Подключение колонок к усилителю в машине схема: способы подключения колонок через усилитель в машине.

Содержание

способы подключения колонок через усилитель в машине.

Наличие акустической системы является неотъемлемой частью любого автомобиля. Однако многих автолюбителей не устраивает штатная установка и они меняют аппаратуру согласно своим предпочтениям. Чтобы звучание было качественным, правильно подобранного оборудования мало. Требуется произвести грамотный монтаж и настройку всей системы.

Содержание статьи

Способы подключения колонок через усилитель в машине

Вариантов монтажа аудиоаппаратуры существует несколько. Выбор того или иного зависит от того, сколько каналов выхода имеется на ресивере, месторасположения и количества динамиков, а также будет или нет использоваться сабвуфер. Всего различают три метода:

Последовательный. Используется при монтаже динамиков одного типа. Чаще всего применяются широкополосная акустика с низкими частотами. Такой вариант позволяет создать четырёхканальную систему, при этом эффективно распределив мощность динамиков.
Параллельный. Применяется при присоединении громкоговорителей с высоким сопротивлением к ресиверу, импеданс которого рассчитан на меньшую мощность.

Последовательно-параллельный. Данный вариант применим, когда не удаётся добиться желаемого звучания двумя первыми способами.

Как подключить колонки к усилителю в авто

Самым простым способом является вариант, когда к двухканальному ресиверу присоединяется две колонки, к четырёхканальному — четыре и так далее. Но зачастую возможность вмонтировать ещё одно устройство отсутствует, а количество громкоговорителей требуется увеличить. В таких случаях применяют один из вышеперечисленных способов.

ВНИМАНИЕ! Выбор способа присоединения акустики к усилителю зависит от минимального значения сопротивления у усилителя.

Последовательное подключение

При таком варианте колонки соединяются друг за другом.

Здесь очень важно соблюдать правило — подключение осуществляется присоединением положительной клеммы одного динамика к отрицательной клемме другого. Когда все элементы соединяются в одну цепочку, то показатель общего импеданса увеличивается, при этом выходная мощность начинает падать.

Данный способ чаще всего используется при необходимости снизить выходные параметры элементов, например, уменьшить мощность поддерживающего центрального или тылового канала. Последовательный способ позволяет собрать цепочку из любого количества громкоговорителей. При этом их суммарное сопротивление не должно превышать значения 16 Ом. Это объясняется тем, что усилителей с большим показателем импеданса существует очень мало.

ВАЖНО! При последовательном варианте запрещено соединять динамики с разным импедансом, так как иначе каждый из них будет звучать с разной громкостью!

Чтобы правильно собрать цепочку, необходимо воспользоваться простой формулой:

А = А1+А2

где А1 и А2 это значение импеданса колонок, а А является величиной импеданса, которая будет получена при сборе цепочки.

ВНИМАНИЕ! Эта формула используется при всех трёх вариантах подключения колонок.

Само подключение осуществляется следующим образом:

первая колонка минусом подключается к положительному каналу второго канала;
плюсовой клеммой первый динамик цепляется к минусу устройства;
второй динамик подсоединяется клеммой с положительным напряжением.

Если соединяется цепочка из нескольких колонок, то монтаж будет осуществляться по аналогичной схеме.

Параллельное подключение

Этот вариант прямо противоположный последовательному. При параллельном способе величина импеданса будет падать, а выходная мощность — расти. Количество используемых громкоговорителей будет зависеть от способности ресивера работать при низких показателях нагрузки, а также от величины мощности используемых динамиков. Самые распространённые модели ресиверов могут работать при импедансе, равном 1–2 Ома. Устройство, способное работать при сопротивлении 0,5 Ом найти очень сложно.

ВНИМАНИЕ! Если к усилителю подключить сопротивление, которое ниже его паспортных показателей, то устройство может быть повреждено!

Итоговое значение импеданса, вычисляется по следующей формуле:

А = (А1хА2) / (А1 + А2)

где А — это итоговая величина сопротивления, которая будет получена после сбора всей цепочки элементов, А1 и А2 — значение импеданса соединяемых колонок.

При сборе цепочки, соединение осуществляется с соблюдением фазы — минусовая клемма одной колонки подключается к плюсовой клемме второго устройства.

Параллельно-последовательное подключение

Такой вариант позволяет добиться желаемого качества звучания. Осуществляется это за счёт комбинирования акустики и её согласования с ресивером по величине импеданса.

Также параллельно-последовательное соединение является самым распространённым способом. Это объясняется тем, что он позволяет полностью регулировать значение подаваемой на устройство мощности и при этом избежать чрезмерной нагрузки на усилитель.

Способ является комбинированным, то есть схема соединения представляет собой параллельное и последовательное подключение колонок.

Выполняется он следующим образом:

минусовая клемма А1 соединяется с положительной клеммой А2;
отрицательный контакт А3 подключается к положительному;
плюсовые клеммы А1 и А3 необходимо вывести в один канал;
отрицательные контакты А2 и А4 — в один минусовой канал;
полученные контакты соединяются с ресивером, при этом необходимо соблюдать правильную полярность.

При использовании двухканальной аппаратуры, сабвуфер будет подключаться аналогичным образом. Если усилитель четырёхканальный, то саб необходимо соединять с помощью отдельного моста.

Производя монтаж акустики, не стоит забывать о том, что все используемые клеммы и провода должны быть качественными. Также следует строго соблюдать полярность.

Если точно следовать всем схемам подключения, то можно без особого труда добиться качественного звучания магнитолы в автомобиле.

Подпишитесь на наши Социальные сети

в машине, динамиков, схема, авто, настроить, правильно установить, сабвуферу, магнитоле, задние

Для дополнительного повышения мощности звука в машине можно поставить усилитель. Перед тем как подключить усилитель к колонкам, необходимо выбрать подходящую схему присоединения и подготовить требуемые детали.

Что понадобится

Перед тем как правильно подключить усилитель к колонкам, потребуется приобрести специальный набор, состоящий из следующих деталей:

акустический кабель, чтобы подключить динамики к усилку;
провода с наконечниками, подходящими под клеммы передних и тыловых колонок;
межблочные кабели.

Сечение проводов для подключения усилителя к колонкам должно быть не менее 2 мм, а для подсоединения питания — не менее 3 мм. Толщина плюсового провода должна быть больше, чем минусового. Для более надежного соединения усилителя с магнитолой и колонками все провода оснащаются наконечниками с отверстиями и клеммами. Номинальный ток предохранителя, обеспечивающего дополнительную защиту устройства и акустики, должен быть не менее 5 А.

Разработка и выбор схемы

Вначале необходимо определиться со схемой подключения колонок через усилитель. Она характеризуется числом каналов и количеством динамиков. Различают последовательное, параллельное и последовательно-параллельное соединения. Первый способ подойдет, если есть низкочастотные и широкополосные динамики и усилитель для авто. Это позволит сделать четырехканальную систему звука с эффективным распределением мощности колонок.

Второй метод может использоваться для подключения высокоомных громкоговорителей к устройству, рассчитанному на меньшее сопротивление нагрузки, поскольку выходная мощность звука может снизиться. Также этим способом можно подсоединить широкополосные и высокочастотные колонки в машине, если при последовательном соединении громкость одного из них становится чрезмерно низкой или высокой из-за неодинакового импеданса.

Третий способ применяется для создания более сложных конфигураций подключения нескольких громкоговорителей к двухканальному устройству, когда не удается добиться нужного качества при использовании предыдущих двух методов. Следующий этап разработки схемы подключения — это выбор способа соединения магнитолы с усилителем в зависимости от наличия необходимых выходов звука. Подключить усилитель к магнитоле можно через выходы линейные низкого уровня или акустические.

В первом случае устройства соединяются кабелем для передачи звука с вилками RCA на конце.

При использовании нестандартных разъемов потребуется переходник. Прежде чем установить на машину усилитель, необходимо проложить межблочный кабель по полу кузова или по потолку. Не следует располагать его рядом с проводкой и прочими электронными устройствами, чтобы при прослушивании музыки не проявлялись помехи, способные испортить качество звучания.

Последовательное подключение

При присоединении саба к 2х-канальному усилителю этот громкоговоритель можно подключить последовательно с левой или правой колонкой. Если используется четырехканальный усилитель в машине, то саб можно включить в разрыв левого или правого канала по любому борту или по мостовой схеме. Стоит учитывать, что положительная клемма имеет большую ширину, чем отрицательная. Это поможет не ошибиться при подключении.

Чтобы выполнить последовательное соединение, нужно подключить положительную клемму саба или передней колонки к отрицательной клемме широкополосной задней колонки. К свободным выводам получившейся конструкции подключается акустический кабель. Если полярность динамиков не промаркирована, то перед подсоединением необходимо проверить и выполнить их фазировку.

Если они будут играть противофазно, то звучание станет неестественным. Для проверки синфазности к включенным последовательно колонкам на мгновение присоединяется пальчиковая батарейка на 1,5 В.

В этот момент мембраны громкоговорителей должны двигаться в одну сторону.

В противном случае выводы одного из динамиков меняются местами.

Следует пометить провод в кабеле, который идет к отрицательному выводу акустической системы, чтобы не ошибиться при последующем подключении колонок к усилителю и не допустить замыкания на корпус. Если сопротивления динамиков различаются, то один из них будет звучать громче, а другой — тише. В этом случае необходимо подключить резистор параллельно одному из динамиков. Сопротивление легко изготовить из нескольких сотен витков тонкого провода. Подбирая их количество, можно более тонко сбалансировать громкость звука колонок и настроить его под нужные условия.

Читайте также:
Демонстрируем, как подключить усилитель в машине своими руками и выбрать правильное место для монтажа. А также способ подключения двух или более усилителей и проблемы, которые при этом возникают.

Параллельное подключения

В этом случае широкополосной динамик и твиттер или сабвуфер включаются параллельно друг другу. Поскольку ход мембраны высокочастотной колонки невелик, проверка полярности может быть затруднена. Качество звука оценивается на слух после подключения. Если указана полярность или клеммы имеют разную ширину, то выводы с одним знаком соединяются друг с другом.

Подключение может осуществляться разветвленным акустическим кабелем. Надо к одному из его концов присоединить по два отрезка провода с наконечниками к каждой жиле и скрутить их как можно более надежно. Затем полученное соединение изолируется клейкой лентой или термоусадочной трубкой.

Параллельно-последовательное подключение

При таком способе подключения можно добиться требуемого качества звука путем комбинирования громкоговорителей и их согласования с усилителем по сопротивлению.

Например, можно последовательно соединить низкочастотный и широкополосной динамики, а параллельно последнему — высокочастотный. Существуют и другие комбинации колонок, используемые вместе с двух- и четырехканальными автомобильными усилителями.

Подключение динамиков

Правильное подключение осуществляется после выбора подходящей схемы. В случае с последовательным соединением провод, который идет к положительному выводу колонки, подключается к клемме выходного сигнала усилителя с тем же знаком. Затем таким же образом подключается второй провод. Если позволяет конструкция клеммной коробки, то можно обеспечить дополнительную изоляцию провода без наконечника с помощью трубочек.

Для этого надо надеть изделие на подсоединяемый конец кабеля. После этого жила оборачивается вокруг болта и вкручивается в клемму устройства. Затем трубочка протягивается вдоль провода и надевается на вывод. Для изоляции клемм подойдет клейкая лента. Следует внимательно следить за тем, чтобы концы жил не соприкасались друг с другом или другими деталями. При необходимости лишние части отрезаются.

В заключение установки выполняется проверка работоспособности. Если после включения перегорает предохранитель, то произошло короткое замыкание вследствие ошибок при присоединении динамиков. Если звук становится неестественным или плоским, то динамики работают в противофазе из-за перепутывания полярности.

Если не слышен один из каналов, то проверяется подключение кабелей к автомагнитоле и колонкам. Перебои и искажения вызываются применением некачественной проводки с меньшей толщиной из меди или алюминия низкого качества, а также с поврежденной изоляцией. Неисправные динамики тоже могут становиться причиной некачественного звука.

Схемы Подключения Динамиков В Автомобиле

Вот и подошли к концу. Кабель необходимо изолировать при помощи гофры.

В общем реклама и не более того. Ставим микрофон и замеряем этот самый уровень SPL на сигнале, который до 80 герц.

Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью.
Установка Акустики в Авто Своими Руками от Сергея Зайцева<center><div class="lazy lazy-hidden advv"><ins class="lazy lazy-hidden adsbygoogle" style="display:inline-block;width:336px;height:280px" data-ad-client="ca-pub-1812626643144578" data-ad-slot="9935184599"></ins> <script>(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});</script></div></center><center><div class="lazy lazy-hidden advv"><ins class="lazy lazy-hidden adsbygoogle" style="display:inline-block;width:336px;height:280px" data-ad-client="ca-pub-1812626643144578" data-ad-slot="9935184599"></ins> <script>(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});</script></div></center>

В этом случае можно придти в салон и попросить завести Динаудио контур, например. Диапазон воспроизводимых частот — полоса частот, в которой воспроизводит звук акустика.

Преимуществом такой системы является простота установки, недостатком — отсутствие «стереокартинки», невозможность определить месторасположение исполнителя и т.

Методика выбора акустического кабеля отличается от правил выбора для электропроводки для электропроводки. Начал искать различные способы заработка в интернете.

Так уж устроены и взаимосвязаны наши органы чувств — зрение и слух.

Демонтировав обшивку можно приступать к протягиванию проводов.

Подключение фронта, часть 1

Подключить усилитель в авто

Чтобы правильно организовать звук в машине нужно в первую очередь разобраться с разновидностями сабвуферов, усилителей и в расположении динамиков, а затем выбрать правильную схему подключения и грамотно проложить акустическую проводку. Истории наших читателей «Гребаный таз!!! В обратном случае возникает необходимость обработки виброгасящими материалами внутренней поверхности салонной обшивки дверей, внутренней поверхности всех пластмассовых деталей, внутренней поверхности потолка, крыши кузова, заливания демпфирующей жидкости в зеркало. Полосы динамика — колонки, акустической системы, акустики количество динамиков в составе акустики, которые воспроизводят каждый свои частоты.

Соответственно для проводов физически непригодна. Самая простая конструкция, не имеющая отверстия для воздуха.

Не передается значительная часть высоких, басовых частот, теряются естественные обертоны музыкальных инструментов. Все усилители рассчитаны на работу с определенным сопротивлением нагрузки.

Усилитель может обладать определённым классом: АВ и D. Провода, идущие к акустическим системам, не должны быть параллельны силовым кабелям.

Получается, что влиянием двери на работу мидбасов можно пренебречь, а динамики следует выбирать какой-нибудь известной фирмы — чем дороже, тем лучше. Если не уменьшается, а увеличивается, то полярность подключения одного из динамиков не правильная.

Двух катушечный сабвуфер, равно как и два, три и более сабвуферов, можно подключить четырьмя вариантами: каждую катушку по отдельности, параллельное соединение катушек, последовательное и комбинированное

При подключении от магнитолы бессмыслен подбор динамиков по мощностям. В принципе в это нет нечего сложного, но по не знанию или в спешке, можно произвести неверное подключение, в лучшем случае будет неправильно звучать система, а в худшем, выход из строя компонента или всей системы.
Типовые схемы аудиосистем в авто: двухполоска (двухполосная аудиосистема)

<div id="yandex_rtb_1" class="yandex-adaptive classYandexRTB"></div> <script type="text/javascript">if(rtbW>=960){var rtbBlockID="R-A-744157-3";} else{var rtbBlockID="R-A-744157-5";} window.yaContextCb.push(()=>{Ya.Context.AdvManager.render({renderTo:"yandex_rtb_1",blockId:rtbBlockID,pageNumber:1,onError:(data)=>{var g=document.createElement("ins");g.className="adsbygoogle";g.style.display="inline";if(rtbW>=960){g.style.width="580px";g.style.height="400px";g.setAttribute("data-ad-slot","9935184599");}else{g.style.width="300px";g.style.height="600px";g.setAttribute("data-ad-slot","9935184599");} g.setAttribute("data-ad-client","ca-pub-1812626643144578");g.setAttribute("data-alternate-ad-url",stroke2);document.getElementById("yandex_rtb_1").appendChild(g);(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});}})});window.addEventListener("load",()=>{var ins=document.getElementById("yandex_rtb_1");if(ins.clientHeight =="0"){ins.innerHTML=stroke3;}},true);</script>

Как подключить динамики к магнитоле авто

Зато появилось другое технологическое решение. Сечение такого кабеля равняется 21,15 мм2.

Монтажный комплект — любая система прочна настолько, насколько крепко ее слабое звено. Твитеры — сначала по понятиям, существует две основные характеристики сцены — глубина и ширина.

Настоятельно советую не читать заявленные мощности на динамиках, усилках, магнитолах.

Это неправильный выбор соединительных проводов, неграмотная их прокладка и некачественное заземление, точнее подключение техники к корпусу автомобиля. При отсутствии заглушенной камеры измерения можно провести в том месте, где отражения от стен минимальны, или совсем отсутствуют. Разъемы для подключения автомагнитолы к бортовой сети автомобиля Многие производители при аудио подготовке автомобилей устанавливают разъем для подключения автомагнитолы внутреннего стандарта, так как международного нет.

Сабвуфер обычно размещается в багажнике автомобиля, поэтому следует предусмотреть его надёжное крепление. На 4-х оммной головке при 2,83 В значение чувствительности окажется на 3 дБ выше, что неправильно. И все причиндалы для кроссовера сведутся к конденсатору в пару сантимов ценой плюс проводка.

Навигация по записям

В этом случае можно придти в салон и попросить завести Динаудио контур, например. Процедура трудоёмкая, но лучше сразу сделать все по уму, чем потом столкнуться с возможными проблемами, проложив провода, например, под ковриком.

Относительной второй пары колонок выбирается место в задней части авто. Тыл: если сзади люди не ездят или вам пополам, что они слышат и есть ли у них вообще уши, следует срезать частоту в районе Гц в пользу низов. Переделывать всегда сложнее чем делать с нуля.

Поэтапная установка акустики в машину, как правило, начинается с увеличения мощности динамиков. Без доработки обойтись никак не получится.
Как Правильно Подключить Динамики

Истории наших читателей

К плюсам динамиков относят лёгкость в установке — правильно подключить пищалки может каждый автовладелец. В двери и кузове делают отверстия под резиновую гофру, которая исключит перетирание и переламывание проводов Протягивают акустический провод в гофру при помощи стальной проволоки.

Расположение усилителя, эквалайзера на дополнительной полке под перчаточным ящиком позволяет максимально сократить длину питающего кабеля.

