большое значение при эксплуатации машины:

  1. Шестеренка с восклицательным знаком внутри. Если она красная, это говорит о неполадках с двигателем или автоматической КПП. Если желтая, то в автомате вышли из строя какие-то узлы или он перегрелся и система работает в аварийном режиме.
  2. Эмблема с изображением машины и ключа, либо замка, а также большая красная точка подсказывает, что двигатель заблокирован. Это происходит из-за неправильной работы иммобилайзера или нарушения порядка запуска мотора. Даже если авто заведется, на нем не получится поехать, так как оно заглохнет через короткое время.
  3. Восклицательный знак в желтом треугольнике сигнализирует о неправильной работы системы стабилизации.
  4. Если рядом с восклицательным знаком иконка руля, то возникли сбои в работе гидро или электроусилителя руля. Также это может говорить о других проблемах с рулевым механизмом.
  5. Восклицательный знак желтого цвета в кружке может говорить о неправильной работе системы распределения тормозного усилия или о снижении уровня жидкости ниже минимума.
  6. Кружок с пунктирными линиями по сторонам загорается при срабатывании датчика износа передних тормозных колодок.
  7. Силуэт катализатора с изображением пара сверху говорит о его перегреве или неправильной работе. Также он может быть забит сажей.
  8. Силуэт мотора со стрелкой вниз сигнализирует о том, что мощность силового агрегата снижена. Чаще всего требуется компьютерная диагностика для выявления неисправности.

Информационные значки отличаются многообразием.

Что еще нужно знать о системе индикации

Чтобы исключить любые проблемы, стоит периодически контролировать лампочки. При включении габаритов должна загораться соответствующая иконка, это касается ближнего или дальнего света. Надо помнить и о том, что если передние противотуманные фары и задние противотуманки включаются раздельно, то и индикаторы у них разные.

Бывают случаи, когда при включении света эмблема на приборной панели не загорается. В первую очередь стоит проверить, работают ли фары. Если с ними все в порядке, то чаще всего причина в перегоревшей лампочке. Нужно снять приборную панели и заменить ее. Иногда из строя выходят датчики или есть проблемы с проводкой.


Время от времени нужно проверять панель на предмет работы лампочек. Если какой-то индикатор выйдет из строя, водитель не узнает о перегреве двигателя или коробки, что приведет к серьезным поломкам.

В машинах с бортовым компьютером вместе с сигналами на панели часто появляются поясняющие сообщения на дисплее. Это упрощает поиск проблемы и помогает быстрее разобраться с ее причиной.

Бортовой компьютер может подсказывать, в какой системе возникла проблема.

У каждого производителя могут быть свои индикаторы, особенно это касается сервисных и информационных функций. Но основные элементы, касающиеся безопасности и предотвращения неисправностей, всегда одинаковы. Если разобраться в них, можно контролировать работу систем и быстро определить проблему практически в любом авто.

Обозначение значков на панели приборов: расшифровка всех типов световой индикации в машине

Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:

Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.

Основные значки на приборной панели

  • Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.
  • Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.
  • Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.

Информационные значки

Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком. Обо всех этих обозначениях по порядку:

Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.

Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы, часто такой значок обозначает, что машина не видит ключ иммобилайзера и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

Предупреждающие значки на панели

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Значок охлаждающей жидкости имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме.

Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе.

Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.

Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла.

Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал.

На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС.

Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает.

На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Значок выхлопные газы по информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику лямбда зонда.

Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы».

Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.

Сообщающие о неисправности

Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.

Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения.

Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла.

Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).

Значок подушки может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек.

Когда на панели горит один из таких значков подушки безопасности, то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают.

Причины, по которым загорается знак подушек, и как устранить неисправность читайте в статье на сайте.

Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления.

Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости.

Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее.

Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.

Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом.

Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.

Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.

Значок ESP может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации.

Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить.

Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.

Значок двигателя, некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.

Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Как проверить свечи накала читайте тут.

Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.

Не нашли ответ на свой вопрос?

Спрашивайте в х. Ответим обязательно!

Значки на панели приборов автомобиля

Значки на панели приборов автомобиля порой могут ставить в тупик. Расшифровать значки на панели приборов не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах.

К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности.

Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:

Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.

Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком. Обо всех этих обозначениях по порядку:

Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.

Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

Предупреждающие значки на панели

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Значок охлаждающей жидкости имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме.

Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе.

Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.

Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС.

Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает.

На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Значок выхлопные газы по информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику лямбда зонда.

Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы».

Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.

Сообщающие о неисправности

Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.

Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения.

Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла.

Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).

Значок подушки может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек.

Когда на панели горит один из таких значков подушки безопасности, то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают.

Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления.

Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости.

Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее.

Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.

Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом.

Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.

Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.

Значок ESP может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации.

Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить.

Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.

Значок двигателя, некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.

Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Как проверить свечи накала читайте тут.

Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.

Сообщения о неисправности крайне не рекомендуется игнорировать. В случаях нарушения управляемости автомобиля требуется в срочном порядке обратиться к специалисту для диагностики транспортного средства.

Если возможности посещения СТО нет или желаете сами устранить причину неисправности, можно провести диагностику самостоятельно недорогим диагностическим устройством Rokodil ScanX Pro.

Данный сканер обладает широкой совместимостью с большинством автомобилей с ODB2 разъемом и не требует подключения дополнительного оборудования или ПО.

Диагностика происходит по нажатия всего одной кнопки, после чего на экран устройства отобразится код неисправности с подробным описанием причин его возникновения.

  Обладая подробным описанием можно устранить неисправность самостоятельно, будь то неисправный датчик, пропуски зажигания в цилиндрах или любая другая проблема.

Что означают значки освещения на приборной панели

Значок включения наружных световых устройств (фар)

Индикатор зеленого или желтого цвета в виде перечеркнутой лампы или лампочки с восклицательным знаком указывает на неисправность одного из источников внешнего освещения (ближний или дальний свет). Если сам элемент целый, то причину надо искать в проводке или предохранительных устройствах.

  • Дальний свет в автомобиле активирован
  • Система автоматического переключения между ближним и дальним освещением включена
  • Желтые значки направления света фар указывают на неисправность в функционировании механизма автоматической регулировки угла наклона осветительного потока головного света

Индикатор желтого цвета с надписью «AFS OFF» указывает на деактивацию механизма адаптивных фар. Если один из этих значков моргает, значит зафиксированы сбои в работе одного из устройств.

  1. Зеленые индикаторы в виде фары или надписи «DRL» появляются при включении системы автоматической активации световых устройств ближнего освещения в дневное время суток

Значок желтого цвета в виде автомобиля со включенной оптикой связан с неполадками, зафиксированными в функционировании одной или нескольких лампочек стоповых огней или фар заднего света. Если лампы исправны, то появление индикатора предупреждает о повреждении проводки или поломке предохранителяреле.

  • Зеленые фары указывают на активацию источников габаритного освещенияЗначок включенных противотуманных фонарей
  • Две зеленые стрелочки, направленные в разные стороны, указывают на активацию сигнала поворота либо световой сигнализации

Символы и индикаторы, которые мы внесли в эту группу, связаны с особыми и новыми технологическими функциями в современных автомобилях.

Часть символов из этой группы в случае индикации зеленым цветом означают, что они в данный момент времени активны.

Другие же символы при появлении на приборной панели, сообщают водителю о проблемах с работой с той или иной функцией. Как правило, при проблемах высвечиваются либо желтые или красные значки.

Расшифровка значков на приборной панели автомобиля

Автомобиль содержит достаточное количество электронных систем, способных вести диалог с водителем. Информация доводится через приборную панель, а ответная реакция ожидается посредством органов управления.

В последнее время уже существует возможность передавать текстовые или даже голосовые сообщения, для этого практически все автомобили снабжены матричными дисплеями высокого разрешения и акустической системой мультимедиа.

Но скорость такого общения явно недостаточна, а отвлекать водителя от управления крайне опасно. Отсюда и необходимость высвечивания сигналов в виде подсвеченных пиктограмм и цветовой кодировки основных групп сообщений.

Почему световые иконки на приборной панели разного цвета

Чаще всего используются световые сигналы трёх основных цветов:

  • красный означает, что ситуация опасна для техники и людей, требуется немедленное принятие адекватных мер, чаще всего это остановка и глушение двигателя;
  • жёлтый сообщает о неисправности, которую необходимо устранить, но она не настолько критична, как в первом случае;
  • зелёный просто индицирует включение какого-либо устройства или режима.

Возможно появление и иных цветов, но они уже не признаются системными и могут вводить водителя в заблуждение относительно своей важности.

