Автомагнитола своими руками схема: USB магнитола своими руками » Автосхемы, схемы для авто, своими руками

Электрическая схема подключения автомагнитолы — Автомобильный портал AutoMotoGid

Содержание

• Особенности установки автомагнитол
• Процесс установки и подключения автомагнитолы
• При установке автомагнитолы полезно знать
• Видео-инструкция по установке и подключению автомагнитолы своими руками
• Виды автомагнитол
• Разъемы
• Обозначения проводов
• Особенности подключения
• Для наглядности посмотрите видео, где очень подробно описывается подключение автомагнитолы

Установка автомагнитолы – процесс творческий, но при этом не очень сложный. Опытный автолюбитель, хотя бы немного знакомый с основами электротехники, без проблем сможет выполнить подключение автомагнитолы своими руками. О том, как правильно подключать магнитолу в машине, и в какой последовательности это нужно делать, мы и расскажем в данной статье.

Следует помнить, что неправильно установленная и подключенная магнитола будет не только плохо звучать, но может и вовсе привести к короткому замыканию или даже пожару в автомобиле.

Хорошую видео-инструкцию по установке и подключению автомагнитолы в машине можно посмотреть на видео внизу этой страницы.

Неправильное подключение автомагнитолы вызывает следующие проблемы:

• Во время стоянки магнитола потребляет слишком много электроэнергии, вследствие чего аккумулятор постоянно разряжается и при длительной стоянке есть шанс не запустить двигатель.
• При прослушивании мызыки на высокой громкости магнитола начинает «заикаться», появляются существенные искажения звукового сигнала. Также на высокой громкости автомагнитола может просто выключаться.
• При выключении питания теряются настройки магнитолы.

Все перечисленные проблемы в 90% случаев возникают из-за неправильного подключения.

Особенности установки автомагнитол

По способу установки современные автомагнитолы бывают двух видов: встраиваемые и стационарные.

1. Встраиваемые автомагнитолы обычно комплектуются съемной лицевой панелью или специальной шторкой – устройства простые, но эффективно защищающие магнитолу от кражи.

1. Стационарные автомагнитолы, как правило, устанавливаются производителями автомобилей еще на сборочном конвейере. От кражи их спасают оригинальная форма и нестандартные размеры.

При установке автомагнитолы своими руками нужно учитывать следующие особенности.

Во-первых, подключать магнитолу необходимо только в соответствие с инструкцией. Несоблюдение этого правила может привести к выходу её из строя или даже пожару. При этом не следует пользоваться инструкциями по установке к другим автомагнитолам, так как даже у одного производителя могут отличаться штекеры и маркировка проводов в зависимости от модели.

У большинства магнитол схема подключения имеется на верхней крышке, а типовую схему подключения автомагнитолы мы приведем ниже.

Во-вторых, нужно помнить, что проводка большинства отечественных автомобилей еще с советских времен рассчитана на установку магнитол и радиоприемников с механической настройкой, что может создать дополнительные неудобства.

Например, в «Жигулях» или «Самарах», независимо от положения ключа в замке зажигания, напряжение на провод питания автомагнитолы подается постоянно. Но при повороте ключа в замке, электрическая цепь на доли секунды размыкается, чего бывает достаточно, чтобы стереть все настройки из памяти магнитолы (если она не энергонезависимая).

Процесс установки и подключения автомагнитолы

Процесс установки автомагнитол разных типов и производителей мало чем отличается друг от друга. Для этого контейнер без магнитолы устанавливают в штатное гнездо и фиксируют, отгибая наружу металлические лепестки по его периметру.

• В современных автомобилях для подключения автомагнитолы предусмотрен специальный разъем стандарта ISO. Все подключение в таком случае сводится к тому, что вам нужно будет вставить соединительную колодку автомагнитолы в ответный ISO разъем вашего автомобиля.
• В более старых машинах, а также во многих отечественных авто, разъем ISO не предусмотрен конструкцией. Для установки автомагнитолы в этом случае вам придется приобрести соответствующий разъем и самостоятельно его подключить. Благо, провода на таких разъемах обычно промаркированы и подписаны.

Перейдем к подключению проводов автомагнитолы к разъему ISO. Взгляните на схему подключения ниже. Как видно из схемы, левая сторона разъема ISO отвечает за питание и управление магнитолой, а правая – за подключение к ней динамиков.

Типовая схема подключения автомагнитолы

Основным этапом подключения автомагнитолы является подключение питания. Именно на этом этапе и допускается большинство ошибок.

Питание к автомагнитоле подключается через отдельный предохранитель при помощи гибкого многожильного провода сечением не менее 3 мм 2 . В большинстве случаев достаточно будет использовать предохранитель на 10 ампер, он надежно защитит цепь питания от нештатных ситуаций.

Питание магнитолы осуществляется по трем проводам: желтому, красному и черному.

+12 В (желтый) – основной провод питания. От него питается встроенный усилитель, а также он служит для сохранения настроек автомагнитолы. Этот провод подключается через предохранитель напрямую к аккумулятору. Желательно, чтобы длина провода от аккумулятора до предохранителя не превышала 30 см.

ACC (красный) – управление включением автомагнитолы от замка зажигания. На многих автомобилях замки зажигания имеют положение АСС (аксессуары). При повороте ключа в положение ACC, подается питание на автомагнитолу, обогреватель салона и розетку прикуривателя, но система зажигания автомобиля при этом обесточена.

GND (черный) – подключается к минусовой клемме аккумуляторной батареи. Но это в идеале. Вследствие малой мощности автомагнитолы, допускается соединять черный провод с кузовом автомобиля. Предварительно нужно обеспечить хороший контакт с кузовом, зачистив место соединения от грязи и окислов. Также можно использовать смазку для контактов, которая защитит их от окисления.

Желтый провод питания может также маркироваться, как B+, BU, Batt.

Допускается его соединение с красным проводом АСС (в обход замка зажигания) – это позволит вам слушать музыку без ключа. Но в таком случае магнитола будет постоянно потреблять ток, и при длительном простое машины (от нескольких дней до 2-3 недель) у вас может сесть аккумулятор.

За подключение к автомагнитоле акустических динамиков отвечают такие провода:

• FL – передний левый,
• FR – передний правый,
• RL – задний левый,
• RR – задний правый.

При подключении динамиков к магнитоле обязательно соблюдайте правильную полярность, иначе звучание будет плохого качества, так как акустика в этом случае будет работать в противофазе.

У некоторых автомагнитол выводы на динамики продублированы отдельными разъемами типа «тюльпан» – их целесообразно использовать, если установленная в машине акустика имеет такие же разъемы.

Для подключения динамиков желательно применять специальные акустические провода.

Они часто идут в комплекте с магнитолой.

И не вздумайте соединять какие-либо из выводов, предназначенных для подключения аккустики, с «массой» автомобиля – выход автомагнитолы из строя вам будет гарантирован!

Остальные провода в автомагнитоле отвечают за управление дополнительными функциями и оборудованием.

ANT (белый) – управление антенной. Выполняет роль источника питания для внутренней активной антенны, либо подает управляющий сигнал для включения автоматической наружной антенны.

ILL (ILLUMINATION) – отвечает за подсветку автомагнитолы. Подключается к “плюсу” цепи питания габаритных огней.

MUTE – управляет отключением звука от автомобильного комплекта мобильной связи. Звук отключается при соединении этого вывода с массой.

Parking Line – встречается на большинстве автомобильных DVD проигрывателей. Соединяется с датчиком стояночного тормоза. При таком подключении, DVD вы сможете смотреть только тогда, когда автомобиль будет стоять на “ручнике”.

После подключения к ISO разъему проводов питания, акустики и антенны, весь этот жгут протягивают внутри контейнера таким образом, чтобы их концы с разъемами выходили в салон автомобиля на удобную для работы длину (примерно, как показано на фото в начале статьи), и подключают к соответствующим разъемам на задней стенке магнитолы.

После этого автомагнитолу необходимо включить и послушать. Если все работает нормально, тогда ее можно вставлять в контейнер до упора (должны сработать защелки по бокам).

При установке автомагнитолы полезно знать

В процессе установки и подключения магнитолы в автомобиле зачастую возникают нестандартные ситуации, которые не возможно предусмотреть ни в одной инструкции.

Так, если при установке автомагнитолы использовать штатную автомобильную антенну, то иногда длины ее провода может не хватать. Многие машины до сих пор оснащаются антеннами, рассчитанными на установку магнитол старого образца. У них антенное гнездо расположено на “хвостике” длинной всего сантиметров пятнадцать.

В этом случае можно попытаться подсоединить антенну вслепую после подключения к магнитоле всех остальных проводов. Если сделать этого не удастся, тогда, скорее всего, придется снимать консоль и втыкать штекер антенны на ощупь уже после установки автомагнитолы в контейнер.

Кстати, примерно после получаса такой «камасутры» вас, наверняка, начнут посещать мысли о покупке новой автомобильной антенны для радио.

Если возникнет необходимость вынуть автомагнитолу со съемной лицевой панелью из контейнера, для этого нужно будет по бокам от нее вставить до упора два плоских ключа, входящих в комплект с магнитолой. Но перед этим не забудьте снять лицевую панель управления – она обычно отсоединяется кнопкой «Release».

Видео-инструкция по установке и подключению автомагнитолы своими руками

О сновная ошибка при подключении автомагнитолы, подключение плюсового провода от прикуривателя.

В результате падает мощность головного устройства, что видно по мигающей подсветке магнитолы на большой громкости и как следствие, заметно раньше появляются искажения в звуке. Поэтому автомобильную магнитолу необходимо подключить напрямую от аккумулятора, хорошим качественным проводом и дополнительным предохранителем, расположенным как можно ближе к аккумулятору.

Сразу отмечу, что у автомагнитолы два плюсовых провода, один желтый, который является силовым и отвечает за память магнитолы, второй красный, который является своего рода управляющим.

Черный провод магнитолы это минус (масса). Его можно подключить к кузову автомобиля (на массу), а лучше на минус аккумулятора, это позволит избежать появления наводок.

Синий провод REM, это управляющий провод, который при включении магнитолы, автоматически включает автомобильный усилитель или активную антенну.

Акустические провода, имеют по парные цвета, к каждой цветовой паре подключается определенный динамик:

• Белая пара проводов – передний левый динамик
• Серая пара – передний правый динамик
• Зеленая пара – задний левый динамик
• Фиолетовая пара – задний правый динамик

Каждая пара акустических проводов имеет монотонный провод и провод с черной полосой, черной полосой обозначается минусовой провод.

Очень важно соблюсти правильность подключения акустических проводов, в противном случае, при несоблюдении цветовой схемы – будет не корректна регулировка баланса, при несоблюдении полярности – задние колонки будут играть в противофазе, это проявиться отсутствием баса.

Рассмотрим две схемы подключения магнитолы, отличаются они между собой, только организацией подключения плюсовых проводов.

Простая схема подключения магнитолы.

В этой схеме плюсовые провода магнитолы соединяются друг с другом и подключаются к плюсу аккумулятора. Использовать эту схему можно в случае, небольшого потребления электричества магнитолой в режиме сна. Магнитола с большим потреблением, способна за пару дней стоянки автомобиля, полностью разрядить аккумулятор, в таком случае лучше использовать следующую схему.

Подключение магнитолы через кнопку.

Данная схема, это лучший вариант, ручной контроль питанием магнитолой, настройки не сбиваются. Единственное, необходимо найти место под кнопку.

Помимо этих схем, магнитолу еще подключают через замок зажигания, но это крайне неудобно, без ключа в зажигании музыка не работает. Или через сигнализацию, тоже не всем подойдет.

Устанавливая магнитолу, не обрезайте провода, используйте ISO-разъемы и ISO переходники, это даст возможность быстрой и без проблемной замены магнитолы, при дальнейшей эксплуатации автомобиля.

Подключение магнитолы от Серебрекова Андрея.

«Хочу рассказать о простом способе подключении автомагнитолы.

Желтый провод я подключил как положено к питанию 12в, а красный к габаритным огням .
Напряжение 12в габаритных огней около магнитолы не нашёл , поэтому подключил через реле, обмотку которого подключил к разьёму лампочки пепельницы.
1.При включении габаритов магнитола автоматически включается, причём с сохранённой памятью при выключении
2.При отключении габаритов автоматически выключается.
3.Теперь не забываю выключать свет .
4.Можно слушать на стоянке без включения зажигания.
5.Габаритные лампочки поменял на светодиодные (низкое потребление).»

Установка магнитолы в машину – это не сложный процесс, но требующий определенного склада ума и аккуратности. Если вы не обладаете хотя бы минимальными знаниями в электротехнике, то лучше доверить эту работу тому, кто знает, как это делать. Для всех остальных мы предлагаем подробную инструкцию и схемы подключения автомагнитолы.

Виды автомагнитол

В связи с участившимися кражами, магнитолы не изготавливают под определенные стандарты, поэтому у водителей может возникнуть множество вопросов при столкновении с новым видом акустической системы. Дело в том, что для безопасности устройства, к ним разрабатывают несколько видов штекеров подключения, а также различной является и сама форма устройства. Такие магнитолы называют стационарными, которые идут с завода и подходят только в определенную марку автомобилей.

Само различие штекеров предполагает их несовместимость с другими источниками питания, однако это легко решается путем не сложных переделок. Раньше для защиты от кражи магнитолы подразумевали использование специальных съемных панелей или скользящего крепления, которое позволяло быстро вытащить устройство и спрятать в более надежном месте.

В настоящее время, разработаны два основных размера автомагнитол, которые могут быть одноблочные или двухблочные. За размер принято считать величину din. Поэтому 1din соответствует обычной магнитоле небольшого размера, а 2din – это устройство, которые выше ее по высоте в два раза.

Разъемы

Это второе – на что стоит обращать внимание при установке магнитолы. Даже при их не соответствии, вы сможете легко их переделать, тут необходимо знать обозначения цветов проводов. Об этом будет сказано ниже. Кроме того, существует огромное количество переходников, которые легко адаптируются под любую схему подключения.

Второй вариант подключения при не соответствии – включение напрямую.

Тут важно понимать, что, не зная схему, вы можете наделать бед и испортить не только устройство, но и сжечь электрическую схему автомобиля.

Обозначения проводов

Итак, если вы не сторонник подбора штекеров и желаете переделать желанную магнитолу под свою машину, вам необходимо знать правильную распиновку контактов. Любая магнитола имеет следующие провода:

1. Желтый провод – это постоянный плюс и подключается напрямую, через предохранитель к аккумулятору. Обозначает память устройства и позволяет воспроизводить остановленные треки после выключения замка зажигания или самой магнитолы.
2. Красный провод – подключается к клемме замка зажигания, когда при повороте ключа на ней появляется питание. Вообще, если вы не хотите искать эту клемму и хотите сделать работу магнитолы независимо от ключа, то можно комбинировать этот провод с желтым и подключить на прямую.
3. Черный провод – постоянный минус или «масса». Подключается на корпус автомобиля или на любой другой контакт, с такой же маркировкой.

Это основные три провода, который используются для работы магнитолы. Теперь самое время рассмотреть дополнительные, которые могут встречаться на разных модификациях устройства.

1. Голубой провод – используется для подключения антенны. Его не обязательно включать в систему, если вы не пользуетесь радио. В крайнем случае, можно просто заизолировать.
2. Оранжевый провод – подсветка рамки, встречается довольно редко. Этот провод плюсовой и подключается к плюсовой цепи габаритных огней. Таким образом, срабатывает при включении фар.
3. Желто —черный – тоже редкий провод и используется для подключения дистанционного управления устройством. Чаще всего, применяется для регулировки звука на расстоянии. Если у вас такой комплект отсутствует, то провод можно также заизолировать.

Все остальные провода идут парами с одинаковыми цветами. Единственное различие в паре – это наличие черной полоски на одном из проводов. Как правило, они представлены четырьмя видами: серый, зеленый, фиолетовый, а также белый. Одна пара подключается к одному из динамиков, а черный цвет обозначает минус. Таким образом, ошибиться уже не получится. Кроме того, есть разница и по стороне расположения динамика, ведь у любой современной магнитолы есть функция регулировки громкости на конкретной стороне, поэтому не перепутайте и ее. Иногда такие провода имеют специальные бирки со стороной расположения.