Инструменты Чтобы подключить пищалки к магнитоле или к кроссоверу потребуются: кабель;. Сабвуферы закрытого типа, имеющие герметичный корпус closed Сабвуферы фазоинверторного типа vented , характеризуются наличием фазоинвертора — щели или трубы, служащей для настройки частотной характеристики в области низких частот Сабвуферы полосового типа bandpass — отличаются от вышеперечисленных тем, что сам динамик убран внутрь корпуса сабвуфера, а звук излучается через фазоинвертор Сабвуферы с пассивным излучателем passive radiator имеют дополнительный диффузор или динамик без магнитной системы, служащий для понижения общей резонансной частоты громкоговорителя.

Выбираем место Изначально потребуется определиться с местом для расположения будущей акустической системы. Возможен ещё один вариант — развести провода с помощью кроссовера фильтра частот. Настоятельно советуем поступить именно таким образом, чтобы ваши пассажиры не раздражались от дребезжащего пластика, который будет реагировать так на громкую музыку, исходящую из колонок.

Статья по теме: Как востановить электрику на

В помощь автолюбителям

Достаточно использовать правильные соединительные кабели и не ошибиться в полярности при подключении. Для того чтобы звук с обеих сторон воспринимался ним с одинаковой громкостью можно с помощью балансировки увеличить громкость звучания правых динамиков. Водитель автомобиля сидит слева, и находится ближе к левым динамикам.

Мостовое включение каналов усилителя — подключение при котором 2 канала усилителя работают на 1динамик. По сравнению с прошлым классом эффективность этого выше почти в 2 раза, но высокие искажения в выходном сигнале делают его редко используемым. На фотографии представлен классический низкочастотный электромагнитный громкоговоритель в разрезе.

Есть ещё одна проблема. Сабвуфер — это крупногабаритный элемент, весьма трудоемкий в изготовлении и установке. Для начала рассмотрим характеристики, которые указываются в паспорте.

Это могут быть следующие узлы: Усилитель Акустические системы Сабвуфер Такой набор технических средств позволяет не только повысить громкость звучания, но намного повысить качество воспроизведения музыки. Номинальная электрическая мощность — мощность, которую сможет воспроизводить динамик длительное время без искажений.
Как подключить нечётное количество динамиков

Как подключить колонки от усилителя в машине

Как подключить колонки через усилитель в авто?

Многие владельцы машин предпочитают, чтобы в пути их сопровождала качественная музыка. Для этого покупают специальные устройства, которые способны улучшить звучание. Установив оборудование, в силу своей неосведомленности, они сталкиваются со следующей проблемой, как подключить колонки через усилитель в авто. От того, как аудиоустройства подсоединены, будет зависеть срок службы всей системы, общее удовольствие от прослушивания аудиофайлов и гарантироваться бесперебойное функционирование компонентов.

Особенность процесса подключения колонок через усилитель в авто

Чтобы система акустики поражала чистотой и оттенками звучания, нужно создать единую сеть. Она не получится без монтажа усиленной проводки, которая должна обладать большим сечением, поскольку, когда станет расти мощность звука, что исходит от динамиков, увеличиваются и другие технические характеристики. Изменяются параметры тока и напряжения. Для построения сети покупается силовой кабель и предохранитель, который не допустит короткого замыкания.

Проводка устанавливается в двери и направляется к динамикам. Она проходит через особые гофры или через присутствующие отверстия, предусмотренные по технологии. Закрепление кабеля производится аналогично штатной схеме, поскольку при укладке ее уже рассчитаны параметры, которые способны обеспечить достаточную безопасность.

Протягивают таким же способом проводку ко всем дверям, на которые будут ставиться динамики. После окончания работы кабель, что предусматривался в машине компанией, демонтируется.

При подключении колонок через усилитель в авто нужно не забыть о том, что этот прибор должен получать питание от бортовой сети. Для этого силовой кабель ведут в отделение, в котором установлен мотор. Если аппарат размещается в багажнике, провод направляется через салон, так чтобы не случилось замыкания из-за его соприкосновения с любым другим.

Подключения колонок также предусматривает:

Подсоединение силового кабеля к аккумулятору, где важно не спутать «плюс» с «минусом». У первого должен быть прямой контакт с АКБ, второй идти к кузову.
Зачистку и изолирование концов проводки.
Обесточивание усилителя для закрепления полученной жилы в клемму.

Смотрите видео о подключении усилителя в автомобиле.

Как правильно подключить колонки через усилитель в авто

Чтобы музыку не мешали слушать различного рода помехи, соединять систему подключения колонок стоит в АКБ. Для этого нужен многожильный кабель, что обладает сечением в 4 мм. Предохранитель устанавливается на расстоянии в полметра от аккумуляторной батареи.

Нельзя игнорировать порядок подключения проводов, сначала их подсоединяют не к магнитоле, а к динамикам. Качество звука зависит от изоляции. Используя для этого силикон, можно быть уверенным, что он способен защитить поверхность от трещин.

Нужно следить, чтобы кабель не запутывался или скручивался. Для этого провода укладывается под порог, в стойку двери, где будут закрыты.

Основное условие подключения

Соединение, которое идет к колонкам, нужно сверять со схемой. Выводы с «плюсом» и «минусом» можно определить по маркировке. Кроме того конец с «+» значительно шире, чем с отрицательным параметром. Неправильное подключение динамиков приводит:

к плохому звучанию;
поломке колонок;
нарушению функций аудиосистемы.

При отсутствии обозначения включается только один элемент. Работа установки проверяется на полной мощности. Если все в порядке, монтаж производится дальше.

Нужно хорошо усвоить, что не может быть параллельного соединения, поскольку последует короткое замыкание из-за несоответствия сопротивления. И усилитель долго работать не сможет.

Динамики размещаются так, чтобы ось шла по диагонали машины. Заднюю колонку, что находится слева от водителя, нужно направить к нему, а ту, которая размещается с противоположной стороны, к пассажиру, сидящему спереди.

Выяснив все нюансы, что встречаются в процессе работы, можно, как правильно подключить колонки через усилитель в авто.

Как подключить колонки к усилителю в машине

Способы подключения колонок через усилитель в машине

Последовательный. Используется при монтаже динамиков одного типа. Чаще всего применяются широкополосная акустика с низкими частотами. Такой вариант позволяет создать четырёхканальную систему, при этом эффективно распределив мощность динамиков.
Параллельный. Применяется при присоединении громкоговорителей с высоким сопротивлением к ресиверу, импеданс которого рассчитан на меньшую мощность.
Последовательно-параллельный. Данный вариант применим, когда не удаётся добиться желаемого звучания двумя первыми способами.

Как подключить колонки к усилителю в авто

ВНИМАНИЕ! Выбор способа присоединения акустики к усилителю зависит от минимального значения сопротивления у усилителя.

Последовательное подключение

При таком варианте колонки соединяются друг за другом. Здесь очень важно соблюдать правило — подключение осуществляется присоединением положительной клеммы одного динамика к отрицательной клемме другого. Когда все элементы соединяются в одну цепочку, то показатель общего импеданса увеличивается, при этом выходная мощность начинает падать.

ВАЖНО! При последовательном варианте запрещено соединять динамики с разным импедансом, так как иначе каждый из них будет звучать с разной громкостью!

Чтобы правильно собрать цепочку, необходимо воспользоваться простой формулой:

ВНИМАНИЕ! Эта формула используется при всех трёх вариантах подключения колонок.

Само подключение осуществляется следующим образом:

первая колонка минусом подключается к положительному каналу второго канала;
плюсовой клеммой первый динамик цепляется к минусу устройства;
второй динамик подсоединяется клеммой с положительным напряжением.

Если соединяется цепочка из нескольких колонок, то монтаж будет осуществляться по аналогичной схеме.

Параллельное подключение

ВНИМАНИЕ! Если к усилителю подключить сопротивление, которое ниже его паспортных показателей, то устройство может быть повреждено!

Итоговое значение импеданса, вычисляется по следующей формуле:

А = (А1хА2) / (А1 + А2)

Параллельно-последовательное подключение

Выполняется он следующим образом:

минусовая клемма А1 соединяется с положительной клеммой А2;
отрицательный контакт А3 подключается к положительному;
плюсовые клеммы А1 и А3 необходимо вывести в один канал;
отрицательные контакты А2 и А4 — в один минусовой канал;
полученные контакты соединяются с ресивером, при этом необходимо соблюдать правильную полярность.

Как Подключить Усилитель К Колонкам В Машине

Той аудиосистемы, которая устанавливается вначале автоконцерном, нередко оказывается недостаточно, потому водители нередко думают о том, как подключить колонки в машине к магнитоле. Конкретно данную тему мы и раскроем ниже. Этот процесс не связан со сложностями, потому растрачивать средства на профессионалов нет необходимости.

До того как вы соберётесь подключить колонки к магнитоле, необходимо проверить наличие нужных инструментов и приготовить перечень всех частей, которые пригодятся в процессе работы. Итак, под рукою должны находиться:

акустический кабель высочайшего свойства. На этом элементе сберегать никак нельзя, ведь конкретно от этого почти во всем зависит качество звучания;
гофра;
материал для изоляции;
дрель и набор свёрл;
тестер.

Вначале будет нужно обусловиться с местом для расположения будущей акустики. В неких автомобилях имеется особое место, которое отведено производителем под колонки. Это можно считать большой фортуной. Учтите, что установить фронтальные динамики идеальнее всего на последних участках торпеды либо расположить их в корпусе дверей. Идиентично неплохими являются эти два варианта, но более пользующимся популярностью является как раз 2-ой, так как колонки можно лучше и надёжнее закрепить. Дополнительно можно в дверь встроить акустический подий.

Пристально проводим замеры колонок, а именно, их поперечника. Приобретенные размеры переносим на двери острым ножиком либо электролобзиком. Чтоб исключить возможность образования ошибки, можно использовать лекала для переноса размеров.

Относительной 2-ой пары колонок выбирается место в задней части авто. В большинстве случаев автолюбители выбирают для этой цели полку в багажнике, но можно разглядеть и вариант с дверями. Без доработки обойтись никак не получится. Штатная полка, которая больше делает декоративную функцию, подлежит демонтажу. На освободившееся место устанавливается акустика с подиумами. Безотступно рекомендуем поступить конкретно таким макаром, чтоб ваши пассажиры не раздражались от дребезжащего пластика, который будет реагировать так на звучную музыку, исходящую из колонок.

При отсутствии в дверях особых отверстий, через которые можно провести кабель, их будет нужно сделать без помощи других. Вот здесь нам и понадобится дрель со свёрлами. При всем этом необходимо держать в голове, что кабель нельзя протягивать без изоляции через металл либо пластик в машине. Если вы, естественно, не желаете получить замыкание системы. Во избежание схожих заморочек в дальнейшем, необходимо использовать прокладочные кольца, которые надёжно фиксируются с внутренней стороны конструкции.

Для проведения кабеля к паре задних колонок необходимо использовать края машины. Место под ковриками не подходит, каким бы соблазнительным оно ни было. Акустический кабель можно добавить к общей проводке. Для этого будет нужно снять обшивку в машине и разобрать торпеду. Но лучше установить всё отлично сходу, чем позже сталкиваться с неуввязками и исправлять недочёты.

Кабель нужно изолировать с помощью гофры. Когда она будет натянута, необходимо нанести маркировку, на которой показать отношение кабеля к фронтальным и задним колонкам. Если на данный момент проявить сознательность, то в дальнейшем для вас будет легче делать остальную работу.

После того как обшивка разобрана, можно приступать к протягиванию кабеля. При установке тыловых колонок кабель для их необходимо проводить по одному борту и фиксировать пластмассовыми клипсами.

В любом случае некая часть проводов будет проходить по полу. Их будет нужно обернуть в крепкую гофру, наподобие той, которая применяется при монтаже электронных кабелей. Не забываем про маркировку, которая должна проводиться на всех проводах. В особенности это касается минусового провода, о котором нередко запамятывают.

Вся акустика, в том числе и колонки, питается с аккума, который может стать реальным противником для магнитолы и динамиков. Плюс с аккума не должен попасть на минус с магнитолы, также на всякую из клемм, которые относятся к колонкам. Хотя оба полюса должны быть подключены конкретно к аккуму. Если, естественно, желаете получить звук наибольшей мощности, не испорченный помехами и наводками. Еще проще запитать аудиосистему через прикуриватель либо замок зажигания. Но полезности от этого будет не достаточно.

Правильное подключение усилителя к автомобильной магнитоле

Когда штатная аудиосистема в машине перестаёт удовлетворять вашим запросам, приходит время задуматься о дополнительной аппаратуре. Нет ничего плохого в том, что вы хотите хорошего звука. Исключение — персонажи, которые хотят только басов, да чтоб посильнее «долбили», но это не лечится. А если вы стремитесь к хорошему, чистому звуку, чтобы слышать в машине музыку, а не хрипение и шипение, то сейчас мы расскажем, как этого добиться.

Чтобы звук был достойным, к штатной магнитоле придётся подключить усилитель. Он позволит усилить сигнал от неё и передаст его на динамики; от его правильной установки качество звука зависит напрямую. Поэтому, как обычно, если не уверены в своих возможностях, обращайтесь к профессионалам. Но если вы уже чувствуете нетерпение и рука тянется к паяльнику, то давайте разбираться, как правильно подключить усилитель к магнитоле.

Несложный выбор

Мы предполагаем, что на этом этапе вы уже приобрели нужную модель усилителя. Если это не так и вы всё ещё примериваетесь и обдумываете, то это тоже неплохо. Решите для себя, какой именно усилитель вам нужен. Если вы хотите просто подключить колонки, без сабвуфера, просто чтобы улучшить качество звука в штатной аудиосистеме, то вам без надобности четырёхканальный, хватит и двухканального. Если же вы желаете помощнее, то придётся раскошелиться на старшую модель. Что касается предпочтений по фирмам, то мы сейчас не будем об этом говорить, это тема отдельного масштабного исследования. Главное для вас сейчас определиться с технологией, а не с брендом.

Схема подключения усилителя

После того как выбор осуществлён и заветный девайс оказался в ваших руках, начнём планировать установку. Вам нужно будет проложить по салону провода от магнитолы до усилителя, подключив их друг к другу. Подумайте, как вам лучше это сделать применительно именно к вашему автомобилю. Кто-то прокладывает провода по порогам, кто-то предпочитает прятать их под обшивку. Мы советуем определиться с этим сразу, потому что нет ничего легче, чем показать, куда клеить «сопли» проводов, и оставить вас после этого с ними наедине, но это не наш подход. Так что посмотрите на блок питания вашего усилителя, подберите провод питания с сечением побольше (тут не стоит экономить) и продумайте вопрос маскировки. Пороги кажутся вариантом получше, однако под обшивкой меньше вероятность перетирания и нежелательных контактов с кузовом, поэтому не отметайте его сразу.

Для такой задачи, как подключение усилителя к штатной магнитоле, в магазинах есть готовые решения. Мы сейчас имеем в виду, конечно, провода. Кстати, тут тоже не стоит скупиться, потому что они действительно имеют значение. Конечно, здравомыслие терять не стоит; чтобы подключить колонки к магнитоле, вам не нужен золочёный аудиокабель. Но и сомнительной экономии, как мы уже сказали, надо избегать. С этими наборами есть ещё один нюанс: вам придётся докупать кабель массы. Он есть в комплекте, но его длина обычно около метра, редко больше. Вы наверняка слышали, что массу можно кидать на кузов, и это действительно так. Можно, и это даже будет работать. Но вообще-то, безопаснее и правильнее этот провод соединять с минусом аккумулятора, поэтому провод надо брать подлиннее. Также обратите внимание на предохранители. Они должны быть по номиналу не меньше суммы номиналов предохранителей магнитолы и усилителя. А лучше, чтобы они были даже чуть больше.

Монтажные работы

Итак, начинаем. От плюса аккумулятора протягиваем к усилителю провод питания. Обычно он красного цвета. Перед усилителем этот кабель должен разрываться тем самым предохранителем, о котором мы упоминали выше. Собственно, подключаете кабель питания к усилителю; теперь озаботимся заземлением. От минуса провод протягиваем к разъёму с маркировкой GRD на корпусе усилителя. Если это возможно, прокиньте эти два провода в разных местах и обязательно проверяйте их изоляцию на предмет повреждений. Это очень критичный момент. Приступаем к такой процедуре, как подключение, собственно, магнитолы к усилителю. Делается это тем самым аудиокабелем, на котором мы не должны были экономить. У него на концах разъём «тюльпан», и на усилителе мы подключаем его в INPUT. Что же касается магнитолы, то в зависимости от её модели название разъёма может быть разным. Смысл в том, что это должен быть аудиовыход, с которого звук подаётся на динамики. Усилитель встраивается в схему аудиосистемы автомобиля как устройство-перехватчик, через которое весь сигнал проходит, перед тем как попасть на конечные устройства. Чтобы точно узнать название, читайте инструкцию к своей магнитоле, там производитель обязан явно написать, какой разъём использовать.

Провод дистанционного включения от магнитолы (он, как правило, синий) подключите к разъёму REM. Собственно, на этом подключение к штатной магнитоле усилителя как такового закончено. Теперь вы к усилителю подключаете колонки, динамики, сабвуфер и т. п. Но! Ни в коем случае не подключайте к двухканальному усилителю одновременно и колонки, и сабвуфер! В лучшем случае сгорят предохранители, а так, вообще, при таких условиях усилитель обречён на быструю, хоть и весьма яркую смерть. Именно поэтому мы говорили о том, чтобы вы с самого начала определились, для чего вам нужен усилитель.

Послесловие

При подключении устройств не забывайте, что здесь действует тот же принцип: сначала спланируйте расположение проводов, а потом уже беритесь за инструменты. Естественно, аудиокабель не должен быть слишком уж дешёвым, а заземление просто обязано быть. При этом если вы вдруг их перепутаете между собой, последствия будут трагичными, так что будьте внимательны. Имеет значение и расположение усилителя. Он при работе около 80% энергии преобразует в тепло, которое ему надо отводить, так что выбирайте место со свободной циркуляцией воздуха, не переворачивайте его вверх ногами или набок, это приведёт к нарушению схемы охлаждения, за что он вам точно спасибо не скажет. Тщательно отмеряйте длину проводов и учтите, что они внутри салона не пойдут по прямой. Кстати, во избежание конфузов упомянем, что динамики будут подключаться к усилителю, то есть вы сначала тянете провод от магнитолы к усилителю, а потом от него — к колонкам. Иначе в нём просто нет смысла, разумеется.

Бояться этой процедуры не стоит. Думайте, прикидывайте, главное — помните, что вас никто не гонит. Тогда в голову приходят светлые мысли. Например, если вы ставите усилитель в багажник, имеет смысл найти коммуникационную шахту, по которой производитель заводит в багажник провода оптики. С ними монтаж станет легче в несколько раз. В общем, не теряйте головы.