Значки информационной индикации

Эта группа имеет зелёную кодировку и не должна акцентировать отвлечение внимания и ответные действия:

  1. символ ключа, означает обнаружение бесконтактного доступа или успешную активацию иммобилайзера;
  2. значок фары или фонаря свидетельствует о включении одного из режимов освещения, может дополняться символами автоматического переключения на ближний свет, задействования передних или задних противотуманных фар, габаритных огней и дневного света, зелёные стрелки показывают в какую сторону включён сигнал поворота или аварийной сигнализации;
  3. изображение автомобиля или его шасси указывает на режим трансмиссии и управления тягой, например, контролируемый спуск с горы, включение трекшн-контроля, «ползущий» режим на бездорожье, ограничение выбираемых передач в АКПП;
  4. режимы активации круиз-контроля в виде стилизованной шкалы спидометра и впереди идущего автомобиля;
  5. режимы экологии и экономии в виде зелёных листков, деревьев или надписей «ECO», означает выбор специального управления силовым агрегатом;
  6. активация горного тормоза в виде автомобиля на спуске;
  7. включение режимов помощи водителю, автопарковщика, антипробуксовок, системы стабилизации и прочих, чаще всего зелёными буквами с аббревиатурой системы.

Синим цветом иногда выделяются включение дальнего света фар и чрезмерное понижение температуры ОЖ (охлаждающей жидкости).

Предупреждающая группа

Жёлтая индикация означает, что появились сбои в работе или настораживающие симптомы неисправности:

  1. маслёнка или надпись «OIL» укажут на недостаточный уровень масла в двигателе;
  2. пиктограмма с ремнями, сиденьями или словом «AIRBAG» говорит о временном отключении одной из систем пассивной безопасности;
  3. сервисные функции со словами «OIL CHANGE», символом подъёмника и прочими изображениями узнаваемых деталей означают срок технического обслуживания, подсчитанный бортовым компьютером;
  4. жёлтый сигнал в виде ключа означает неполадки в сигнализации, иммобилайзере или системах доступа;
  5. значки «4×4», «LOCK», «4WD», им подобные, их комбинации, а также пиктограммы в виде шасси с крестиками говорят о включении в трансмиссии режимов полного привода, блокировок и демультипликатора, которые нежелательно использовать постоянно, требуется их выключение после окончания сложного участка дороги;
  6. специфический для дизельных двигателей индикатор в виде спирали указывает на включение разогрева предпусковых свечей накаливания;
  7. важный индикатор жёлтого цвета с надписью «T-BELT» говорит о выработке ресурса ремня ГРМ, его пора менять, чтобы избежать крупных поломок в двигателе;
  8. изображение заправочной колонки сообщает об остатке лишь резервного запаса топлива;
  9. группа индикаторов с пиктограммой двигателя и словом CHECK сообщает о наличии ошибки, замеченной самодиагностикой системы управления двигателем, надо считать код ошибки и принимать меры;
  10. изображения профиля автомобильной шины вызывается системой контроля за давлением в колёсах;
  11. картинка автомобиля, оставляющего волнообразный след, означает проблемы системы стабилизации.

Обычно наличие неисправностей, выделяемых жёлтым цветом, не требует немедленного прекращения движения, основные системы будут продолжать работу, но возможно, что лишь в аварийном или обходном режиме. Двигаться к месту ремонта следует с максимальной осторожностью.

Значки на панели, обозначающие неисправности

Красные индикаторы – самые серьёзные:

  1. понижение уровня давления масла показывается изображением красной маслёнки, двигаться нельзя, мотор быстро придёт в негодность;
  2. красный термометр означает перегрев антифриза или масла;
  3. восклицательный знак внутри круга указывает на неисправность тормозной системы;
  4. изображение аккумуляторной батареи означает отсутствие тока заряда, неисправность генератора;
  5. надписи типа «SRS», «AIRBAG» или пиктограммы сиденья с ремнём сигнализируют о катастрофических отказах в системе безопасности;
  6. ключ или замок означают невозможность доступа к машине по вине охранных систем;
  7. шестерёнки, надписи «AT» или иные трансмиссионные термины, иногда с термометром, означают перегрев агрегатов, выход в аварийный режим до охлаждения;
  8. красное рулевое колесо указывает на неисправность усилителя руля;
  9. простые и понятные индикаторы сигнализируют о незакрытых дверях, капоте, багажнике или непристёгнутых ремнях безопасности.

Абсолютно все индикаторы представить невозможно, автопроизводители не всегда придерживаются устоявшейся системы. Но именно цветовая кодировка позволяет быстро принимать решение, обеспечивающее максимальную безопасность и минимальный ущерб техническому состоянию.

Помните, что вся необходимая информация по расшифровке любого из значков находится в самых первых разделах инструкции по эксплуатации конкретной модели автомобиля.

Что обозначают значки на панели приборов автомобиля

Разнообразные значки на приборной панели информируют водителей о наличии какой-либо неисправности в системе автомобиля.

Понять о чём говорит тот или иной символ порой довольно сложно, поскольку многие из них не совсем интуитивно понятны. Помимо этого, на разных авто встречаются различные вариации одного и того же значка.

Следует сказать, что лампочки оповещают не только о критических неисправностях.

Индикация значков подразделяется на 3 цветовых группы:

Красные лампочки сигнализируют об опасности. Если на приборной панели появилось обозначение такого цвета, нужно как можно быстрее принимать меры по устранению возникшей проблемы. Для начала не лишним будет обратиться к бортовому компьютеру, иногда он поможет определить причину неисправности. Продолжать движение, когда горит такой индикатор можно, но не всегда.

  • Жёлтые значки говорят о появлении некритических проблем и неисправностей или об необходимости внесения корректировок в действия по управлению машиной.
  • Зелёные индикаторы говорят об исправной работе сервисных функций автомобиля.
  • Ниже представлен перечень с расшифровкой самых часто встречающихся значков на приборной панели.

Значки, сообщающие о различных неисправностях

Значок (аккумулятор) загорается, если в бортовой сети происходят проблемы с напряжением, и оно начинает падать. Зачастую, это может быть связанно с отказом аккумуляторной батареи заряжаться от генератора. Именно поэтому такую лампочку часто называют значком генератора. Если автомобиль оборудован гибридным мотором, то снизу на стандартном индикаторе появится надпись «MAIN».

Значок (масло) выполнен в форме красной масленки. Он указывает на падение в двигателе давления масла. Это серьезное предупреждение. Если через несколько секунд после запуска двигателя изображение не пропало, следует незамедлительно приступить к поиску возможной неисправности.

Передвигаться на автомобиле когда горит данный значок нельзя.

Чаще всего проблема заключается либо в смазочной системе, либо в падении уровня и давлении масла. На панели приборов уровень масла может обозначаться всего двумя буквами: H и L, (высокий и низкий) соответственно.

Значок (подушка безопасности) загорается в нескольких вариантах. Это могут быть как надписи красного цвета по типу «AIRBAG» или «SRS», так и фигурка человечка, пристегнутого ремнем безопасности.

Если появился один из таких индикаторов, это значит, что в системе безопасности автомобиля присутствует неисправность, которая вполне может стать причиной отказа работы подушек во время ДТП.

Значок (АБС) имеет несколько вариаций отображения, правда это нисколько не меняет того, что он обозначает. Его появление говорит об одном – проблемы в системе «ABS», которые привели к полному отключению антиблокировочной колёсной системы. Теперь тормоза будут работать без электронного помощника.

Значок (ESP) говорит о неисправности системы стабилизации. Соответствующая лампочка может как мигать, так и постоянно гореть. Чаще всего причина поломки кроется или в датчике угла поворота, или же в датчике стоп-сигнала. Решить проблему можно, путем замены обоих. Если это не помогло, стоит проверить работу датчика, отвечающего за давление в тормозной системе.

Значок (восклицательный знак) имеет различные интерпретации своего внешнего вида, а следовательно, и их значения также будут отличаться.

Если на приборной панели вдруг появился вписанный в кружок красный восклицательный знак, то дальнейшее движение лучше прекратить.

Всё дело в том, что подобный индикатор сообщает о неисправности тормозной системы.

Причины появления подобной проблемы весьма разнообразны: оставленный в верхнем положении рычаг стояночного тормоза, износ тормозных колодок или пониженный уровень тормозной жидкости.

Помимо этого, загоревшийся восклицательный знак на жёлтом фоне говорит о неполадках в системе стабилизации. В таком случае без диагностики просто не обойтись.

Значок двигателя (check engine, просто чек, джеки чан, чак норис) данный значок загорается при включение зажигания и гаснет после запуска двигателя, постоянно горящий чек сигнализирует о наличии в электронном блоке управления двигателя ошибки. Что бы прочитать код ошибки необходимо провести процедуру компьютерной диагностики или самодиагностики.

Значок свечей накала загорается на приборной панели автомобиля с дизельным двигателем. Тот же чек только для дизеля, если горит постоянно значит в памяти ЭБУ ошибка. Если нет ошибок гаснет после отключения свечей накала.

Значок машины может встречаться в нескольких исполнениях, и обозначать разные неисправности.

Когда горит лампочка (машина с гаечным ключом) следует искать проблему в работе мотора или трансмиссии. Если речь идёт про последнее, скорее всего поломка кроется в её электронной части. Во всяком случаи провести полную диагностику автомобиля будет не лишним.