Особенности подключения

Для подключения питающих проводов необходимо использовать отдельную проводку, идущую непосредственно к аккумулятору (за исключением минуса). Эти провода должны иметь приличную толщину и быть в полтора раза толще, чтобы исключить любые нагревы и случайные самовозгорания. Запрещено подключать цепь без использования предохранителей.

Ни в коем случае не оставляйте неиспользуемые провода без изоляции. Если есть оголенный провод, то его нужно замотать изолирующей лентой, чтобы избежать случайных коротких замыканий.

Контакт массы должен быть хорошо зачищенным и прикрученным к корпусу автомобиля. Если сделать его недостаточно плотным, то есть вероятность того, что устройство будет самопроизвольно включаться или выключаться. Такой недостаток может быстро посадить аккумулятор, пока вы будете спать.

Для наглядности посмотрите видео, где очень подробно описывается подключение автомагнитолы

Автомагнитола своими руками

Мультимедиа-система автомобиля автомагнитола — это универсальное радиоэлектронное цифровое устройство, предназначенное для прослушивания радиопередач, музыки, видеонаблюдения, навигации и коммуникации. В современных автомобилях аудиоподготовка выполняется во время сборки — установлена антенна и динамики в дверях, проложена электропроводка и в бороде имеется отсек с разъемом для подключения магнитолы. Для установки магнитолы, если стандарты разъемов соответствуют, достаточно только состыковать их и вставить магнитолу в отсек. Перед первичной установкой или заменой морально устаревшей автомагнитолы своими руками нужно изучить принцип ее работы и схему подключения к электропроводке автомобиля. Магнитолы любого производителя и типоразмера подключаются по одинаковой электрической схеме, только, случается, что присоединительный разъем в автомобиле по конструкции отличается от разъема на магнитоле.

Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Содержание:

• Подключить автомагнитолу pioneer своими руками
• Компьютер в машине своими руками вместо штатной автомагнитолы
• Как подключить автомагнитолу своими руками
• Ремонт автомагнитолы мистери своими руками
• Типичные неисправности автомагнитолы: как их найти и устранить?
• Как подключить ipod к автомагнитоле своими руками

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Магнитола своими руками

Подключить автомагнитолу pioneer своими руками

Выбрать антенну диполь в магазине можно в любой момент, но в этом не много смысла, если вы обладаете минимальными инженерными навыками. Мы рассмотрим, как сделать ресивер для автомагнитолы своими руками. Вам не потребуются сложные материалы — только желание сэкономить и немного времени. По тому же принципу вы сможете оформить диполь для дома, офиса и других мест, где есть сигнал и возможна работа FM-приёмника. Те ресиверы, которые можно найти в магазинах автотоваров сегодня, поддерживают довольно узкий диапазон частот.

Перед тем как приступить к изготовлению диполя своими руками, определитесь с назначением антенны:. Чтобы сделать уловитель сигнала для магнитолы своими руками, не понадобится много деталей. Вам будут нужны:. Намотайте проволоку на анкерный болт. Следите за плавностью витков, они не должны перехлёстываться. Припаяйте к обмотке вокруг болта провод, который будет вести к магнитоле. Подберите пластиковый чехол для получившейся конструкции.

Расположите провод, протянув его вдоль корпуса, желательно — вдоль одной из стоек автомобиля. Создать усилитель для активной антенны своими руками — дело не для новичка. Если вы решились на это — найти материалы можно в радиомагазине, а схемы — в интернете. Мы рассмотрели, как сделать простой, но эффективный диполь для автомагнитолы своими руками. Надеемся, инструкция поможет вам сэкономить время, деньги и нервы. Ищите другие полезные материалы во всех разделах нашего сайта.

И не забывайте оставлять комментарии! Автомобильные антенны уже давно считаются обыденным аксессуаром, но такая техника часто ломается, нередко ее просто воруют. Заводские модели стоят довольно дорого, а зачастую проблематично найти подходящую. Однако можно сделать автоантенны для магнитолы своими руками. Процесс несложный, но требует некоторых профессиональных навыков. Ассортимент устройств в магазинах очень большой. По назначению эту технику делят по таким видам:.

Классифицируют антенны и по способу установки. Различают внутренние и внешние антенны:. Чтобы сделать антенну для автомагнитолы своими руками, нужно учесть принципы работы уловителя сигналов, определить длину устройства, место его размещения, степень сложности всей конструкции.

Обычные антенны для автомобилей представляют собой четвертьволновые вибраторы, которые заземляют на корпусы машин. Такие устройства могут быть смонтированы только вертикально, а в длину достигают 2,5 м.

Для антенн стандартных автомагнитол эти параметры считаются избыточными. Именно поэтому для замены устаревших габаритных устройств используют самостоятельно сделанные наружные антенны для автомагнитол. Чтобы услышать устойчивые радиосигналы в популярном диапазоне, достаточно использовать штыревые приборы длиной от 10 до 20 см.

Помимо существенной экономии средств, есть еще ряд преимуществ в применении такой техники. Выделяют такие достоинства:. Стоит отметить, что приступать к самостоятельному конструированию можно, если есть навыки работы с электротехникой, в ином случае лучше воспользоваться услугами профессионалов или использовать магазинные аналоги.

Сделать собственными руками можно как неактивные, так и активные с усилителем устройства. Технология производства состоит из нескольких этапов:. Сборка разных по назначению типов антенн для магнитолы своими руками существенно отличается даже подборкой необходимых инструментов.

Пассивные антенны без усилителя считаются довольно простыми по своей конструкции. Чтобы создать такое устройство, потребуется:. Для придания эстетичного вида установке на нее наклеивают пленку, обрабатывают грунтовкой, красят. Пассивное устройство готово. Особенность этой техники — наличие оборудования, которое усиливает прием сигналов. При создании внутренних активных установок используют рамочные конструкции. Для этого требуются такие инструменты:.

В качестве базовой основы для прибора часто используют корпус усилителя, предназначенный для обычной домашней антенны. Припаивают к нему провод, который, в свою очередь, будет подключаться к магнитоле. Это необходимо для того, чтобы усилитель принимал и передавал сигналы. К гнезду подключают штекер антенны, с другого конца провода монтируют разъем. Кабель питания для усилителя в автомагнитолах считается управляющим, окрашен он в синий цвет. Приемник активного типа монтируют на крыше машины, чтобы хорошо принимались сигналы.

Для этого в корпусе сверлят два отверстия — монтирующее и вспомогательное. Антенный провод прокладывают по периметру водительской двери, фиксируя клеем. После установки на крыше машины крепят в стойке боковой кабель, аккуратно подсоединяют его к автомагнитоле. Традиционно активные типы антенн для магнитол устанавливают на лобовых стеклах в верхних правых углах либо за зеркалами заднего вида. Пассивные установки для приема сигналов ставят на корпуса машин, обычно крепят на крышах.

Любую антенну монтируют только на чистую поверхность. Для установки используют клей или малярный скотч, болты, гайки, контргайки для заземления, подходящую по размеру диаметра антенного провода дрель. Место монтирования обязательно обезжиривают специальным очистителем.

Фиксируют приборы клеем или малярным скотчем. После монтажа от антенны к магнитоле прокладывают провода. Это делается либо по периметру автомобильных дверей или окон, либо непосредственно по салону через специальные отверстия.

Чаще всего второй провод объединен с третьим, подключая питание, активируют контактную функцию, антенна начинает принимать сигнал. Важно правильно выбрать место установки антенны. Автомобильный кузов может быть как своеобразным индикатором повышения качества приема сигнала, так и помехой. Лучшее место для крепления — центр крыши.

Вблизи с уловителем не должны находиться посторонние предметы из металла. Комбинированные антенны для приема различных сигналов связи лучше приобрести в готовом виде. Установку необходимо максимально защитить от воздействия внешней среды, чтобы не произошло окисление контактов, не проржавели детали всей конструкции.

На сегодняшний день автомобильные антенны имеют различное назначение. Ввиду простоты конструкции автомобильную антенну можно изготовить самостоятельно. Об этом далее в статье. Чтобы изготовить антенну для авто своими руками, необходимо определиться с типом модуляции, диапазоном волн и назначением устройства. Это три ключевые составляющие, которые закладываются в конструкцию. Размер автомобильной антенны напрямую зависит от диапазона.

Именно поэтому связные антенны на 27 МГц имеют такие большие габариты. Наиболее мощные вариации способны достигать два метра в длину, однако, согласно правилам науки, они должны быть еще выше. Чтобы регулировать отличия между четвертью длины волны и реальным размером существует удлиняющая в основании катушка. На автомобили связную антенну устанавливают строго вертикально, что обусловлено типом поляризации.

Стоит отметить, что все связные антенны способны наклоняться посредством рычага в определенных дорожных условиях, к примеру, чтобы одолеть пролет низкого моста либо не сломаться в лесу. Допускается монтаж на джипы и другие автомобили, однако вид получится не очень привлекательный.

Цифровые автомобильные антенны для приема ТВ, как правило, выглядят как полицейские мигалки, однако выполнены в другом цветовом решении. Ничего сложного в их устройстве нет, просто они должны принимать частоту около сотен МГц. К примеру, первый в Москве мультиплекс располагается на частоте МГц.

Также обратите внимание на разъем. Как правило, он совпадает с большинством приборов, для которых предназначен, но не будет лишним это проверить. Существует мнение, что внешняя антенна ловит лучше, однако это относится только к приему в городе. На загородных трассах стекла обычного легкового автомобиля не способны создать серьезных препятствий. Однако внутрисалонные автомобильные антенны проще установить.

На рынке можно найти различные гибридные модели. К тому же, есть возможность переключать прием с городского на шоссейный. Их отличие в особенностях подавления помех и чувствительности, за счет чего дальность приема за городом существенно увеличивается.

Существуют и своеобразные тандемы — пара похожих с виду штырей, первый из которых — телевещание, а второй — радио или связь. Стоит сказать, что корпус автомобиля постоянно находится в движении. Именно поэтому обыкновенные наземные бытовые антенны будут иметь в данном случае мертвые зоны приема. При маневрировании возникнут довольно продолжительные промежутки времени, когда прием будет отсутствовать. Это относится к горизонтальной поляризации. При самостоятельном изготовлении автомобильной антенны, используется рамочная конструкция, которую необходимо проложить под уплотнителем заднего стекла автомобиля.

Компьютер в машине своими руками вместо штатной автомагнитолы

Мы постараемся ответить на вопрос: ремонт 2din автомагнитол своими руками по рекомендациям подлинного мастера с максимально подробным описанием. Д анный раздел сайта посвящён вопросам ремонта автомагнитол своими руками. Не секрет, что автомобильные проигрыватели разных модификаций и фирм-производителей ломаются. Н а страничках этого раздела не будет простого перечисления конкретных неисправностей определённых моделей автомагнитол, а будут раскрываться методы ремонта и восстановления этих устройств. Изложение будет вестись без отрыва от практики, с приведением примеров ремонта конкретных моделей автомобильных проигрывателей.

Установка автомагнитолы в корпус своими руками. Введение. Для меня компьютер как кухня для женщины я провожу за ним около 60% своего времени.

Как подключить автомагнитолу своими руками

Активные любители музыки производят замену магнитол не один раз, по разным причинам. Иногда магнитола просто выходит из строя, порой происходит моральное старение, а иногда автовладелец просто хочет получить качественный звук. Если вам не хочется переплачивать за автомобиль, имеете право приобрести машину без автомагнитолы, а затем, уже самому, приобрести и установить ту модель магнитолы, которая вас вполне устроит. А как установить, поможет вам эта статья. Просто разберитесь со всеми проводами на выходе с магнитолы и определитесь со штекерами. В зависимости от марки автомобиля, подбирается и формат автомагнитолы. Европейские автопроизводители выпускают автомобили с одноблочными или однодиновыми 1DIN автомагнитолами.

Ремонт автомагнитолы мистери своими руками

Все хотят иметь хорошую музыку в машине. Но что делать, если штатное головное устройство не обеспечивает желаемого комфорта? Если машина еще на гарантии, рекомендуется обратиться в ближайший авторизованный сервис, чтобы узнать, как установить в нее новую магнитолу. А если владельца авто ничто не ограничивает, значит, он может сам подобрать к автомобилю лучшую аудиосистему и смонтировать ее самостоятельно. Правильно подключить автомагнитолу несложно.

А втомагнитола является весьма распространённым электронным прибором. За редким исключением в салоне автомобиля нет этого, без сомнения, полезного аппарата.

Типичные неисправности автомагнитолы: как их найти и устранить?

Установка автомагнитолы процесс требующий внимания и аккуратности. От качества установки будет зависеть как срок службы магнитолы, так и качество звучания. Сначала о штекерах и разьёмах. Разные марки автомагнитол комплектуются разными разьёмами. Стандартные разьёмы это ISO. Но всё же некоторые производители делают свой разьём и в комплекте поставляют переходник для ISO.

Как подключить ipod к автомагнитоле своими руками

Практически все современные авто оснащены аудиосистемами. Благодаря наличию автомагнитолы процесс управления машиной становится более комфортным. Установка магнитолы — это процедура, с которой сталкиваются многие автолюбители, которая, как правило, связана с желанием автомобилиста установить более качественную аудиосистему. Прежде чем обзавестись новым головным устройством, необходимо учесть, что магнитолы бывают двух типов — 1 DIN и 2 DIN. Этот формат обусловлен размером устройства, соответствующее посадочное место для установки которого находится в центральной консоли авто. То есть система может быть либо одноблочной, либо двухблочной. Если сравнивать функционал, то разумеется, девайсы типа 1 DIN значительно уступают в этом вопросе автомагнитолам 2 DIN.

Различные способы подключения автомагнитолы к питанию, виды Установка автомагнитолы своими руками начинается с поиска места для ее .

Интернет есть, ТВ тюнер есть, музыка есть. Но вот я, например, люблю слушать радио и у меня много старых записей на кассетах, которые ну никак не послушать на компьютере. И вот выход я нашёл в магазине авто-запчастей, где я увидел магнитолу, и мне показалось, что она идеально подходит под 5,25″ отсек корпуса.

У меня toyota corolla года, с завода на официальные машинки ставили только кассетные магнитолы. Конечно, кассеты в магнитолу я не ставил ни разу, обходился радио и фм модулятором. Не сказать, что я особо притязателен к музыке, но конечно хотелось чего-то более. Какие были варианты: 1. Поставить рамку на 1 или 2 дин и поставить обычную магнитолу.

Подробно: ремонт автомагнитолы мистери своими руками от настоящего мастера для сайта olenord. Причиной порчи дорогостоящего прибора может быть рядовая переполюсовка проводов питания автомагнитолы при подключении, кратковременные всплески напряжения в бортовой электросети автомобиля или износ и замыкание на корпус проводов и кабеля.

Как подключить усилитель и сабвуфер в машине. Звук всегда в приоритете Все о подключении автомагнитолы pioneer своими руками. Все шаги от и до чтобы автомагнитолу в случае необходимости. Итак, как подключить автомагнитолу своими руками? Разумеется, в первую очередь должна быть изучена схема подключения магнитолы, без этого никуда. За большой срок эксплуатации машины автолюбитель очень многое заменяет в ней. Обычно, это различные небольшие детали, но часто приходится делать и более дорогие покупки.

Установка магнитолы в автомобиль — процедура творческая, однако совсем не сложная. Об этом далее в статье. Все перечисленные выше проблемы в 90 процентов случаев возникают в результате неправильного подключения.

Схема подключения автомагнитолы — Ремонт220

Статьи

Автор Фома Бахтин На чтение 3 мин. Просмотров 4.7k. Опубликовано 10 марта Обновлено 19 ноября

На сегодняшний день практически в каждой семье есть собственное транспортное средство, значительно облегчающее жизнь человеку. Чтобы дорога в машине казалась менее скучной и обыденной, автомобилисты слушают радио по приемнику.