Как установить усилитель в машине

Для начала вам необходимо подобрать правильный усилитель, но как это сделать вы можете прочитать в другой статье на нашем сайте. В этом же материале мы вам расскажем о том, как установить усилитель своими руками.

Выбираем место

Усилитель в багажнике

Первое, что вы должны сделать перед монтажом усилителя – это определиться с местом его размещения. Не имеет значения, какой усилитель вы купили – двух- или четырехканальный. Даже если это моноблок, вам нужно грамотно определить его местоположение. От этого будет зависеть длина проводов от магнитолы до усилителя, и от усилителя до динамиков.

Например, если вы планируете установить усилитель в багажник за сидениями, вам придется тянуть межблочные провода от магнитолы назад – около 4-5 метров. В этом случае купите сразу провода нужной длины. Затем вам потребуются провода для колонок. Если усилитель находится сзади, рассчитайте длину от усилителя до фронтальных динамиков – от 3 до 5 метров на каждую колонку. Важно учитывать, что длина может быть значительно больше расчетной, так как провода вы будете прокладывать на напрямую. Также важно определить длину проводов от усилителя к задним динамикам или сабвуферу.

При определении места для установки сабвуфера не забывайте, что усилитель выделяет тепло. Для монтажа устройства лучше подбирать место, вокруг которого будет легко циркулировать воздух. Не накрывайте усилитель ковриком и не устанавливайте его вверх ногами или на боку.

Если хотите установить усилитель в передней части авто, под сиденьем или панелью приборов, на проводах вы сэкономите. Кроме того, принято считать, что чем меньше длина проводов, тем ниже потери. Следовательно, тем лучше звук в машине.

Есть также вариант, предполагающий установку двух усилителей. Один ставят спереди для фронтальных динамиков, а другой сзади для задних колонок или сабвуфера. Вариантов установки усилителей множество, а перед тем, как приступать к делу, подумайте, где вы его разместите и рассчитайте длину проводов.

Провода

В продаже вы можете найти готовые комплекты проводов для усилителей. Они обычно изготовлены в Китае и имеют невысокое качество. Если устанавливаете усилитель впервые, покупка такого комплекта станет лучшим вариантом для вас. Для достижения лучшего качества звучания, покупайте провода отдельно.

Подключать усилитель вы можете при помощи обычных многожильных медных проводов. Учтите, что одножильные бытовые провода вам не подойдут – необходим только многожильный. Для подключения акустических устройств подходит провод с маркировкой ПВС, продаваемый в хозяйственных магазинах.

Для задних и передних колонок купите кабель ПВС 2х2,5, а для твиттеров хватит 2х1,5. Сабвуфер требует более толстых проводов – сечением 2х4. Толщина зависит от длины проводов и мощности ваших колонок. Чем длиннее провод, тем он должен быть толще.

С силовыми проводами для подключения усилителя все аналогично. Если музыка у вас будет простенькая, подойдет простой провод, который можете подключить к тому, который питает магнитолу, а минус – на корпус машины. Это не очень правильно, так как возможны потери в виде ухудшения звучания.

Оптимальным вариантом считается подключение силовых проводов от усилителя к АКБ авто. Провод следует выбирать достаточно толстый. Например, подойдет КГ толщиной 25-35. Чем длиннее провод и чем мощнее акустика, тем большей толщины провод вам потребуется.

Плюсовой провод нужно подключать через колбу с предохранителем, номинал которой будет соответствовать предохранителю на усилителе. Саму колбу разместите на расстоянии не дальше 30 см от АКБ.

Для подключения питающего провода к магнитоле можете использовать любой одножильный провод, так как он не окажет никакого воздействия на звучание акустики.

Чтобы не покупать провода КГ и ПВС для усилителя, можете купить в автомагазине провода для нарезки. Они имеют не лучшее качество, но для не очень мощных аудиосистем сгодятся.

Если в продаже вы нашли монтажные комплекты с разными проводами, выбирайте вариант с самыми толстыми проводами – так вы добьетесь высокого качества звучания и сможете подключить несколько усилителей к проводам питания. Используйте силовые провода сечением от 21 кв. мм при длине не больше пяти метров. Минусовой и плюсовой провод должны иметь равное сечение.

Самостоятельное подключение усилителя

Если провода вы купили и выбрали место для установки усилителя, можете приступать к работе. Для начала присоедините межблочные провода от магнитолы к усилителю. Если устройство четырехканальное, понадобится две пары межблоков, а для двухканального хватит одной пары межблочных проводов.

Затем подключаем к усилителю силовые провода – плюсовой и минусовой. Как мы говорили, оптимальным вариантом считается подключение их к клеммам АКБ. Для упрощения монтажа усилителя минусовой провод можно подключить к корпуса авто, а не тянуть до минуса батареи. Управляющий провод от усилителя к магнитоле подсоединяется без труда.

При монтаже усилителя в багажнике надо произвести прокладку питающих проводов в тех же местах, где проходят другие силовые провода авто. Многие машины имеют изолированные каналы, добраться до которых можно, сняв порог в салоне и приподняв ковролин.

Схема прокладки проводов

Для подключения проводов предназначены особые акустические клеммы. Важно создать надежные контакты, а при отсутствии возможности усилитель вы можете подключить даже без специализированных клемм. Конденсатор при установке усилителя можно не подключать, если соединение надежное и провода качественные.

Следующий этап предполагает подключение акустических проводов от усилителя к сабвуферу и динамикам. Даже если вы перепутаете полярность – ничего страшного не случится. После проверки усилителя вы прослушаете колонки и если они будут играть неправильно, измените полярность. Важную роль играет надежность контакта, иначе провода могут отвалиться от вибраций.

Не следует прокладывать акустические провода возле силовых. Кабели питания могут создавать помехи. Прокладывайте силовые провода и акустические по разным бортам автомобиля.

Когда вы присоедините все провода, процесс монтажа усилителя можно будет считать оконченным. Далее надо только проверить работу усилителя и убедиться, что все правильно подключено. Итак, вы теперь знаете, что все работы можно выполнить самостоятельно – в этом нет ничего сложного.

схема для дома и автомобиля

Организация акустики для авто или дома подразумевает соединение колонок и усилителя в единую цепь. Эта процедура проводится по правилам, так как только в этом случае минимизируются потери и искажения при воспроизведении музыки. Каждый желающий легко воспользуется подходящей схемой и сумеет подключить колонки к усилителю самостоятельно.

Способы подключения акустики к усилителю

Непосредственно перед началом сборки цепи важно тщательно проработать схему подключения, которая будет использоваться. Вид будет зависеть от характеристик усилителя, параметров применяемых колонок, а также источника питания.

Отдельно стоит рассматривать количество входов усилителя, поскольку это число формирует главные ограничения для акустической цепи. Распространены модели с двумя, четырьмя и шестью каналами, подходящие для подключения соответствующего количества нагрузок.

Колонки способны подключаться к усилителям параллельно, последовательно или параллельно-последовательно. Каждый способ имеет специфические особенности, которые надо учитывать, когда разрабатывается схема подключения динамиков к усилителю.

Параллельное соединение

схема параллельного соединения колонок с усилителем

Параллельное соединение представляется распространенным способом сборки акустической цепи. Процесс включает в себя следующие этапы:

Первый канал усилителя, отмеченный маркировкой «-», соединяется с клеммой динамика под знаком «+».
Далее клеммы «-» и «+» устанавливаются вместе в соответствующие разъемы.
Оставшиеся элементы размещаются по тому же принципу.

Параллельное соединение обуславливает падение сопротивления нагрузки с увеличением выходной мощности. Причем мощность увеличивается пропорционально к количеству подключаемых динамиков. В процессе работы важно учитывать допустимую нагрузку на усилитель, а также количество поддерживаемых каналов.

Чтобы гарантировать долговечность и работоспособность созданной схемы, рекомендуется самостоятельно подобрать нагрузку с учетом результатов расчета суммарного сопротивления и показателя на каждое устройство.

Последовательное соединение

схема последовательного соединения колонок с усилителем

При последовательном соединении элементы нагрузки соединяются друг за другом, что объясняет некоторые специфические особенности подобных цепей. Сборка этого варианта схемы предусматривает выполнение следующих действий:

Предварительно стоит подобрать такие динамики, у которых сопротивление будет одинаково. В противном случае качество звука окажется невысоким.
Далее следует минусовую клемму одного динамика подсоединить к положительному каналу динамика номер два.
После этого плюсовой кабель фиксируется на минусовой клемме усилителя.
Минусовой кабель подключается к положительному входу усилителя.

При сборке подобной схемы важно учитывать, что соединить между собой можно сразу много колонок.

Параллельно-последовательное соединение

схема параллельно-последовательного соединения колонок с усилителем

Параллельно-последовательное соединение представляет собой специальный метод, объединяющий в себе два рассмотренных выше способа подключения колонок. С его помощью соединяются четыре колонки с двумя каналами и обеспечивается необходимое распределение мощности в процессе работы. Отдельного внимания заслуживает поочередное соединение изделий с низкими частотами и широкополосными устройствами. Однако перед использованием подобной схемы важно убедиться в работоспособности при нагрузке в 2 Ом.

Инструкция по сборке параллельно-последовательной схемы:

Минусовой контакт первой колонки соединяется с плюсовым контактом второй колонки.
Сюда же подключается третий элемент через минусовую клемму.
Первый плюсовой контакт выводится в основной канал со знаком «+». Сюда же подключается свободная плюсовая клемма третьей нагрузки.
Минусы второго и четвертого элементов также выводятся в вывод под знаком «-».
Далее общие выводы моста подключаются к соответствующим клеммам усилителя.

При сборке подобной схемы важно учитывать полярность, поскольку ошибки способны привести к короткому замыканию. А если в это время на цепь подана нагрузка, не исключен выход усилителя из строя.

Если при первом запуске цепи будет слышно неприятное звучание, требуется оперативно выключить аппаратуру и обесточить схему. После этого потребуется внимательно изучить переходы проводов с отрицательных в положительные. Неприятный звук при работе свидетельствует о работе цепи в противофазе.

Иногда после сборки схемы один канал не работает. Тут стоит убедиться в том, что соединение кабелей с колонками надежно и контакту между клеммами ничего не мешает.

Что необходимо для подключения динамиков к усилителю

Для создания пассивной схемы воспроизведения, дополненной сабвуфером, потребуется двухканальный усилитель. При соединении большего количества воспроизводящих элементов стоит подбирать четырехканальные или даже более продвинутые аппараты.

Соединение колонок с усилителем реализуется при помощи акустических проводов RCA или же «тюльпан». Эти кабели раскрашены в красный и белый цвета, по которым можно без проблем определить нужный канал.

Толщина кабеля определяется по индексу американского стандарта (AWG). Чем он меньше, тем толще провод. Толстая проволока имеет меньшее сопротивление току, что накладывает отпечаток на качество звука и особенности воспроизведения.

таблица рассчета акустического кабеля

Для мощных усилителей с низкоимпедансной акустикой (4-6 Ом) лучше подбирать толстые кабели 12 или 14 калибра. При этом длина таких проводов способна превышать 15 метров без потерь качества или искажений звука.

Если длина прогона менее 15 метров, подойдут провода 16 калибра, предназначенные для работы с колонками на 8 Ом. Такой подход представляется экономически целесообразным, а также с кабелем легко взаимодействовать на этапе монтажа акустики.

Иногда требуется подключить усилок к колонкам без использования специальных разъемов. Тут потребуется использовать инструмент для зачистки. Требуется снять 1 см изоляции на конце кабеля, скрутить проволоку, а затем соединить с усилком подходящим способом.

разъем банан

Неплохим вариантом представляется самодельный разъем типа «Банан». Гарантирует надежный контакт с ресивером через встроенную в прибор винтовую клемму. Затем такой разъем можно быстро подсоединять или отключать.

Порядок подключения колонок к усилителю

Подключение акустики к усилителю реализуется при помощи соответствующих проводов, которые подсоединяются в нужные разъемы. При этом один конец подключается к колонке, а другой к разъему на передней части корпуса усилителя. При этом важно внимательно изучать все надписи и обозначения, находящиеся рядом с разъемами. Внимание стоит уделять местам с отметками по типу SCART, S-video, HDMI.

Далее сам усилок подключается к компьютеру, медиасистеме, телевизору, телефону или магнитоле автомобиля (в зависимости от назначения прибора). Стоит помнить, что при работе с техникой, которая имеет два выхода, нельзя использовать некоторые аппараты. Это касается подсоединения двух фронтальных колонок к сабвуферу при формировании пассивной акустики. Если пренебречь этим правилом, мощность в цепи станет слишком большой, что приводит к перегоранию устройства.

При использовании четырехканального усилка без проблем подключаются 4 активные колонки или 2 колонки вместе с сабвуфером.

Фронтальные аудио выходы на усилителе производители стараются показать пометками Front Left/Right и Rear Left/Right. На них стоит опираться в процессе сборки акустической схемы.

разъем RCA (тюльпан)

Для подключения используются специальные провода по типу RCA или тюльпан. Они будут состоять из двух кабелей разных цветов для каждого канала.

Многоканальную систему подключить к обычному усилителю без ограничений не получится. Выходом становится использование отдельного усилка на каждый канал с дополнительным дешифратором звукового сигнала. Также используют новый AV-ресивер, гарантирующий полноценный многоканальный звук. Такая аппаратура дорого стоит и используется чаще для организации полноценного домашнего кинотеатра.

При работе с проводниками и нагрузками важно соблюдать технику безопасности. Манипуляции проводятся исключительно на обесточенной схеме, а перед первым включением стоит проверить цепь на противофазу или вероятность короткого замыкания.

Непосредственно перед сборкой желательно изучить инструкции к усилителю и используемым колонкам. При этом желательно полностью разобраться в назначении каждого разъема и убедиться в правильности подключения проводов. Каждая маркировка на корпусе устройств должна быть понятна пользователю.

подключение усилителя Ямаха

Сама по себе сборка акустической схемы занимает немного времени и предполагает соединение устройств между собой при помощи кабелей. А после проверки соединений можно сразу же приступать к воспроизведению музыки или просмотру видео с высококачественным звуком.

акустические провода

В каждой конкретной схеме необходимо рассчитать нагрузку, а также подобрать провода в соответствии с полученным значением. Лучше выбирать специальные акустические провода, которые выдают на выходе качественный и чистый звук. Такие кабели имеют сопротивление не менее 4 Ом.

Во избежание поломки и короткого замыкания рекомендуется соблюдать полярность контактов, а также минимизировать воздействие внешней среды на соединение. Пыль или влага могут негативно сказаться на качестве звука или даже привести к нарушению работоспособности цепи.

При первом включении громкость выставляется на минимальный показатель. И если будет слышно искажение, аппаратуру тут же стоит выключить для последующей проверки соединений. Включение на максимальную громкость предполагает подачу нагрузки на контакты. А если во время сборки схемы допущены ошибки, такая нагрузка приведет к перегоранию колонок или усилителя.

Подключить колонки к усилителю не составляет никаких проблем даже при отсутствии опыта в работе с электронными цепями. Нужно только следовать инструкциям, а также не пренебрегать правилами безопасности при работе с электроприборами. Внимание стоит уделять правильному подбору колонок, усилителей и соединительных кабелей. Однако если возникают сомнения в собственных знаниях или навыках, стоит обратиться за помощью к опытному радиотехнику.

Как подключить четырехканальный усилитель к колонкам

Для улучшения качества звучания громкоговорителей применяются дополнительные усилители звука многоканального типа, позволяющие подсоединить низкочастотный динамик. Владелец автомобиля способен самостоятельно подключить 4 колонки и сабвуфер к 4 канальному усилителю, а затем настроить звуковую картину в салоне.

Схема подключения

Подсоединение усилителя начинается с прокладки кабелей электропитания и шнура управления, выведенного к головному акустическому устройству. Для питания используется медный кабель с изоляцией, не разрушающейся при воздействии отрицательных температур. Проводка прокладывается под обшивками пола и порогов, а затем выводится к месту установки аккумулятора (под капотом или в багажном отделении). Рекомендуется выводить к аккумулятору отрицательный и положительный кабели питания. Дополнительно в цепи предусматривается конденсатор, сглаживающий перепады напряжения.

Положительный кабель оборудуется специальным предохранителем, расположенным на расстоянии 400-500 мм от вывода батареи. Номинал вставки зависит от параметров штатных защитных устройств, расположенных в усилительном блоке. Например, при использовании в усилителе предохранителя, рассчитанного на ток 40 А, номинал защитного узла в цепи питания не должен превышать 50 А. Для соединения компонентов электропроводки используются металлические обжимаемые трубки или пайка, скрученные жилы не обеспечивают ненадежности контакта и подвержены окислению.

Затем пользователь подключает к 4-х канальному усилителю специальный шнур для синхронизации включения, идущий от магнитолы (с изоляцией синего цвета). В момент включения аудиоустройства по шнуру подается низковольтный сигнал к блоку питания усилителя. После включения дополнительного оборудования начинается трансляция звука через громкоговорители. На усилительном оборудовании предусмотрен контрольный светодиод, позволяющий визуально проверить работоспособность цепей питания.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »

Проигрыватель, оборудованный линейными выходами, соединяется с усилительным блоком специальными акустическими проводами с металлическим экраном, снижающим искажение звука из-за воздействия электромагнитных полей. Для магнитолы без линейных портов используется подсоединение специального адаптера, подключаемого к стандартным выходам на громкоговорители.

Акустические кабели рекомендуется прокладывать на расстоянии от электрических двигателей, цепей или компонентов системы зажигания или электронных блоков, являющихся источником помех. При проведении шнуров не допускается прижатие изолятора к металлическим кромкам панелей кузова, способным разрезать защитный слой. При коммутации усилительного модуля контролируется правильность подсоединения каналов, при ошибочной кроссировке придется переключить сигнальные кабели в верной последовательности.

К 4 динамикам подключаются акустические кабели (допускается применять заводскую проводку), которые выводятся к месту установки усилительного блока. Узел размещается в свободном пространстве под сидением пассажира, на специальном постаменте в багажном отделении или на подвесе под задней акустической полкой. Шнуры прокладываются под шумоизоляционной обшивкой пола салона. Допускается подсоединение 8 динамиков, которые соединяются попарно (параллельно либо последовательно).

При коммутации громкоговорителей к усилительному устройству требуется соблюдать полярность подключения. Отрицательные выводы динамиков подсоединяются к отрицательным контактам соответствующего канала, объединять кабели в общую магистраль с подсоединением к заземлению (кузову автомобиля) запрещается. При ошибочном подключении репродукторы транслируют сигнал вразнобой, нарушая равномерность распределения звука в салоне машины. При подсоединении саба к усилителю 4-канального типа требуется ввести корректировки в коммутационные цепи.