Если загорелся красный индикатор (машина с замком), то проблема кроется в заводской противоугонной системе. Это означает, что машина не распознает ключ иммобилайзера, следовательно, завести её не получится. Однако мигающий значок в закрытой машине, говорит о том, что система в норме, и повода для беспокойства нет.

Индикатор (машина с восклицательным знаком) окрашенный в жёлтый цвет, предупреждает водителя о неисправностях электропривода. Это относится исключительно к машинам, у которых в качестве силового агрегата установлен гибридный двигатель. Решить такую проблему сбросом клеммы не получится, ошибка все равно останется. Единственный выход – диагностика.

Значок (открытая дверь) постоянно загорается при открытии крышки багажника или любой другой двери, и это абсолютно нормально. Совсем другое дело, если машина закрыта, а индикатор продолжает светиться. Скорее всего проблема заключается в неисправности концевиков дверей. Обычно это происходит в следствии неисправной работы контактов провода.

Значок (скользкая дорога) включается в случаях, когда система стабилизации курсовой устойчивости распознает опасный участок скользкой дороги. Активируясь, система начинает самостоятельно снижать обороты двигателя и блокировать буксующее колесо. Всё это позволяет избежать нежелательного заноса и пробуксовки.

Причин для беспокойства в такой ситуации нет. Но, если рядом с таким значком появляется ключ или треугольник, нужно быть максимально внимательным и осторожным, поскольку такая комбинация свидетельствует о неисправности системы стабилизации. Так же значок загорается если система выключена специальной кнопкой.

Значок (гаечный ключ) несёт в себе исключительно информационную функцию. Он появляется на приборной панели, когда наступает время проведения полного технического обслуживания. После его проведения значок можно спокойно сбросить.

Предупреждающие значки

Значок (руль) обычно загорается всего в двух цветах.

Жёлтый оттенок говорит о необходимости адаптации, а красный индикатор с восклицательным знаком свидетельствует об отказе работы системы рулевого управления (ГУР или ЭУР).

В таком случае дальнейшая поездка будет весьма затруднительной, поскольку рулевое колесо будет очень сложно вращать. Особенно заметно это станет при попытке покрутить рулём на месте.

Значок (иммобилайзер) начинает мигать красным цветом, если у автомобиля полностью закрыты все двери, включая багажник. Это абсолютно нормально, и лишь свидетельствует об исправной работе системы, защищающий машину от угона.

Всё меняется, когда лампочка перестаёт моргать, и начинает постоянно гореть.

Причиной этому может послужить всего три вещи: неисправность противоугонной системы, не активированный иммобилайзер или проблемы со считыванием метки с ключа от автомобиля.

Значок (ручник), как правило загорается в случаях, когда рычаг ручного стояночного тормоза находится в верхнем положении, то есть поднят. Однако иногда подобный индикатор предупреждает об износе тормозных колодок. В таком случае проблема решается заменой последних на новые.

На этом возможные неисправности не заканчиваются, активный значок ручника может говорить о необходимости долить или заменить тормозную жидкость.

Если подобный индикатор появился на автомобиле с электронным стояночным тормозом, проблема может быть связана с возникшим глюком концевика.

Значок (охлаждающая жидкость) имеет несколько интерпретаций. От того какая из них горит в данный момент, будет зависеть направление поиска неисправности.

Лампа красного цвета с изображением шкалы термометра говорит о повышенной температуре внутри системы охлаждения двигателя. Это может привести к чрезмерному перегреву мотора, что для последнего будет иметь не лучшие последствия от прогорания прокладки ГБЦ до заклинивания поршня в цилиндре.

Индикатор с желтым расширительным бачком и волнами, свидетельствует о низком уровне охлаждающей жидкости. Стоит заметить тот факт, что появление подобного значка могло стать следствием обычного глюка датчика.

Значок (омывателя) загорается при пониженном уровне жидкости в соответствующем расширительном бачке. Индикатор может сработать не только при наличии реальной проблемы. Зачастую датчик, отвечающий за контроль уровня омывайки попросту засоряется.

Это происходит из-за систематического использования некачественных жидкостей. Как итог: контакты, покрываясь налётом, перестают работать, и начинают передавать ложный сигнал.

Некоторые современные автомобили оборудованы датчиком, который срабатывает, если в бачке омывателя залита жидкость несоответствующей спецификации.

Значок (ASR) является индикатором, отвечающим за антипробуксовочную систему «Anti Spin Regulation». Её электронный блок находится в постоянном взаимодействии с датчиками системы АБС. Загоревшаяся соответствующая лампочка говорит о том, что антибукс не работает.

При появлении такого индикатора на приборной панели, следует быть очень осторожным при совершении резких маневров. Ведь теперь водителю придётся управлять автомобилем без помощи электронных помощников. На разных машинах подобный значок выглядит тоже по-разному.

Чаще всего, в виде вписанного в треугольник восклицательного знака с характерной стрелочкой вокруг. Также встречаются изображения в виде машины на скользкой дороге или непосредственно самой надписи «ASR».

Значок (катализатор) чаще всего загорается при перегреве или появлении неисправностей в каталитическом элементе. Помимо индикатора, важным признаком такой поломки является падение мощности двигателя.

Однако перегрев может спровоцировать не только плохая пропускная способность сот. Причина может скрываться в проблемах с системой зажигания.

Если катализатор все-таки вышел из строя, то помимо горящей лампочки, проявится ещё одна неприятная особенность, а именно, чрезмерно большой расход потребляемого топлива поскольку ЭБУ перейдет в аварийный режим. .

Значок (выхлопные газы), с ним связана некоторая путаница. Всё дело в том, что если следовать описанию из мануала, он должен обозначать проблемы, связанные с системой очистки выхлопных газов. Правда на деле, такая лампочка зачастую загорается после некачественной заправки или ряда ошибок по датчику лямбда зонда.

Система начинает считывать пропуски воспламенения смеси, вседствии чего, концентрация вредных химических соединений в выхлопных газах повышается в разы и начинает превышать норму. Как итог, появление злополучного значка на приборной панели.

Данная проблема не несёт в себе ничего страшного, но провести диагностику все же стоит, как минимум для того, чтобы понять причину.

Значки на панели приборов

Метки
Автомобили Знаки Лайфхаки Символы

Чувствовать машину — это прекрасно. Водители с большим стажем по звучанию двигателя способны понять, какая у авто неполадка. Но современные автомобили имеют множество датчиков и сенсоров, даже электронное управление двигателем. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, ведь существует огромное количество вариантов. Это сильно путает, а иногда даже пугает водителей.

© DepositPhotos

Чтобы понимать, когда ездить безопасно, а когда тотчас нужно отправить машину в автосервис, нужно знать, как расшифровываются символы на приборной панели. Редакция «Так Просто!» с радостью расскажет тебе об их значении.

Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы.

  1. Красные значки
    Такие индикаторы говорят об опасности. Стоит предпринять меры по устранению проблемы. От того, какой значок загорается, зависит, можно ли продолжать движение на автомобиле.

    © DepositPhotos

  2. Желтые значки
    Предупреждают о неисправности, необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем или напоминают о его сервисном обслуживании.

    © DepositPhotos

  3. Зеленые значки
    Информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

    © DepositPhotos

Если загорелся значок на панели приборов, не стоит его игнорировать. Мы расскажем тебе о значении 64 символов. Ты сможешь и свою машину понять, и друзьям помочь в трудную минуту непонимания.

© DepositPhotos

  1. Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора. На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью MAIN внизу.
  2. Предупреждение о сажевом фильтре.
  3. Включен режим экономии топлива.
  4. Фары дальнего видения включены.
  5. Противотуманные фары включены (передние).

    © DepositPhotos

  6. Адаптивные передние фары.
  7. Фары ближнего света.
  8. Противотуманные фары включены (задние).
  9. Значок о выравнивании фар. Говорит о неисправности системы авторегулировки угла наклона света. Нужна диигностика.
  10. Датчик дождя и света.
  11. Не обнаружен электронный ключ.
  12. Ключ не обнаружен.
  13. Батарея ключа нуждается в замене.
  14. Загрязнение воздушного фильтра.
  15. Значок включенных фар.

    © DepositPhotos

  16. Не работает стоп-сигнал.
  17. Не работает несколько фар.
  18. Неисправность ручного тормоза.
  19. Неисправность автоматической коробки передач.
  20. Индикатор включения наружного освещения.
  21. Ремень безопасности не пристегнут.
  22. Неисправность.
  23. Подушка безопасности деактивирована.
  24. В случае ДТП воздушные подушки не сработают.