При этом многие автолюбители предпочитают самостоятельно покупать магнитолу для своего транспортного средства. И точно так же сами они производят установку и подключение автомагнитолы, не пользуясь при этом услугами специалистов. Безусловно, этот способ поможет сэкономить деньги, которые можно будет потратить опять же — на обустройство автомобиля. Однако кажущееся таким простым подключение автомагнитолы своими руками на деле не настолько легкое занятие. В данный статье мы поможем вам правильно установить магнитолу в свой автомобиль.

Содержание

1. Схема подключения автомагнитолы своими руками
2. Инструкция подключения автомагнитолы своими руками
3. Как подключить магнитолу.
4. Как подключить и настроить магнитолу (ГУ)
5. Распиновка китайской магнитолы, обозначение проводов магнитолы

Схема подключения автомагнитолы своими руками

На сегодняшний день, у магнитол питание осуществляется с помощью желтого силового «плюса», подключенного к положительной клейме аккумулятора. Есть другой способ: магнитолу можно подключить к соответствующему проводу в салоне машины. Провод этот должен иметь постоянное подключение к аккумулятору и необходимое сечение. В любом случае, советуем не забывать о том, что у вас под рукой должна находиться инструкция, которая существенно облегчит подключение автомагнитолы.

Следующим необходимо подключить черный провод «массы» — его нужно закрепить на кузове автомобиля с помощью винта как на схеме подключения.

Другой «плюсовой» провод, который обычно представлен красным цветом, вы должны подключить к замку зажигания. С помощью такого подключения вы добьетесь того, что только во время непосредственного включения зажигания можно будет включить и саму магнитолу.

Если вы готовы рискнуть, то можно красный провод подключить вместе с желтым, что позволит включать магнитолу вне зависимости от положения замка зажигания. Однако риск заключается в том, что при подобном подключении автомагнитола будет все время в дежурном режиме, а это может привезти к нагрузке на аккумулятор автомобиля, например, во время стоянки.

Итак, с проводами питания покончено, теперь можно подключать динамики. Не забывайте о полярности – в случае ошибки магнитола может быть испорчена.

Следующим шагом должно стать подключение антенны. Если у вас в руках пассивная антенна, то ее подключение не займет времени – достаточно подключить штекер к соответствующему гнезду. Если же вы хотите подключить активную антенну, то очень важным окажется подведение от антенны дополнительного провода питания к контакту в магнитоле. И, как и в первом случае, необходимо подключение штекера.

Если вы все сделали правильно, то ваша автомагнитола, установленная своими руками, должна работать.

Инструкция подключения автомагнитолы своими руками

Правильное и своевременное подключение всех проводов автомагнитолы своими руками позволит вам не только долговременно использовать ее, но и сэкономит ваши средства. Ведь если заниматься подключением, не обращаясь к инструкции, то можно испортить и саму магнитолу, и навредить собственному автомобилю. В принципе, вы могли бы обратиться и к специалисту, если установка магнитолы собственноручно не входит в ваши планы, но знание инструкции подключения поможет вам проконтролировать работу мастера. Тем более что когда вы занимаетесь установкой и подключением самостоятельно, то сможете рассчитать свое время, потратив ровно столько, сколько будет необходимо для добросовестной работы.

Как подключить магнитолу.

---

Как подключить и настроить магнитолу (ГУ)

---

Распиновка китайской магнитолы, обозначение проводов магнитолы

---

Оцените автора

Как сделать Line-in (линейный вход) к автомагнитоле своими руками? Распайка AUX. Схемы автомагнитол.

Часто случается что вы покупаете головное устройство в котором нет входа для внешних устройств, скажем плеера, телефона или даже микрофона или телевизора. Почему то нынешние производители позиционируют эту возможность как дополнительную опцию к вашей магнитоле, хотя изначально магнитола в принципе обладает такой возможностью — единственно чего не хватает это разъема.

По сути есть три простых метода сделать разъем Line-in к вашей автомагнитоле.

1. Если ваша автомагнитола штатная, вполне возможно что она имеет встроенный вход AUX.
Что бы подключить AUX (Line-in) — внешний источник звука, вам необходимо будет найти распайку разъема подключения штатной автомагнитолы.
На примере штатной магнитолы Mitsubishi colt, можно найти три контакта на разъеме подключения автомагнитолы, которые отвечают за входящий сигнал к правому и левому каналу.

Штатная автомагнитола Mitsubishi colt передняя панель

Три контакта (снизу, слева) для подключения внешнего источника звука AUX в разъеме штатной магнитолы

Все что вам нужно выкрутить автомагнитолу и соответственно припаять к этим контактам провода.
Для того что бы убедится что это именно те провода которые нужны — вы можете включить автомагнитолу и по отдельности коснуться каждого из них пальцем руки. Сделав магнитолу погромче вы услышите характерное гудение в динамиках правого или левого канала (в зависимости от того провода какого канала вы будете касаться). Не бойтесь что вас ударит током. Вся схема питается низковольтным напряжением в 12 Вольт — которое не может пробить сопротивление вашей кожи. Но так же помните что вы все делаете на свой страх и риск, и фоновы сигнал от ваших пальцев может вывести из строя усилитель.

В последствии вы можете припаять к проводам либо разъемы типа тюльпан, что бы подключать разные устройства с помощью переходников. Либо вы можете напрямую припаять разъем от наушников, который можно будет подключать к любым портативным устройствам.

2. Вы можете открыть автомагнитолу и попробовать найти на ее схеме пометки отвечающие за распайку входа Line-in.
 

Контакты Line-in (линейного входа) на плате автомагнитолы

Часто они так и помечаются:
Line GND — общий минус линейного входа,
Line-L или L-in —  вход левого канала линейного входа (положительный контакт)
Line-R или R-in —  вход правого канала линейного входа

Проверить правильно ли вы определили контакты, можно все так с помощью касания к ним пальцем. Вы должны все так же услышать шум в правых или левых данамиках магнитолы.
Часто эти контакты присутствуют на  печатных платах и к ним попросту не припаян разъем типа тюльпан, потому что именно наличие этого разъема является опцией при выборе покупателем разных моделей одной и той же автомагнитолы.
Именно к этим контактам можно припаять провода и соответственно сделать разъемы для линейного входа.

3. Можно найти входы звукового сигнала непосредственно у микросхемы усилителя внутри автомагнитолы.

Для начала давайте разберемся в сути процесса. Сигнал от вашего сд-диска или радио модуля (назовем их источники) в вашей магнитоле, поступает к усилителю и внешним выходам. Все вышеперечисленное, это отдельные модули (устройства) внутри магнитолы.

Все эти устройства часто соединены в единое целое и припаяны на общую печатную плату, однако суть процессов происходящих между ними не меняется.

Бывает и так что усилитель выносится на отдельную плату (отдельным модулем)  и в нему подключаются все источники звука а так же питание. Отдельный блок усилителя обычно залог хорошего качества, так как на него не влияет развязка питания общей схемы, а так же лишние помехи от других устройств.

Понять как выглядит усилитель очень просто. Обычно он прикручен к радиатору (большой металюге ) на задней плоскости магнитолы, часто с ребрами для большей теплоотдачи. Иногда микросхему усилителя ставят и на боковую панель магнитолы.
Главное помните что микросхема усилителя обычно одни из самых больших и нуждается в серъезной теплоотдаче, то есть должна быть прикручена к  большому радиатору. Радиатор в свою очередь должен торчать наружу что бы отдавать тепло.
 

Микросхема усилителя звука внутри автомагнитолы

Если вы нашли микросхему своего усилителя внутри магнитолы, вам нужно прочитать ее модель и просто найти техническую информацию (даташит) по ней в интернете.

Если же вы не можете прочитать ее модель (не можете определить что это за микросхема), вы можете найти документацию, а конкретнее схемы для вашей автомагнитолы, где вы четко сможете определить где и какая микросхема расположена.

Давайте рассмотрим конкретный пример поиска микросхемы усилителя на примере автомагнитолы   Alpine CDE-9841

Обычно на схеме усилитель помечается как — AMP, POWER AMP (в нашем редком случае POWER IC). Часто на схемах вы можете найти эту микросхему по общим признакам. Зачастую у таких микросхем четыре выхода на динамики и четыре входа для звукового сигнала. (естественно если автомагнитола четырехканальная и если все четыре канала заключены в одной микросхеме, иногда бывает каждая пара каналов разбита на отдельную микросхему).
Если на схеме совсем ничего не понятно, можно попробовать пойти от обратного, найти выходы на динамики, и от них добраться до самого усилителя. Зачастую они соединены с усилителем напрямую.
 

Микросхема усилителя на электрической схеме автомагнитоле Alpine CDE-9841

В нашем случае мы нашли микросхему TA8263BH которая выступает в роли четырехканального усилителя нашей магнитолы.
У уже на самой схеме мы видимо что цветами и подписями отмечены входы и выходы усилителя.
Соответственно в нашем случае
IN 1 — 11 ножка микросхемы
IN 2 — 12 ножка микросхемы
IN 3 — 15 ножка микросхемы
IN 4 — 14 ножка микросхемы
PRE-GND — общая земля 13 ножка

Для достоверности мы скачаем даташит на микросхему TA8263BH  — четырехканальный усилитель.
В нем мы уже увидем пример готовой (рабочей схемы) усилителя.
 

Типовая схема подключения четырехканального усилителя TA8263BH

Как мы видим на типовой схеме обычно на входах усилителя ставится еще проходной  конденсатор, который либо режет постоянный ток который может появиться на входе усилителя, либо режет частотный диапазон который будет воспроизводить (забирать) на входе усилитель.
Поэтому мы рекомендуем взглянуть еще раз на схему автомагнитолы, найти где впаяны нужные ножки микросхемы нашего усилителя, и по дорожка определить где впаяны конденсатора. Соответственно за этими конденсаторами и припаять провода необходимы для подключения звукового сигнала внешнего устройства.
Проверить правильность распайки входа можно все тем же методом тестирования — коснувшись пальцем каждого провода при включенной магнитоле. Фоновый звук подскажет нам какой именно  провод отвечает за какой канал.
Не забывайте так же что при такой распайке вы подключаете напрямую к усилителю, тоесть без предусилителя. Это означает что вы больше не сможете регулировать звук с внешенего источника регулируя громкость магнитолы, или изменяя настройки фильтров.
Вся регулировка звука теперь будет производится только с вашего мобильного устройства. Это одновременно и удобно и не очень — решать вам.

Вот такие простые метода сделать новый функционал для вашей автомагнитолы, удачи вам в ваших начинаниях.

Если вы обладаете какой  либо дополнительной информации пишите нам в комментариях.

Как правильно подключить магнитолу своими руками

Вопрос установки новой автомобильной магнитолы возникает у широкого круга автолюбителей. Кто-то из автомобилистов стремится следовать моде и новым аудио стандартам, кто-то хочет увеличить мощность, а также добавить басов в звучании аудиосистемы, а кто-то просто-напросто меняет автомобильный проигрыватель только в случае его поломки. Так или иначе, каждому автомобилисту будет полезно знать и уметь применять на практике способы подключения автомагнитол любого стандарта и фирмы.

Содержание

• Как подключить новую автомагнитолу по стандарту маркировки ISO без скруток
• Описание работы коммутации магнитолы
• Как подключить автомобильную магнитолу, если нет ISO переходника
• Как правильно подключить питание от аккумулятора
• Как подключить магнитолу, если неизвестна ни марка, ни разъем, ни распиновка

Как подключить новую автомагнитолу по стандарту маркировки ISO без скруток

В первую очередь необходимо чётко определиться, какая именно магнитола будет устанавливаться. От марки и модели конкретного устройства будет зависеть форма и распиновка порта магнитолы, к которому подключается специальный ISO штекер или ISO переходник, объединяющий задние и передние колонки, антенну, замок зажигания, аккумулятор, предохранитель и магнитолу в единую слаженную систему. Если штатный штекер вашего авто не подходит к разъёму магнитолы, то лучшее решение сложившийся проблемы несовместимости будет заключаться в покупке специального устройства – ISO адаптера или переходника, основной целью работы которого является безопасное соединение проводов аудиосистемы автомобиля без привлечения скруток. По сути, стандартная схема подключения автомобильной магнитолы среднего класса выглядит следующим образом.

Стандартная схема подключения автомагнитолы

Описание работы коммутации магнитолы

Суть работы коммутации питания магнитолы очень проста: от минусовой клеммы аккумуляторной батареи чёрный кабель напрямую подключён к магнитоле (это масса), а плюсовой кабель от аккумулятора сначала идёт через предохранитель, а далее ток идёт на разветвление — питание +12 Вольт, которое постоянно подключено, а также на ключ зажигания, через который ток попадает на управляющую клемму AAC, выполненную, как правило, в виде красного провода. Замыкание красного и жёлтого проводов вызывает включение магнитолы. Некоторые автомобилисты преднамеренно скручивают красный и жёлтый провода, чтобы магнитола была включена даже в те моменты времени, когда ключ в замке зажигания находится в полностью выключенном положении. Несмотря на все очевидные достоинства этой народной хитрости, существует реальная опасность полностью разрядить аккумулятор.

Как подключить автомобильную магнитолу, если нет ISO переходника

По сути, нерешаемый задач не существует в принципе, а с автомобильной акустикой – тем более. Главное – разыскать в интернете распиновку всех штырьковых контактов разъёма вашей магнитолы. Как правило, все известные фирмы выкладывают в свободном доступе сервисные мануалы, инструкции, а также дата шиты к микросхемам. Как правило, после 10–15-минутного поиска в интернете у вас появится точная картинка распиновки всех штырьков по стандарту ISO. Условные обозначения для передних колонок: «FL+» и «FL-» является динамиком, расположенным слева от водительского кресла, «FR+» и «FR-» – это, естественно, правый динамик. Условные обозначения для задних колонок: «RL» – задний левый, а задний правый динамик обозначается как «RR». Подключение динамиков должно происходить в строгом соответствии с фазой, то есть в соответствии со значками «+» и «-». Если по какой-то причине вы не знаете, где «+» и «-» всех ваших динамиков, либо надпись стёрта на одном динамике, то проверить её не составит труда с помощью простой батарейки на 1. 5В и пары проводов: соединяем батарейку к динамику и наблюдаем, куда двинется диффузор в момент подачи питания от батарейки. Промаркируйте пары контактов ваших колонок так, чтобы при подаче питания от батарейки 1.5 Вольт они бы однотипно выпячивались.

Как правильно подключить питание от аккумулятора

Главное – найти 3 контакта: GND, +12 и ACC. По сути, GND (масса) – минусовой провод от аккумулятора. Его можно соединить напрямую к аккумулятору без привлечения каких-либо выключателей и предохранителей. Линия +12 вольт уже требует защиты с помощью проволочного предохранителя. Также можно встретить другие обозначения линии +12: B+, BU, Batt. Линия ACC должна подключаться к плюсовой клемме аккумулятора и исключительно через контакты замка зажигания. Соединение линий +12 и AAC накоротко нежелательно, так как возникает опасность сильного разряда и износа аккумулятора.

Как подключить магнитолу, если неизвестна ни марка, ни разъем, ни распиновка

Самый сложный случай подключения магнитолы – это соединение старой магнитолы с другого автомобиля методом скруток проводов. Особенно процесс усложняется, если нет точной уверенности в расположении штырьков, которые отвечают за питание и колонки. Чтобы разобраться в подключении китайской NONAME магнитолы, необходимо чуть-чуть разбираться в ремонте сложной электронной аппаратуры, а также иметь простое измерительное оборудования и радиодетали. По сути, потребуется очень скромный набор: китайский мультиметр с функцией прозвонки, резистор 500 Ом, измерительные щупы, набор отвёрток. Первым делом необходимо осмотреть «мама»-разъем на магнитоле. Конструктивно штырьки, отвечающие за питание, должны быть значительно крупнее всех остальных. Линия массы (GND) определяется за пару секунд методом прозвонки на корпус. Второй толстый штырёк, как правило, является контактом +12. Для пуска магнитолы остаётся найти штырёк AAC. Проделайте следующие манипуляции: при включённом питании 12 Вольт на электродах GND и +12В, поочерёдно подавайте +12 Вольт через 500 Ом резистор на все оставшиеся штырьки по очереди. На определённом штырьке магнитола «оживёт». Это и будет контактом AAC. Далее, остаётся разузнать расположение выводов на динамики. По типовой схеме включения усилителя мощности звуковой частоты (УМЗЧ), выполненной на микросхеме семейства TDA или на её аналогах, можно точно определить ножки выходов усилителя. Это и будут наши аудиоканалы.

