Ведущие мосты и колесная передача: ᐉ Ведущие мосты автомобиля. Назначение и устройство

3.2. Карданные передачиК карданным передачам автосамосвалов БелАЗ относятся упругая муфта 2 (рис. 3.15) с резиновыми элементами, карданная передача 3 привода гидромеханической пе­редачи, соединяющая двигатель 1 с гидромеханической передачей 4, карданная пере­дача 5 привода ведущего моста, соединяющая гидромеханическую передачу 4 с Читать далее…

Коробка передач механика переключение скоростей: Как переключать передачи на механической КПП?

Устройство механической коробки передач Механическая коробка передач предназначена для изменения крутящего момента и передачи его от двигателя к колесам. Она обеспечивает разобщение двигателя и ведущих колес, причем на неограниченный срок. Рассмотрим из чего состоит механическая коробка передач и схему работы.Механическая коробка Читать далее…

Коробка передач робот что это: 6 правил, о которых мало кто знает :: Autonews

Механика или автомат: какая коробка передач лучше?Выбор типа коробки передач часто становится дилеммой не только для водителей-новичков, но и для опытных автолюбителей. Какой вариант лучше: автомат или механика? А если выбирать автоматическую трансмиссию, на чем лучше остановиться: на роботе, вариаторе Читать далее…

Строение коробки передач: Nothing found for Articles Ustrojstvo Kpp %23Dvuh

ВАЗ 2110 устройство коробки передач ВАЗ-2110. 5+. Коробка передач ВАЗ_2110 в разрезе. Схема переключения коробки передачь ваз 2110. 1 — задняя крышка картера коробки передач 2 — ведущая шестерня V. Шестерни Читать далее…

Сателлит в коробке передач: Сателлиты КПП — изучаем их устройство

Повреждения дифференциала, коробки передач — претензии и причины, TPI 2020215/2 FAQ VW Audi Skoda Seat Сводка TPI№: 2020215/2 Дата:10.07.2009Описание неисправностиРекламации и причины повреждения дифференциала / коробки переключения передач (5.03-506.1)1.После демонтажа дифференциала обнаружено повреждение (срез) зажимной гильзы (распорного штифта), крепящего поперечный вал Читать далее…

Сколько литров заливается в коробку передач: Сколько литров масла в коробке автомат (АКПП) и вариаторе (CVT) нужно заливать при полной замене?

Сколько литров масла в коробке автомат (АКПП) и вариаторе (CVT) нужно заливать при полной замене?  Сегодня будем говорить про два вида автоматических трансмиссий – вариатор и классический гидротрансформаторный автомат. Про роботов говорить не будем. Роботизированная коробка схожа по строению с механикой, в Читать далее…

Автоматическая коробка переключения передач: Как пользоваться АКПП? Режимы работы | Управление

Кто и когда придумал автоматическую коробку передач – история созданияАвтоматическая коробка передач – это весьма распространенное устройство, которое часто используется в современных автомобилях. Такая конструкция имеет довольно много преимуществ и существенно облегчает управление машиной. При этом, несмотря на широкое распространение, Читать далее…

Коробка передач как переключать скорости: Как переключать передачи на механической КПП?

Пользование МКП, как переключать скорости Лада Веста (Lada Vesta)Примечание:Начало движения и особенности езды см. тут См. также Пользование АМТ и Пользование АКПСхема положений рычага переключения передач в механической коробке передач нанесена на его рукоятке, сверху (рис. 19):1, 2, 3, 4, Читать далее…

Коробка передач свт что это: Вариатор (CVT): что это такое, плюсы и минусы, сравнение и отличия от автомата

конструкция вариатора, его преимущества и недостаткиСовременные модели автомобилей комплектуются самыми различными трансмиссиями, при этом в последние годы популярностью стали пользоваться вариаторы. Это бесступенчатые коробки, которые нередко обозначают абреввиатурой CVT.Она расшифровывается как «Continuously Variable Transmission», что можно перевести с английского как Читать далее…

Вал коробки передач: Валы коробки передач автомобиля купить по выгодной цене в интернет-магазине Автодемик

Промежуточный вал коробки передач — основные неисправностиУстройство коробки передачБолее-менее опытные водители знают, что назначением коробки передач служит обеспечение самого оптимального вращающего момента. Она состоит из трех основных составляющих – это первичный вал, или, как его называют – ведущий, вторичный вал Читать далее…