    © DepositPhotos
  25. Система помощи при парковке.
  26. Неисправность топливного фильтра.
  27. Низкий уровень жидкости стеклоомывателя.
  28. Символ дверей автомобиля. Может предупреждать о незакрытой двери.
  29. Предупреждение прицепного устройства.
  30. Низкий уровень топлива.
  31. Вода в топливном фильтре.
  32. Неисправность антиблокировочной системы тормозов.
  33. Символ износа тормозных колодок.

    © DepositPhotos

  34. Значок включенного круиз-контроля.
  35. Круиз-контроль не работает.
  36. Неисправность усилителя рулевого управления.
  37. Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине неисправности концевика или датчика.
  38. Необходимо разблокировать коробку передач нажатием педали тормоза.
  39. Нажми педаль сцепления.
  40. Индикация работы свечи накаливания.
  41. Смена полосы движения.
  42. Перегрев катализатора.
  43. Повышенная температура в двигателе.

    © DepositPhotos

  44. Индикатор информационного сообщения.
  45. Включены поворотные сигналы.
  46. Неисправность крыши в кабриолете.
  47. Открыт капот.
  48. Низкая скорость автомобиля / система помощи спуска с горы.
  49. Опасное сокращение дистанции.
  50. Неисправность заднего спойлера.
  51. Индикатор, предупреждающий об отрицательной температуре на улице.
  52. Мороз на улице.
  53. Амортизаторы подвески неисправны.
  54. Предупреждение пневматической подвески.

    © DepositPhotos

  55. Информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого-либо датчика) или электронной части трансмиссии.
  56. Блокировка рулевой колонки.
  57. Обогрев заднего стекла.
  58. Датчик дождя.
  59. Неполадка двигателя.
  60. Автоматическое очищение лобового стекла.
  61. Система стабилизации отключена.
  62. Обогрев лобового стекла.
  63. Низкое давление подачи масла.
  64. Багажник открыт.

    © DepositPhotos

Не стоит игнорировать сигналы, которые тебе посылает автомобиль. Даже те, которые указывают на какие-то мелкие неполадки, могут напоминать об опасности как для машины, так и для твоей жизни. Не забывай раз в полгода проводить диагностику своего автомобиля для профилактики серьезных неполадок, которые могут дорого обойтись как в денежном, так и моральном плане.

Фото на превью depositphotos.

Поделиться

Услуги TPMS | Замена датчика TPMS

Все услуги

Все автомобили, выпущенные после 2007 года, оснащены системой контроля давления в шинах (TPMS). Система TPMS отслеживает давление в шинах и предупреждает вас, когда давление падает ниже рекомендованного для вашего автомобиля уровня на 25 % и более.

  • Назначить встречу
  • Запросить цену
  • Найти место

Когда загорается индикатор TPMS, одна (или несколько!) шин может быть недостаточно накачана. Или свет может предупреждать вас о проблеме с системой TPMS.

Что бы ни происходило, наши специалисты по шинам могут проверить ваши шины и систему TPMS, чтобы выяснить, что не так, и найти решение.

Мигающий и горящий индикатор TPMS

Символ TPMS выглядит как поперечное сечение спущенной шины с восклицательным знаком посередине. Некоторые автомобили также подсвечивают буквы «TPMS».

Если индикатор TPMS горит постоянно , то давление в одной или нескольких шинах не менее чем на 25 % ниже рекомендуемого и их необходимо накачать. Индикатор должен погаснуть сам по себе, когда давление в шинах будет правильным.

Если индикатор TPMS мигает в течение 60-90 секунд, когда вы заводите автомобиль, а затем не гаснет до конца поездки, значит, что-то не так с системой TPMS, а не с шинами.

Типичные причины мигания индикатора TPMS включают в себя:

  • Разряженная батарея датчика TPMS
  • Поврежденный или отсутствующий датчик TPMS
  • Поврежденный вентиль шины
  • Неисправность внутренней электроники
  • Процедура сброса TPMS выполнена неправильно 8

    0013

    Служба TPMS

    Когда вы отправляете свой автомобиль в компанию Virginia Tire & Auto для обслуживания TPMS, наши автомобильные эксперты выполняют следующие действия:

    • Проверка давления в шинах
    • Проверка датчиков TPMS для определения необходимости заменен
    • Снятие и замена любых датчиков TPMS, если необходимо
    • Сброс датчиков
    • Замена сервисного комплекта TPMS (включает сердечник клапана, колпачок, гайку и уплотнительное кольцо), если необходимо

    Стоимость этой услуги будет зависеть от того, требуется ли вашему автомобилю сервисный комплект TPMS, сброс TPMS и/или замена датчика TPMS.

    Каждый раз при замене или перемонтаже шин необходимо выполнять сброс TPMS и новый сервисный комплект. Сброс TPMS поставляется со всеми новыми шинами как часть нашего пакета шин и , а комплекты для обслуживания TPMS стоят всего 9,95 долларов США за шину.

    Индикатор TPMS горит? Приходите в любое время или назначьте встречу онлайн (выберите опцию символа TPMS в разделе «Я не уверен…», чтобы сообщить нам, что у вас горит свет).

    Сегодня утром горел индикатор TPMS, но сейчас он не горит. Что я должен делать?

    Если индикатор давления в шинах загорается утром, а затем выключается днем, это, вероятно, вызвано изменением погоды. Шины теряют около фунта давления воздуха при каждом падении температуры на 10 градусов, поэтому индикатор TPMS часто включается и выключается осенью и весной при колебаниях температуры.

    Вручную проверьте давление воздуха в шинах, чтобы убедиться, что они находятся на нужном уровне, и при необходимости долейте их. Спросите нас о заполнении ваших шин азотом, чтобы уменьшить изменения давления в шинах из-за погодных условий.

    Безопасно ли ездить с горящей лампочкой давления в шинах?

    Если индикатор TPMS горит постоянно, как можно скорее проверьте давление в шинах. Если шина лишь слегка спущена, вы можете смело ехать в ближайший шиномонтаж или на станцию ​​закачки воздуха. Если шина сильно спущена или полностью спущена, не продолжайте движение. Езда на спущенной шине может привести к повреждению шины и колеса в сборе.

    Если индикатор TPMS мигает, а затем горит постоянно, можно безопасно управлять автомобилем. Неисправный датчик не повлияет на работу ваших шин, но он не позволит системе предупредить вас, когда ваши шины опустятся. Проверяйте давление в шинах вручную, пока не почините систему TPMS.

    Как долго работают датчики TPMS?

    Датчик TPMS питается от небольшой неперезаряжаемой батареи, которую нельзя обслуживать или заменять. Срок службы батареи варьируется от модели к модели, но обычно он длится 5–7 лет или 70 000 миль .

    Мы часто рекомендуем заменять датчики при установке нового комплекта шин. Поскольку техники уже демонтируют, монтируют и балансируют шины, трудозатраты на установку новых датчиков TPMS меньше.

    Почему стоит выбрать Virginia Tire & Auto?

    Мы на 100 % стремимся к тому, чтобы вы были на 100 % удовлетворены.

    Уже более 45 лет мы делаем все правильно, и поэтому частью нашей культуры является обеспечение максимально дружественной, комфортной и честной среды. Именно поэтому наша гарантия распространяется не только на все наши услуги, но и на все наши офисы.

    Наша полная гарантия

    Руди Л., Virginia Tire & Auto из Гейнсвилля

    услуги, которые эти ребята предоставили, обеспечивались почти 20 лет, когда я ими пользовался».

    Vineet A. , Virginia Tire & Auto of One Loudoun

    «Virginia Tire and Auto, возможно, единственный автомобильный магазин, в котором я когда-либо был, где я столкнулся со 100% честностью. Все, с кем я когда-либо имел дело, были чрезвычайно дружелюбны, тщательны, честны и т. д. Все услуги / ремонт, которые я получил были первоклассными и по разумным ценам. Когда вы хорошо относитесь к людям, это хорошо вам служит, так как у вас будет клиент на всю жизнь ».

    Chas D., Main Street Shell

    «Эти ребята — самые честные и компетентные механики, которых я нанимал для работы с моими автомобилями в течение последних 40 с лишним лет. Они полностью надежны и не пытаются продать вам то, что вам не нужно. Действительно отлично и профессиональный».

    Полезные статьи

    Чем мы можем вам помочь?

    • Магазин шин

      Лучшие бренды. 110% гарантия цены на шины. Поиск по автомобилю или размеру шин.

    • График приема

      Дополнительный рабочий день. Удобное расположение. Назначьте встречу сегодня.

    • Узнать цену

      Любой автомобиль. Любой год. Любая работа. Наши мастера могут все.

    Как работает антиблокировочная тормозная система?

    Безопасность 25 сентября 2020 г.

    Холодный зимний день, прогноз погоды предупреждает о гололеде на дорогах. Вы планируете ехать медленно по дороге на работу, но не знаете, что делать, если наткнетесь на лед.

    Возможно, вы слышали, что водители должны качать тормоза при остановке на льду. Но это просто неправда! Почему? Потому что современные автомобили оснащены антиблокировочной тормозной системой (ABS), которая избавляет от необходимости прокачивать тормоза на скользкой дороге.