Схема подключения автомагнитолы – правила и особенности + Видео

Схема подключения автомагнитолы всегда описывается в инструкции музыкального гаджета. Рекомендации производителя должны четко соблюдаться. При неправильном монтаже акустической системы в транспортное средство велика вероятность ее порчи либо получения некачественного звука.

1 Проводники и разъемы в автомобиле для подключения аудиосистемы

Современные транспортные средства комплектуются разными вариантами проводников и спецразъемов, позволяющих произвести монтаж акустической системы. При самостоятельной установке магнитолы в автомобиль можно столкнуться со следующими ситуациями:

1. Плюсовой кабель располагает собственным предохранителем, проводники в автомобиле выведены на фронтальные и задние динамики. Питание аудиосистемы осуществляется от проводов, подключаемых к аккумуляторной батарее. Все кабели (в том числе шнур от антенны), позволяющие выполнить подключение автомагнитолы своими руками, подсоединены к разъему, полностью идентичному гнезду в музыкальном устройстве.
2. Монтажные кабели подключены к разъему, но форма гнезда аудиосистемы не подходит под штекер.
3. Провода питания не выведены на громкоговорители, проводников для динамиков нет (либо кабели имеются, но их подключение выполнено неправильно).

В первом случае проблем с подключением аудиосистемы в автомобиле не возникает. Необходимо соединить питающую проводку и вставить разъем. При этом перед выполнением таких несложных действий рекомендуется удостовериться в том, что мощность автомагнитолы соответствует техническим возможностям динамиков.

Если гнездо музыкальной системы не совпадает с разъемом проводки транспортного средства, проблем с подключением будет больше. Многие производители автозвука снабжают свои устройства разными, зачастую весьма специфическими, выходами. Подключают такие магнитолы при помощи специального адаптера, соответствующего стандарту ISO. Приобрести подходящий переходник несложно. В автомагазинах имеется огромный выбор адаптеров под любые типы автомобильной электроразводки. Причем их стоимость минимальная.

Адаптер для подключения автомагнитолы

Похожие статьи

В случае отсутствия проводов в машине, невозможности найти подходящее переходное устройство придется убрать имеющиеся разъемы (демонтировать их), а затем напрямую скрутить новые кабели. Такая методика трудоемкая, достаточно сложная. Но именно ее чаще всего применяют автомобилисты, да и многие техцентры (особенно, когда речь идет о необходимости подключения китайских недорогих автомагнитол). Об этом далее.

2 Китайские магнитолы – как не запутаться в проводах?

Если вы решили самостоятельно скручивать новые провода, следует подробно разобраться с их цветовой маркировкой. Ничего сложного здесь нет. Провода маркируются следующим образом:

• А+, АСС (красный цвет) – плюс замка зажигания;
• GND (черный) и ВАТ (желтый) – минус и плюс батареи;
• FL+ (белый без полоски) и FL- (белый с полоской) – плюс и минус левого переднего громкоговорителя;
• FR+ (серый без полоски), FR- (серый с полоской) – соответственно плюс и минус задней левой колонки.

Плюс и минус заднего правого громкоговорителя маркируют RR+ и RR- (фиолетовый провод без полосы и с таковой), заднего левого – RL+ и RL- (зеленый без и с полосой). В навороченных системах имеются дополнительные кабели. Обычно за запуск подсветки отвечает провод оранжевого цвета. А антенну подключают при помощи синего проводка, на котором может присутствовать либо отсутствовать полоска.

Схема подключения автомагнитолы

После того, как вы разберетесь с маркировкой, нужно проверить, совпадают ли (по цвету) провода на авторазъеме с кабелями планируемой к монтажу аудиосистемы. В случае их соответствия друг с другом можно отключать аккумулятор (АКБ), после чего отсоединять разъемы автомагнитолы и транспортного средства (операция выполняется при помощи обычных кусачек). Чтобы не запутаться, сразу подсоединяйте к аудиосистеме требуемый разъем (строго по цвету либо буквенной маркировке) и обрезайте оставшийся кусок. Желательно пропаивать соединения и, используя термоусадочный кембрик, изолировать каждый проводок. Тем самым вы обеспечите длительный срок службы системы.

Если провода не совпадают по маркировке (такое часто отмечается, если вы приобретаете китайский гаджет), их необходимо будет прозванивать. Процедура осуществляется при помощи особого мультиметра, оснащенного девятивольтной батарейкой и звуковым сигнализатором. Прозвон выполняют при отключенном аккумуляторе машины.

Батарейка нужна для того, чтобы правильно определять пары кабелей под каждый громкоговоритель в машине. Ее подключают к двум проверяемым проводам и смотрят, как реагирует диффузор. Если отмечается его движение вовнутрь (втягивание), полярность неправильная. В случаях, когда диффузор двигается наружу, вы все сделали так, как надо. Маркируйте плюсом кабель, подключаемый к положительному входу аккумулятора. Важно! Батарейка к колонке подключается буквально на 1 секунду.

3 Подсоединяем динамики – что нужно учесть и как сделать все правильно?

Приобретите набор кабелей для подключения питания автомагнитолы и ее колонок. Длина проводки может быть разной. Все зависит от размеров транспорта и особенностей его конструкции. Идеально, если длина подбирается так, чтобы впоследствии не было потребности в добавлении и скручивании дополнительных кусков. Экономить на проводке не нужно. Потратьтесь на качественные многожильные кабели из меди с добавочной силиконовой изоляцией. Для большинства современных автомагнитол мощностью не более 120 Вт подходят провода толщиной 1,5–2 мм (для подключения громкоговорителей) и 3,5–4 мм (для питания).

Если вы хотите установить в машине стандартную аудиосистему с четырьмя колонками (две фронтальные, две тыльные), подсоединение динамиков будет выполняться при помощи четырех пар проводов.

Вы знаете, как они маркируется, думается, проблем с подсоединением не возникнет. Постарайтесь не путать полярность. Магнитола при неправильно подключенных плюсах/минусах, конечно же, не сгорит, но качество звука вас не порадует. На динамиках средней и высокой мощности всегда присутствует широкая и узкая клеммы. Нужно просто правильно вставить провода в них.

Подсоединяем динамики

На узкий вход идет минусовой проводок, на широкий – плюсовой. На маломощных автомагнитолах клемма может быть только одна. В данном случае к громкоговорителю следует подключать плюсовой кабель, а минусовой кидать на общий минус музыкального автомобильного центра. При неправильной фазировке, как мы уже отмечали, может ухудшиться качество звука, выдаваемого динамиками автомагнитолы. О том, что вы спутали плюсы с минусами, обычно свидетельствуют следующие явления: невозможность регулировки басов, некачественное звучание низких частот.

Проверить правильность фазировки можно простым способом:

1. Переводите весь звук на фронтальные громкоговорители магнитолы и ставите баланс на любой из двух динамиков.
2. Повышаете звук до момента, пока не появятся ощутимые искажения (либо до максимума).
3. Переводите баланс в среднее положение.

Если после всех этих манипуляций низкие частоты исчезают, фазировка была сделана неверно. Вам нужно повторно проверить плюсы/минусы проводов и переподключить проблемную пару. Аналогичную операцию (проверку и новое подсоединение) выполняют на задних динамиках.

4 Подключаем аудиосистему – схема и порядок действий

Теперь разберемся, как правильно подключить непосредственно автомагнитолу. Схема подсоединения проводов приведена ниже. Почти все автомагнитолы в транспортных средствах последних 15–20 лет выпуска используют три провода для подачи питания:

• желтый питает силовых энергопотребителей, он идет на плюс аккумулятора;
• черный идет на минус АКБ;
• красный выполняет функцию плюса замка зажигания.

Профессионалы говорят, что установка автомагнитолы своими руками должна производиться именно по такой схеме. Не рекомендуется подключать желтый проводок к прикуривателю либо замку зажигания, а черный к болту на массу, как это делают многие автолюбители и кустарные «специалисты» по автозвуку. Этот вариант неправильный. Доказано и проверено. Правильное подключение гарантирует по-настоящему качественное звучание музыкальной системы.

Еще один момент. Некоторые техцентры и автомобилисты проявляют смекалку. Они подключают красный и желтый проводки вместе. В этом случае установленный музыкальный центр радует водителя любимыми музыкальными треками постоянно – вне зависимости от того, выключено либо включено зажигание. Но стоит понимать, что при такой схеме подключения АКБ станет очень быстро разряжаться (аудиосистема, по сути, постоянно находится в режиме ожидания и потребляет энергию). Если вы хотите установить автомагнитолу китайского производства, не советуем использовать описанную методику. Заряда аккумуляторной батареи будет хватать ненадолго.

5 Добавим антенну к музыкальному автомобильному центру

Мы разобрались, как подключить автомагнитолу стандартного типа. На этом, в принципе, можно и закончить. Но многие водители любят во время езды послушать радиостанции. Выясним, как установить антенну для их приема. Эта операция займет минимум времени и даст возможность наслаждаться музыкой, звучащей на любимой радиоволне. Антенны могут быть активными и пассивными. Схема их подключения простая, но разная. Пассивное приемное устройство подключают непосредственно в соответствующее гнездо. Сложностей минимум.

Для монтажа активной антенны придется подвести к ней питание. Вам нужно:

• Найти спецвход с проводком, маркированным литерами ANT (иногда REM). Обычно он имеет синий цвет. В современных авто таких проводков имеется даже два. Они запускают антенну только тогда, когда вы включаете автомагнитолу.
• Подключить приемное устройство.
• Заизолировать провода.

Теперь вы знаете, как устанавливать аудиосистему и антенну любого типа. Для улучшения качества звука рекомендуем произвести подключение усилителя к автомагнитоле, чтобы получать удовольствие от каждого музыкального аккорда в салоне своего транспортного средства. Приятных вам поездок!

Путеводитель по жгутам проводов для автомобильных стереосистем

Мастер мобильной электроники, чувак с демонстрационных дней и вообще отличный парень.

За 16 лет работы консультантом компании Crutchfield я помог тысячам клиентов выбрать подходящее оборудование для своих задач. Я быстро понял, какие проблемы они хотят решить и что им нужно знать, чтобы добиться этого.

В 2013 году я присоединился к творческой команде в качестве автора для наших категорий мобильного аудио. Я до сих пор провожу бесчисленные часы разговоров с нашими клиентами, когда изучаю новые продукты.

Несколько лет назад я начал наш внутренний проект «Demo Days», в рамках которого я регулярно устраивал демонстрации продуктов. Эти демонстрации дают нашим консультантам еще больше возможностей увидеть, услышать и потрогать многие домашние и автомобильные аудиосистемы, которые мы продаем. На самом деле, я часто обращаюсь к консультантам за помощью в сборке этих демонстраций, чтобы добавить к их реальному опыту установки оборудования.

Мне всегда нравилось играть с электроникой и стереооборудованием — от установки стереосистемы для вечеринки после выпускного вечера до решения некоторых проблем с аудио/видео в доме нашей семьи. Мне никогда не приходило в голову, что мне посчастливится продолжать зарабатывать этим на жизнь.

Подробнее о Дэйве

• Начал работать в компании Crutchfield в 1997 году
• Присоединился к команде авторов Crutchfield в 2013 году
• Является одним из наших специалистов по установке с сотнями часов опыта установки автомобильных аудиосистем и настройки домашнего аудио/видеооборудования
• Проводит Crutchfield «Demo Days» — возможность для наших консультантов получить практическое время с нашими продуктами.
• Прошел тщательное внутреннее обучение консультантов, изучив все тонкости различных продуктов
• Ежегодно посещает десятки обучающих мероприятий для поставщиков
• Автор десятков статей по Кратчфилду и сотен презентаций автомобильной и профессиональной аудиосистемы

Еще от Дэйва Деламера

Добавьте новую стереосистему, сохраните заводские характеристики автомобиля

Что мне нужно, чтобы получить спутниковое радио?

Как лучше всего слушать музыку в машине?

Лучшие автомобильные стереосистемы 2022 года

Обновление аудио в Hyundai Veloster 9 2020 года0003

12 советов, как добиться наилучшего качества звука в автомобиле

Хотя жгуты проводов могут выглядеть как разноцветная тарелка с макаронами, они помогут вам подключить новую автомобильную стереосистему к проводке вашего автомобиля. В этой статье мы обсудим различные типы ремней безопасности и адаптеров, которые предлагает Crutchfield, и их полезность при установке новой автомобильной стереосистемы.

Мы также коснемся некоторых других типов адаптеров, которые могут понадобиться для установки другого аудиооборудования.

Жгуты проводов автомобильной стереосистемы

У каждого автомобиля своя проводка. Иногда у вас есть выбор ремней безопасности, которые подойдут для вашего автомобиля. В других случаях вам может понадобиться более одного жгута для завершения установки. Наши клиенты часто называют их «жгутами проводов Crutchfield», но на самом деле они поставляются несколькими разными производителями. Мы просто гарантируем, что вы получите тот, который вам нужен, когда вы делаете покупки у нас.

Основной жгут проводов

Эти простые жгуты обеспечивают подключение проводов питания и динамиков. Они также могут включать соединения для заземления новой стереосистемы и проводов освещения.

Используя схему проводки автомобильной стереосистемы, которую поставляет Crutchfield, вы можете сопоставить провода для каждого соединения со жгутом проводов новой стереосистемы. Как только это будет сделано, вы подключаете другой конец жгута проводов к разъему проводки вашего автомобиля (тот, который был подключен к заводскому радиоприемнику). Использование заводского разъема проводки стереосистемы вашего автомобиля является ключом к установке новой стереосистемы без повреждения электроники вашего автомобиля, особенно в современных автомобилях, о которых мы поговорим ниже.

Цветовые коды жгута проводов автомобильной стереосистемы 

В большинстве случаев цвета проводки на автомобильных стереосистемах и этих жгутах адаптеров стандартизированы. Так было не всегда, но в наши дни вы можете в значительной степени рассчитывать на то, что красный провод будет переключать питание, а белый провод будет положительным проводом для переднего левого динамика.

При этом ВСЕГДА сверяйтесь с руководством по установке стереосистемы и цветовой схемой жгута проводов адаптера, прежде чем выполнять все работы по установке.

Пример электрической схемы автомобильной стереосистемы

Специализированные жгуты проводов

Автомобильные аудиосистемы, электрические системы и удобные функции прошли долгий путь развития. Таким образом, жгуты должны были развиваться, чтобы обрабатывать сложную проводку и информацию о данных, которые используют современные автомобили.

Соединения в удаленном месте

В некоторых автомобилях вам необходимо подключить жгут проводов не за радиоприемником. Отличным примером является обычная версия Ford Taurus, где заводской усилитель и радиотюнер расположены в багажнике автомобиля. Эти жгуты часто состоят из базовой схемы проводки, в которой провода достаточно длинные, чтобы добраться до необходимого места назначения. В случае Taurus адаптер включает в себя 20-футовый провод динамика для доступа к багажнику.

В обход заводского усилителя

Стереосистема автомобиля иногда имеет отдельный усилитель, и при установке нового ресивера обычно необходимо подключить провода динамика нового стерео к выходной секции заводского усилителя. Эти байпасные жгуты amp позволяют вам использовать мощность новой автомобильной стереосистемы для управления динамиками, а не заводскую мощность.

Эти жгуты, как правило, более доступны по цене, чем адаптеры для интеграции усилителя (ниже), но могут потребовать больше работы, если усилитель находится в удаленном месте, например, под сиденьем или в багажнике.

Комплекты заводских усилителей могут включать регуляторы усиления для уменьшения искажений.

Сохранение заводского усилителя

Многие жгуты проводов позволяют сохранить заводской усилитель автомобиля при замене штатного радиоприемника. Они включают соединения, которые напрямую связывают выходы вашей новой автомобильной стереосистемы со входами заводского усилителя. Таким образом, вы будете использовать заводскую мощность для ваших динамиков, а не мощность вашего нового радиоприемника.