Как подключить сабвуфер

Низкочастотный громкоговоритель подключается мостом к выходам для тыловой акустики. Отрицательный кабель подсоединяется к минусовой клемме одного выхода, а положительный сигнал поступает от плюсового разъема противоположного канала. Фронтальные каналы используются для подключения оставшихся колонок, которые соединяются параллельно или последовательно. Схема соединения зависит от номинала сопротивления катушек и характеристик усилительного блока.

В схему подключения 4-канального усилителя и сабвуфера возможно введение дополнительного низкочастотного динамика (с идентичными характеристиками), который коммутируется мостом к фронтальным каналам. В этом случае в акустическую систему автомобиля вводится дополнительный усилительный блок, обслуживающий репродукторы, воспроизводящие средние и высокие частоты.

Внешние усилители предназначены для повышения громкости и качества звука, транслируемого магнитолой. Мостовое подключение 4-канального усилителя предназначено для коммутации внешних громкоговорителей и низкочастотного динамика для получения максимальной звуковой мощности. Конструкция усилителя позволяет настроить гармоничные параметры совместного звучания стандартных репродукторов и сабвуфера.

Схема подключения

В схеме подключения 4-канального усилителя требуется предусмотреть надежное питание, которое подается от положительной клеммы аккумулятора. Кабели подключаются через предохранительную вставку, номинал защитного элемента на 5-10% превышает номиналы заводских предохранителей в корпусе усилителя. Сечение кабеля подбирается по таблице в зависимости от потребляемой мощности. При использовании тонкого кабеля происходит перегрев и разрушение изоляции, приводящие к короткому замыканию и воспламенению конструкции или автомобиля.

Отрицательный сигнал подается через соединение с болтом «массы», приваренным к панелям кузова автомобиля. На кабель одевается наконечник, который затем прижимается гайкой. На подержанных автомобилях отечественного производства рекомендуется выводить питание от минусовой клеммы батареи, поскольку коррозия на поверхности болта повышает сопротивление контакта и ухудшает питание оборудования.

Для автоматического включения усилителя используется медный кабель (сечением до 1 мм²), идущий от разъема REM головного устройства. После включения магнитолы к усилителю подается управляющий сигнал, активирующий цепи питания. Для передачи звукового сигнала применяются кабели стандарта RCA, оборудованные экраном для защиты от помех. На концы шнуров надеваются специальные металлические наконечники, обеспечивающие надежный контакт. Межблочные кабели запрещается прокладывать около силовой электропроводки из-за появления помех.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »

Головное устройство оборудовано отдельной цепью питания, кабель с красной изоляцией проводится через замок зажигания или переключатель, принудительно разрывающий цепь. В питании магнитолы предусматривается дополнительный кабель, оснащенный защитным слоем желтого цвета.

Шнур коммутируется к положительной клемме батареи, что обеспечивает поддержание встроенной памяти в магнитоле (для хранения настроек или частот радиостанций).

Допускается использование активного низкочастотника, который подсоединяется к линейному выходу на магнитоле. Второй линейный канал применяется для коммутации внешнего усилительного модуля, для подключения применяется разветвитель типа Y. Передаваемый сигнал автоматически разделяется микропроцессорным блоком управления на 4 канала (2 тыловых и 2 фронтальных).

Усилитель 1-канального типа предназначен для коммутации низкочастотного динамика, за счет уменьшения числа выходов повышена мощность оборудования. Изделия позволяют подсоединять сабвуферы сопротивлением ниже 4 Ом, в конструкции предусмотрены фильтры частот с ручной регулировкой. Допускается подключение 1-канального усилителя совместно с 4-канальным устройством.

4 колонки и 4 канальный усилитель

Чтобы подключить 4 колонки к усилителю, требуется вывести кабели, идущие от динамиков, к месту установки дополнительного оборудования. От каждого репродуктора идет 2 шнура, применяемых для передачи положительного и отрицательного сигнала. Кабели подсоединяются к соответствующим выводам фронтальных и тыловых каналов. При монтаже важно не перепутать расположение динамика и тип канала, при некорректной установке формируется смазанная звуковая картина.

Допускается подсоединять 4 репродуктора к фронтальным каналам, элементы соединяются в параллельную цепь попарно. С выхода подключается цепь динамиков, расположенных по левому или правому борту автомобиля. Перед осуществлением коммутации необходимо убедиться в возможности эксплуатации усилительного блока с нагрузкой 2 Ом на канал. Оставшиеся тыловые каналы предназначены для мостового подсоединения сабвуфера.

Еще одним способом использования 4-х канального устройства является задействование каждого канала для подключения пары громкоговорителей, имеющих суммарное сопротивление 2 Ом. Схема позволяет установить в автомобиле 8 динамиков, которые монтируются в дверях, приборной панели и полке под задним стеклом.

4 колонки и 2 канальный усилитель

Допускается подключение к 2-х канальному усилителю 4 динамиков, расположенных в передней и задней части салона автомобиля. Оптимальной схемой является включение тыловых громкоговорителей через усилительный блок, при этом фронтальная акустика подсоединяется к головному устройству. На части автомобилей рекомендуется обратная коммутация, решение принимает владелец на основе анализа звуковой картины в салоне транспортного средства.

Возможно кроссирование пары громкоговорителей правого и левого борта в параллельную цепь, которая выводится к выходу усилительного блока. При коммутации следует учитывать суммарное сопротивление катушек репродукторов и технические характеристики оборудования. При коммутации динамиков с пониженным сопротивлением возрастает нагрузка на электронные элементы усилительного блока, что приводит к повреждению двухканального устройства.

2 колонки и 4 канальный усилитель

В другую конфигурацию подключения 4-х канального усилителя входят 2 фронтальных громкоговорителя и низкочастотный динамик, который подсоединяется мостом к оставшимся выходам на тыловые репродукторы. Для снижения нагрузки на электронику рекомендуется использовать громкоговоритель, оснащенный катушкой сопротивлением 8 Ом. При работе оборудования наблюдается снижение громкости звучания при одновременном улучшении качества (из-за снижения шумов и искажений сигнала).

Минусовой сигнал к низкочастотному динамику берется с одного тылового выхода, а плюсовой — с другого. При коммутации следует проверить полярность, ошибка при соединении приводит к повреждению компонентов. Сигнальный кабель управления выводится от штекера Rem к магнитоле. Допускается использование в автомобиле 2 сабвуферов, подключенных мостом к фронтальным и тыловым выходам соответственно. Существуют низкочастотные динамики, оборудованные двойной катушкой, которые также предназначены для монтажа мостом через передний и задний каналы.

Инструкции по настройке

Настройка усилителя производится в соответствии с рекомендациями, изложенными в инструкции по эксплуатации. Для регулировки параметров применяются кнопки и поворотные переключатели, закрытые защитной панелью. Вращающиеся корректоры утоплены в корпус, что снижает вероятность случайного изменения положения. Для вращения элемента рекомендуется использовать отвертку с плоским жалом.

На корпусе оборудования установлен контрольный диод блока питания, дальнейшая настройка устройства допускается только при включении зеленой лампы. При использовании стандартных заводских настроек оборудования звуковая картина получается смазанной. Корректировка параметров позволяет выделить низкие и высокие частоты, а также снизить искажения звука.

Настройка усилителя для четырех динамиков без сабвуфера

После завершения подключения четырехканального усилителя и проверки работы электрических цепей необходимо настроить акустику по методике:

Повернуть регулятор, обозначенный как Gain или Level, до минимального положения.
При использовании стандартных дверных громкоговорителей требуется повернуть регулятор фильтра HP до максимальной позиции (обозначается на корпусе как Full). Если в автомобиле смонтирована малогабаритная акустика диаметром до 100 мм (в панели приборов или фронтальных стойках), то необходимо установить корректор в положение, соответствующее 120 Гц.
Отключить функцию усиления низких частот и выключить графический эквалайзер.
Если подключение 4х канального усилителя выполнялось с разделением по каналам, то необходимо активировать фильтры HP и LP (для высокочастотных динамиков и громкоговорителей среднего диапазона соответственно). Регуляторы выставляются в позицию, соответствующую 4 кГц.
В конструкции усилительного блока имеется переключатель HiLow Level, положение которого зависит от типа подсоединения оборудования к головному устройству. При подаче сигнала через акустические шнуры выставляется положение Hi. Если подсоединить оборудование к линейным выходам магнитолы, то переключатель переводится в позицию Low.
Включить головное устройство, в котором находится лазерный диск с музыкальными композициями, допускается установить сменный накопитель с записями в формате МР3 (с высоким битрейтом). Проверить положение селектора тонкомпенсации (должен быть выключен), а затем плавно выкрутить регулятор громкости до появления хрипов в звуковой картине. Аккуратно повернуть корректор назад, определяя границу появления помех.
Затем пользователь настраивает положение регулятора Gain или Level, корректировка выполняется по аналогии с регулировкой громкости звучания.
Определить громкость трансляции для тыловых каналов, сопоставляя настройки с параметрами фронтальной акустики. Если владелец автомобиля испытывает трудности с регулировкой акустического оборудования, то рекомендуется обращение в специализированный сервисный центр.

Настройка усилителя под сабвуфер и динамики

Настройка производится по аналогии с регулировкой системы со стандартной акустикой. Для обеспечения улучшенной звуковой картины рекомендуется разгрузить громкоговорители от трансляции низких частот. Мероприятие позволяет снизить ход диффузора и улучшает воспроизведение средних частот. Для регулировки применяется корректор HPF, положение потенциометра определяется пользователем на слух. Часть автовладельцев не включают корректировку HPF из-за искажения звуковой картины.

Применение усиления низких частот для сабвуфера не рекомендуется, поскольку затрагивает полосу выше 40 Гц. При использовании низкочастотного динамика с фазоинвертором включается фильтр сабсоник, который настраивается на частоту на 2-5 Гц ниже значения фазоинвертора (указывается на оборудовании).

Многие автовладельцы без технического образования не знают как подключать усилитель к автомагнитоле – для них это кажется слишком трудоемкой задачей. На самом деле, не стоит спешить обращаться в автосервис, т. к. установить автоусилитель не так уж и сложно.

Техническое обслуживание специалистами обойдется дорого, поэтому в целях экономии стоит попытаться разобраться в процедуре подключения, в чем и поможет данная статья.

Для качественной работы усилителя необходимо:

Подать на него хорошее питание;
Подать сигнал от магнитолы. Как правильно подключить магнитолу мы рассмотрели здесь;
Подключить акустику или сабвуфер.

Более подробно о том, как подключить усилитель, можно ознакомиться ниже.

Хорошее питание залог успеха

Процедура подключения усилителя начинается c силовых проводов. Проводка – это важнейший элемент автомобильной аудиосистемы, от неё зависит громкость и качество звука. Для усилителей нужно стабильное питание, т. к. в противном случае мощности будет недостаточно, из-за этого звучание станет искаженным. Чтобы разобраться в том, зачем нужно обращать внимание на качество проводки и как она влияет на воспроизводимый громкоговорителем звук, необходимо узнать, что из себя представляет музыкальный сигнал.

Некоторые предполагают, что он представляет собой синус, однако, музыкальный сингал характеризуется большой разницей между обычным и пиковым значением. Если для динамиков автомобильной акустики резкие всплески сигнала не принципиальны, то в случае с усилителем ситуация совершенно иная. Если сигнал хотя бы на секунду (или даже миллисекунду) превысит допустимую мощность, то эти «аномалии» будут слышны даже для тех, кто не может похвастаться хорошим музыкальным слухом.

Если подключение автомобильного усилителя было выполнено должным образом, то сигнал будет идти по проводам в неискаженном виде. Небрежно сделанная работа или неправильно подобранное сечение проводов приведет к тому, что звук будет более зажатым, грубым и вялым. В некоторых случаях также могут отчетливо быть слышны хрипы.

Как выбрать сечение провода?

Провод – это самый обычный метал, обладающим определенным уровнем сопротивления. Чем толще провод, тем ниже сопротивление провода. Чтобы избежать искажения звука во время сильных перепадов напряжения (например, во время воспроизведения мощного баса), необходимо установить провод нужного калибра.

Стоит отметить, что сечение плюсового кабеля не должно быть больше минусового (длина при этом не имеет значения).

Усилитель принято считать довольно электроемким устройством. Для его эффективной работы необходимо качественное заземление, чтобы была возможность получать нужную энергию от АКБ.
Чтобы правильно выбрать сечение проводов необходимо сделать некоторые расчеты. Для начала посмотреть в инструкцию к усилителю (или прямо на коробку от производителя, если документации нет воспользуйтесь интернетом) и найти там значение номинальной мощности (RMS). Номинальная мощность – это мощность сигнала усилителя, которую он может выдавать на протяжении продолжительного периода времени на один канал в 4 Ома.

Если рассматривать четырехканальные усилители, то они обычно имеют мощность от 40 до 150 Вт на канал. Допустим, что усилитель, который вы приобрели, выдает мощность 80 Вт. В результате несложных математических операций выясняем, что суммарная мощность усилителя составляет 320 Вт. Т.е. как мы это посчитали? всё очень просто умножим номинальную мощность на число каналов. Если у нас двухканальный усилитель имеющий номинальную мощность (RMS) 60 Вт., то суммарная составит 120 Вт.

После того как вы посчитаете мощность желательно ещё определить длину провода от АКБ до вашего усилителя и можете смело воспользоваться таблицей для подбора нужного сечения провода. Как пользоваться таблицей? С левой стороны указана мощность вашего усилителя, справа выбираете длину провода, поднимаетесь наверх и узнаете какое сечение вам необходимо.

В таблице указаны сечения медных проводов, помните что большое количество продаваемых проводов сделаны из алюминия покрытым медью, данные провода не долговечны и имеют больше сопротивление, рекомендуем использовать тока медные провода.

Выбор предохранителя

Для того чтобы обезопасить подключение автомобильного усилителя, необходимо обеспечить защиту силовой подводки от АКБ до усилителя с помощью предохранителя. Предохранители должны быть размещены как можно ближе к аккумулятору. Важно различать предохранитель, который защищает само устройство (будет ли это усилитель или магнитола), и предохранитель, установленный на силовой провод.

Последний нужен для того, чтобы защитить именно кабель, т. к. по нему идет немалый ток.
Убедитесь, чтобы номинал предохранителей совпадал, так как если номинал предохранителя проводки будет очень большой, то в результате короткого замыкания может сгореть провод. Если номинал, наоборот, будет меньше, то предохранитель в момент пиковых нагрузок может легко сгореть и тогда не будет другого выхода, как покупать новый. В таблице ниже указано сечение провода, и необходимый номинал предохранителя.

Подключаем межблочные провода и управляющий (REM)

Чтобы проложить кабель, необходимо найти линейный выход на магнитоле. Линейный выход можно распознать по характерным «колокольчикам», что расположены на задней панели магнитолы. Количество линейных выходов отличается в разных моделях магнитол. Обычно их от одной до трёх пар. В основном они распределяются следующим образом 1 пара – можно подключить сабвуфер или 2 колонки (подписаны как SWF) Если их 2 пары можно подключить 4 колонки или сабвуфер и 2 колонки (выхода подписаны F и SW), и когда на магнитоле 3 пары линейных проводов можно подключить 4 колонки и сабвуфер (F, R, SW) F Это Front т. е. передние колонки, R Read задние колонки, и SW Sabwoorer я думаю и так всем понятно что.

Для соединения потребуется межблочный провод, на котором ни в коем случае нельзя экономить. Запрещается около силовых проводов укладывать межблочный кабель, так как при работе двигателя будут слышны различного рода помехи. Протянуть провода можно как под ковриками салона, так и под потолком. Последний вариант особенно актуален для современных машин, в салоне которых создающих помехи электронных принадлежностей.

Ещё необходимо подключить управляющий провод (REM). Как правило, он идёт вместе с межблочными проводами, но бывает что его и нету, приобретите отдельно необязательно чтобы он был большого сечения 1 мм2 вполне достаточно. Это провод служит управлением для включения усилителя т. е. когда выключаете магнитолу она автоматические включает ваш усилитель или сабвуфер. Как правило этот провод на магнитоле имеет синий цвет с белой полоской, если его нет то используйте синий провод. Подключается он к усилителю к клеме под названием REM.

Схема подключения усилителя

Подключение двухканального и четырёхканального усилителя

Данный раздел мы объединили, т. к. эти усилители имеют очень похожую схему подключения, даже можно сказать проще, четырёх канальный усилитель — это два двухканальных. Подключение двухканального усилителя мы рассматривать не будем, но если вы разберётесь как подключить четырёхканальный, то с подключением двухканального у вас не возникнет проблем. Большинство автолюбителей для своих инсталляций выбирают именно этот вариант, т. к. к данному усилителю можно подключить 4 колонки, или 2 колонки и сабвуфер. Давайте рассмотрим, подключение четырёх канального усилителя используя первый и второй варианты.

Подключение 4 канального усилителя к аккумулятору рекомендуется при помощи толстого кабеля. Как выбрать правильные силовые провода и подключить межблочные это всё мы разобрали выше. Подключения усилителя , как правило, указывается в инструкции от производителя. Когда производится подключение усилителя к акустике, то он работает в режиме стерео, в данном режиме такой тип усилителя может работать под нагрузкой от 4 до 2 ом. Ниже представлена схема подключения четырёхканального усилителя к колонкам.

Теперь разберём второй вариант, когда к четырёхканальному усилителю подключаются колонки и сабвуфер. В данном случае усилитель работает в режиме моно, он берёт напряжение сразу с двух каналов, поэтому старайтесь подбирать сабвуфер имеющий сопротивление 4 ома, это сбережёт усилитель от перегрева и ухода в защиту. Подключить сабвуфер не составит проблем, как правило производитель указывает на усилителе откуда брать плюс для подключения сабвуфера, а откуда минус. Взгляните на схему как осуществляется мостовое подключение 4 канального усилителя.

Подключение моноблока (Одноканального усилителя)

Одноканальные усилители используются лишь для одной цели – подключению к сабвуферу. Примечательной характеристикой усилителей такого плана является повышенная мощность. Моноблоки также способны работать с сопротивлением ниже 4 Ом, что называется низкоомной нагрузкой. Моноблоки относят к усилителям класса D,при этом в них есть специальный фильтр для обрезки частот.

Установка одноканального усилителя не потребует много сил, так как схемы его подключения весьма простые. Всего имеется два выхода – «плюс» и «минус», и если у динамика только одна катушка, то достаточно лишь подключить его к ней. Если речь идет о подключении двух динамиков, то они могут подключаться либо параллельным, либо последовательным способом. Конечно, необязательно ограничиваться только двумя динамиками, но перед тем как подключить усилитель и сабвуфер к магнитоле, справится ли последний с большим уровнем сопротивления.