    Что такое антиблокировочная система тормозов?

    ABS помогает водителям сохранять управляемость, предотвращая блокировку колес при резком торможении. ABS была стандартной функцией автомобилей с 90-х годов, но стала обязательной для автомобилей в США в 2013 году.

    Без ABS колеса могут «заблокироваться», когда вы нажимаете на тормоза. Когда колеса блокируются, они перестают вращаться. Сцепление теряется, и автомобиль начинает заносить. А из-за потери тяги вы не можете контролировать, куда движется транспортное средство.

    Вот почему старый совет заключался в том, чтобы прокачать тормоза, чтобы колеса не заблокировались. Однако остановка при прокачке тормозов может занять гораздо больше времени, потому что вы не можете постоянно нажимать на тормоза, а также затрудняет управление автомобилем.

    Введите АБС. ABS прокачивает тормоза для вас более безопасно и эффективно, чем ваша нога!

    Как работает АБС?

    ABS состоит из четырех компонентов:

      • Датчики скорости вращения колес
      • Клапаны
      • Насос
      • Контроллер

    Датчики скорости вращения колес контролируют скорость вращения, чтобы определить, когда колесо вот-вот заблокируется, и затем предупредить контроллер. Затем контроллер использует гидравлические клапаны и насос для быстрого увеличения и уменьшения тормозного давления на это колесо — до 20 раз в секунду!

    По сути, ABS применяет максимально возможное тормозное усилие, не вызывая блокировки колес, так что в экстренной ситуации вы можете сосредоточиться на безопасном управлении автомобилем. Кроме того, это также может помочь сократить тормозной путь.

    Как тормозить с помощью ABS

    Если ваш автомобиль оснащен ABS, не качайте тормоза при аварийной остановке. Сильно нажмите и удерживайте педаль тормоза до полной остановки (или достаточного замедления). Управляйте, чтобы объехать препятствие, если это необходимо.

    Не пугайтесь, если вы почувствуете пульсацию педали тормоза или услышите дрожание при торможении. Это звук работы антиблокировочной системы тормозов.

    И не будь беспечным; наличие автомобиля с АБС не оправдывает плохое вождение. Избегайте превышения скорости, торможения, вождения в нетрезвом виде и других небезопасных привычек вождения. Хорошее вождение в сочетании с функциями безопасности вашего автомобиля помогут вам избежать несчастных случаев.

    Почему горит индикатор ABS?

    Наиболее интенсивно ABS работает в зимние месяцы, когда дороги покрыты льдом и снегом, а сцепление с дорогой ухудшается. Но именно в это время он наиболее уязвим к коррозии и повреждениям от соли, нанесенной на обледенелые дороги. Следите за лампочкой ABS на приборной панели!

    Контрольная лампа ABS должна кратковременно загораться каждый раз, когда вы включаете автомобиль. Но если не исчезает, значит система обнаружила ошибку и АБС отключена.

    Обычные причины, по которым светильник ABS включается:

      • Низкая тормозная жидкость
      • Поврежденные или грязные датчики скорости колес
      • Взорвавшие предохранители
      • Неисправные проводки
      • Бломанный контроллер/Компьютер

    Что означают все символы на приборной панели вашего автомобиля

    Безопасно ли ездить с включенной лампочкой ABS?

    Работа обычных тормозов не должна снижаться, если горит индикатор ABS. Однако ABS не сработает во время аварийной остановки, поэтому вы рискуете заблокировать колеса и потерять управление. Лучше сразу отвезти машину к механику для проверки.

    Если также загорается контрольная лампа вашей штатной тормозной системы, как можно скорее найдите ближайшую ремонтную мастерскую! Вы не хотите рисковать тем, что тормоза не работают.

    Услуги ABS в компании Virginia Tire & Auto

    Индикатор ABS горит? Загляните в местный магазин или назначьте встречу онлайн, чтобы проверить ваш автомобиль одним из наших профессиональных механиков. Правильно работающая ABS имеет решающее значение для вашей безопасности и безопасности всех остальных участников дорожного движения.

    Загорелись все индикаторы/значки приборной панели и все…

    Загорелись все индикаторы/значки приборной панели и все…

    Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

    ×

    ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

    спросил

    Азия E

    на 29 ноября 2016 г.

    Вчера я обнаружил, что двери автомобиля продолжали блокироваться сами по себе во время парковки. Кроме того, двигатель перестал работать, из-за чего машина заглохла. После того как вставил ключи в зажигание ничего не загоралось. Например, радио, внутреннее освещение, фары и т. д. Я подождал 10 минут, прежде чем попытаться снова завести машину, но зажигание все равно не включилось. Впрочем, все остальное сделал. Я связался с AAA, которые приехали, чтобы проверить аккумулятор/генератор переменного тока, заявив, что аккумулятор находится в диапазоне 100, который, по их словам, низкий, учитывая, что он должен быть в диапазоне 700. Итак, я купил у них новый аккумулятор с 6-летней гарантией. Специалист по обслуживанию заменил аккумулятор, и наконец машина завелась.

    После работы я шел домой, когда заметил, что на приборной панели появились ВСЕ сигнальные огни/индикаторы, а через несколько мгновений все снова погасло, и машина начала глохнуть во время движения по межштатной автомагистрали.

    Может ли кто-нибудь сказать мне, в чем проблема?

    Пробег моей машины 79000 миль.
    Моя машина с автоматической коробкой передач.

    Замена генератора 166,62 $ — 1297,14 $ Получить предложение
    Электрические компоненты не работают Осмотр $94,99 — $114,99 Получить предложение

    Или для любого другого авторемонта Получить предложение

    Марк О. Адамс

    Автомеханик

    35 лет опыта

    Привет. Загорание индикаторов на приборной панели и выключение автомобиля, скорее всего, связано с проблемой системы зарядки. Довольно часто все индикаторы приборной панели загораются без выхода генератора, низкое напряжение может вызвать необычные электрические проблемы. Генератор должен быть проверен во время замены батареи. Чтобы избежать ненужного ремонта, необходимо провести правильную диагностику. Я рекомендую, чтобы приборная панель вашего автомобиля включалась, а двигатель выключался, диагностировался и ремонтировался сертифицированным специалистом, например, специалистом из YourMechanic.

    Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания подробнее

    Получите мгновенную смету для вашего автомобиля

    К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены

    Узнать цену


    Механик со стажем?

    Зарабатывайте до $70/час

    Подать заявку

    Что спрашивают другие

    Дверь не открывается изнутри

    Возможны две наиболее вероятные причины: отсоединение внутренней ручки двери от дверной защелки или неисправность дверной защелки. Чтобы определить, является ли проблема рычажным механизмом или защелкой…

    Щелчок от шины

    Привет! Звук, который вы описываете, является обычным признаком неисправной оси CV. Я подозреваю, что соединение внутри оси заедает и вызывает шум. Соединения на вашем конкретном автомобиле могут выйти из строя…

    Автомобиль не заводится

    Есть несколько проблем, которые могут быть связаны с тем, что ваш автомобиль не заводится: Неисправный датчик коленчатого вала (https://www.yourmechanic.com/services/crankshaft-position-sensor-replacement) Неисправный датчик распределительного вала (https://www.yourmechanic.com/services/camshaft-position-sensor-replacement) Прогоревшие клапаны двигателя Пробитая прокладка ГБЦ Искра не попадает на свечу зажигания (https://www.yourmechanic.com/services/spark-plugs -замена) Отсутствие давления топлива от…

    Нужно ли использовать синтетическое масло в моем автомобиле?

    Вы можете использовать обычное или синтетическое масло (https://www. yourmechanic.com/article/what-type-of-oil-should-i-use), если это не указано для вашего автомобиля. Вы можете посмотреть на масляной крышке, и там будет указан тип используемого масла и вес. Ваша машина…

    В моей машине утечка масла и запах бензина, может ли это быть связано с выбросами?

    Утечка масла может иметь значение, а может и не иметь. Но если вы чувствуете запах газа в выхлопе, что-то, вероятно, делает эту сторону слишком богатой. Это может быть пропуск зажигания, но для этого у вас есть коды пропусков зажигания. Это…

    Сколько стоит замена пассажирской и задней двери на volvo 2003 s80?

    Вопрос для выставления счета отправлен в CS по стоимости замены пассажирской и задней дверей на Volvo S80 2003 года.

    Стекло со стороны водителя начало издавать громкий скрежет при опускании! Интересно, что это может быть? Мотор? Выключатель?

    Здравствуйте. Возможно, ваше окно расшаталось и не полностью находится на «дорожке», которая поднимает и опускает окно. Как правило, это и является причиной скрежета. Также возможно, что двигатель стеклоподъемника поврежден…

    Мне нужно знать, шаг за шагом, как вручную получить доступ и открыть заднюю дверь моего Ford Edge Titatinum 2015 года.