Эти жгуты иногда могут сократить время установки, так как провода часто не нужно прокладывать к заводскому местоположению усилителя, но они, как правило, дороже, чем байпасные жгуты, описанные выше. Вы также можете увидеть модуль, подключенный к этим жгутам — они включают в себя настройки, которые позволяют вам правильно интегрировать выходной сигнал вашей стереосистемы с заводским усилителем, чтобы ваша музыка была чистой.

Сохранение важных звуковых сигналов безопасности

Во многих автомобилях звуковые сигналы безопасности встроены в штатную магнитолу. Когда вы замените это радио, эти предупреждающие звуки пропадут, и это опасно. Таким образом, эти автомобили требуют специального ремня безопасности, чтобы эти звуковые сигналы работали при установке новой стереосистемы. К счастью, эти жгуты также позаботятся обо всех основных стерео соединениях.

Оставьте свои любимые заводские удобства

Современные автомобили включают в себя постоянно растущее число функций, встроенных в заводские радиоприемники, которые значительно усложняют проводные соединения. Они могут включать в себя такие вещи, как Ford SYNC®, GM OnStar®, Chrysler Uconnect® и элементы управления звуком на рулевом колесе для стереосистемы и вашего телефона.

Когда вы заменяете заводское радио в этих автомобилях, необходим более надежный тип интеграционного адаптера, чтобы эти функции работали с вашей новой стереосистемой.

Некоторые интеграционные адаптеры, такие как iDatalink Maestro, даже позволяют загружать программы для определенных приемников и транспортных средств, чтобы вы могли максимально сохранить заводские функциональные возможности.

Этот пакет интеграции включает комплект приборной панели, соединения и кронштейны для установки стереосистемы на Ford F-150.

Комплекты для подключения и защиты вашей радиостанции

Существуют также автомобили, которые не только имеют сложную схему проводки, но и имеют уникальную компоновку приборной панели. Интеграционные адаптеры для этих автомобилей включают в себя как проводные соединения , так и , специальный комплект для установки нового приемника.

Как правило, они включают в себя почти все, что вам нужно для подключения приемника, его установки на приборной панели и сохранения многих полезных заводских функций, таких как электронный климат-контроль.

---

Дополнительные адаптеры для установки автомобильной стереосистемы

Иногда жгут проводов не решает всех проблем, и для установки новой стереосистемы требуются дополнительные адаптеры. Они могут помочь с конкретным подключением или позволить сохранить заводскую функцию.

Антенные адаптеры

Многие заводские антенные разъемы AM/FM просто вставляются в антенный порт на задней панели нового приемника. Однако некоторые автомобили имеют антенный разъем другой формы или являются частью усиленной антенной системы. В этих случаях для радиоустановки становится необходимым антенный адаптер, чтобы вы могли поддерживать воспроизведение своих AM/FM-станций.

Адаптеры управления аудиосистемой на рулевом колесе

Современные автомобили часто оснащены органами управления на рулевом колесе, позволяющими безопасно управлять заводской аудиосистемой, не отрывая рук от руля. Эти функции включают в себя регуляторы громкости, отслеживание вперед/назад и управление вызовами в режиме громкой связи. В большинстве случаев эти элементы управления не будут работать после замены заводского радио. К счастью, адаптеры управления на рулевом колесе помогают интегрировать эти элементы управления со многими новыми стереосистемами, поэтому вы можете продолжать использовать эти удобные элементы управления со своей новой стереосистемой.

Узнайте больше об этих адаптерах в нашей статье об адаптерах управления на рулевом колесе.

Жгуты проводов для динамиков

Хотя они не помогают напрямую при установке автомобильной стереосистемы, предлагаемые нами жгуты проводов для динамиков позволяют использовать заводские провода динамиков для новых динамиков, точно так же, как жгуты для автомобильных стереосистем. Их вилки соответствуют заводским вилкам проводки динамиков в автомобиле, а другие концы надеваются на клеммы новых динамиков. Таким образом, вам не нужно прокладывать новый провод от магнитолы ко всем динамикам в вашем автомобиле или резать заводские провода. Эти адаптеры также предоставляются бесплатно при покупке автомобильных динамиков в компании Crutchfield.

Как узнать, что мне нужно?

Мы покажем! Используйте наш селектор транспортных средств , чтобы сообщить нам, на чем вы ездите. Как только вы выберете новую стереосистему, наше приложение Kit Finder покажет вам различные варианты установки оборудования. Вы сможете четко увидеть, какие функции сохраняет каждая привязь и сколько они стоят.

Вы также можете связаться с одним из наших экспертов-консультантов, чтобы выбрать правильные ремни безопасности для вашего автомобиля. Они также могут ответить на любые ваши вопросы об установке и дать вам некоторое представление о том, насколько это будет сложно — некоторые автомобили проще, чем другие.

Как самостоятельно установить проводку автомобильной магнитолы? (с картинками)

`;

Джереми Лаукконен

Дата последнего изменения: 20 сентября 2022 г.

Установка собственной проводки автомобильной стереосистемы может быть довольно простой, если существующие провода в хорошем состоянии, или довольно сложной, если они не в хорошем состоянии. Если вам нужно протянуть провода самостоятельно, вы должны быть готовы снять детали отделки, плинтус и ковер. Качественная работа по установке проводки обычно включает в себя прокладку проводов внутри панелей и под ковром, чтобы они не были видны и не могли быть повреждены. Если вы чувствуете себя комфортно с этим видом работы, процесс установки проводки автомобильной стереосистемы обычно более трудоемкий, чем сложный.

Прежде чем приступить к установке, рекомендуется определить тип стереосистемы, которую вы хотите. Простейшая автомобильная стереосистема обычно состоит из деки или головного устройства и четырех динамиков. Оттуда настройки могут становиться все более сложными, включая такие компоненты, как усилители, вуферы, чейнджеры компакт-дисков (CD) или даже видеокомпоненты. Также следует определить, где будет располагаться каждый блок, чтобы узнать, сколько потребуется провода. Во многих процессах подключения автомобильной стереосистемы используются простые провода, хотя такие компоненты, как усилители, могут использовать кабели в стиле домашнего кинотеатра.

Во многих случаях существующие провода в автомобиле можно повторно использовать в автомобильной стереосистеме. Во многих магазинах стереосистем есть каталоги спецификаций, в которых указаны размеры штатных динамиков, что позволяет приобрести подходящие запасные части. Замена динамиков в этой ситуации часто включает в себя отсоединение старых блоков и подключение плоских клемм к новым.

Подключение к новому головному устройству также может быть относительно простым, так как и старая стереосистема, и новое устройство часто печатаются с графическим изображением, указывающим назначение каждого провода. Также можно приобрести адаптер, который позволит вам подключить новую стереосистему к заводскому жгуту проводов. Если адаптера нет в наличии, а на старой магнитоле нет схемы, вы без особого труда сможете самостоятельно разобраться с проводкой автомобильной магнитолы.

Провода для каждого динамика обычно спарены по цветам, а отрицательный провод будет иметь черную трассировку. Часто можно проверить, какие провода идут к каждому динамику, ненадолго прикоснувшись каждой парой к батарейке АА и прислушавшись к статическим помехам. Затем провода питания и заземления можно проверить с помощью контрольной лампы. У большинства транспортных средств один провод всегда горячий, а другой находится под напряжением при зажигании. После того, как вы разобрались с проводкой автомобильной стереосистемы, вы можете сопоставить ее с новым головным устройством.

Прокладка проводки всей новой автомобильной стереосистемы может занять гораздо больше времени. Обычно вам нужно будет проложить провод питания и заземления к месту расположения каждого динамика, а также провода для любых других компонентов. Чтобы получить наилучшие результаты, вам может потребоваться снять обшивку или детали отделки или поднять ковер, чтобы проложить проводку. Некоторые приложения позволяют вам подключить один провод заземления для задних динамиков, хотя для многих стереосистем требуется отдельный провод для каждого. Вам также может понадобиться найти собственные источники питания и заземления для самой стереосистемы, стараясь подключиться к цепям, которые вы не перегрузите.

How To Ford F150 Схема подключения стереосистемы

Установка неоригинальной стереосистемы в ваш грузовик Ford очень проста, если у вас есть наша подробная схема подключения стереосистемы F150. Эта электрическая схема грузовика, идеально подходящая для самостоятельной установки стереосистемы или даже для профессиональной установки автомобильной аудиосистемы, поможет вам сэкономить время и деньги. Специалисты по аудиомонтажу легковых и грузовых автомобилей любят использовать наше руководство для установки любой вторичной или современной заводской электроники.

Ford F150 производился в течение длительного времени, и наше руководство максимально исчерпывающее. Тем не менее, нам не хватает более ранних поколений F150, потому что это руководство по проводке стерео F150 начинается с F150 седьмого поколения. Это поколение начинается в 1980, и мы покажем вам электрические схемы для всех лет и поколений грузовиков F150 с тех пор.

Всякий раз, когда вы устанавливаете какую-либо стереосистему послепродажного обслуживания, самой большой проблемой является поиск схемы подключения автомобильной аудиосистемы. Независимо от того, устанавливаете ли вы новую стереосистему, динамики или устанавливаете усилитель и сабвуфер, наше руководство поможет вам определить нужный цвет автомобильных аудиопроводов.

Несмотря на то, что в наших исчерпывающих руководствах по подключению стереосистемы содержится обширная информация, всегда проверяйте провода перед подачей питания. Эти бесплатные руководства по автомобильной проводке предоставляются в качестве информационных руководств и должны использоваться на ваш страх и риск. Мы начнем наш урок с грузовика Ford F150 седьмого поколения.

Стерео проводка F150 седьмого поколения (1980–86)

Один из более ранних грузовиков F150 в нашем руководстве, Ford седьмого поколения использует немного более крупную установку с одним DIN.

Аккумулятор для автомобильного радиоприемника, постоянное напряжение 12 В+ Провод: светло-зеленый
Автомобильный радиоприемник с переключателем 12В+ Провод: желтый/зеленый
Провод заземления автомобильного радиоприемника: шасси
Провод подсветки автомобильного радиоприемника: Синий/коричневый
Передние динамики автомобильной аудиосистемы Расположение: Двери
Левый передний динамик Положительный провод (+): зеленый
Отрицательный провод левого переднего динамика (-): черный/белый
Положительный провод правого переднего динамика (+): белый/красный
Отрицательный провод правого переднего динамика (-): черный/белый

Установка может быть простой и простой, хотя возраст грузовика часто может привести к повреждению проводов динамиков. Подключение к источнику питания и заземлению простое и понятное, и этот грузовик не поставляется с установленным усилителем или сабвуфером.

Проводка стереосистемы F150 восьмого поколения (1987–91)

Грузовик Ford следующего поколения очень похож на предыдущее поколение. Хотя он сохранил конфигурацию с одним DIN, установка немного отличается из-за приборной панели F150.

Батарея автомобильного радиоприемника Постоянный провод 12 В+: зеленый/желтый
Автомобильный радиоприемник Переключаемый провод 12В+: Желтый/черный
Провод заземления автомобильного радиоприемника: Красный или черный
Провод подсветки автомобильного радиоприемника: Синий/красный
Положительный провод левого переднего динамика ( +): Оранжевый/зеленый
Отрицательный провод левого переднего динамика (-): Черный/белый
Положительный провод правого переднего динамика (+): Белый/зеленый
Отрицательный провод правого переднего динамика (-): Черный/белый

Правый задний динамик Отрицательный провод (-): зеленый/оранжевый
Положительный провод левого заднего динамика (+): розовый/зеленый
Отрицательный провод левого заднего динамика (-): розовый/синий
Положительный провод правого заднего динамика (+): розовый/синий

когда дело доходит до проводки, нет необходимости в комплекте для установки стереосистемы. Из-за возраста грузовика проще подключить динамики или усилитель.

Проводка стереосистемы F150 девятого поколения (1992–96 гг.)

Первый F150, в котором начали формовать приборную панель вокруг стереосистемы и рулевой колонки. В грузовик Ford девятого поколения также довольно просто установить любую стереосистему.

Батарея автомобильного радиоприемника, постоянный провод 12 В+: зеленый/фиолетовый
Автомобильный радиоприемник с переключаемым проводом 12В+: черный/розовый
Провод заземления автомобильного радиоприемника: черный/зеленый
Провод подсветки автомобильного радиоприемника: светло-синий/красный : Синий
Положительный провод левого переднего динамика (+): Серый/голубой
Отрицательный провод левого переднего динамика (-): Желто-коричневый
Положительный провод правого переднего динамика (+): Белый/светло-зеленый
Отрицательный провод правого переднего динамика ( -): темно-зеленый/оранжевый
Положительный провод левого заднего динамика (+): Оранжевый/светло-зеленый
Отрицательный провод левого заднего динамика (-): Голубой/белый
Положительный провод правого заднего динамика (+): Оранжевый/красный
Отрицательный провод правого заднего динамика (-) : Коричневый/розовый

Этот F150 — последний грузовик, в котором используется приборная панель в виде скамейки, и это стереосистема с одним DIN, которая устанавливается прямо в грузовик.

Проводка стереосистемы F150 десятого поколения (1997–2003 гг.)

Для доступа к стереосистеме необходимо снять переднюю панель грузовиков F150 десятого поколения. Вентиляционные отверстия и подстаканник необходимо снимать отдельно, чтобы добраться до заводской стереосистемы. В вашей стандартной стереосистеме используется установка с двойным DIN, хотя, если у вас есть моторизованный блок, вам может понадобиться монтажный комплект. 9
Провод заземления автомобильного радио: черный/зеленый Провод: Синий

С помощью комплекта для установки стереосистемы можно легко установить стереосистему с электроприводом или двойной DIN на этот грузовик F150. Вы также можете использовать жгут проводов, но в случае, если ваши провода F150 взломаны, и вам нужно знать, что такое провода динамиков, вот они ниже.
Положительный провод левого переднего динамика (+): Серый/светло-синий
Отрицательный провод левого переднего динамика (-): Желто-коричневый
Положительный провод правого переднего динамика (+): Белый/светло-зеленый
Отрицательный провод правого переднего динамика (-) : Темно-зеленый/оранжевый
Положительный провод левого заднего динамика (+): Оранжевый/светло-зеленый
Отрицательный провод левого заднего динамика (-): Голубой/белый
Положительный провод правого заднего динамика (+): Оранжевый/красный
Правый задний динамик Отрицательный провод (-): коричневый/розовый

Стереопроводка F150 одиннадцатого поколения (2004–08 гг.

)

Передняя панель приборной панели F150 также снимается в грузовике Ford одиннадцатого поколения. Эта панель снимается как единая деталь и позволяет вам отвинтить четыре болта на заводской стереосистеме.

Если вы устанавливаете моторизованную или выдвижную навигационную систему, вам понадобится монтажный комплект, чтобы она работала правильно. Конечно, если вы застряли со скучной заводской стереосистемой и не хотите подключать провода динамиков, вы всегда можете использовать беспроводной Bluetooth MP3 FM-передатчик.

Батарея автомобильного радиоприемника Постоянный провод 12 В+: светло-зеленый/фиолетовый
Переключаемый провод 12 В+ автомобильного радио: светло-зеленый/желтый
Провод заземления автомобильного радиоприемника: черный
Провод подсветки автомобильного радиоприемника: светло-синий/красный
Положительный провод левого переднего динамика (+): Оранжевый/светло-зеленый
Отрицательный провод левого переднего динамика (-): Голубой/белый
Положительный провод правого переднего динамика (+): Белый/светло-зеленый
Отрицательный провод правого переднего динамика (-): Темно-зеленый/оранжевый
Положительный провод левого заднего динамика (+): серый/голубой
Отрицательный провод левого заднего динамика (-): желто-коричневый
Положительный провод правого заднего динамика (+): оранжевый/красный
Отрицательный провод правого заднего динамика (-): коричневый/розовый

Двенадцатое поколение (2009–14)

Последний F150 в нашем руководстве по проводке стерео для грузовиков возвращается к своим корням, но вносит большие изменения в заводскую стереосистему. Как и во многих поздних моделях легковых и грузовых автомобилей, стереосистема встроена таким образом, что вам потребуется комплект для установки послепродажного обслуживания.