Видео как правильно подключить четырёхканальный и одноканальный усилитель

Надеемся, что эта статья помогла разобраться в том, как правильно подключить автомобильный усилитель. Оцените статью по 5 бальной шкале, если есть замечания, пожелания или вы знаете что-то, что не указано в данной статье сообщите нам! Оставьте свой комментарий ниже. Это поможет сделать информацию на сайте ещё более полезной.

Подключение акустических систем

В профессиональной работе со звуком очень важно понимать основные принципы коммутации разных видов оборудования, это позволяет легче и быстрее добиваться качественного звука и продлить жизнь аппаратуры.

Рассматривая в этом свете акустические системы можно выделить три вида: активные, пассивные и трансляционные акустические системы. Для каждого вида есть свои особенности, которые мы рассмотрим в этой статье.

Итак, считаем, что вы выбрали акустическую систему и купили ее. После распаковки оборудования первым делом возникает вопрос подключения.

Активная акустика. Главное отличие активной акустики от пассивной – наличие встроенного в ее корпус усилителя. Это значит, что подводимая мощность звукового сигнала к активной акустической системе (далее АС) значительно меньше, чем к пассивной. Поэтому в этой акустике применяются свои кабеля и разъемы, рассчитанные на меньший ток и напряжение.

Уровни. Хотя уровни линейного сигнала стандартизированы, несоответствия между устройствами все равно могут возникнуть. Потому что на самом деле в звуковой технике применяется не один стандарт, а несколько. Наиболее популярные линейные уровни для звуковой аппаратуры – это +4 дБ (1,23 В), -10 дБ (0,25 В) и -10 дБв (0,32 В). В результате несоответствия уровней выходного устройства (например, микшера) и входного устройства (например, активной АС) сигнал может искажаться или получать большой уровень шума. В связи с этим на устройствах мы можем часто увидеть переключатели номинального уровня выхода и входа. Если такого переключателя нет и нет регулятора выходного уровня, то придется применить дополнительное устройство согласования.

Баланс и небаланс. Для качественной передачи сигнала кабель, подходящий к активной АС должен быть экранирован. Также важно понимать, что соединение может быть балансным и небалансным. Небалансным соединением (несимметричным) называется соединение с помощью одножильного экранированного провода. Балансное соединение (симметричное) – это соединение с помощью двух экранированных проводов. Один из проводов передает неизмененный сигнал (+), а второй передает сигнал в противофазе (-). Такая передача сигнала позволяет использовать устройства, которые на основе вычитания сигналов помогают хорошо бороться с помехами и наводками. На практике небалансное соединение чаще применяется в роли проводов-перемычек между оборудованием, то есть тогда, когда источник и приемник находятся рядом. Балансное соединение рекомендуется использовать на расстоянии более 20 метров и позволяет качественно передавать сигнал на 200 метров. Способы передачи сигнала в подключаемых устройствах должны быть согласованы, балансный вход должен соединяться с балансным выходом. В противном случае применяются переходники или устройства согласования способа передачи сигнала.

Hi—z. Вход Hi-Z– это вход, который обладает большим импедансом и обеспечивает согласованное по сопротивлению соединение акустической системы и звукоснимателей гитары. То есть, это небалансный вход для акустической гитары, соло и бас гитары. Он еще называется инструментальным входом.

Использование дополнительных коммутационных переходников должно выполняться с осторожностью. Нужно учитывать все вышеупомянутые характеристики, они должны совпадать: у входа и выхода должен совпадать номинальный уровень сигнала (+4 дБ, -10 дБ и др.), способ передачи (баланс/небаланс) и импеданс (входное и выходное сопротивление).

Разъемы. В набор популярных разъемов для активных АС входят разъемы XLR, RCA и TRS.

Самый популярный в акустических системах разъем – XLR.

Известен своей высокой надежностью. Пришедший в звук из авиации, разъем XLR, или как его еще называют «Кэнон», удачно прижился в большинстве устройств профессионального звукового оборудования. Наиболее привычен для нас трехконтактный вид разъема, хотя бывают они четырех, пяти, а иногда и более-контактные. Практически всегда контакты на разъеме подписаны: 1 – корпус и/или земля, 2 – сигнал плюс (+), 3 – сигнал минус (-). Может быть распаян как под небалансное соединение (используются контакты 1 и 2), так и под балансное (контакты 1, 2, 3). В разъеме используется механизм-защелка, который фиксирует положение.

Разъемы TRS и TS. Разъем “Джек” бывает трехконтактный TRS и двухконтактный TS.

Расшифровуется аббревиатура как обозначения контактов: 1 – Sleeve (гильза) земля и/или корпус, 2 – Tip (наконечник) сигнал плюс (+), 3 – Ring (кольцо) сигнал минус (-). Понятно, что штекер TS может выполнять передачу только небалансного сигнала. TRS может быть распаян и под баланс и под небаланс. По размерам разъем может быть четвертьдюймовым (TRS1/4”) и 1/8-дюймовым (TRS1/8”, 3.5 мм), еще его называют миниджек.

Разъем, который часто применяется и в профессиональной и в бытовой аппаратуре — разъем RCA.

В народе его называют «тюльпан». Является не самым корректным соединением устройств с инженерной точки зрения. Все потому, что в момент подключения первым контактом соединяется сигнал, а не земляной контакт как должно быть. Однако благодаря своей форме и дешевизне он прочно занимает свою позицию среди популярных коннекторов. Передает несимметричный сигнал с линейным уровнем.

Практически в каждой современной профессиональной активной АС в корпусе предусмотрен сквозной выход на XLR разъеме.

Этот выход может по-разному называться — Link Output, Mix Out, Thru Out, Line Out, но суть одна — отдать входной на АС сигнал для дальнейшей маршрутизации. В зависимости от модели АС выходной сигнал может быть абсолютно идентичен входному или претерпевать некоторые изменения. Например, на выход может отдаваться уже лимитированный сигнал или сигнал после обрезного ВЧ фильтра. Если в акустическую систему встроен микшер на несколько каналов, то на выход может отдаваться сигнал только с определенного входа или суммарный сигнал от всех входов. Такие вопросы можно уточнить, просмотрев инструкцию к АС. Данная концепция подключений позволяет создавать длинные линии из акустических систем, не подводя к каждой АС кабель от микшера.

Также сквозной выход используется при подключении сабвуферов и сателлитов. Важно «посадить» все акустические системы, используемые в роли портальной системы, на один стереовыход микшера – Main Mix, чтобы управлять звуком в зрительном зале одним фейдером. АС выполняющие функции мониторов подключаются на отдельные выхода микшера. Обычно в такой ситуации звук от микшера из выхода Main Mix подводится к одному/двум сабвуферам, а дальше от него/них с помощью сквозного выхода сигнал подается на сателлиты.

Получается, что если с двумя сателлитами можно подключить один сабвуфер, а звук подводится вначале к нему, то сабвуфер должен содержать два независимых канала, чтобы отдать стерео на сателлиты. Ниже на рисунке мы можем увидеть схему типичной панели сабвуфера с разъемами.

Здесь соединения выполнены на балансных XLR разъемах. Два канала имеют названия A и B. Выходы (Output): FullRange – полный диапазон сигнала, HighPass – сигнал после ВЧ фильтра. С выхода HighPassсигнал от сабвуфера отдается на сателлиты, с Full Range — на другой сабвуфер (в случае, если у вас используется четыре сабвуфера и два сателлита).

Схема подключения (один сабвуфер и два сателлита):

Схема подключения (два сабвуфера и два сателлита):

Схема подключения (четыре сабвуфера и два сателлита, напольные мониторы):

Пассивная акустика. Подключение пассивных акустических систем стоит начинать с проверки соответствия мощностей подключаемого усилителя и АС. Это самый важный вопрос. При неправильном подборе появляются искажения (перегрузки) выходного сигнала усилителя, что может привести к выводу из строя акустики. Выходная мощность усилителя должна быть равной мощности акустики или процентов на 5 – 10 больше. Лучше всего использовать усилитель на 90% мощности (что соответствует максимальной мощности АС), чем усилитель меньшей мощности на 100%, который не дотягивает до максимальных значений мощности АС. При недостаточной мощности усилителя акустика не «раскроется» полностью. Нужно следить за тем, чтобы при подборе мощностей сравнивались показатели мощности одних и тех же стандартов.

Мощность.Производители используют такие стандарты мощности как номинальная, пиковая, синусоидальная, DIN, RMS, AES, PMPO, Program power. И это еще не все существующие стандарты мощности. Некоторые мощности близки по показателям, но все же, не стоит забывать, что это разные мощности! Такое множество мощностей можно оправдать разными подходами стандартизации в разных странах. Для России родными являются стандарты номинальной и синусоидальной мощности, DIN относится к немецкому институту стандартизации, RMS, AES, PMPO– западные стандарты. Наиболее объективными считаются показатели номинальной (Nominal) и среднеквадратичной мощности (RMS), самым «несерьезным» считается стандарт PMPO, так как по нему сложно действительно объективно оценить мощность акустических систем. Существуют формулы, которые позволяют хотя бы грубо перевести одну мощность в эквивалент другой.

Наиболее простой для покупателя вариант в подборе АС и усилителя — это выбрать устройства одной фирмы, так как обычно крупные компании производят конкретные серии усилителей в связке с конкретными АС, многократно проверяя надежность таких комплектов и оптимизируя их работу. Подсказкой могут послужить брошюры выпускаемые производителями, в которых описаны оптимальные варианты сочетания серий усилителей с АС.

Сопротивление. Необходимо не забывать о соответствии сопротивлений устройств. Так для усилителя в технических характеристиках обычно указываются несколько мощностей для рабочих сопротивлений (например, 2000 Вт для 8 Ом / 4000 Вт для 4 Ом / 6000 Вт для 2 Ом). Наиболее популярные сопротивления АС – 8 и 4 Ом, а с сопротивлениями 2 Ом не каждый усилитель сможет работать. Эти особенности перекликаются с известными понятиями последовательного и параллельного соединения АС. Часто бывают ситуации, когда на стереоусилитель нужно нагрузить четыре колонки. Если, к примеру, подключить четыре 4-омных колонки к двухканальному усилителю последовательно, то их суммарное сопротивление составит 16 Ом. Мы не опускаемся до опасных значений сопротивления, но теряем в мощности при таком соединении. При параллельном соединении вырастает выходная мощность, однако, в нашем случае сопротивление падает до 2 Ом. Это означает, что усилитель будет заметно больше греться из-за большего тока. И вообще, до использования такого подключения следует удостовериться в паспорте усилителя, что он работает с 2-омной нагрузкой, а то быть беде. Считается, что на 2-омной нагрузке снижается способность усилителя контролировать движение диффузора динамика, что может проявиться в размытом звуке баса.

Сечение провода. Все, наверное, понимают, что хотя сопротивление кабеля низкое, но оно есть, а значит, вызывает все-таки падение напряжения. То есть, уровень сигнала падает, особенно на высоких частотах. Фишка в том, что сопротивление зависит не только от материала и длины провода, а и от площади его поперечного сечения. Чем больше сечение – тем меньше сопротивление. В технических характеристиках к кабелю должно указываться погонное сопротивление. Это значит, что вооружившись калькулятором, вы можете подсчитать, отталкиваясь от нужной вам длины, какое сопротивление будет у проводов.

Фаза. При подключениях пассивных АС очень важно соблюдать совпадение фаз динамиков. Это значит, что диффузоры всех динамиков в любой момент времени должны смещаться в одном направлении. Обычно для удобного подключения на динамиках и проводах отходящих от них производитель обозначает контакты пометками (+) и (-). При неправильной фазировке, диффузоры динамиков будут двигаться в противоположном направлении и тем самым гасить в ноль все повторяющиеся в их сигналах амплитуды. Так как в стереосигнале практически всегда басовая составляющая одинакова (имеется в виду полоса примерно в пределах 30 – 130 Гц), то эта часть сигнала в «антифазовом» режиме будет исчезать. На практике можно увидеть картину, когда стоящие две колонки по отдельности отдают нормальный звук. При одновременном включении НЧ составляющая пропадает. Это значит, что у одной из колонок подключены неправильно контакты плюс и минус.

Разъемы. Наиболее популярными для профессиональных усилителей являются разъемы Speakon, XLR, TS, Euroblock, а также винтовые зажимы.

XLR, TRS/TS, Euroblock – используются для подключения входного в усилитель сигнала.

Speakon, TS, винтовые зажимы – для подключения акустических систем к усилителю.

Разъем TS. Подключаются контакты так: к контакту Tip (наконечник) подключается сигнальный контакт (+), к контакту Sleeve (гильза) подключается (-).

Разъемы Speakon бывают трех видов: 8-контактные, 4-контактные и 2-контактные. Самые популярные 4-контактные – они используются для подключения двухполосных АС. Для подключения трехполосных применяются 8-контактные. Благодаря своей конструкции очень надежный разъем. После соединения с гнездом штекер нужно провернуть по направлению часовой стрелки для фиксации контактов.

Винтовые зажимы позволяют фиксировать провода со специальными металлическими зажимами и просто зачищенные оголенные кончики проводов.

Маршрутизация.В большинстве современных стереоусилителей доступны режимы маршрутизации Stereo, Parallel, Bridge. Обычно два канала подписываются обозначениями «A» и «B». Режим Stereo обеспечивает работу двух независимых каналов, режим Parallel обеспечивает параллельную подачу сигнала с входа A на выход A и B, при этом вход B – не активен, но для каждого выхода есть свой регулятор громкости, а режим Bridge (мостовой режим) поможет предоставить максимальную мощность на одну колонку, при этом активен регулятор A.

Схема подключения (режим Stereo):

Схема подключения (режим Parallel):

Схема подключения (режим Bridge):

В приведенных выше схемах подключение АС в мостовом режиме выполнено на разъеме винтовые зажимы. Однако это не единственный разъем, на котором можно реализовать мостовой режим. Рассмотрим детальнеетакое подключение на разъеме Speakon. Контакты разъема:

Для подключения мостового режима провода подводятся к контактам выхода канала A (контакты 1+ и 2+):

Подключение колонок к усилителю на разъемах Speakon для параллельного и стереорежима выполняются одинаково, разница только в самой маршрутизации внутри усилителя.

Стереорежим:

Параллельный режим:

Из схем видно, что подключение стерео можно выполнить как на двух разъемах Speakon, так и на одном. При двойном подключении на каждом разъеме используются контакты 1+ и 1-, при подключении на одном разъеме двух колонок в одном штекере используются все четыре контакта 1+, 1-, 2+, 2-. Изменение режимов в усилителе может быть реализовано в виде физического переключателя или в меню управления DSP-процессора.

Разделение на полосы. Следующий вопрос неразрывно связан с предыдущим. Так как профессиональный усилитель одинаково успешно может работать как с широкодиапазонными АС, так и с сабвуферами, очень удобно, когда усилитель оборудован встроенным кроссовером. Это позволяет избавиться от необходимости в дополнительном аппаратном устройстве и дополнительной коммутации. Так как при использовании сателлитов с сабвуферами рекомендуется срезать НЧ составляющую, усилитель со встроенным кроссовером должен реализовывать три функции – НЧ фильтр, ВЧ фильтр, полный диапазон.

Рассмотрим варианты подключения АС к одному двухканальному усилителю с кроссовером. Начнем с простого.

Обычный режим стерео с двумя широкополосными колонками:

Моно режим с одним сабвуфером и одним сателлитом:

Такой режим предпочтительнее использовать тогда, когда, сигнал стерео не требуется, а к басовой характеристике предъявляются повышенные требования.

Биампинг и бивайринг (Bi-Amping и Bi-Wiring). Чтобы рассмотреть следующее подключение нужно понять, что такое биампинг. Биампинг – это схема подключения, при которой каждому динамику двухполосной акустической системы требуется отдельный канал усилителя. То есть, в такой АС просто отсутствует встроенный кроссовер и каждый из двух подводимых к колонке каналов должен быть соответственно настроен на НЧ или СЧ/ВЧ полосу. Бивайринг – это схема подключения, при которой от одного канала усилителя подводятся отдельно провода к НЧ динамику и СЧ/ВЧ динамику. Так как подсоединяются они все равно к одному каналу усилителя, то получается, что он должен быть широкополосный, а значит в акустической системе должны быть установлены НЧ и ВЧ фильтр для каждого динамика. То есть, тот же кроссовер, только на какой-то раздельной конструкции с фильтрами. Выгода от такого способа подключения сомнительна, в отличие от биампинга. Биампинг может быть полезен в случаях, когда по каким-либо причинам в АС невозможно разместить кроссовер.

Подключение двухполосной АС по схеме биампинг:

Все принципы согласования усилителя и динамиков актуальны и для многоканальных усилителей. Разница, лишь в количестве каналов и акустических систем, также усложняется маршрутизация таких усилителей. Любой многоканальный усилитель теоретически может быть заменен набором двух и одноканальных усилителей.

Кроме рассмотренных нами подключений активной и пассивной акустических систем, еще можно затронуть отдельное направление – подключение трансляционных акустических систем.

Трансляционная акустика. Это оборудование принципиально отличается от пассивной и тем более от активной акустики. Особенность трансляционных систем в том, что благодаря использованию понижающих и повышающих трансформаторов в конструкциях усилителей и АС, достигается качественная передача звука на большие расстояния. Поэтому эта система озвучивания востребована на предприятиях, в офисах, супермаркетах и т. п. Естественно, что, не имея большого опыта, самому очень сложно спроектировать и настроить систему трансляции, лучше доверить это дело профессионалам.

Рассмотрим основные принципы подключения трансляционных акустических систем:

существуют линии трансляции с уровнем напряжения сигнала 240 В, 100 В, 70 В, 30 В и другие. Выводы АС должны соответствовать напряжению линии, то есть иметь соответствующее входное напряжение;
при подключении акустических систем к усилителю следует помнить о том, что их общая мощность не должна превышать мощность усилителя;
при доступных режимах на усилителях 100 В и 70 В, акустические системы можно переключить с линии 100 В на линию 70 В. При этом мощность этих АС упадет в два раза, в то же время их количество можно увеличить в два раза.
некоторые динамики имеют выводы не только на высокоомную нагрузку, но и на низкоомную. Обычно на корпусе подписано назначение контактов, важно при подключении не перепутать их.
выбор выводов трансформатора АС — чем меньше сопротивление АС вы выберите, тем большую мощность он выдаст.