    Если закладная совсем не открывается обычно единственный способ это физически полностью отломить заднюю панель, чтобы получить доступ к защелке. Обычно это происходит из-за того, что некоторые крепежные винты недоступны…

    Сколько стоит замена жгута проводов в моем chevy cavalier 2005 года

    Привет, Синтия. Спасибо, что отправили нам свой вопрос сегодня. Я не уверен, является ли жгут проводов причиной симптомов, которые вы испытываете. Обычно эта проблема возникает из-за проблем с подачей топлива или системой зажигания….

    Статьи по Теме

    Руководство покупателя Lexus IS 2012 года

    Если вы не слышали о Lexus IS 2012 года, вы не одиноки. Этот спортивный седан невероятно недооценен. Однако это не значит, что его не стоит рассматривать для вашего следующего автомобиля. Основные характеристики Lexus IS 2012 года можно приобрести…

    Руководство покупателя Lexus GS 2012 года

    A Спустя десятилетие после дебюта Lexus GS 2012 года так и не закрепился на рынке спортивных седанов. Однако это не означает, что вы не должны присматриваться к нему поближе. Это намного доступнее, чем у конкурентов, таких как BMW 3… 9.0003

    Путеводитель покупателя по Ford Crown Victoria 2007 года

    Этот прочный классический автомобиль Ford просуществовал почти два десятилетия, прежде чем был снят с розничного рынка, а модель 2007 года стала последней. Неизменно популярный среди правоохранительных органов (для которых производство моделей продолжалось до 2011 года) и пожилых людей,…


    Просмотрите другой контент

    Техническое обслуживание

    Смета

    Услуги


    Автомобильные сигнальные лампы (красные, желтые и другие)

    Автомобильные сигнальные лампы (красные, желтые и другие) | Моя синхронизация

    Автомобилестроение>Техническое обслуживание и ремонт | Запчасти и аксессуары

    30 марта 2017 г.

     

    Если вы составите список всех сигнальных лампочек на приборной панели, используемых на всех марках и моделях автомобилей, вы получите около 480 различных символов и индикаторов. 1 Существует несколько распространенных сигнальных ламп для легковых и грузовых автомобилей, о которых следует помнить во время вождения. 1 Обязательно ознакомьтесь с руководством пользователя для конкретных сигнальных ламп на приборной панели вашего автомобиля.

     

    Красный означает остановку.

    Первое, что нужно помнить, если во время вождения автомобиля загорается сигнальная лампа на приборной панели, — не паниковать. Затем посмотрите на цвет светящегося символа.

    • Если он красный, это означает, что есть проблемы с безопасностью или что-то серьезно не так с вашим автомобилем. Безопасно остановитесь, выключите двигатель и позвоните в ремонтную службу или в магазин, чтобы узнать, безопасно ли управлять вашим автомобилем, или он нуждается в обслуживании, и вам нужен буксир.

    • Оранжевые или желтые индикаторы на приборной панели напоминают вам о том, что в ближайшее время необходимо провести обслуживание, например, заменить масло, или что что-то не так с вашей системой выбросов. Хотя это и не чрезвычайная ситуация, вы должны как можно скорее обратиться к специалисту по ремонту для устранения проблемы.

    • Зеленые или синие символы указывают на то, что система работает нормально или система включена, например, когда включены фары дальнего света. 2

    Совет: Если начинает мигать желтая сигнальная лампа автомобиля, относитесь к ней так же, как к красной, и немедленно вызывайте ремонтную службу.

    Десять общих индикаторов, индикаторов или символов приборной панели

    3, 4

     

    Индикатор проверки двигателя

    Этот индикатор на приборной панели загорается, когда проблема, влияющая на выбросы выхлопных газов вашего автомобиля, приводит к тому, что компьютерная система вашего автомобиля вызывает код ремонта. Если красный, безопасно остановитесь, выключите двигатель и немедленно обратитесь в ремонтную мастерскую.

    Узнайте больше о том, когда горит индикатор двигателя, здесь.

     

    Предупреждение о давлении масла

    Если этот сигнализатор продолжает гореть, это указывает на падение давления масла. Осторожно остановитесь, выключите двигатель и проверьте уровень масла.

     

    Предупреждение о температуре охлаждающей жидкости

    Этот символ указывает, что температура двигателя превысила нормальные пределы. Осторожно остановитесь, выключите двигатель и дайте двигателю остыть, прежде чем проверять уровень охлаждающей жидкости.

     

    Индикатор тормозной системы

    При включенном стояночном тормозе вы можете заметить сигнальную лампу тормозной системы на приборной панели. Если это так, то есть проблема с тормозной системой, низкий уровень тормозной жидкости или антиблокировочная тормозная система (ABS). Как можно скорее обратитесь в ремонтную мастерскую для проверки тормозов.

    Как безопасно бороться с визгом тормозов

     

    Предупреждение о низком давлении в шинах

    Когда давление в одной из шин ниже нормы на 25 %, загорается индикатор предупреждения о низком давлении в шинах. Остановитесь и проверьте давление в каждой шине, чтобы определить, какое из них низкое, чтобы вы могли правильно заполнить его, чтобы продолжить движение.

    Как проверить давление в шинах.

     

    Индикатор низкого уровня топлива

    Многие водители знакомы с индикатором низкого уровня топлива. Когда в бензобаке остается менее двух галлонов топлива, появляется этот символ, уведомляющий вас о том, что пора найти заправочную станцию.

     

    Предупреждение об аккумуляторе/зарядке

    Индикатор системы зарядки (обычно символ аккумулятора или слово «ALT» или «GEN») загорается, когда электрическая система автомобиля больше не получает питание от генератора. Попросите вашего механика проверить генератор при первой же возможности.

     

    Температура трансмиссии

    Этот сигнализатор автомобиля загорается, когда трансмиссия работает при температуре выше оптимальной или температура трансмиссионной жидкости выше нормы. Безопасно остановитесь, выключите двигатель и обратитесь к механику, пока коробка передач не остынет.

     

    Индикатор скорого технического обслуживания автомобиля

    Этот индикатор предупреждает вас о том, что ваш автомобиль приближается к периоду рекомендуемого или гарантийного обслуживания, например, к замене масла или перестановке шин. Когда вы видите это, вам следует обратиться в ремонтную мастерскую, чтобы назначить встречу.

     

    Неисправность подушки безопасности

    Если в системе подушек безопасности возникла неисправность и одна или несколько подушек безопасности были отключены, загорится индикатор неисправности подушки безопасности на приборной панели. Как можно скорее обратитесь в ремонтную мастерскую. Список дилеров можно найти здесь.

    Когда вы сталкиваетесь с сигнальной лампой на приборной панели, это обычно означает, что вашему автомобилю может потребоваться обслуживание, но это не должно вас замедлять. Кредитная карта Synchrony Car Care™ предназначена для того, чтобы помочь вам финансировать все автомобильные расходы — запланированные и незапланированные, большие и маленькие — для вашего автомобиля, грузовика или дома на колесах. Узнайте больше здесь.

    • Автомобильные сигнальные лампы и предупреждающие символы Eario
    • Символы изображения Символы приборной панели
    • Обратите внимание на предупреждение: AAA напоминает водителям не игнорировать сигнальные лампы своего автомобиля AAA
    • Предупреждающие индикаторы автомобиля AutoZone

    Дополнительные источники:

    • http://www.aa1car.com/library/warning_lights.htm

    Дополнительная информация:

    • http://carwarninglight. com/
    • http://dashboardsymbols.com/

    Отказ от ответственности: для вашего удобства мы включили в эту статью ссылки на другой веб-сайт. Мы не поддерживаем какой-либо контент на этих сайтах.

    Все названия продуктов, логотипы и торговые марки являются собственностью соответствующих владельцев. Все названия компаний, продуктов и услуг предназначены только для целей идентификации. Использование этих названий, логотипов и торговых марок не означает одобрения.

    Это содержимое может быть изменено без предварительного уведомления и предлагается только для ознакомления. Вам настоятельно рекомендуется проконсультироваться с вашими индивидуальными деловыми, финансовыми, юридическими, налоговыми и/или другими консультантами в отношении любой представленной информации. Synchrony и любые ее аффилированные лица (совместно именуемые «Synchrony») не делают никаких заявлений или гарантий в отношении этого контента и не несут ответственности за любые убытки или ущерб, возникшие в результате использования предоставленной информации. Получение вами этого материала означает ваше согласие с данными условиями.

    © 2022 Synchrony Bank.

    ©2022 SYNCHRONY BANK

    BMW Обзор контрольных ламп | Flow BMW Winston Salem

    Перейти к основному содержанию

    2565 Питерс Крик Бульвар Направления Уинстон-Салем, Северная Каролина 27127

    • Продажи/обслуживание: 336 788 3333
    • Отзыв: 336-560-9994

    Поднимите себе настроение каждый день с BMW X7 — получите свое сегодня.