Большинство установочных комплектов F150 поставляются с совершенно новой передней панелью и адаптерами проводки, чтобы все заработало. Если вы делаете индивидуальную настройку стереосистемы, вам понадобится это руководство по подключению. 9
Провод заземления автомобильного радио: черный/синий : Белый
Отрицательный провод левого переднего динамика (-): Белый/коричневый
Положительный провод правого переднего динамика (+): Белый/фиолетовый
Отрицательный провод правого переднего динамика (-): Белый/оранжевый
Положительный провод левого заднего динамика (+) : Белый/зеленый
Отрицательный провод левого заднего динамика (-): Коричневый/желтый
Положительный провод правого заднего динамика (+): Коричневый/белый
Минусовой провод правого заднего динамика (-): Коричневый/синий

Конечно, если вы не заинтересованы в индивидуальном комплекте, но все же хотите обновить свою скучную заводскую стереосистему F150. , вы всегда можете обратиться к FM-передатчику.

У вас есть вопросы о схеме подключения стереосистемы F150? Оставьте их для нас ниже и дайте нам знать!

Нравится:

Нравится Загрузка…

Как подключить провода магнитолы? Жгут проводов для стерео и радио

Если громкая музыка с глубокими басами, когда вы едете в торговый центр, в школу, на работу и т. д., доставляет вам удовольствие, вы, скорее всего, подумывали о смене заводской стереосистемы, которая идет в комплекте с вашим автомобилем.

Поверь мне, это неплохая идея. Я с вами на этом. Вам нужна автомобильная радиосистема, которая производит впечатление и может объявить всем соседям на любой улице, по которой вы проезжаете, что сегодня вечер пятницы, и вы и ваши друзья вот-вот переведете энергию с нуля на сто процентов.

Но, видите ли, решить обновить стереосистему вашего автомобиля, заменив стереосистему, проще всего. Самое сложное — изменить систему. Вы можете легко запутаться, пытаясь понять , как подключить провода автомобильной стереосистемы , особенно если вы никогда не делали этого раньше, но хотите сделать это своими руками.

В любом случае, нет ничего зазорного в том, чтобы соединить провода самостоятельно. Просто позвольте нам показать, что вы должны сделать это успешно. А теперь возьмите стул, сядьте и сосредоточьтесь, чтобы не испортить весь процесс.

Связано: Различия между мидбасами и средними частотами

Содержание

• 1 Как подключить провода автомобильной стереосистемы без жгутов проводов
  • 1.1 Выключите двигатель автомобиля:
  • 1.2 Совместите провода с цветовой кодировкой:
  • 16
  • 16
  • 16
  • 16
  • 16
  • Провода:
  • 1.4 Монтажный комплект:
  • 1.5 Подсоедините провода питания:
  • 1.6 Заземление:
  • 1.7 Подсоедините свободные концы:
• 0016
• 3 Руководство по подключению автомобильных стереопроводков с проволочными жгутами
  • 3.1 Знайте провода:
  • 3.2 Совместите жгуты вместе:
  • 3,3.
  • 5 Последние слова

  Как соединить провода автомобильной стереосистемы без жгутов проводов

  То, что некоторые радиоголовы и автомобильные блоки поставляются без жгутов, не является чем-то совершенно шокирующим или новым. В других случаях ваша радиоголовка может поставляться со жгутом проводов. Но проблема может заключаться в том, что он несовместим с проводкой вашего автомобиля.

  Когда это произойдет, не расстраивайтесь и не думайте, что вам нужно приобрести другую радиоголову или отказаться от звуковой стереосистемы. Причина в том, что вы все еще можете подключить провода автомобильной стереосистемы и наслаждаться звуком радиосистемы.

  Да, есть способ установить соединение без жгута проводов, и мы покажем вам, как это сделать. Но сначала вам нужно знать задействованные провода и их функции.

  Причина в том, что адаптер жгута содержит смесь нескольких проводов с цветовой маркировкой. Так что, если вы собираетесь успешно подключать стереопровода без жгутов, вам нужно начать с изучения необходимых проводов, особенно если вы впервые пробуете это сделать.

  • Синий провод антенны: этот провод отвечает за управление антенной и сигналом вашего радио. Вы найдете два типа этого синего провода. Первый — это простой синий провод, который отвечает за радиочастоты FM и AM. Другой синий провод имеет белые полосы и отвечает за подключение к частотам FM/AM, а также за подключение к компакт-дискам, мультимедиа и Bluetooth на радио.
  • Оранжевый провод: Вы также найдете два оранжевых провода. По их цвету уже можно догадаться, что они делают. Как солнце с огненно-оранжевым цветом, эти два оранжевых кабеля отвечают за увеличение и уменьшение яркости вашей стереосистемы.
  • Провода питания: Комбинация черных, красных и желтых проводов, они используются для питания радиостанции. Тем не менее, все три провода имеют определенные функции, которые они выполняют в отношении питания вашего радио. Начнем с того, что стабильность аккумулятора вашего автомобильного радио зависит от желтого провода. Черный провод обеспечивает работу радиостанции, а красный провод включает/выключает радиоблок. Эти три провода работают вместе в унисон.
  • Провода динамика: это провода парами и работают на динамик магнитолы. Поскольку они идут парой, их обычно делят на две части. Например, пары проводов без полос являются положительными проводами. Минусовые провода не идут с полосками. Они имеют цветовую маркировку проводов магнитолы . Серые провода подключаются к правым динамикам спереди, а белые провода подключаются к левым динамикам. Правые задние динамики подключены фиолетовыми проводами, а зеленые провода соединяют левые задние динамики.

  Связанный: Этапы измерения автомобильных динамиков

  Теперь, когда вы знаете провода, их цвета и функции, давайте подключим нашу стереосистему без жгутов проводов.

  Выключить двигатель автомобиля:

  Выключить двигатель автомобиля так же просто, как вытащить ключ из замка зажигания. Вы предотвратите определенные несчастные случаи, такие как поражение электрическим током.

  Совместите провода с цветовой маркировкой:

  Теперь, когда вы знаете, что провода имеют цветовую маркировку, сравните провода на вашем радиоприемнике с проводами с аналогичной цветовой маркировкой на автомобиле. Однако, если ваша стереосистема и автомобиль не имеют проводов с одинаковой цветовой маркировкой, обратитесь к руководству, чтобы узнать, какие провода вы соединяете вместе.

  Закрепите провода:

  Очень важно удерживать провода вместе после их соединения. Вы можете сделать это с помощью пайки или обжима. Чтобы спаять два провода вместе, снимите изоляцию с помощью инструмента для зачистки проводов. Затем расплавьте припой на соединенных проводах с помощью паяльника. Дайте ему остыть и наблюдайте, как ваши провода будут надежно соединены друг с другом. Чтобы предотвратить несчастные случаи, такие как поражение электрическим током, изолируйте соединение с помощью термоусадки. Чтобы закрепить провода с помощью обжима, возьмите обжимной соединитель нужного размера, чтобы скрепить провода вместе.

  Монтажный комплект:

  После того, как вы успешно скрепите провода, следуйте инструкциям по сборке комплекта.

  Связанный: Лучшие комплекты динамиков для самостоятельного изготовления

  Подсоедините провода питания:

  Пришло время снова подключить красный, желтый и черный провода питания.

  Заземление:

  Этот шаг необходим для контроля качества звука стереосистемы. Простой способ выполнить заземление — установить соединение между оголенным металлом вашего автомобиля и заземляющим проводом радио.

  Подсоедините свободные концы:

  Тщательно проверьте все провода, чтобы убедиться, что вы правильно подключили все провода, которые необходимо подключить.

  Вот оно! Как подключить жгут проводов для автомобильной стереосистемы в таком простом пошаговом процессе. В противном случае вы можете легко купить автомобильный жгут проводов, прикрепить его, а затем использовать для скрепления стереопроводов.

  Связанный: Лучшая настройка автомобильной аудиосистемы по качеству звука

  Жгут проводов для автомобильной магнитолы (Преимущества жгута проводов)

   

  Хотя подключение автомобильной стереосистемы без жгута проводов возможно, подключение проводов стереосистемы к автомобилю с помощью жгута дает несколько преимуществ.

  Выделив некоторые из этих преимуществ, вы, вероятно, предпочтете купить жгут проводов для подключения автомобильной стереосистемы, если автомобиль не поставляется с ним. Вот некоторые из преимуществ жгута проводов.

  • Сокращено время установки:
    Если вы следили за процессом подключения проводов без помощи жгута проводов, вы должны иметь представление о том, что я имею в виду. Хотя можно подключить провода без помощи жгута проводов, это, безусловно, займет много времени, особенно у новичков. Затем вам придется сначала узнать значение каждого провода с цветовой кодировкой. Затем вы начнете маршировать с ними с помощью проводов с цветовой кодировкой от вашего автомобиля. Вместо того, чтобы соединять провода по отдельности, жгут проводов сделает это за вас. Следовательно, это сокращает время, затрачиваемое на подключение автомобильной стереосистемы.
  • Избавьтесь от путаницы проводов:
    Если вид спутанных проводов действует вам на нервы, вы серьезно не хотите думать о подключении проводов автомобильной стереосистемы. Причина? Провода выглядели бы слишком запутанными. Но с помощью жгута проводов точка соединения остается аккуратной и аккуратной.
  • Предотвращает неприятные происшествия:
    Жгут проводов надежно удерживает провода вместе. В результате отдельные кабели защищены от износа, вибраций и т. д. Если бы провода стояли без жгута, они были бы гораздо более восприимчивы к вышеперечисленным факторам. Еще и тот факт, что жгут проводов предотвращает возможное возгорание в автомобиле. Он обеспечивает безопасное соединение проводов и предотвращает их контакт с частями автомобиля, которые могут вызвать возгорание. Не будем забывать, что короткое замыкание маловероятно из-за изоляционного материала, используемого для изготовления жгута.
  • Высокое качество:
    Жгут проводов отличается высоким качеством. Следовательно, вы можете быть уверены, что он будет легко передавать стабильную мощность и сигналы на ваш радиоблок. Вы не будете страдать от плохой передачи сигнала мощности на радиоблок. Правда о жгутах проводов заключается в том, что большинство жгутов, с которыми вы столкнетесь, вырезаны из высококачественных материалов. Следовательно, вы никогда не ошибетесь, выбрав обычную подвеску, поскольку она по-прежнему будет выполнять высококачественную функцию.

  Подробное руководство по подключению проводов автомобильной стереосистемы к жгутам проводов

  Теперь, когда вы знаете о преимуществах жгута проводов для установки автомобильной стереосистемы и о том, насколько он упрощает подключение проводов стереосистемы, мы покажем вам, как подключить стерео провода с ним.

  Если в вашей автомобильной стереосистеме нет жгута проводов, или в вашем автомобиле его нет, или вы по ошибке безжалостно перерезали жгут проводов, не беспокойтесь. Это не означает, что вы обречены навсегда подключать стереопровода без жгута проводов. Вы можете купить прочный жгут проводов, прикрепить его, и вы снова на правильном пути.

  Правда о жгутах проводов в том, что разные автомобили подходят для разных жгутов. Следовательно, вам неразумно вслепую покупать случайный жгут проводов на рынке. Вы должны убедиться, что автомобильный жгут, который вы покупаете, идеально подходит для вашего автомобиля.

  Если нет, вам, вероятно, придется вернуть его, пока вы не подойдете к своей машине. Тем не менее, если вам не нужно покупать новый жгут проводов, вам не нужно беспокоиться о его покупке. Выполните следующие шаги.

  Знакомство с проводами:

  К этому моменту вы уже должны понимать цветные коды проводов и их функции. Если вы понятия не имеете, обратитесь к разделу, посвященному подключению проводов автомобильной стереосистемы без жгута проводов, чтобы освежить свои воспоминания.

  Подберите ремни вместе:

  Итак, ваш автомобиль и стереосистема поставляются с функциональными ремнями безопасности? Повезло тебе. Это упрощает весь процесс подключения. Теперь, вместо того, чтобы пытаться сопоставить отдельные цветные провода вашей автомобильной стереосистемы с вашим автомобилем, жгут представляет собой простую технику. Подсоедините жгут радиоприемника к жгуту автомобиля. Виола! Вы подключили провод автомобильной стереосистемы. Если вы подключаете жгуты впервые, вам следует обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля и стереосистеме, чтобы узнать, как лучше всего соединить оба жгута.

  Безопасный:

  После успешного соединения проводов с помощью жгутов закрепите их на месте с помощью пайки или обжима.

  Монтажные комплекты:

  Приступайте к сборке монтажных комплектов, следуя инструкциям руководства.

  Тест:

  Когда все на своих местах, вы почти готовы использовать стереосистему. Проведите тщательную проверку, чтобы убедиться, что вы следовали инструкциям руководства. Кроме того, убедитесь, что вы протестировали стереосистему, чтобы убедиться, что проводное соединение в порядке.

  Часто задаваемые вопросы

  • Можно ли подключать стереопровода без жгутов?
    Да, можно. Однако это длительный процесс. Кроме того, если вы не являетесь профессионалом в соединении стереопроводов, вам нужно сначала понять некоторые вещи, прежде чем приступать к соединению проводов. Это одновременно простой и сложный процесс.
  • Что такое автомобильная стереосистема?
    Жгут проводов для автомобильной стереосистемы — это оборудование, которое упрощает подсоединение и подключение необходимых проводов, необходимых для передачи питания или электрических сигналов на вашу стереосистему.
  • Как лучше всего подключить провода автомобильной стереосистемы?
    Лучший способ подсоединить провода автомобильной стереосистемы — это использовать жгут проводов для стереосистемы. Это упрощает процесс подключения, не позволяя вам фактически столкнуться с проводами один на один.

  Последние слова

  Правильно подсоединив провода с помощью жгута проводов или без него, вы можете установить стереосистему на место. Но будь осторожен. При подключении провода убедитесь, что вы проверяете качество звука стереосистемы.

  Вы не хотите, чтобы качество звука сильно терялось при транспортировке из-за неправильного подключения некоторых проводов. Тем не менее, если вы будете следовать пошаговому процессу, который мы выделили для подключения проводов автомобильной стереосистемы , у вас не должно возникнуть проблем ни с одним проводом.

  Так как ваши стереопровода теперь прочно скреплены вместе, наполните атмосферу музыкой или любимой программой во время любой поездки — попрощайтесь со скучными поездками.

  автомобильный — Как подключить телефон/вход AUX к автомобильной стереосистеме?

  Задавать вопрос

  Спросил 7 лет, 7 месяцев назад

  Изменено 6 лет, 11 месяцев назад

  Просмотрено 7 тысяч раз

  \$\начало группы\$

  Моя машина поставлялась с головным устройством Blaupunkt 520, установленным на заводе. Поскольку он использует элементы управления на рулевом колесе, я действительно не хочу его менять, но я хочу добавить возможность подключать к нему устройство, например телефон. В машине был вариант укладчика компакт-дисков, поэтому моей первоначальной идеей было найти входы, которые они могли бы использовать, и добавить разъем 3,5 мм.

  Вытащив головное устройство, я нашел наклейку ниже с выводами контактов. Большинство, что я могу понять — FL, FR и т. д. — это динамики, IGN — это основное питание, 12V BATT — это память, ILLUM — это подсветка, а земля очевидна. Есть кое-что, что я пытаюсь понять.

  Пользуясь имеющейся у меня информацией, кто-нибудь знает, как добавить вход AUX в это стереофоническое головное устройство? Я предполагаю, что мне нужен TEL-AUX и, возможно, TEL-MUTE. Я понятия не имею, что представляют собой SDA, SCL, SDVC, MRQ, DIAG или SWC. Я предполагаю, что A-GND — это какая-то земля, но не уверен, что именно.

  На первом изображении показана наклейка на головном устройстве. Во-вторых, розетка в машине. Вы можете видеть, где некоторые контакты еще не используются.

  • автомобильный
  • стерео

  \$\конечная группа\$

  7

  \$\начало группы\$

  Практически для большинства опций смены компакт-дисков на заводских радиоприемниках требуется цифровая связь. SCL и SDA обычно относятся к линиям синхронизации и данных I2C. Sdvc возможно голосовое управление, swc скорее всего управление рулем. Средние восемь контактов — это четыре выхода динамиков. Diag — это диагностика, mrq, вероятно, является входом прерывания? Земля может означать вспомогательную или аналоговую землю.