Как подключить / подключить 4 динамика к схеме 2-канального усилителя? — Speakers Mag | by Speakers Mag

Вы можете легко подключить 4 динамика к 2-канальному усилителю, просто помня об импедансе динамиков и равномерно разделив мощность на оба канала.

Доступны оба метода для подключения 4 динамиков — последовательно и параллельно. Какой метод использовать, зависит от ваших динамиков и усилителя. И динамик, и усилитель имеют импеданс и пределы, которые нельзя пересекать, чтобы оставаться в безопасности.

Когда мы подключаемся последовательно, сопротивление увеличивается, а при параллельном подключении сопротивление уменьшается. Следя за максимальным и минимальным сопротивлением усилителя, вы должны оставаться в этих пределах. В случае перегрузки это может привести к повреждению или ухудшению работы.

Связано: Подключение 6 динамиков к 2-канальному усилителю

Прежде всего, определите максимальное и минимальное сопротивление усилителя, который вы собираетесь подключить к динамикам.

Если нагрузка меньше минимального импеданса, это приведет к повреждению усилителя.Так что убедитесь, что нагрузка не больше и не меньше лимитов.

Импеданс усилителя можно узнать из руководства или на этикетке, то же самое для динамиков.

Теперь добавьте импеданс двух динамиков, которые необходимо подключить к одному каналу. Если сумма импедансов обоих динамиков лежит в пределах усилителя, подключите их последовательно.

Например, если у вас 2 динамика по 4 Ом каждый. Как вы знаете, когда мы подключаемся последовательно, мощности складываются.Таким образом, сумма обеих мощностей будет 8 Ом. Теперь, если ваш усилитель поддерживает 8 Ом на канал, его можно подключить последовательно.

Если динамики не могут быть подключены последовательно, другой способ — параллельный.

Умножьте сопротивление двух динамиков и разделите их на их сумму. Если ответ находится в установленных пределах, то колонки можно подключать параллельно.

Если импеданс обоих способов выходит за пределы допустимого диапазона, вы не можете подключить их к этому усилителю.

Связано: Как подключить 2 канала к 1 динамику

После того, как вы узнали, какой метод вы собираетесь использовать для их подключения, вы можете подключить их, выполнив следующие шаги.

В последовательной цепи положительный вывод одного динамика соединен с отрицательным выводом другого.

Допустим, мы последовательно подключаем два динамика с левой стороны. Подключите провод от положительной клеммы усилителя к положительной клемме первого динамика.

Теперь подключите провод от отрицательной клеммы первого динамика к положительной клемме второго динамика.Затем подключите провод от отрицательной клеммы второго динамика к отрицательной клемме левой части усилителя.

Связано: Как подключить 4-канальный усилитель к 6 динамикам

Таким образом, левый канал усилителя соединен с двумя последовательно расположенными динамиками. Повторите процесс для правого канала и подключите два динамика. Таким образом, все четыре динамика будут подключены последовательно к двухканальному усилителю.

Проводка серии

— это наш первый метод подключения 4 динамиков к 2-канальному усилителю.Следующий метод — параллельная разводка.

Предположим, мы хотим подключить левый канал с 2 динамиками параллельно.

Обязательно к прочтению: Лучшие настройки эквалайзера для автомобильной аудиосистемы

Подключите провод от отрицательной клеммы левого канала к отрицательной клемме первого динамика. Затем подключите провод от положительной клеммы левого канала к положительной клемме первого динамика. Таким образом, соответствующие терминалы левого канала и первого динамика будут подключены друг к другу.

Теперь таким же образом подключите первый динамик ко второму динамику. Таким образом, два динамика будут подключены к одному каналу параллельно.

Итак, все четыре динамика подключены к 2 каналам усилителя параллельно. Второй и последний способ подключения 4 динамиков к 2-канальному усилителю — это параллельная проводка.

Никогда не пытайтесь перегрузить усилитель, это может привести к его повреждению.
Звук, который вы получаете, зависит от мощности усилителя, и вы не можете сильно увеличить его, просто увеличив громкоговорители.Если вы хотите больше звука, вам следует обновить свой усилитель динамиками.
Не пренебрегайте проверкой импеданса, если вы хотите, чтобы ваша аудиосистема работала долгое время.
Всегда держите нагрузку усилителя ниже установленной, чтобы получить чистый звук, а также низкие частоты. Полная нагрузка или перегрузка также создают искажения, убивающие все ваше удовольствие.
Следуя всем инструкциям, вы можете легко подключить 4 динамика к 2-канальному усилителю, не убивая какое-либо оборудование и не теряя качества звука.

Как подключить 4-канальный усилитель к передним и задним динамикам

Использование усилителя с новыми динамиками абсолютно необходимо, если вы хотите получить максимальную отдачу от своей звуковой системы. В этой статье я покажу вам, как подключить 4-канальный усилитель к передним и задним динамикам, и расскажу, как сделать это правильно, чтобы вы получали высококачественный звук от вашего оборудования.

Пытаться добиться наилучшего звучания автомобильной аудиосистемы на первый взгляд может показаться сложной задачей, особенно если вы не привыкли работать с электроникой.К счастью, модернизация ваших динамиков и усилителя — довольно простой процесс, и вы можете сэкономить много денег, устанавливая детали самостоятельно.

Преимущества модернизированных динамиков и усилителей

Базовая стереосистема, установленная в вашем автомобиле, не так хороша, когда дело касается качества, мощности и громкости. Модернизация автомобильного усилителя обеспечит ваши новые динамики столь необходимым усилением мощности с меньшими искажениями, чем когда-либо могло быть у предустановленного усилителя внутри заводской стереосистемы.

Вы почти наверняка не будете доводить модернизированный усилитель до пределов своих возможностей, а это значит, что ваш звук будет более чистым. И, кроме того, вы сможете получить гораздо больше громкости с минимальными искажениями. С более качественным усилителем в вашей системе вы заметите разницу между установленными на заводе динамиками и любыми обновлениями, которые вы выберете.

Что такое 4-канальный усилитель?

4-канальный усилитель — это устройство, которое увеличивает стандартный / слабый аудиовход для передачи более мощных аудиосигналов на четыре канала или колонки.Разница между более распространенным 2-канальным усилителем и 4-канальным усилителем, как вы могли догадаться, заключается в количестве каналов.

Канал — это просто внешнее соединение на задней панели усилителя. К каждому каналу обычно подключен один динамик. Если только он не соединен мостом — в этом случае два канала используются для одного динамика, чтобы удвоить выходную мощность одного канала.

С 4-канальным усилителем вы можете сэкономить немного места и денег. Вместо использования двух отдельных 2-канальных усилителей вы можете выполнить работу с помощью всего одного 4-канального усилителя.

Сколько динамиков я могу подключить к 4-канальному усилителю?

Наличие четырех каналов вместо двух означает, что вы можете использовать эти два дополнительных канала для еще двух динамиков или, если вы «соедините» их, используя их объединенную мощность для сабвуфера. В то время как 2-канальный усилитель может поддерживать только два динамика или один сабвуфер с усилителем в «мостовом» режиме, 4-канальный усилитель поддерживает либо четыре динамика, либо два динамика и сабвуфер.

Вам нужны два кабеля RCA для 4-канального усилителя?

Большинство комплектов проводки усилителей поставляются только с одним кабелем RCA.Это связано с тем, что в автомобильных аудиосистемах чаще всего используются двухканальные усилители. Поскольку у вас есть еще два канала, вам понадобится второй кабель RCA вместо того, который есть в большинстве комплектов проводки для усилителей.

Взгляните на этот комплект проводки усилителя BOSS, чтобы узнать, подходит ли он для вашей установки.

Перед началом работы

Подключение 4-канального усилителя к динамикам — относительно простой процесс. При этом лучше всего убедиться, что у вас все спланировано и подготовлено, прежде чем вы начнете, чтобы у вас не было никаких сюрпризов, или вы не прошли большую часть пути и осознали, что забыли провод.Давайте посмотрим, что вам нужно будет подготовить.

Составьте план

Перед тем, как приступить к подключению, убедитесь, что вы спланировали, как вы собираетесь установить свой усилитель. Лучше всего заранее продумать маршрут, который вы выберете, прежде чем погружаться, чтобы не усложнять все и сделать установку простой и эффективной.

Вам также следует составить список того, какое оборудование, материалы и инструменты вам понадобятся для вашего проекта. Просто занесите это в какой-нибудь список, и это избавит вас от головной боли, если вы что-то потеряете.Таким образом, вы сможете быстро найти то, что вам нужно, не задумываясь о том, подобрали ли вы это вообще.

Необходимые провода и инструменты

Как я упоминал ранее, большинство комплектов проводки для усилителей рассчитаны на 2-канальные усилители. Поскольку мы работаем с 4-канальным усилителем, перед началом работы вам необходимо убедиться, что у вас действительно есть все необходимое.

Если вы изучаете монтажный комплект усилителя или хотите собрать его самостоятельно, убедитесь, что у вас есть подходящие инструменты для установки.Это будет немного отличаться от типичного комплекта проводки усилителя, потому что это 4-канальный усилитель. См. Эту статью, которую я написал о выборе комплектов проводки усилителя для получения дополнительной информации.

Вот то, что вы должны искать в хорошем наборе проводки 4-канального усилителя:

Два высококачественных 18 ‘RCA кабеля
Один высококачественный дистанционный провод
Заземляющий провод
Положительный провод с хорошими многожильными проводниками длиной около 18 дюймов
Обжимные кольцевые клеммы
Держатель предохранителя и предохранитель
Застежки-молнии

Некоторые Комплекты проводки усилителя поставляются с проводом динамика, или вы можете приобрести его отдельно.Количество проводов динамика немного варьируется в зависимости от типа установки, которую вы собираетесь выполнять. Однако, когда дело доходит до калибра, выбирайте провод динамика 18 или 16, независимо от того, какую установку вы будете выполнять.

Как показывает практика, лучше иметь для работы немного больше проводов динамика, чем это может быть строго необходимо. Таким образом, у вас есть небольшая свобода действий на случай, если вам нужно исправить что-то в конкретной марке и модели вашего автомобиля, что длина стандартного комплекта может не учитываться.

Вот что вам понадобится, если вы работаете с заводским радиоприемником без входов RCA:

Ваш 4-канальный усилитель
Комплект проводки усилителя, как описано выше (кабели RCA не требуются)
120 футов провода громкоговорителя (желательно немного больше)
25 (или более) соединителей для обжима проводов
100 (или более) 6-дюймовые стяжки для проводов
Изолента
Инструмент для обжима
Резка плоскогубцы
Цифровой измерительный прибор для измерения напряжения

Вот что вам понадобится, если у вас есть входы RCA:

Ваш 4-канальный усилитель
Комплект проводки усилителя, как описано выше (с двумя 18 ‘RCA-кабели)
120′ провода динамика (желательно немного больше)
25 (или более) обжимных соединителей для проводов
100 (или более) 6-дюймовых стяжек
Электрический отвод e
Инструмент для обжима
Кусачки
Цифровой измерительный прибор для измерения напряжения

Установка

Есть два способа установить 4-канальный усилитель, и это зависит от того, работаете ли вы с ним или нет. заводская стереосистема.Заводские радиостанции не имеют входов RCA, что немного отличает их от того, как если бы вы работали с соединениями RCA. Здесь я рассмотрю оба типа установки.

Тип установки A: Заводское радио без входов RCA

Если вы работаете с заводской стереосистемой без входов RCA, вам необходимо приобрести либо преобразователь линейного уровня, либо убедиться, что в вашем усилителе есть входы уровня громкоговорителей.

Лично я бы порекомендовал приобрести преобразователь линейного уровня в любом случае, если это разумно.Это потому, что это значительно упрощает процесс обновления вашей стереосистемы в будущем. У вас уже есть кабели RCA, подключенные к усилителю, и вы можете просто подключить их к своей новой, лучшей стереосистеме.

Преобразователи линейного уровня

Преобразователь линейного уровня позволяет преобразовывать входные уровни громкоговорителей во входы RCA. Они принимают сигнал от вашей стереосистемы, преобразовывая его в сигнал, который ваш усилитель может использовать через соединения RCA. Это невероятно полезно, если ваш усилитель по какой-то причине не имеет входов уровня громкоговорителей

Даже если преобразователь линейного уровня может показаться простой технологией, убедитесь, что вы все равно покупаете высококачественное устройство.Если вы согласитесь на меньшее, преобразование этого аудиосигнала может быть некорректным, что приведет к искажению звука или другим проблемам со звуком.

Входы уровня динамика

Входы уровня динамика довольно распространены в современных усилителях. Это избавляет вас от необходимости покупать преобразователь линейного уровня, что экономит ваши деньги и сокращает время установки.

К счастью, их тоже легко подключить. В комплекте должен быть «жгут», в котором вы просто подключаете положительный (+) и отрицательный (-) провода для каждого канала динамика к жгуту.Затем вы просто подключаете жгут к входам уровня громкоговорителей на вашем усилителе.

Тип установки B: Соединения RCA

Соединения RCA, иногда также называемые соединениями линейного уровня, являются предпочтительным способом подключения сигнала к усилителю. Они предлагают более низкое шумовое соединение, чем адаптеры уровня громкоговорителей, и немного проще с точки зрения установки.

Как я уже упоминал выше, вам понадобятся два кабеля RCA для 4-канального усилителя. Каждый кабель RCA будет иметь два сигнальных канала: левый и правый для передних динамиков и левый и правый для задних динамиков.

Динамики

Вы хотите, чтобы усиленный сигнал, который вы получаете от вашего нового усилителя, доходил до ваших динамиков, поэтому вы хотите убедиться, что они подключены правильно. Один из способов немного облегчить себе жизнь — это протянуть провода динамика обратно к области вокруг жгута на задней панели стереосистемы. Таким образом, все провода динамиков вашего автомобиля будут доступны в одном месте.

Мы не будем использовать провода динамиков, идущие от стереосистемы, независимо от того, старая это стереосистема или новая.Это потому, что вместо этого мы направляем сигнал на усилитель. Если вы хотите, вы можете обрезать провода колонок на стереосистеме или закрепить их липкой лентой.

Подключения

Подключение сигналов

Если вы используете подключения на уровне громкоговорителей, лучше всего подключить этот провод рядом со стереосистемой, а затем проложить проводку обратно к усилителю одним жгутом. Это сохраняет аккуратность и упрощает установку.

Вам понадобится восемь отрезков провода: четыре пары проводов для четырех каналов.Чтобы получить приблизительную длину, которая вам понадобится, измерьте длину провода от радио до места, где будет установлен усилитель, что позволит немного дополнительно учесть любые изгибы и пути, по которым провод может пройти через салон вашего автомобиля.

При подключении на уровне громкоговорителей я бы рекомендовал использовать обжимные разъемы и обжимной провод для безопасного подключения. Заводские стереосистемы будут иметь цветную проводку, поэтому обязательно найдите ее. Если вы не уверены, вы всегда можете обратиться к источникам в Интернете, чтобы проверить еще раз.

RCA-кабели

RCA-кабели немного проще, чем сигнальная проводка с подключениями на уровне динамиков.Если вы используете преобразователь линейного уровня или можете просто использовать кабели RCA как есть, подключите кабели к соответствующим передним и задним входам. Чтобы отслеживать ваши кабели, вы можете пометить или скотчем, которые являются передними и / или задними кабелями.

2-канальные разъемы RCA

[Предлагаемое изображение: двухканальная стереосхема]
Если ваша стереосистема имеет только два канала, но вы используете 4-канальный усилитель, вы все равно можете подключить стереосистему к усилителю. Требуется лишь небольшое дополнение: Y-образные переходные кабели.

Y-образный адаптер позволяет разделить один разъем RCA на два, что позволяет подключать кабели RCA, как описано выше, без необходимости усложнять ситуацию. Благодаря имеющейся у нас технологии использование Y-адаптера также не приведет к потере качества, а это означает, что вы можете сделать это без опасений.

Провод усилителя дистанционного включения

Найдите провод + 12В, на который подается питание, когда зажигание находится в положении «вспомогательное оборудование» или аналогичном положении, но отключается ключом автомобиля. Это провод, который вы будете использовать для провода дистанционного включения.Все, что вам нужно сделать, чтобы установить его, — это подключить провод к радио и связать его с проводами динамика.

Усилитель

Перейдем к установке самого усилителя. В большинстве случаев вам нужно установить усилитель в багажнике или в задней части автомобиля, а разъемы уровня динамиков расположены рядом с радио или центральной консолью. Это типичная установка, обеспечивающая максимальную гибкость при дальнейших обновлениях.

1. Проложите плюсовой провод аккумуляторной батареи к моторному отсеку.

Вероятно, это самая сложная часть процесса установки. Вы захотите спрятать проволоку под ковром или внутренней отделкой, но это не самая сложная часть.

Сложнее всего ввести провод в моторный отсек. Обычно это можно сделать, найдя зазор, отверстие или втулку для пропуска проволоки. Это может занять некоторое время, но в вашем автомобиле будет хотя бы один из этих вариантов.

2. Подсоедините положительный провод к держателю предохранителя.

Обрежьте полдюйма изоляции с каждого конца провода и наденьте держатель предохранителя на оголенный конец положительного провода. Используйте зажим с обжимным кольцом и инструмент для обжима, чтобы закрепить его.

По соображениям безопасности убедитесь, что держатель предохранителя находится рядом с аккумулятором, и между ними должно быть не более 30 см. Таким образом, мало проводов, которые можно было бы задействовать без предохранителя в случае короткого замыкания. Не используйте наконечники вместо обжимных клемм, риск безопасности не стоит того.

3. Подсоедините плюсовой провод к аккумуляторной батарее.

Убедитесь, что область аккумулятора чистая и не имеет следов коррозии, затем закрепите положительный провод с помощью обжимной клеммы, чтобы закрепить его на болте / шпильке зажима аккумулятора. Чтобы удерживать его на месте, привяжите его к другим ближайшим проводам или шлангам.

4. Подключите заземление.

Подключите заземляющий провод от усилителя к металлу рядом с тем местом, где будет установлен усилитель. Если возможно, и если кто-то поблизости, заводской заземляющий провод — отличное место для этого.Подключите его либо с помощью другого зажима с обжимным кольцом, либо с помощью дрели и самореза.

5. Проложите провода к усилителю.

Свяжите провод питания и другие кабели вместе с помощью стяжек. Затем проложите провода по тому же пути обратно к усилителю. Хранение их вместе таким образом избавит вас от головной боли, если вы обновите или отремонтируете что-нибудь в будущем.

6. Установите усилитель.

Большинство людей выбирают один из двух способов крепления усилителя в машине: либо на сам корпус сабвуфера (если используется сабвуфер), либо на плату, которую они надежно прикрепляют к машине.Я бы порекомендовал сделать монтажную плату усилителя, так как она убережет ваш усилитель от прямых вибраций сабвуфера.

К счастью, сделать монтажную плату усилителя несложно. Все, что вам нужно, это получить коврик для динамика или другую темную ткань (например, JoAnn Fabrics или аналогичный магазин) и доску. Прикрепите коврик к доске, затем прикрепите усилитель к доске с помощью скоб или ремней автомобильной стереосистемы.

7. Подключите провода к усилку.

[Предлагаемое изображение: схема подключения клемм усилителя]
Перед подключением чего-либо убедитесь, что питание отключено и предохранитель провода питания удален.Убедившись в этом, вы выходите на финишную прямую.

Подключите каждый провод к соответствующему разъему на усилителе, убедившись, что соединения надежны и не мешают блуждающие провода. Если вы используете подключения на уровне динамиков от заводской стереосистемы, вы должны подключить и их.

Настройка усилителя

Теперь, когда вы установили усилитель, пора убедиться, что все работает, и подготовить ваш усилитель к работе.Убедитесь, что предохранитель включен, включите зажигание и включите стереосистему.

Если вы не слышите звука и индикатор питания усилителя не горит, проверьте наличие возможных проблем. Это еще одно место, где пригодится цифровой измеритель, поскольку контрольные лампы не всегда сообщают вам то, что вам нужно знать.

Обычно есть три легко устраняемые причины, по которым ваш усилитель может не включиться: плохой заземляющий провод / соединение, проблема с предохранителем или держателем предохранителя, или слишком низкое напряжение на проводе дистанционного включения (или не +12 В вообще).

Настройка кроссоверов

Теперь, когда ваш усилитель подключен и включен, пришло время настроить все так, чтобы вы получили желаемый звук из вашей системы. Использование кроссоверов высоких частот позволяет добиться большей громкости с минимальными искажениями, поэтому важно убедиться, что они настроены правильно.

Для переднего и заднего каналов убедитесь, что кроссоверы установлены на фильтр высоких частот. Затем, если для них есть регулятор, установите его где-нибудь в районе 50-60 Гц. Это должно быть хорошее место для получения хорошего качества, и если нет элемента управления, они должны быть уже хорошо настроены.

Тестирование и настройка

Остальная часть процесса на самом деле сводится к тестированию и настройке вашего оборудования, чтобы добиться того, чтобы оно звучало именно так, как вы хотите. Включите музыку, которую вы обычно слушаете, и отрегулируйте настройки низких и высоких частот, усиления и т. Д. По своему усмотрению.

Резюме

Я знаю, что в этом процессе, на первый взгляд, есть много чего. Хотя может показаться, что это много для переваривания, тем не менее, большая часть из них, к счастью, проста и легко справляется самостоятельно.Даже если вы новичок в мире автомобильной аудиосистемы, обновление вашей системы вполне выполнимо.

Если вы внимательно следите за своими частями, это избавит вас от потенциальных головных болей, и ваши уши будут вам за это благодарны.

Как подключить четыре динамика к одному усилителю

В предыдущей статье мы рассмотрели проблемы, связанные с подключением нескольких динамиков к одному усилителю. В этой статье мы рассмотрим некоторые практические способы подключения четырех динамиков к каждому усилителю (левому и правому).Например, ваш основной усилитель HiFi находится в гостиной — это нормально. Также распространено желание иметь колонки в семейной комнате, на улице (патио или у бассейна), а также в мастерской или гараже.

Итак, давайте рассмотрим различные способы подключения как минимум 4 пар динамиков к одному усилителю HiFi. Если вам нужно подключить всего 2 пары динамиков к стереоусилителю HiFi (то есть 2 динамика к 1 усилителю), см. Мою статью о том, как подключить 2 динамика к 1 усилителю.

На протяжении многих лет многие люди говорили мне, что подключить несколько динамиков легко — все, что вам нужно сделать, это подключить динамики последовательно.Когда я расспрашивал их о том, как они это сделали, они сказали, что просто подключили их в виде «гирляндной цепи», одну за другой. Отвечая на дальнейшие вопросы, я обнаружил, что они действительно подключили их параллельно, и задался вопросом, почему это не нравится усилителю.

На следующих схемах я покажу проводку только для одной стороны стереоусилителя, скажем, левой стороны стерео. На самом деле эту проводку нужно продублировать и для правых динамиков.

Четыре динамика, подключенные параллельно

На этой схеме показано, как подключить четыре динамика параллельно.

Некоторые люди называют это «гирляндной цепочкой», поскольку она соединяет один динамик за другим, но на самом деле они соединяются параллельно.

Это то же самое, что и подключение каждого динамика напрямую от усилителя, например:

Параллельная проводка динамиков — это , а не , хороший способ подключения трех, четырех или более динамиков HiFi, поскольку это создает слишком большую нагрузку на усилитель (как объяснялось в предыдущей статье)

Четыре динамика, подключенные последовательно

На этой схеме показано, как последовательно подключить четыре динамика.

Опять же, это , а не — рекомендуемый способ подключения четырех динамиков (хотя он будет работать) и не очень практичный. Помимо проблем с подключением одного динамика к другому, если один провод отключен, все динамики перестанут работать. Также каждый динамик влияет на общую нагрузку усилителя, что позволяет ему работать только до одной восьмой своего потенциала. Это ближе к гирляндной цепи, поскольку каждый динамик и соответствующий одиночный провод образуют часть петли гирляндной цепи.

Четыре динамика, подключенные последовательно-параллельно

На этой схеме показано, как подключить четыре динамика последовательно-параллельно.

Это безопасный способ подключения четырех динамиков (без блока переключателей или отдельных регуляторов громкости). Это комбинация последовательного и параллельного. При условии, что все динамики имеют сопротивление 8 Ом, это будет работать, так как полное сопротивление также равно 8 Ом,

Хотя это технически работает, это часто непрактично, так как вам нужно много проводов, соединяющих все динамики, и нет возможности управлять каким-либо одним динамиком — все они управляются регулятором громкости усилителя одновременно.Это нехорошо, если вам нужна музыка только в одной части дома, а не везде одновременно — очевидно, соседи не всегда любят слушать ту же музыку, что и вы (через внешние динамики).

Селекторный переключатель динамика

Самый простой и безопасный способ подключить 4 пары акустических систем Hi-Fi — использовать переключатель выбора 4-х зонных динамиков.

Это относительно просто подключить, просто проложите провод от центрального места (гостиной) к каждому динамику. Коробка также должна следить за любым согласованием импеданса, чтобы предотвратить перегрузку усилителя.Хотя громкость будет одинаковой во всех областях, по крайней мере, можно отключить динамики в тех областях, в которых звук не нужен. Расположение переключателя рядом с усилителем — это нормально. Не забудьте подключить динамики в гостиной к одному выключателю, чтобы их можно было выключить, когда вам нужна только музыка на улице.

Обратите внимание, что селекторные переключатели динамиков предназначены для установки в многокомнатном доме. Обычно они подходят для усилителей малой мощности (менее 100 Вт). Их не следует рассматривать в коммерческой установке или для использования с усилителями высокой выходной мощности.

Селекторные переключатели громкоговорителей

могут использовать различные методы, позволяющие подключать несколько громкоговорителей к одному усилителю, а именно:

последовательный резистор (около 2½ — 5 Ом) для ограничения минимального импеданса цепи громкоговорителей этим значением. Этот простой последовательный резистор часто называют «ручной защитой по сопротивлению». Обычно они подходят для динамиков с меньшей мощностью, а резистор может нагреваться на высоких уровнях громкости. Если этот переключатель не выбран, у вас нет защиты при одновременной работе всех динамиков.
, объединяющие разные динамики последовательно и / или параллельно, чтобы поддерживать общий импеданс выше 4 Ом. Это похоже на последовательно-параллельную проводку выше, но все это происходит в коробке для вас.
— это лучший, но и самый дорогой.

Все эти методы позволяют использовать несколько динамиков, но с меньшей громкостью, чем при использовании только одного динамика. Это логично, поскольку сигнал передается не только одному динамику.Чтобы увидеть, как мощность распределяется различными типами переключателей селектора громкоговорителей, см. Мой Симулятор переключателя выбора громкоговорителей.

Если вы заинтересованы в использовании селекторного переключателя громкоговорителей, ознакомьтесь с моей сводной статьей о переключателях громкоговорителей — в ней более подробно обсуждаются функции и использование, а также суммируются все устройства, купленные у Amazon через этот веб-сайт. Вы также можете загрузить руководство пользователя для большинства моделей — перед покупкой.

Чтобы ознакомиться с образцом доступных селекторных переключателей динамиков, перейдите по ссылкам на ассортимент Amazon в США, Великобритании или Австралии. Раскрытие информации: если вы покупаете через эти ссылки Amazon, Джефф получает небольшую комиссию с каждой продажи.

Селектор динамиков с регуляторами громкости

Более практичный (и немного более дорогой) способ — заменить селекторный переключатель устройством, также имеющим регуляторы громкости. Это позволяет регулировать громкость в каждой зоне (зоне с парой динамиков) из центрального местоположения.

Некоторые регуляторы громкости также имеют согласование импеданса. Это означает, что у них есть переключатель (обычно на задней панели, но иногда внутри), который позволяет вам сказать, что вы подключаете 2, 4 или 8 пар динамиков к одному усилителю.Как только этот переключатель установлен, вам не нужно беспокоиться о перегрузке усилителя. Некоторые устройства не имеют переключателя, но настроены на четыре динамика. Согласование импеданса работает за счет того, что усилитель воспринимается как один динамик, в то время как он равномерно разделяет сигнал на все четыре динамика — в действительности каждый динамик получает только 1/4 звука, который исходит от усилителя (при условии, что вы выбрали x4 на переключателе. ).

У других регуляторов громкости (читай дешевле) нет согласования импеданса. Эти устройства полагаются на то, что вам, вероятно, не придется одновременно использовать все четыре набора динамиков.Хотя это не так безопасно, как использование согласования импеданса, оно может подходить для некоторых установок. Если вам нужна только низкоуровневая музыка в мастерской и семейной комнате, тогда это будет нормально. Если вы устраиваете вечеринку и хотите громкую музыку на улице, просто убедитесь, что в мастерской и гостиной выключено освещение — это снижает общую нагрузку и фактически означает, что к усилителю подключены только одна или две пары динамиков.

Не забудьте разрешить регулировку громкости динамиков в гостиной, чтобы ими можно было управлять.

Для примера типа переключателей выбора динамиков с доступными регуляторами громкости, здесь приведены ссылки на ассортимент Amazon в США, Великобритании или Австралии. Раскрытие информации: если вы покупаете через эти ссылки Amazon, Джефф получает небольшую комиссию с каждой продажи.

Регуляторы громкости, встроенные в стену

Иногда неудобно идти в гостиную, чтобы регулировать громкость динамиков, особенно если вы находитесь на некотором расстоянии и телефон начинает звонить.Поэтому может быть полезно иметь регулятор громкости в каждой зоне (зоне), где есть динамики. Таким образом, громкость динамиков для мастерской регулируется в мастерской. Недостатком этого является то, что вы оставите регулятор громкости вверх (скажем, для внешних динамиков) и на следующее утро включите музыку, не выходя на улицу — вы будете развлекать соседей своей музыкой как утром, так и накануне вечером.

Встроенные регуляторы громкости аналогичны регуляторам громкости, упомянутым выше — они поставляются с согласованием импеданса или без согласования импеданса.Обычно требуется согласование импеданса для более чем одной пары динамиков. Если у вас две зоны (две пары динамиков или четыре динамика), вы выберете x2 на задней панели регулятора громкости согласования импеданса. Точно так же, если вы используете 3 или 4 пары динамиков, вы выберете x4.

Имейте в виду, что это в основном элементы управления, встроенные в стену. Если вам нужно установить их на прочную кирпичную или бетонную стену, вам понадобится большой монтажный блок или глубокая выемка в стене.Трансформаторы на этих регуляторах громкости обычно глубже, чем стандартный монтажный блок для сплошных стен. Чем выше мощность регуляторов громкости, тем больше требуется углубление (и тем дороже регулятор).

Подключить эти регуляторы громкости довольно просто. Проложите кабель динамика (возможно, два, один для левой стороны и один для правой стороны) от усилителя к регулятору громкости. Затем проложите кабель динамика от регулятора громкости к каждому динамику.

Не забудьте разрешить регулировку громкости динамиков в гостиной, чтобы ими можно было управлять.

Вы можете использовать этот метод для 2 динамиков, 4 динамиков или более.

Чтобы ознакомиться с образцом доступных регуляторов громкости, встраиваемых в стену, перейдите по ссылкам на ассортимент Amazon в США или Австралии. Раскрытие информации: если вы покупаете через эти ссылки Amazon, Джефф получает небольшую комиссию с каждой продажи.

Практические рекомендации по подключению четырех динамиков

Вышеуказанные установки будут работать, но у них есть некоторые ограничения. Самым большим ограничением является регулятор громкости на усилителе.Это регулирует максимальную громкость всех четырех динамиков. Индивидуальные регуляторы громкости для каждого динамика только снижают уровень, исходящий от усилителя — они не могут сделать звук громче, чем то, что производит усилитель. Это означает, что регулятор громкости усилителя должен быть установлен на уровень максимальной громкости, который вы хотите для любого конкретного динамика. Однако не стоит устанавливать на полную громкость как . Вы не хотите, чтобы усилитель работал на полную мощность, но все динамики были выключены (это похоже на то, что двигатель автомобиля набирает максимальные обороты, а затем только немного отпускает сцепление) — гораздо лучше запустить усилитель только на максимально необходимый .

Лучший метод настройки системы с регуляторами громкости динамика:

Полностью поверните регуляторы громкости всех динамиков вверх
постепенно увеличивайте громкость усилителя до тех пор, пока музыка не станет громче, чем вы обычно хотели бы.
Это положение регулятора громкости усилителя.
, теперь вы можете уменьшить громкость каждого динамика на несколько ступеней до желаемого уровня.

Вышеупомянутый метод будет работать нормально, пока кто-нибудь не воспользуется пультом дистанционного управления и не изменит громкость.Это будет происходить регулярно, если вы смотрите фильмы или телевизор и слушаете звук через усилитель / динамики Hi-Fi. Одно из решений — спрятать пульт дистанционного управления, но это не всегда удобно. Есть решение получше, но оно может вам не понадобиться.

Установки, описанные выше, с селекторным переключателем громкоговорителей или с регуляторами громкости подходят для ряда ситуаций. Они очень подходят, если вы хотите, чтобы одна и та же музыка (из MP3-плеера или медиацентра) была доступна по всему дому и вы не прикасались к усилителю.Я установил многие из этих систем в домах, где усилитель включается только утром и выключается ночью. Иногда усилитель устанавливается в вентилируемом шкафу, чтобы его никогда не видели и не трогали. Это позволяет членам семьи передвигаться по дому, слушая одинаковую музыку в каждой комнате.

Однако, если ваш усилитель используется во время просмотра телевизора или фильмов и громкость постоянно регулируется с помощью пульта дистанционного управления, то другие динамики в доме также будут отрегулированы соответствующим образом.Самый простой способ решить эту проблему — использовать второй усилитель. Это мой предпочтительный метод. Подключите линейный выход от основного усилителя к «ведомому» усилителю. Таким образом, программа одинакова для всех комнат, но громкость усилителя Hi-Fi можно изменять по своему усмотрению, не затрагивая другие динамики. Громкость на подчиненном усилителе может быть установлена (как указано выше), но при этом ее нельзя трогать.

Подчиненный усилитель может быть подержанным усилителем, старым «стерео» или новым стереоусилителем.Некоторые усилители HiFi (основные) имеют розетку на задней панели для подключения другого оборудования. В этом случае подключите подчиненный усилитель к этому разъему питания, и он будет включаться и выключаться вместе с основным усилителем.

Закрытие…

Я надеюсь, что это помогло вам понять, как и как нельзя подключать четыре (или более) пары динамиков HiFi по всему дому. Видео в статье Общие сведения об импедансе динамиков объясняет, как каждый из различных типов переключателей выбора динамика обеспечивает защиту по сопротивлению или согласование импеданса.Также мой симулятор переключателя селектора динамика предоставляет интерактивный способ увидеть, как они относятся к импедансу и распределению мощности.

Практическое обсуждение того, как подключить только 2 динамика к усилителю (4 динамика к стереоусилителю), см. В моей статье «Как подключить 2 динамика к 1 усилителю».

Если вам нужно подключить более четырех динамиков, особенно в коммерческой установке, см. Статью о распределенных акустических системах.

Имейте в виду, что изменение полного сопротивления нагрузки усилителя приведет к увеличению или уменьшению выходной мощности усилителя.Дополнительные сведения см. В разделе «Несколько динамиков изменяют мощность усилителя». Кроме того, разные динамики могут звучать громче или тише других из-за их чувствительности — для лучшего понимания см. Раздел «Чувствительность динамика».

Также, если каждая колонка имеет разный импеданс, то для каждой колонки будут доступны разные уровни мощности. Дополнительные сведения см. В разделе «Как несколько динамиков распределяют мощность».

Многие практические примеры описанных выше методов были рассмотрены в комментариях ниже.Если у вас другая ситуация, по которой вы хотели бы получить совет, пожалуйста, прочтите часто задаваемые вопросы, прежде чем отправлять свой вопрос.

Как подключить / подключить 4 динамика к схеме 2-канального усилителя?

Доступны оба метода для подключения 4 динамиков — последовательно и параллельно. Какой метод использовать, зависит от ваших динамиков и усилителя.И динамик, и усилитель имеют импеданс и пределы, которые нельзя преодолеть, чтобы оставаться в безопасности. Подключите 4 динамика к 2-канальному усилителю

При последовательном подключении сопротивление увеличивается, а при параллельном подключении сопротивление уменьшается. Следя за максимальным и минимальным сопротивлением усилителя, вы должны оставаться в этих пределах. В случае перегрузки это может привести к повреждению или ухудшению работы.

Связано: Подключение 6 динамиков к 2-канальному усилителю

Узнайте, использовать ли параллельный или последовательный метод

Прежде всего, определите максимальное и минимальное сопротивление усилителя, который вы собираетесь подключить к динамикам. .

Если нагрузка меньше минимального импеданса, это приведет к повреждению усилителя. Так что убедитесь, что нагрузка не больше и не меньше лимитов.

Импеданс усилителя можно узнать из руководства или на этикетке, то же самое для динамиков.

Например, если у вас 2 динамика по 4 Ом каждый.Как вы знаете, когда мы подключаемся последовательно, мощности складываются. Таким образом, сумма обеих мощностей будет 8 Ом. Теперь, если ваш усилитель поддерживает 8 Ом на канал, его можно подключить последовательно.

Если динамики не могут быть подключены последовательно, другой способ — параллельный.

Связано: Как подключить 2 канала к 1 динамику

Подключение 4 динамиков последовательно

В последовательной цепи положительная клемма одного динамика подключена к отрицательной клемме другого.

Теперь подключите провод от отрицательной клеммы первого динамика к положительной клемме второго динамика. Затем подключите провод от отрицательной клеммы второго динамика к отрицательной клемме левой части усилителя.

Проводка серии

Связано: Как подключить 4-канальный усилитель к 6 динамикам

Подключение 4 динамиков параллельно

Предположим, мы хотим подключить левый канал с 2 динамиками параллельно.

Обязательно к прочтению: Лучшие настройки эквалайзера для автомобильной аудиосистемы

Советы по подключению 4 динамиков к 2-канальному усилителю

Никогда не пытайтесь перегрузить усилитель, так как это может привести к его повреждению.
Звук, который вы получаете, зависит от мощности усилителя, и вы не можете сильно увеличить его, просто увеличив громкоговорители. Если вы хотите больше звука, вам следует обновить свой усилитель динамиками.
Не пренебрегайте проверкой импеданса, если вы хотите, чтобы ваша аудиосистема работала долгое время.
Всегда держите нагрузку усилителя ниже установленной, чтобы получить чистый звук, а также низкие частоты. Полная нагрузка или перегрузка также создают искажения, убивающие все ваше удовольствие.
Следуя всем инструкциям, вы можете легко подключить 4 динамика к 2-канальному усилителю, не убивая какое-либо оборудование и не теряя качества звука.

Привет, я Нур Алам , основатель SpeakersMag.com . Я люблю музыку и получил степень бакалавра в области звуковой инженерии . Теперь я завела свой блог о музыкальных продуктах. Как и вы, я люблю разные музыкальные продукты, и в свободное время я делюсь своими знаниями с любителями звука на этом сайте.

Руководство по подключению динамика / усилителя

DIY Audio Speaker / Amplifier Wiring Guide / FAQ

Что такое нагрузка 8 Ом и нагрузка 4 Ом?

Это сопротивление (импеданс), представленное динамиками. что видит усилитель. Это также может включать любые кроссоверы и схемы, подключенные к динамикам. Когда нагрузка уменьшается, мощность усилителя увеличивается. Меньше сопротивление току, и динамики могут потреблять больше мощности от усилителя. Получение большей мощности чем рассчитан усилитель, это приведет к повреждению усилителя.

Каждый усилитель рассчитан на определенную нагрузку. Для В домашних усилителях это число обычно начинается с 8 Ом. С машиной в усилителях оно обычно составляет 4 Ом. Все усилители могут работать с более высокими сопротивление (нагрузка), но они будут производить меньшую мощность. Самое качественное усилители также могут работать с более низким сопротивлением. Большинство автомобильных усилителей могут выдерживают нагрузку 2 Ом, в то время как некоторые могут доходить до 1/2 Ом.

Как подключить усилок?

Во-первых, убедитесь, что ваш усилитель совместим с мостом. Если вы попытаетесь соединить мостом усилитель, который не предназначен для мостового подключения, вы можете повредить усилок.В основном, когда вы устанавливаете мост между усилителем, вы используете + терминал с одного канала и терминал — с другого. В инструкциях к усилителю должно быть указано, какие терминалы для использования. Если нет, поищите какой-нибудь указатель рядом с динамиком. клеммы на усилке. Иногда будут линии, соединяющие два терминала, которые вы должны использовать для соединения усилителя, как показано справа.

Что происходит при бридинге усилителя?

Теоретически выходная мощность должна быть в 4 раза больше мощности одного канала на усилителе.Мостовой мост 50 Вт x 2 усилителя будет действовать как 200 Вт x 1 усилитель. К сожалению, вы видите только от 2/3 до 3/4 этого мощность. Это число обычно совпадает с суммарной мощностью 2 канала при половинной нагрузке. Возьмем следующий пример 2-канальный автомобильный стереоусилитель:

Power	Mode	Сопротивление
50×2	стерео	при 4 Ом
75×2	стерео	9016 906 9016 906 9016 9016 906 9016 906 906 906 906 906 906 Ом

Если не указано иное, этот усилитель будет нестабильным при сопротивлении ниже 2 Ом. стерео или 4 Ом моно в мостовом режиме.Попытка использовать усилитель в нестабильная нагрузка приведет к повреждению усилителя.

Обратите внимание, что некоторые производители высококачественной автомобильной аудиосистемы намеренно недооценивают свои усилители. так что усилитель 50×2 Вт на 4 Ом действительно дает 200×1 на 4 Ом. Это сделано для того, чтобы автомобильные стереосистемы, использующие их оборудование, могли войти в соревнования по автомобильной аудиосистеме в более низкой категории мощности, что дает им преимущество перед соревнование. Между тем, многие производители младшего ценового диапазона завышают мощность. их усилителей.

Как вы запускаете динамики параллельно?

Подключить колонки параллельно несложно.Подключите клемму + на усилителе к клемме + на каждом динамике. Затем сделайте то же самое для — терминалы. Пример этого показан ниже.

Для двух динамиков на 4 Ом общее сопротивление будет 2 Ом. Чтобы найти полное сопротивление динамиков, подключенных параллельно, используйте формулу ниже.

Как вы запускаете колонки последовательно?

Не рекомендуется запускать динамики последовательно. Никакие два динамика не будут абсолютно идентичными, даже если они та же модель от того же производителя.Это означает, что они будут немного отличаться друг от друга при представлении с тем же входным сигналом. При последовательном соединении эти различия вызовут искажение в виде обратной ЭДС.

Однако вы можете запустить обе катушки динамика DVC (Dual Voice Coil) последовательно. Движение конуса для обеих катушек будет идентичным и будет не вызывает проблем с искажением. Это формула для расчета сопротивление динамиков в серии.

Что такое динамик с двойной звуковой катушкой (DVC)?

Динамик DVC имеет 2 катушки вместо одной, как в Динамик с одинарной звуковой катушкой (SVC).Обе катушки имеют одинаковые сопротивление, и обе катушки ДОЛЖНЫ быть подключены к одной и той же катушке . канал того же усилка. Вы не можете запускать обе катушки с разных каналов одного и того же усилителя с одним и тем же сигналом, и вы должны использовать обе катушки.

Акустические системы DVC предлагают большую гибкость. Учитывая 2 DVC динамики, существует 4 различных способа подключения. Эти 4 метода показаны ниже для драйверов DVC с катушками на 4 Ом.

Еще больше возможностей, когда более 2-х DVC-драйверов используются в последовательной / параллельной конфигурации.Например, 3 DVC НЧ-динамики JL Audio 12W6 с сопротивлением 6 Ом на катушку можно соединить в один Нагрузка 4 Ом.

Что такое двухполосное усиление?

Би-ампинг означает использование разных усилителей (или разных каналов). одного и того же усилителя) для низких и высоких частот в одном и том же динамике. В трехполосной колонке обычно средние и высокочастотные динамики управляются одним усилителем, а НЧ-динамик приводится в действие более мощным усилком. Это позволяет приобрести высокую качественный маломощный усилитель для высоких частот и более мощный усилитель для низких частот.С правильным предусилителем вы также можете лучше контролировать выход басов. На 2-полосном динамике средние и высокие частоты управляются разными каналами на усилитель. Обычно это делается для того, чтобы можно было использовать активный кроссовер перед усилителем.

В аудиосистеме «сделай сам» двухканальное усиление имеет еще больше преимуществ. Кроссоверы низких частот для вуферов требуются очень большие индукторы. Эти индукторы в основном очень длинные витки медной проволоки, которые могут иметь очень высокое сопротивление. Использование активного кроссовера перед усилителем устраняет необходимость в них индукторы.Двухполосное усиление также устраняет необходимость исправления каких-либо цепей. проблемы, вызванные разной чувствительностью или сопротивлением между драйверами.

Если динамик поддерживает двухканальное усиление, то пластина на задней панели динамика будет иметь 4 клеммы: 2 + клеммы и 2 — клеммы. Обе клеммы + и обе — будут иметь металлический соединительный элемент. все вместе. Чтобы выполнить двухканальное усиление динамика, удалите металлическую деталь. Затем используйте 2 верхних клеммы для высокочастотного усилителя и две нижние клеммы для басового усилителя.

Примечание: у некоторого профессионального аудиооборудования на назад. Это сделано для облегчения параллельной работы нескольких динамиков. Это не для двухполосного усиления, и клеммы не должны подключаться.

Какой размер провода динамика мне следует использовать?

Разница между 18 и 12 калибрами составляет всего 0,1 дБ. Обычно достаточно провода 18 калибра, за исключением мощного (сабвуфер). Приложения. Разные провода будут иметь разную емкость линии, что может привести к тому, что провод будет действовать как фильтр нижних частот.Это один из самых продаваемых точки высококлассных кабелей.

У вас может возникнуть соблазн использовать обычный электрический провод вместо динамика. провод для экономии денег. Медь в электрическом проводе менее качественная, чем провод динамика, и он будет подвержен ржавчине. Кроме того, изоляция не такая. качество как акустический провод. Эти моменты особенно важны при работе с с автозвук. Тем не менее, это можно сделать. Лучше бы клеммы припаять к концам проволоки, чтобы предотвратить образование ржавчины.

Силовой провод какого размера следует использовать при разводке усилителей в автомобиле?

Используйте следующую таблицу, чтобы определить, какой размер силового провода вы должны использовать.Используйте заземляющий провод такой же толщины. Хранить длина заземляющего провода не должна превышать 1,5 фута. Кто-нибудь еще может ввести шум в системе.

22 14 907

Ток	Длина медного провода в футах
Ток	4	7	10	13	16	19	22	28
12	12	10	10	8	8	8
20-35A	12	10	8	6 907	4
35-50A	10	8	8	6	6	4	4	4
	814 814 906	4	4	4	4	2
65-85A	6	6	4	4	2	2	2	0
85-105A	6	6	4	2	2	2	2	0
					4	2	2	0	0	0
125-150A	2	2	2	2	0	2	0

Схема подключения 4-канального автомобильного усилителя

Kicker dxa 2504 4-канальный автомобильный аудиоусилитель мощностью 250 ватт 43dxa2504.Схема подключения автомагнитолы к вашему chrysler 200 2015 года со стандартной стереосистемой премиум-класса Bose.

Схемы подключения усилителя Экскурсии Pinterest Автомобили Автозвук

Это был небольшой воздушный компрессор на 4 ампера, который я использую для своего велосипеда.

Схема подключения 4-канального автомобильного усилителя . Пытаюсь отследить электрическую проблему. Головное устройство базовой системы 1 усилитель и 4 динамика, головное устройство 1 усилитель и 4 динамика, все на головном устройстве усилителя 1 усилитель и 4 динамика 2 сабвуфера на головном устройстве усилителя 2 усилителя и 4 динамика.Независимо от того, являетесь ли вы опытным установщиком мобильной электроники Volkswagen, фанатиком Volkswagen или начинающим энтузиастом Volkswagen с автомобильной стереосистемой Volkswagen.
Независимо от того, являетесь ли вы опытным установщиком мобильной электроники ford или новичком в области Ford, владеющим автомобилем Ford, схема подключения автомобильной стереосистемы Ford может сэкономить a. Когда я включаю. Я работал на нем около минуты, когда перегорел предохранитель.
Инструкции по электронному оборудованию, компоненты и т. Д. Militaryamateurcommercialetc.У кого-нибудь есть схема подключения на 16 таком. Купить 4-х канальный усилитель power pack alpine ktp 445u.
Я заменил предохранитель и подключил свой.
Аудиосистемы
Как подключить 4-канальный усилитель к передним и задним динамикам Звук
Инструкции по подключению автомобильных аудиоусилителей
Схемы подключения усилителя Как добавить усилитель к автомобильной аудиосистеме
Схема подключения стереоусилителя Простая схема подключения
Аудиосистемы
Электромонтажная схема 4-омных субблоков 2-канального усилителя Схема подключения усилителя
Схема подключений онлайн
Amazon Com Pyle Plam3000 4-канальный мостовой усилитель мощностью 3000 Вт Подробная электрическая схема стереоусилителя
Подробная электрическая схема
Подключение автомобильных динамиков к усилителю Используйте свое Заводская проводка Электропроводка
, 4-омные субблоки, 2-канальная электрическая схема усилителя для вас Подробная электрическая схема усилителя мощности
Подробная электрическая схема усилителя мощности
Подробная электрическая схема электропроводки
Pro Audio кольцо 4 Ом Subs 2-канальная электрическая схема усилителя мощности для вас Подробная электрическая схема усилителя мощности
Подробная электрическая схема усилителя мощности
Подробная электрическая схема усилителя
для библиотеки проводов Challenger Подробная электрическая схема усилителя мощности
Схема подключения стереоусилителя
Подробная схема подключения микшера
Gl 1800 Audio Ehnancements
Простая схема подключения
Kicker L7 12 Схема подключения Измените свою идею с помощью схемы подключения Индикатор уровня
с помощью операционного усилителя Принципиальная схема подключения
Pioneer Gm D1004 Ультракомпактный 4-канальный усилитель 400 Вт Подключение автомобильного усилителя
Библиотека схем подключения
2-канальный автомобильный усилитель Схема подключения Библиотека подключений
Как подключить сабвуферы Dvc параллельно Двойная 2-омная звуковая катушка Sub
Подключение последовательно Бесплатная схема подключения для вас
200w Boombox Как построить 6 St eps с изображениями
Hi Fi 4-канальный усилитель звука Очень простой и дешевый 6 шагов
Как установить конденсатор с усилителем и комплектом проводки полного усилителя
Сабвуфер и усилитель установить на заводское головное устройство 04 Mazda 3 Youtube
Hi Fi 4 Channel Усилитель звука очень простой и дешевый 6 шагов
Как установить усилитель Hyundai Sonata 2015 и новее Youtube
Hi Fi 4-канальный аудиоусилитель Очень простой и дешевый 6 шагов
Что такое проводка Бесплатная схема подключения для вас
Precision Power I520 4 Автомобильный усилитель Dyno Test Smd D Amore Ad 1
TRS Стереосистема Бесплатная схема подключения для вас
6 динамиков Галерея электрических схем 4-канального усилителя Пример схемы подключения усилителя
Как добавить свой автомобиль и 4-канальный усилитель
Схема подключения 4-канального усилителя в автомобиле Kuwaitigenius Me Схема подключения 4-канального усилителя
к 5-канальной электрической схеме и Wellread Me
4-канальный Схема подключения усилителя nel Коллекция бесплатных схем подключения
Схема подключения 4-канального усилителя на 4 канале Схема подключения и инструкции по эксплуатации
4-канальный усилитель 2 динамика 1 вспомогательная схема подключения Просто еще одна проводка
Схема подключения 4-канального автомобильного усилителя Новый Sony Xm Gtx6040 600w 4 канала
Схема подключения 4-канального усилителя 22 Схема подключения Изображения Схемы подключения
Схема подключения 2-канального автомобильного усилителя Схема подключения нового усилителя Загрузка автомобиля
Как установить схему 4-канального усилителя Новые схемы подключения сабвуфера
Схема подключения автомобильного усилителя и сабвуфера Простой 4-канальный усилитель
Автомобиль Схема усилителя Pretty 30 Вт 4-канальный усилитель звука
Схема 4-канального автомобильного усилителя Бесплатная схема подключения для вас
Схема подключения автомобильного усилителя мощности Infinity 7540a 7541a 4 Схема подключения
для 4-канального автомобильного усилителя Fresh Crutchfield Wiring Схема подключения двух усилителей
Unique 2 Ом Схема подключения, как к 9012 5 Схема подключения 4-канального автомобильного усилителя Схема подключения нового усилителя
Dqdx Basicinstall Для 6-канального автомобильного усилителя Схема подключения
Схема подключения 5-канального автомобильного усилителя Средний размер электрической схемы
Схема подключения 2-канального автомобильного усилителя Прекрасная проводка 2-канального автомобильного усилителя
4-канальный Схема подключения усилителя Превосходный автомобильный аудиоусилитель
Схема подключения 5-канального автомобильного усилителя Punch 4 Схема подключения 5 ампер Бесплатно
Схема подключения усилителя JL Основные блоги
Схема подключения 5-канального усилителя для бесплатных шаблонов 2 Автомобиль в Agnitum Me
Speaker Ohm Проводка Бесплатная проводка Схема для вас Схема
Схема Технологии Шаблоны и примеры Часть 524 Схема подключения автомобильного усилителя динамика
Элегантная схема подключения Домашняя аудиосистема
Clarion Dxz465mp Руководство по установке Схема подключения усилителя
Boss R1100m для руководства и устранения неисправностей

Твиттер
Facebook
Google
Tumblr
Pinterest

МиссисЯркий

Артикель Теркаит

Схемы подключения усилителя для питания и динамиков

Практические руководства: электрические схемы усилителя для мощность и динамики

Проводка усилителя схемы подключения аудио RCA и динамика входы уровня

Автомобильный стереоусилитель звука схемы ввода

Некоторые устройства могут не иметь входа высокого уровня. возможности
Боковая сторона вид на входной аудиоразъем усилителя вид, май варьируются от модели к модели.

Усилитель

Индекс

Введение

Установка

Мощность распределение

Аудио ввод

Аудиовыход

Схема распределения мощности усилителя

Схемы аудиовходов усилителя

Усилитель звука и динамик схемы ввода

Ли ваша проводка вашего усилителя с предусилителем вход или использование выхода динамика с радиоусилителем для управляйте своим усилителем.

Проводка это неправильно может не только повлиять на качество звука, но и может даже повредить усилитель.

Итак, начнем посмотреть как это делается!

2-канальный усилитель проводка аудиовхода

Подключите эти штекеры низкого уровня RCA с магнитолы на эти входы усилителя:

Ch2 или канал 1 (слева)

Ch3 или канал 2 (правый)

Если в вашем радио нет штекеров RCA:

Вам нужно будет использовать вход высокого уровня провода справа.

Подключите к динамикам провода, выходящие из радио.

4-канальный усилитель проводка аудиовхода

Низкий уровень может использоваться для добавления другой усилитель

Некоторые устройства могут не иметь этого разъема в наличии, в зависимости от модели.

Подключите эти штекеры низкого уровня RCA, идущие от радио, к этим входам усилителя:

Ch2 или канал 1 ( левый фронт )

Ch3 или канал 2 (справа спереди)

Ch4 или канал 3 (правый задний)

Ch5 или канал 4 (правый задний)

Если в вашем радио нет штекеров RCA:

Вам нужно будет использовать вход высокого уровня провода справа.