    Контрольные лампы приборной панели BMW

    Если у вас есть BMW, скорее всего, вы видели один или несколько сигнальных индикаторов на приборной панели. включить в какой-то момент. Вы можете быть сбиты с толку некоторыми из них, вызывая вам спешно пролистать ваш владелец руководство или поищите в Интернете какое-нибудь руководство. Что ж, у нас есть ваше решение.

    http://www.wolfesimonmedicalassociates.com/zenegra/

    Ниже мы покажем вам наиболее распространенную лампу приборной панели. индикаторы и предупреждения которые вы можете испытать за рулем своего BMW. В общем, цвет светящегося символа покажет, насколько серьезна проблема.

    • Красный указывает на проблему что требует немедленного внимание.
    • Оранжевый указывает на менее срочную проблему, например, обслуживание автомобиля требование.
    • Синий и зеленый дает вам информацию об огнях и индикаторы.
    • Мигание сигнальные лампы также сигнализируют о срочном проблема.



    Световые индикаторы и символы приборной панели BMW

    Как вы могли заметить, символов и индикаторов много. относится только к системе освещения в вашем BMW. Большинство из них зеленого или синего цвета.




    Серьезные предупреждающие символы

    вы обратите внимание. Если вы видите эти предупреждающие символы во время вождения BMW, , немедленно остановите машину и отправляйтесь в ремонтную мастерскую.




    Обычные и общие индикаторы

    Все эти символы предназначены для обозначения повседневных потребностей в ваш автомобиля, например, когда уровень жидкости для омывания ветрового стекла низкий и ее необходимо быть заправлен, ваша дверь открыта, ваш стояночный тормоз включен или у вас есть низкий заряд аккумулятора. В зависимости от всплывающего цвета и символа серьезность скажет вам, является ли ремонт есть неизбежен в ближайшее время или необходим немедленно.




    Если вы заметили, что какой-либо из перечисленных выше индикаторов загорается, но по-прежнему не знать, что они означают, или, если проблема критическая, свяжитесь с ваш доверенный ремонтной мастерской BMW сразу. Лучше быть в безопасности, чем потом сожалеть!

    Обратитесь в сервисную службу Flow BMW Центр:


    Чтобы записаться на прием в сервис BMW или ремонта, свяжитесь с нами по телефону 888-896-2985. Будьте уверены, наша ремонтная мастерская оснащен инструменты, детали и опыт требуется для автомобилей BMW.


    Сделать запрос

    Имя

    Фамилия

    Свяжитесь со мной по

    Телефон электронной почты

    Текстовые сообщения предпочтительны

    Да

    Нет

    Отправляя эту форму, я понимаю, что Flow BMW может связаться со мной с предложениями или информацией о своих продуктах и ​​услугах.

    Ставя галочку здесь, я даю указание Flow BMW отправлять мне текстовые сообщения о продаже или рекламе продуктов, товаров или услуг. Эти текстовые сообщения могут передаваться с помощью автоматических вызовов или робототекста. Установив флажок и нажав «Отправить», я подтверждаю, что являюсь текущим владельцем/подписчиком предоставленного номера мобильного телефона или что текущий владелец/подписчик этого номера мобильного телефона разрешил мне предоставить этот номер дилеру. Я понимаю, что мое согласие не требуется в качестве условия покупки и что я могу отозвать свое согласие в любое время. Может взиматься плата за беспроводную связь и текстовые сообщения моего оператора. Я свяжусь с дилером напрямую, чтобы предоставить разумное уведомление, если я больше не хочу получать автоматические звонки или текстовые сообщения.

    Контакт

    Поток БМВ

    2565 Питерс Крик Бульвар
    направлений Уинстон-Салем, Северная Каролина 27127

    • Продажи/обслуживание: 336 788 3333

    Часы

    • Понедельник с 9:00 до 19:00
    • вторник с 9:00 до 19:00
    • Среда с 9:00 до 19:00
    • Четверг 9:00 — 19:00
    • Пятница с 9:00 до 19:00
    • Суббота с 9:00 до 17:00
    • Воскресенье Выходной

    истинный истинный истинный

    Фейсбук Твиттер Ютуб

    ; ; ;

    Освещение приборной панели автомобиля | carVertical

    На приборной панели каждого автомобиля есть множество различных световых значков. Возможно, количество конкретных лампочек приборной панели варьируется в зависимости от года выпуска и сложности автомобиля — чем новее или технологичнее автомобиль, тем больше предполагается устанавливать вспомогательных систем, а значит, для каждой из них нужны свои лампочки. Однако разные огни имеют разные символы и цветовую кодировку. Вот руководство CarVertical, чтобы узнать, что именно хочет вам сказать ваш автомобиль.

    На что указывают цвета индикаторов приборной панели?

    Все лампы приборной панели делятся на 3 группы по цвету. Некоторые из них просто указывают, какое оборудование активируется или какая система требует внимания водителей. В то время как некоторые индикаторы приборной панели служат для подачи сигналов о возможной опасности или даже причинении вреда, их не стоит игнорировать.

    Подсветка приборной панели по цветам:

    • Красные сигнальные лампы сигнализируют водителям о неисправностях или отказах систем, которые нельзя игнорировать. Это также может указывать на проблемы с безопасностью. Обычно красные индикаторы приборной панели требуют немедленного внимания. Пожалуйста, смотрите дальше для точного значения красных индикаторов приборной панели.
    • Желтые или оранжевые сигнальные лампы  предоставляют важную информацию, хотя и не такую ​​важную, как красные. Индикатор проверки двигателя (CEL) или индикатор низкого уровня топлива имеют оранжевый цвет. Это рекомендации и означает, что вы можете продолжать управлять своим автомобилем, но вы должны знать, что требуется внимание.
    • Зеленые или синие сигнальные лампы загораются, чтобы информировать водителя о системах или функциях, которые в настоящее время включены или активированы. Водители могут сохранять спокойствие, потому что синий или зеленый свет указывает на то, что системы работают нормально.

    Объяснение значков индикаторов приборной панели

    Красные индикаторы приборной панели:

    Индикатор температуры двигателя

    Красный индикатор температуры двигателя указывает на слишком высокую температуру охлаждающей жидкости двигателя. Во избежание серьезных повреждений двигателя водитель должен немедленно заглушить двигатель и подождать, пока он остынет. Настоятельно рекомендуется включить зажигание после выключения двигателя и включить вентилятор на максимальной температуре – это поможет охладить двигатель.

    Индикатор давления масла

    Когда загорается индикатор давления масла, это обычно является признаком серьезной неисправности. Чаще всего это означает, что давление масла или уровень масла слишком низкий. Поскольку масло является наиболее важной смазкой двигателя, настоятельно рекомендуется посетить дилера или мастерскую как можно скорее, чтобы предотвратить серьезные повреждения, которые может вызвать масляное голодание.

    Свет активного стояночного тормоза

    Этот свет не говорит о конкретных проблемах. Он просто показывает, что в данный момент задействован стояночный тормоз (ручной тормоз). Обязательно отключите его перед взлетом.

    Сигнальная лампа ABS

    Красная сигнальная лампа ABS указывает на наличие проблем с тормозными датчиками ABS. Трудно определить, какой датчик ABS неисправен. Водителям рекомендуется посетить мастерскую, так как без работающей системы ABS тормозить автомобиль в аварийных ситуациях может быть опасно.

    Индикатор низкого уровня тормозной жидкости

    Этот индикатор загорается при недостаточном количестве тормозной жидкости в автомобиле. Тормозная система является важнейшим фактором безопасности автомобиля и будет работать без необходимой жидкости. Убедитесь, что в главном тормозном цилиндре достаточно жидкости для работы.

    Главный сигнализатор

    Главный сигнализатор обычно загорается с дополнительным уведомлением на экране. Этот свет указывает на одну или несколько проблем с системами вашего автомобиля. Рекомендуется доставить автомобиль к специалистам для выявления проблем до того, как будет нанесен какой-либо ущерб.

    Индикатор непристегнутых ремней безопасности

    Индикатор непристегнутых ремней безопасности указывает на то, что водитель или пассажиры не пристегнуты своими ремнями безопасности. Здесь нет реальной опасности, просто важное напоминание о необходимости пристегнуть ремни безопасности во время вождения. Большинство автомобилей также имеют специальные звуковые индикаторы для той же задачи, поскольку ремень безопасности является одним из величайших изобретений в области безопасности.

    Световой индикатор подушки безопасности

    Красный свет человека с подушкой безопасности означает, что подушки безопасности не работают. Это может быть какая-то неисправность системы подушек безопасности, а также сигнал об отсутствии подушек безопасности, если автомобиль ремонтировался после аварии. Обычно этот индикатор загорается, если ремень безопасности не пристегнут, так как подушки безопасности могут причинить еще больший ущерб непристегнутым пассажирам. carVertical CTA — проверьте, не получил ли ваш автомобиль серьезных повреждений.