  Тем не менее, на изображении жгута проводов видно, что он не подключен для голосовой связи. Аналоговая или вспомогательная земля, tel mute и tel aux не имеют контактов. Радио может поддерживать, но проводка для него не подходит

  \$\конечная группа\$

  1

  \$\начало группы\$

  После проб и ошибок я понял это.

  Ссылаясь на приведенную выше блок-схему, я понял, что TEL-AUX — это моновход, а TEL-MUTE — это триггер, который переключает головное устройство в режим PHONE при подключении заземления.

  Описание схемы:

  • Разъем 3,5 мм на приборной панели позволяет мне подключить телефон, MP3-плеер или любое подобное устройство. У этого стереосигнала левый и правый каналы закорочены, и он передается на головное устройство. Общий подключается к тому же заземлению, что и заземление головного устройства. Я пробовал другие земли, однако это самая чистая земля с небольшими помехами от генератора или без них.

  • Реле является ядром цепи. Он применяет заземление к входу TEL-MUTE головного устройства, чтобы заставить головное устройство переключиться в режим PHONE. Он питается от питания аксессуаров к головному устройству через переключатель на приборной панели. Это позволяет мне выбирать режим ТЕЛЕФОНА вручную, когда я хочу, а выключение позволяет головному устройству вернуться к нормальной работе. Когда ключ не находится в аксессуарах, цепь автоматически отключается, предотвращая разрядку автомобильного аккумулятора через реле. Кроме того, я обнаружил, что мое головное устройство оставалось включенным даже с отключенными аксессуарами, когда оно было установлено в режим ТЕЛЕФОН.

  • Соединения с существующими проводами заземления и зажигания были простыми сращиваниями припоем. Подключиться к ранее не существовавшим TEL-MUTE и TEL-AUX было непростой задачей. Я не мог определить, какие контакты используются в разъеме Molex, поэтому я сделал лопатообразный конец, согнув провода и зажав их. Посадка с натягом хорошо держится в течение последних нескольких Головное устройство, я могу, так как оно не жестко подключено (так как я подумывал их припаять).

  \$\конечная группа\$

  Твой ответ

  Зарегистрируйтесь или войдите в систему

  Зарегистрируйтесь с помощью Google

  Зарегистрироваться через Facebook

  Зарегистрируйтесь, используя адрес электронной почты и пароль

  Опубликовать как гость

  Электронная почта

  Требуется, но не отображается

  Опубликовать как гость

  Электронная почта

  Требуется, но не отображается

  Нажимая «Опубликовать свой ответ», вы соглашаетесь с нашими условиями обслуживания, политикой конфиденциальности и политикой использования файлов cookie

  . Схема подключения магнитолы

  — Как обсудить

  Как подключить магнитолу Pioneer?

  Для подключения стереосистемы Pioneer достаточно . Подсоедините черный провод заземления от магнитолы к винту или металлическому винту рядом со стереосистемой на приборной панели . Подсоедините все провода свечей зажигания к стереосистеме Pioneer. Возьмите разъем из жгута проводов и подключите его к автомагнитоле. Теперь подключите антенну к задней части основного блока.

  Цвет проводов в автомагнитоле	Серый провод (+) и черный провод (-)
  Провод питания автомобильной стереосистемы	Желтый (12 В), красный (для аксессуаров), белый (для подсветки)
  Лучшее автомобильное стерео	Пионер, Сони, Босс
  Хорошая мощность для автомобильной стереосистемы	Мощность от 50 до 200 Вт

  Что означает желтый провод на магнитоле ?

  Цвета проводов автомагнитолы Оранжевый: (соответствует 12 В постоянного тока +)

  Желтый: (соответствует коммутируемому напряжению 12 В +)

  Черный: (указывает на массу. Серый — показывает освещение Коричневый — показывает передний правый диммер — показывает антенну.)

  • Правильный инструмент для работы. Было бы полезно, если бы у вас были некоторые основные инструменты для правильной работы.
  • Работа в средней школе. Начните с снятия жгута проводов со старого основного блока.
  • Цветовой код заменяемого кабеля.
  • Сделайте что-нибудь с заводской проводкой.
  • Проверьте кабели.
  • Подключите все.
  • очищен.
  • Сделайте вывод.

  Для чего нужен провод подсветки автомагнитолы?

  В основном световой провод автомобильного радиоприемника используется для затемнения дисплея автомобильного радиоприемника вторичного рынка. . Кабель подключается непосредственно к приборной панели и обеспечивает отрицательный или положительный триггер, который сообщает вашему радио, когда включать и выключать фары.

  Все ли жгуты проводов автомобильных стереосистем одинаковы?

  Все автомагнитолы вторичного рынка могут использовать один и тот же жгут проводов стерео, но все зависит от того, что хочет сделать владелец автомобиля по одной главной причине. Нажмите здесь, чтобы получить полный ответ. Люди также спрашивают, нужно ли им автомобильное радио.

  Какая автомобильная стереосистема Kenwood лучше?

  KDCX998 — один из лучших одиночных разъемов DIN от Kenwood. Автомобильные радиоприемники Kenwood Excelon — это качество звука. Эти ресиверы очень хорошо спроектированы, и все на высшем уровне, от дизайна до функций и качества звука.

  Как подключить стереодинамики?

  Отрежьте кусок провода динамика, достаточный для подключения стереоресивера к динамику, затем снимите примерно 1/2 дюйма изоляции с двух проводов на каждом конце. Для каждого цвета нити используйте большой и указательный пальцы, чтобы скрутить нити, чтобы сформировать две спиральные нити, обычно одну красную и одну серебряную.

  Какие провода нужны для установки новой автомобильной стереосистемы?

  Остальные жгуты проводов предназначены для динамиков. Используйте схемы, чтобы сопоставить каждый провод с соответствующим проводом автомобиля. Кабель антенны более толстый с металлической головкой и может быть присоединен отдельно перед установкой магнитолы. Эти кабели обычно короткие и не подключаются повторно, пока вы не будете готовы установить новую стереосистему.

  Установка автомагнитолы [Как установить автомобильную стереосистему (одинарный и двойной DIN) | Автозвук 101] Что нужно для установки автомагнитолы? Отрегулируйте кабели. Совместите провода автомобильного жгута с новыми жгутами стереосистемы. Установите монтажный комплект. Если ваша новая стереосистема поставлялась с отдельным монтажным комплектом, установите ее в соответствии с инструкциями для стереосистемы (часто это означает установку металлической коробки. Подключите источник питания. Заземлите стерео. Подсоединяем остальные кабели. Как вы инста…

  Какого цвета провод питания на магнитоле?

  1 Провод питания автомобильной стереосистемы обычно красного цвета и, скорее всего, подключен к красному проводу автомобиля. 2 Провод заземления стереосистемы черного цвета, как и соответствующий провод автомобиля. 3 Шнур питания постоянного тока 12 В обычно желтого или синего цвета, но может быть любого цвета автомобиля.

  Можно ли поставить проигрыватель компакт-дисков в автомобильную стереосистему?

  Установка новой автомобильной стереосистемы — отличный способ вдохнуть новую жизнь в ваш старый ежедневный водитель. Добавив в автомобиль проигрыватель компакт-дисков или совместимую с MP3 стереосистему, вы сможете наслаждаться новой музыкой и улучшать общее качество звука автомобильной стереосистемы.

  Как спаять провода автомобильной стереосистемы?

  Для пайки двух проводов требуется паяльник и припой. Они расплавляют припой на провода, чтобы склеить их вместе, и когда припой остывает, он образует прочную связь. Для автомобильных радиоприемников оберните провода, а затем заклейте их термоусадочной пленкой или изолентой.

  К чему подключается красный провод автомобильной стереосистемы?

  Красный провод для зажигания 12 В, который можно подключить к стереосистеме. Желтый провод — это 12-вольтовый аккумулятор, который также должен быть подключен к стереосистеме для подачи питания. Последний провод, черный провод, это провод заземления.

  Почему лишний провод выскакивает при выключенном радио?

  Еще сказали, что лишний кабель должен отключать питание сразу при выключении магнитолы. Мое удержание напряжения (оставить усилитель включенным еще на несколько секунд, достаточно долго, чтобы издать громкий шум) могло быть связано с работой автомобильного антенного усилителя, который я также подключил к вспомогательному кабелю.

  Производство автомобильных стереосистем

  Что означает желтый провод на постоянном напряжении 12 В?

  Сплошной желтый 12 В — шнур питания. Красный провод — это просто провод зажигания. Этот предохранитель стоит на постоянном проводе 12В и обычно принимает сигналы от выходных проводов магнитолы.

  Какой провод является основным токоведущим проводом радиоприемника?

  B+ (желтый провод), несомненно, является основным проводом питания, но, как вы видели, это возможно только в ограниченной степени, поскольку предохранитель в автомобилях обычно меньше 10 А. Acc/ignition — это только сигнал зажигания.

  Что такое желтый провод на кабеле автомобильной стереосистемы

  Желтый провод — это провод аккумуляторной батареи на 12 В, который также должен быть подключен к стереосистеме для подачи питания. Последний провод, черный провод, это провод заземления. Этот провод при подключении к стереосистеме помогает заземлить ее.

  Установка сабвуфера [Сабвуфер своими руками против купленного в магазине] Как установить сабвуфер? Шаги по установке автомобильного сабвуфера Шаг № 1 : Найдите требования Шаг № 2 : Заземление Шаг № 3 : Настройте выходы CD на усилитель Шаг № 4 Подключите сабвуфер Шаг № 5 Поместите сабвуфер в коробку. Шаг № 6: Подсоедините шнур питания к аккумулятору. Шаг № 7: Включите усилитель. Куда установить сабвуфер?Советы по установке сабвуфера. Обычно сабвуфер ставится в…

  Какой цвет провода мне нужен для установки автомобильной стереосистемы?

  Если вы купили новый автомобильный радиоприемник и хотите установить его самостоятельно, вам нужно знать, где находятся красный, желтый и черный стереокабели при подключении их к радиоприемнику. Цвета стереокабеля: синий, белый, фиолетовый, серый и оранжевый.

  Что означают цвета на 12-вольтовом проводе автомобильной стереосистемы?

  Цвета проводов автомобильного радиоприемника 1 Оранжевый: соответствует 12 В пост. тока + 2 Желтый: соответствует 12 В + 3 переключения Черный: обозначает массу. 4 Серый: показывает освещение 5 Коричневый: показывает диммер 6 Спереди справа: показывает антенну.

  Можно ли расшифровать цвета проводов автомобильных динамиков?

  Цветовая кодировка может упростить задачу, но когда дело доходит до цветов проводов автомобильных динамиков, многие из них до сих пор не понимают. Эта статья поможет вам определить цвета проводов динамиков вашего автомобиля.

  Какие существуют типы акустических проводов для автомобилей?

  Цветовая маркировка акустических кабелей для различных транспортных средств. Прежде всего, существуют кабели различных стандартных цветов, таких как синий, белый, красный, серый, коричневый, оранжевый, черный и многие другие. Для разных типов автомобилей существуют разные кабели с положительными и отрицательными полюсами. У этих разноцветных нитей есть память, зажигание и блеск. И ТАК ДАЛЕЕ.

  Установка потолочных динамиков [Как установить потолочные динамики] Как установить потолочный динамик? Снимите потолочные динамики с кронштейнов и подключите красный и черный провода к клеммам с цветовой маркировкой на потолочных динамиках. Протяните обычный провод динамика от настенных клемм динамика к клеммам усилителя динамика, сопоставив цвет провода с цветом разъемов на каждом конце. Как установить потолочные динамики?Основные работы по установке…

  Имеют ли жгуты проводов автомобильной стереосистемы цветовую маркировку?

  Многих пользователей смущает цветовая маркировка жгутов проводов автомагнитол. Ремни обычно имеют стандартную конструкцию, описанную в данном руководстве. Вам нужно, чтобы цвета проводов автомобильных радиоприемников соответствовали цветным слотам на жгуте проводов; затем вам нужно подключить другой конец жгута проводов к автомагнитоле.

  Какие бывают цвета проводов динамиков?

  Динамики. Вы найдете кабели для стереодинамиков четырех цветов, каждый из которых представлен в двух вариантах: сплошной и полосатый. Например, серый провод — это (+) для переднего правого динамика, а серый провод с черными полосами — для того же динамика.

  Можете ли вы установить на свой автомобиль автомобильную стереосистему?

  Установка штатного головного устройства в автомобиль может испугать новичков. Тем не менее, процесс становится намного проще, как только вы его освоите. Секрет успешной установки заключается в знании цвета проводов. Для вашего удобства мы включили это Руководство по цветам проводов для вторичного рынка как можно полнее.

  Не повредит ли замена желтых проводов моей автомобильной стереосистеме?

  Замена желтых проводов повредит любую стереосистему вторичного рынка. Если вы не можете найти +12 вольт, проверьте предохранители. ВАЖНО Этот жгут содержит два (2) желтых провода*, два (2) серых провода и два (2) коричневых провода. Сначала найдите постоянный провод +12 вольт.

  Какого цвета 12-вольтовый провод питания в автомобиле?

  Провод постоянного тока 12 В обычно желтого или синего цвета, хотя может быть любого цвета автомобиля. Остальные жгуты проводов предназначены для динамиков.

  Как подключить автомагнитолу, чтобы она включалась?

  Включение радио: Вы можете сделать это, подключив дополнительный провод от радио (обычно красный) к проводу батареи +12 В или с помощью переключателя между ними. Если вы подключите дополнительный провод к желтому проводу (питание от батареи), вы можете выключить автомобильные радиоприемники с помощью выключателя.

  Как подключить блок питания компьютера к автомобильной стереосистеме?

  Как подключить компьютер к магнитоле. Использовать блок питания ATX (настольный) для автомобильных радиоприемников несложно; это занимает всего несколько шагов: Подключение питания: Отрежьте провод +12 В (желтый) и провод заземления (черный) от основного соединения. Снимите изоляцию, оставив открытыми от 3/8 до 1/2 провода.

  Как ■■■■ подключить автомобильный радиоприемник к аккумулятору?

  Основное питание: подключите провод батареи +12 В от радио (обычно желтый провод) к сетевой розетке (+), вы можете использовать переключатель между ними.

  Что будет, если отсоединить желтый провод от магнитолы?

  Если вы отсоедините желтый разъем, стереосистема будет продолжать работать, без предустановок, синхронизации и т. д. Отключите красный (оставьте желтый подключенным), и стереосистема не включится. Scorpio65 пишет, что большинство (если не все) используют красный шнур питания.

  Как называется красный провод на зажигании?

  Наименование: ACC Wire. Красный цвет. Описание кабеля ACC: Вставьте ключ и поверните его против часовой стрелки, чтобы включить цепь ACC. Позволяет управлять радио, электрическими стеклоподъемниками и другими аксессуарами, но не топливным насосом или другими техническими средствами управления.

  Что означает желтый провод на шнуре

  Цвета кабелей? Давайте начнем с определения различных цветов кабелей автомобильных радиоприемников. Оранжевый: означает 12 В + постоянное напряжение Желтый: означает 12 В + коммутируемое напряжение.

  Зачем мне менять проводку автомобильной магнитолы?

  Есть несколько причин, по которым вы можете захотеть переустановить стереосистему в своем автомобиле. Если вы установили в автомобиле новые динамики для существующей стереосистемы, вам может потребоваться подключить кабели к розетке питания стереосистемы. Вам также может понадобиться заменить провода питания или заземления.

  Как починить автомагнитолу, которая не включается?

  Отсоедините аккумулятор. Первым делом нужно вынуть старую магнитолу из машины и снять жгут проводов, для этого можно использовать инструменты Din. Отсоедините кабели от блока питания и динамиков. Сделайте новые кабельные соединения с помощью инструментов. Закрепите все кабели, правильно обмотав их. Проверьте автомобильные радиоприемники, снова подключите аккумулятор и услышите звуковой сигнал.

  Как определить проводку автомобильной стереосистемы?

  Воспользуйтесь руководством по ремонту вашего автомобиля или найдите электрическую схему вашего автомобиля в Интернете, чтобы определить каждый провод. Для большинства автомобильных стереосистем требуются следующие соединения: Шнур питания стереосистемы обычно красного цвета и, скорее всего, подключается к красному проводу автомобиля.

  Как подключить магнитолу с нуля?

  Шнур питания, обычно красный. Лучше всего будет, если вы соедините красный провод от автомагнитолы с красным проводом от автомобиля. Вы должны хорошо знать детали подключения автомагнитолы.

  Как подключить автомобильный стереодинамик?

  Подключение стереодинамиков отличается от автомобиля к автомобилю. Тип кабеля также зависит от глубины и высоты установки, а также расположения колонок. Некоторые настройки могут быть простыми, если вам нужна только отвертка. Однако некоторые настройки могут быть не такими простыми, особенно с компонентными динамиками.

  Как снять магнитолу с автомобиля?

  Используйте набор инструментов для удаления стереосистем, чтобы удалить существующую автомобильную стереосистему. Обычно это включает в себя две ручки, которые можно разместить по обе стороны от стереосистемы для легкого снятия. Вы также должны снять панель вокруг стереосистемы, прежде чем снимать ее. Большинство магазинов автозапчастей продают инструменты для снятия панелей.

  Что произойдет, если не подключить автомобильные динамики?

  Важная предосторожность при подключении автомобильных стереосистем — никогда не работать с электрической системой автомобиля, пока провод заземления все еще подключен к аккумулятору. Несоблюдение этой меры предосторожности может привести к поражению электрическим током! Это также может привести к повреждению ваших динамиков.

  Как подключить автомобильные динамики для автомобильной аудиосистемы?

  Проложите кабель каждого динамика в правильном месте для каждого динамика. Обычно есть два места для динамиков сзади автомобиля и два спереди.

  Как переподключить комплекты автомобильной стереосистемы

  Если вы установили в автомобиле новые динамики для существующей стереосистемы, вам может потребоваться подключить кабели к розетке питания стереосистемы. Вам также может понадобиться заменить провода питания или заземления. Пайка является наиболее распространенным методом постоянной замены проводки.

  Радио взрыватель [КАК СНЯТЬ/ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ РАДИО В VW JETTA MK5 2007 ГОДА] Что делает предохранитель запуска радио? Предохранитель радиостартера — это предохранитель в цепи, которая подает 12 вольт на радио, когда грузовик заводится ключом в выключенном положении, и выключает его, когда грузовик заводится. Где находится радиопредохранитель? Радиопредохранитель находится в блоке предохранителей в салоне. Основное радио находится в положении 3 и должно иметь предохранитель на 20 ампер (см. схему предохранителей ниже). …

  Схема подключения автомобильной стереосистемы

  Всегда полезно найти силовые кабели, необходимые для подключения автомобильной стереосистемы. Это сайт бесплатных схем подключения автосигнализаций. Схемы установки автомобильной стереосистемы Эта страница создана компанией Autotoys. Эти страницы не относятся к конкретным моделям, а посвящены схемам подключения автомобильных радиоприемников.

  Как подключить автомагнитолу к существующей клипсе?

  Ваша новая стереосистема поставляется со схемой, показывающей каждый провод и то, к чему он должен быть подключен. Однако использование адаптера зажима для ремня может значительно упростить этот процесс. Эти адаптеры предназначены для упрощения подключения новой автомобильной стереосистемы к существующему автомобильному зажиму.

  Приведет ли установка новой стереосистемы к аннулированию моей гарантии?

  Ваши работы по установке не аннулируют гарантию на автомобиль. Если вы продаете свой автомобиль или возвращаете арендованный автомобиль, вы должны переустановить все снятое вами оригинальное аудиооборудование — лучшие автосервисы. Управляйте своими настройками правильно, когда обновляете панель инструментов новым экраном для стерео, навигации или видео.

  Сложно ли установить автомагнитолу?

  Установка компонентов автомобильной аудиосистемы, таких как усилители, головные устройства, сабвуферы, динамики и проводка, может быть сложной задачей. Позволь мне, Марк, из CarAudioFabrication, помочь тебе! Я люблю автомобильную аудиосистему и считаю, что каждый должен иметь возможность наслаждаться своей идеальной аудиосистемой.

  Пассивный сабвуфер [Превращение пассивного сабвуфера в активный сабвуфер за считанные минуты и менее чем за 30 долларов] В чем разница между пассивными и активными сабвуферами? Самая большая разница. Сабвуферы делятся на 2 варианта: активный и пассивный. Активный сабвуфер означает, что он имеет внутренний усилитель. Его также называют активным сабвуфером. С другой стороны, пассивный сабвуфер должен работать с внешним усилителем. Как подключить пассивный сабвуфер? Пассивные сабвуферы должны быть…

  Как починить автомобильную магнитолу, которая не включается?

  Подсоедините электрический разъем к радиоприемнику и переустановите радиоприемник, используя кронштейны и панели на приборной панели. Подсоедините кабель аккумулятора к автомобильному аккумулятору. Вы также можете обжать кабели вместе: выровняйте патч-кабели рядом и скрутите их в виде буквы V.

  Как я могу перемонтировать свою автомобильную стереосистему для VW golf

  2009 года? Вставьте инструмент в пазы по обеим сторонам заводской панели радиоприемника и медленно вставляйте его, пока не услышите щелчок с обеих сторон. Один щелчок разблокирует радио и потянет инструмент на себя, чтобы удалить его. Отсоединяем антенный провод и жгут, снимаем старую магнитолу и начинаем устанавливать новую.

  Как снять радио с VW Golf?

  Вам понадобится пара инструментов VW для демонтажа одного радиоприемника DIN (высота 2) и два инструмента для радиоприемника с двойным DIN (высота 4). Они будут поставляться вместе со стереосистемой Crutchfield. Вставьте инструмент в пазы по обеим сторонам заводской панели радиоприемника и медленно вставляйте его, пока не услышите щелчок с обеих сторон.

  Есть ли руководство по подключению стереосистемы для Volkswagen Golf?

  Завершите обновление стереосистемы для гольфа или модернизации динамиков Volkswagen с помощью этих инструкций по подключению стереокабеля для гольфа. Первое руководство по установке Volkswagen Golf Stereo, которое у них есть, второго поколения этого автомобиля, было выпущено между 1983 и 1991.

  RCA шнур [Аудиофильские межсоединения RCA за 30 долларов, высококачественные кабели с улучшенным звучанием своими руками] Какой кабель RCA лучше? Содержание Лучшие кабели RCA 2019 года 1. Аудиокабель AmazonBasics 2 – 2 штекера 2. Кабель iXCC RCA длиной 1,8 м с двойным экраном 3. RCA AudioQuest Red River 4. Кабель сабвуфера Mediabridge ULTRA RCA 5. Кабель CableDirekt (3 фута) 2 штекера RCA 6. UGREEN — Вспомогательный аудио 2RCA 7. Кабель Hosa CMP 159mm TRS. Какие кабели RCA вы используете? Кабели RCA часто используются для подключения таких устройств, как V…

  Что такое аудиосистема Excite для Volkswagen Golf?

  Аудиосистема Dynaudio Excite для Volkswagen Golf состоит из девяти мощных динамиков с 2-полосными динамиками в передней и задней части автомобиля и специального сабвуфера с двумя катушками, который незаметно помещается в багажник автомобиля и получает питание. , вместе с усовершенствованным цифровым усилителем мощностью 400 Вт.

  Будет ли аппаратный сброс работать на магнитоле VW?

  Хотя аппаратный сброс в большинстве случаев не приводит к сбросу радио, некоторые владельцы VW сообщают, что их радио снова заработало. Это настолько просто, что стоит попробовать. Если аппаратный сброс не работает, проверьте блок предохранителей и замените все перегоревшие предохранители.

  Как я могу перемонтировать автомобильную стереосистему для продажи

  Во-первых, убедитесь, что в центре резиновой втулки достаточно места для шнура питания на открытом пространстве. Затем снимите кольцо брандмауэра и вырежьте отверстие, достаточное для прохода шнура питания. Затем переустановите заводскую шайбу и пропустите провод через отверстие, которое вы сделали в машине.

  Как установить новую аудиосистему в машину?

  Каждый раз, когда вы устанавливаете новую аудиосистему, вам нужен жгут проводов для ее подключения к электрической системе вашего автомобиля. Если вы ищете надежный жгут проводов, это лучший вариант. Жгуты проводов используются для подключения динамиков, сабвуферов и питания.

  Настенная розетка Ethernet [КУДА ИДЕТ ETHERNET? ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ CAT6 К РАЗЪЕМУ И СЕТЕВОМУ КАБЕЛЮ ПОЯСНЕНО!] Какой Ethernet-коммутатор лучше? 7 коммутаторов Ethernet, которые лучше всего покупать в 2019 году №1. Ethernet-коммутатор Nighthawk S8000 №2. 8-портовый гигабитный Ethernet-коммутатор №2. 3. 8-портовый гигабитный Ethernet-коммутатор NETGEAR №4. Коммутатор Ethernet 5-портовый коммутатор Fast Ethernet TPLink #5. 5-портовый Ethernet-коммутатор TRENDnet №5. 6. NETGEAR Gigabit Ethernet 5-портовый коммутатор №7. Что такое кабельный разъем Ethernet? Порт Ethernet (…

  Как использовать схему освещения в автомобиле?

  Использовать легкое колесо на автомобиле довольно просто. Первое, что нужно проверить, это наличие соединения для этой опции в вашем заводском жгуте проводов (жгуте, который вы отсоединяете от заводского радиоприемника). Для этого есть небольшая хитрость: к заводскому кабелю подсоединить сменный жгут.

  Как подключить новый жгут радиоприемника к моему автомобилю?

  Подсоедините оранжевый провод от нового жгута радиоприемника к оранжевому проводу на белой полосе жгута для аксессуаров, которая соединяется с заводским ремнем.

  Откуда берется провод регулятора габаритных огней?

  То же, за исключением того, что диммер регулируется с помощью габаритных огней автомобиля. Я предполагаю, что свет горит постоянно, когда вы включаете габаритные огни или фары, а провод диммера идет от резистора диммера на приборной панели. То же самое, кроме диммера, можно регулировать с помощью габаритных огней автомобиля.

  Что означает оранжевый провод на жгуте проводов?

  Жгут проводов, поставляемый с моей машиной, имеет оранжевый провод с надписью Dash Light/Light и оранжевый провод с белой полосой с надписью Dimmer. Однако жгут проводов с моим головным устройством имеет только оранжевый провод с белой полосой и помечен как выключатель света автомобиля.

  Что произойдет, если вы перепутаете провода автомобильной стереосистемы?

  Пропуск проводов может привести к короткому замыканию и повреждению всей цепи. Внимательно прочитайте всю статью, а затем также прочитайте инструкцию по эксплуатации вашего нового автомагнитолы. Это специальная таблица цветов проводов для автомобильных радиоприемников.

  Что такое провод подсветки на автомагнитолу 2013

  Для чего нужен провод подсветки автомагнитолы? Световой провод автомобильных радиоприемников используется для затемнения дисплея автомобильного радиоприемника вторичного рынка. Кабель подключается непосредственно к приборной панели и обеспечивает отрицательный или положительный триггер, который сообщает вашему радио, когда включать и выключать фары.

  Фара автомобиля

  Как радио узнает, когда выключать фары?

  Кабель подключается непосредственно к приборной панели и обеспечивает отрицательный или положительный триггер, который сообщает вашему радио, когда включать и выключать фары. Отсутствие яркого экрана автомобильной стереосистемы в уголке глаза при движении по темному шоссе может спасти вам жизнь.

  Что такое провод подсветки на автомагнитолу на 2008

  2008 Аудиосистема Ford F150 и FX4, схема магнитолы, схематические цвета Автомагнитола 12В постоянная + провод: светло-зеленый/фиолетовый Провод массы автомагнитолы: черный/зеленый или черный Провод зажигания автомагнитол: светло-зеленый/желтый или розовый/черный @beam.

  Что такое пионерская стереосистема?

  Итог / Pioneer DEH80PRS — это головное устройство премиум-класса с премиальной ценой, но качество звука того стоит, особенно если вы планируете расширить свою систему. Pioneer DEH80PRS, оснащенный аудиофильскими компонентами, является самым дорогим автомобильным радиоприемником, который они когда-либо тестировали.

  Как перезагрузить стереосистему Kenwood?

  Инструкции 1. Для сброса кода вам понадобится стереофонический пульт Kenwood. 2. Вы должны завести машину, чтобы включить стереосистему. 3. Нажмите кнопку «>>» на стереосистеме еще раз. 4. Нажмите кнопку «2» еще раз. 5. Теперь дважды нажмите кнопку «7» на пульте дистанционного управления.

  Что такое жгут проводов стерео?

  Жгут проводов используется в большинстве электронных систем зажигания. Автомобильные радиоприемники используют набор радиопроводов для подключения к автомобильным динамикам, сигнализации и аккумулятору. Этот жгут проводов упрощает установку, поскольку разъем соединяет несколько компонентов. Жгут обычно имеет разъемы «папа» и «мама».

  Когда Ford F150 получил схему подключения аудиосистемы?

  Это поколение было запущено в 1980 году, и с тех пор у него были электрические схемы на протяжении многих лет и поколения грузовиков F150. Каждый раз, когда вы устанавливаете стереосистему вторичного рынка, самой большой проблемой является поиск схемы автомобильной аудиосистемы.

  Можно ли установить неоригинальную стереосистему на Ford F150?

  Установка вторичной стереосистемы на грузовик Ford не представляет сложности, если у вас есть полная стереосхема F150. Идеально подходит для домашней стереосистемы или даже для профессиональной автомобильной аудиосистемы, эта схема для грузовика поможет вам сэкономить время и деньги.

  Что делать, если провода динамика вашего Ford F150 порубились?

  Вы также можете использовать ткацкий станок, но если провода вашего F150 оборваны, и вам нужно знать провода динамиков, вы можете найти их здесь. Передняя панель F150 также используется на грузовиках Ford 11-го поколения.

  Какое радио использует Ford в Bronco?

  Ford (1994–1999) Старый основной блок с четырьмя разъемами Premium Используется на F150, Bronco, Contour, Explorer, F250, MercurySable, Windstar Van, Taurus, Probe и Mustang с 1994 по 1999 год. Это для головного устройства премиум-класса с внешний усилитель.

  Какой провод вы используете для стерео в Chevy Silverado?

  Переключаемый кабель Silverado 12 В + стерео — здесь можно использовать кабель передачи данных GMLAN или подключить рулевую колонку. Кроме того, в инструкциях по подключению стереокабеля Silverado указаны дополнительные кабели аудиовхода. Это важная часть вашей стереосистемы, особенно когда вы добавляете дополнительные входы.

  Как обновить стереосистему в Chevy Silverado?

  Если вы хотите обновить радио или стереосистему Chevy Truck, обратитесь к профессионалу или попробуйте сами. Ваша стереодиаграмма Silverado может предоставить информацию для тех, кто любит стереосистемы DIY. Быстро и легко идентифицируйте кабели динамиков и то, что вам нужно для подключения радио.

  Как подключить автомобильную стереосистему к вторичной стереосистеме?

  Сначала найдите постоянный провод +12 В. Сначала пометьте его или подключите к вторичному стереокабелю. Замена желтых проводов повредит любую стереосистему вторичного рынка. Если вы не можете найти +12 вольт, проверьте предохранители. ВАЖНО Этот жгут содержит два (2) желтых провода*, два (2) серых провода и два (2) коричневых провода.

  Сколько желтых проводов в жгуте автомобильной стереосистемы?

  ВАЖНО Этот жгут содержит два (2) желтых провода*, два (2) серых провода и два (2) коричневых провода. Сначала найдите постоянный провод +12 вольт. Сначала пометьте его или подключите к вторичному стереокабелю. Замена желтых проводов повредит любую стереосистему вторичного рынка.

  Какой номер модели радиостанции Delco?

  DELCO МОДЕЛЬ: 16194975 DELCOLOC II МОДЕЛЬ: 16220765 Сделано в США Схема подключения радиостанции Delco Delphi.