    Освещение открытого капота или капота

    Вы можете продолжать движение с включенным светом. Однако, если защелка капота не закреплена, вам может потребоваться замена лобового стекла автомобиля. Из-за высокого сопротивления ветра капот может резко открыться и с большой силой разбить лобовое стекло. Перед увеличением скорости автомобиля лучше закрепить капот или капот.

    Индикатор открытого багажника или багажника

    Этот индикатор указывает на то, что багажник или багажник открыт. Ехать на машине можно с открытым багажником, но лучше его запереть, так как некоторые вещи могут выпасть из машины. Кроме того, если вы откроете окно с большей скоростью, защелка может сломаться, и дверь багажника будет быстро открываться.

    Индикатор открытых дверей

    Индикатор открытых дверей загорается, если одна из дверей не закрыта должным образом. Автомобиль можно вести с включенным именно этим светом, однако лучше остановиться и закрыть дверь. Некоторые автомобили также издают раздражающий звук предупреждения об открытых дверях.

    Сигнальная лампа аккумуляторной батареи или системы зарядки

    Сигнальная лампа аккумуляторной батареи или системы зарядки может указывать на то, что срок службы генератора подходит к концу. Это также может означать, что аккумулятор нуждается в замене, поэтому настоятельно рекомендуется посетить дилера или мастерскую для дальнейшего осмотра.

    Индикатор проблем с усилителем руля

    Индикатор усилителя руля загорается при возникновении проблем с системой усилителя руля. Обычно срабатывает от обрыва ремня, если им приводится в действие насос ГУР. Он также может сработать, если уровень жидкости гидроусилителя руля становится слишком низким. Посетите дилера, если нет недостатка в жидкости рулевого управления.

    Индикатор низкого заряда батареи ключа

    При включении этого индикатора водитель должен помнить о замене батареи ключа. Игнорирование этого индикатора может привести к тому, что однажды ключ окажется бессильным, и возникнут проблемы с открытием дверей или даже запуском автомобиля. Вы, конечно, не хотите быть в этой ситуации в спешке.

    Сигнальная лампа тягово-сцепного устройства

    Если вы видите этот значок на приборной панели вашего автомобиля, убедитесь, что прицеп, который вы прицепили, закреплен и штекеры подключены правильно. Обычно это признак неправильно подключенного штекера освещения.

    Индикатор проблем с регулируемой подвеской

    Если ваш автомобиль оснащен регулируемой гидравлической или пневматической подвеской и загорается этот индикатор, это обычно может быть признаком одного дорогостоящего обслуживания в ближайшем будущем. Обязательно посетите дилера или специалиста по системам подвески для дальнейшего осмотра, так как этот свет может быть вызван простой утечкой или серьезной поломкой.

    Желтые или оранжевые индикаторы приборной панели:

    Индикатор проверки двигателя

    Возможно, один из самых распространенных индикаторов, который заставляет водителей беспокоиться. Обычно этот значок не предоставляет никакой дополнительной информации о неисправностях в системе, но с помощью бортовой диагностики можно определить коды ошибок.

    Лампа контроля тяги

    Мигающая желтая или оранжевая лампа контроля тяги может быть вызвана проскальзыванием колес. Обычно он мигает на скользкой поверхности при полном газе. При выключенной системе контроля тяги колеса могут проскальзывать с большим запасом, что делает автомобиль неустойчивым.

    Индикатор давления в шинах

    Если загорается индикатор давления в шинах, убедитесь, что все шины накачаны до нужного давления. После проверки сбросьте сигнализатор давления в шинах через управление системой автомобиля в мультимедийной системе.

    Фонарь служебного автомобиля

    Для напоминания владельцам о графике обслуживания автомобиля введены служебные фонари. Если появился такой желтый или оранжевый свет, это означает, что автомобиль необходимо доставить в дилерский центр или мастерскую для регулярного технического обслуживания.

    Заменить лампу

    Как бы просто это ни было – если у вас сгорела лампа, просто замените ее на другую. Некоторые автомобили могут иметь ограниченный доступ к лампам фар или задних фонарей, и даже для такой простой задачи владельцы вынуждены посещать дилерские центры или мастерские.

    Система адаптивного освещения

    Если желтый или оранжевый знак системы адаптивного освещения повернут, эта функция недоступна. Поскольку система адаптивного освещения управляется с помощью различных компьютеров и электроники, настоятельно рекомендуется посетить авторизованного дилера для проверки этой конкретной проблемы.

    Индикатор задних противотуманных фар

    Значок задних противотуманных фонарей означает, что включены именно эти фары. Может быть странно уведомлять водителей желтыми или оранжевыми индикаторами на приборной панели, поскольку все работает нормально. Однако в некоторых случаях водители забывают об этом свете, даже когда туман или мгла остаются далеко позади.

    Лампа обогрева ветрового стекла

    Этот индикатор загорается при включении функции обогрева ветрового стекла.

    Лампа обогревателя заднего стекла

    Этот индикатор загорается при включении функции обогрева заднего стекла.

    Ключ не в фаре автомобиля

    В автомобилях без ключа ключи должны быть внутри автомобиля, чтобы запустить двигатель. Однако, если вы войдете в незапертую машину без ключей, вы не сможете завести мотор — вместо этого, скорее всего, вы увидите этот значок. Это может напомнить вам, что никаких проблем с машиной нет, вы просто забыли ключ.

    Световой индикатор свечи накаливания

    Специально разработан для автомобилей с дизельным двигателем. Дизель должен быть нагрет, чтобы его можно было легко использовать в двигателе, поэтому всякий раз, когда автомобиль заводится после того, как он некоторое время отдыхал, эти индикаторы свечей накаливания вступают в игру. Когда вы поворачиваете ключ зажигания, убедитесь, что этот индикатор горит, и запускайте двигатель только тогда, когда индикатор свечи накаливания погаснет. Зимой обязательно повторите процесс дважды, прежде чем начинать.

    Сигнальная лампа низкой температуры

    Индикатор низкой температуры наружного воздуха предназначен для информирования водителей о морозах. Морозная или обледенелая поверхность может стать ловушкой для неопытных водителей. Однако за этой лампочкой на приборной панели обычно следует звуковой сигнал, который дополнительно информирует об опасных дорожных условиях.

    Индикатор нажатия педали сцепления

    Автомобили с механической коробкой передач требуют включения сцепления во время запуска, если коробка передач включена. Автомобиль не заведется, если в таких случаях не будет выжато сцепление, но этот свет может просто напомнить водителям, которые не привыкли к ручному переключению передач.

    Индикатор проблем с сажевым фильтром

    Если загорается желтый или оранжевый индикатор сажевого фильтра, обязательно посетите дилера или специалиста в ближайшее время для проверки или очистки сажевого фильтра. Он в основном используется для автомобилей с дизельным двигателем, поскольку сгоревшее дизельное топливо выделяет более плотные частицы.

    Освещение проблем с управлением фарами

    Проблемы с движением фар могут возникнуть, если между механизмами движущихся частей попадет пыль. Это также может быть механическое или электрическое повреждение — обязательно отвезите свой автомобиль в дилерский центр или мастерскую для проверки.

    Проблемы с датчиком дождя свет

    Неисправность датчика дождя может возникнуть по ряду причин. Он может быть закрыт чем-то, что не может быть сдвинуто стеклоочистителями. Это также может быть признаком неисправной системы — если датчик дождя ничем не закрыт, обязательно посетите дилерский центр или мастерскую для дальнейшего осмотра.

    Жидкостный свет ближнего света

    Здесь не о чем беспокоиться. Просто залейте немного жидкости для ветрового стекла, чтобы этот индикатор на приборной панели погас.

    Индикатор отключения системы контроля тяги

    Этот индикатор загорается, если система контроля тяги отключена вручную или если у системы есть проблемы с контролем тяги. Неисправный датчик ABS может активировать именно эту лампочку, так как не работает контроль вращения всех колес. Обязательно посетите дилера или мастерскую, чтобы устранить проблему.

    Синие или зеленые индикаторы приборной панели:

    Индикатор низкой температуры охлаждающей жидкости двигателя

    Сразу после запуска двигателя автомобиля настоятельно рекомендуется избегать мгновенных ускорений. Двигайтесь плавно, пока не загорится синий индикатор низкой температуры охлаждающей жидкости двигателя.

    Дальний свет фар

    Синий дальний свет указывает на то, что эта функция активирована. Если вас часто отвлекает приближающийся транспорт, не забудьте выключить дальний свет, чтобы облегчить жизнь другим водителям. Дальний свет может ослепить окружающих и даже стать причиной несчастных случаев.

    Индикатор ближнего света

    Обычно этот зеленый индикатор на приборной панели сопровождается активным ближним светом фар. Он просто информирует водителя об используемом осветительном оборудовании.

    Индикатор удержания педали тормоза

    Этот индикатор на приборной панели информирует водителя о необходимости нажать на педаль тормоза.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *